KR101140788B1 - 차량용 램프 - Google Patents

차량용 램프 Download PDF

Info

Publication number
KR101140788B1
KR101140788B1 KR1020100011563A KR20100011563A KR101140788B1 KR 101140788 B1 KR101140788 B1 KR 101140788B1 KR 1020100011563 A KR1020100011563 A KR 1020100011563A KR 20100011563 A KR20100011563 A KR 20100011563A KR 101140788 B1 KR101140788 B1 KR 101140788B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
plate
heat
thin plate
heat dissipation
light source
Prior art date
Application number
KR1020100011563A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20110092096A (ko
Inventor
안홍걸
Original Assignee
에스엘 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에스엘 주식회사 filed Critical 에스엘 주식회사
Priority to KR1020100011563A priority Critical patent/KR101140788B1/ko
Publication of KR20110092096A publication Critical patent/KR20110092096A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101140788B1 publication Critical patent/KR101140788B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F21S41/148—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device the main emission direction of the LED being perpendicular to the optical axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F21S41/192—Details of lamp holders, terminals or connectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S362/00—Illumination
    • Y10S362/80—Light emitting diode

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

광원에서 발생되는 열을 용이하게 방출할 수 있는 차량용 램프가 제공된다. 상기 차량이 램프의 일 실시예는 LED 광원부가 상면에 배치되는 히트 스프레드 판; 상기 히트 스프레드 판에 일렬로 결합되는 하나 이상의 방열박판; 및 상기 히트 스프레드 판을 지지하는 브라켓을 포함한다.

