KR101150474B1 - Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles - Google Patents

Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR101150474B1
KR101150474B1 KR1020100023129A KR20100023129A KR101150474B1 KR 101150474 B1 KR101150474 B1 KR 101150474B1 KR 1020100023129 A KR1020100023129 A KR 1020100023129A KR 20100023129 A KR20100023129 A KR 20100023129A KR 101150474 B1 KR101150474 B1 KR 101150474B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air conditioner
blower motor
vehicle
motor
blower
Prior art date
Application number
KR1020100023129A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20110104161A (en
Inventor
김만희
박성천
황우만
Original Assignee
갑을오토텍(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 갑을오토텍(주) filed Critical 갑을오토텍(주)
Priority to KR1020100023129A priority Critical patent/KR101150474B1/en
Publication of KR20110104161A publication Critical patent/KR20110104161A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101150474B1 publication Critical patent/KR101150474B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514—Details of air conditioning housings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B60H1/00471—The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3233—Cooling devices characterised by condensed liquid drainage means
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 송풍모터에 물이 유입되지 않도록 함과 동시에 조립이 용이하도록 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 개시한다.
본 발명은 자동차의 실내로 냉난방 공기를 공급할 수 있도록 내부 수용공간에 히터와 증발기가 장착된 에어컨 하우징과, 상기 에어컨 하우징의 외주면에 장착되고 냉난방된 공기를 자동차 실내측으로 강제 송풍하는 송풍팬을 회전시키는 송풍모터와, 상기 송풍모터를 복개하여 상기 송풍모터로 물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 에어컨 하우징에 장착되는 모터커버로 구성됨으로써, 상기 모터커버에 의해 상기 송풍모터 측으로 물이 유입되는 것이 방지될 수 있도록 한 것이다.The present invention discloses a device for preventing water inflow of a blower motor of an air conditioner for a vehicle, while preventing water from flowing into the blower motor.
The present invention is to rotate the air-conditioning housing equipped with a heater and an evaporator in the inner accommodating space to supply the cooling and heating air to the interior of the vehicle, and the blowing fan for forcibly blowing the air-cooled air mounted on the outer circumferential surface of the air conditioning housing to the interior of the vehicle And a blower motor and a motor cover mounted to the air conditioner housing to cover the blower motor to prevent water from flowing into the blower motor, thereby preventing water from flowing into the blower motor by the motor cover. It would be possible.

Description

차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치{WATERPROOF DEVICE FOR BLOWER MOTOR OF AIRCONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}WATERPROOF DEVICE FOR BLOWER MOTOR OF AIRCONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}

본 발명은 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 에어컨에 장착되는 송풍기의 모터측에 물이 유입되어 모터가 손상되는 것을 방지할 수 있도록 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing water inflow of a blower motor of a vehicle air conditioner, and more particularly, a vehicle air conditioner for preventing water from entering a motor side of a blower mounted on an air conditioner of a vehicle. It relates to a device for preventing water inflow of the blower motor.

일반적으로 자동차에는 HVAC(Heater-Vent-Air conditioning)라고 하는 냉난방장치가 장착되어 있어서, 운전자의 조작에 의하여 자동차 내부의 환기나 냉, 난방등 각종 공기조화기능을 수행하여 자동차의 운전자나 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공한다.In general, a vehicle is equipped with a heating and cooling device called HVAC (Heater-Vent-Air conditioning), and it is comfortable for the driver and the occupant of the vehicle by performing various air conditioning functions such as ventilation, cooling, and heating inside the vehicle by the driver's operation. Provide an environment.

자동차 에어컨의 구성 요소 중에 하나인 송풍기는 송풍팬과 송풍모터로 구성되며 외기유입구와 내기유입구 및 송풍구가 형성된 하우징에 결합된다. 이때 송풍팬은 상기 하우징의 내부에 장착되어 냉, 난방된 공기를 자동차의 실내로 송풍하는 역할을 수행하고, 송풍모터는 하우징의 외부에 위치하도록 결합된다.The blower, which is one of the components of the automotive air conditioner, is composed of a blower fan and a blower motor, and is coupled to a housing having an inlet, an inlet, and a blower. At this time, the blower fan is mounted inside the housing to blow cold and heated air into the interior of the vehicle, and the blower motor is coupled to be positioned outside the housing.

그리고 송풍기가 작동되면 공기는 송풍팬의 회전에 의하여 외기유입구나 내기유입구로부터 송풍구로 송풍되고 하우징의 내부에 장착되는 히터나 증발기를 통과하면서 가열되거나 냉각된 후 자동차의 실내로 공급된다.When the blower is operated, the air is blown from the outside air inlet or the inside air inlet by the rotation of the blower fan, and is heated or cooled while passing through a heater or an evaporator mounted inside the housing and then supplied to the interior of the vehicle.

그러나 상기와 같이 종래 구조로 이루어진 자동차 에어컨의 송풍기는 송풍모터가 하우징의 외부에 장착되어 세차를 하거나 비가 오는 경우 물이 송풍모터 내부로 유입되어 손상되는 문제점이 있다.However, the blower of the conventional vehicle air conditioner has a problem that the blower motor is mounted on the outside of the housing to wash or rain when water is introduced into the blower motor and damaged.

더구나 전기자동차의 경우에는 송풍기가 자동차의 실외 측, 즉 엔진룸 측에 장착되므로 세차를 하거나 비가 오는 경우 물이 송풍모터 내부로 유입되어 손상될 위험성이 높다.In addition, in the case of electric vehicles, the blower is mounted on the outdoor side of the vehicle, that is, the engine room side, so when washing or raining, water is introduced into the blower motor and the risk of damage is high.

