KR101124088B1 - 통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법, 및 상기 방법을 구현하는 터미널 및 통신 네트워크 - Google Patents

통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법, 및 상기 방법을 구현하는 터미널 및 통신 네트워크 Download PDF

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Abstract

본 발명은 통신 시스템(CN)에서 기지국(BS) 및 터미널(UE) 사이의 데이터 전송을 위한 방법에 관한 것이다. 상기 방법에 따라, 데이터는 몇몇 터미널들(UE)에 의해 함께 사용되는 데이터 채널(HS_DSCH)를 통하여 기지국(BS)으로부터 터미널(UE)로 타임 세그먼트들(ZS)로 분할되어 전송되고, 기지국(BS)은 데이터가 데이터 채널(HS_DSCH)를 통하여 터미널에 보내질때 제어 정보의 일부에 의해 적어도 두개의 제어 채널들(HS_SCCH1, HS_SCCH2)중 하나를 통하여 터미널(UE)에게 알리고, 상기 제어 정보의 일부는 타임 세그먼트들(ZS, R)로 분할되고 제어 정보의 다수의 부분들(P1, P2)을 포함한다. 본 발명의 방법은 적어도 두개의 제어 채널들(HS_SCHH1, HS_SCCH2)가 터미널(UE)에 의해 모니터되고; 터미널(UE)이 제 1 타임 세그먼트(ZS1, R1)내의 적어도 두개의 제어 채널들(HS_SCCH)중 제 1 채널상에서 제어 정보의 일부를 수신하고; 개별 결정 파라미터가 제어 정보의 각각의 부분(P1, P2)의 콘텐트를 바탕으로 제어 정보의 각각의 부분들(P1,P2)을 위하여 생성되고; 전체 결정 파라미터가 개별 결정 파라미터들을 바탕으로 결정되고; 데이터 채널(HS_DSCH)상에 수신된 데이터 및 제어 채널(HS_SCCH1)상에 수신된 정보 부분은 전체 결정 파라미터에 따라 거절되는 것을 포함한다.

Description

통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법, 및 상기 방법을 구현하는 터미널 및 통신 네트워크 {A METHOD FOR TRANSMITTING DATA BETWEEN A BASE STATION AND A TERMINAL IN A COMMUNICATION SYSTEM, AND A TERMINAL AND A COMMUNICATION NETWORK IMPLEMENTING THE METHOD}
본 발명은 통신 네트워크, 특히 셀방식 라디오 네트워크에서 데이터 전송 방법에 관한 것이고, 여기서 데이터, 특히 패킷 지향 데이터 서비스의 데이터 패킷들은 몇몇 이동국들에 의하여 공동으로 사용되는 데이터 채널을 통하여 전송되고 몇몇 공동으로 사용되는 제어 채널들은 데이터가 사용되는 특정 이동국(들)에 시그널링을 위하여 사용된다.
UMTS(Universal Mobile Telecommunication System)(유니버셜 이동 원격통신 시스템)에서 데이터 패킷들은 고속 다운링크 공유 채널(HS_DSCH)을 통하여 사용자에게 보내진다. 연관된 제어 정보는 고속 공유 제어 채널(HS_SCCH)을 통하여 병렬로 전송된다. 최대 4개의 이들 HS_SCCH들은 이동국에 할당된다. HS_SCCH상 정보 및 HS_DSCH상 데이터가 수신 이동국에 이용되는 것을 상기 수신 이동국이 인식할 수 있도록, 제어 정보는 이동국에 지정된 식별 정보에 링크된다. 용어들의 보다 정확한 정의를 위하여, 독자는 다음 도면들의 설명을 참조할 수 있다.
UMTS에서 HS_DSCH는 물리 계층의 하나의 정보 유닛(물리 계층의 하나의 정보 유닛의 길이는 서브프레임이라 함)에 대응하는 양쪽 HS_SCCH 및 HS_DSCH의 두개의 타임 슬롯들 및 3개의 타임 슬롯들만큼 HS_SCCH에 대해 시프트된다.
이동국 지정 식별 정보뿐 아니라, HS_SCCH의 유닛은,
사용된 HS_DSCH 스프레딩 코드들 또는 채널화 코드들,
변조 방식, 예를들어 QPSK(쿼드러쳐 위상 시프트 키잉) 또는 16QAM(16 쿼드러쳐 진폭 변조),
물리 계층으로부터 다음 상위 층으로 전달되는 데이터 비트들의 수,
제 1 데이터를 전송할지 데이터를 재전송할지에 대한 지시,
HARQ 처리 수,
사용된 16QAM 변조에 대한 데이터 비트들의 맵핑 사양 및 속도 적응 패턴에 관한 정보에 관한 정보를 또한 포함한다.
