KR101128152B1 - 이동체 탑재 통신 장치와 어드레스 관리 장치 - Google Patents

이동체 탑재 통신 장치와 어드레스 관리 장치 Download PDF

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시게유키 아사미
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요시치카 고니시
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아이신세이끼가부시끼가이샤
니혼무센 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명은 이동체 탑재 통신 장치와 어드레스 관리 장치에 관한 것으로서,
차량 등의 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에서 이동체의 이동 경로의 장기간에 걸친 추적을 곤란하게 하는 것을 목적으로 한다. 이동체에 탑재되어 패킷 정보를 송수신하는 이동체 탑재 통신 장치로서 대여 어드레스를 관리하는 어드레스 관리 장치로부터 복수의 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스군으로서 취득하는 차용 어드레스 취득부와, 차용 어드레스군을 사용하는 것이 가능한 시간대로서 규정된 차용 시간대를 나타내는 정보를 어드레스 관리 장치로부터 취득하는 차용 시간대 정보 취득부와, 차용 어드레스군에 포함되는 차용 어드레스와 이동체에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 상기 차용 어드레스군에 대해 규정된 차용 시간대에 송신하는 송신부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

이동체 탑재 통신 장치와 어드레스 관리 장치{MOBILE BODY-MOUNTED COMMUNICATION DEVICE AND ADDRESS MANAGEMENT DEVICE}
본 발명은 이동체에 탑재되어 상기 이동체에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 송신하는 이동체 탑재 통신 장치와 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 관한 것이다.
각각이 차량에 탑재된 복수의 차량 탑재 통신 장치를 구비하고, 복수의 차량 탑재 통신 장치가 상호 패킷 정보를 송수신하는 차량간 통신 시스템이 널리 알려져 있다. 차량 탑재 통신 장치는 이를 탑재하는 차량에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 상기 차량 탑재 통신 장치에 할당된 어드레스를 송신원 어드레스로서 포함시켜 송신한다. 패킷 정보를 수신한 다른 차량 탑재 통신 장치는 이에 포함되는 송신원 어드레스에 기초하여 상기 패킷 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치를 특정하고, 특정한 차량 탑재 통신 장치를 탑재하는 차량에 관한 정보를 취득한다. 상기 다른 차량 탑재 통신 장치는 패킷 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치를 수신처로서 다른 패킷 정보를 송신하는 경우에는 수신한 패킷 정보에 포함되어 있는 송신원 어드레스를 수신처 어드레스로서 포함시킨 패킷 정보를 송신한다.
특허문헌 1: 일본 공개특허공보 제2006-325019호
(발명의 개시)
(발명이 해결하고자 하는 과제)
이와 같이 차량간 통신 시스템에 이용되는 패킷 정보에는 패킷 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치를 특정하기 위한 송신원 어드레스가 포함된다. 패킷 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치를 특정하기 위해서는 차량 탑재 통신 장치에 고유로 할당된 어드레스를 항상 송신원 어드레스로서 설정하는 것이 바람직하다고 생각된다.
그러나, 차량 탑재 통신 장치에 고유로 할당된 어드레스를 송신원 어드레스로서 이용하면, 동일한 송신원 어드레스를 포함하는 패킷 정보를 송신하는 차량 탑재통신 장치의 위치를 검지함으로써 통신을 실시하기 위해 필요한 정도의 시간을 초과한 장기간에 걸친 차량의 주행 경로를 추적하는 것이 용이해진다. 이는 차량의 사용자의 프라이버시를 침해할 우려가 있다.
본 발명은 이와 같은 과제에 대해 이루어진 것이다. 즉, 차량 등의 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치와 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서, 이동체의 이동 경로의 장기간에 걸친 추적을 곤란하게 하는 것을 목적으로 한다.
(과제를 해결하기 위한 수단)
본 발명은 이동체에 탑재되어 패킷 정보를 송수신하는 이동체 탑재 통신 장치로서, 대여 어드레스를 관리하는 어드레스 관리 장치로부터 복수의 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스군으로서 취득하는 차용 어드레스 취득부와, 상기 차용 어드레스군을 사용하는 것이 가능한 시간대로서 규정된 차용 시간대를 나타내는 정보를 상기 어드레스 관리 장치로부터 취득하는 차용 시간대 정보 취득부와, 상기 차용 어드레스군에 포함되는 차용 어드레스와 상기 이동체에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 상기 차용 어드레스군에 대해 규정된 차용 시간대에 송신하는 송신부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 이동체 탑재 통신 장치에서는 복수의 상기 대여 어드레스를 상기 차용 어드레스군으로서 차용하는 시간대를 결정하는 요구 차용 시간대 결정부와, 복수의 상기 대여 어드레스를 상기 요구 차용 시간대 결정부가 결정한 시간대에 할당하는 것을 요구하는 어드레스 요구 정보를 송신하는 어드레스 요구부를 구비하고, 상기 차용 어드레스 취득부는 상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 복수의 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스군으로서 취득하고, 상기 차용 시간대 정보 취득부는 상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 상기 차용 시간대를 나타내는 정보를 취득하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치로서, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부와, 복수의 상기 대여 어드레스를 포함하는 대여 어드레스군과, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스군을 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하고, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스군을 상기 대여 어드레스군에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 어드레스군을 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부와, 상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 정보 부여부는 상기 대여 어드레스군을 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되어 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치로서, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부와, 상기 대여 어드레스와, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하고, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 어드레스군을 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부와, 상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 정보 부여부는 상기 대여 어드레스군을 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되어 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치로서, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부와, 상기 대여 어드레스와, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하고, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 어드레스를 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부와, 상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 정보 부여부는 상기 대여 어드레스를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 이동체에 탑재되어 패킷 정보를 송수신하는 이동체 탑재 통신 장치로서, 대여 어드레스를 관리하는 어드레스 관리 장치로부터 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하는 차용 어드레스 취득부와, 상기 차용 어드레스를 사용하는 것이 가능한 시간대로서 규정된 차용 시간대를 나타내는 정보를 상기 어드레스 관리 장치로부터 취득하는 차용 시간대 정보 취득부와, 상기 차용 어드레스와 상기 이동체에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 상기 차용 어드레스에 대해 규정된 차용 시간대에 송신하는 송신부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 이동체 탑재 통신 장치에서는 상기 대여 어드레스를 상기 차용 어드레스로서 차용하는 시간대를 결정하는 요구 차용 시간대 결정부와, 상기 대여 어드레스를 상기 요구 차용 시간대 결정부가 결정한 시간대에 할당하는 것을 요구하는 어드레스 요구 정보를 송신하는 어드레스 요구부를 구비하며, 상기 차용 어드레스 취득부는 상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하고, 상기 차용 시간대 정보 취득부는 상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 상기 차용 시간대를 나타내는 정보를 취득하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치로서, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부와, 상기 대여 어드레스와, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하며, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 어드레스를 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부와, 상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 어드레스 관리 장치에서는 상기 대여 정보 부여부는 상기 대여 어드레스를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하는 것이 바람직하다.
(발명의 효과)
본 발명에 의하면 장기간에 걸친 이동 경로의 추적이 곤란한 이동체 탑재 통신 장치를 실현할 수 있다.
도 1은 차량간 통신 시스템의 구성을 도시한 도면,
도 2는 관리 테이블의 구성을 도시한 도면,
도 3은 어드레스 대여 처리의 플로우차트,
도 4는 차량 탑재 통신 장치의 구성을 도시한 도면,
도 5는 어드레스 차용 처리의 플로우차트,
도 6은 자기 어드레스 설정 처리의 플로우차트,
도 7은 응용예에 따른 자기 어드레스 설정 처리의 플로우차트,
도 8은 차용 어드레스를 자기 어드레스로서 기억시키는 시간을 각 차용 어드레스에 대해 다른 시간으로 하는 처리를 나타내는 다이어그램을 도시한 도면, 및
도 9는 응용예에 따른 차량 탑재 통신 장치의 구성을 도시한 도면이다.