상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 송풍기의 송풍모터에 물이 유입되지 않도록 하여 송풍모터가 소손되거나 합선으로 인한 화재가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 제공함에 있다.The object of the present invention devised in view of the above point is to prevent the water from flowing into the blower motor of the blower of the blower motor of the air conditioner for the vehicle to prevent the blower motor burned out or a fire caused by a short circuit The present invention provides a device for preventing water inflow.

본 발명의 또 다른 목적은 모터커버에 걸림턱을 형성하여 송풍모터에 연결되는 전선을 통해 물이 유입되는 것을 방지할 수 있는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a device for preventing water inflow of a blower motor of an air conditioner for a vehicle, which prevents water from flowing through a wire connected to the blower motor by forming a locking step in the motor cover.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치는 자동차의 실내로 냉난방 공기를 공급할 수 있도록 내부 수용공간에 히터와 증발기가 장착된 에어컨 하우징; 상기 에어컨 하우징의 외주면에 장착되고 냉난방된 공기를 자동차 실내측으로 강제 송풍하는 송풍팬을 회전시키는 송풍모터; 및 상기 송풍모터를 복개하여 상기 송풍모터로 물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 에어컨 하우징에 장착되는 모터커버; 를 포함한다.Moisture inflow prevention device of the blower motor of the vehicle air conditioner for achieving the object of the present invention as described above is an air conditioner housing equipped with a heater and an evaporator in the inner accommodating space to supply cooling and heating air to the interior of the vehicle; A blowing motor mounted on an outer circumferential surface of the air conditioner housing and rotating a blowing fan for forcibly blowing air cooled to the inside of the vehicle; And a motor cover mounted to the air conditioner housing to cover the blower motor and prevent water from flowing into the blower motor. It includes.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 송풍모터는 자동차의 실 외측에 위치한다.In addition, more preferably, the blowing motor is located outside the chamber of the vehicle.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 모터커버는 상기 송풍모터를 복개하는 덮개부; 및 상기 송풍모터에 연결되는 전선을 통해 물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 전선을 상기 덮개부 내측으로 안내하며 중간부에 제1걸림턱이 구비된 안내유로; 로 이루어진다.In addition, more preferably, the motor cover may include a cover portion covering the blower motor; And a guide passage having a first catching jaw in the middle of the wire and guiding the inside of the cover to prevent water from flowing through the wire connected to the blower motor. .

또한, 보다 바람직하게는, 상기 덮개부는 송풍모터의 하단면을 감싸며 적어도 하나의 배수홀이 관통된 바닥면; 및 상기 바닥면의 테두리를 따라 직각 방향으로 연장되며 상기 에어컨 하우징에 결합되는 결합부가 구비된 측면;으로 이루어진다.In addition, more preferably, the cover portion surrounds the bottom surface of the blower motor and has a bottom surface through which at least one drain hole passes; And a side portion extending in a direction perpendicular to the edge of the bottom surface and having a coupling portion coupled to the air conditioner housing.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 바닥면은 상기 배수홀을 통해 배수가 원활하게 이루어질 수 있도록 각각 상기 배수홀 측으로 점점 낮아지는 경사면으로 이루어진다.In addition, more preferably, the bottom surface is formed of an inclined surface that is gradually lowered toward the drainage hole so that the drainage can be made smoothly through the drainage hole.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 덮개부 내측은 상기 바닥면에서 상기 측면과 일정 간격을 두고 돌출되고 상기 측면을 따라 연장되는 격벽을 기준으로 제1배수부와 제2배수부가 구획되고, 상기 제1배수부와 상기 제2배수부의 바닥면에는 각각 상기 배수홀이 형성된다.In addition, more preferably, the inner side of the cover portion is protruded at a predetermined interval with the side surface from the bottom surface based on the partition wall extending along the side, the first drain portion and the second drain portion is partitioned, the first The drainage hole is formed in the bottom surface of the drainage portion and the second drainage portion, respectively.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 안내유로는 상기 바닥면의 일측에 형성된 관통공의 양측부를 각각 둘러싸며 그 사이에 상기 제1걸림턱이 형성된 내측벽과, 상기 측면에 힌지결합되어 상기 안내유로를 복개하는 외측벽판에 의해 상기 안내유로가 상기 덮개부의 내부 공간과 분리되는 별도의 공간으로 이루어진다.In addition, more preferably, the guide flow passages respectively surround both side portions of the through-holes formed at one side of the bottom surface, and the inner wall with the first catching jaw formed therebetween, and hinged to the side surface to guide the flow paths. The guide flow path is formed by a separate outer wall plate separated from the inner space of the cover part.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 외측벽판과 상기 외측벽판이 접촉되는 접촉면에는 소정의 높이로 돌출되고 돌출된 끝단에 걸림턱이 형성된 후크와 상기 후크가 일시적으로 삽입되어 고정되는 후크홈이 짝을 이루어 적어도 하나 형성된다.In addition, more preferably, a hook having a locking jaw formed at a protruding end protruding to a predetermined height and a hook groove into which the hook is temporarily inserted is paired with a contact surface where the outer wall plate and the outer wall plate contact each other. One is formed.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 외측벽판에는 상기 후크 또는 상기 후크홈이 형성되고, 상기 외측벽판이 접촉되는 상기 접촉면에는 상기 후크 또는 상기 후크홈과 짝을 이루는 후크홈 또는 후크가 형성된다.Further, more preferably, the hook or the hook groove is formed in the outer wall plate, and the hook groove or the hook mating with the hook or the hook groove is formed in the contact surface to which the outer wall plate contacts.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 내측벽 사이에는 상기 제1 걸림턱을 지나 내측으로 안내되는 전선이 접촉되도록 돌출된 제 2 걸림턱이 더 포함된다.In addition, more preferably, a second locking step is further protruded between the inner wall so as to contact the wire guided inwardly through the first locking step.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 에어컨 하우징의 내측면에는 상기 에어컨 하우징 내부로 유입된 물이 상기 송풍팬에 연결된 상기 송풍모터 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 송풍팬의 중심부 측이 주변부에 비해 높게 형성되는 유입방지부가 구비된다.In addition, more preferably, the inner side of the air conditioner housing has a central side of the blower fan higher than the periphery so as to prevent water introduced into the air conditioner housing from entering the blower motor side connected to the blower fan. The inflow prevention portion is provided.