Description

차량용 램프{Automotive Lamp}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 광원에서 발생되는 열을 용이하게 방출할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 야간 주행시 주행 방향의 사물을 잘 볼 수 있도록 조명 기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 용도의 신호 기능을 가지는 다양한 램프들을 구비하고 있다.
종래의 차량용 램프는 일반적으로 할로겐 램프 또는 고전압 램프(HID: High Intensity Discharge) 등과 같은 광원을 포함한다. 이와 함께 차량용 램프는 광원에서는 발생되는 광을 전방으로 반사시키기 위한 리플렉터(Reflector)를 구비하며, 리플렉터의 반사면에는 알루미늄이나 은분과 같은 반사 계수가 높은 물질을 증착시켜 코팅시키게 된다.
종래에는 광원 이외에 리플렉터와 렌즈를 별도로 구비하였고, 더 나아가 리플렉터의 반사면과 렌즈의 구성은 광의 반사와 출사 및 확산과 같은 여러 기능을 만족시키기 위하여 별도의 패턴화 및 코팅 작업 등이 추가되어야 하였다. 따라서, 종래의 차량용 램프는 그 구성이 복잡하고 부품수가 많으며, 가공 단계가 증가함에 따라 제조 비용이 증가하는 단점이 있다.
최근에는 발광 다이오드(LED: Light Emitting Diode)를 광원으로 사용하는 램프를 전조등이나 등화용 장치로 도입하고 있으며, 발광 다이오드를 광원으로 사용함으로써 종래의 복잡한 램프 구성 및 가공 단계의 증가를 극복하려는 시도가 이루어지고 있으며, 발광 다이오드 자체의 특성으로 인하 수명 연장 및 작은 크기로 인해 램프의 공간상의 문제를 극복하려는 추세이다.
차량용 램프의 광원으로서 발광 다이오드에게 가장 취약한 것은 온도이다. 발광 다이오드의 성능이 향상됨에 따라 더욱 고온의 열을 방출하게 되고, 고온의 열은 발광 다이오드의 성능을 떨어뜨리게 된다. 즉, 발광 다이오드는 온도의 상승에 따라 급격하게 발광 효율이 떨어지므로 발광 다이오드 자체의 정션 온도를 높이거나 주위의 온도를 낮추는 방열 장치를 갖추어야 하지만 정션 온도를 높이는 데는 한계가 있으므로 방열 장치를 효율적으로 사용해야 한다.
따라서, 발광 다이오드를 광원으로 사용함에 있어서 램프의 구성을 간소화하면서도 효율적으로 발광 다이오드로부터 방출되는 열을 의한 온도 상승을 방지할 수 있는 방안이 요구되고 있다.
본 발명이 해결하려는 과제는 광원에서 발생되는 열을 용이하게 방출할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 데 있다.
본 발명이 해결하려는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 차량이 램프의 일 양태는 LED LED 광원부가 상면에 배치되는 히트 스프레드 판; 상기 히트 스프레드 판에 일렬로 결합되는 하나 이상의 방열박판; 및 상기 히트 스프레드 판을 지지하는 브라켓을 포함한다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 차량이 램프의 다른 양태는 LED 광원부 및 상기 LED 광원부 하단에 위치하는 히트 스프레드; 상기 히트 스프레드 판의 후단부에 결합되는 하나 이상의 후단 방열박판; 및 상기 히트 스프레드 판의 전단부 하단에 상기 히트 스프레드 판에 끼워지는 하나 이상의 전단 방열박판을 포함한다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프가 조립된 사시도이다.
도 3a은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 LED 광원부가 도시된 사시도이다.
도 3b는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 LED 광원부가 히트 스프레드 판에 결합된 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 방열부(140)가 히트 스프레드 판에 결합되는 것을 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 브라켓이 도시된 사시도이다.