상기 정보는 각각의 경우 2 타임 슬롯들만큼 나중에 전송된 HS_DSCH 정보 유니트에 관련된다.
UMTS에서 이동국은 만약 바로 이전 HS_SCCH 유니트에서 이동국들이 이동국을 위하여 의도된 데이터를 미리 수신하지 못했다면 4개의 HS_SCCH들까지 모니터하여야 한다. 예를들어 4개의 HS_SCCH들은 하기에서 선택되지만, 다른 갯수는 예를 들면 2 또는 3과 같이 유사하게 선택되는 것이 가능하다. 역으로, UMTS 표준에서, 3개의 타임 슬롯들 길이의 추후 인터발 동안 HS_SCCH들중 하나에서 이동국을 위하여 의도된 제어 정보를 수신하는 이동국은 하나의 HS_SCCH만을 모니터하고, 이것은 제어 정보가 미리 수신되었던 HS_SCCH이다. 상기와 같이 하는 이유는 HS_DSCH상에서 데이터를 전송의 경우, HS_SCCH 수신에 필요할 수신기 하드웨어의 부분들이 HS_DSCH 수신에 사용되게 하기 위해서이고 이에 따라 전체적으로 보다 적은 리소스들이 필요하다. 이것은 연속적인 스케쥴링 룰이라 불린다.
게다가, 이동국들의 다른 카테고리들, 즉 다른 서비스 특징(feature)들을 가진 이동국들은 UMTS에 사용된다. 패킷 지향 고속 데이터 전송에 관련하여, 이동국은 특히 다음 능력들, 즉
HS_DSCH에서 동시에 수신 및 처리할 수 있는 HS_DSCH 채널화 코드들의 최대수,
처리할 수 있는 HS_DSCH상 두개의 연속적인 데이터 전송들 사이 타임의 최소 기간,
처리할 수 있는 변조 방식(QPSK, 16QAM)
및 추가 파라미터들에서 그 카테고리에 따라 식별된다.
게다가 물리 층은 하이브리드 자동 반복 요구(HARQ) 처리의 수 및 최대 운송 블록 크기 또는 패킷 크기에 관한 OSI(오픈 시스템 상호접속) 모델들의 보다 상위층들에 의한 시그널링을 통하여 알려진다.
UMTS의 경우에 불일치 정보의 예는 이동국이 그의 카테고리에 따라 처리할 수 있어야 하는 HS_DSCH 채널화 코드들의 최대수보다 HS_SCCH 유니트에서 전송되어 사용되는 HS_DSCH 채널화 코드들의 수가 큰 경우 또는/및 HARQ 처리가 이런 이동국을 위하여 구성된 HARQ 처리들의 수보다 큰 경우이다.
이동국이, 이동국을 위하여 의도된 바와같은 식별에 따라 평가한 HS_SCCH 정보가 일치 정보를 포함하지 않는 것을 설정하면, 물리 층은 이 경우 데이터를 거절하고 그것을 보내지 않는다. 이 방법의 장점은 물리층으로부터 보다 상위층들로 에러 패킷들의 전송 가능성이 필터된 불일치 정보를 포함하는 것을 나타내는 패킷들에 의해 감소된다는 것이다. 불일치 제어 정보 자체가 물리층에만 필요하기 때문에 상위층들로 통과되지 않음으로써, 필터링은 물리층에서만 수행될 수 있다. 불일치 데이터는 몇몇 환경들에서 상위층들에 중대한 오기능을 유발하고, 이에 따라 가능한한 에러들을 피하는 것이 UMTS 사양에서 중요하다. 검사합 검사들 같은 추가의 방법들외에, 기술된 일치 검사는 상기 에러 동작을 방지하는 방법이다.
실제로 올바르게 수신된 데이터가 상기 일치 검사에 의해 거절되는 경우가 있을 수 있다. 예를들어, 자신의 최대 가능성에 상응하는 5개의 HS-DSCH 스프레딩 코드들 또는 "채널화-코드들"을 사용하는 것이 이동국에 요구될 수 있다. 전송시 에러들은 이동국이 15 코드들을 수신하여야 하는 것을 올바르지 않게 믿는 것을 의미한다. 이 대신, 만약 이동국이 최대로 가능한 개수의 코드, 즉 5개의 코드를 수신하면, 이런 방법을 사용하여 제어 정보의 올바르지 않은 전송이 수정된다. 그러나 이동국은 제어 정보의 에러들을 수정하는 것이 아니라, 에러들을 검출하고 경우에 따라 전체 데이터 프레임을 거절한다.
이것의 단점은 데이터가 올바르지 않게 거절될 수 있다는 것이다.