또한, 상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치는 자동차의 실내로 냉난방 공기를 공급할 수 있도록 내부 수용공간에 히터와 증발기가 장착된 에어컨 하우징; 상기 에어컨 하우징의 외주면에 장착되고 냉난방된 공기를 자동차 실내측으로 강제 송풍하는 송풍팬을 회전시키는 송풍모터; 및 상기 에어컨 하우징 내부로 유입된 물이 상기 송풍팬에 연결된 상기 송풍모터 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 에어컨 하우징의 내측면에 상기 송풍팬의 중심부 측이 주변부에 비해 높게 형성되는 유입방지부; 를 포함한다.In addition, the apparatus for preventing water inflow of the blower motor of the air conditioner for a vehicle for achieving the object of the present invention as described above is an air conditioner housing equipped with a heater and an evaporator in the inner accommodating space to supply cooling and heating air to the interior of the vehicle; A blowing motor mounted on an outer circumferential surface of the air conditioner housing and rotating a blowing fan for forcibly blowing air cooled to the inside of the vehicle; And an inflow preventing part having a central side of the blower fan formed on the inner side of the air conditioner housing higher than a periphery so as to prevent water introduced into the air conditioner housing from flowing into the blower motor side connected to the blower fan. It includes.

또한, 보다 바람직하게는, 상기 유입방지부는 상기 송풍팬의 중심부가 주변부보다 높게 형성되는 단차면으로 이루어진다.In addition, more preferably, the inflow preventing portion is formed of a stepped surface in which a central portion of the blowing fan is formed higher than a peripheral portion.

이와 같은 본 발명에 의한 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치는 송풍기의 송풍모터에 물이 유입되어 소손이나 합선에 의한 화재를 방지하므로 제품의 안전성이 향상되는 효과가 있다. 그리고 세차시나 비가 오는 날에도 송풍모터에 물이 유입되는 것을 방지할 수 있으므로 송풍모터를 자동차의 실외측에 안전하게 위치시키는 것이 가능하게 된다.The water inflow prevention device of the blower motor of the vehicle air conditioner according to the present invention has the effect of improving the safety of the product because water is introduced into the blower motor of the blower to prevent burnout or fire due to short circuit. In addition, since the water can be prevented from flowing into the blower motor even when washing or raining, the blower motor can be safely positioned on the outdoor side of the vehicle.

또한, 송풍모터에 전원을 공급하는 전선의 조립이 용이하고 전선을 통해 물이 송풍모터 측으로 유입되는 것을 방지하므로 제품의 작업성과 안전성이 향상되는 효과가 있다.In addition, the assembly of the electric wire for supplying power to the blower motor is easy and prevents water from flowing into the blower motor through the wire, thereby improving the workability and safety of the product.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예인 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 도시한 장착도,
도 2는 도 1에 도시된 모터커버를 도시한 사시도,
도 3은 모터커버를 도시한 평면도,
도 4는 도 3에 도시된 "A-A" 부분을 단면하여 도시한 단면도,
도 5는 도 3에 도시된 "B-B" 부분을 단면하여 도시한 단면도,
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예인 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 도시한 단면도.1 is a mounting view showing a water inflow preventing device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle according to an embodiment of the present invention,
Figure 2 is a perspective view of the motor cover shown in Figure 1,
3 is a plan view showing the motor cover,
4 is a cross-sectional view showing a section “AA” shown in FIG. 3;
FIG. 5 is a cross-sectional view of the "BB" portion shown in FIG. 3 in cross section;
Figure 6 is a cross-sectional view showing a water inflow prevention device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예인 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a water inflow prevention device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in more detail.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예인 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치를 도시한 장착도이고, 도 2는 도 1에 도시된 모터커버를 도시한 사시도이고, 도 3은 모터커버를 도시한 평면도이고, 도 4는 도 3에 도시된 "A-A" 부분을 단면하여 도시한 단면도이고, 도 5는 도 3에 도시된 "B-B" 부분을 단면하여 도시한 단면도이다.1 is a mounting view showing a water inflow prevention device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing the motor cover shown in Figure 1, Figure 3 is a motor cover 4 is a cross-sectional view of the "AA" part shown in FIG. 3, and FIG. 5 is a sectional view showing the "BB" part shown in FIG.

도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 일 실시예인 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치는 자동차의 실내로 냉난방된 공기를 공급할 수 있도록 내부 수용공간에 히터(미도시)와 증발기(미도시)가 장착된 에어컨 하우징(10)에 장착된 송풍모터(21)를 복개하는 모터커버(30)로 이루어진다.As shown, a device for preventing moisture inflow of a blower motor of an air conditioner for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention includes a heater (not shown) and an evaporator (not shown) in an inner accommodating space to supply air cooled and heated to an interior of a vehicle. The motor cover 30 covers the blower motor 21 mounted on the air conditioner housing 10.

