KR101143989B1 - Sunglass case of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명의 차량용 선글라스 케이스는 일면에 대향하는 한 쌍의 힌지 지지부가 구비되며 차량의 실내에 장착되는 장착 브라켓 및 내부에 선글라스를 수납 인출할 수 있도록 수납공간이 형성되고, 상기 힌지 지지부에 탄성 지지되어 개폐되도록 설치되는 회전 지지부가 구비된 케이스를 포함하고, 상기 각 힌지 지지부에는 그 테두리로부터 상기 케이스와 회전 간섭이 생기지 않도록 연장 형성된 클립 지지부와, 상기 각 클립 지지부와 연통하도록 상기 장착 브라켓에 형성된 장착구멍과, 상기 장착구멍을 통하여 상기 각 클립 지지부에 장착되며, 상기 케이스에 구비된 스톱퍼의 열림 위치에서 탄성 변형되면서 회전 위치에 걸림 및 해제시켜 주는 플라스틱 클립을 포함한다.
상기와 같은 발명은 플라스틱 클립을 사출성형하고 클립방식으로 끼워서 사용하기 때문에 제조가 용이할 뿐만 아니라 쉽게 조립할 수 있으며, 이는 제조단가를 낮추면서도 조립시간을 줄일 수 있는 효과가 있다.The vehicle sunglasses case includes a pair of hinge supporting portions opposed to each other on one side, a mounting bracket mounted in a vehicle interior, a storage space for storing and taking out sunglasses, and a hinge supporting portion The hinge support unit includes a clip supporting portion formed to extend from the rim so as not to cause rotational interference with the case, a mounting hole formed in the mounting bracket to communicate with the respective clip supporting portions, And a plastic clip mounted on each of the clip supporting portions through the mounting hole and elastically deformed at an open position of the stopper provided in the case to engage and disengage from the rotation position.
Since the above-mentioned invention uses injection molding of a plastic clip and clip-type use, it is easy to manufacture as well as easy to assemble, which has the effect of reducing the assembling time while lowering the manufacturing cost.
Description
본 발명은 차량용 선글라스 케이스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제조와 조립이 용이함과 동시에 내구성을 높일 수 있는 차량용 선글라스 케이스에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a sunglass case for a vehicle, and more particularly, to a sunglass case for a vehicle which is easy to manufacture and assemble and can enhance durability.
일반적으로 차량에는 운전자 및 탑승자의 편의를 위하여 다양한 액세사리 장치가 구비된다. 일 예로서 주행중 운전자의 눈부심을 방지하기 위하여 착용하는 선글라스를 수납하였다가 필요할 때에 꺼내 쓸 수 있도록 한 차량용 선글라스 케이스를 들 수 있다.Generally, the vehicle is provided with various accessory devices for the convenience of the driver and the occupant. One example is a sunglass case for a vehicle which is provided with a sunglass which is worn to prevent the driver from glare and which can be taken out when necessary.
도 1은 종래의 선글라스 케이스의 전체 구성을 보여주기 위한 분해 사시도이고, 도 2는 종래 선글라스 케이스의 작동상태를 설명하기 위한 단면도이고, 도 3은 종래 탄성 클립부의 구성을 보여주기 위한 사시도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view showing an overall configuration of a conventional sunglass case, FIG. 2 is a sectional view for explaining an operating state of a conventional sunglass case, and FIG. 3 is a perspective view for showing a configuration of a conventional elastic clip unit.
