KR101121801B1 - jig for transferring large size cylinder - Google Patents

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KR101121801B1
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정기종
김철호
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현대제철 주식회사
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Abstract

본 발명은 대형 실린더 운반용 지그에 관한 것으로, 베이스플레이트(10)와, 베이스플레이트(10)에 길이가 긴 변 방향으로 동일한 간격마다 설치되고 다수의 실린더안착홈(21,22,23)이 형성된 서포트플레이트(20)들과, 상기 서포트플레이트(20)들을 연결하는 연결파이프(30)를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a large cylinder carrying jig, the base plate 10 and the base plate 10 is installed at equal intervals in the long side direction in the longitudinal direction and the support formed with a plurality of cylinder seating grooves (21, 22, 23) Plate 20 and the connection pipe 30 for connecting the support plate 20 is made.

따라서, 상기 실린더안착홈(21,22,23)에 실린더를 삽입 안착시켜 실린더를 낙하 위험 없이 안전하게 운반할 수 있게 된다.Therefore, by inserting the cylinder into the cylinder seating grooves (21, 22, 23) it is possible to safely transport the cylinder without the risk of falling.

또한, 상기 지그에는 베이스플레이트(10)에 오일탱크(60)가 설치되어, 실린더에서 누출되는 오일을 모아둘 수 있게 됨으로서 오일 누출로 인한 오염을 방지하고 재활용이 가능해진다.In addition, the jig is provided with an oil tank 60 in the base plate 10, it is possible to collect the oil leaking from the cylinder to prevent contamination due to oil leakage and to be recycled.

실린더 지그, 실린더 이송 지그, 실린더 운반 지그. Cylinder jig, cylinder feed jig, cylinder transport jig.

Description

대형 실린더 운반용 지그{jig for transferring large size cylinder}Jig for transferring large size cylinder}

본 발명은 대형 실린더 운반용 지그에 관한 것으로, 대형이고 고중량인 실린더를 보다 안전하게 운반할 수 있도록 하는 대형 실린더 운반용 지그에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a large cylinder carrying jig, and more particularly, to a large cylinder carrying jig for carrying a large and heavy cylinder more safely.

제철공장의 설비들은 대부분 대형/고중량이다. 따라서, 설비의 작동부분을 작동시키는데 사용되는 유압 실린더 역시 대형이고 고중량의 것이 많이 사용된다.Most of the facilities in steel mills are large / heavy. Therefore, the hydraulic cylinders used to operate the operating part of the installation are also large and heavy.

예를 들어, 전기로의 루프를 승/하강시키는 실린더 역시 전장 3.8m 정도의 대형 장치로서, 전체가 금속으로 제작된 만큼 그 중량도 상당하다.For example, a cylinder for raising and lowering the loop of an electric furnace is also a large device of about 3.8 m in total length, and the weight is considerable as the whole is made of metal.

한편, 상기와 같은 대형 실린더를 정비 및 수리하기 위해 운반할 때는 실린더로드가 본체로부터 하강하는 것을 방지하기 위하여(전체 유량조절밸브가 늘어나 운반시 장애물에 간섭될 가능성이 커지므로 운반이 어려워지고, 하강 충격에 의해 실린더 본체나 로드에 변형이 발생할 우려가 있으며, 안전사고의 위험도 있다.) 수평 상태로 운반하게 된다.On the other hand, when transporting for maintenance and repair of the large cylinder as described above, in order to prevent the cylinder rod from descending from the main body (increasing the total flow control valve increases the possibility of interference with obstacles during transportation, transportation becomes difficult, Shock may cause deformation of the cylinder body or rod and may cause a safety accident.

이와 같은 수평 상태의 유지를 위하여 주로 실린더 본체에 와이어를 직접 감고 이를 크레인의 후크에 걸어 이송하게 되는데, 설치상태로부터 해체할 때 배출된 다량의 오일이 묻어 있는 등 수평상태의 유지가 난해할 뿐만 아니라 실린더와 와이어의 고정상태도 안정적이지 못하여 운반작업의 진행이 더디고, 낙하의 우려가 있는 등 안전상의 불안요소가 큰 문제점이 있었다.In order to maintain such a horizontal state, the wire is wound directly on the cylinder body, and the hook is transferred to the hook of the crane, and when it is dismantled from the installed state, it is difficult to maintain the horizontal state such as a large amount of oil discharged. The fixed state of the cylinder and the wire is also not stable, the progress of the transport operation is slow, there is a risk of safety, such as a fear of falling there was a big problem.

