KR101129554B1

KR101129554B1 - 선박용 씨 체스트 커버

Info

Publication number: KR101129554B1
Application number: KR20100069918A
Authority: KR
Inventors: 장수진; 정웅길
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2010-07-20
Filing date: 2010-07-20
Publication date: 2012-03-29
Also published as: KR20120008794A

Abstract

선박용 씨 체스트 커버 및 이를 구비한 선박이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 씨 체스트 커버는 씨 체스트의 해수유입구에 회동 가능하도록 체결되는 그레이팅 형태의 필터부와, 상기 필터부의 일단에 회동 가능하도록 체결되며, 상기 해수유입구의 플랜지와 걸림 동작하는 걸림부와, 상기 걸림부의 일측에 체결되어 상기 걸림부를 회동시키는 작동부를 포함한다.

Description

선박용 씨 체스트 커버 {Sea chest covers for a ship}

본 발명은 선박용 씨 체스트 커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 설치 및 해제가 용이한 선박용 씨 체스트 커버에 관한 것이다.

선박은 주기관의 냉각이나 평형수 시스템(balasting system)에 필요한 해수를 유입하기 위하여 씨 체스트(sea chest) 설비를 구비한다. 씨 체스트는 해수유입구를 통하여 필요한 해수를 선체 내부로 유입하며, 유입된 해수는 펌프와 배관을 통하여 각각 필요한 곳으로 분배된다.

씨 체스트의 해수유입구에는 창살이나 다공판 형태의 씨 체스트 커버가 장착된다. 상기 씨 체스트 커버는 해수 유입시 해수 중에 부유하는 이물질이나 해양생물을 여과하는 기능을 한다.

씨 체스트 커버는 해수유입구 측에 형성된 지지부재에 볼트 등의 체결부재로 결합된다. 따라서 씨 체스트 커버를 설치 또는 해제시에는 상기 볼트 등의 체결부재를 일일이 체결 또는 해제하여야 하는 번거로움이 있다.

한편, 볼트 등의 체결부재를 체결 또는 해제하는 작업은 통상 다이버에 의한 수작업으로 이루어진다. 따라서 다이버가 직접 해수유입구로 접근하기 어려운 경우 씨 체스트 커버를 설치 또는 해제하는데 어려움이 있다.

상기와 같은 경우, 원격제어 무인잠수정(Remotely Operated Vehicle, ROV)의 사용이 고려될 수 있으나, 원격제어 무인잠수정은 볼팅 작업에 취약하다는 난점이 있다. 따라서 종래 볼트로 체결된 씨 체스트 커버에는 원격제어 무인잠수정이 적용될 수 없었다.

본 발명의 실시예들은 원격제어 무인잠수정을 사용하여 설치 및 해제가 가능한 선박용 씨 체스트 커버를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 씨 체스트(sea chest)의 해수유입구에 회동 가능하도록 체결되는 그레이팅(grating) 형태의 필터부와, 상기 필터부의 일단에 회동 가능하도록 체결되며, 상기 해수유입구의 플랜지(flange)와 걸림 동작하는 걸림부와, 상기 걸림부의 일측에 체결되어 상기 걸림부를 회동시키는 작동부를 포함하는 선박용 씨 체스트 커버가 제공될 수 있다.

이때, 상기 걸림부의 일단은 길이방향과 수직한 방향으로 돌출되도록 형성될 수 있다.

또한, 상기 작동부는 고리형상으로 형성될 수 있다.

또한, 상기 선박용 씨 체스트 커버는 상기 필터부의 일측에 체결되는 리프팅부를 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 리프팅부는 고리형상으로 형성될 수 있다.

또한, 상기 선박용 씨 체스트 커버는 상기 필터부의 일측에 형성되어 상기 필터부를 상기 해수유입구에 회동가능하도록 체결하는 힌지체결부와, 상기 힌지체결부에 분리 가능하도록 체결되는 힌지핀을 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 힌지핀의 일단에는 원격제어 무인잠수정이 체결되는 핸들이 형성될 수 있다.

또한, 상기 핸들은 고리형상으로 형성될 수 있다.

본 발명의 실시예들은 해수유입구에 후크 결합하는 걸림부 및 상기 걸림부를작동시키는 작동부를 구비함으로써, 용이하게 설치 및 해제될 수 있다.