도 6a 내지 6c는 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 램프에서 방열부의 장착을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 7a은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 차량용 램프에서 전단 방열박판의 장착을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 7b는 도 7a의 전단 방열박판을 차량용 램프에 적용한 것을 개략적으로 보여주는 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 분해 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 조립된 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)는, LED 광원부(120), 히트 스프레드 판(Heat Spread Plate; 130), 방열부(140) 및 브라켓(150)을 포함할 수 있다.
LED 광원부(120)는 LED 광원 및 상기 LED 광원을 구동시키는 인쇄 회로 기판을 포함할 수 있다. LED 광원은 발광 다이오드(Light emitting diode, LED)를 이용하여 만든 발광체로서, 빛을 조사하는 소스 역할을 한다. LED 광원은 발광 다이오드의 특유의 특징인 전력 소비량이 적으며, 내구성이 우수하며, 일반적인 차량용 램프에 비하여 상대적으로 소형화된 공간상에 장착되어 동작할 수 있다. 인쇄 회로 기판은 LED 광원에 연결되어 LED 광원을 구동시키는 역할을 한다. 한편, LED 광원부(120)에 대하여는 뒤에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
히트 스프레드 판(130)은 LED 광원부(120)의 LED 광원으로부터 발생된 열을 전달 받아 대면적으로 전파하는 역할을 한다. 히트 스프레드 판(130)은 LED 광원부(120)를 판의 전단부에 부착하여, LED 광원부(120)를 장착할 수 있다. 히트 스프레드 판(130)은 LED 광원부(120)와 접하게 위치하여, LED 광원부(120)로부터 발생된 열을 넓은 면적의 판 상으로 전달하면서 냉각시킬 수 있다.
방열부(140)는 히트 스프레드 판(130)에 수직 상태로 끼워지는 하나 이상의 방열박판을 포함한다. 각 방열박판은 히트 스프레드 판(130)에 수직인 상태로 소정 간격으로 끼워져 주위 공기와 접촉하는 면적을 확장시켜, 대류에 의한 열전달을 극대화 시킬 수 있다.
브라켓(150)는 LED 광원부(120)를 지지하는 히트 스프레드 판(130)을 지지하는 역할을 한다. 브라켓(150)은 히트 스프레드 판(130)을 지지하면서, 차량의 소정의 위치에 장착될 수 있도록 하는 지지부(support) 역할을 한다.
한편, 브라켓(150)은 LED 광원부(120)로부터 조사된 광을 리플렉터로 반사시켜 렌즈를 통하여 외부로 조사하거나, LED 광원부(120)로부터 조사된 광을 곧바로 렌즈를 통하여 외부로 조사하는 역할을 할 수도 있다. 이와 같이, 브라켓(150)은 렌즈, 렌즈 홀더 및/또는 리플렉터 등의 구성을 하나의 사출물 또는 일체형으로 조립된 상태로 구성하여 조립 공정을 간소화 시킬 수도 있다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에서는 차량용 램프(100)을 구성하는 LED 광원부(120), 히트 스프레드 판(Heat Spread Plate; 130), 방열부(140) 및 브라켓(150) 등을 볼트 등과 같은 별도의 결합 수단 또는 결합 부품을 사용하지 않으면서 결합되어 조립될 수 있다.
상기와 같이, 본 발명의 일 실시예에서는 복잡한 조립 과정을 거치지 않으면서, 복수 개의 구성요소들(120, 130, 140, 150)을 결합시킴으로 간편하게 차량용 램프를 제작할 수 있다.
도 3a은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 LED 광원부가 도시된 사시도이다. 도 3a을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 LED 광원부(120)는 인쇄 회로 기판(121), 인쇄 회로 기판(121)의 일면에 형성되는 광원(122) 및 커넥터(123)와 인쇄 회로 기판(121)에서 광원(122) 및 커넥터(123)가 형성된 면의 반대측에는 열 전도판(124)이 형성될 수 있다. 인쇄 회로 기판(121)는 후술한 히트 스프레드 판(130)의 전단부에 장착될 수 있도록 적절한 크기의 판으로 구성될 수 있다.
광원(122)은 발광 다이오드(LED: Light Emitting Diode)가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 커넥터(123)는 광원(122)에 전원을 공급하거나, 광원(122)의 점멸을 제어하는 컨트롤러(미도시)와 연결될 수 있다.
