KR101103365B1 - 측면형 자전거 거치대 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 측면형 자전거 거치대에 관한 것으로서, 특히 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 상부에 위치되는 차단봉에 고정되는 상부클램프와; 상기 상부클램프에 일단이 고정되고, 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며, 자전거 바퀴의 앞부분이 삽입되는 세로지지대와; 상기 세로지지대의 타단에 중앙부분이 연결되고, 자전거 바퀴의 하측부분이 삽입되는 가로지지대와; 상기 가로지지대의 끝단이 고정됨과 아울러 상기 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 하부에 위치되는 차단봉에 고정되는 하부클램프;로 구성되어, 인도의 미관을 해치지 않을 뿐만 아니라 보행자의 통로를 가로막는 것을 방지하여 보행자가 인도를 넓게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Description

측면형 자전거 거치대{Supporter for Bicycle}
본 발명은 측면형 자전거 거치대에 관한 것으로서, 특히 자전거 측면을 펜스 또는 벽면에 가깝게 위치시킨 후 고정시켜 보행자가 인도를 넓게 사용할 수 있는 측면형 자전거 거치대에 관한 것이다.
자전거는 근거리를 이동할 때 주로 사용되는 것으로, 최근에는 여가생활의 증진과 건강한 생활을 위하여 자전거의 수요가 점차 증가하고 있는 추세이다.
특히, 최근 고유가로 인한 교통비 부담이 점차 증가함에 따라 에너지절약의 일환으로 근거리 통학 및 출퇴근 수단으로 자전거의 이용을 증진시키기 위하여 정부나 지자체에서 자전거 전용도로 확충과 같이 자전거와 연관된 사업에 많은 투자가 이루어지면서 자전거의 이용이 더욱 증가하고 있다.
이와 같이 자전거의 사용이 증함에 따라 버스정류장, 지하철역, 공원, 관공서 등에는 자전거를 이용하는 사람들의 편의를 위하여 자전거를 보관할 수 있는 자전거 거치대가 많이 설치되고 있다.
그러나, 통상의 자전거 거치대는 인도를 잠식하여 설치되고, 동시에 보행자의 통로를 막는 방향, 즉 자전거의 측면이 보행자의 통행방향에 수직이 되도록 자전거 거치대가 설치됨으로써 보행자가 인도를 통행함에 있어서 자전거를 피해 다녀야만 하는 불편함이 있었다.
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 보행자의 통로를 가로막지 않아서 보행자가 인도를 넓게 사용할 수 있도록 자전거 측면을 펜스 또는 벽면에 가깝게 위치시켜 고정시킬 수 있는 측면형 자전거 거치대를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 상부에 위치되는 차단봉에 고정되는 상부클램프와; 상기 상부클램프에 일단이 고정되고, 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며, 자전거 바퀴의 앞부분이 삽입되는 세로지지대와; 상기 세로지지대의 타단에 중앙부분이 연결되고, 자전거 바퀴의 하측부분이 삽입되는 가로지지대와; 상기 가로지지대의 끝단이 고정됨과 아울러 상기 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 하부에 위치되는 차단봉에 고정되는 하부클램프;로 구성된다.
여기서, 상기 세로지지대는 일정각도로 경사지게 설치됨과 아울러 일정간격을 이루며 배치되어 자전거 바퀴의 앞부분이 삽입되도록 하는 제1,2세로봉과; 상기 제1,2세로봉의 상단에 일체로 형성되어 끝단이 상기 상부클램프에 고정되는 수평봉;으로 구성되고, 상기 상부클램프는 상기 펜스의 차단봉 외측 상면에 접촉되는 제1상부고리판과; 상기 제1상부고리판에 일체로 형성되어 상기 수평봉의 외측 상면 끝단을 둘러싸는 제1상부끼움반관과; 상기 펜스의 차단봉 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1상부고리판과 힌지결합되는 제2상부고리판과; 상기 제2상부고리판에 일체로 형성되어 상기 수평봉의 외측 하면 끝단을 둘러싸는 제2상부끼움반관;으로 구성된다.
그리고, 상기 제1,2세로봉은 일단이 상기 수평봉에 연결되는 제1,2외관과; 일단이 상기 제1,2외관에 삽입되어 제1,2외관의 내외부로 출입되고, 타단이 상기 가로지지대에 연결되는 제1,2내관으로 구성되며, 상기 가로지지대는 일정간격을 이루며 배치되어 자전거 바퀴의 하측부분이 삽입되고, 상기 제1,2내관의 타단과 각각 연결되는 제1,2가로봉과; 상기 제1,2가로봉의 양단에 일체로 형성되어 끝단이 상기 하부클램프에 고정되는 평행봉;으로 구성된다.