또한, 원격제어 무인잠수정을 사용하여 설치 및 해제될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 씨 체스트 커버를 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 걸림부와 해수유입구 간의 결합이 원격제어 무인잠수정에 의해 해제되는 모습을 보여주는 작동 상태도이다.
도 3은 도 1에 도시된 힌지체결부와 해수유입구 간의 결합이 원격제어 무인잠수정에 의해 해제되는 모습을 보여주는 작동 상태도이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 씨 체스트 커버(100)를 보여주는 사시도이다.

도 1을 참고하면, 선박용 씨 체스트 커버(100)는 해수유입구(200)의 일측에 회동 가능하도록 체결되는 필터부(110)를 포함한다. 필터부(110)는 해수 유입시 해수 중에 부유하는 해양생물이나 이물질 등을 여과한다.

필터부(110)는 해양생물이나 이물질 등을 여과하는 다양한 구조로 형성될 수 있다. 예를 들면, 필터부(110)는 그레이팅(grating) 형태로 형성될 수 있다. 또한, 필터부(110)는 복수의 흡입구가 형성되는 판으로 형성될 수 있다. 덧붙여, 필터부(110)는 다공판(多孔板)의 형태로 형성될 수도 있다.

필터부(110)의 일측에는 걸림부(120)가 체결되도록 한 쌍의 걸림부체결돌기(110a)가 형성될 수 있다. 한 쌍의 걸림부체결돌기(110a)에는 힌지축(110b)이 삽입되는 힌지축체결홈(미표시)이 형성될 수 있다.

한편, 선박용 씨 체스트 커버(100)는 한 쌍의 걸림부체결돌기(110a)에 회동 가능하도록 체결되는 걸림부(120)를 포함한다. 이때, 걸림부(120)는 길이방향이 필터부(110)가 형성하는 일면과 대략 직교하도록 체결될 수 있다.

걸림부(120)의 일단은 힌지축(110b)에 의하여 걸림부체결돌기(110a)에 힌지 결합될 수 있다. 따라서 걸림부(120)는 외력이 가해지면 힌지축(110b)을 중심으로 회동할 수 있다.

걸림부(120)의 타단에는 길이방향과 수직한 방향으로 돌출된 돌기(120a)가 형성될 수 있다. 돌기(120a)는 해수유입구(200)의 플랜지(Flange)와 결합하여 필터부(110)를 해수유입구(200)에 고정시킬 수 있다.

한편, 걸림부(120)에는 탄성부재(121)가 체결될 수 있다. 탄성부재(121)는 걸림부(120)가 해수유입구(200)의 플랜지에서 이탈되지 않도록 걸림부(120)에 탄성력을 가한다.

탄성부재(121)는 토션스프링(121)을 포함할 수 있다. 토션스프링(121)은 걸림부(120)의 회동 중심점인 힌지축(110b)에 체결될 수 있다. 이때, 토션스프링(121)은 도 1의 반시계 방향으로 걸림부(120)에 탄성력을 가할 수 있다. 따라서 걸림부(120)는 해수유입구(200)의 플랜지와 결합시, 토션스프링(121)에 의해 결합을 유지할 수 있다.

한편, 선박용 씨 체스트 커버(100)는 걸림부(120)의 일측에 체결되는 작동부(130)를 포함한다. 작동부(130)는 외력을 걸림부(120)에 전달하여 걸림부(120)를 회동시킨다.

이때, 작동부(130)는 고리형상으로 형성될 수 있다. 따라서 원격제어 무인잠수정이 작업용 아암(300)을 파지하기 용이하다. 또한, 상기 고리형상의 내측에는 작업용 아암(300)의 이탈을 방지하는 홈이 형성될 수 있다.

한편, 선박용 씨 체스트 커버(100)는 필터부(110)의 일측에 체결되는 리프팅부(140)를 포함할 수 있다. 리프팅부(140)는 볼트(미표시) 등의 체결수단에 의해 필터부(110)에 고정 결합될 수 있다.

리프팅부(140)는 원격제어 무인잠수정이 선박용 씨 체스트 커버(100)를 잡아당기거나 미는 경우에 사용될 수 있다. 또한, 리프팅부(140)는 고리형상으로 형성될 수 있다. 따라서 원격제어 무인잠수정이 작업용 아암(300)을 파지하기 용이하다.

선박용 씨 체스트 커버(100)는 필터부(110)의 일측에 형성되는 힌지체결부(150)를 포함할 수 있다. 힌지체결부(150)는 필터부(110)를 해수유입구(200)의 일측에 힌지 결합시킨다.