*부호의 설명
10 : 어드레스 서버 12 : 노측(路側) 무선기
14C : 차량 14, 42 : 차량 탑재 통신 장치
18, 28 : 수신부 20, 30 : 송신부
22 : 관리 어드레스 기억부 24 : 서버측 어드레스 관리부
26 : 안테나 32 : 고유 어드레스 기억부
34 : 차용 어드레스 기억부 36 : 자기 어드레스 기억부
38 : 차량 탑재측 어드레스 관리부 40 : 패킷 정보 처리부
44 : 어드레스 관리부
(발명을 실시하기 위한 가장 좋은 형태)
도 1에 본 발명의 실시형태에 따른 차량간 통신 시스템의 구성을 도시한다. 차량간 통신 시스템은 어드레스 서버(10), 노측 무선기(12), 차량(14C) 및 차량 탑재 통신 장치(14)를 구비하여 구성된다. 노측 무선기(12)는 복수 설치된다. 노측 무선기(12)는 어드레스 서버(10)에 유선 접속되고, 도로(16)를 따라서 소정의 간격을 두고 배치된다. 노측 무선기(12)는 차량 탑재 통신 장치(14)가 통신을 위해 사용하는 어드레스를 포함하는 정보를 어드레스 서버(10)로부터 취득하여 송신한다. 차량 탑재 통신 장치(14)는 차량(14C)에 탑재되어 노측 무선기(12)로부터 취득한 어드레스를 이용하여 패킷 정보의 송수신을 실시한다.
어드레스 서버(10)는 수신부(18), 송신부(20), 관리 어드레스 기억부(22) 및 서버측 어드레스 관리부(24)를 구비하여 구성된다.
어드레스 서버(10)는 차량 탑재 통신 장치(14)에 할당하기 위한 어드레스로서 복수의 관리 어드레스를 관리한다. 어드레스 서버(10)는 관리 어드레스를 포함하는 정보를 노측 무선기(12)를 통해 차량 탑재 통신 장치(14)에 송신하고, 관리 어드레스를 차량간 통신 시스템에서 식별되기 위한 자기 어드레스로서 사용시킨다.
관리 어드레스가 사용되고 있는지 여부를 나타내는 정보는 관리 어드레스 기억부(22)가 기억하는 관리 테이블에 등록된다. 도 2에 관리 테이블의 구성을 도시한다. 관리 테이블에서는 관리 어드레스에 「대여중」또는 「미사용」중 어느 하나의 식별자가 대응된다. 또한 사용 상태 정보로서 「대여중」 식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스에 대해서는 상기 관리 어드레스가 차량 탑재 통신 장치(14)에 의해 사용되는 기한을 나타내는 대여 기한 정보가 대응된다. 도 2의 예에서는 관리 어드레스 「5R4X」 및 「AQR2」에 대해 「대여중」 식별자가 대응되고, 관리 어드레스 「L87U」, 「H6HD」및「RDV3」에 대해 「미사용」 식별자가 대응되고 있다. 또한, 관리 어드레스 「5R4X」 및 「AQR2」에 대해서는 대여 기한 정보로서 각각 「2007년 9월 15일 10시 00분」 및 「2007년 9월 15일 10시 23분」이 대응되고 있다. 관리 테이블에는 차량간 통신 시스템을 구성하는 차량 탑재 통신 장치(14)에 어드레스를 사용시키기 위해 충분한 수의 관리 어드레스에 따른 정보가 등록된다.
어드레스 서버(10)가 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 차량 탑재 통신 장치(14)에 송신하는 어드레스 대여 처리에 대해 설명한다. 도 3에 어드레스 대여 처리의 플로우차트를 나타낸다.
어드레스 대여 처리는 차량간 통신 시스템을 구성하는 차량 탑재 통신 장치(14)로부터 송신된 어드레스 요구 정보를 취득함과 동시에 개시된다. 어드레스 요구 정보는 어드레스의 대여를 요구하는 것을 나타내는 정보, 상기 어드레스 요구 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치(14)를 식별하기 위한 자기 어드레스, 대여하는 것을 요구하는 어드레스의 수를 나타내는 요구 어드레스 수 및 대여 어드레스를 할당하는 기한으로서 차량 탑재 통신 장치(14)에 의해 결정된 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함한다.
노측 무선기(12)는 차량 탑재 통신 장치(14)로부터 어드레스 요구 정보를 수신하고, 어드레스 서버(10)에 송신한다. 수신부(18)는 어드레스 요구 정보를 수신 하여 서버측 어드레스 관리부(24)에 출력한다. 서버측 어드레스 관리부(24)는 어드레스 요구 정보를 취득하면 관리 테이블을 참조한다(S101).
서버측 어드레스 관리부(24)는 「대여중」 식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스에 대해 대여 기한이 경과할 때는 「대여중」 식별자를 「미사용」 식별자로 변경한다(S102).
서버측 어드레스 관리부(24)는 관리 테이블에 등록되어 있는 관리 어드레스중 사용 상태 정보로서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 것이 등록되어 있는지 여부를 판정한다(S103). 그리고, 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 등록되어 있지 않을 때는 어드레스 대여 처리를 종료한다.
한편, 사용 상태 정보로서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 등록되어 있을 때는 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 선택한다(S1034). 여기서 선택하는 대여 어드레스의 수는 요구 어드레스 수로 한다. 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스의 수가 요구 어드레스 수를 만족하지 않을 때는 「미사용」식별자가 대응되어 있는 모든 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 선택한다.
서버측 어드레스 관리부(24)는 대여 기한을 결정하고, 대여 기한을 나타내는 대여 기한 정보를 생성한다(S105). 대여 기한은 취득한 어드레스 요구 정보에 포함되는 요구 대여 기한을 나타내는 정보에 기초하여 요구 대여 기한과 동일한 기한으로서 결정할 수 있다.
서버측 어드레스 관리부(24)는 대여 어드레스로 한 관리 어드레스에 「대여 중」 식별자 및 단계(S105)에서 생성한 대여 기한 정보를 대응시켜 관리 테이블에 등록한다(S106). 복수의 관리 어드레스가 대여 어드레스로서 선택되는 경우에는 각 관리 어드레스에 공통의 대여 기한 정보를 대응시킨다.
서버측 어드레스 관리부(24)는 수신처 어드레스와 어드레스 요구 정보에 포함되어 있는 어드레스를 포함하고, 대여 어드레스 및 대여 기한 정보를 포함하는 어드레스 대여 정보를 생성하여 송신부(20)에 출력한다(S107). 송신부(20)는 어드레스 요구 정보의 송신원의 노측 무선기(12)에 어드레스 대여 정보를 송신한다. 상기 노측 무선기(12)는 어드레스 서버(10)로부터 취득한 어드레스 대여 정보를 송신한다.