또한, 실린더의 내부에 잔존하는 다량의 오일이 떨어져 작업장 바닥을 오염시키는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that a large amount of oil remaining inside the cylinder is contaminated to contaminate the workplace floor.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 낙하의 위험 없이 보다 안전하게 대형 실린더를 운반할 수 있을 뿐만 아니라 실린더 내부 오일 처리가 한결 수월해지도록 대형 실린더 운반용 지그를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and the object of the present invention is to provide a large cylinder transport jig so as to not only safely transport a large cylinder without the risk of falling, but also to facilitate the oil treatment inside the cylinder. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,

베이스플레이트와;A base plate;

상기 베이스플레이트에 세워지고 실린더안착홈이 형성된 서포트플레이트들과;Support plates erected on the base plate and formed with cylinder seating grooves;

상기 서포트플레이트들을 상호 연결하는 연결파이프;A connecting pipe interconnecting the support plates;

를 포함하여 이루어진다.It is made, including.

또한, 상기 연결파이프는 양단이 최외측 서포트플레이트들의 안쪽면에 용접되고, 중간의 서포트플레이트들을 관통하며, 관통부위는 상호 용접된 것을 특징으로 한다.In addition, the connection pipe is characterized in that both ends are welded to the inner surface of the outermost support plates, penetrates the middle support plates, and the through portions are welded to each other.

또한, 상기 실린더안착홈은 큰 크기의 실린더안착홈 저면에 작은 크기의 실린더안착홈이 형성되는 방식으로 다수 개 형성되고, 그 실린더안착홈들의 중심은 동일 수직선 상에 위치하는 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of cylinder seating grooves are formed in such a manner that a cylinder seating groove of a small size is formed on the bottom of the cylinder seating groove of a large size, and the centers of the cylinder seating grooves are located on the same vertical line.

또한, 상기 실린더안착홈의 표면에 고무재질의 패드가 구비된다.In addition, a pad of rubber material is provided on the surface of the cylinder seating groove.

또한, 상기 서포트플레이트의 양측 상단에 섀클이 힌지핀을 매개로 장착된 다.In addition, the shackle is mounted on the upper sides of the support plate via a hinge pin.

또한, 상기 양쪽 연결파이프에 각각 고정스트랩과 버클이 구비된다.In addition, each of the connecting pipes is provided with a fixing strap and a buckle.

또한, 상기 베이스플레이트의 하부에 오일탱크가 형성된다.In addition, an oil tank is formed below the base plate.

상기 오일탱크는 일측면에 다수의 입구파이프가 형성되고, 하면에 개폐밸브를 구비한 드레인파이프가 설치된다.The oil tank has a plurality of inlet pipes formed on one side thereof, and a drain pipe having an open / close valve on the bottom surface thereof.

상기 오일탱크의 양쪽 단부에 레그프레임이 설치된다.Leg frames are installed at both ends of the oil tank.

상기 오일탱크의 저면 전후 단부에 서포트프레임이 설치되고, 그 서포트프레임에 지게차의 로더가 삽입되는 로더삽입홀이 형성된다.A support frame is installed at the front and rear ends of the bottom surface of the oil tank, and a loader insertion hole into which the loader of the forklift is inserted is formed in the support frame.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 대형 실린더를 지그에 안전하게 고정하여 운반할 수 있게 됨으로써 낙하의 위험성이 크게 줄어 안전성이 향상된다.As described above, according to the present invention, the large cylinder can be securely fixed to the jig to be transported, thereby greatly reducing the risk of falling and improving safety.

또한, 대형 실린더를 수평 상태로 용이하게 운반할 수 있게 되므로 운반시 실린더 본체로부터 로드가 이탈되는 현상을 방지하여 로드 하강으로 인한 장애물과의 간섭, 실린더 변형 및 안전사고 발생의 문제점이 해소된다.In addition, since the large cylinder can be easily transported in a horizontal state, the rod is prevented from being released from the cylinder body during transportation, thereby eliminating the problems of interference with obstacles, cylinder deformation, and safety accidents caused by the rod lowering.