힌지체결부(150)의 일단은 필터부(110)의 일측에 체결될 수 있다. 또한, 힌지체결부(150)의 타단에는 힌지핀(160)이 삽입되는 제 1 힌지핀삽입홈(미표기)이 형성될 수 있다.

한편, 해수유입구(200)측에는 상기 제 1 힌지핀삽입홈과 대응하는 제 2 힌지핀삽입홈(미표기)이 형성될 수 있다. 상기 제 2 힌지핀삽입홈에는 힌지핀(160)이 삽입될 수 있다.

한편, 힌지체결부(150)는 'U'자형으로 형성될 수 있다.

선박용 씨 체스트 커버(100)는 힌지체결부(150)에 분리 가능하도록 체결되는 힌지핀(160)을 포함할 수 있다. 힌지핀(160)은 상기 제 1 힌지핀삽입홈과 상기 제 2 힌지핀삽입홈에 삽입될 수 있다.

힌지핀(160)의 일단에는 원격제어 무인잠수정의 작업용 아암(300)이 체결되는 핸들(160a)이 형성될 수 있다. 또한, 힌지핀(160)은 바(bar) 형태로 형성될 수 있다.

이때, 핸들(160a)은 고리형상으로 형성될 수 있다. 원격제어 무인잠수정이 작업용 아암(300)을 파지하기 용이하다. 또한, 핸들(160a)은 일면에서 대향면으로 정공이 형성될 수 있다.

이하, 선박용 씨 체스트 커버(100)의 설치 및 해제에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 도 1에 도시된 걸림부(120)와 해수유입구(200)의 결합이 원격제어 무인잠수정에 의해 해제되는 모습을 보여주는 작동상태도이다.

도 2를 참고하면, 선박용 씨 체스트 커버(100)는 걸림부(120)가 해수유입구(200)의 플랜지에 걸려 있는 상태로 해수유입구(200)에 고정될 수 있다. 이때, 걸림부(120)는 토션스프링(121)에 의해 해수유입구(200)의 플랜지와 결합을 유지할 수 있다.

원격제어 무인잠수정은 해수유입구(200)로 접근하여 작업용 아암(300)을 작동부(130)에 파지한다. 원격제어 무인잠수정은 작동부(130)를 M방향(도2 참고)으로 잡아당긴다.

작동부(130)는 외력에 의해 힌지축(110b)를 중심으로 M방향(도2 참고)으로 회동한다.

이때, 걸림부(120)는 작동부(130)과 연동하여 N방향(도2 참고)으로 회동한다. 걸림부(120)가 회동함에 따라, 돌기(120a)가 해수유입구(200)의 플랜지에서 이탈한다.

돌기(120a)가 해수유입구(200)의 플랜지에서 완전히 이탈하면, 걸림부(120)와 해수유입구(200)간의 결합이 해제된다.

원격제어 무인잠수정은 작업용 아암(300)을 리프팅부(140)에 파지하고 리프팅부(140)를 당겨 선박용 씨 체스트 커버(100)를 해수유입구(200)에서 분리한다.

한편, 걸림부(120)와 해수유입구(200)의 결합을 체결시에는 상기의 과정을 반대로 수행한다.

원격제어 무인잠수정은 작업용 아암(300)을 리프팅부(140)에 파지하고 선박용 씨 체스트 커버(100)를 해수유입구(200) 측으로 민다. 선박용 씨 체스트 커버(100)는 힌지핀(160)를 중심으로 회동하여 해수유입구(200)로 접근된다.

원격제어 무인잠수정은 작업용 아암(300)을 작동부(130)에 파지하고 작동부(130)를 M방향의 역방향(도2 참고)으로 회동시킨다. 이때, 걸림부(120)는 작동부(130)와 연동하여 N방향과 역방향(도2 참고)으로 회동한다.

원격제어 무인잠수정은 돌기(120a)가 해수유입구(200)의 플랜지에 걸릴 수 있도록 작동부(130)를 해수유입구(200) 측으로 민다. 원격제어 무인잠수정이 작동부(130)에 가하던 외력을 제거하면, 토션스프링(121)에 의해 걸림부(120)가 회동하여 돌기(120a)가 해수유입구(200)의 플랜지에 걸린다.