이와 같은 처리에 의하면 미사용 상태의 관리 어드레스가 관리 테이블에 등록되어 있을 때는 이와 같은 관리 어드레스의 수가, 요구 어드레스 수 이상일 때는 요구 어드레스 수의 관리 어드레스가, 이와 같은 관리 어드레스의 수가 요구 어드레스 수 미만일 때는 미사용 상태의 관리 어드레스 전체가 어드레스 요구원의 차량 탑재 통신 장치(14)에 대한 대여 어드레스로서 선택된다. 그리고, 선택된 대여 어드레스에 대해 대여 기한이 결정된다. 대여 어드레스 및 대여 기한 정보를 포함하는 어드레스 대여 정보를 송신하여 어드레스 대여 정보를 취득한 차량 탑재 통신 장치(14)에 대여 어드레스를 취득시켜 사용시킬 수 있다. 또한, 단계(S106)에 의해 대여 기한 정보는 관리 테이블에 등록된다. 이 때문에 어드레스 대여 정보를 취득한 차량 탑재 통신 장치(14)가 대여 기한 내에 대여 어드레스의 사용을 종료한다는 조건 하에 대여 기한을 경과했을 때, 상기 차량 탑재 통신 장치(14)와의 사이 에서 대여 기한이 경과한 것을 확인하기 위한 통신을 실시하지 않고 대여 중인 상태를 해제할 수 있다.
또한, 여기서는 어드레스 요구 정보로서 요구 어드레스 수를 포함하는 것에 대해 설명했다. 1 회의 어드레스 대여 처리에 의해 요구되는 어드레스의 수를 소정의 수, 예를 들면 한 개라고 미리 정해두는 것에 의해 어드레스 요구 정보로서 요구 어드레스를 포함하지 않는 것을 이용할 수 있다. 이 경우, 단계(S104)의 처리에서는 한 개의 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 선택한다.
또한, 여기서는 어드레스 요구 정보로서 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함하는 것을 취득한 경우에 대해 설명했다. 어드레스 대여 처리는 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함하지 않는 어드레스 요구 정보를 취득한 경우에도 실행할 수 있다.
이 경우, 서버측 어드레스 관리부(24)는 단계(S105)에서 현재의 시각에서 대여 기한의 경과 시각에 도달하기까지의 시간이 어드레스 요구원의 차량 탑재 통신 장치(14)가 패킷 정보의 송수신을 실시하기 위해 필요한 정도의 충분한 길이를 갖고, 또한 어드레스 요구원의 차량 탑재 통신 장치(14)의 이동 경로를 추적하는 것이 곤란해질 정도의 짧은 시간이 되도록 대여 기한을 결정한다.
또한, 대여 기한이 경과하기까지의 시간은 차량 탑재 통신 장치(14)에 관리 어드레스를 할당하는 빈도가 높을수록 짧게 하는 것이 바람직하다. 예를 들면 관리 테이블에서 「대여중」 식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스의 수가 많을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정한다. 또한, 요 구 어드레스 수가 많을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정해도 좋고, 어드레스 요구 정보가 취득된 빈도를 측정하여 상기 빈도가 높을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정해도 좋다. 또한, 어드레스 요구 정보의 송신원의 노측 무선기(12)로부터 소정 거리 내에 존재하는 차량의 수를 측정하는 장치를 상기 노측 무선기(12)에 탑재하고, 측정된 차량의 수가 많을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정해도 좋다. 이와 같이 대여 기한을 결정하여 일정 시간 내에 대부분의 관리 어드레스를 할당할 수 있다.
또한, 이와 같이 대여 기한을 결정하는 것 외에 차량이 운전되는 시간, 즉 이그니션 키가 온되고 나서 오프되기까지의 시간의 복수회의 운전에 걸친 평균값을 일반 차량에 대해 통계에 기초하여 조사해두고, 그 평균값에 기초하여 대여 기한을 미리 결정해두어도 좋다.
또한, 단계(S104)에서는 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스의 수가 요구 어드레스 수를 초과할 때, 미사용 상태로 되어 있는 시간이 긴 관리 어드레스를 우선적으로 대여 어드레스로서 선택하는 처리를 실행해도 좋다. 이 경우, 관리 테이블에서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스에 「미사용」식별자가 대응될 때부터 경과된 시간을 대응시키고, 어드레스 대여 처리를 실행할 때마다 관리 테이블에 그 시간을 등록하는 처리를 실행한다. 또한, 단계(S104)에서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스의 수가 요구 어드레스 수를 초과할 때, 대여중이 된 횟수가 적은 관리 어드레스를 우선적으로 선택하는 처리를 실행해도 좋다. 이 경우, 관리 테이블에서 각 관리 어드레스에 「대여중」 식별자가 대응된 횟수를 대응시키고, 단계(S104)를 실행할 때마다 그 횟수를 갱신하는 처리를 실행한다. 이와 같은 처리에 의하면 관리 테이블에 등록되어 있는 각 관리 어드레스가 균등하게 차량 탑재 통신 장치(14)에 할당되고, 일정시간 내에 차량간 통신 시스템에서 사용되는 어드레스의 종류를 많게 할 수 있다. 이에 의해 차량 탑재 통신 장치(14)의 추적을 더 곤란하게 할 수 있다.
계속해서 차량 탑재 통신 장치(14)에 대해 설명한다. 도 4에 차량 탑재 통신 장치(14)의 구성을 도시한다. 차량 탑재 통신 장치(14)는 안테나(26), 수신부(28), 송신부(30), 고유 어드레스 기억부(32)), 차용 어드레스 기억부(34), 자기 어드레스 기억부(36), 차량 탑재측 어드레스 관리부(38) 및 패킷 정보 처리부(40)를 구비하여 구성된다. 각 구성부에 대해서는 차량 탑재 통신 장치(14)의 기능 및 차량 탑재 통신 장치(14)가 실행하는 처리와 함께 설명한다.
차량 탑재 통신 장치(14)에는 통신용 고유 어드레스로서 고유 어드레스가 할당된다. 고유 어드레스는 고유 어드레스 기억부(32)에 기억된다.
차량 탑재 통신 장치(14)는 어드레스 서버(10)로부터 노측 무선기(12)를 통해 송신된 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하고, 차량간 통신 시스템에서 식별되기 위한 자기 어드레스로서 적용한다.
차량 탑재 통신 장치(14)가 차용 어드레스를 취득하는 어드레스 차용 처리에 대해 설명한다. 도 5에 어드레스 차용 처리의 플로우차트를 나타낸다. 어드레스 차용 처리는 차용 어드레스 기억부(34)에 차용 어드레스가 기억되어 있지 않은 상 태가 될 때 실행한다. 그외 소정의 시간이 경과할 때마다 또는 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량이 소정의 거리를 주행할 때마다 실행해도 좋다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 후술하는 자기 어드레스 설정 처리에 의해 자기 어드레스 기억부(36)에 기억된 자기 어드레스를 포함시킨 어드레스 요구 정보를 생성한다. 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 또한 차용 어드레스를 사용하는 기한을 요구 대여 기한으로서 결정하고, 또한 요구 어드레스 수를 결정한다. 그리고, 요구 어드레스 수 및 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 어드레스 요구 정보에 포함시킨다.
또한, 1회의 어드레스 차용 처리에서 요구하는 어드레스의 수가 미리 정해져 있고, 어드레스 서버(10)가 요구 어드레스를 포함하지 않는 어드레스 요구 정보에 대해 어드레스 대여 처리를 실행하는 것이 가능한 경우에는 요구 어드레스 수를 어드레스 요구 정보에 포함시키지 않아도 좋다.
마찬가지로 어드레스 서버(10)가 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함하지 않는 어드레스 요구 정보에 대해 어드레스 대여 처리를 실행하는 것이 가능한 경우에는 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 어드레스 요구 정보에 포함시키지 않아도 좋다.