또한, 실린더 내부의 오일을 지그에 마련된 오일탱크로 흘려 모아 둘 수 있게 됨으로써 오일 낙하로 인한 작업장 바닥의 오염을 방지할 수 있고, 오일을 재활용할 수 있게 되는 장점이 있다.In addition, the oil inside the cylinder can be flowed into the oil tank provided in the jig, thereby preventing contamination of the work floor due to the oil drop, and having the advantage of being able to recycle the oil.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명에 따른 대형 실린더 운반용 지그의 사시도이고, 도 2는 상기 지그의 정면 사시도이며, 도 3은 상기 지그에 실린더가 실려진 상태를 도시한 도면이고, 도 4는 상기 지그에 부가되는 구성들을 설명하기 위한 도면이다.1 is a perspective view of a large cylinder carrying jig according to the present invention, Figure 2 is a front perspective view of the jig, Figure 3 is a view showing a state that the cylinder is loaded on the jig, Figure 4 is added to the jig It is a figure for demonstrating structures.

도시된 바와 같이, 상기 지그는 직사각형의 베이스플레이트(10)와, 상기 베이스플레이트(10)의 길이가 긴 변 방향으로 동일한 간격마다 세워지고 실린더를 안착시킬 수 있는 원호형의 실린더안착홈(21)이 형성된 서포트플레이트(20)와, 상기 서포트플레이트(20)들을 상호 연결하는 연결파이프(30)를 포함하여 이루어진다.As shown in the drawing, the jig has a rectangular base plate 10 and an arc-shaped cylinder seating groove 21 in which the length of the base plate 10 is erected at equal intervals in a long side direction and can seat a cylinder. The formed support plate 20 and a connection pipe 30 for interconnecting the support plates 20 are made.

상기 베이스플레이트(10)는 대형 실린더의 적재가 가능한 지그가 구성되도록 운반하고자 하는 최대 크기의 실린더 본체 길이와 유사한 정도의 길이(도 3과 같이 실린더 본체보다 긴 쪽 변의 길이가 약간 짧은 정도이면 무난하다.)를 갖도록 제작된다. 또한, 짧은 쪽 변의 길이는 최대 크기 실린더의 지름보다 크게 제작된다.The base plate 10 has a length that is similar to the length of the cylinder body of the largest size to be transported so that a jig capable of loading a large cylinder is configured (as shown in FIG. It is designed to have. In addition, the length of the short side is made larger than the diameter of the largest cylinder.

상기 서포트플레이트(20)들은 상기 베이스플레이트(10)의 길이가 긴 변 방향 양쪽 단부에 하나씩 세워지고, 그 사이에 동일한 간격으로 설치된다.(도면에는 서포트플레이트(20)가 3개 설치된 경우를 도시하였으나, 그 수는 필요에 따라 적절히 정할 수 있다.) 서포트플레이트(20)와 베이스플레이트(10)의 결합은 용접에 의해 이루어지는 것이 바람직하다. 물론, 별도의 마운팅브라켓을 이용하여 볼트 결합할 수도 있다.The support plates 20 are erected one by one on both ends of the base plate 10 in the lengthwise direction of the base plate, and are installed at equal intervals therebetween (in the drawing, three support plates 20 are shown. However, the number can be appropriately determined as necessary.) It is preferable that the support plate 20 and the base plate 10 are joined by welding. Of course, it can also be bolted using a separate mounting bracket.

상기 연결파이프(30)는 양단이 양쪽 최외측 서포트플레이트들의 안쪽면에 용접되고, 중간의 서포트플레이트들은 관통하는 상태로 설치되며, 관통부위 또한 상호 용접된다. 상기 연결파이프(30)는 서포트플레이트(20)의 양쪽 측부에 각각 복수 개 설치된다.Both ends of the connecting pipe 30 are welded to the inner surfaces of both outermost support plates, and the intermediate support plates are installed to penetrate, and the penetration parts are also welded to each other. The connecting pipe 30 is provided in plural on both sides of the support plate 20, respectively.

상기와 같은 구조로 이루어진 상기 지그는 대형 실린더를 적재하였을 때 그 고중량에 충분히 대응할 수 있는 구조적 강도를 가지게 된다.The jig having the above structure has a structural strength that can sufficiently cope with its heavy weight when a large cylinder is loaded.