에어컨 하우징(10)은 자동차의 운전석과 조수석 사이 전면측 중앙부에 장착된다. 자동차의 내부 영역을 운전자와 탑승자가 승차하는 실내와 보닛(Bonnet) 측의 엔진룸을 실외로 구분하는 경우, 에어컨 하우징(10)은 실내에 장착되거나 일측은 실내에 장착되고 일측은 실외에 장착되는 경우가 있다. 본 발명에서는 도시된 바와 같이 에어컨 하우징(10)의 일측은 실내에 장착되고 송풍모터(20)가 장착되는 일측은 실외에 장착되는 전기자동차의 구조를 일예로 들어 설명한다. The air conditioner housing 10 is mounted to the front center portion between the driver's seat and the passenger seat of the vehicle. When the interior area of the car is divided into an engine room on which the driver and the passenger ride, and an engine room on the bonnet side, the air conditioner housing 10 is mounted indoors or one side is mounted indoors and one side is mounted outdoors. There is a case. In the present invention, as shown, one side of the air conditioner housing 10 will be described as an example of a structure of an electric vehicle mounted indoors and one side on which the blower motor 20 is mounted outdoors.

에어컨 하우징(10)의 실외측에 송풍팬(20)이 장착된다. 송풍팬(20)은 에어컨 하우징(10)의 외주면에 장착되어 회전력을 발생시키는 송풍모터(21)와, 송풍모터(21)의 회전축에 연결되고 에어컨 하우징(10)의 내부 수용공간에 장착되어 히터나 증발기에 의해 냉난방된 공기를 자동차의 실내측으로 강제 송풍하는 송풍팬(21a)으로 이루어진다. 에어컨 하우징(10) 내측면에는 내부로 유입된 물이 송풍팬(21a)에 연결되는 회전축을 통해 송풍모터(21) 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 송풍팬(21a)의 중심부 측 즉, 회전축이 관통되는 지점을 중심으로 주변부에 비해 높게 형성되는 유입방지부가 구비된다. 유입방지부는 도 1에 도시된 바와 같이 송풍팬(21a)의 중심부 측이 주변부보다 높게 형성되는 단차면(10a)으로 이루어지거나, 도 6에 도시된 바와 같이 송풍팬(21a)의 중심부에서 주변부로 향항수록 점점 낮아지는 경사면(10b)으로 이루어질 수 있다.The blowing fan 20 is mounted on the outdoor side of the air conditioner housing 10. The blower fan 20 is mounted on the outer circumferential surface of the air conditioner housing 10 to generate a rotational force, and is connected to the rotating shaft of the blower motor 21 and mounted in the inner accommodating space of the air conditioner housing 10. B) a blowing fan 21a for forcibly blowing the air cooled by the evaporator to the interior side of the vehicle. The inner side of the air conditioner housing 10 has a central axis of the blowing fan 21a, that is, a rotating shaft so as to prevent water introduced into the air conditioner from being introduced into the blowing motor 21 through the rotating shaft connected to the blowing fan 21a. The inflow prevention part which is formed high compared with the periphery part centers on the penetrating point is provided. As shown in FIG. 1, the inflow prevention part is formed of a stepped surface 10a having a central side of the blowing fan 21a formed higher than the periphery, or as shown in FIG. 6, from the center to the periphery of the blowing fan 21a. It may be made of an inclined surface (10b) that is gradually lowered toward.

송풍모터(21)의 에어컨 하우징(10)의 외주면에 장착되고 회전축을 에어컨 하우징(10)을 관통하여 에어컨 하우징(10)의 내부에 위치하는 송풍팬과 결합된다.It is mounted on the outer circumferential surface of the air conditioner housing 10 of the blower motor 21 and is coupled to a blowing fan positioned inside the air conditioner housing 10 through the rotary shaft through the air conditioner housing 10.

모터커버(30)는 송풍모터(21)를 복개하는 덮개부(31)와, 덮개부(31) 내측으로 전선(22)을 안내하도록 덮개부(31)의 일측에 형성되는 안내유로(40)로 이루어진다.The motor cover 30 includes a cover part 31 covering the blower motor 21 and a guide flow path 40 formed at one side of the cover part 31 to guide the electric wire 22 into the cover part 31. Is made of.

덮개부(31)는 송풍모터(21)의 하단면을 감싸며 배수홀(32a, 32c)이 관통된 바닥면(32)과, 바닥면(32)의 테두리를 따라 직각 방향으로 연장되며 끝단부에 에어컨 하우징(10)에 결합되는 결합부(33a)가 형성된 측면(33)으로 이루어진다. 결합부(33a)는 볼트가 체결될 수 있도록 체결공이 형성된 구조로 이루어진다. 또한 덮개부(31)의 내측 공간은 바닥면(32)에서 측면(33)과 일정 간격을 두고 돌출되고 측면(33)을 따라 연장되는 격벽(35)을 기준으로 제1배수부(35a)과 제2배수부(35b)로 구획되고, 제1배수부(35a)에는 배수홀(32c)이 형성되고, 제2배수부(35b)에는 배수홀(32a)이 형성된다. 상기 배수홀(32c, 32a)은 제1배수부(35a)와 제2배수부(35b)에 각각 적어도 하나씩 형성되는 것이 바람직하나, 제1배수부(35a) 나 제2배수부(35b)중 어느 한 곳에만 형성되는 구조로 이루어질 수도 있다.The cover part 31 surrounds the bottom surface of the blower motor 21 and extends in a direction perpendicular to the bottom surface 32 through which the drainage holes 32a and 32c pass, and along the edge of the bottom surface 32, The side surface 33 is formed with a coupling portion 33a coupled to the air conditioner housing 10. The coupling part 33a has a structure in which a fastening hole is formed so that the bolt can be fastened. In addition, the inner space of the cover part 31 may protrude at a predetermined distance from the side surface 33 on the bottom surface 32 and the first drainage portion 35a based on the partition wall 35 extending along the side surface 33. The drainage hole 32c is formed in the first drainage portion 35a, and the drainage hole 32a is formed in the second drainage portion 35b. Preferably, at least one drain hole 32c or 32a is formed in each of the first drain portion 35a and the second drain portion 35b, but among the first drain portion 35a and the second drain portion 35b. It may be made of a structure that is formed in only one place.