인쇄회로 기판(121)은 광원(122)에 연결되어 광원(122)을 구동시키는 역할을 한다. 인쇄회로 기판(121)은 광원(122)을 고정시키며, 상기 광원(122)에 소정의 전압을 인가할 수 있다. 인쇄회로 기판(121) 상에 홀을 형성하고, 홀 주위에 도전성 물질을 도금 등의 방법으로 형성하여, 광원 단자(미도시)와 접속하여 구동 전압을 인가할 뿐만 아니라, 광원(122)을 고정하는 역할을 함께 할 수 있도록 한다.
인쇄 회로 기판(121)의 둘레에는 LED 광원부(120)가 후술할 히트 스프레드 판(130)에 부착될 때 정렬을 위한 정렬 돌기(미도시)가 삽입되어 인쇄 회로 기판(121)의 위치를 정렬할 수 있도록 하는 정렬 홈(121a)이 형성될 수 있으며, 정렬 홈(121a)이 형성되는 위치는 정렬 돌기(미도시)의 위치에 대응될 수 있다. 이와 함께, 인쇄 회로 기판(121)에는 후술할 히트 스프레드 판(130)에 부착될 때 정렬을 위한 정렬 홈(미도시)이 형성된 경우에 이에 대응되는 정렬 돌기(미도시)를 포함할 수도 있다.
열 전도판(124)은 LED 광원부(120)에서 발생된 열이 빠른 시간 내에 전도(conduction)에 전달되도록 하는 역할을 한다. 열 전도판(124)은 인쇄 회로 기판(121)은 본딩 부재 등에 의하여 일체로 접합될 수 있다. 예를 들어, 열 전도판(124)은 열 전도성이 높은 구리(copper)로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되지 않고 열 전도성을 가지는 다양한 재질로 이루어질 수 있다.
또한, 열 전도판(124)은 인쇄 회로 기판(121)의 전체 영역을 커버하기 때문에 열 전도율을 높일 수 있게 된다. 다시 말해서, 인쇄 회로 기판(121)과 열 전도판(124)을 볼트 등의 결합 수단을 통해 결합하는 경우 결합 수단이 위치한 영역에 대해서는 열 전도율이 떨어지는 반면, 본 발명의 실시예에서는 열 전도판(124)이 인쇄 회로 기판(121)의 전체 영역을 커버하기 때문에 열 전도율이 떨어지는 것을 최소화시킬 수 있는 것이다.
도 3b는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 LED 광원부가 히트 스프레드 판에 결합된 사시도이다. 도 3b를 참조하면, LED 광원부(120)는 히트 스프레드 판(130)의 전단부에 장착된다.
히트 스프레드 판(130)은 LED 광원부(120)로부터 발생된 열을 넓은 면적으로 퍼지게 하는 역할을 한다. 히트 스프레드 판(130)은 일반적인 히트 스프레드(Head Spread)로서, 내부에 유로 등이 형성되어 냉매가 포함되어 열 교환에 의하여 LED 광원부(120)로부터 발생된 열을 흡수할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 방열부(140)가 히트 스프레드 판에 결합되는 것을 보여준다. 도 4를 참조하면, 히트 스프레드 판(130)의 하단부에 하나 이상의 방열박판(145)으로 구성된 방열부(140)가 수직 상태로 끼워질 수 있다.
방열부(140)는 소정 간격으로 평행하게 배치되는 하나 이상의 방열박판(145)을 포함한다. 방열박판(145)은 열전달에 있어서 냉각 핀 역할을 하는 구성으로서, 주변 대기 또는 공기와의 접촉면적을 극대화시켜 대류에 의한 열전달 효과를 높일 수 있다. 방열박판(145)은 몸체를 구성하는 박판(142) 및 히트 스프레드 판(130)에 끼워지도록 박판(142)에 형성된 끼움 홀(143)을 포함할 수 있다.
박판(142)은 히트 스프레드 판(130)으로부터 전달된 열을 전달받아 외부로 방출하는 역할을 한다. 따라서, 박판의 전단 및 후단의 단면적이 외부의 공기와의 대류 열전달에 의하여 외부로 열을 방출할 수 있다.
끼움 홀(143)은 히트 스프레드 판(130)에 방열박판(145)이 수직으로 끼워질 수 있도록 히트 스프레드 판(130)의 종단면과 실직적으로 동일한 형상의 홀을 가진다. 끼움 홀(143)에 의하여 히트 스프레드 판(130)에 방열박판(145)이 접촉된 상태로 끼워짐으로써 히트 스프레드 판(130)으로부터 열전달이 방열박판(145)으로 이루어지도록 한다.
상기와 같이, 본 발명의 일 실시예에서는 하나 이상의 방열박판(145)으로 구성된 방열부(140)를 히트 스프레드 판(130)에 수직 상태로 끼워 결합시킴으로써, 히트 스프레드 판(130)으로 퍼지는 열을 효율적으로 외부로 방출할 수 있다. 이와 함께, 예를 들어 일체형 방열핀 구조를 사출성형 등의 공정으로 제작하여 금형에서 이젝트(eject)시키는 경우에는, 얇은 판을 상대적으로 긴 경로를 따라 이젝트 시키는 것에 무리가 있어 방열핀의 두께를 점진적으로 줄이는 구성을 고려할 수 있다. 하지만, 이로 인하여 동일한 공간 상에서 배치할 수 있는 방열핀의 개수는 줄어들 수 있다.