한편, 상기 서포트플레이트(20)에 형성된 실린더안착홈(21)은 다양한 크기로 다수 개 형성될 수 있다.Meanwhile, a plurality of cylinder seating grooves 21 formed in the support plate 20 may be formed in various sizes.

즉, 가장 넓은 직경의 실린더가 안착될 최대 크기의 실린더안착홈(21)의 저면에 중심이 동일 수직선 상에 위치하고 상기 실린더안착홈(21)보다는 크기가 작은 또 다른 원호형의 실린더안착홈(22)이 형성되고, 그 실린더안착홈(22)의 저면에 동일한 방식으로 크기가 더 작은 원호형의 또 다른 실린더안착홈(23)이 형성되는 것이다. 이러한 방식으로 실린더안착홈이 다수개 형성될 수 있다.That is, another arc-shaped cylinder seating groove 22 having a center on the same vertical line and having a smaller size than the cylinder seating groove 21 is located at the bottom of the cylinder seating groove 21 having the largest diameter to be seated. ) Is formed, and another cylinder seating groove 23 of smaller arc size is formed on the bottom of the cylinder seating groove 22 in the same manner. In this way, a plurality of cylinder seating grooves may be formed.

한 공장 안에서 사용되는 대형 실린더의 개수는 그리 많지 않으므로 사용되는 실린더들의 본체 외경에 대응되는 크기의 원호 형상으로 상기 실린더안착홈(21,22,23)들을 각각 형성해 두면 필요에 따라 다양한 크기의 실린더를 적재하여 운반할 수 있다.Since the number of large cylinders used in a factory is not so large, the cylinder seating grooves 21, 22, and 23 are formed in an arc shape of a size corresponding to the outer diameter of the main body of the used cylinders. Can be loaded and transported

또한, 상기 실린더안착홈(21,22,23)의 표면에는 고무재질의 패드(40)가 부착된다. 상기 패드(40)는 실린더안착홈(21,22,23)에 실린더가 안착될 때 서포트플레이트(20)와의 사이에 발생하는 충격을 흡수함으로써 충격에 의해 실린더가 변형 및 파손되는 것을 방지한다. 또한, 안착 상태에서 실린더와 마찰됨으로써 실린더가 축방향으로 미끄러져 지그로부터 이탈되는 것을 방지한다.In addition, a rubber pad 40 is attached to the surfaces of the cylinder seating grooves 21, 22, and 23. The pad 40 absorbs the shock generated between the support plate 20 when the cylinder is seated in the cylinder seating grooves 21, 22, and 23, thereby preventing the cylinder from being deformed and damaged by the shock. In addition, friction with the cylinder in the seated state prevents the cylinder from sliding out of the jig in the axial direction.

상기 패드(40)는 고무재질의 호스를 길이방향으로 절개하여 서포트플레이 트(20)의 상단면 및 실린더안착홈 면에 덮어 씌우는 방식으로 설치될 수 있다.The pad 40 may be installed in such a way that the rubber hose is cut in the longitudinal direction to cover the top surface and the cylinder seating groove surface of the support plate 20.

한편, 상기 서포트플레이트(20)의 양측 상단에는 U자 형상의 섀클(shackle;50)이 힌지핀을 매개로 회동 가능하게 장착된다. 상기 섀클(50)은 모든 서포트플레이트(20)에 설치될 수도 있고, 도시된 바와 같이 최외측 서포트플레이트에만 설치될 수도 있다.Meanwhile, U-shaped shackles 50 are rotatably mounted on both upper ends of the support plate 20 through a hinge pin. The shackle 50 may be installed on all of the support plates 20, or may be installed only on the outermost support plate as shown.

상기와 같이 섀클(50)이 설치되면, 동일 서포트플레이트에 설치된 양쪽 섀클들에 와이어를 걸고, 그 와이어를 크레인의 후크에 걸어 들어올릴 수 있게 된다.When the shackle 50 is installed as described above, the wires are hooked to both shackles installed on the same support plate, and the wires are hooked up to the hooks of the crane.

따라서, 와이어의 설치 상태가 견고해짐으로써 실린더가 적재된 지그의 좌우 균형을 맞추어 들어올리기 용이하게 되어, 실린더를 양호한 수평 상태를 유지하면서 운반할 수 있게 된다. Therefore, the installation state of the wire is firm, so that the left and right balance of the jig in which the cylinder is loaded can be easily lifted, and the cylinder can be transported while maintaining a good horizontal state.