종래의 차량용 선글라스 케이스는 차량의 내부에 장착되는 장착 브라켓(10)과, 이 장착 브라켓(10)에 힌지 고정되어 회전가능하게 설치되는 케이스(20)로 구성된다.A conventional vehicle sunglass case is composed of a
장착 브라켓(10)은 소정의 폭을 갖는 패널 형태로 제작되며, 일면에는 중앙에 서로 마주보도록 한 쌍의 힌지 지지부(11)가 돌출 형성된다. 그리고, 장착 브라켓(10)에는 힌지 지지부(11)와 연통되도록 각각 삽입구멍(12)이 형성되고, 이 삽입구멍(12)의 일 측에는 회전중심이 되는 축부를 감싸는 형태로 클립 지지부(13)가 돌출 형성된다.The
케이스(20)는 내부에 선글라스를 수납할 수 있도록 수납공간(21)이 구비되고, 이 수납공간(21)의 내부에는 상기 힌지 지지부(11)에 회전축(24)으로 지지될 수 있도록 회전 지지부(22)가 형성된다. 특히, 이 회전 지지부(22)에는 외주면에 스톱퍼(23)가 일체로 형성되어 있다.The
이와 같이 이루어진 케이스(20)는 차량의 실내에 장착된 장착 브라켓(10)의 힌지 지지부(11)에 회전가능하게 설치한다. 이는 상기 힌지 지지부(11)와 회전 지지부(22)가 중첩되게 한 다음, 이들을 회전축(24)으로 끼워 고정시킴에 따라 가능하게 된다. 이때, 회전축(24)에는 복원스프링(25)이 구비되며, 복원스프링(25)은 양단이 각각 장착 브라켓(10)과 케이스(20)에 고정되어, 케이스(20)가 자동으로 닫혀질 수 있도록 복원력을 제공한다.The
한편, 상기 장착 브라켓(10)에는 트레이(20)가 열린 위치에서 위치 고정이 이루어질 수 있도록 탄성 클립부(26)가 장착된다. 탄성 클리부(26)는 삽입구멍(12)을 통해 클립 지지부(13) 내에 삽입하여 장착한다. 그리고, 이 탄성 클립부(26)는 스톱퍼(23)와의 간섭에 의해 발생되는 탄성변형을 이용하여 케이스(20)가 열린 상태를 유지시켜 준다.The
도 3에 도시된 바와 같이, 탄성 클립부(26)는 전체적으로 "U"자 형상으로 이루어진다. 그리고, 서로 마주보는 양면에는 장착구멍(26a)과 절개면(26b)이 형성된다. 특히, 탄성 클리부(26)의 일면에는 길이방향으로 연장되어서 걸림턱(26c)이 형성된다.As shown in Fig. 3, the
상기와 같이 이루어진 탄성 클리부(26)는 상기 삽입구멍(12)을 통하여 클립 지지부(13)에 끼워지도록 설치된다. 이때, 걸림턱(26c)은 트레이(20)를 회전시켜 개구하였을 때에 상기 스톱퍼(23)와 회전간섭을 받는다. 물론, 이때의 스톱퍼(23)는 회전간섭을 받더라도 걸림턱(26c)을 가압하면서 타고 넘어가게 되어 케이스(20)의 회전위치(개구된 위치)를 고정시켜 주게 되는 것이다.The
하지만, 종래 차량용 선글라스 케이스의 탄성 클립부는 여러번에 걸친 성형 과정에 의해 제조 단계가 늘어나게 되었으며, 이로 인해 작업 효율의 저하 및 제조단가의 상승으로 이어지는 문제점이 발생된다.However, in the conventional clip for an automobile sunglass case, the number of manufacturing steps is increased by the molding process over a number of times, which leads to a decrease in working efficiency and an increase in manufacturing cost.
또한, 스톱퍼와의 회전간섭으로 변형이 이루어지는 탄성 클립부의 단부가 개방되어 있기 때문에 잦은 개폐동작으로 인하여 탄성 클립부의 변형을 일으키게 되는 문제점이 발생된다.Further, since the end portion of the elastic clip portion deforming due to rotational interference with the stopper is opened, a problem arises that the elastic clip portion is deformed due to frequent opening and closing operations.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 제조와 조립이 용이할 뿐만 아니라 탄성 복원력이 우수하여 내구성을 높일 수 있는 자동차용 선글라스 케이스를 제공하는데 그 목적으로 한다.In order to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a sunglass case for a vehicle which is easy to manufacture and assemble, and is excellent in elastic restoring force to enhance durability.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 선글라스 케이스는 일면에 대향하는 한 쌍의 힌지 지지부가 구비되며 차량의 실내에 장착되는 장착 브라켓과 내부에 선글라스를 수납 인출할 수 있도록 수납공간이 형성되고, 상기 힌지 지지부에 탄성 지지되어 개폐되도록 설치되는 회전 지지부가 구비된 케이스를 포함하고, 상기 각 힌지 지지부에는 그 테두리로부터 상기 케이스와 회전 간섭이 생기지 않도록 연장 형성된 클립 지지부; 상기 각 클립 지지부와 연통하도록 상기 장착 브라켓에 형성된 장착구멍; 및 상기 장착구멍을 통하여 상기 각 클립 지지부에 장착되며, 상기 케이스에 구비된 스톱퍼의 열림 위치에서 탄성 변형되면서 회전 위치에 걸림 및 해제시켜 주는 플라스틱 클립을 포함한다.In order to achieve the above-mentioned object, the sunglasses case according to the present invention includes a pair of hinge supporting portions opposed to each other, a mounting bracket mounted in a vehicle interior, and a storage space for storing and taking out sunglasses therein And a case having a rotation support portion provided to be opened and closed by being elastically supported by the hinge support portion, wherein each of the hinge support portions includes a clip supporting portion formed to extend from its rim to prevent rotation interference with the case; Mounting holes formed in the mounting brackets to communicate with the respective clip supporting portions; And a plastic clip mounted on each of the clip supporting portions through the mounting hole and elastically deformed at an open position of the stopper provided in the case to engage and disengage from the rotation position.