이에 비하여, 본원발명에서는 하나 이상의 방열박판(145)을 소정 간격으로 배열된 적층구조로 일렬로 방열 스프레드 판(130)에 끼워 배치함으로써, 좁은 공간 상에서 최대한 많은 개수의 방열박판(145)을 배치함으로써 히트 스프레드 판(130)으로부터 전달된 열을 외부로 전달하는 효율을 현저히 높일 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 브라켓이 도시된 사시도이다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 브라켓(150)은 기본적으로는 LED 광원부(120) 및 히트 스프레드 판(130)을 지지하는 역할을 한다. 이와 함께, 브라켓(150)은 LED 광원부(120)로부터 발생되는 광을 전방으로 조사시키는 역할을 할 수 있다. 이 경우에는 리플렉터(Reflector) 타입으로서, 브라켓(150)은 플레이트(151)의 양측에 리플렉터(152) 및 렌즈 홀더(153)가 각각 형성되어 리플렉터(152)와 렌즈 홀더(153)가 일체형으로 구성될 수 있다. 이와 같이, 리플렉터(152) 및 렌즈 홀더(153)가 일체형으로 구성되어 있기 때문에 리플렉터(152) 및 렌즈 홀더(153)가 별도로 구성되어 있는 경우에 비하여 조립 공정이 간소화될 수 있게 된다.
리플렉터(152)는 반구형으로 형성되며, 그 내부는 반사면으로 이루어질 수 있다. 리플렉터(152)는 광원(122)을 감싸도록 위치하며, 광원(122)에서 방출된 광이 반사면에 의해 반사되도록 리플렉터(152) 내부의 플레이트(151)에는 광원(122)이 노출되도록 노출 홀(154)이 형성될 수 있다. 따라서, 광원(122)에 전원이 인가되어 광이 방출될 때, 방출된 광은 노출 홀(154)을 통해 리플렉터(152)의 반사면에 의해 반사되어 진행하게 되는 것이다.
브라켓(150)에는 리플렉터(152) 반대측에는 렌즈를 고정시킬 수 있는 렌즈 홀더(153)가 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 렌즈 홀더(153)가 원형으로 이루어진 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. 렌즈 홀더(153)의 둘레에는 렌즈가 결합될 수 있는 결합 돌기(153a)가 형성될 수 있으며, 렌즈 둘레를 따라 형성된 결합 홀에 결합 돌기(153a)가 끼워져 결합될 수 있다.
플레이트(151)에는 결합 홀(151a)이 형성되어 있어 브라켓(150)이 차량의 램프 장착 프레임(미도시)과 결합할 수 있다. 이에 따라, 조립이 완료된 차량용 램프(100)가 차량에 장착될 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 차량용 램프(100)는 각 구성 요소의 결합을 위해 볼트 등과 같은 결합 수단을 사용하지 않기 때문에 조립시 공정이 간소화될 수 있으며, 별도의 결합 수단의 사용으로 인해 열 전도율이 떨어지는 것을 방지하여 효율적으로 온도를 낮출 수 있다.
도 6a는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서 방열부의 장착을 개략적으로 보여준다. 도 6a를 참조하면, 하나 이상의 방열박판(145)으로 구성된 방열부(140)가 히트 스프레드 판(130)의 후단부에 수직 상태로 끼워진다.
각 방열박판(145)은 히트 스프레드 판(130)에 끼워지도록 끼움 홀을 구비하여 순차적으로 하나씩 끼워지거나 또는 복수의 박열박판(145)이 적층되어 한번에 히트 스프레드 판(130)에 끼워질 수 있다.
각 방열박판(145)은 인접하는 다른 방열박판과 소정의 간격을 두고 배치될 수 있다. 각 방열박판(145)은 소정 간격으로 배치될 수 있도록 박판에 형성된 돌기(141)를 포함할 수 있다. 돌기(141)에 의하여 각 방열박판(145)을 히트 스프레드 판(130)에 끼워지는 경우에 돌기 높이만큼의 간격을 두고 배치될 수 있다. 이에 따라, 각 방열박판(145)은 외부로 열을 배출할 수 있는 핀 구조의 방열 패턴을 이룰 수 있다. 상기 돌기(141)는 각 방열박판(145)의 너비만큼의 띠(Stripe) 형상으로 이루어질 수 있다.
도 6b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프에서 방열부의 장착을 개략적으로 보여준다. 도 6b를 참조하면, 하나 이상의 방열박판(145)으로 구성된 방열부(140)가 히트 스프레드 판(130)의 후단부에 수직 상태로 끼워진다.