상기와 같이, 본 발명은 볼트 등의 체결부재를 사용하지 않고 선박용 씨 체스트 커버(100)를 해수유입구에 (200)에 결합시킨다. 따라서 본 발명에 따른 선박용 씨 체스트 커버(100)는 원격제어 무인잠수정을 사용하여 결합 및 해제가 가능하다.

또한, 본 발명에 따른 선박용 씨 체스트 커버(100)는 작동부(130) 및 리프팅부(140)가 고리형으로 형성된다. 따라서 원격제어 무인잠수정이 작업용 아암(300)을 파지하기 용이하다.

도 3은 도 1에 도시된 힌지체결부(150)와 해수유입구(200) 간의 결합이 원격제어 무인잠수정에 의해 해제되는 모습을 보여주는 작동상태도이다.

도 3을 참고하면, 원격제어 무인잠수정은 작업용 아암(300)을 핸들(160a)에 파지하고, 핸들(160a)를 P방향(도3 참고)으로 잡아당긴다. 힌지핀(160)은 상기 제 1 힌지핀삽입홈과 상기 제 2 힌지핀삽입홈에서 이탈된다.

힌지핀(160)이 완전히 이탈되면, 힌지체결부(150)와 해수유입구(200)간의 힌지 결합이 해제된다.

한편, 힌지체결부(150)와 해수유입구(200) 간의 결합을 체결시에는 상기의 과정을 반대로 수행한다.

원격제어 무인잠수정은 작업용 아암(300)으로 리프팅부(140)를 잡고, 선박용 씨 체스트 커버(100)를 해수유입구(200)에 안착시킨다.

이때, 원격제어 무인잠수정은 상기 제 1 힌지핀삽입홈과 상기 제 2 힌지핀삽입홈이 일치되도록 씨 체스트 커버(100)의 위치를 조정한다.

원격제어 무인잠수정은 작업용 아암(300)을 사용하여 힌지핀(160)에 형성된 핸들(160a)을 잡는다. 원격제어 무인잠수정은 힌지핀(160)을 상기 제 1 힌지핀삽입홈과 상기 제 2 힌지핀삽입홈에 삽입하여 결합을 체결한다.

상기와 같이, 본 발명은 원격제어 무인잠수정을 사용하여 힌지체결부(150)와 해수유입구(200) 간의 힌지 결합을 체결 또는 해제 가능하다.

따라서 다이버가 직접 해수유입구로 접근하기 어려운 지역을 운행하는 선박의 경우에도 원격제어 무인잠수정을 사용하여 선박용 씨 체스트 커버(100)를 설치 및 해제할 수 있다.

또한, 일반선의 경우에도 적용되어 선박용 씨 체스트 커버(100)의 설치 및 해제를 용이하게 한다.

덧붙여, 다이버가 직접 해저로 잠수하여 설치 및 해제 작업을 할 필요가 없어 해중 작업에 뒤따르는 안전사고의 위험성을 줄일 수 있다.

이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

100 : 씨 체스트 커버
110 : 필터부
120 : 걸림부
130 : 작동부
140 : 리프팅부
150 : 힌지체결부
160 : 힌지핀
200 : 해수유입구

Claims

씨 체스트(sea chest)의 해수유입구에 회동 가능하도록 체결되는 그레이팅(grating) 형태의 필터부와,
상기 필터부의 일단에 회동 가능하도록 체결되며, 상기 해수유입구의 플랜지(flange)와 걸림 동작하는 걸림부와,
상기 걸림부의 일측에 체결되어 상기 걸림부를 회동시키는 작동부를 포함하는 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 1에 있어서,
상기 걸림부의 일단은 길이방향과 수직한 방향으로 돌출되도록 형성되는 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 1에 있어서,
상기 작동부는 고리형상으로 형성된 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 1에 있어서,
상기 필터부의 일측에 체결되는 리프팅부를 더 포함하는 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 4에 있어서,
상기 리프팅부는 고리형상으로 형성된 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 1 내지 청구항 5중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 필터부의 일측에 형성되어 상기 필터부를 상기 해수유입구에 회동 가능하도록 체결하는 힌지체결부와,
상기 힌지체결부에 분리 가능하도록 체결되는 힌지핀을 더 포함하는 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 6에 있어서,
상기 힌지핀의 일단에는 원격제어 무인잠수정이 체결되는 핸들이 형성된 선박용 씨 체스트 커버.
청구항 7에 있어서,
상기 핸들은 고리형상으로 형성된 선박용 씨 체스트 커버.