상기 클립 지지부의 내측면에는 고정 돌부가 형성될 수 있다.A fixing protrusion may be formed on the inner surface of the clip supporting portion.
상기 플라스틱 클립은 상기 클립 지지부의 하부에 끼워질 수 있도록 일단에 형성된 쐐기부와, 측면에 형성되어 상기 돌부가 끼워져서 고정시켜 주는 고정구멍과, 스톱퍼에 의하여 발생된 탄성 변형을 흡수하기 위한 공간부와, 상기 장착구멍(112)에 억지끼움되는 가압부와, 상기 스톱퍼에 의해 간섭받아 상기 공간부의 안쪽으로 탄성 변형되는 변형부를 포함할 수 있다.The plastic clip has a wedge portion formed at one end thereof so as to be fittable to the lower portion of the clip supporting portion, a fixing hole formed at a side surface to fix the fixing portion by fitting the protrusion, and a space portion for absorbing the elastic deformation generated by the stopper portion. And a deforming portion that is elastically deformed to the inside of the space portion by being interfered with by the stopper.
상기 플라스틱 클립은 상기 클립 지지부와 마주보는 면에 가압 돌기가 더 형성될 수 있다.The plastic clip may further include a pressing protrusion on a surface facing the clip supporting portion.
상기 플라스틱 클립의 재질은 폴리아세탈(POM)일 수 있다.The material of the plastic clip may be polyacetal (POM).
본 발명은 플라스틱 클립을 사출성형하고 클립방식으로 끼워서 사용하기 때문에 제조가 용이할 뿐만 아니라 쉽게 조립할 수 있으며, 이는 제조단가를 낮추면서도 조립시간을 줄일 수 있는 효과가 있다.Since the plastic clip is injection-molded and inserted in a clip manner, it is easy to manufacture and can be easily assembled, which can reduce the manufacturing cost while reducing the assembly time.
또한, 본 발명은 스톱퍼에 의해 변형되는 부분이 폐루프 형태로 형성되기 때문에 선글라스 케이스의 개폐 동작을 반복하더라도 공간부에서 가압력을 흡수하기 때문에 플라스틱 클립의 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, since the portion deformed by the stopper is formed in a closed loop shape, the present invention absorbs the pressing force in the space portion even if the opening and closing operation of the sunglasses case is repeated, thereby preventing breakage of the plastic clip.