각 방열박판(145)은 인접하는 방열박판 사이와 소정의 간격을 유지하기 위하여 히트 스프레드 판(130)을 기준으로 상부 및 하부에 각각 제1 돌기(149a) 및 제2 돌기(149b)를 포함할 수 있다. 이에 따라, 각 방열박판(145)의 두께가 상대적으로 얇은 경우라도 상부 및 하부에 위치하는 제1 돌기(149a) 및 제2 돌기(149b)에 의하여 수직 상태를 용이하게 유지할 수 있고, 각 방열박판(145) 사이의 간격을 돌기(149a, 149b)의 높이만큼 일정하게 유지할 수 있다. 상기 돌기(149a, 149b)는 각 방열박판(145)의 너비만큼의 띠(Stripe) 형상으로 이루어질 수 있다.
도 6c는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 차량용 램프에서 방열부의 장착을 개략적으로 보여준다. 도 6c를 참조하면, 하나 이상의 방열박판(145)으로 구성된 방열부(140)가 히트 스프레드 판(130)의 후단부에 수직 상태로 끼워진다.
각 방열박판(145)의 전면에는 히트 스프레드 판(130)이 끼워지는 끼움 홀에 인접하게 위치하는 제1 돌기(144) 및 후면에는 제1 돌기(144)의 높이의 인접 상단에 위치하는 제2 돌기(148)를 포함할 수 있다.
이에 따라, 각 방열박판(145)이 순차적으로 히트 스프레드 판(130)에 끼워져 결합되는 경우에는 제1 방열박판(146)의 제1 돌기(144)에 제2 방열박판(147)의 제2 돌기(148)가 겹쳐져 제1 방열박판(146) 및 제2 방열박판(147)이 서로 결합되는 구조를 이룰 수 있다. 여기서, 제1 방열박판(146) 및 제2 방열박판(147)은 서로 인접하게 위치하며, 순서대로 히트 스프레드 판(130)에 끼워진다. 한편, 제1 돌기(144) 및 제2 돌기(148)는 각 방열박판(146, 147)의 너비만큼의 띠(Stripe) 형상으로 이루어질 수 있다.
상기와 같이, 제1 돌기(144) 및 제2 돌기(148)의 결합 구조에 의하여 히트 스프레드 판(130)에 끼워지는 하나 이상의 방열박판(145)들이 수직 상태로 강인하게 유지되게 하며, 인접하는 방열박판(145)들 사이에 적절한 간격을 유지시키도록 한다.
도 7a은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 차량용 램프에서 전단 방열박판의 장착을 개략적으로 보여주며, 도 7b는 도 7a의 전단 방열박판을 차량용 램프에 적용한 것을 개략적으로 보여준다.
도 7a 및 7b를 참조하면, 하나 이상의 전단 방열박판(165)으로 구성된 전단 방열부(160)가 히트 스프레드 판(130)의 전단부에 수직 상태로 끼워진다.
히트 스프레드 판(130)의 전단부 상단에는 LED 광원(122) 및 인쇄 회로 기판(121)으로 구성되는 LED 광원부(120)가 장착되며, 히트 스프레드 판(130)의 전단부 하단에는 하나 이상의 전단 방열박판(165)이 수직 상태로 끼워진다.
한편, 히트 스프레드 판(130)의 후단부에는 히트 스프레드 판(130)에 수직 상태로 끼워지는 하나 이상의 후단 방열박판(175)이 끼워진다.
히트 스프레드 판(130)의 전단부 측면에는 전단 방열박판(165)이 슬라이딩 삽입될 수 있도록 가이드하는 슬롯(135)을 포함할 수 있다.
전단 방열박판(165)은 상기 슬롯(135)에 삽입되어 슬라이딩 할 수 있도록 삽입 홈(167)을 포함할 수 있다. 이와 함께, 전단 방열박판(165)은 삽입 홈(167)과 일체로 형성되면서, 제2 박판과 함께 전단 방열박판(165)을 구성하는 삽입 돌기(168)를 포함할 수 있다.
도 7b에서와 같이, 하나 이상으로 구성된 전단 방열박판(165)은 히트 스프레드 판(130)의 전단부 측면의 슬롯(135)을 따라 히트 스프레드 판(130)의 전단부에 끼워져 전단부 하단에 위치하여 전단 방열부(160)을 구성할 수 있다. 이와 함께, 하나 이상으로 구성된 후단 방열박판(175)은 히트 스프레드 판(130)의 후단부에 끼워져 후단 방열부(170)을 구성할 수 있다
전단 방열박판(165)은 인접하게 위치하는 전단 방열박판과의 간격을 유지하도록 하는 제2 돌기(161)를 포함할 수 있다. 후단 방열박판(175)은 인접하게 위치하는 후단 방열박판과의 간격을 유지하도록 하는 제1 돌기(171)를 포함할 수 있다.
상기에서와 같이, 본 발명의 다른 실시예에서는 히트 스프레드 판(130)의 전단부 및 후단부에 방열박판(165, 175)을 배치함으로써 좁은 공간 상에서 외부로 효율적으로 열을 방출할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
120: LED 광원부 130: 히트 스프레드 판
140: 방열부
141, 143, 144, 148, 149: 돌기
145: 방열박판
150: 렌즈 어셈블리
160: 전단 방열부 165: 전단 방열박판
170: 후단 방열부 175: 후단 방열박판