도 4에 도시된 바와 같이 격벽(35)을 기준으로 내측공간인 제2배수부(35b)에 형성된 배수홀(32a)에 접하는 바닥면(32)은 배수가 원활하게 이루어질 수 있도록 배수홀(32a) 측으로 향할수록 점점 낮아지는 경사면(32b)으로 이루어진다. As shown in FIG. 4, the bottom surface 32 in contact with the drainage hole 32a formed in the second drainage portion 35b, which is an inner space based on the partition 35, has a drainage hole 32a so that drainage can be made smoothly. It consists of the inclined surface (32b) gradually lower toward the side.

마찬가지로 도 5에 도시된 바와 같이 격벽(35)을 기준으로 외측공간인 제1배수부(35a)에 형성된 배수홀(32c)에 접하는 바닥면(32) 또한 배수가 원활하게 이루어질 수 있도록 배수홀(32c) 측으로 향할수록 점점 낮아지는 경사면(32d)으로 이루어진다.Similarly, as shown in FIG. 5, the bottom surface 32, which is in contact with the drainage hole 32c formed in the first drainage portion 35a, which is an outer space based on the partition 35, also has a drainage hole ( It consists of the inclined surface 32d which becomes low gradually toward 32c) side.

안내유로(40)는 전선(22)이 통과될 수 있도록 바닥면(32)의 테두리부 측에 관통된 관통공(41)에 연통된다. 안내유로(40)는 관통공(41)의 양측부를 각각 둘러싸며 측면(33)의 끝단 부근까지 연장되며 그 사이에 제1걸림턱(43)이 형성된 내측벽(42)과 측면(33)에 힌지결합되어 안내유로(40)를 복개하는 외측벽판(45)에 의해 덮개부(31)의 내부 공간과 분리되는 별도의 공간을 이룬다. 제1걸림턱(43)은 각각의 내측벽(42) 사이 중간부에 형성되어 안내유로(40)를 덮개부(31)의 내측 공간과 분리시키고, 제1걸림턱(43)을 지난 전선(22)이 접촉될 수 있도록 내측벽(42)의 끝단부에는 제2걸림턱(44)이 형성된다. The guide passage 40 communicates with the through hole 41 penetrated to the edge portion of the bottom surface 32 so that the electric wire 22 can pass therethrough. The guide passage 40 surrounds both sides of the through hole 41 and extends to near the end of the side face 33, and the inner side wall 42 and the side face 33 having the first catching jaw 43 formed therebetween. It is hinged to form a separate space separated from the inner space of the cover portion 31 by the outer wall plate 45 to cover the guide passage 40. The first catching jaw 43 is formed at an intermediate portion between the respective inner walls 42 to separate the guide passage 40 from the inner space of the cover part 31, and the wire passing through the first catching jaw 43 ( A second catching jaw 44 is formed at the end of the inner wall 42 so that 22 may be contacted.

외측벽판(45)은 안내유로(40)에 접하는 측면(33) 일측에 힌지결합되는 판 형상으로 이루어진다. 외측벽판(45)에는 소정의 높이로 돌출되고 돌출된 끝단에 걸림턱(46a)이 형성된 후크(46)가 형성되고, 외측벽판(45)이 접촉되는 접촉면(48)에는 후크(46)가 일시적으로 삽입되어 고정되는 후크홈(47)이 관통된다. 후크(46)와 후크홈(47)은 짝을 이루어 적어도 하나 형성된다. 후크(46)가 외측벽판(45)이나 접촉면(48) 측에 형성되고, 후크홈(47)은 그에 대향되는 위치에 형성되는 구조로 구성될 수도 있으나, 도시된 바와 같이 후크(46)와 후크홈(47)이 외측벽판(45)과 접촉면(48)에 서로 교차되도록 각각 형성되는 것이 바람직하다. The outer wall plate 45 has a plate shape that is hinged to one side of the side surface 33 in contact with the guide passage 40. A hook 46 is formed on the outer wall plate 45 at a predetermined height, and has a hooking jaw 46a formed at a protruding end thereof. The hook 46 is temporarily provided on a contact surface 48 to which the outer wall plate 45 is in contact. The hook groove 47 is inserted into and fixed through. At least one hook 46 and hook groove 47 are formed in pairs. Hook 46 is formed on the outer wall plate 45 or the contact surface 48 side, the hook groove 47 may be of a structure formed in a position opposite thereto, as shown, the hook 46 and the hook Preferably, the grooves 47 are formed to intersect the outer wall plate 45 and the contact surface 48 with each other.