도 1은 종래 선글라스 케이스의 전체 구성을 보여주기 위한 분해 사시도,
도 2는 종래 선글라스 케이스의 작동상태를 설명하기 위한 단면도,
도 3은 종래 탄성 클립부의 구성을 보여주기 위한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스의 개폐구조가 적용된 선글라스 케이스의 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 플라스틱 클립의 구조를 설명하기 위한 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스의 닫힌 상태를 보여주기 위한 단면도.FIG. 1 is an exploded perspective view showing an entire configuration of a conventional sunglass case,
FIG. 2 is a sectional view for explaining an operating state of a conventional sunglass case,
FIG. 3 is a perspective view showing a configuration of a conventional elastic clip unit,
FIG. 4 is a sectional view of a sunglass case to which an opening and closing structure of a sunglass case for a vehicle according to the present invention is applied,
5 is a perspective view for explaining the structure of the plastic clip according to the present invention,
6 is a sectional view showing a closed state of a sunglass case for a vehicle according to the present invention.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상의 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, It is provided to let you know. Like reference numerals refer to like elements throughout.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스의 개폐구조가 적용된 선글라스 케이스의 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 플라스틱 클립의 구조를 설명하기 위한 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스의 닫힌 상태를 보여주기 위한 단면도이다.FIG. 4 is a sectional view of a sunglass case to which an opening and closing structure of a sunglass case for a vehicle according to the present invention is applied, FIG. 5 is a perspective view for explaining the structure of a plastic clip according to the present invention, Sectional view for showing the closed state.
본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스는 차량의 내부에 장착되는 장착 브라켓(100)과 이 장착 브라켓(100)에 탄성 지지를 받아 개폐되도록 설치된 케이스(200)를 포함하고, 사출 성형된 플라스틱 클립(120)을 이용하여 케이스(200)가 열린 상태에서 위치고정이 가능하도록 함으로써, 제조와 조립이 용이할 뿐만 아니라 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다. 여기서, 장착 브라켓(100)과 케이스(200)의 전체적인 구성은 종래 장착 브라켓(10)과 케이스(20)와 동일 구성에 대해서는 상세한 설명을 생략하고 그 차이에 대해서만 설명하기로 한다.The vehicle sunglasses case according to the present invention includes a
장착 브라켓(100)은 차량의 내부에 장착되는 판상의 부재로서 일면에는 케이스(200)의 회전지지를 위하여 한 쌍의 힌지 지지부(110)가 형성되며, 각 힌지 지지부(110)에는 테두리 부분으로부터 연장되어 후술하게 될 플라스틱 클립(120)을 지지할 수 있도록 클립 지지부(111)가 형성된다.The
클립 지지부(111)는 소정의 폭을 가지면서 전체적으로 측단면이 "J"자 형상으로 이루어지며, 클립 지지부(111)는 내측면에 고정돌부(111a)가 돌출되게 형성된다. The
또한, 장착 브라켓(100)에는 상기 클립 지지부(111)와 연통되도록 장착 구멍(112)이 형성된다. 장착 구멍(112)은 플라스틱 클립(120)이 클립 지지부(111)에 끼워질 수 있도록 안내하기 위한 것으로, 플라스틱 클립(120)이 클립 지지부(111)에 매끄럽게 끼워질 수 있도록 장착 구멍(112)의 일면은 클립 지지부(111)의 연장선상에 형성하는 것이 바람직하다.A
플라스틱 클립(120)은 소정의 폭, 예컨대 상기 클립 지지부(111)와 동일한 폭으로 제작되며, 일단에는 클립 지지부(111)의 만곡된 단부에 끼워질 수 있도록 쐐기부(121)가 형성된다.The
또한, 쐐기부(121)의 윗쪽으로 폐루프 형태로 공간부(123)가 형성된다. 공간부(123)는 그 측부에서 외력이 가해짐에 따라 안쪽으로 탄성변형을 일으켰다가 원래 위치로 되돌아 갈 수 있도록 복원력을 제공한다.Further, a