Claims (13)

  1. LED 광원부가 상면에 배치되는 히트 스프레드 판;
    상기 히트 스프레드 판에 일렬로 결합되는 하나 이상의 방열박판; 및
    상기 히트 스프레드 판을 지지하는 브라켓을 포함하며,
    상기 방열박판은,
    박판; 및
    상기 히트 스프레드 판에 끼워지도록 상기 박판에 형성된 끼움 홀을 포함하는, 차량용 램프.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 방열박판은
    상기 히트 스프레드 판에 관통하여 끼워지거나 또는 상기 히트 스프레드 판 측면에 슬라이딩하여 끼워지는, 차량용 램프.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 방열박판은 인접하는 다른 방열박판 사이의 간격을 유지시키는 돌기가 상기 박판에 형성된, 차량용 램프.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 돌기는
    상기 끼움 홀을 기준으로 상기 박판의 전면 상단에 형성된 제1 돌기; 및
    상기 박판의 전면 하단에 형성된 제2 돌기를 포함하는, 차량용 램프.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 돌기는
    상기 박판의 전면에 형성되며, 상기 끼움 홀의 상단에 띠(Stripe) 형상을 이루는 제1 돌기; 및
    상기 박판의 후면에 형성되며, 상기 제1 돌기의 높이의 인접 상단에 띠 형상을 이루는 제2 돌기를 포함하는, 차량용 램프.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 방열박판은 적어도 순서대로 끼워지는 제1 방열박판 및 제2 방열박판을 포함하며,
    상기 제1 방열박판의 제2 돌기 및 상기 제2 방열박판의 제1 돌기는 겹치도록 배치되는, 차량용 램프.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 브라켓은 상기 히트 스프레드 판을 슬라이딩 삽입시켜 결합됨으로써 상기 LED 광원부에 의하여 생성되는 광을 전방으로 조사시키는, 차량용 램프.
  9. LED 광원부 및 상기 LED 광원부 하단에 위치하는 히트 스프레드;
    상기 히트 스프레드 판의 후단부에 결합되는 하나 이상의 후단 방열박판; 및
    상기 히트 스프레드 판의 전단부 하단에 상기 히트 스프레드 판에 끼워지는 하나 이상의 전단 방열박판을 포함하며,
    상기 후단 방열박판은,
    박판 및 상기 박판이 상기 히트 스프레드 판에 끼워지도록 상기 박판에 형성된 끼움 홀을 포함하는, 차량용 램프.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 박판은 인접하는 다른 후단 방열박판과의 간격을 유지시키는 돌기가 상기 박판에 형성된, 차량용 램프.
  11. LED 광원부 및 상기 LED 광원부 하단에 위치하는 히트 스프레드;
    상기 히트 스프레드 판의 후단부에 결합되는 하나 이상의 후단 방열박판; 및
    상기 히트 스프레드 판의 전단부 하단에 상기 히트 스프레드 판에 끼워지는 하나 이상의 전단 방열박판을 포함하며,
    상기 전단 방열박판은,
    박판 및 상기 박판이 상기 히트 스프레드 판에 슬라이딩하여 끼워지도록 상기 박판 상단에 형성된 삽입 홈 또는 삽입 돌기를 포함하는, 차량용 램프.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 히트 스프레드 판은 전단부의 측면에 상기 전단 방열박판이 끼워지도록 가이드하는 슬롯이 형성된, 차량용 램프.
  13. 제 11항에 있어서,
    상기 박판은 인접하는 다른 전단 방열박판과의 간격을 유지시키는 돌기가 상기 박판에 형성된, 차량용 램프.
KR1020100011563A 2010-02-08 2010-02-08 차량용 램프 KR101140788B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100011563A KR101140788B1 (ko) 2010-02-08 2010-02-08 차량용 램프