상기와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 일 실시예인 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치는 에어컨 하우징(10)에 장착된 송풍모터(21)를 복개하는 모터커버(30)를 장착하여 송풍모터(21)에 물이 유입되지 않도록 밀폐시킨다. 그리고 송풍모터(21)에 연결된 전선(22)은 안내유로(40)를 통해 관통공(41)으로 안내한 후, 모터커버(30)의 외부로 인출한다. 이때 외측벽판(45)을 회동시켜 안내유로(40)를 외부로 오픈한 상태에서 전선(22)을 조립하기 때문에 조립성이 용이하고, 전선(22)을 관통공(41) 측으로 안내한 후에는 외측벽판(45)을 닫아 안내유로(40)를 외부와 차단한다. 외측벽판(45)이나 접촉면(48)에 형성된 후크(46)가 대응되는 위치에 형성된 후크홈(47)에 삽입되면 후크(46)의 끝단에 형성된 걸림턱(46a)이 후크홈(47)에 일시적으로 고정된 상태를 유지하게 된다.Moisture inflow prevention device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle which is a preferred embodiment of the present invention configured as described above is equipped with a motor cover 30 to cover the blower motor 21 mounted on the air conditioner housing 10 blower motor ( 21) to prevent water from entering. The wire 22 connected to the blower motor 21 is guided to the through hole 41 through the guide passage 40 and then drawn out to the outside of the motor cover 30. At this time, since the electric wire 22 is assembled by rotating the outer wall plate 45 to open the guide passage 40 to the outside, assembling is easy, and after guiding the electric wire 22 to the through hole 41 side, The outer wall plate 45 is closed to block the guide passage 40 from the outside. When the hook 46 formed on the outer wall plate 45 or the contact surface 48 is inserted into the hook groove 47 formed at the corresponding position, the locking jaw 46a formed at the end of the hook 46 is connected to the hook groove 47. It will stay fixed temporarily.

상기와 같이 관통공(41)에 삽입되고 안내유로(40)를 따라 상승되는 전선(22)으로 물이 접촉된다 하더라도, 중력에 의해 물이 전선(22)을 거슬러 올라 모터커버(30)의 내측으로 유입되는 것이 불가하다. 또한 안내유로(40)를 따라 안내된 전선(22)은 송풍모터(21)에 연결되기 전에 제1걸림턱(43) 및 제2걸림턱(44)에 순차적으로 접촉되므로 물이 송풍모터(21) 측으로 이동되는 것을 방지하게 되는 것이다.Even if water is contacted with the wire 22 inserted into the through hole 41 and ascended along the guide flow path 40, the water flows back through the wire 22 by gravity to the inside of the motor cover 30. It is not possible to flow in. In addition, since the electric wire 22 guided along the guide flow path 40 sequentially contacts the first catching jaw 43 and the second catching jaw 44 before being connected to the blowing motor 21, the water is blown motor 21. ) Will be prevented from moving to the side.

또한, 만약의 경우 모터커버(30)의 내측으로 유입된 물은 배수홀(32a)을 통해 모터커버(30)의 외부로 배출된다.In addition, in this case, water introduced into the motor cover 30 is discharged to the outside of the motor cover 30 through the drain hole 32a.

또한, 만약의 경우 에어컨 하우징(10)의 내부 측으로 물이 유입된 경우에는 도 1 및 도 6에 도시된 바와 같이 에어컨 하우징(10)의 내측면에 단차면(10a)이나 경사면(10b)으로 이루어지는 유입방지부가 구비됨으로써, 유입된 물이 송풍모터(21) 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있게 된다. 즉, 일부 송풍팬(21a) 측으로 유입된 수분은 송풍팬(21a)의 회전에 의해 분산되고, 분산된 수분은 에어컨 하우징(10) 내부 벽체를 따라 흘러내려 별도의 드레인부로 배출된다. 이때, 상기 유입방지부에 의해 흘러내린 수분이 송풍모터(21) 측으로 유입되는 것을 방지한다.In addition, in case the water flows into the inside of the air conditioner housing 10, as shown in FIGS. 1 and 6, the inner surface of the air conditioner housing 10 includes a stepped surface 10a or an inclined surface 10b. By being provided with an inflow prevention part, it is possible to prevent the water introduced into the blowing motor 21 side. That is, the water introduced into the part of the blower fan 21a is dispersed by the rotation of the blower fan 21a, and the dispersed water flows down the inner wall of the air conditioner housing 10 and is discharged to a separate drain. At this time, the water flowing down by the inflow prevention unit is prevented from entering the blower motor 21 side.

이와 같이 본 발명에 의한 자동차 에어컨의 송풍기 방수장치는 모터커버(30)에 의해 송풍모터(21) 측으로 빗물이나 세척수가 유입되는 것을 방지한다. 또한 전선(22)을 모터커버(30) 내측으로 안내하는 안내유로(40)를 개폐하는 외측벽판(45)이 형성됨으로써 모터커버(30)의 조립이 용이한 특징을 갖는다.As such, the blower waterproofing device for an automobile air conditioner according to the present invention prevents rainwater or washing water from flowing into the blower motor 21 by the motor cover 30. In addition, since the outer wall plate 45 for opening and closing the guide passage 40 for guiding the wire 22 to the motor cover 30 is formed, the motor cover 30 can be easily assembled.