따라서, 운반 중 실린더(100) 본체로부터 로드(110)가 빠지는 현상을 방지할 수 있게 됨으로써 로드(110) 하강으로 인한 장애물과의 간섭, 실린더 본체 또는 로드의 변형, 안전사고의 발생을 방지할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to prevent the rod 110 from falling out of the cylinder 100 body during transportation, thereby preventing interference with obstacles due to the rod 110 descending, deformation of the cylinder body or rod, and occurrence of safety accidents. Will be.

또한, 다수의 서포트플레이트에 형성된 실린더안착홈에 실린더를 안정적으로 삽입 안착시켜 운반하게 되므로 운반중 실린더의 낙하 가능성이 크게 감소하여 안전성이 향상되었다.In addition, since the cylinder is stably inserted and seated in the cylinder seating grooves formed in the plurality of support plates, the possibility of falling of the cylinder during transportation is greatly reduced, thereby improving safety.

한편, 실린더의 적재 상태를 더욱 견고히 하기 위하여 도 4와 같이 고정 스트랩(91)과 버클(92)을 설치할 수 있다. 상기 고정 스트랩(91)과 버클(92)은 트럭의 적재함에 구비되는 것과 동일한 것으로 각각 양쪽 연결파이프(30)에 설치된다.따라서, 고정 스트랩(91)을 적재된 실린더의 상부를 지나도록 한 뒤, 그 단부를 상 기 버클(92)에 삽입하고, 버클(92)의 작동핸들을 반복 조작하여 고정 스트랩(91)을 강하게 당겨 고정함으로써 실린더를 실린더안착홈에 보다 강하게 고정시킬 수 있게 된다. 따라서, 운반중 실린더가 낙하하는 사고를 확실히 방지할 수 있게 된다.On the other hand, in order to further solidify the loading state of the cylinder can be provided with a fixing strap 91 and the buckle 92 as shown in FIG. The fixing strap 91 and the buckle 92 are the same as those provided in the loading box of the truck, and are respectively installed in both connecting pipes 30. Therefore, the fixing strap 91 passes through the upper part of the loaded cylinder. By inserting the end into the buckle 92 and repeatedly operating the operation handles of the buckle 92, the fixing strap 91 can be strongly pulled to fix the cylinder to the cylinder seating groove. Therefore, it is possible to surely prevent an accident of the cylinder falling during transportation.

한편, 상기 베이스플레이트(10)의 하부에는 오일탱크(60)가 일체로 형성된다.On the other hand, the oil tank 60 is integrally formed under the base plate 10.

상기 오일탱크(60)는 일측면에 다수의 입구파이프(61,62,63,64)를 갖추고 있어서, 실린더의 로드(110)에 연결된 오일호스(200)의 커넥터 크기에 따라 적절히 사용할 수 있도록 되어 있다.(로드(110)에 오일 출입구가 형성되어 있으며, 그 오일 출입구에 오일호스(200)가 연결된다.)The oil tank 60 has a plurality of inlet pipes 61, 62, 63, 64 on one side thereof, so that the oil tank 60 can be used properly according to the connector size of the oil hose 200 connected to the rod 110 of the cylinder. (Oil entrance is formed in the rod 110, the oil hose 200 is connected to the oil entrance.)

즉, 실린더의 크기에 따라 양단 커넥터의 크기가 다른 오일호스(200)가 사용되므로 각각의 실린더용 오일호스(200)마다 전용의 입구파이프가 구비된 것이다.(사용되지 않는 입구파이프에는 각각의 캡(61a,63a,64a)이 장착되어 오일탱크(60) 내부 오일의 누출과 이물질의 유입을 방지하고 있다. 사용중인 입구파이프(62)의 캡은 도시하지 않았다.)That is, since oil hoses 200 having different sizes of connectors are used according to the size of the cylinder, each cylinder oil hose 200 is provided with a dedicated inlet pipe. (Unused inlet pipes have their respective caps. (61a, 63a, 64a) are installed to prevent the leakage of oil inside the oil tank 60 and the inflow of foreign matter. The cap of the inlet pipe 62 in use is not shown.)