요구 대여 기한은 현재 시각에서 요구 대여 기한의 경과 시각에 도달하기까지의 시간이 차량 탑재 통신 장치(14)가 패킷 정보의 송수신을 실시하기 위해 필요한 정도의 충분한 길이를 갖고, 또한 차량 탑재 통신 장치(14)의 이동 경로를 추적하는 것이 곤란해질 정도의 짧은 시간이 되도록 결정한다. 예를 들면 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량이 운전되는 시간, 즉 이그니션 키가 온되고 나서 오프되기까지의 시간의 복수회의 운전에 걸친 평균값을 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)가 미리 취득하여 상기 평균값의 정도로 결정한다.
또한, 요구 대여 기한은 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 둘레에 다른 차량의 수가 적을수록 상기 요구 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 길어지도록 결정하는 것이 바람직하다. 예를 들면, 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량으로부터 소정 거리 내에 존재하는 다른 차량의 수를 측정하는 카 네비게이션 장치 등의 장치를 차량 탑재 통신 장치(14)에 탑재하고, 측정된 다른 차량의 수가 적을수록 요구 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 길어지도록 요구 대여 기한을 결정한다. 이와 같이 요구 대여 기한을 결정하여 노측 무선기(12)의 근방에 나타내는 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 수가 적은 경우에는 요구 대여 기한을 길게 하고, 차용 어드레스를 사용할 수 있는 기간을 길게 할 수 있다.
요구 어드레스 수는 예를 들면 요구 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 길수록 큰 수로 한다. 또한, 요구 대여 기한과 마찬가지로 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 둘레의 다른 차량의 수가 적을수록 큰 수가 되도록 결정해도 좋다. 이와 같이 요구 어드레스 수를 결정하여 근방에 나타나는 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 수가 적은 경우에는 요구 어드레스 수를 크게 하고, 대부분의 종류의 차용 어드레스를 취득하여 사용할 수 있다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 생성한 어드레스 요구 정보를 송신부(30)에 출력한다(S201). 송신부(30)는 어드레스 요구 정보를 안테나(26)를 통해 송신한다.
어드레스 요구 정보를 취득하여 그것에 응답한 어드레스 서버(10)로부터는 상기 어드레스 대여 처리에 의해 어드레스 대여 정보가 송신된다. 수신부(28)는 안테나(26)를 통해 어드레스 대여 정보를 수신하여 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)에 출력한다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 어드레스 대여 정보에 포함되는 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득한다(S202). 또한, 어드레스 대여 정보에 포함되는 대여 기한 정보를 사용 기한 정보로서 취득한다(S203). 차량 탑재용 어드레스 관리부(38)는 차용 어드레스 및 사용 기한 정보를 차용 어드레스 기억부(34)에 기억시킨다(S204). 여기서 어드레스 대여 정보에 복수의 대여 어드레스가 포함되는 경우에는 각 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하고, 각 차용 어드레스에 그 사용 기한 정보를 대응시켜 차용 어드레스 기억부(34)에 기억시킨다. 어드레스 대여 정보에서 복수의 대여 어드레스에 공통의 대여 기한 정보가 대응되어 있는 경우에는 각 차용 어드레스는 동일한 사용 기한 정보가 대응되어 기억된다. 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 차용 어드레스 기억부(34)에 기억된 차용 어드레스의 사용 기한을 경과했을 때는 차용 어드레스 및 그 사용 기한 정보를 차용 어드레스 기억부(34)로부터 삭제한다(S205).
단계(S201~S204)에 의하면 수신한 어드레스 대여 정보로부터 차용 어드레스 및 사용 기한 정보가 취득되고, 차용 어드레스 기억부(34)에 기억된다. 또한, 단계(S205)에 의하면 사용 기한을 경과한 차용 어드레스가 차량 탑재측 어드레스 관 리부(38)에 의해 참조되는 것을 해소할 수 있다.
또한, 1 회의 어드레스 차용 처리에서 요구하는 어드레스의 수를 한 개로 정하고, 한 개의 대여 어드레스를 그 사용 기한 정보와 함께 차용 어드레스 기억부(34)에 기억시키는 경우에도 어드레스 차용 처리를 복수회 실행함으로써 차용 어드레스 기억부(34)에 복수의 차용 어드레스를 각 사용 기한 정보와 함께 기억시킬 수 있다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)가 자기 어드레스를 결정하고, 자기 어드레스 기억부(36)에 기억시키는 자기 어드레스 설정 처리에 대해 설명한다. 도 6에 자기 어드레스 설정 처리의 플로우차트를 나타낸다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되어 있는 사용 기한 정보를 참조하고, 사용 기한 정보가 나타내는 사용 기한의 경과 시각보다 소정 시간(△1)만큼 전이 되었을 때, 자기 어드레스 설정 처리를 개시한다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 차용 어드레스 기억부(34)에 차용 어드레스가 기억되어 있는지 여부를 판정한다(S301).
차량 탑재용 어드레스 관리부(38)는 복수의 차용 어드레스가 기억되어 있을 때는 그 중 한 개를 자기 어드레스로서 취득하고, 한 개의 차용 어드레스가 기억되어 있을 때는 그 차용 어드레스를 자기 어드레스로서 취득한다(S302). 또한, 사용 기한이 서로 다른 복수의 차용 어드레스가 기억되어 있을 때는 사용 기한이 경과하기까지의 시간이 짧은 것을 우선적으로 선택하는 것이 바람직하다. 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 또한 차용 어드레스 기억부(34)에 자기 어드레스로 한 차용 어드레스와 함께 기억되어 있는 사용 기한 정보를 취득한다(S303). 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 자기 어드레스 및 사용 기한 정보를 자기 어드레스 기억부(36)에 기억시킨다(S304). 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 자기 어드레스로서 취득한 차용 어드레스 및 그 사용 기한 정보를 차용 어드레스 기억부(34)로부터 삭제한다(S305).
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 차용 어드레스 기억부(34)에 차용 어드레스가 기억되어 있지 않을 때는 고유 어드레스 기억부(32)가 기억하는 고유 어드레스를 자기 어드레스로서 취득한다(S306).
그리고, 고유 어드레스를 자기 어드레스로서 이용하는 경우의 사용 기한으로서 미리 정해진 고유 사용 기한을 나타내는 사용 기한 정보와 함께 자기 어드레스 기억부(36)에 기억시킨다(S307).
이와 같은 처리에 의하면 차용 어드레스 기억부(34)에 차용 어드레스가 기억되어 있을 때는 차용 어드레스가 자기 어드레스로서 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되고, 차용 어드레스 기억부(34)에 차용 어드레스가 기억되어 있지 않을 때는 고유 어드레스가 자기 어드레스로서 자기 어드레스 기억부(36)에 기억된다.
차용 어드레스를 자기 어드레스로서 적용하는 경우에는 자기 어드레스의 사용 기한은 상기 차용 어드레스의 사용 기한이 된다. 그리고, 차용 어드레스의 사용 기한은 어드레스 대여 정보에 포함되는 대여 기한 정보에 의해 규정된다. 이 때문에 차용 어드레스를 자기 어드레스로서 적용하는 경우에는 자기 어드레스의 사용 기한이 경과하기까지의 시간은 통신을 실시하는데 필요한 정도의 충분한 길이를 갖고, 또한 차량 탑재 통신 장치(14)의 이동 경로를 추적하는 것이 곤란해질 정도의 짧은 시간이 된다.
또한, 단계(S302)에서 사용 기한이 서로 다른 복수의 차용 어드레스가 기억되어 있을 때, 사용 기한이 경과하기까지의 시간이 짧은 것을 우선적으로 선택함으로써 일정 시간 내에 자기 어드레스로서 취득하는 차용 어드레스의 수를 가능한한 많게 할 수 있다. 이에 의해 일정 시간 내에 자기 어드레스를 변화시키는 빈도를 높게 할 수 있고, 차량 탑재 통신 장치(14)의 추적을 곤란하게 할 수 있다.