시작으로서 이런 종래 기술을 사용하여, 본 발명의 목적은 통신 네트워크에서 데이터의 잘못된 거절을 감소시키기 위한 간단한 옵션을 생성하는 것이다.
이 목적은 독립항들의 구성들에 의해 달성된다. 바람직한 추가 개선점들은 종속항들의 목적이다.
통신 네트워크에서 데이터는 하나 이상, 즉 적어도 두개의 터미널들에 의해 사용될 수 있는 데이터 채널을 통하여 터미널 및 기지국 사이에서 전송된다. 데이터는 상기 경우들에서 개별 타임 세그먼트들로 분할된다. 게다가, 터미널이 청취하는 적어도 두개의 제어 채널들은 제공되고, 이들 제어 채널들중 하나에서 터미널은 데이터 전송이 추후, 즉 데이터 채널을 통한 추후 시간 슬롯에서 시작되면, 제어 정보를 통하여 통보받을 것이다.
만약 터미널이 제어 채널중 하나에서 제어 정보를 수신하면, 제어 정보가 실제로 그곳으로 지향되는지에 대해 그 내용들을 분석한다. 제어 정보는 다수의 부분들을 가지며, 상기 부분들은 적어도 하나의 제 1 제어 정보 구성요소 및 하나의 제 2 제어 정보 구성요소이다. 이 경우 제 1 제어 정보 구성요소는 제 1 타임 세그먼트에서 수신되고 제 2 제어 정보 구성요소는 추후 제 2 타임 세그먼트에서 수신될 수 있다.
제어 정보의 각각의 이들 부분들은 분석되고, 이런 분석을 바탕으로 결정 파라미터는 제어 정보의 이들 부분들 각각에 대하여 생성된다. 제어 정보에 대한 전체적인 결정 파라미터는 이들 각각의 결정 파라미터들에 의해 결정되고, 그 다음 데이터 채널상에 수신된 데이터가 거절, 즉 추가로 처리되지 않고, 특히 OSI 모델의 상위층들로 보내지지 않는다. 이런 거절은 예를들어 제 1 또는 제 2 타임 세그먼트 다음 세 3 세그먼트에서 행해진다.
전체적인 결정 파라미터가 다수의 개별 결정 파라미터들로 구성된다는 사실은 올바르지 않은 결정 가능성을 감소시킨다.
이 방법은 터미널이 하나 이상의 추후 타임 세그먼트들, 예를들어 제 3 타임 세그먼트에서 청취하는 제어 채널 또는 제어 채널들을 전체적인 결정 파라미터가 정의하기 위하여 사용되면 특히 바람직하다. 이것은 만약 추후 모든 제어 채널들에서 더 이상 청취가 이루어지 못하고 하나 이상의 특정 제어 채널들중 단지 하나에서 청취가 이루어지면 터미널의 계산 노력이 감소된다는 장점을 가진다.
특히 터미널은 예를들어 만약 제어 정보 부분이 터미널에 관련되지 않는 것으로 분류되면(예를들어 데이터가 터미널에 의해 처리될 수 없음), 적어도 두개의 상기된 제어 채널들에서 청취를 계속할 수 있다.
다른 개선점에서, 예를들어, 전체 결정 파라미터는 제어 정보가 터미널에 연관되는 포지티브 값 및 제어 정보가 터미널에 연관되지 않는 네가티브 값인 두개의 값들을 가정할수 있다. 따라서 예를들어 터미널이 모든 제어 채널들을 청취하는지 또는 수신된 제어 정보를 가진 제어 채널만을 청취하는지 결정이 이루어질 수 있다.
전체 결정 파라미터는 개별 결정 파라미터들로 구성되어, 모든 개별 결정 파라미터들이 포지티브이면 포지티브 값만을 가정한다.
포함된 통신 시스템은 예를들어 UMTS 시스템일 수 있다. UMTS에 대한 시작부에서 기술된 상황과 관련하여, 터미널 또는 이동국에 의해 놓쳐지는 정보의 불일치 부분(HSDPA 프레임)의 전송 바로 다음 전송 가능성이 감소된다. 이것에 대한 시작은 상기된 연속적인 스케쥴링 룰이고 HS_SCCH 정보 유니트의 디코딩이 불일치 정보를 공급하면 HS_SCCH 오류를 알릴 가능성이 높다는 사실에서 이다. 따라서 상기 상황은 제어 채널 검출중 오류 알람으로 인해 다음 프레임의 데이터가 수신되지 못하는 것을 방지한다. 게다가 시작부에서 기술된 바와같은 UMTS 시스템에서, 오류 알람을 검출할 가능성은 일치 검사를 위한 추가 기준을 포함시킴으로써 증가된다. (HSDPA로 QPSK 변조만을 지원하는 이동국은 이동국으로 향해진 HS_SCCH 정보의 변조 방식과 관련하여 일치 검사를 부가적으로 수행함으로써 오류 알람 가능성을 감소시킨다). 이 상황에서 오류 알람은 만약 식별 정보를 디코딩하는 중에 비록 전송이 이동국에 대한 기지국에 의해 실제로 수행되지 않고, 대신 전송이 다른 이동국을 위해 수행되거나 심지어 전혀 전송이 이루어지지 않더라도 식별 정보가 식별부와 매칭한다고 잘못되게 가정한다면 발생한다.