따라서, 상기 로드(110)를 통해 흘러나오는 오일이 오일호스(200)를 통해 상기 오일탱크(60)의 내부로 유입되어 모이게 되므로, 오일이 작업장의 바닥에 떨어지지 않게 되어 오일로 인한 작업장 오염을 방지할 수 있게 된다.Therefore, since the oil flowing out through the rod 110 is collected by entering the inside of the oil tank 60 through the oil hose 200, the oil does not fall to the bottom of the workplace to prevent workplace contamination due to the oil. You can do it.

한편, 상기 오일탱크(60)의 바닥에는 드레인파이프(65)가 설치되고, 상기 드레인파이프(65)에는 개폐밸브(65a)가 설치된다.On the other hand, the bottom of the oil tank 60, the drain pipe 65 is installed, the drain pipe 65 is provided with an on-off valve (65a).

상기 개폐밸브(65a)는 실린더 적재상태의 지그를 재활용오일저장탱크(상기 지그의 오일탱크(60)와는 다른 것으로 여러 지그의 오일탱크(60)에 1차 저장된 오일을 다시 모아(2차 저장) 재활용하기 위한 집유탱크이다.)의 상부로 이동시켜 정위치시켰을 때, 재활용오일저장탱크의 상부면에 설치된 도킹부와 접촉하면 자동으로 개방되고 상기 도킹부와 분리되면 자동으로 차단되는 도킹밸브(docking valve)로 구성하는 것이 바람직하다.The on-off valve 65a is a cylinder-loaded jig for recycling oil storage tanks (different from the oil tank 60 of the jig, and collects the oil stored in the oil tank 60 of several jigs again (secondary storage) Docking valve (docking) that is automatically opened when it comes into contact with the docking part installed on the upper surface of the recycling oil storage tank and is automatically shut off when it is separated from the docking part. valve).

또한, 상기와 같이 드레인파이프(65)가 설치되면 상기 지그를 바닥에 놓았을대 드레인파이프(65)가 파손되므로 이를 방지하기 위하여 상기 오일탱크(60)의 양쪽 단부에는 상기 드레인파이프(65)의 돌출길이보다 긴 길이(높이)를 갖는 레그프레임(70)이 설치된다. 제철공장의 장점을 살려 쉽게 구할 수 있는 H-beam으로 상기 레그프레임(70)을 구성하는 것도 좋은 방법이다.In addition, when the drain pipe 65 is installed as described above, the drain pipe 65 is damaged when the jig is placed on the floor, so that both ends of the oil tank 60 are disposed at both ends of the drain pipe 65. Leg frame 70 having a length (height) longer than the protruding length is provided. It is also a good way to configure the leg frame 70 in the H-beam can be easily obtained utilizing the advantages of the steel mill.

한편, 상기 지그는 전술한 바와 같이 크레인을 들어 올려 운반하는 것 이외에도 대형 지게차를 이용하여 운반할 수도 있다.On the other hand, in addition to lifting the crane as described above, the jig may be carried using a large forklift.

지게차를 이용하여 운반할 경우 지그의 위치 고정을 위해서 상기 오일탱크(60)의 저면 전후 단부(베이스플레이트의 긴 변 부분)에 서포트프레임(80)을 설치하고, 상기 서포트프레임(80)의 양쪽 소정 부위에 지게차의 로더 단부가 삽입되는 로더삽입홀(81)이 형성된다. 상기 서포트프레임(80)은 양쪽 레그프레임(70)에도 용접되는 것이 바람직하다.When transporting by using a forklift, the support frame 80 is installed at the front and rear ends (the long sides of the base plate) of the bottom of the oil tank 60 to fix the position of the jig, and both sides of the support frame 80 are predetermined. The loader insertion hole 81 into which the loader end of the forklift is inserted is formed at the site. The support frame 80 is preferably welded to both leg frames (70).

따라서, 상기 로더삽입홀(81)에 로더를 삽입하여 지그를 들어 올림으로써 지그의 위치가 안정적으로 고정되며, 이에 실린더를 낙하 우려 없이 보다 안정적으로 안전하게 운반할 수 있게 된다.Therefore, the position of the jig is stably fixed by inserting the loader into the loader insertion hole 81 and lifting the jig, thereby allowing the cylinder to be transported more stably and safely without falling.

