KR101133280B1

KR101133280B1 - Post for load safety railing

Info

Publication number: KR101133280B1
Application number: KR1020090050914A
Authority: KR
Inventors: 박형두; 나상철
Original assignee: 동원엔지니어링(주); 나상철; 박형두
Priority date: 2009-06-09
Filing date: 2009-06-09
Publication date: 2012-04-05
Also published as: KR20100132209A

Abstract

본 발명은 도로 난간용 포스트에 관한 것으로, 차량이 난간을 충돌하는 사고발생시 충격을 완화시키는 동시에 포스트를 고정하는 앵커볼트의 손상율을 감소시켜 포스트가 설치부로 부터 이탈되는 것을 방지하고, 과도한 충격에 의해 앵커볼트가 손상되어 포스트가 설치부로부터 떨어져 나가더라도 다수개의 포스트를 상호 연결하는 와이어를 설치함으로서 이탈된 포스트가 타 차로에 떨어져 2차 사고를 유발시키는 것을 방지할 수 있음은 물론 발광조명을 구비하여 차량의 진행방향 유도 및 아름다운 야경도 연출할 수 있는 도로 난간용 포스트를 제공하는 것이며, 이를 위해 본 발명은, 도로 난간용 포스트에 있어서, 상기 포스트는, 대응되는 상판과 바닥판을 잇는 전면부와 그 후방에 측면부를 갖는 T자형 단면적으로 제작된 기둥으로서, 상기 전면부에 후방으로 오목하게 형성되어 난간을 조립설치하는 하나 또는 그 이상의 난간조립홈과; 바닥판의 하면에 부착되는 완충패드와; 바닥판의 상면에 부착되고, 지면으로부터 바닥판을 통해 포스트를 고정하는 앵커볼트와 체결되는 결합너트 사이에 배치되어 충격을 완충하는 완충와셔와; 상기 측면부에 각각 관통 형성되어 관조립공 및 상기 관조립공에 각각 조립되는 투명 또는 반투명한 관상의 발광파이프와; 상기 측면부에 관통 형성되는 와이어연결공 및 상기 와이어연결공과 조립되어 타 포스트와 각기 연결되는 연결와이어;로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a road railing post, which reduces the damage rate of the anchor bolt fixing the post at the same time to mitigate the impact in the event of an accident in which the vehicle collides with the railing to prevent the post from escaping from the installation portion, Even if the anchor bolt is damaged and the posts are separated from the installation portion, by installing wires interconnecting the plurality of posts, it is possible to prevent the detached posts from falling into other lanes and cause secondary accidents. The present invention provides a road railing post capable of directing a vehicle's direction of travel and producing a beautiful night view. To this end, the present invention provides a road railing post, which includes a front part connecting a corresponding top plate and a bottom plate. A pillar made of a T-shaped cross-section having a side portion at the rear thereof, wherein the front portion It is formed concavely in the rear one or more of the installation of the railing assembly handrail assembly groove; A buffer pad attached to a bottom surface of the bottom plate; A buffer washer attached to an upper surface of the bottom plate and disposed between an anchor bolt for fastening the post through the bottom plate from the ground and a coupling nut fastened to the shock absorber; A transparent or semi-transparent tubular light emitting pipe formed through each of the side parts and assembled into the tube assembly hole and the tube assembly hole; And a wire connecting hole formed through the side portion and a connection wire assembled with the wire connecting hole and connected to the other post, respectively.

도로, 난간, 포스트, 와이어, 완충패드, 완충와셔 Road, handrail, post, wire, buffer pad, buffer washer

Description

Post for load safety railing}

본 발명은 도로 난간용 포스트에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 난간이 설치되는 포스트를 개선하여 차량이 난간에 충돌하는 사고발생시 충격을 완화시키는 동시에, 포스트를 고정하는 앵커볼트의 손상을 최소화하여 포스트가 설치장소에서 이탈되는 것을 방지함은 물론, 과도한 충격으로 포스트가 설치된 장소에서 일부 이탈되는 것을 방지하여 2차 사고를 유발을 방지할 수 있도록 하며, 발광조명을 포스트에 적용하여 차량의 진행방향 유도 및 아름다운 야경도 연출할 수 있도록 한 도로 난간용 포스트에 관한 것이다.The present invention relates to a road railing post, and more particularly, to improve posts on which railings are installed, to mitigate impact when an accident occurs when a vehicle collides with a railing, and to minimize damage of anchor bolts fixing the posts. In addition to preventing the deviation from the installation place, it also prevents some deviation from the place where the post is installed due to excessive impact to prevent the secondary accidents, and by applying the luminous lighting to the post to induce the vehicle's direction of travel and It is about a road railing post that can produce a beautiful night view.

일반적으로, 차량이 주행하는 도로와 사람들이 안전하게 보행할 수 있도록 한 경계는 난간을 설치하여 차량의 진입을 방지하여 보행자 및 기타 안전시설물을 보호하도록 하고 있다.In general, the roads on which the vehicle travels and the boundary that allows people to walk safely are provided with railings to protect the pedestrian and other safety facilities by preventing entry of the vehicle.

설치되는 난간은 그 종류 및 설치규모, 특정장소에 따라 각 종류별로 설계되고 설치된다. 보행자가 통행할 수 없는 위치에 설치된 난간은 차량의 안전운행에 도움이 되도록 하여 궁극적인 설치목적은 차량의 사고로 이탈을 방지할 수 있도록 하는데 사용되고 있다.The railings to be installed are designed and installed for each type according to the type, size of installation, and specific place. Railings installed at locations where pedestrians cannot pass are used to help the vehicle to drive safely, and the ultimate purpose of installation is to prevent departure from accidents.

통상적으로 설치되는 난간은 형태가 다르나, 도로의 굽은 길, 교량 등과 같은 추락지점 등을 주요지점으로 설치되고, 기타 차량의 헤드라이트 불빛에 반사되는 델리네이트의 추가적인 설치와 그외 반사도료 등을 도색하여 특히 야간운전에 도로의 안전유도(길잡이) 주행에 도움을 주고 있다.The railings that are usually installed are different in shape, but the main points are the fall points such as curved roads and bridges, and the additional installation of delineate and other reflective paints reflected by the headlights of other vehicles. In particular, it helps the road driving safety (guide) driving at night.

보통 설치되는 난간은 포스트(지주)와 함께 금속재질로 설치되는 바, 차량의 예상하지 못한 진입 상황에서 난간의 파손과 함께 심하게는 차량이 난간을 파손시키면서 이탈되는 사례가 적지 않게 발생하고 있다.The railings usually installed are made of metal together with the posts (barrows). As a result, there are not many cases in which the vehicle is broken while the railings are broken with the railings broken in an unexpected entry situation of the vehicle.

통상 고강도 알루미늄소재로 제작된 난간은 포스트의 설치지점으로부터 포스트에 재차 가해지는 충격에 의해 앵커볼트가 파손되어 포스트와 함께 도로측 또는 난간이 설치된 급경사 추락 지점에 난간이 떨어지는 2차 사고를 유발시키는 문제점이 있었다.Balustrades made of high-strength aluminum materials usually cause the secondary bolts to fall off the anchor bolts due to the impact applied to the posts again from the installation point of the posts, causing the railings to fall on the road side or the steep fall where the railings are installed. There was this.

더욱이 상기와 같이 난간의 이탈은 난간측으로 진입한 차량 또한 낙하할 수 있는 문제점을 내포하고 있다.Moreover, the departure of the railing as described above includes a problem that the vehicle entering the railing side may also fall.

이는 일차적으로 충격흡수가 미비하기 때문에 설치된 난간을 통해 포스트의 고정부위가 쉽게 차량충돌로 인한 충격에 파손되는 사례로 운전자의 목숨까지 위혐받고 있다. This is primarily a case where the fixed part of the post is easily damaged by the impact of the vehicle crash through the installed railing because the shock absorption is insufficient.

도로상에서 보편적으로 발생하는 야간시 차량사고는 졸음운전이거나, 차량간의 접촉으로 인한 차량의 순간 진행방향이 변경되는 사례이거나, 특히 굽은 도로에 서의 주행도로의 안전유도가 미흡한 지역, 주간 사물과의 착시현상 등의 원인으로서 불의사고로 이루어지고 있다.At night, car accidents that occur on the road are cases of drowsy driving, changes in the direction of the vehicle's instantaneous movement due to contact between the vehicles, or areas with inadequate safety of the driving road on curved roads. It is caused by injustice as a cause of optical illusion.

상기와 같은 난간을 지지하고 있는 포스트는 도로의 굽은 길 추락위험지점에서는 야간에 델리네이터만을 이용하므로 단조로움이 있고, 이러한 이유에서 차량의 야간운전시 주행도로의 안전유도에는 주의와 이에 대한 극복의 한계가 있다.The posts supporting the railings are monotonous because they only use the delineator at night at the risk of falling roads, and for this reason, caution and overcoming are necessary for the safety induction of the driving road during the night driving of the vehicle. There is a limit.

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본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 고려하여 안출한 것으로서, 난간이 설치되는 포스트를 개선하여 차량이 난간에 충돌하는 사고발생시 충격을 완화시키는 동시에, 포스트를 고정하는 앵커볼트의 손상을 최소화하여 포스트가 설치부로 부터 이탈되는 것을 방지함은 물론, 과도한 충격으로 포스트가 설치된 부위로부터 일부 이탈되는 것을 방지하여 2차 사고를 방지할 수 있도록 하며, 발광조명을 포스트에 적용하여 차량의 진행방향 유도 및 아름다운 야경도 연출할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-described conventional problems, by improving the posts are installed railings to mitigate the impact in the event of an accident in which the vehicle collides with the railings, and at the same time minimize the damage of the anchor bolt fixing the posts Is not only prevented from being separated from the installation part, but also prevented some accidents from being removed from the site where the post was installed due to excessive impact, and prevented the secondary accident. The purpose is to be able to produce a night view.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 도로 난간용 포스트에 있어서, 상기 포스트는, 대응되는 상판과 바닥판을 잇는 전면부와 그 후방에 측면부를 갖는 T자형 단면적으로 제작된 기둥으로서, 상기 전면부에 후방으로 오목하게 형성되어 난간을 조립설치하는 하나 또는 그 이상의 난간조립홈과; 바닥판의 하면에 부착되는 완충패드와; 바닥판의 상면에 부착되고, 지면으로부터 바닥판을 통해 포스트를 고정하는 앵커볼트와 체결되는 결합너트 사이에 배치되어 충격을 완충하는 완충와셔와; 상기 측면부에 각각 관통 형성되어 관조립공 및 상기 관조립공에 각각 조립되는 투명 또는 반투명한 관상의 발광파이프와; 상기 측면부에 관통 형성되는 와이어연결공 및 상기 와이어연결공과 조립되어 타 포스트와 각기 연결되는 연결와 이어;로 구성된 도로 난간용 포스트에 의해 달성될 수 있는 것이다.According to the present invention for achieving the above object, in the road railing post, the post is a pillar made of a T-shaped cross-section having a front portion connecting the top plate and the bottom plate and a side portion at the rear thereof, the front surface One or more handrail assembling grooves recessed in the rear portion to assemble and install the handrail; A buffer pad attached to a bottom surface of the bottom plate; A buffer washer attached to an upper surface of the bottom plate and disposed between an anchor bolt for fastening the post through the bottom plate from the ground and a coupling nut fastened to the shock absorber; A transparent or semi-transparent tubular light emitting pipe formed through each of the side parts and assembled into the tube assembly hole and the tube assembly hole; It can be achieved by a road railing post consisting of; a wire connecting hole formed through the side portion and a connection wire assembled with the wire connecting hole and connected to each other post.

본 발명에 따른 도로 난간용 포스트는 도로주행 중 차량이 난간에 충돌하는 사고발생시 지면으로부터 포스트가 고정된 바닥부분의 완충패드와 완충와셔를 포함하여 고정시킴으로써, 포스트에 전달된 충격을 완화시키는 동시에, 포스트를 고정하는 앵커볼트의 파손을 최소화할 수 있으며, 과도한 충격으로서 앵커볼트의 손상에 따른 포스트가 설치된 지점으로부터 떨어져 나가더라도 다수 개의 포스트를 상호 연결하는 와이어에 의해 포스트가 완전히 떨어져 나가는 점을 방지하여 2차 사고를 방지하여 사고의 범위를 최소화시킬 수 있는 효과가 있다.The road railing post according to the present invention includes a buffer pad and a buffer washer at the bottom of which the post is fixed from the ground in the event of an accident in which the vehicle collides with the railing while driving, thereby alleviating the shock transmitted to the post, It is possible to minimize the breakage of the anchor bolts fixing the posts, and to prevent the posts from falling off completely by the wires interconnecting the plurality of posts even if they are separated from the point where the posts are installed due to damage of the anchor bolts due to excessive impact. It is effective to prevent secondary accidents and to minimize the scope of accidents.

아울러, 본 발명에 따른 포스트에는 발광파이프를 난간이 설치되는 길이방향과 평행하게 포스트 사이사이에 연속 설치하여 야간에 차량을 진행방향으로 안정되게 유도하는 효과와 미려한 야경도 연출할 수 있는 효과가 있다.In addition, the post according to the present invention has the effect of stably guiding the vehicle in the traveling direction at night and a beautiful night view by continuously installing the light emitting pipe between the posts in parallel with the longitudinal direction in which the railing is installed.

이하, 본 발명에 따른 도로 난간용 포스트의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a road railing post according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도 1은 본 발명인 포스트에 난간이 적용 설치된 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 난간을 도시한 배면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 포스트에 난간이 조립된 상태를 도시한 종단면도이고, 도 4는 도 3에서의 "A"부분 확대도이다.1 is a perspective view showing a state in which the railing is applied to the post of the present invention, Figure 2 is a rear view showing a railing according to the present invention, Figure 3 is a state in which the railing is assembled to the post according to the present invention 4 is an enlarged longitudinal sectional view, and FIG. 4 is an enlarged view of portion "A" in FIG.

본 발명은, 도로 난간용 포스트에 있어서,The present invention is a post for road railings,

상기 포스트(100)는,The post 100,

대응되는 상판(101)과 바닥판(102)을 잇는 전면부(103)와 그 후방에 측면부(104)를 갖는 T자형 단면적으로 제작된 기둥으로서, 상기 전면부(103)에 난간(10)을 조립설치하는 하나 또는 그 이상의 난간조립홈(101a)이 후방으로 오목하게 형성된다.A pillar made of a T-shaped cross-section having a front portion 103 connecting the top plate 101 and the bottom plate 102 and a side portion 104 at the rear thereof, and having a handrail 10 on the front portion 103. One or more handrail assembling grooves 101a to be assembled and installed are concave to the rear.

상기 난간조립홈(101a)에는 고정공(도면부호 생략)이 다수개 형성되고, 이 고정공은 난간(10)을 포함하여 외부로부터의 충격흡수를 담당하는 완충부재(20)를 제공되는 볼트로서 포스트(100)의 후방측에서 고정하기 위해 마련된 것이다.A plurality of fixing holes (not shown) are formed in the handrail assembly groove 101a, and the fixing holes are bolts provided with a cushioning member 20 for absorbing shock from the outside, including the handrail 10. It is provided to fix at the rear side of the post (100).

참고로 상기 난간(10)은 볼트조립홈(11)이 길이방향 단면상에 형성된 것으로서 볼트의 머리 부분을 볼트조립홈에 안내시킨 상태에서 포스트측에 결합되도록 한 것이다.For reference, the handrail 10 is a bolt assembling groove 11 is formed on the longitudinal cross section is to be coupled to the post side in the state of guiding the head of the bolt to the bolt assembly groove.

상기 바닥판(102)의 하면에는 지면과 밀착 지지되는 완충패드(110)가 부착된다.The bottom surface of the bottom plate 102 is attached to the buffer pad 110 is in close contact with the ground.

또한, 바닥판(102)의 상면에는 지면으로부터 바닥판을 통해 포스트(100)를 고정하는 앵커볼트(B)와 체결되는 결합너트(N) 사이에 배치되어 충격을 완충하는 완충와셔(120)가 부착된다.In addition, the upper surface of the bottom plate 102 is disposed between the anchor bolt (B) for fastening the post 100 through the bottom plate from the ground and the coupling nut (N) fastened to buffer the shock washer (120) Attached.

상기 완충패드(110) 및 완충와셔(120)는 앵커볼트(B)를 관통하기 위한 관통공 혹은 안내홈이 형성된다.The buffer pad 110 and the buffer washer 120 is formed with a through hole or guide groove for penetrating the anchor bolt (B).

한편, 포스트의 형체에 있어, 상기 측면부(104)에는 관조립공(104a) 및 상기 관조립공(104a)에 각각 조립되는 투명 또는 반투명한 관상의 발광파이프(130)가 관통 설치된다.On the other hand, in the shape of the post, the side portion 104 is provided with a tube assembly hole 104a and a transparent or semi-transparent tubular light emitting pipe 130 assembled to the tube assembly hole 104a, respectively.

또한, 상기 측면부(104)에는 와이어연결공(104b)의 형성 및 상기 와이어연결공(104b)과 조립되어 타 포스트와 각기 연결되는 연결와이어(140)가 상호 연결 설치된다.In addition, the side portion 104 is provided with a connection wire 140 formed of a wire connecting hole 104b and assembled with the wire connecting hole 104b and connected to the other posts, respectively.

상기 포스트로부터 연결와이어(140)로서 연결되는 타 포스트란 또 하나의 동일한 포스트를 지칭한다.The other post, which is connected as the connection wire 140 from the post, refers to another same post.

상기 발광파이프(130)는, 투명 또는 반투명 합성수지재인 광확산 파이프이며; 내부에 발광수단이 내장된다.The light emitting pipe 130 is a light diffusion pipe that is a transparent or translucent synthetic resin material; There is a light emitting means therein.

상기 완충패드(110) 및 완충와셔(120)는, 고무인 것으로, 바람직하게는 내구성을 갖는 우레탄계열의 합성고무소재로 사용하여도 좋다.The buffer pad 110 and the buffer washer 120 is made of rubber, and may be preferably used as a urethane-based synthetic rubber material having durability.

도면 중 미설명부호 20은 난간의 후면에 밀착 설치되어 난간과 함께 상기 난간조립홈(101a)에 안내 설치되어 난간의 충격흡수를 담당하는 완충부재를 나타낸다.In the drawings, reference numeral 20 denotes a shock absorbing member that is installed in close contact with the back of the railing and guides the railing assembly groove 101a together with the railing to be responsible for shock absorption of the railing.