여기서, 공간부(123)의 외주면에는 케이스(200)에 구비된 스톱퍼(222)와 간섭을 일어나도록 변형부(125)가 형성되며, 변형부(125)는 도 4에 도시된 바와 같이, 케이스(200)가 열린 상태에서 스톱퍼(222)를 구속할 수 있는 위치에 형성한다. 이러한 변형부(125)는 케이스(200)를 회전시킴에 따라 공간부(123)의 안쪽으로 변형되었다가 다시 원래의 형태로 복귀한다.4, the
플라스틱 클립(120)에는 원터치 방식으로 장착할 수 있도록 고정 구멍(122)이 형성된다. 고정 구멍(122)은 상기 클립 지지부(111)에 형성된 고정 돌부(111a)가 가압 설치되게 함으로써, 플라스틱 클립(120)이 클립 지지부(111)의 저부와 고정 돌부(111a)에 의해 원터치 방식으로 고정되게 되는 것이다.A
플라스틱 클립(120)에는 상부에는 가압부(124)가 형성된다. 가압부(124)는 플라스틱 클립(120)을 클립 지지부(111)에 장착함에 따라 고정 구멍(122)에 억지끼움 방식으로 끼워지는 부분으로 플라스틱 클립(120)의 이탈방지를 목적으로 한다.A
한편, 플라스틱 클립(120)에는 클립 지지부(111)와 마주보는 면에 가압 돌기(126)를 더 형성할 수 있다. 가압 돌기(126)는 원터치 방식으로 억지끼움되는 클립 지지부(111)와 플라스틱 클립(120) 사이에 형성함으로써, 억지끼움 효과를 더욱 높일 수 있다. 이러한 가압 돌기(126)는 억지끼움 효과를 높이기 위하여 실질적으로 장착부위, 예를 들어서 고정 돌부(111a)와 쐐기부(121)가 형성된 위치 근처에 형성하는 것이 바람직하다.On the other hand, the
플라스틱 클립(120)의 재질로는 내피로성, 강인성, 내마모성이 우수하여 금속을 대신하는 플라스틱으로서 기계적 특성이 금속에 가깝고 특히 탄성 회복력이 우수한 폴리아세탈(POM)을 이용하는 것이 바람직하다.As the material of the
케이스(200)는 선글라스를 수납하기 위한 수납공간(210)이 형성되어 있다. 특히, 이 수납공간(210)에는 상기 힌지 지지부(110)에 회전축(221)으로 회전 가능하도록 설치되는 한 쌍의 회전 지지부(220)가 구비된다. 이때, 한 쌍의 회 전지지부(220) 사이에는 안쪽으로 복원스프링(미도시됨)을 구비하여, 케이스(200)가 항상 도 6과 같이 닫힌 상태를 유지할 수 있도록 복원력을 제공하게 할 수도 있다.In the
이러한 케이스(200)에는 상기 회전 지지부(220)의 측부에 스톱퍼(222)가 형성된다. 스톱퍼(222)는 회전축(221)을 중심으로 소정의 반경을 갖도록 형성되는데, 이때의 반경은 상술한 변형부(125)와 간섭받는 위치에 형성한다. 물론, 간섭은 상술한 바와 같이 케이스(200)가 도 4에서와 같이 개구된 상태에서 회전위치가 고정될 수 있는 위치에서 이루어지게 한다.In this
이하에서는 본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스의 개폐 동작에 대하여 도 4 및 도 6을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the opening and closing operation of the sunglass case for a vehicle according to the present invention will be described with reference to Figs. 4 and 6. Fig.
본 발명에 따른 차량용 선글라스 케이스는 도 6에서와 같이, 케이스(200)가 복원 스프링(미도시됨)의 복원력을 받아 항상 닫힌 상태에 있게 된다.As shown in FIG. 6, the
선글라스를 꺼내기 위하여 도면에서와 같이, 케이스(200)를 잡아 반시계 방향으로 회전시키게 되면 케이스(200)가 회전한다. 이에 스톱퍼(222)도 회전축(221)을 중심으로 반시계 방향으로 회전한다. 스톱퍼(222)는 케이스(200)가 완전히 개구되기 조금 전 위치에서 변형부(125)와 간섭을 일으키면서 이 변형부(125)를 공간부(123) 안쪽으로 가압한다.In order to take out the sunglasses, as shown in the drawing, when the
케이스(200)를 완전히 열리게 하면, 스톱퍼(222)는 도 4에서와 같이 변형부(125)를 지나게 되고, 이에 따라 변형부(125)가 원래 형태로 되돌아 오면서 스톱퍼(222)와 간섭을 일으키게 된다. 이에 따라 케이스(200)는 열림 위치에서 위치고정이 가능하게 된다.When the
한편, 케이스(200)의 닫힘 과정은 상기 열림과정의 역순으로 이루어지기 때문에 그 상세한 설명을 생략한다.Meanwhile, since the closing process of the
상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 사출 성형된 플라스틱 클립을 이용하여 케이스의 열림 위치를 고정시킬 수 있게 함으로써, 제작과정이 단순하여 제조 단가 및 제작 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 내구성을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the opening position of the case can be fixed by using the injection-molded plastic clip, so that the manufacturing process is simple, so that the manufacturing cost and manufacturing efficiency can be improved and the durability can be further improved There is an effect that can be.