도 1은 본 발명에 따른 대형 실린더 운반용 지그의 사시도,1 is a perspective view of a large cylinder carrying jig according to the present invention,

도 2는 상기 지그의 정면 사시도,2 is a front perspective view of the jig,

도 3은 상기 지그에 실린더가 실려진 상태를 도시한 도면,3 is a view illustrating a state in which a cylinder is mounted on the jig;

도 4는 상기 지그에 부가되는 구성들을 설명하기 위한 도면이다.4 is a view for explaining the components added to the jig.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 베이스플레이트 20 : 서포트플레이트10: base plate 20: support plate

21,22,23 : 실린더안착홈 30 : 연결파이프21,22,23: Cylinder seating groove 30: Connecting pipe

40 : 패드 50 : 섀클40: pad 50: shackle

60 : 오일탱크 61,62,63,64 : 입구파이프60: oil tank 61,62,63,64: inlet pipe

65 : 드레인파이프 65a : 개폐밸브65: drain pipe 65a: on-off valve

70 : 레그프레임 80 : 서포트프레임70: leg frame 80: support frame

81 : 로더삽입홀 91 : 고정스트랩81: loader insertion hole 91: fixed strap

92 : 버클 100 : 실린더92: buckle 100: cylinder

110 : 로드110: load

Claims (10)

베이스플레이트와;A base plate; 상기 베이스플레이트에 세워지고 실린더안착홈이 형성된 서포트플레이트들과;Support plates erected on the base plate and formed with cylinder seating grooves; 상기 서포트플레이트들을 상호 연결하는 연결파이프;를 포함하고,A connection pipe interconnecting the support plates; 상기 실린더안착홈은 큰 크기의 실린더안착홈 저면에 작은 크기의 실린더안착홈이 형성되는 방식으로 다수 개 형성되고, 그 실린더안착홈들의 중심은 동일 수직선 상에 위치하는 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.A plurality of cylinder seating grooves are formed in such a manner that a cylinder seating groove of a small size is formed on the bottom of the cylinder seating groove of a large size, and the center of the cylinder seating grooves is located on the same vertical line. . 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 연결파이프는 양단이 최외측 서포트플레이트들의 안쪽면에 용접되고, 중간의 서포트플레이트들을 관통하며, 관통부위는 상호 용접된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.The connecting pipe has a large cylinder carrying jig, characterized in that both ends are welded to the inner surface of the outermost support plates, penetrates the middle support plates, and the through portions are welded to each other. 삭제delete 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 실린더안착홈의 표면에 고무재질의 패드가 구비된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.A large cylinder carrying jig, characterized in that the pad of the rubber material is provided on the surface of the cylinder seating groove. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 서포트플레이트의 양측 상단에 섀클이 힌지핀을 매개로 장착된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.Large cylinder carrying jig characterized in that the shackle is mounted on the upper sides of the support plate via a hinge pin. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 양쪽 연결파이프에 각각 고정스트랩과 버클이 구비된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.Large cylinder carrying jig, characterized in that the fixing strap and the buckle is provided in each of the connecting pipes. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 베이스플레이트의 하부에 오일탱크가 형성된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.A large cylinder carrying jig, characterized in that the oil tank is formed in the lower portion of the base plate. 청구항 7에 있어서,The method of claim 7, 상기 오일탱크는 일측면에 다수의 입구파이프가 형성되고, 하면에 개폐밸브를 구비한 드레인파이프가 설치된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.The oil tank is a large cylinder carrying jig, characterized in that a plurality of inlet pipe is formed on one side, the drain pipe provided with an on-off valve on the lower surface. 청구항 7에 있어서,The method of claim 7, 상기 오일탱크의 양쪽 단부에 레그프레임이 설치된 것을 특징으로 하는 대형실린더 운반용 지그.Large cylinder carrying jig, characterized in that the leg frame is installed on both ends of the oil tank. 청구항 7에 있어서,The method of claim 7, 상기 오일탱크의 저면 전후 단부에 서포트프레임이 설치되고, 그 서포트프레임에 지게차의 로더가 삽입되는 로더삽입홀이 형성된 것을 특징으로 하는 대형 실린더 운반용 지그.A support cylinder is installed at the front and rear ends of the bottom surface of the oil tank, and the support cylinder has a loader insertion hole into which the forklift loader is inserted.
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