KR101103939B1 - 송전탑 매설지선의 정비 방법 및 그 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 송전탑 매설지선의 정비 방법 및 그 구조에 관한 것으로, 특히 시공이 간단하고 신속하게 이루어져 경제적인 매설지선의 정비 방법 및 그 구조에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 파손된 하부 접지선에 커넥터를 삽입하고 압축용 슬리브를 삽입한 후 너트를 체결하는 준비공정과, 상기 커넥터를 고정하고 너트를 조여 하부 접지선과 커넥터의 접속이 확실하게 이루어지도록 하는 커넥터 설치공정과, 송전탑 주각재에 일측이 고정 설치되는 상부 접지선 끝을 터미널에 삽입하고 전선압축기에 의하여 터미널을 고정 설치하는 압착터미널 설치공정과, 그리고 상기 커넥터와 상기 압착터미널을 서로 결합 설치하는 마무리공정을 포함하여 이루어지는 송전탑 매설지선의 정비방법과 상기 정비방법을 수행하기 위한 정비구조로서 내측엔 접속용 통공이 형성되고 외측엔 나사산부와 콜릿이 마련된 커넥터와, 상기 커넥터의 외부에 끼워 결합되는 슬리이브와, 상기 커넥터의 나사산부에 나사 결합되는 너트와, 그리고 상부 접지선과 결합 설치되는 압착터미널을 포함하여 그 구성이 이루어짐을 특징으로 한다.
송전탑, 매설지선, 정비

Description

송전탑 매설지선의 정비 방법 및 그 구조{Laying Branch Line Maintenance Method for Electric Power Transmission Tower and the Fixing Structure thereof}
본 발명은 송전탑 매설지선의 정비 방법 및 그 구조에 관한 것으로, 특히 시공이 간단하고 신속하게 이루어져 경제적인 매설지선의 정비 방법 및 그 구조에 관한 것이다.
일반적으로 송전탑 매설지선은 접지저항값을 저감시키기 위한 대책의 일환으로서 그리고 낙뢰에 의한 전력사고의 파급효과를 줄이기 위하여 송전탑에 설치하여 활용하고 있는 접지선을 가리킨다.
이러한 매설지선의 경우 도난이나 파손시 정비하는 기존의 방식은 매설지선을 직접 접속할 수 없는 관계로 장비를 이용하여 터파기를 실시하고 접지선을 철거한 후 슬리브 접속 시행 후에 매설지선을 결선한 다음 터파기한 부분을 되메우기 작업을 시행하는 방식을 채택하고 있다.
그러나 이와 같은 종래의 정비방식은 매설지선의 절단부위가 기초각에 있고 길이가 짧아 접속하기가 어려운 문제가 있고, 압착기의 사용시에 작업공간이 충분 하지 않아 압착작업이 어려운 문제가 발생하기도 하며, 파손된 매설지선을 연결하기 위하여 기초 콘크리트를 파쇄하는 작업이나 터파기 후에 접속 시공을 행하여야 하므로 많은 인력 소모와 함께 정비시간이 과다하게 소요되는 비경제적인 문제점이 발생하고 있다.
게다가 송전철탑의 경우 대부분이 산악지역에 산재되어 있는 관계로 장비의 이동에 어려움이 있고, 매설지선의 정비비용이 과다하게 지출되게 되는 문제점과 함께 매설지선이 자주 파손 또는 도난이 발생하는 경우 신속하게 정비가 필요하게 되므로 정비시간의 단축이 요구되고 있는게 현실이다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 연구 개발되었으며, 본 발명의 목적은 다음과 같다.
본 발명의 목적은 기존의 정비방식으로서 터파기 작업과 되메우기 작업을 탈피하고 많은 장비가 소요되지 않고 현장에서 손쉽게 작업을 행할 수 있도록 하여 작업인력이나 작업시간을 축소하고 정비비용도 크게 절감할 수 있도록 하여 경제적으로 활용할 수 있도록 하고자 함에 있다.
본 발명은 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 파손된 하부 접지선에 커넥터를 삽입하고 압축용 슬리브를 삽입한 후 너트를 체결하는 준비공정과, 상기 커넥터를 고정하고 너트를 조여 하부 접지선과 커넥터의 접속이 확실하게 이루어지도록 하는 커넥터 설치공정과, 송전탑 주각재에 일측이 고정 설치되는 상부 접지선 끝을 터미널에 삽입하고 전선압축기에 의하여 터미널을 고정 설치하는 압착터미널 설치공정과, 그리고 상기 커넥터와 상기 압착터미널을 서로 결합 설치하는 마무리공정을 포함하여 이루어지는 송전탑 매설지선의 정비방법을 제공한다.
또한, 내측엔 접속용 통공이 형성되고 외측엔 나사산부와 콜릿이 마련된 커넥터와, 상기 커넥터의 외부에 끼워 결합되는 슬리이브와, 상기 커넥터의 나사산부에 나사 결합되는 너트와, 그리고 상부 접지선과 결합 설치되는 압착터미널을 포함하여 그 구성이 이루어지는 송전탑 매설지선의 정비구조를 제공한다.
그리하여, 본 발명에 의하면 기존의 정비방식으로서 터파기 작업과 되메우기 작업을 행하지 않고도 현장에서 손쉽게 작업을 행할 수 있고, 많은 장비가 소요되지 않으며, 작업인력이나 작업시간을 크게 줄이면서 정비비용도 크게 절감할 수 있어 경제적으로 활용할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 보다 상세하게 살펴보기로 한다.
우선 본 발명에 의한 송전탑 매설지선의 정비구조를 살펴보면, 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 내측엔 접속용 통공(10)이 형성되고 외측엔 나사산부(12)와 콜릿(14)이 마련된 커넥터(1)와, 상기 커넥터(1)의 외부에 끼워 결합되는 슬리이브(2)와, 상기 커넥터(1)의 나사산부(12)에 나사 결합되는 너트(3)와, 그리고 상부 접지선(4)과 결합 설치되는 압착터미널(5)을 포함하여 그 구성이 이루어지게 된다.
이때 상기 커넥터(1)는 도체로서 동합금 소재로 이루어짐이 바람직하고, 상기 커넥터(1)의 통공(10)은 나사산부(12)의 내측에 길게 형성되고, 상기 콜릿(14)은 길이 방향으로 다수가 절개된 형태로 구성되어지되 그 내측은 단면 형태가 다수의 요철부(16)가 형성되고 내부 공간(18)이 확보된 형태로 이루어진다.
또한, 상기 슬리이브(2)는 내측에 경사통공(20)과 수평통공(22)이 연이어 연통 형성되고 콜릿(14)에 끼워진 채로 후부에 위치하게 되는 너트(3)가 전진하면 할수록 콜릿(14)이 오므라들어 내부에 끼워져 접속되는 케이블을 점점 조여 결합이 이루어도록 구성된다.
또한 상부 접지선(6)은 송전탑 주각재에 일측이 고정설치되고, 상기 압착터미널(5)에 일측을 삽입하고 압착하여 서로 고정 설치하게 된다.
다음은 전술한 구조를 참조하여 본 발명에 의한 작동 관계를 본 발명에 의한 송전탑 매설지선의 정비방법을 기초로 하여 살펴보기로 한다.
본 발명에 의한 정비방법을 요약하면, 파손된 하부 접지선(4)에 커넥터(1)를 삽입하고 압축용 슬리이브(2)를 삽입한 후 너트(3)를 체결시키는 준비공정과, 상기 커넥터(1)를 고정하고 너트(3)를 조여 하부 접지선(4)과 커넥터(1)의 접속이 확실하게 이루어지도록 하는 커넥터 설치공정과, 송전탑 주각재에 일측이 고정 설치되는 상부 접지선(6) 끝을 터미널(5)에 삽입하고 전선압축기에 의하여 터미널(5)을 고정 설치하는 압착터미널 설치공정과, 그리고 상기 커넥터(1)와 상기 압착터미널(5)을 서로 결합 설치하는 마무리공정을 포함하여 이루어지게 된다.
다음은 각 공정별로 구분하여 상세하게 살펴보기로 한다.
준비공정
본 공정은 준비공정으로서, 파손된 하부 접지선(4)에 커넥터(1)를 삽입하되 콜릿(14)의 내부공간(18)에 위치하도록 하고 압축용 슬리이브(2)를 삽입한 후 나사산부(12)에 너트(3)를 체결하여 커넥터를 설치하기 위한 준비를 행하는 공정이다.
커넥터 설치공정
다음에 이루어지는 본 공정은 커넥터 설치공정으로서, 상기 커넥터(1)를 고정하고 너트(3)를 조여 슬리이브(2)가 가압 전진하되, 내부공간(18)에 하부접지 선(4)이 위치한 상태에서 경사통공(20)에 의하여 콜릿(14)을 외부로부터 조여 내부공간(18)에 형성된 요철부(16)가 가압하고 너트(3)가 더욱 전진하게 되면 수평통공(22)에 의하여 더욱 가압하면서 하부 접지선(4)과 커넥터(1)의 접속이 확실하게 이루어지도록 하는 공정을 수행한다.
압착터미널 설치공정
다음에 이루어지게 되는 본 공정은 압착터미널 설치공정으로서, 송전탑 주각재에 일측이 고정 설치되는 상부 접지선(6) 끝을 별도로 마련한 터미널(5)에 삽입하고 전선압축기에 의하여 터미널(5)을 고정 설치하는 압착터미널 설치공정을 수행한다.
마무리공정
그리고 끝으로 본 공정은 마무리공정으로서, 상기 커넥터(1)의 나사산부(12)와 상기 압착터미널(5)을 서로 나사결합하여 설치하여 작업을 완료한다.
본 발명은 위와 같은 여러 공정을 순차적으로 거치면서 송전탑 매설지선의 정비가 이루어지게 되며, 이러한 정비과정을 통하여 많은 장비가 소요되지 않으며, 작업인력이나 작업시간을 크게 줄이면서 기존의 정비방식으로서 터파기 작업과 되메우기 작업을 행하지 않고도 현장에서 손쉽게 작업을 행할 수 있어 경제적이다.
도 1은 본 발명에 사용되는 커넥터를 중심으로 보여주는 분해사시도,
도 2는 도 1의 결합 상태 사시도,
도 3은 도 2의 종단면도,
도 4는 본 발명인 시공방법에 의하여 시공된 예를 보여주는 개략도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 커넥터, 2: 슬리이브,
3: 너트, 4: 하부 접지선,
5: 압착터미널, 6: 상부 접지선,
10: 통공, 12: 나사산부,
14: 콜릿, 16: 요철부,
18: 내부공간, 20: 경사통공,
22: 수평통공

Claims (4)

  1. 파손된 하부 접지선(4)에 커넥터(1)를 삽입하고 압축용 슬리이브(2)를 삽입한 후 너트(3)를 체결시키는 준비공정과,
    상기 커넥터(1)를 고정하고 너트(3)를 조여 하부 접지선(4)과 커넥터(1)의 접속이 확실하게 이루어지도록 하는 커넥터 설치공정과, 송전탑 주각재에 일측이 고정 설치되는 상부 접지선(6) 끝을 터미널(5)에 삽입하고 전선압축기에 의하여 터미널(5)을 고정 설치하는 압착터미널 설치공정과, 그리고
    상기 커넥터(1)와 상기 압착터미널(5)을 서로 결합 설치하는 마무리공정을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 송전탑 매설지선의 정비 방법.
  2. 내측엔 접속용 통공(10)이 형성되고 외측엔 나사산부(12)와 콜릿(14)이 마련된 커넥터(1)와,
    상기 커넥터(1)의 외부에 끼워 결합되는 슬리이브(2)와,
    상기 커넥터(1)의 나사산부(12)에 나사 결합되는 너트(3)와, 그리고
    상부 접지선(4)과 결합 설치되는 압착터미널(5)을 포함하여 그 구성이 이루어지는 것을 특징으로 하는 송전탑 매설지선의 정비 구조.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 커넥터(1)는 도체로서, 상기 커넥터(1)의 통공(10)은 나사산부(12)의 내측에 길게 형성되고,
    상기 콜릿(14)은 길이 방향으로 다수가 절개된 형태로 구성되어지되 그 내측은 단면 형태가 다수의 요철부(16)가 형성되고 내부 공간(18)이 확보된 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 송전탑 매설지선의 정비 구조.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 슬리이브(2)는 내측에 경사통공(20)과 수평통공(22)이 연이어 연통 형성되고 콜릿(14)에 끼워진 채로 후부에 위치하게 되는 너트(3)가 전진하면 할수록 콜릿(14)이 오므라들어 내부에 끼워져 접속되는 케이블을 점점 조여 결합이 이루어도록 구성되는 것을 특징으로 하는 송전탑 매설지선의 정비 구조.
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