상기에서는 도면 및 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명은 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음은 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. You will understand.
100: 장착 브라켓 110: 힌지 지지부
111: 클립 지지부 111a: 고정 돌부
120: 플라스틱 클립 121: 쐐기부
122: 고정구멍 123: 공간부
124: 가압부 125: 변형부
126 : 가압부 200 : 케이스
210 : 수납공간 220 : 회전 지지부
221 : 회전축 222 : 스톱퍼100: mounting bracket 110: hinge support
111: Clip supporting
120: plastic clip 121: wedge part
122: fixing hole 123:
124: pressing portion 125:
126: pressing part 200: case
210: storage space 220:
221: rotating shaft 222: stopper
Claims (5)
상기 각 힌지 지지부에는 그 테두리로부터 상기 케이스와 회전 간섭이 생기지 않도록 연장 형성된 클립 지지부; 상기 각 클립 지지부와 연통하도록 상기 장착 브라켓에 형성된 장착구멍; 및 상기 장착구멍을 통하여 상기 각 클립 지지부에 장착되며, 상기 케이스에 구비된 스톱퍼의 열림 위치에서 탄성 변형되면서 회전 위치에 걸림 및 해제시켜 주는 플라스틱 클립을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 선글라스 케이스.A pair of hinge supporting portions opposed to each other on one side of the hinge support portion, a mounting bracket mounted on the interior of the vehicle, a storage space formed inside the hinge support portion for storing and taking out sunglasses, and a rotation support portion And a case,
Each of the hinge supporting portions includes a clip supporting portion formed so as to prevent rotation interference with the case from its rim; Mounting holes formed in the mounting brackets to communicate with the respective clip supporting portions; And a plastic clip mounted on each of the clip supporting portions through the mounting hole and elastically deformed at an open position of the stopper provided in the case to engage and disengage the rotation stopping position.
상기 클립 지지부의 내측면에는 고정 돌부가 형성된 차량용 선글라스 케이스.The method according to claim 1,
And a fixing protrusion is formed on an inner side surface of the clip supporting portion.
상기 플라스틱 클립은 상기 클립 지지부의 하부에 끼워질 수 있도록 일단에 형성된 쐐기부와, 측면에 형성되어 상기 돌부가 끼워져서 고정시켜 주는 고정구멍과, 스톱퍼에 의하여 발생된 탄성 변형을 흡수하기 위한 공간부와, 상기 장착구멍(112)에 억지끼움되는 가압부와, 상기 스톱퍼에 의해 간섭받아 상기 공간부의 안쪽으로 탄성 변형되는 변형부를 포함하는 차량용 선글라스 케이스.The method according to claim 1,
The plastic clip has a wedge portion formed at one end thereof so as to be fittable to the lower portion of the clip supporting portion, a fixing hole formed at a side surface to fix the fixing portion by fitting the protrusion, and a space portion for absorbing the elastic deformation generated by the stopper portion. And a deformation portion which is interfered by the stopper and is elastically deformed to the inside of the space portion.
상기 플라스틱 클립은 상기 클립 지지부와 마주보는 면에 가압 돌기가 더 형성된 차량용 선글라스 케이스.The method of claim 3,
Wherein the plastic clip further includes a pressing protrusion on a surface facing the clip supporting portion.
상기 플라스틱 클립의 재질은 폴리아세탈(POM)인 차량용 선글라스 케이스.The method according to claim 1,
Wherein the plastic clip is made of polyacetal (POM).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100085373A KR101143989B1 (en) | 2010-09-01 | 2010-09-01 | Sunglass case of vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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-
2010
- 2010-09-01 KR KR1020100085373A patent/KR101143989B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09169245A (en) * | 1995-12-19 | 1997-06-30 | Honda Motor Co Ltd | Small article storage part for automobile ceiling |
KR19990019093A (en) * | 1997-08-29 | 1999-03-15 | 양재신 | Sunglasses Storage on the Vehicle Ceiling |
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