본 발명의 추가의 장점들은 도면들에 도시된 선택된 예시적인 실시예들을 참조하여 도시된다.
도 1은 기지국 및 터미널을 가진 통신 시스템.
도 2는 제어 채널들 및 데이터 채널들을 4 타임 슬롯들로 분할한 도면.
도면들이 상세히 제공되기 전에 처음 설명은 사용된 다수의 용어들을 위하여 제공될 것이다.
통신 시스템 또는 통신 네트워크는 데이터 교환을 위한 구조이다. 이것은 예를들어 GSM(이동 통신의 글로벌 시스템) 또는 UMTS(유니버셜 이동 원격통신 시스템) 네트워크 같은 셀방식 이동 라디오 네트워크를 포함할 수 있다. 통신 네트워크는 적어도 두개의 접속 노드들을 포함하고, 이것은 이 용어가 포인트 투 포인트 접속들을 커버하는 것을 의미한다.
터미널들 및 기지국들은 통신 시스템에 일반적으로 제공되고, 이들은 라디오 인터페이스를 통하여 서로 접속된다. UMTS에서 통신 시스템 또는 라디오 전송 네트워크는 적어도 NodeBs라 불리는 기지국들뿐 아니라, 개별 기지국들을 접속하기 위한 라디오 네트워크 제어 유닛들 또는 라디오 네트워크 제어기들(RNC)을 특징으로 한다. 유니버셜 지상 라디오 액세스 네트워크(UTRAN)는 라디오 인터페이스가 예를들어 이용되는 UMTS 네트워크의 라디오 기술적 부분이다. 라디오 인터페이스는 항상 표준화되고 데이터 교환을 위한 물리 및 프로토콜 정의들 전체, 예를들어 변조 방법, 대역폭, 주파수 범위, 액세스 방법들, 보안 절차들 및 스위칭 기술들을 정의한다. 따라서 UTRAN은 적어도 하나의 기지국들뿐 아니라 적어도 하나의 RNC를 포함한다.
기지국은 통신 네트워크의 중앙 유니트이고, 셀방식 이동 라디오 네트워크의 경우 하나 이상의 라디오 채널들을 통하여 이동 라디오 네트워크의 셀내의 터미널들 또는 통신 단말 장치들을 사용한다. 기지국은 기지국 및 터미널 사이의 공중 인터페이스를 제공한다. 상기 공중 인터페이스는 이동 통신 가입자들과의 라디오 동작의 조종을 넘겨받고 물리적 라디오 접속을 모니터한다. 게다가 공중 인터페이스는 페이로드 및 상태 메시지들을 터미널들에 전달한다. 기지국은 스위칭 기능을 가지지 않고 단순히 서비스 제공 기능을 가진다. 기지국은 적어도 하나의 송수신기 유니트를 포함한다.
터미널은 사용자가 통신 시스템에서 통신하는 임의의 통신 터미널일 수 있다. 이것은 예를들어 이동 전화들 또는 라디오 모듈을 가진 휴대용 컴퓨터들 같은 이동 라디오를 포함한다. 터미널은 종종 "이동국"(MS) 또는 UMTS에서 사용자 장비(UE)라 불린다. 이동 라디오에서 두개의 접속 방향들 사이에 구별이 이루어진다. 다운링크(DL) 방향은 기지국에서 터미널로 전송 방향이다. 업링크(UL) 방향은 터미널에서 기지국으로의 반대 전송 방향이다.
광대역 전송 시스템들, 예를들어 UMTS 이동 라디오 네트워크에서, 채널은 이용할 수 있는 전체적인 전송 능력중 한 부분이다. 이런 애플리케이션의 환경에서, 무선 통신 경로는 라디오 채널이라 한다.
