KR101138204B1 - 선박용 케이블박스 - Google Patents

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Abstract

선박용 케이블박스가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 내측에 케이블이 배치되는 공간부가 형성된 박스몸체부; 박스몸체부의 일측면에 슬라이딩 가능하도록 체결되는 케이블인입관; 케이블인입관과 대응되도록, 박스몸체부의 대향면에 슬라이딩 가능하도록 체결되는 케이블인출관; 및 공간부에 배치되어 케이블이 안착되며, 양 단이 각각 케이블인입관 및 케이블인출관에 체결되어, 케이블인입관 및 케이블인출관이 슬라이딩 이동함에 따라 소정정도 굽힘변형되는 케이블지지판;을 포함하는 선박용 케이블박스가 제공된다.

Description

선박용 케이블박스 {Cable box for ship}
본 발명은 선박용 케이블박스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선체의 신축변형에 의한 케이블의 손상을 방지할 수 있는 선박용 케이블박스에 관한 것이다.
해상을 운항하는 선박의 경우, 파랑(波浪, wave), 선형(船型, hull form)에 따른 부력차, 화물의 적재 등에 의해 다양한 종류의 외력을 받게 되며, 상기와 같은 외력으로 인해 선체에 부분적, 일시적으로 변형이 일어날 수 있다. 예를 들면, 선박은 파랑에 의한 부력차로 인해 종방향 굽힘모멘트를 받을 수 있는데, 이로 인해 선체의 신축(伸縮) 변형이 유발될 수 있다.
구체적으로, 파정(波頂, wave crest)이 선체 중앙부에 위치되고, 파곡(波谷, wave trough)이 선수미부에 위치한 경우, 선박은 선체 중앙부와 선수미부 간의 부력차로 인해 선저(船底) 측을 향해 휘어지려는 굽힘모멘트를 받을 수 있다. 이를 호깅(Hogging)이라고 한다. 호깅의 경우, 선박에 작용하는 굽힘모멘트로 인해 상부데크(Upper deck) 측은 인장력을 받으며, 선저 측은 압축력을 받는다. 따라서 상부데크 측에서는 선체의 길이가 다소 길어지는 팽창변형이 일어날 수 있으며, 선저 측에서는 선체의 길이가 다소 짧아지는 수축변형이 일어날 수 있다.
한편, 파정이 선수미부에 위치하고, 파곡이 선체 중앙부에 위치한 새깅(Sagging)의 경우, 상기와 반대되는 변형이 일어날 수 있다. 즉, 새깅의 경우, 선박은 상부데크 측을 향해 휘어지려는 굽힘모멘트를 받게 되므로, 상부데크 측은 압축력을 받으며, 선저 측은 인장력을 받는다. 따라서 상부데크 측에서는 수축변형이 일어나고, 선저 측에서는 팽창변형이 일어날 수 있다.
상기와 같이, 선박의 운항중 선체는 다양한 외력에 의해 미세하게 신축변형이 일어날 수 있다. 특히, 선체 길이가 수백미터에 이르는 대형선박의 경우, 상기와 같은 신축변형이 더욱 두드러지게 나타날 수 있으며, 이로 인해 각종 선내설비에 손상이 발생될 수 있다.
따라서 케이블, 파이프 등 선박에 설치되는 각종 선내설비는 선체의 신축변형에 대응할 수 있도록 설계되어야 한다. 특히, 원거리 간에 설치되는 케이블은 선체의 신축변형에 의해 쉽게 단선(斷線)될 위험성이 있어, 이에 대응할 수 있는 방안이 요구된다.
본 발명은 선체의 신축변형에 적절히 대응함으로써 케이블의 손상을 방지할 수 있는 선박용 케이블박스를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 내측에 케이블이 배치되는 공간부가 형성된 박스몸체부; 상기 박스몸체부의 일측면에 슬라이딩 가능하도록 체결되는 케이블인입관; 상기 케이블인입관과 대응되도록, 상기 박스몸체부의 대향면에 슬라이딩 가능하도록 체결되는 케이블인출관; 및 상기 공간부에 배치되어 상기 케이블이 안착되며, 양 단이 각각 상기 케이블인입관 및 상기 케이블인출관에 체결되어, 상기 케이블인입관 및 상기 케이블인출관이 슬라이딩 이동함에 따라 소정정도 굽힘변형되는 케이블지지판;을 포함하는 선박용 케이블박스가 제공될 수 있다.
이때, 상기 케이블지지판에는, 상기 케이블을 고정시키기 위한 바인딩홀이 형성될 수 있다.
또한, 상기 선박용 케이블박스는, 상기 공간부에 배치되어 상기 케이블지지판을 지지하는 롤링바;를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들은 케이블인입관 및 케이블인출관이 박스몸체부에 슬라이딩 가능하도록 체결됨으로써, 선체의 신축변형에 적절하게 대응할 수 있으며, 이로 인해 케이블의 손상을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 굽힘변형 및 케이블 바인딩이 가능한 케이블지지판을 구비함으로써, 선체의 신축변형에 유연하게 대응할 수 있으면서도, 케이블이 케이블지지판에 견고하게 고정되어 케이블의 유동에 따른 손상이나 안전사고 등을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 케이블박스를 보여주는 부분절개사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 선박용 케이블박스의 측면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 케이블지지판을 보여주는 사시도이다.
도 4a는 도 1에 도시된 선박용 케이블박스의 제 1 작동상태도이다.
도 4b는 도 1에 도시된 선박용 케이블박스의 제 2 작동상태도이다.
이하, 도면을 참고하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 케이블박스의 구성에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 케이블박스(100)를 보여주는 부분절개사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 선박용 케이블박스(100)의 측면도이다.
도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 케이블박스(100)는 박스몸체부(110), 박스몸체부(110)의 일측면에 체결되는 케이블인입관(120), 케이블인입관(120)과 대응되도록 박스몸체부(110)의 대향면에 체결되는 케이블인출관(130), 케이블(C)이 안착되는 케이블지지판(140)을 포함한다.
박스몸체부(110)는 선박용 케이블박스(100)의 전체적인 외골격을 형성하며, 내측에 케이블(C) 등이 배치될 수 있도록 공간부(111)가 형성된다. 또한, 박스몸체부(110)의 일측면에는 케이블인입관(120)이 체결될 수 있도록 인입관체결홀(미표시)이 형성되며, 대향면에는 케이블인출관(130)이 체결될 수 있도록 인출관체결홀(미표시)이 형성된다.
한편, 본 실시예의 경우, 박스몸체부(110)가 직육면체 형태로 형성된 경우를 예시하였으나, 박스몸체부(110)의 형태는 이에 한정되지 않으며, 내측에 공간부(111)가 형성된 것이면 다각면체 형태 등 다양한 형태로 형성될 수 있다.
케이블인입관(120)은 내측에 케이블(C)이 배치되는 중공 원통형의 관(管)으로 형성될 수 있으며, 박스몸체부(110)의 일측면을 관통하도록 체결된다. 즉, 케이블인입관(120)은 상기 인입관체결홀로 삽입되어 박스몸체부(110)의 일측면에 체결된다.
이때, 케이블인입관(120)은 박스몸체부(110)의 일측면에 슬라이딩 가능하도록 체결된다. 즉, 케이블인입관(120)은 도 2의 좌우방향으로 슬라이딩 이동이 가능하다. 따라서 케이블인입관(120)은 선체의 신축(伸縮)변형시 이에 대응하여 슬라이딩 이동될 수 있다. 이에 대하여는 본 발명의 작동에 관한 설명에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
한편, 케이블인입관(120)의 일단부에는 제 1 결합플랜지(121)가 형성될 수 있으며, 제 1 결합플랜지(121)에는 케이블(C)을 보호하는 제 1 케이블파이프(미도시)가 연결될 수 있다.
케이블인출관(130)은 케이블인입관(120)과 마찬가지로 중공 원통형의 관으로 형성될 수 있으며, 케이블인입관(120)과 대응되도록 박스몸체부(110)의 대향면에 체결된다. 즉, 케이블인출관(130)은 박스몸체부(110)의 대향면에 형성된 상기 인출관체결홀로 삽입되어, 박스몸체부(110)의 대향면을 관통하도록 체결된다.
이때, 케이블인출관(130)은 박스몸체부(110)의 대향면에 슬라이딩 가능하도록 체결된다. 즉, 케이블인출관(130)은 케이블인입관(120)과 마찬가지로 도 2의 좌우방향으로 슬라이딩 이동이 가능하며, 이로 인해 선체의 신축변형시 케이블인입관(120)과 함께 슬라이딩 이동된다. 이에 대하여는 본 발명의 작동에 관한 설명에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
한편, 케이블인출관(130)의 일단부에는 제 2 결합플랜지(131)가 형성될 수 있으며, 제 2 결합플랜지(131)에는 케이블(C)을 보호하는 제 2 케이블파이프(미도시)가 연결될 수 있다.
케이블지지판(140)은 박스몸체부(110) 내측의 공간부(111)에 배치되며, 케이블(C)이 안착되어 지지된다. 또한, 케이블지지판(140)은 양 단이 각각 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)에 체결된다. 즉, 케이블지지판(140)의 일단부는 케이블인입관(120)에 체결되며, 케이블지지판(140)의 타단부는 케이블인출관(130)에 체결된다.
이때, 케이블지지판(140)은 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)이 슬라이딩 이동됨에 따라 소정정도 굽힘변형된다. 즉, 케이블지지판(140)은 소정정도 탄성변형이 가능한 재질로 형성되어, 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)이 박스몸체부(110)의 내외측으로 유동함에 따라 소정정도 굽힘변형된다. 이에 대하여는 본 발명의 작동에 대한 설명에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
또한, 케이블지지판(140)은 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)의 슬라이딩 이동을 감안하여, 소정정도 굽힘변형된 상태로 배치될 수 있다. 이는 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)이 슬라이딩 이동될 경우, 케이블(C)에 인장력이 발생되지 않도록 소정정도의 여분 길이를 확보하기 위함이다.
한편, 케이블지지판(140)에는 바인딩홀(141, 도 3 참고)이 형성될 수 있다.
도 3은 도 1에 도시된 케이블지지판(140)을 보여주는 사시도이다. 도 3을 참고하면, 케이블지지판(140)에는 케이블(C)를 고정시키기 위한 바인딩홀(141)이 형성될 수 있다. 이때, 바인딩홀(141)은 복수개를 포함하며, 복수개의 바인딩홀(141)이 케이블지지판(140)의 길이방향을 따라 형성될 수 있다.
바인딩홀(141)에는 바인딩부재(142)가 체결되며, 상기와 같은 바인딩홀(141) 및 바인딩부재(142)에 의해 케이블(C)이 케이블지지판(140)에 고정된다. 따라서 케이블지지판(140)에 굽힘변형이 일어나거나, 선체에 요동이 발생되는 경우에도 케이블(C)은 케이블지지판(140)에 견고하게 고정될 수 있으며, 케이블(C)의 요동에 따른 손상이 방지된다.
한편, 도 1 및 도 2를 참고하면, 선박용 케이블박스(100)는 롤링바(150)를 더 포함할 수 있다.
롤링바(150)는 박스몸체부(110) 내측의 공간부(111)에 배치되어, 케이블지지판(140)을 지지한다. 이때, 롤링바(150)는 양 단이 박스몸체부(110)에 체결된 막대형 롤러(Roller)의 형태로 형성될 수 있다. 또한, 롤링바(150)는 복수개를 포함한다. 본 실시예의 경우, 한 쌍의 롤링바(150)가 각각 케이블지지판(140)의 양단부를 지지하도록 형성된 경우를 예시하였다.
다만, 롤링바(150)의 개수는 필요에 따라 증감될 수 있으며, 상기 예시한 경우에 한정되지 않는다. 또한, 롤링바(150)는 필요에 따라 케이블지지판(140)의 중단부를 지지하도록 형성될 수도 있으며, 상기 예시한 경우에 한정되지는 않는다.
상기와 같은 롤링바(150)는 케이블지지판(140)의 굽힘변형시 케이블지지판(140)에 접촉하여 구름운동한다. 따라서 롤링바(150)는 케이블지지판(140)의 변형이나 이동에도 불구하고 케이블지지판(140)을 안정적으로 지지할 수 있으며, 선박용 케이블박스(100)의 작동을 원활하게 할 수 있다.
이하, 도면을 참고하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 케이블박스(100)의 작동에 대하여 설명한다.
도 4a는 도 1에 도시된 선박용 케이블박스(100)의 제 1 작동상태도이다. 도 4b는 도 1에 도시된 선박용 케이블박스(100)의 제 2 작동상태도이다.
먼저, 도 4a는 선체에 수축변형이 일어난 경우 선박용 케이블박스(100)의 작동을 보여준다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여, 선박의 상부데크(Upper deck, U) 상에 선체 길이방향으로 제 1 케이블파이프(P1) 및 제 2 케이블파이프(P2)가 배치되고, 선박용 케이블박스(100)가 제 1 케이블파이프(P1) 및 제 2 케이블파이프(P2) 사이에 설치된 경우를 가정하여 설명한다.
선체가 새깅(Sagging) 상태에 놓인 경우, 선체 중앙부와 선수미부 간의 부력차로 인해 상부데크(U) 측에서는 수축변형이 일어난다. 상기와 같이 수축변형이 발생되면, 선체 길이방향으로 설치된 제 1 케이블파이프(P1)와 제 2 케이블파이프(P2) 간의 간격이 좁아지게 된다.
이때, 제 1 케이블파이프(P1) 및 제 2 케이블파이프(P2)와 연결된 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)은 각각 박스몸체부(110)에 슬라이딩 가능하도록 체결되므로, 선체의 수축변형에 대응하여 박스몸체부(110) 내측으로 슬라이딩 이동된다. 또한, 케이블지지판(140)은 소정정도 굽힘변형이 가능한 재질로 형성되므로, 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)의 슬라이딩 이동에 대응하여 소정정도 굽힘변형된다. 따라서 선박용 케이블박스(100)는 선체의 수축변형에 유연하게 대응할 수 있으며, 선체의 수축변형으로 인한 케이블(C)의 손상 등을 미연에 방지할 수 있다.
한편, 케이블(C)은 바인딩홀(141) 및 바인딩부재(142)를 통해 케이블지지판(140)에 고정되므로, 상기와 같은 케이블지지판(140)의 굽힘변형이나, 파랑(波浪) 등에 의한 선체의 요동시에도 안전하게 케이블지지판(140) 위에 안착되어 지지될 수 있다.
한편, 도 4b는 선체에 팽창변형이 일어난 경우 선박용 케이블박스(100)의 작동을 보여준다. 예를 들어, 상기와 반대로 선체가 호깅(Hogging) 상태에 놓인 경우, 상부데크(U) 측에서는 팽창변형이 일어나게 되며, 이로 인해 상부데크(U)에 설치된 제 1 케이블파이프(20)와 제 2 케이블파이프(30) 간의 간격의 넓어지게 된다.
따라서 이 경우에는 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)이 박스몸체부(110) 외측으로 슬라이딩 이동되며, 굽힘변형되었던 케이블지지판(140)이 소정정도 다시 펴지게 된다. 또한, 선체의 팽창변형시에는 케이블지지판(140)이 일종의 케이블(C) 단선(斷線)방지 수단으로 기능할 수 있다. 즉, 선체의 팽창변형이 과다하게 발생되어 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)이 박스몸체부(110) 외측으로 지나치게 많이 슬라이딩되는 경우, 케이블지지판(140)으로 인장력이 분산되어 케이블(C)에 손상이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 케이블박스(100)는 케이블인입관(120) 및 케이블인출관(130)을 박스몸체부(110)에 슬라이딩 가능하도록 체결함으로써, 선체의 신축변형에 적절하게 대응할 수 있으며, 이로 인한 케이블(C)의 손상을 방지할 수 있다.
또한, 선박용 케이블박스(100)는 굽힘변형 및 케이블(C) 바인딩이 가능한 케이블지지판(140)을 구비함으로써, 선체의 신축변형에 유연하게 대응할 수 있으면서도, 케이블(C)이 케이블지지판(1400)에 견고하게 고정되어 케이블(C)의 유동에 따른 케이블(C) 손상이나 안전사고 등을 미연에 방지할 수 있다.
이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
100: 선박용 케이블박스
110: 박스몸체부
120: 케이블인입관
130: 케이블인출관
140: 케이블지지판
150: 롤링바

Claims (3)

  1. 내측에 케이블(C)이 배치되는 공간부(111)가 형성된 박스몸체부(110);
    상기 박스몸체부(110)의 일측면에 슬라이딩 가능하도록 체결되는 케이블인입관(120);
    상기 케이블인입관(120)과 대응되도록, 상기 박스몸체부(110)의 대향면에 슬라이딩 가능하도록 체결되는 케이블인출관(130); 및
    상기 공간부(111)에 배치되어 상기 케이블(C)이 안착되며, 양 단이 각각 상기 케이블인입관(120) 및 상기 케이블인출관(130)에 체결되어, 상기 케이블인입관(120) 및 상기 케이블인출관(130)이 슬라이딩 이동함에 따라 소정정도 굽힘변형되는 케이블지지판(140);을 포함하는 선박용 케이블박스.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이블지지판(140)에는, 상기 케이블(C)을 고정시키기 위한 바인딩홀(141)이 형성된 것을 특징으로 하는 선박용 케이블박스.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 공간부(111)에 배치되어 상기 케이블지지판(140)을 지지하는 롤링바(150);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 케이블박스.
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