자기 어드레스 설정 처리는 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되어 있는 자기 어드레스에 대한 사용 기한이 경과하는 시각보다 소정 시간(△1)만큼 전의 시각이 될 때마다 실행된다. 그리고, 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되는 차용 어드레스는 어드레스 차용 처리가 실행됨으로써 변경된다. 이에 의해 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되어 있는 자기 어드레스는 사용 기한의 경과와 함께 변경된다.
요구 어드레스 수를 2 이상으로 하고, 어드레스 차용 처리의 단계(S202)에서 복수의 대여 어드레스가 각각 차용 어드레스로서 취득된 경우, 단계(S203)에서는 어드레스 대여 정보에 포함되는 대여 기한 정보가 복수의 차용 어드레스에 공통의 사용 기한 정보로서 취득된다.
사용 기한이 동일한 복수의 차용 어드레스를 취득한 경우에 있어서 차량 탑재 통신 장치(14)가 실행하는 응용예에 따른 자기 어드레스 설정 처리에 대해 도 7의 플로우차트를 참조하여 설명한다. 도 6의 플로우차트에 나타낸 처리와 동일한 처리에 대해서는 동일한 부호를 붙이고 그 설명을 생략한다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 차용 어드레스 기억부(34)에 사용 기한이 동일한 복수의 차용 어드레스가 기억되어 있을 때는 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되어 있는 그것들에 공통의 사용 기한 정보를 취득한다(SA1). 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 사용 기한 정보를 자기 어드레스 기억부(36)에 기억시킨다(SA2).
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 사용 기한이 동일한 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되어 있는 복수의 차용 어드레스중 한 개를 선택하고, 자기 어드레스로서 취득한다(SA3). 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 자기 어드레스를 자기 어드레스 기억부(36)에 기억시킨다(SA4).
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 상기 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되어 있는 사용 기한 정보를 참조하여 사용 기한 정보가 나타내는 사용 기한의 경과 시각보다 소정 시간(△2)만큼 전의 시각을 경과했는지 여부를 판정한다(SA5). 여기서 소정 시간(△2)의 길이는 상기 소정 시간(△1)의 길이보다 길게 한다.
차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 사용 기한 정보가 나타내는 사용 기한의 경과 시각보다 소정 시간(△2)만큼 전의 시각을 경과하지 않을 때는 단계(SA3)로 복귀한다. 한편, 사용 기한 정보가 나타내는 사용 기한의 경과 시각보다 소정 시간(△2)만큼 전의 시각을 경과할 때는 단계(SA3, SA4)에서 자기 어드레스로서 취득한 복수의 차용 어드레스 및 이들 사용 기한 정보를 차용 어드레스 기억부(34)에서 삭제하고(SA6), 자기 어드레스 설정 처리를 종료한다.
이와 같은 처리에 의하면 자기 어드레스 설정 처리가 개시되고 나서 종료되 기까지의 동안에 복수의 차용 어드레스 중 한 개가 자기 어드레스로서 선택되는 처리가 복수회에 걸쳐 반복된다. 여기서 단계(SA3)에서 복수의 차용 어드레스중 한 개를 무작위로 선택하면 자기 어드레스의 불확정성을 높일 수 있고, 차량 탑재 통신 장치(14)의 이동 경로의 추적을 곤란하게 할 수 있다.
여기서 차용 어드레스를 자기 어드레스로서 기억시키는 시간을 각 차용 어드레스에 대해 다른 시간으로 함으로써 차량 탑재 통신 장치(14)의 이동 경로의 추적을 더 곤란하게 할 수 있다.
도 8은 이와 같은 처리를 다이어그램으로 도시한 것이다. 좌측 단의 란은 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되는 차용 어드레스를 나타내고, 횡축은 시간을 나타낸다. 해칭은 시각(tA~tC)까지의 시간대에서는 차용 어드레스 「G75T」 및 「SFRT」가 사용 기한이 동일한 차용 어드레스로서 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되고, 시각(tB)~시각(tD)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「9G4Y」, 「EC3E」및「12R5」가 사용 기한이 동일한 차용 어드레스로서 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되는 것을 나타낸다. 도 8의 굵은 실선은 시각(t1~t2)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「G75T」가, 시각(t2~t3)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「SFRT」가 각각 자기 어드레스로서 사용되는 것을 나타낸다. 그리고, 시각(t3~t4)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「9G4Y」가, 시각(t4~t5)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「EC3E」가, 시각(t5~t6)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「12R5」가, 시각(t6~t7)까지의 시간대에서는 차용 어드레스「EC3E」가 각각 자기 어드레스로서 사용되는 것을 나타낸다.
계속해서 차량 탑재 통신 장치(14)가 패킷 정보를 송수신하는 처리에 대해 설명한다. 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)는 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되어 있는 자기 어드레스를 취득하여 패킷 정보 처리부(40)에 출력한다.
패킷 정보 처리부(40)는 송신원 어드레스로서 자기 어드레스를 포함시키고, 차량의 위치, 이동 속도 등을 나타내는 주행 정보를 송신 대상 데이터로서 포함시킨 패킷 정보를 생성한다. 송신 대상 데이터로서는 그 외에 텍스트 정보, 화상 정보, 동화상 정보, 음성 정보 등 송신처의 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 탑승자에게 전달하고 싶은 임의의 정보를 포함시킬 수 있다. 패킷 정보 처리부(40)는 패킷 정보를 다른 특정의 차량 탑재 통신 장치(14)에 취득시키는 경우 또는 중계 송신시키는 경우에는 상기 다른 차량 탑재 통신 장치(14)를 특정하기 위한 어드레스를 송신원 어드레스와는 별도로 패킷 정보에 포함시킨다. 패킷 정보 처리부(40)는 생성한 패킷 정보를 송신부(30)에 출력한다. 송신부(30)는 안테나(26)를 통해 패킷 정보를 송신한다.
수신부(28)는 안테나(26)를 통해 패킷 정보를 수신하여 패킷 정보 처리부(40)에 출력한다. 패킷 정보 처리부(40)는 수신부(28)로부터 패킷 정보를 취득한다. 그리고 패킷 정보로부터 송신원 어드레스를 추출하여 패킷 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치(14)를 특정한다. 또한, 패킷 정보로부터 송신 대상 데이터를 추출하고, 패킷 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 주행 정보를 취득한다. 패킷 정보 처리부(40)는 취득한 주행 정보에 기초하여 패킷 정보의 송신원의 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 다른 차량과의 충돌이 해소되 도록 차량의 주행 상태를 제어한다. 또한, 패킷 정보의 송신 대상 데이터에 텍스트 정보, 화상 정보, 동화상 정보, 음성 정보 등이 포함되는 경우에는 이들 정보를 재생한다.
상술한 바와 같이 자기 어드레스로서 차용 어드레스가 적용되는 경우에는 자기 어드레스의 사용 기한은 통신을 실시하는데 필요한 정도의 충분한 길이를 갖고, 또한 차량 탑재 통신 장치(14)의 이동 경로를 추적하는 것이 곤란해질 정도의 짧은 시간이 된다. 또한, 차용 어드레스 기억부(34)에 기억되어 있는 차용 어드레스가 갱신됨으로써 자기 어드레스 기억부(36)에 기억되는 자기 어드레스는 사용 기한의 경과와 함께 변경된다.