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100011563A KR101140788B1 (ko) 2010-02-08 2010-02-08 차량용 램프

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110092096A KR20110092096A (ko) 2011-08-17
KR101140788B1 true KR101140788B1 (ko) 2012-05-03

Family

ID=44929093

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100011563A KR101140788B1 (ko) 2010-02-08 2010-02-08 차량용 램프

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101140788B1 (ko)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101297048B1 (ko) * 2012-01-13 2013-08-14 (주)씨티엘 자동차의 헤드램프용 ｌｅｄ 램프 모듈
KR101463594B1 (ko) * 2013-07-24 2014-11-21 에스엘 주식회사 차량용 헤드 램프
KR102234377B1 (ko) * 2014-07-31 2021-03-31 엘지이노텍 주식회사 차량용 램프
KR20170027998A (ko) * 2015-09-03 2017-03-13 엘지이노텍 주식회사 차량용 램프
FR3099545B1 (fr) * 2019-07-30 2021-07-30 Valeo Vision Dispositif lumineux

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040087886A (ko) * 2003-04-08 2004-10-15 가부시키가이샤 고이토 세이사꾸쇼 차량용 전조등
JP2009021135A (ja) * 2007-07-12 2009-01-29 Stanley Electric Co Ltd 車両用前照灯
KR20090065930A (ko) * 2007-12-18 2009-06-23 에스엘 주식회사 Ｌｅｄ방열 장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040087886A (ko) * 2003-04-08 2004-10-15 가부시키가이샤 고이토 세이사꾸쇼 차량용 전조등
JP2009021135A (ja) * 2007-07-12 2009-01-29 Stanley Electric Co Ltd 車両用前照灯
KR20090065930A (ko) * 2007-12-18 2009-06-23 에스엘 주식회사 Ｌｅｄ방열 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110092096A (ko) 2011-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7663229B2 (en) Lighting device
US7581856B2 (en) High power LED lighting assembly incorporated with a heat dissipation module with heat pipe
KR100905228B1 (ko) 엘이디 형광등
US8414165B2 (en) Heat dissipation mechanism for LED lamp
JP3910543B2 (ja) スポット型照明器具
JP3116108U (ja) 発光ダイオードセット
US8113699B2 (en) Light source module and vehicular lamp
KR100946624B1 (ko) 엘이디 조명장치
JP2008016362A (ja) 発光モジュール及び車輌用灯具
KR101087744B1 (ko) 차량용 램프
KR101140788B1 (ko) 차량용 램프
JP2013062068A (ja) 車両用灯具
KR20110128373A (ko) 자동차용 엘이디전조등
JP2019525391A (ja) 高輝度の光を発する照明アセンブリ、光源、ランプ及び照明器具
JP2011187451A (ja) 発光モジュール及び車輌用灯具
KR101256865B1 (ko) 조명용 엘이디 램프
JP2015500556A (ja) Ｌｅｄ照明装置
US7942549B2 (en) LED lamp having light guiding heat sink
KR102217466B1 (ko) 램프 유닛 및 이를 이용하는 조명 장치와 차량 램프
KR101339161B1 (ko) 차량용 램프 어셈블리
KR101099572B1 (ko) Ｌｅｄ 조명장치
KR101843505B1 (ko) 엘이디 램프
KR100972981B1 (ko) Ｌｅｄ를 이용한 헤드 램프 모듈 및 이를 포함한 헤드 램프장치
CN111692564B (zh) 灯具单元及车辆用灯具
KR102100086B1 (ko) 방열 성능이 향상된 히트 싱크 및 이를 구비하는 차량용 헤드 램프

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141226

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160325

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170327

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180326

Year of fee payment: 7