또한, 만약 일부 수분이 모터커버(30) 내측으로 유입될 경우, 격벽(35)에 의해 수분이 송풍모터(21)측으로 유입되는 것을 방지한 상태로 1차적으로 배수홀(32c)를 통해 외부로 배출한다. 그리고 격벽(35)의 내측으로 유입된 수분은 중심부에 형성된 배수홀(32a)를 통해 배출한다.In addition, if some water is introduced into the motor cover 30, the water is prevented from flowing into the blower motor 21 by the partition 35 to the outside through the drainage hole 32c. Discharge. The moisture introduced into the partition 35 is discharged through the drainage hole 32a formed in the center portion.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

10 : 에어컨 하우징 20 : 송풍팬
21 : 송풍모터 30 : 모터커버
31 : 덮개부 40 : 안내유로 10 air conditioner housing 20 blower fan
21: blown motor 30: motor cover
31: cover portion 40: guide flow

Claims (14)

자동차의 실내로 냉난방 공기를 공급할 수 있도록 내부 수용공간에 히터와 증발기가 장착된 에어컨 하우징;
상기 에어컨 하우징의 외주면에 장착되고 냉난방된 공기를 자동차 실내측으로 강제 송풍하는 송풍팬을 회전시키는 송풍모터; 및
상기 송풍모터를 복개하여 상기 송풍모터로 물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 에어컨 하우징에 장착되는 모터커버; 를 포함하고,
상기 모터커버는 상기 송풍모터를 복개하는 덮개부와, 전선을 안내하는 안내유로로 이루어지고,
상기 덮개부에는 상기 송풍모터의 하단면을 감싸는 바닥면이 형성되고,
상기 덮개부 내측에는, 상기 바닥면에서 측면과 일정 간격을 두고 돌출되고 상기 측면을 따라 연장되는 격벽을 기준으로 제1배수부와 제2배수부가 구획되고, 상기 제1배수부와 상기 제2배수부의 바닥면에는 각각 적어도 하나의 배수홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.An air conditioner housing equipped with a heater and an evaporator in an inner accommodating space to supply cooling and heating air to the interior of the vehicle;
A blowing motor mounted on an outer circumferential surface of the air conditioner housing and rotating a blowing fan for forcibly blowing air cooled to the inside of the vehicle; And
A motor cover mounted to the air conditioner housing to cover the blower motor to prevent water from flowing into the blower motor; Including,
The motor cover is made of a cover portion for covering the blower motor, and a guide flow path for guiding wires,
The cover portion is formed with a bottom surface surrounding the bottom surface of the blower motor,
Inside the cover part, a first drain portion and a second drain portion are partitioned based on a partition wall protruding at a predetermined distance from the bottom surface and extending along the side surface, and the first drain portion and the second drain portion are partitioned. At least one drainage hole is formed on the bottom surface of the unit, the water inflow prevention device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle. 제 1항에 있어서, 상기 송풍모터는
자동차의 실외측에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.According to claim 1, wherein the blowing motor is
Water inflow preventing device of the blower motor of the air conditioning device for a vehicle, characterized in that located on the outdoor side of the vehicle. 제 2항에 있어서, 상기 안내유로는
상기 송풍모터에 연결되는 전선을 통해 물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 전선을 상기 덮개부 내측으로 안내하며 중간부에 제1걸림턱이 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 2, wherein the guide passage
Moisture of the blower motor of the air conditioner for a vehicle, characterized in that the first guide jaw is provided in the middle portion to guide the wire to the inside of the cover portion to prevent water from flowing through the wire connected to the blower motor Ingress prevention device. 제 3항에 있어서, 상기 측면에는
상기 바닥면의 테두리를 따라 직각 방향으로 연장되며 상기 에어컨 하우징에 결합되는 결합부가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 3, wherein the side
A water inflow preventing device of the blower motor of the air conditioner for a vehicle, characterized in that the coupling portion is extended in a direction perpendicular to the bottom surface and coupled to the air conditioner housing. 제 4항에 있어서, 상기 바닥면은
상기 배수홀을 통해 배수가 원활하게 이루어질 수 있도록 각각 상기 배수홀 측으로 점점 낮아지는 경사면으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 4, wherein the bottom surface
And a water inflow preventing device of the blower motor of the air conditioner for the vehicle, characterized in that the inclined surfaces are gradually lowered toward the drainage hole so that the drainage can be made smoothly through the drainage hole. 삭제delete 제 4항에 있어서, 상기 안내유로는
상기 바닥면의 일측에 형성된 관통공의 양측부를 각각 둘러싸며 그 사이에 상기 제1걸림턱이 형성된 내측벽과, 상기 측면에 힌지결합되어 상기 안내유로를 복개하는 외측벽판에 의해 상기 안내유로가 상기 덮개부의 내부 공간과 분리되는 별도의 공간으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 4, wherein the guide passage
The guide passage is formed by an inner wall surrounding both sides of the through hole formed at one side of the bottom surface, and an inner wall having the first catching jaw formed therebetween, and an outer wall plate hinged to the side to cover the guide passage. A device for preventing water inflow of the blower motor of the air conditioner for a vehicle, characterized in that a separate space is separated from the inner space of the cover part. 제 7항에 있어서, 상기 외측벽판과 상기 외측벽판이 접촉되는 접촉면에는 소정의 높이로 돌출되고 돌출된 끝단에 걸림턱이 형성된 후크와 상기 후크가 일시적으로 삽입되어 고정되는 후크홈이 짝을 이루어 적어도 하나 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.According to claim 7, At least one pair of hooks are formed in the contact surface which the outer wall plate and the outer wall plate is in contact with the hook protruding to the predetermined height and the hook projection is formed by temporarily hooking the hook is fixed Moisture inflow prevention device of the blower motor of the vehicle air conditioner, characterized in that formed. 제 8항에 있어서, 상기 외측벽판에는 상기 후크 또는 상기 후크홈이 형성되고, 상기 외측벽판이 접촉되는 상기 접촉면에는 상기 후크 또는 상기 후크홈과 짝을 이루는 후크홈 또는 후크가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The vehicle according to claim 8, wherein the hook or the hook groove is formed in the outer wall plate, and the hook groove or the hook mating with the hook or the hook groove is formed in the contact surface to which the outer wall plate contacts. Moisture inflow prevention device of air blower motor of air conditioner. 제 7항에 있어서, 상기 내측벽 사이에는 상기 제1 걸림턱을 지나 내측으로 안내되는 전선이 접촉되도록 돌출된 제 2 걸림턱이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 7, wherein the second wall between the inner projection and the second projection to protrude so that the wire is guided inwards through the first locking step further comprises preventing moisture inflow of the blower motor of the air conditioner for a vehicle. Device. 제 1항 내지 제 5항, 또는 제7항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어컨 하우징의 내측면에는
상기 에어컨 하우징 내부로 유입된 물이 상기 송풍팬에 연결된 상기 송풍모터 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 송풍팬의 중심부 측이 주변부에 비해 높게 형성되는 유입방지부가 구비되는것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The inner surface of the air conditioner housing according to any one of claims 1 to 5 or 7 to 10.
The air conditioner for a vehicle, characterized in that the inlet prevention portion is provided with a central side of the blowing fan is formed higher than the peripheral portion to prevent the water flowing into the air conditioner housing is introduced into the blowing motor side connected to the blowing fan. Device to prevent water from entering the blower motor. 삭제delete 제 11항에 있어서, 상기 유입방지부는
상기 송풍팬의 중심부가 주변부보다 높게 형성되는 단차면으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 11, wherein the inflow prevention unit
A device for preventing water inflow of the blower motor of the air conditioner for a vehicle, characterized in that the center of the blower fan is formed with a stepped surface formed higher than a peripheral portion. 제 11항에 있어서, 상기 유입방지부는
상기 송풍팬의 중심부에서 주변부로 향항수록 점점 낮아지는 경사면으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 송풍모터의 수분 유입방지장치.The method of claim 11, wherein the inflow prevention unit
A device for preventing water inflow of the blower motor of the air conditioner for a vehicle, characterized in that the inclined surface is gradually lowered toward the peripheral portion from the center of the blower fan.
KR1020100023129A 2010-03-16 2010-03-16 Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles KR101150474B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100023129A KR101150474B1 (en) 2010-03-16 2010-03-16 Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100023129A KR101150474B1 (en) 2010-03-16 2010-03-16 Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110104161A KR20110104161A (en) 2011-09-22
KR101150474B1 true KR101150474B1 (en) 2012-06-01