이와 같이 구성된 본 발명인 도로 난간용 포스트의 설치상에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation according to the installation of the road railing post of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 지면으로부터 기초 작업된 앵커볼트(B)에 완충패드(110)를 관통한 다음 포스트(100)의 바닥판(102)을 관통하여 기립시키고, 바닥판(102)의 상면으로 돌출된 앵커볼트(B)의 나사부에는 하나 이상의 완충와셔(120)를 위치시킨 후 결합너트(B)로서 체결고정한다. 도면상에는 4점 체결되도록 한 구조이다.First, the anchor bolt (B) to the foundation work from the ground penetrates the buffer pad 110, and then stands up through the bottom plate 102 of the post 100, the anchor bolt protruding to the upper surface of the bottom plate 102 At least one buffer washer 120 is placed on the threaded portion of (B) and then fastened as a fastening nut (B). On the drawing is a structure to fasten four points.

상기와 같은 방식으로 포스트(10)는 일정간격 배치되며, 포스트의 전면부(103)에 하나 또는 그 이상 형성된 난간조립홈(101a)에는 완충부재(20)를 포함하는 난간(10)을 위치시키고, 상기 난간(10)과 완충부재(20)를 돌출한 볼트는 포스트의 난간조립홈(101a) 내측에 마련된 고정공을 통해 그 후방에서 제공되는 너트로서 체결고정한다.Posts 10 are arranged at a predetermined interval in the same manner as described above, and one or more handrail assembly grooves 101a formed in the front portion 103 of the posts include a handrail 10 including a cushioning member 20. The bolt protruding from the handrail 10 and the buffer member 20 is fastened and fixed as a nut provided from the rear side through a fixing hole provided inside the handrail assembly groove 101a of the post.

상기와 같이 난간이 설치된 포스트(100)의 측면부(104)에 형성된 와이어연결공(104b)에는 연결와이어(140)를 관통한다. 여기서 연결와이어(140)의 관통은 적어도 다수개의 포스트를 기준으로 관통시킨 다음 그 단부는 와이어연결공(104b)으로부터 이탈되지 않도록 별도의 이탈방지부재를 이용하여 연결 설치한다.As described above, the wire connecting hole 104b formed in the side portion 104 of the post 100 on which the railing is installed passes through the connection wire 140. Here, the connection wire 140 penetrates based on at least a plurality of posts, and then ends thereof are connected and installed by using a separate release preventing member so as not to be separated from the wire connection hole 104b.

상기와 같이 설치된 포스트(100)는 차량의 충돌시 그 충격은 난간(10)을 포함한 포스트에 전달되는바, 일차적으로 포스트(100)의 바닥판(102) 하부측 완충패드(110)와 그 상면에 조립된 완충와셔(120)의 충격흡수작용으로 적어도 앵커볼트(B)의 파단을 방지하는 효과로서 포스트의 이탈을 방지한다. When the post 100 is installed as described above, the impact of the vehicle is transmitted to the post including the railing 10, and the buffer pad 110 on the bottom side of the bottom plate 102 of the post 100 and its upper surface. Shock absorbing action of the shock washer 120 assembled in the at least to prevent the breakage of the anchor bolt (B) to prevent the departure of the post.

한편, 상기와는 달리 과도한 충격범위에 해당되는 경우로서, 포스트(100)측의 완충패드(110)와 완충와셔(120)의 기능범위에서 벗어난 상태는 앵커볼트(B)가 파단되면서 해당하는 포스트가 지면으로부터 이탈하게 되는데 이때 측면부(104)에 관통 설치되어 타 포스트와 지지된 연결와이어(140)는 난간을 포함한 포스트의 추락지점으로 낙하되거나 다시 도로측으로 튕겨 나오는 것을 방지하여 난간과 지주 이탈에 따른 2차 사고의 범위를 현저히 줄일 수 있게 한다.On the other hand, unlike in the case of the excessive impact range, the post 100 is outside the functional range of the buffer pad 110 and the buffer washer 120 on the side of the anchor bolt (B) breaks the corresponding post The connection wire 140 is installed penetrating through the side portion 104 and supported by the other post to prevent the fall from falling to the fall point of the post including the railing or to bounce back to the road side. It can significantly reduce the extent of secondary accidents.

상기와 같이 와이어를 통한 2차 사고를 예방함으로써, 차량 및 운전자 및 난 간이 설치된 추락지점의 도로측변 등에서 발생할 수 있는 대형사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.By preventing the secondary accident through the wire as described above, it is possible to prevent large-scale accidents that may occur in the side of the road, such as the fall point of the vehicle, the driver and the handrail is installed.

상기와 같은 난간 충돌사고는 차량의 고장 및 운전자의 실수 등과 같은 상황에서 발생이 되는바, 포스트의 측면부측 관조립공(104a)에 각각 조립되는 투명 또는 반투명한 관상의 발광파이프(130)에 의해 미연에 사고를 방지할 수 있다.The railing collision as described above may occur in a situation such as a failure of a vehicle and a driver's mistake, and may not be performed by transparent or translucent tubular light emitting pipes 130 assembled to the side tube assembly holes 104a of the post. To prevent accidents.

이는 포스트와 포스트 사이에 상기와 같은 발광파이프(130)를 적용 설치함으로써, 난간의 식별이 용이하도록 함으로써 특히 안개가 심하게 끼거나 야간운전시 운전자에게 도로상태의 시야를 확보하여 차량의 진행방향 유도로서 안전을 고취시키고, 아름다운 야경도 연출할 수 있게 된다.This is installed by applying the light emitting pipe 130 as described above between the posts, to facilitate the identification of the railings, especially in heavy fog or to secure the visibility of the road condition to the driver during night driving as a guide to the direction of travel of the vehicle Enhance safety and create beautiful night views.

도 1은 본 발명인 포스트에 난간이 적용 설치된 상태를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a state in which the handrail is applied to the present inventors post,

도 2는 본 발명에 따른 난간을 도시한 배면도,2 is a rear view showing a railing according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 포스트에 난간이 조립된 상태를 도시한 종단면도,3 is a longitudinal sectional view showing a state in which a railing is assembled to a post according to the present invention;

도 4는 도 3에서의 "A"부분 확대도.4 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 3.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 난간 20: 완충부재10: handrail 20: buffer member

100: 포스트 101: 상판100: post 101: tops

101a: 난간조립홈 102: 바닥판101a: handrail assembly groove 102: bottom plate

103: 전면부 104: 측면부103: front part 104: side part

104a: 관조립공 104b: 와이어연결공104a: pipe assembly 104b: wire connector

110: 완충패드 120: 완충와셔110: buffer pad 120: buffer washer

130: 발광파이프 140: 연결와이어130: light emitting pipe 140: connection wire

B: 앵커볼트 N; 결합너트B: anchor bolt N; Coupling nut

Claims

In the road railing post,

The post 100,

As a pillar made of a T-shaped cross-section having a front portion 103 connecting the top plate 101 and the bottom plate 102 and a side portion 104 at the rear thereof,

One or more handrail assembling grooves 101a which are recessed in the front portion 103 to assemble and install the handrail 10;

A buffer pad 110 attached to a bottom surface of the bottom plate 102;

The buffer washer 120 is attached to the upper surface of the bottom plate 102, disposed between the anchor bolt (B) for fastening the post 100 through the bottom plate and the coupling nut (N) fastened from the ground to cushion the impact Wow;

A transparent or semi-transparent tubular light emitting pipe 130 formed through each of the side parts 104 and assembled into the tube assembly hole 104a and the tube assembly hole 104a;

And a wire connection hole 104b formed through the side portion 104 and a connection wire 140 assembled with the wire connection hole 104b and connected to the other post, respectively.

Here, the light emitting pipe 130 is a light diffusion pipe which is a transparent or translucent synthetic resin material;

The buffer pad 110 and the buffer washer 120 is a road railing post, characterized in that the rubber.

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