이에 의해 패킷 정보에 송신원 어드레스로서 포함시키는 자기 어드레스를 시간의 경과와 함께 변경할 수 있고, 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 주행 경로가 장기간에 걸쳐 추적되는 것을 해소할 수 있다. 또한, 복수의 차용 어드레스를 취득함으로써 자기 어드레스의 불확정성을 높일 수 있고, 차량 탑재 통신 장치(14)를 탑재하는 차량의 주행 경로의 추적을 더 곤란하게 할 수 있다.
계속해서 응용예에 따른 차량간 통신 시스템에 대해 설명한다. 상술한 차량간 통신 시스템에서는 어드레스 서버(10)가 어드레스 대여 처리를 실행하며, 차량 탑재 통신 장치(14)가 어드레스 차용 처리를 실행한다. 이에 대해 응용예에 따른 차량간 통신 시스템에서는 각 차량에 탑재된 차량 탑재 통신 장치가 어드레스 대여 처리 및 어드레스 차용 처리 모두를 실행한다. 이와 같은 시스템 구성으로 하여 어드레스 서버(10), 노측 무선기(12) 등을 설치할 필요가 없어지며, 인프라스트럭 쳐(infrastructure)의 비용을 저감할 수 있다.
도 9에 응용예에 따른 차량 탑재 통신 장치(42)의 구성을 도시한다. 도 4의 차량 탑재 통신 장치(14)와 동일한 구성부에 대해서는 동일한 부호를 붙이고 그 설명을 간략히 실시한다. 어드레스 관리부(44)는 도 1의 서버측 어드레스 관리부(24) 및 도 4의 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)의 각 구성을 포함하고, 각 기능을 실행한다. 차량 탑재 통신 장치(42)는 관리 어드레스 기억부(22)를 구비하고, 다른 차량 탑재 통신 장치(14)에 할당하는 어드레스로서 관리 어드레스를 관리한다.
차량 탑재 통신 장치(42)가 실행하는 어드레스 대여 처리에 대해 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다. 어드레스 대여 처리에서는 차량 탑재 통신 장치(42)는 관리 어드레스 기억부(22)에 기억되는 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 다른 차량 탑재 통신 장치(42)에 송신한다. 차량 탑재 통신 장치(42)가 어드레스 대여 처리를 실행하는 경우, 어드레스 관리부(44)는 서버측 어드레스 관리부(24)가 실행하는 처리와 동일한 처리를 실행한다. 여기서는 1회의 어드레스 차용 처리에 의해 요구하는 어드레스의 수가 한 개인 것으로 하고, 어드레스 요구 정보로서 요구 어드레스 수를 포함하지 않는 것을 예로서 든다. 이와 같은 처리 외에 어드레스 요구 정보에 요구 어드레스 수를 포함시키고, 1회의 어드레스 대여 처리에 의해 요구하는 어드레스의 수를 복수로 해도 좋다.
어드레스 대여 처리는 차량간 통신 시스템을 구성하는 다른 차량 탑재 통신 장치(42)로부터 송신된 어드레스 요구 정보를 수신함과 동시에 개시된다. 어드레 스 요구 정보는 어드레스의 대여를 요구하는 것을 나타내는 정보, 상기 어드레스 요구 정보를 송신한 차량 탑재 통신 장치(42)를 식별하기 위한 자기 어드레스 및 대여 어드레스를 할당하는 기한으로서 상기 다른 차량 탑재 통신 장치(42)에 의해 결정된 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함한다.
수신부(28)는 안테나(26)를 통해 어드레스 요구 정보를 수신하여 어드레스 관리부(44)에 출력한다. 어드레스 관리부(44)는 어드레스 요구 정보를 취득하면 관리 테이블을 참조한다(S101).
어드레스 관리부(44)는 「대여중」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스에 대해 대여 기한이 경과할 때는 「대여중」식별자를 「미사용」식별자로 변경한다(S102).
어드레스 관리부(44)는 관리 테이블에 등록되어 있는 관리 어드레스 중, 사용 상태 정보로서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 것이 등록되어 있는지 여부를 판정한다(S103). 그리고, 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 등록되어 있지 않을 때는 어드레스 대여 처리를 종료한다.
한편, 사용 상태 정보로서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 등록되어 있을 때는 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 복수개 있을 때는 그 중 한 개를, 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 한 개일 때는 그 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 선택한다(S104).
어드레스 관리부(44)는 대여 기한을 결정하고, 대여 기한을 나타내는 대여 기한 정보를 생성한다(S105). 대여 기한은 수신한 어드레스 요구 정보에 포함되는 요구 대여 기한을 나타내는 정보에 기초하여 요구 대여 기한과 동일한 기한으로서 결정할 수 있다.
어드레스 관리부(44)는 대여 어드레스로 한 관리 어드레스에 「대여중」 식별자 및 단계(S105)에서 생성한 대여 기한 정보를 대응시키고, 관리 테이블에 등록한다(S106).
어드레스 관리부(44)는 수신처 어드레스로서 어드레스 요구 정보에 포함되어 있는 어드레스를 포함하고, 대여 어드레스 및 대여 기한 정보를 포함하는 어드레스 대여 정보를 생성하여 송신부(30)에 출력한다(S107). 송신부(30)는 어드레스 대여 정보를 안테나(26)를 통해 송신한다.
이와 같은 처리에 의하면 미사용 상태의 관리 어드레스가 관리 테이블에 등록되어 있을 때는 그 관리 어드레스 중 한 개가 어드레스 요구 처의 차량 탑재 통신 장치(42)에 대한 대여 어드레스로서 선택된다. 그리고, 선택한 대여 어드레스에 대해 대여 기한이 결정된다. 대여 어드레스 및 대여 기한 정보를 포함하는 어드레스 대여 정보를 송신하여 어드레스 대여 정보를 취득한 다른 차량 탑재 통신 장치(42)에 대여 어드레스를 취득시켜 사용시킬 수 있다. 또한, 단계(S106)에 의해 대여 기한 정보는 관리 테이블에 등록된다. 이 때문에 어드레스 대여 정보를 취득한 다른 차량 탑재 통신 장치(42)가 대여 기한 내에 대여 어드레스의 사용을 종료한다는 조건 하에 대여 기한을 경과했을 때 상기 다른 차량 탑재 통신 장치(42)와의 사이에서 대여 기한이 경과된 것을 확인하기 위한 통신을 실시하지 않고 대여중인 상태를 해제할 수 있다.
또한, 여기서는 어드레스 요구 정보로서 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함하는 것을 취득한 경우에 대해 설명했다. 어드레스 대여 처리는 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함하지 않는 어드레스 요구 정보를 취득한 경우에도 실행할 수 있다.
이 경우, 어드레스 관리부(44)는 단계(S105)에서 현재의 시각에서 대여 기한의 경과 시각에 이르기까지의 시간이 어드레스 요구원의 차량 탑재 통신 장치(42)가 패킷 정보의 송수신을 실시하기 위해 필요한 정도의 충분한 길이를 갖고, 또한 어드레스 요구원의 차량 탑재 통신 장치(42)의 이동 경로를 추적하는 것이 곤란해질 정도의 짧은 시간이 되도록 대여 기한을 결정한다.
또한, 대여 기한이 경과하기까지의 시간은 다른 차량 탑재 통신 장치(42)에 관리 어드레스를 할당하는 빈도가 높을수록 짧게 하는 것이 바람직하다. 예를 들면, 관리 테이블에서 「대여중」 식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스의 수가 많을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정한다. 또한, 어드레스 요구 정보가 수신된 빈도를 측정하여 상기 빈도가 높을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정해도 좋다. 또한, 차량 탑재 통신 장치(42)를 탑재하는 차량으로부터 소정 거리 내에 존재하는 다른 차량의 수를 측정하는 카 네비게이션 장치 등의 장치를 차량 탑재 통신 장치(42)에 탑재하고, 측정된 다른 차량의 수가 많을수록 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 짧아지도록 대여 기한을 결정해도 좋다. 이와 같이 대여 기한을 결정하여 일정 시간 내에 대부분의 관리 어드레스를 할당할 수 있다.