Family

ID=44955000

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100023129A KR101150474B1 (en) 2010-03-16 2010-03-16 Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101150474B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102548924B1 (en) * 2016-07-12 2023-06-28 현대모비스 주식회사 apparatus for prevention of inflow water in head unit of vehicle

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10250342A (en) * 1997-01-07 1998-09-22 Denso Corp Vehicular air conditioner
JP2002165401A (en) 2000-11-24 2002-06-07 Asmo Co Ltd Blower motor for vehicle
JP2005020923A (en) 2003-06-27 2005-01-20 Asmo Co Ltd Waterproof structure of motor for vehicular air-conditioning

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10250342A (en) * 1997-01-07 1998-09-22 Denso Corp Vehicular air conditioner
JP2002165401A (en) 2000-11-24 2002-06-07 Asmo Co Ltd Blower motor for vehicle
JP2005020923A (en) 2003-06-27 2005-01-20 Asmo Co Ltd Waterproof structure of motor for vehicular air-conditioning

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110104161A (en) 2011-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101145128B1 (en) Blower for Vehicles
KR101235041B1 (en) Air conditioning device for Vehicles
KR101150474B1 (en) Waterproof device for blower motor of airconditioning system for automotive vehicles
CN111867861B (en) Air blowing device for vehicle air conditioner
KR101450597B1 (en) Dual zone type air conditioner for vehicle
KR20070067524A (en) Connecting structure of front floor duct for air conditioning system of vehicle
JP2003080924A (en) Vehicular air conditioner
KR20050111496A (en) Air conditioner or vehicle
KR102478228B1 (en) Air conditioner for vehicles
KR101442532B1 (en) Center mounting type air conditioner for vehicle
KR100694614B1 (en) blowing device in air conditioner for a vehicle
KR101911883B1 (en) Blower of car air conditioning system
JP7029307B2 (en) Blower for vehicle air conditioning
KR0138016Y1 (en) Air-guiding structure for cooling motor of airconditioner in a car
KR102292952B1 (en) Blowing apparatus of air conditioner for vehicle with two layer air flow
KR100759425B1 (en) Air-conditioner unit for vehicle
KR200469876Y1 (en) Air conditioner case of HVAC for vehicle
JP2006056342A (en) Air-conditioner for automobile
KR200215871Y1 (en) Condenser Chiller for Excavator Cab Air Conditioning
JPS6239925Y2 (en)
KR20160122880A (en) Blower unit of air conditioner for vehicle
KR100942529B1 (en) Blower for automobile air conditioning device
KR20220034402A (en) Air conditioner for vehicle
JPS63188515A (en) Blower for vehicle air-conditioning device
KR100931937B1 (en) Car air conditioner

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee