KR101134546B1 - 육상건조선박의 로드아웃용 케리지 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 하부에 장착플레이트(11a)가 구비된 구동케리지본체부(11)와, 구동케리지본체부(11)의 하부에 회전가능하게 설치되어 레일(1)을 따라 이동되는 구동횔(12)과, 구동횔(12)에 장착되어 구동횔(12)을 강제 구동되도록 하는 유압모터(13)와, 구동케리지본체부(11)의 상부에 배치되어 선박(1)을 들어올리는 유압리프트(14)를 갖춘 구동케리지(10)에 있어서, 상기 구동케리지본체부(11)의 장착플레이트(11a)에 레일(1)을 따라 이동되는 롤러(22)를 갖추고서, 구동케리지본체부(11)에 설치되어, 구동케리지본체부(11)를 선택적으로 들어올리는 아이들링장치(20)가 더 보강 구비되는 것으로서, 구동케리지에 아이들링장치를 설치하여 줌으로서, 구동케리지를 외부로 인출하기 위한 파워팩을 종래와 같이 연결 및 해체를 반복할 필요가 없어 설치시간을 줄일 수 있고, 나아가 아이들 기능의 롤러를 통해 신속하게 인출할 수 있어 이동시간을 획기적으로 단축할 수 있다.

또한, 상기 아이들링본체부와 롤러 유압실린더의 미작동시 코일스프링에 의해 들어 올려져 레일로부터 임의 높이만큼 이격된 상태를 유지토록 함으로서, 구동케리지가 파워팩(구체적으로 도시하지 아니함)으로부터 유압공급을 받아 구동케리지가 구동할 때에 간섭되는 것을 방지할 수 있다.

레일. 구동케리지. 아이들링장치. 유압실린더. 롤러

Description

육상건조선박의 로드아웃용 케리지{The Carriage For Load Out Of Launching A Ship On The Ground}

본 발명은, 구동케리지의 하부에 아이들링장치를 설치하여 구동케리지의 구동횔이 아닌 롤러의 아이들링 기능을 통해 용이하게 구동케리지를 인출할 수 있도록 된 육상건조선박의 로드아웃용 케리지에 관한 것이다.

일반적으로 선박을 건조하기 위해서는 해안에 도크를 마련하고, 도크의 내부에서 선박을 건조한 후, 도크를 개방하여 해수를 도크의 내부로 유입시켜, 선박이 진수되도록 하는 방법을 주로 이용하고 있다.

그런데, 도크를 건설할 공간이 부족해지고, 도크건설에 따른 비용이 상승과 도크에서 선박을 건조하는 경우 여름철과 같이 태풍과 같은 자연재해로 인해 건조중인 선박이 자주 파손되는 문제가 있어 근래에는 육상에서 선박을 건조한 후, 플로팅도크로 이송하여 선박을 진수시키는 육상건조기술이 개발되었다.

상기 육상건조기술은 육상에 설치된 지지대의 상부에 올려진 상태로 선박을 건조한 후, 레일에 설치된 로드아웃설비를 이용하여 선박을 들어 바다에 떠 있는 플로팅도크까지 로드아웃시킨 후, 플로팅도크를 가라앉혀 진수시키는 것이다.

이와 같이 육상건조방식에 사용되는 로드아웃설비는 공개특허 제2009-0084094호(육상건조선박 로드아웃 설비)가 잘 알려져 있다.

상기 공개특허 제2009-0084094호(육상건조선박 로드아웃 설비)를 간략하게 설명하면, 하부에 무구동휠이 구비된 본체와, 본체의 상면에 구비되어 선박을 들어올리는 유압리프트가 구비된 복수개의 무구동케리지와, 하부에 구동횔이 구비된 본체와 상기 구동휠에 연결된 유압모터와 본체의 상면에 구비되어 선박을 들어올리는 유압리프트가 구비된 복수개의 구동케리지로 이루어지며, 선박의 하측에 구비된 레일에 분산 배치되는 케리지유닛과; 레일에 이동가능하게 설치되며 유압라인으로 상기 케리지유닛에 연결되는 유압공급장치와; 상기 유압공급장치에 연결된 메인제어장치로 구성된다.

상기 구동케리지(10)를 첨부된 도 1을 참고로 하여 간략하게 설명하면, 하부에 장착플레이트(11a)가 구비된 구동케리지본체부(11)와; 구동케리지본체부(11)의 하부에 회전가능하게 설치되어 레일(1)을 따라 이동되는 구동횔(12)과; 구동횔(12)에 장착되어 구동횔(12)을 강제 구동되도록 하는 유압모터(13)와; 구동케리지본체부(11)의 상부에 배치되어 선박(1)을 들어올리는 유압리프트(14)로 구성된다.

상기 유압공급장치는 통상 파워팩(Power Pack)이라 불리며, 레일을 따라 움직이는 휠이 구비된 유압공급장치본체와, 유압공급장치본체에 설치된 유입공급원으로 이루어 진다.

상기 유압공급원은 내연기관과, 내연기관에 연결된 발전기와, 발전기에 연결 된 전동모터와, 전동모터에 연결된 변속장치와, 변속장치에 의해 가동되어 유압을 발생시키는 오일펌프로 구성된 것으로, 선박의 이동방향 전방에 배치되도록 레일에 설치된 상태에서, 오일펌프가 유압라인을 통해 구동케리지와 무구동케리지의 유압리프트 및 유압모터에 연결된다.

따라서, 상기 내연기관에 의해 발생된 전기를 이용하여 전동모터를 작동시켜 오일팜프를 구동시킴으로써, 유압을 발생시키고, 이와 같이 발생된 유압을 이용하여 구동케리지(10)와 무구동케리지의 유압리프트(14)와 유압모터(13)를 작동시킬 수 있다.

지지대의 상부에서 선박이 건조되면, 구동케리지(10)와 무구동케리지를 선박의 바닥면 하부에 위치되도록 레일에 적절하게 분산 배치하고, 선박의 전방에 유압공급장치 및 메인제어장치를 배치한 후, 유압라인을 연결하여 설치를 완료하며, 메인제어장치를 이용하여 유압공급장치를 작동시켜 선박과 지지대를 함께 들어올린 후 플로팅도크까지 이동시킨다.

그리고, 선박이 플로팅도크의 상부로 이동되면, 유압리프트(14)를 하강시켜 지지대와 선박을 플로팅 도크에 안착시킨 후, 무구동케리지와 구동케리지(10)를 선박 이동방향의 반대방향으로 후퇴시켜 제거한다.

그런데, 상기 구동케리지(10)의 경우 구동케리지(10)에 구비된 유압모터(13)는 파워팩(Power Pack)에 의해 유압공급이 중단되면 구동케리지(10)에 설치된 스프링브레이크(Spring Brake)가 작동되어 구동케리지(10)를 밀거나 당길시 움직임이 불가하기 때문에 로드아웃을 위해 선저부로 이동, 플로팅도크의 로드아웃을 위해 구동케리지(10)를 당길시 어려움이 가중되는 문제가 있었다.

또한, 상기 파워팩(Power Pack)을 이용해 구동케리지(10)를 구동할 경우 유압호스의 해체 및 설치를 반복적으로 수행해야 하고, 무부하상태로 동시에 복수개의 구동케리지(10)를 구동시킬 경우 유압의 속도편차에 의해 유압호스가 파손될 우려가 있을 뿐만 아니라, 이동속도가 느려 과다한 시간이 소요되는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하고자 안출된 것으로서, 구동케리지에 아이들링장치를 보강 구비하여 구동케리지를 파워팩으로부터의 유압공급 없이도 레일 위에서 아이들링되도록 함으로서, 설치 및 이동시간을 단축할 수 있도록 하는 육상건조선박의 로드아웃용 케리지를 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

하부에 장착플레이트가 구비된 구동케리지본체부와, 구동케리지본체부의 하부에 회전가능하게 설치되어 레일을 따라 이동되는 구동횔과, 구동횔에 장착되어 구동횔을 강제 구동되도록 하는 유압모터와, 구동케리지본체부의 상부에 배치되어 선박을 들어올리는 유압리프트를 갖춘 구동케리지에 있어서,

상기 구동케리지본체부의 장착플레이트에 레일을 따라 이동되는 롤러를 갖추고서, 구동케리지본체부에 설치되어, 구동케리지본체부를 선택적으로 들어올리는 아이들링장치가 더 보강 구비되는 것을 특징으로 한다.

위와 같은 구성으로 이루어진 본 발명은, 구동케리지에 아이들링장치를 설치하여 줌으로서, 구동케리지를 외부로 인출하기 위한 파워팩을 종래와 같이 연결 및 해체를 반복할 필요가 없어 설치시간을 줄일 수 있고, 나아가 아이들 기능의 롤러를 통해 신속하게 인출할 수 있어 이동시간을 획기적으로 단축할 수 있다.

또한, 롤러가 장착된 아이들링본체부는 유압실린더의 미작동시 압축스프링에 의해 지지된 상태로 들어 올려져 레일로부터 임의 높이만큼 이격된 상태를 유지토록 함으로서, 구동케리지가 파워팩(구체적으로 도시하지 아니함)으로부터 유압공급을 받아 구동될 때에 간섭되는 것을 방지할 수 있다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2 내지 도 3은 본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지의 측면도 및 정면도이고, 도 4 내지 도 5는 본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지에서 아이들링장치만 따로 발췌하여 보인 측면도 및 정면도이다.

본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지는, 하부에 장착플레이트(11a)가 구비된 구동케리지본체부(11)와, 구동케리지본체부(11)의 하부에 회전가능하게 설치되어 레일(1)을 따라 이동되는 구동횔(12)과, 구동횔(12)에 장착되어 구동횔(12)을 강제 구동되도록 하는 유압모터(13)와, 구동케리지본체부(11)의 상부에 배치되어 선박을 들어올리는 유압리프트(14)를 갖춘 구동케리지(10)와; 구동케리지본체부(11)의 장착플레이트(11a)에 체결용볼트(B2)를 매개로 설치 고정되어 유압을 공급받아 구동케리지본체부(11)를 들어올리며, 레일(1)을 따라 이동가능하게 설치되는 아이들링장치(20)로 구성되며, 이를 도 2 내지 도 3과 같이 도시하였다.

본 실시 예의 경우 상기 체결용볼트(B2)는 장착플레이트(11a)의 상부에서 하부로 삽입되어 돌출되고, 돌출된 부분이 이후에 설명될 제1장착판(23)의 제1체결부(23a)와 결합고정된다.

상기 구동케리지본체부(11)의 장착플레이트(11a)에 체결용볼트(B2)를 매개로 설치고정되어 유압을 공급받아 구동케리지본체부(11)를 들어올리며, 레일(1)을 따라 이동가능하게 설치되는 아이들링장치(20)는, 아이들링본체부(21)와; 아이들링본체부(21)의 내부에 회전가능하게 설치되는 다수개의 롤러(22)와; 내주면에 나사탭이 형성된 제1체결부(23a)와, 제1체결부(23a)의 상면에 형성되는 제1안착홈(23b)을 갖추고서, 아이들링본체부(21)의 상면에 얹혀지는 제1장착판(23)과; 수직하게 관통된 제2안착홈(24a)과, 제2안착홈(24a)를 중심으로 상호 대향되게 배치되고, 내주면에 나사탭이 형성된 제2체결부(24a)를 갖추고서, 가이드볼트(B1)를 매개로 아이들링본체부(21)와 상호 결합되는 제2장착판(24)과; 일단이 제1장착판(23)의 제1안착홈(23b)에 압입고정되고, 타단이 제2장착판(24)의 제2안착홈(24a)에 압입고정되어 제2장착판(24)을 일 방향으로 탄발지지하는 압축스프링(25)과; 일측이 내부와 연통되고 타측이 외향 돌출된 유압연결부(26a)을 갖추고서, 장착플레이트(11a)와 아이들링본체부(21) 사이에 배치되어 유압을 공급받아 구동케리지(10)를 들어올려 레일(1)로부터 이격되도록 하는 유입실린더(26)로 구성되며, 이를 도 4 내지 도 5와 같이 도시하였다.

본 실시 예의 경우 상기 유압실린더(26)의 유압연결부(26a)는, 외부로 노출 되어 있어 유압핸드펌프(구체적으로 도시하지 아니함)와 착탈가능하게 연결되고, 유압핸드펌프(구체적으로 도시하지 아니함)의 작동에 의해 유압이 공급되면, 유압실린더(26)의 로드(구체적으로 도시하지 아니함)가 상승하게 되는데, 이때 로드(구체적으로 도시하지 아니함)의 경우 도 4에 도시된 바와 같이, 장착플레이트(11a)에 맞대어져 있기 때문에 로드(구체적으로 도시하지 아니함)가 상승하면 할수록 롤러(22)가 장착된 아이들장치본체부(21)와 가이드볼트(B1)를 매개로 결합된 제2장착판(24)이 하방으로 서서히 돌출되게 된다.

그리고, 서서히 하방으로 돌출되는 아이들링본체부(21)의 롤러(22)는 최종적으로 레일(1)의 상면에 맞대어져 더 이상 하강하지 않게 되고, 롤러(22)에 의해 아이들장치본체부(21)가 완전히 지지되면, 이때부터 구동케리지(10)는 소정의 높이로 승강되어 구동케리지(10)의 구동횔(12)이 레일(1)의 상면에서 임의 높이 만큼 이격되게 된다.

본 실시 예의 경우 상기 가이드볼트(B1)는 말단 외주면에 나사탭이 형성된 장볼트로, 도 4에 도시된 바와 같이, 아이들장치본체부(21)의 저면에 삽입 관통되어 제2장착판(24)의 제2체결부(24b)와 상호 체결됨으로써, 아이들장치본체부(21)와 제2장착판(24)이 상호 결합되게 되는 것이다.

또한, 상기 가이드볼트(B1)의 말단에는 너트를 체결하여 줌으로서, 가이드볼트(B1)가 제2장착판(24)의 제2체결부(24b)에 체결된 상태에서 잦은 승하강에 의해 체결부위가 풀리는 것을 원천적으로 방지할 수 있도록 하였다.

상기 제1장착판(23)의 제1안착홈(23b)과 제2장착판(24)의 제2안착홈(24a)에 는 압축스프링(25)의 양단이 각각 압입 고정되는데, 이때 압축스프링(25)은 아이들링장치본체부(21)가 가이드볼트(B1)를 매개로 결합되는 제2장착판(24)을 상방으로 탄발지지하는 역할을 수행하게 된다.

이와 같이, 상기 제1장착판(23)과 제2장착판(24) 사이에 압축스프링(25)을 설치하여 제2장착판(24)을 상방으로 지지되도록 함으로서, 가이드볼트(B1)를 매개로 결합되는 아이들링장치본체부(21)가 하방으로 처져 구동케리지(10)의 이동시 레일(1)과의 접촉으로 인한 간섭을 방지할 수 있다.

본 실시 예의 경우, 상기 체결용볼트(B2)의 외측에는 압축스프링(25)이 설치되는데, 압축스프링(25)의 상부와 하부는 각각 아이들링장치본체부(21)에 고정되어 있어, 아이들링장치본체부(21)를 하강되도록 하고 있던 유압실린더(23)의 유압을 제거하게 되면, 압축되어 있던 압축스프링(25)의 복원력에 의해 아이들링본체부(21)는 승강하게 되며, 즉, 유압실린더(23)의 미작동시에는 아이들링장치본체부(21)와 롤러(22)는 압축스프링(25)에 의해 들어 올려져 레일(1)로부터 임의 높이만큼 이격된 상태를 유지하게 된다.

따라서, 상기 아이들링장치본체부(21)와 롤러(22)가 유압실린더(23)의 미작동시 압축스프링(25)에 의해 들어 올려져 레일(1)로부터 임의 높이만큼 이격된 상태를 유지토록 함으로서, 구동케리지(10)가 파워팩(구체적으로 도시하지 아니함)으로부터 유압공급을 받아 구동케리지(10)가 구동할 때에 간섭되는 것을 방지할 수 있다.

본 실시 예의 경우 상기 롤러(22)의 양측에는 베어링(구체적으로 도시하지 아니함)이 압입고정되어 레일(1)에 연접된 롤러(22)가 원활히 회전될 수 있도록 하였다.

본 실시 예의 경우 상기 레일(1)을 따라 이동되는 다수개의 롤러(22)가 설치되는 아이들링장치본체부(21)와, 아이들링장치본체부(21)에 설치되어 구동케리지본체부(11)을 들어올리는 있는 어떠한 공지의 기술도 가능하다.

위와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

도 6a 내지 도 6c는 본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지의 작동관계도이다.

선박(구체적으로 도시하지 아니함)이 플로팅도크(구체적으로 도시하지 아니함)의 상부로 이동되면, 유압리프트(14)를 하강시켜 지지대와 선박(구체적으로 도시하지 아니함)을 플로팅도크(구체적으로 도시하지 아니함)에 안착되도록 한다.

상기와 같이 플로팅도크(구체적으로 도시하지 아니함)에 안착시켜 준 상태에서 구동케리지(10)의 장착플레이트(11a)에 설치된 아이들링장치(20)를 작동시켜 구동케리지(10)가 레일(1)에서 임의 높이 만큼 이격되도록 한다.

상기 아이들링장치(20)를 장치를 이용한 레일(1)로부터의 구동케리지(10) 이격과정을 좀 더 상세히 설명하면, 외부로 노출된 유압잭(26a)에 유압핸드펌프(구체적으로 도시하지 아니함)와 착탈가능하게 연결하고, 유압핸드펌프(구체적으로 도시하지 아니함)를 조작하여 유압을 공급해 주게 되면, 유압에 의해 유압실린더(26)의 로드(구체적으로 도시하지 아니함)가 서서히 상승되다가 구동케리지본체부(11)의 장착플레이트(11a)에 맞대어져 더 이상 상승되지 못하게 되면 비로소 롤러(22)가 장착된 아이들링본체부(21)가 아래로 하강하게 되며, 이를 도 6a 내지 도 6b와 같이 도시하였다.

그리고, 서서히 하강되는 다수개의 롤러(22)가 장착된 아이들링장치본체부(21)는 레일(1)의 상면에 얹혀지면서 장착플레이트(11a)가 설치된 구동케리지(10)를 승강시켜줌과 동시에 구동케리지(10)의 구동휠(2) 역시 레일(1)로부터 임의 높이만큼 상승되는 것이며, 이를 도 6c과 같이 도시하였다.

따라서, 상기와 같이 구동케리지(10)를 아이들링장치(20)를 이용하여 들어올린 상태에서 롤러(22)의 아이들 기능을 통해 외부로 인출하여 제거하면 된다.

이와 같이, 상기 구동케리지(10)에 아이들링장치(20)를 설치하여 줌으로서, 구동케리지를 외부로 인출하기 위한 파워팩을 종래와 같이 연결 및 해체를 반복할 필요가 없어 설치시간을 줄일 수 있고, 나아가 아이들 기능의 롤러를 통해 신속하게 인출할 수 있어 이동시간을 획기적으로 단축할 수 있다.

본 실시 예의 경우 상기 레일(1)을 따라 이동되는 다수개의 롤러(22)가 설치되는 아이들링장치본체부(21)와, 아이들링장치본체부(21)에 설치되어 구동케리지본체부(11)을 들어올리는 있는 어떠한 공지의 기술도 가능하다.

본 발명은 기재된 구체적인 실시 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양하게 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에 있어서 당연한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이 다.

도 1은 종래의 구동케리지를 보인 측면도.

도 2는 본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지의 측면도 및 정면도.

도 3 내지 도 4는 본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지에서 아이들링장치만 따로 발췌하여 보인 부분 측단면도 및 정단면도.

도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따른 육상건조선박의 로드아웃용 케리지의 작동관계를 보인 도면.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 레일 10: 구동케리지 11: 구동케리지본체부

11a: 장착프레이트 12: 구동횔 13: 유압모터

14: 리프트장치 20: 아이들링장치 21: 아이들링본체부

22: 롤러 23: 제1장착판 24: 제2장착판

25: 압축스프링 26: 유압실린더 B1: 가이드볼트

B2: 체결용볼트

Claims (2)

1. 하부에 장착플레이트(11a)가 구비된 구동케리지본체부(11)와, 구동케리지본체부(11)의 하부에 회전가능하게 설치되어 레일(1)을 따라 이동되는 구동횔(12)과, 구동횔(12)에 장착되어 구동횔(12)을 강제 구동되도록 하는 유압모터(13)와, 구동케리지본체부(11)의 상부에 배치되어 선박을 들어올리는 유압리프트(14)를 갖춘 구동케리지(10)에 있어서,

   상기 구동케리지본체부(11)의 장착플레이트(11a)에는, 구동휠(12)이 이동하는 레일(1)과 동일한 레일(1)을 따라 이동하는 롤러(22)를 갖추고서, 구동케리지본체부(11)에 설치되어, 구동케리지본체부(11)를 선택적으로 들어올리는 아이들링장치(20)가 더 보강 구비되는 것을 특징으로 하는 육상건조선박의 로드아웃용 케리지.
2. 제 1항에 있어서, 상기아이들링장치(20)는,

   아이들링본체부(21)와;

   아이들링본체부(21)의 내부에 회전가능하게 설치되는 다수개의 롤러(22)와;

   내주면에 나사탭이 형성된 제1체결부(23a)와, 제1체결부(23a)의 상면에 형성되는 제1안착홈(23b)을 갖추고서, 아이들링본체부(21)의 상면에 얹혀지는 제1장착판(23)과;

   수직하게 관통된 제2안착홈(24a)과, 제2안착홈(24a)를 중심으로 상호 대향되 게 배치되고, 내주면에 나사탭이 형성된 제2체결부(24a)를 갖추고서, 가이드볼트(B1)를 매개로 아이들링본체부(21)와 상호 결합되는 제2장착판(24)과;

   일단이 제1장착판(23)의 제1안착홈(23b)에 압입고정되고, 타단이 제2장착판(24)의 제2안착홈(24a)에 압입고정되어 제2장착판(24)을 일 방향으로 탄발지지하는 압축스프링(25)과;

   일측이 내부와 연통되고 타측이 외향 돌출된 유압연결부(26a)을 갖추고서, 장착플레이트(11a)와 아이들링본체부(21) 사이에 배치되어 유압을 공급받아 구동케리지(10)를 들어올려 레일(1)로부터 이격되도록 하는 유입실린더(26)로 이루어진 것을 특징으로 하는 육상건조선박의 로드아웃용 케리지.

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