이동 라디오 시스템, 예를들어 UMTS에는 데이터 전송에 이용되는 두가지 형태의 물리 채널들이 있다 : 전용 채널들 및 공통 채널들. 전용 채널들로 인해 물리 리소스는 특정 터미널을 위한 정보 전송을 위해서만 비축된다. 공통 채널들로 인해 모든 터미널들, 예를들어 다운링크의 일차 공통 제어 물리 채널(P-CCPCH)을 위하여 의도된 정보는 전송되거나 모든 터미널들은 물리 리소스를 공유한다. 이것은 HS_PDSCH를 가지는 경우이고, 상기 HS_PDSCH를 통해 데이터는 터미널에서 접속 품질에 따라 터미널에 보내진다.
접속이 영구적으로 그 기간 동안 할당되는 예를들어 UMTS에 따른 이동 라디오 시스템들뿐 아니라 회로 스위칭 서비스들에서, 패킷 스위칭 서비스들은 제공된다.
데이터 전송 또는 시그널링 과정의 타이밍을 조정하기 위하여, 전송은 타임슬롯들 또는 슬롯들로 분할된다. UMTS 시스템의 타임 슬롯은 0.666 ms 동안 지속한다.
특히 HSDPA와 관련하여 UMTS의 추가의 타임 세그먼트는 3개의 타임 슬롯들을 포함하는 서브프레임이다. UMTS의 추가 타임 세그먼트 같은 프레임은 15 타임 슬롯들을 포함한다.
도 1은 통신 네트워크(CN)를 도시한다. 기지국은 터미널에 대한 데이터 채널같은 고속 다운링크 공유 채널(HS_DSCH) 또는 사용자 장비(UE)를 통하여 데이터를 보낸다. 이것은 제어 채널로서 제 1 고속 공유 제어 채널(HS_SCCH1) 또는 제 2 고속 공유 제어 채널(HS-SCCH2)상의 전송을 가리킨다. 두개의 제어 채널들은 도면에서 통상적으로 선택되지만 두개 이상의 임의의 수도 선택될 수 있다. 터미널은 적어도 하나의 송수신기 유니트 및 데이터 처리를 위한 처리기 유니트를 특징으로 한다.
다수의 제어 정보 부분들로 구성될 수 있는 제어 정보는 제어 채널들을 통하여 보내진다.
도 2는 제어 채널들(HS_SCCH1 내지 HS_SCCH4) 및 데이터 채널(HS_DSCH)의 통상적인 타이밍 구조를 도시한다.
4개의 제어 채널들은 기지국과 병렬로 전송된다. 4개의 제어 채널들(HS_SCCH1 내지 HS_SCCH4) 각각은 제어 정보의 제 1 부분이 전송되는 제 1 부분(P1) 및 제어 정보의 제 2 부분이 전송되는 제 2 부분(P2)을 특징으로 한다. 터미널을 식별하기 위한 식별 정보는 제 1 부분(P1), 예를들어 터미널의 식별 번호에 수용될 수 있다. 단지 하나의 데이터 채널(HS_DSCH)은 예를들어 리스트된다. 각각의 채널들은 제 1 서브프레임(R1) 및 제 2 서브프레임(R2)가 예를들어 도시된 서브프레임들로 분할된다. 이들 서브프레임들은 추가로 각각 3개의 타임슬롯들(ZS1, ZS2 및 ZS3)로 분할된다. 상기 제 2 부분(P2)은 채널 구성 정보, HARQ 정보, 패킷 크기 정보 및 변조 및 코딩 방식 정보 중 적어도 하나를 포함한다.
데이터 채널(HS_DSCH)은 2 타임슬롯들에 의해 제어 채널에 관련하여 오프셋된다. 제어 채널(HS_SCCH1-HSCCH4)의 제 1 부분은 제어 채널(HS_SCCH1-4)의 단부 및 데이터 채널(HS_DSCH)의 시작부 사이에 하나의 타임 슬롯의 갭을 가지고 연관된 데이터 채널(HS_DSCH) 이전에 보내진다. 제어 채널(HS_SCCH)의 제 2 부분(P2)은 연관된 데이터 채널(HS_DSCH)과 오버랩하고 하나의 타임 슬롯 길이만큼 이런 오버랩을 행한다. 하기된 예시적인 실시예들은 UMTS 표준, 즉 UMTS 이동 라디오 네트워크에 관한 것이다. 라벨들에서 이미 사용된 축약어는 채널들을 식별하기 위하여 직접적으로 사용된다. 그러나 대응하는 방법은 대응 전송 방법들이 제공된 다른 표준들에 적용된다. 독자는 특히 일치 검사 및 다음 축약어들에 관련된 도입부 설명들을 참조할 수 있다:
HSDPA: 고속 다운링크 패킷 액세스
HS_DSCH: 고속 다운링크 공유 채널(HSDPA DL 데이터 채널)
HS_SCCH: 고속 공유 제어 채널(HSDPA DL 제어 채널).
HSDPA로 QPSK 변조만을 지원하는 이동국은 변조 방식들에 관련하여 시작에서 기술된 바와같이 일치 검사를 부가적으로 수행함으로써 이동국으로 향해진 HS_SCCH 정보의 오류 알람 가능성을 감소시킬 수 있다.
이동국으로 향해진 HS_SCCH 정보 유니트를 수신하는 이동국은 특히 하기된 하나 이상의 일치 검사들을 수행한다:
이동국은 HS_DSCH상에서 사용된 채널화 코드들의 수인 정보 "pber"가 처리할 수 있는 최대 코드들의 수 미만인지 동일한지를 검사한다.
이동국은 디코드된 변조 방식이 능력에 따라 허용되는지를 검사한다.
만약 적어도 하나의 상기된 일치 검사들이 오류이면, 이동국은 물리 계층상의 데이터를 거절하고 마치 이동국으로 지향된 HS_SCCH 정보 유니트가 수신되지 않은 것처럼, 즉 다음 HS_SCCH 서브프레임에서 모두 4개의 HS_SCCH들을 모니터링하는 것이 계속되는 것처럼 행동한다. 이것은 기술된 일치 검사들이 제 1 HS_SCCH 타임 슬롯의 디코딩후 수행될 수 있는 시간 이후 가능하다. 이것은 수신 장치들이 다음 HS_SCCH 서브프레임을 수신하기 위하여 스위칭되어야 하는 시점 전에 가능하다. 게다가 수신 장치들은 수신 장치들이 올바른 채널화 코드들 또는 채널 코딩 정보를 수신하기 위하여 스위칭될 수 있은 다음 만약 이 정보가 제공되면 HS_DSCH를 수신하기 위하여만 스위칭될 수 있다. 게다가 이동국은 디코드된 HARQ 처리 수 및 특정된 운송 블록의 디코드 변수가 상위층들로부터 시그널링을 통하여 전송되는 최대 값들 미만인지 또는 동일한지를 검사하여야 한다. 이전 절에서 논의된 검사와 대조하여, 이런 검사는 HS_SCCH 서브프레임의 제 3 타임 슬롯 수신후에만 이루어질 수 있다. 이런 시점에서 수신 장치들은 HS_DSCH를 수신하기 위하여 미리 스위칭되어, 이 경우 HS_DSCH 대신 다음 HS_SCCH 서브프레임의 모두 4개의 HS_SCCH들을 모니터하는 것이 가능하지 않다. 만약 적어도 하나의 일치 검사들이 실패하면, 이동국(물리 계층)은, 데이터가 이미 HS_DSCH상에 수신되었더라도(적어도 부분적으로) 데이터를 거절하여야 한다.
다음 방법들은 특히 제공된다.
a) 패킷 지향 데이터 서비스의 데이터 패킷들이 다수의 이동국들(HS_DSCH)에 의해 공유된 데이터 채널을 통하여 전송되고 데이터가 의도된(및 추가 파라미터들) 특정 이동국(들)에 다수의 공유된 제어 채널들(HS_SCCH)이 신호하기 위하여 사용되는 셀방식 라디오 네트워크의 데이터 전송 방법 - 데이터 채널은 제어 채널들과 관련하여 시간적으로 지연됨 -.
b) 게다가 공유된 제어 채널들중 하나에서 HS_SCCH 정보 유니트의 수신 검출후, 바로 이전 정보 유니트가 바로 다음 서브프레임의 수신기 유니트를 위하여 수신된 제어 채널(HS_SCCH)에서만 수신이 발생하는 상기된 바와같은 방법.
정보 유니트는 특히 제어 정보 부분으로서 고려될 수 있다.
c) 게다가 수신된 HC_SCCH 정보 유니트의 적어도 일부가 일치 검사되고, 적어도 하나의 불일치가 형성되는 경우, 데이터가 물리 계층으로부터 상위층들로 통과되지 않는 상기된 바와같은 방법. 불일치는 특히 관련된 정보가 터미널에 의해 처리될 수 없음을 의미한다.
d) 게다가 검출된 HS_SCCH 정보 유니트의 적어도 일부가 일치 검사되고, 만약 불일치가 바로 다음 서브프레임에서 존재하면, 데이터가 다수의 제어 채널들(HS_SCCH)상에 수신되고, 만약 불일치가 바로 다음 서브프레임에 존재하지 않으면, HS_SCCH 정보 유니트가 현재 서브프레임에서 검출되는 제어 채널(HS_SCCH)상 수신만이 있는 상기된 바와같은 방법.
d1) 이것의 추가 개선점은 검출된 HS_SCCH 정보의 적어도 두개의 부분들(제 1 부분, 제 2 부분)이 일치 검사되고, 만약 불일치가 하나의 부분(제 1 부분)에 존재하면, 데이터가 물리 계층으로부터 상위층들로 통과되지 않고, 바로 다음 서브프레임에서 수신은 다수의 제어 채널들(HS_SCCH)상에서 이루어지고, 만약 불일치가 다른 부분(제 2 부분)에 존재하면, 데이터는 물리 계층으로부터 상위층들로 통과되지 않는 상기된 바와같은 방법이다.
d11) 이 방법은 만약 불일치가 존재하지 않으면, HS_SCCH 정보 유니트가 현재 서브프레임에서 검출되는 제어 채널(HS_SCCH)상에서 바로 다음 서브프레임의 수신이 이루어지는 범위까지로 발전될 수 있다.
d2) d)항에서 도시된 방법은 하나의 부분(제 1 부분)이 데이터(HS_DSCH) 전에 보내지고 다른 부분(제 2 부분)이 데이터(HS_DSCH)과 시간적으로 적어도 부분적으로 오버랩되거나 정시 이후 보내지는 범위까지 발전될 수 있다.
e) 각각의 방법들은 일치 검사가 HS_DSCH 채널화 코드들의 수와 연관되도록 발전될 수 있다.
f) 게다가 상기 방법은 일치 검사가 변조 방식에 관련되도록 변형될 수 있다.
g) 게다가 일치 검사는 물리 계층으로부터 다음 상위층으로 전달된 데이터 비트들의 수 및/또는 HARQ 처리 수에 관련된 HS_SCCH상 디코드된 정보상에서 수행될 수 있다. HARQ 처리 수는 만약 다수의 HARQ 처리들이 동시에 운행되면 특정 전송 동안 처리 수를 평균하여 얻어진다.

Claims (19)

  1. 통신 시스템(CN)에서 기지국(BS)과 터미널(UE) 사이의 데이터 전송을 위한 방법으로서,
    a) 데이터는 타임 프레임들(R) 및 타임 슬롯들(ZS)로 시간적으로 분할되어 － 이 경우 하나의 타임 프레임(R)은 다수의 타임 슬롯들(ZS)로 형성됨 － 다수의 터미널들(UE)에 의해 공유된 데이터 채널(HS_DSCH)을 통하여 상기 기지국(BS)으로부터 상기 터미널(UE)로 전송되고;
    b) 데이터가 상기 데이터 채널(HS_DSCH)을 통하여 상기 터미널로 전송되면, 다수의 제어 정보 부분들(P1, P2)을 포함하고 마찬가지로 타임 프레임들(R) 및 타임 슬롯들(ZS)로 분할되어 － 이 경우 하나의 타임 프레임(R)은 다수의 타임 슬롯들(ZS)로 형성됨 － 전송되는 제어 정보에 의해 적어도 2개의 제어 채널들(HS_SCCH1, HS_SCCH2) 중 하나를 통하여 상기 기지국(BS)으로부터 상기 터미널(UE)에 통지되고;
    c) 상기 터미널(UE)에 의해 상기 적어도 2개의 제어 채널들(HS_SCCH1, HS_SCCH2)이 청취되고;
    d) 상기 적어도 2개의 제어 채널들 중 제 1 제어 채널(HS_SCCH1) 상에서 상기 터미널(UE)에 의해 상기 제어 정보가 제 1 타임 프레임(R1)의 제 1 타임 슬롯(ZS1)에서 수신되고;
    e) 개개의 제어 정보 부분(P1, P2)의 콘텐츠를 바탕으로 상기 제어 정보 부분들(P1, P2) 각각에 대한 개별 결정 파라미터가 생성되고,
    f) 2개의 타임 슬롯이 상기 데이터 채널(HS_DSCH) 상에서 발생 가능한 데이터 전송 전에 제 1 제어 정보 부분(P1)을 전송하고 상기 제 1 타임 슬롯(ZS1) 다음의 한 타임 슬롯 또는 상기 제 1 타임 슬롯(ZS1) 다음의 다수의 타임 세그먼트들에서 제 2 제어 정보 부분(P2)을 전송하는 단계;
    g) 상기 제 1 제어 정보 부분(P1)에 속하는 제 1 결정 파라미터가 네가티브인 경우, 데이터가 추가로 처리되지 않고, 상기 제 1 타임 프레임(R1) 바로 다음 한 타임 프레임에서 전체 제어 채널들을 모니터링 채널들로서 정의하는 단계;
    h) 상기 제 1 제어 정보 부분(P1)에 속하는 제 1 결정 파라미터가 포지티브인 경우 그리고 상기 제 2 제어 정보 부분(P2)에 속하는 제 2 결정 파라미터가 네가티브인 경우, 데이터가 추가로 처리되거나 전달되지 않고 상기 제 1 타임 프레임(R1) 바로 다음 한 타임 프레임에서 상기 제 1 제어 채널만이 모니터링 채널로서 정의되는 단계
    를 포함하는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    후속하는 추가 단계로서,
    i) 개별 결정 파라미터들을 바탕으로 전체 결정 파라미터를 결정하는 단계, 및
    j) 전체 결정 파라미터에 따라 상기 데이터 채널(HS_DSCH) 상에서 수신된 데이터 및 상기 제어 채널(HS_SCCH1) 상에서 수신된 정보를 거절하는 단계,
    를 포함하는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    후속하는 추가 단계로서,
    k) 전체 결정 파라미터에 따라 상기 제 1 타임 프레임 다음의 한 타임 프레임(R2)에서 모니터링 될 제어 채널 또는 제어 채널들을 정의하는 단계
    를 더 포함하는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    후속하는 추가 단계로서,
    k) 상기 적어도 2개의 제어 채널들(HS_SCCH1, HS_SCCH2)의 추가 모니터링에 따라 상기 제 1 타임 프레임 다음의 한 타임 프레임(R2)에서 모니터링 될 제어 채널 또는 제어 채널들을 정의하는 단계
    를 더 포함하는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  5. 제2항에 있어서,
    단계 i)에서, 상기 제어 정보가 상기 터미널에 관련된 것으로 분류되면 포지티브 전체 결정 파라미터가 생성되고, 상기 제어 정보가 상기 터미널과 관련되지 않은 것으로 분류되면 네가티브 전체 결정 파라미터가 생성되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  6. 제3항에 있어서,
    단계 k)에서, 포지티브 전체 결정 파라미터가 제공되면 상기 제 1 제어 채널(HS_SCCH1)만이 모니터링될 제어 채널로서 정의되고, 네가티브 전체 결정 파라미터가 제공되면 모든 제어 채널들이 모니터링될 제어 채널들로서 정의되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  7. 제2항에 있어서,
    단계 i)에서, 모든 결정 파라미터들이 포지티브이면 상기 전체 결정 파라미터가 포지티브로서 결정되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  8. 제2항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    포지티브 전체 결정 파라미터가 제공되면, 상기 데이터 채널(HS_DSCH)을 통한 데이터 전송이 시간적으로 지연되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  9. 제2항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    포지티브 전체 결정 파라미터가 제공되면, 상기 데이터 채널(HS_DSCH)을 통한 데이터 전송이 상기 제어 정보가 시작되는 타임 슬롯에 비해 2개의 타임 슬롯들의 시간 지연을 가지는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  10. 제2항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    네가티브 전체 결정 파라미터가 제공되면, 데이터가 추가로 처리되지 않는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  11. 제2항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    네가티브 전체 결정 파라미터가 결정되면, OSI 모델의 물리 계층 상위의 층들에 전달되지 않는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  12. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    단계 k)에서의 상기 다음의 타임 프레임이 상기 제 1 타임 프레임(R1) 바로 다음의 타임 프레임(R2)인,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 제어 정보 부분(P1, P2)이 상기 터미널(UE)에 관련된 것으로 분류되면 포지티브 결정 파라미터가 생성되고, 상기 제어 정보 부분(P1, P2)이 상기 터미널(UE)에 관련되지 않은 것으로 분류되면 네가티브 결정 파라미터가 생성되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  14. 제1항에 있어서,
    데이터가 패킷들로서 상기 데이터 채널(HS_DSCH)을 통하여 전송되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  15. 제1항에 있어서,
    크기가 결정되는 패킷들로서 데이터가 상기 데이터 채널(HS_DSCH)을 통하여 전송되는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  16. 제1항에 있어서,
    상기 제 1 제어 정보 부분(P1)은 상기 터미널의 식별부를 포함하고, 상기 제 2 제어 부분(P2)은 채널 구성 정보, HARQ 정보, 패킷 크기 정보 및 변조 및 코딩 방식 정보 중 적어도 하나를 포함하는,
    통신 시스템에서 기지국과 터미널 사이의 데이터 전송을 위한 방법.
  17. 제1항 내지 제7항 또는 제13항 내지 제16항 중 어느 한 항에 따른 방법이 실행되도록 설정된 처리기 유닛 및 데이터 전송을 위한 수신 장치를 구비하는,
    터미널(UE).
  18. 제17항에 따른 터미널(UE) 및 기지국(BS)을 포함하는,
    통신 네트워크(CN).
  19. 제18항에 있어서,
    상기 통신 네트워크(CN)는 셀방식 이동 무선 네트워크인,
    통신 네트워크(CN).
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