또한, 이와 같이 대여 기한을 결정하는 것 외에 차량에 운전되는 시간의 평균값을 일반 차량에 대해 통계에 기초하여 조사하고, 그 평균값에 기초하여 대여 기한을 미리 결정해두기로 해도 좋다.
또한, 단계(S104)에서는 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 복수개 있을 때, 미사용 상태로 되어 있는 시간이 긴 관리 어드레스를 우선적으로 대여 어드레스로서 선택하는 관리를 실행해도 좋다. 이 경우, 관리 테이블에서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스에 「미사용」식별자가 대응되었을 때부터 경과된 시간을 대응시키고, 어드레스 대여 처리를 실행할 때마다 관리 테이블에 그 시간을 등록하는 처리를 실행한다. 또한, 단계(S104)에서 「미사용」식별자가 대응되어 있는 관리 어드레스가 복수개 있을 때, 대여중이 된 횟수가 적은 관리 어드레스를 우선적으로 선택하는 처리를 실행해도 좋다. 이 경우, 관리 테이블에서 각 관리 어드레스에 「대여중」식별자가 대응된 횟수를 대응시키고, 단계(S104)를 실행할 때마다 그 횟수를 갱신하는 처리를 실행한다. 이와 같은 처리에 의하면 관리 테이블에 등록되어 있는 각 관리 어드레스가 균등하게 다른 차량 탑재 통신 장치(42)에 할당되고, 일정 시간 내에 차량간 통신 시스템에서 사용되는 어드레스의 종류를 많게 할 수 있다. 이에 의해 차량 탑재 통신 장치(42)의 추적을 더 곤란하게 할 수 있다.
차량 탑재 통신 장치(42)는 관리 어드레스를 대여 어드레스로서 다른 차량 탑재 통신 장치(42)에 송신하는 한편, 다른 차량 탑재 통신 장치(42)로부터 송신된 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하고, 차량간 통신 시스템에서 식별되기 위한 자기 어드레스로서 적용한다.
차량 탑재 통신 장치(42)가 차용 어드레스를 취득하는 어드레스 차용 처리에 대해 도 5를 참조하여 설명한다. 어드레스 차용 처리는 차용 어드레스 기억부(34)에 차용 어드레스가 기억되어 있지 않은 상태가 되었을 때 실행하기로 한다. 그 외 상술한 어드레스 대여 처리가 종료할 때마다 실행하는 것이 바람직하다. 또한, 소정의 시간이 경과할 때마다 또는 차량 탑재 통신 장치(42)를 탑재하는 차량이 소정의 거리를 주행할 때마다 실행해도 좋다.
어드레스 관리부(44)는 자기 어드레스 설정 처리에 의해 자기 어드레스 기억부(36)에 기억된 자기 어드레스를 포함시킨 어드레스 요구 정보를 생성한다. 어드레스 관리부(44)는 또한 차용 어드레스를 사용하는 기한을 요구 대여 기한으로서 결정하고, 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 어드레스 요구 정보에 포함시킨다.
또한, 차량간 통신 시스템을 구성하는 각 차량 탑재 통신 장치(42)가 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 포함하지 않는 어드레스 요구 정보에 대해 어드레스 대여 처리를 실행하는 것이 가능한 경우에는 요구 대여 기한을 나타내는 정보를 어드레스 요구 정보에 포함시키지 않아도 좋다.
요구 대여 기한은 현재의 시각에서 요구 대여 기한의 경과 시각에 이르기까지의 시간이 어드레스 요구원이 되는 차량 탑재 통신 장치(42)가 패킷 정보의 송수신을 실시하기 위해 필요한 정도의 충분한 길이를 갖고, 또한 어드레스 요구원이 되는 차량 탑재 통신 장치(42)의 이동 경로를 추적하는 것이 곤란해질 정도의 짧은 시간이 되도록 결정한다. 예를 들면 어드레스 요구원이 되는 차량 탑재 통신 장 치(42)를 탑재하는 차량이 운전되는 시간, 즉 이그니션 키가 온되고 나서 오프가 되기까지의 시간의 복수회의 운전에 걸친 평균값을 어드레스 관리부(44)가 미리 취득하여 상기 평균값의 정도로 결정한다.
또한, 요구 대여 기한은 차량 탑재 통신 장치(42)를 탑재하는 차량의 주위에 다른 차량의 수가 적을수록 상기 요구 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 길어지도록 결정하는 것이 바람직하다. 예를 들면 다른 차량 탑재 통신 장치(42)로부터 송신된 어드레스 요구 정보가 수신된 빈도를 측정하여 상기 빈도가 낮을수록 요구 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 길어지도록 결정한다. 또한, 차량 탑재 통신 장치(42)를 탑재하는 차량으로부터 소정 거리 내에 존재하는 다른 차량의 수를 측정하는 장치를 차량 탑재 통신 장치(42)에 탑재하고, 측정된 다른 차량의 수가 적을수록 요구 대여 기한이 경과하기까지의 시간이 길어지도록 결정해도 좋다. 이와 같이 요구 대여 기한을 결정하여 차량 탑재 통신 장치(42)를 탑재하는 다른 차량이 근방에 나타나는 빈도가 낮은 경우에는 요구 대여 기한을 길게 하고, 차용 어드레스를 사용할 수 있는 기간을 길게 할 수 있다.
어드레스 관리부(44)는 생성한 어드레스 요구 정보를 송신부(30)에 출력한다(S201). 송신부(30)는 어드레스 용구 정보를 안테나(26)를 통해 송신한다.
어드레스 요구 정보를 수신하여 그것에 응답한 다른 차량 탑재 통신 장치(42)로부터는 상기 어드레스 대여 처리에 의해 어드레스 대여 정보가 송신된다. 수신부(28)는 안테나(26)를 통해 어드레스 대여 정보를 수신하여 어드레스 관리부(44)에 출력한다.
어드레스 관리부(44)는 어드레스 대여 정보에 포함되는 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득한다(S202). 또한, 어드레스 대여 정보에 포함되는 대여 기한 정보를 사용 기한 정보로서 취득한다(S203). 어드레스 관리부(44)는 차용 어드레스 및 사용 기한 정보를 차용 어드레스 기억부(34)에 기억시킨다(S204). 어드레스 관리부(44)는 차용 어드레스 기억부(34)에 기억된 차용 어드레스의 사용 기한을 경과했을 때는 차용 어드레스 및 그 사용 기한 정보를 차용 어드레스 기억부(34)로부터 삭제한다(S205).
단계(S201~S204)에 의하면 수신한 어드레스 대여 정보로부터 차용 어드레스 및 사용 기한 정보가 취득되어 차용 어드레스 기억부(34)에 기억된다. 또한, 단계(S205)에 의하면 사용 기한을 경과한 차용 어드레스가 어드레스 관리부(44)에 의해 참조되는 것을 해소할 수 있다. 또한, 어드레스 차용 처리를 복수회 실행함으로써 차용 어드레스 기억부(34)에는 복수의 차용 어드레스를 기억시킬 수 있다.
어드레스 관리부(44)가 자기 어드레스를 결정하고, 자기 어드레스 기억부(36)에 기억시키는 자기 어드레스 설정 처리는 차량 탑재 통신 장치(14)의 차량 탑재측 어드레스 관리부(38)가 실행하는 자기 어드레스 설정 처리와 동일하다. 또한, 패킷 정보를 송수신하는 처리도 또한 차량 탑재 통신 장치(14)와 동일하게 실행할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 실시형태로서 차량간 통신 시스템 및 이를 구성하는 차량 탑재 통신 장치(14, 42)에 대해 설명했다. 본 발명에 따른 통신 장치는 일반적인 이동 무선 장치, 선박 등의 이동체에 탑재되는 무선 통신 장치에 적용하는 것 이 가능하다.
또한, 특허청구범위에 기재되어 있는 발명 특정 사항과, 실시형태의 구성부의 대응 관계에 대해 언급한다. 여기서 설명하는 대응 관계는 본원 발명을 전혀 한정하지 않는다. 본원 발명은 그 요지를 이탈하지 않는 범위이면 여러 가지 실시 형태가 가능한 것은 물론이다.
차용 어드레스 취득부 및 차용 시간대 정보 취득부는 차량 탑재 통신 장치(14)의 안테나(26), 수신부(28), 차용 어드레스 기억부(34), 차량 탑재측 어드레스 관리부(38) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 안테나(26), 수신부(38), 차용 어드레스 기억부(34), 어드레스 관리부(44) 등에 대응한다. 또한, 송신부는 차량 탑재 통신 장치(14)의 안테나(26), 송신부(30), 자기 어드레스 기억부(36), 차량 탑재측 어드레스 관리부(38), 패킷 정보 처리부(40) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 안테나(26), 송신부(30), 자기 어드레스 기억부(36), 어드레스 관리부(44) 및 패킷 정보 처리부(40) 등에 대응한다.
요구 차용 시간대 결정부는 차량 탑재 통신 장치(14)의 차량 탑재측 어드레스 관리부(38) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 어드레스 관리부(44) 등에 대응한다. 또한, 어드레스 요구부는 차량 탑재 통신 장치(14)의 안테나(26), 송신부(28), 차량 탑재측 어드레스 관리부(38) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 안테나(26), 송신부(28), 어드레스 관리부(44) 등에 대응한다.
대여 어드레스 기억부는 어드레스 서버(10)의 관리 어드레스 기억부(22) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 어드레스 관리부(44) 등에 대응한다. 또한, 대여 정보 부여부는 노측 무선기(12), 어드레스 서버(10)의 송신부(20), 서버측 어드레스 관리부(24) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 안테나(26), 송신부(28), 어드레스 관리부(44) 등에 대응한다.
어드레스 요구 정보 취득부 및 대여 시간대 결정부는 노측 무선기(12), 어드레스 서버(10)의 수신부(18), 서버측 어드레스 관리부(24) 등 차량 탑재 통신 장치(42)의 안테나(26), 수신부(28), 어드레스 관리부(44) 등에 대응한다.

Claims (14)

  1. 삭제
  2. 이동체에 탑재되어 패킷 정보를 송수신하는 이동체 탑재 통신 장치에 있어서,
    대여 어드레스를 관리하는 어드레스 관리 장치로부터 복수의 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스군으로서 취득하는 차용 어드레스 취득부,
    상기 차용 어드레스군을 사용하는 것이 가능한 시간대로서 규정된 차용 시간대를 나타내는 정보를 상기 어드레스 관리 장치로부터 취득하는 차용 시간대 정보 취득부,
    상기 차용 어드레스군에 포함되는 차용 어드레스와 상기 이동체에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 상기 차용 어드레스군에 대해 규정된 차용 시간대에 송신하는 송신부,
    복수의 상기 대여 어드레스를 상기 차용 어드레스군으로서 차용하는 시간대를 결정하는 요구 차용 시간대 결정부, 및
    복수의 상기 대여 어드레스를 상기 요구 차용 시간대 결정부가 결정한 시간대에 할당하는 것을 요구하는 어드레스 요구 정보를 송신하는 어드레스 요구부를 구비하고,
    상기 차용 어드레스 취득부는,
    상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 복수의 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스군으로서 취득하고,
    상기 차용 시간대 정보 취득부는,
    상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 상기 차용 시간대를 나타내는 정보를 취득하는 것을 특징으로 하는 이동체 탑재 통신 장치.
  3. 삭제
  4. 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부,
    복수의 상기 대여 어드레스를 포함하는 대여 어드레스군과, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스군을 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부,
    상기 대여 어드레스군을 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부, 및
    상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하고,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스군을 상기 대여 어드레스군에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
  5. 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부, 및
    복수의 상기 대여 어드레스를 포함하는 대여 어드레스군과, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스군을 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하고,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스군을 상기 대여 어드레스군에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하고,
    상기 대여 정보 부여부는,
    상기 대여 어드레스군을 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
  6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
    상기 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
  7. 삭제
  8. 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되어 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부,
    상기 대여 어드레스와, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부,
    상기 대여 어드레스를 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부, 및
    상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하고,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
  9. 이동체가 이동하는 영역에 고정하여 설치되어 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부, 및
    상기 대여 어드레스와, 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하고,
    상기 대여 정보 부여부는, 상기 대여 어드레스를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하고,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
  10. 삭제
  11. 이동체에 탑재되어 패킷 정보를 송수신하는 이동체 탑재 통신 장치에 있어서,
    대여 어드레스를 관리하는 어드레스 관리 장치로부터 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하는 차용 어드레스 취득부,
    상기 차용 어드레스를 사용하는 것이 가능한 시간대로서 규정된 차용 시간대를 나타내는 정보를 상기 어드레스 관리 장치로부터 취득하는 차용 시간대 정보 취득부,
    상기 차용 어드레스와 상기 이동체에 관한 정보를 포함하는 패킷 정보를 상기 차용 어드레스에 대해 규정된 차용 시간대에 송신하는 송신부,
    상기 대여 어드레스를 상기 차용 어드레스로서 차용하는 시간대를 결정하는 요구 차용 시간대 결정부, 및
    상기 대여 어드레스를 상기 요구 차용 시간대 결정부가 결정한 시간대에 할당하는 것을 요구하는 어드레스 요구 정보를 송신하는 어드레스 요구부를 구비하고,
    상기 차용 어드레스 취득부는,
    상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 상기 대여 어드레스를 차용 어드레스로서 취득하고,
    상기 차용 시간대 정보 취득부는,
    상기 어드레스 요구 정보에 대해 응답한 상기 어드레스 관리 장치로부터 상기 차용 시간대를 나타내는 정보를 취득하는 것을 특징으로 하는 이동체 탑재 통신 장치.
  12. 삭제
  13. 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부,
    상기 대여 어드레스와 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부,
    상기 대여 어드레스를 할당하는 시간대를 나타내는 어드레스 요구 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치로부터 취득하는 어드레스 요구 정보 취득부, 및
    상기 어드레스 요구 정보가 나타내는 시간대에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정부를 구비하고,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
  14. 이동체에 탑재되는 이동체 탑재 통신 장치에 어드레스를 할당하는 어드레스 관리 장치에 있어서,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 대여 어드레스를 기억하는 대여 어드레스 기억부, 및
    상기 대여 어드레스와 상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 할당하는 대여 시간대를 나타내는 정보를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 부여하는 대여 정보 부여부를 구비하고,
    상기 이동체 탑재 통신 장치에 상기 대여 어드레스를 상기 대여 어드레스에 대해 규정된 대여 시간대에 할당하고,
    상기 대여 정보 부여부는,
    상기 대여 어드레스를 상기 이동체 탑재 통신 장치에 할당하는 빈도에 기초하여 상기 대여 시간대를 결정하는 대여 시간대 결정 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 어드레스 관리 장치.
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