또한, 상기 제1,2내관은 상기 제1,2가로봉에 각각 회동가능하게 연결되고, 상기 하부클램프는 상기 펜스의 차단봉 외측 상면에 접촉되는 제1하부고리판과; 상기 제1하부고리판에 일체로 형성되어 상기 평행봉의 외측 상면 끝단을 둘러싸는 제1하부끼움반관과; 상기 펜스의 차단봉 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1하부고리판과 힌지결합되는 제2하부고리판과; 상기 제2하부고리판에 일체로 형성되어 상기 평행봉의 외측 하면 끝단을 둘러싸는 제2하부끼움반관;으로 구성된다.
한편, 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 벽면에 상부에 설치 고정되는 상부클램프와; 상기 상부클램프에 일단이 고정되고, 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며, 자전거 바퀴의 앞부분이 삽입되는 세로지지대와; 상기 세로지지대의 타단에 중앙부분이 연결되고, 자전거 바퀴의 하측부분이 삽입되는 가로지지대와; 상기 가로지지대의 끝단이 고정되어 상기 벽면의 하부에 설치 고정되는 하부클램프;로 구성될 수도 있다.
여기서, 상기 상부클램프는 상기 벽면의 상부에 밀착되는 상부고정판과; 상기 상부고정판의 양단에 수직으로 돌출 형성된 상부브라켓과; 상기 상부브라켓 사이에 설치되는 상부중앙봉과; 상기 상부중앙봉의 외측 상면에 접촉되는 제1상부고리판과; 상기 제1상부고리판에 일체로 형성되어 상기 세로지지대의 일단 상면을 둘러싸는 제1상부끼움반관과; 상기 상부중앙봉의 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1상부고리판과 힌지결합되는 제2상부고리판과; 상기 제2상부고리판에 일체로 형성되어 상기 세로지지대의 일단 하면을 둘러싸는 제2상부끼움반관;으로 구성된다.
그리고, 상기 하부클램프는 상기 벽면의 하부에 밀착되는 하부고정판과; 상기 하부고정판의 양단에 수직으로 돌출 형성된 하부브라켓과; 상기 하부브라켓 사이에 설치되는 하부중앙봉과; 상기 하부중앙봉의 외측 상면에 접촉되는 제1하부고리판과; 상기 제1하부고리판에 일체로 형성되어 상기 가로지지대의 끝단 상면을 둘러싸는 제1하부끼움반관과; 상기 하부중앙봉의 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1하부고리판과 힌지결합되는 제2하부고리판과; 상기 제2하부고리판에 일체로 형성되어 상기 가로지지대의 끝단 하면을 둘러싸는 제2하부끼움반관;으로 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 측면형 자전거 거치대는 자전거를 거치시킬 때 자전거의 길이방향이 펜스 또는 벽면에 근접되므로, 인도(人道)의 미관을 해치지 않을 뿐만 아니라 보행자의 통로를 가로막는 것을 방지하여 보행자가 인도를 넓게 사용할 수 있는 이점이 있다.
또한, 제1,2내관이 제1,2가로봉에 각각 회동가능하게 연결되고, 제1외관과 제2외관의 내외부를 각각 출입하도록 구성되므로, 세로지지대의 경사각도를 자유롭게 조절할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제1실시예를 보인 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 측면형 자전거 거치대의 상부클램프와 하부클램프의 구조를 보인 사시도.
도 3은 도 1에 도시된 측면형 자전거 거치대가 펜스에 설치된 모습을 보인 사시도.
도 4는 도 1에 도시된 측면형 자전거 거치대에 자전거가 거치된 모습을 보인 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제2실시예를 보인 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 측면형 자전거 거치대의 세로지지대 각도를 조절하는 모습을 보인 도.
도 7은 도 5에 도시된 측면형 자전거 거치대가 벽면에 설치된 모습을 보인 사시도.
도 8은 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제3실시예를 보인 사시도.
도 9는 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제4실시예를 보인 사시도.
도 10은 도 9에 도시된 측면형 자전거 거치대의 클램프를 보인 사시도.
도 11은 도 9에 도시된 측면형 자전거 거치대의 가로지지대와 안착지지구의 회동모습을 보인 사시도.
도 12는 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제5실시예를 보인 사시도.
이하, 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제1실시예를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 측면형 자전거 거치대의 상부클램프와 하부클램프의 구조를 보인 사시도이며, 도 3은 도 1에 도시된 측면형 자전거 거치대가 펜스에 설치된 모습을 보인 사시도이고, 도 4는 도 1에 도시된 측면형 자전거 거치대에 자전거가 거치된 모습을 보인 사시도이다.
그리고, 도 5는 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제2실시예를 보인 사시도이며, 도 6은 도 5에 도시된 측면형 자전거 거치대의 세로지지대 각도를 조절하는 모습을 보인 도이고, 도 7은 도 5에 도시된 측면형 자전거 거치대가 벽면에 설치된 모습을 보인 사시도이다.
또한, 도 8은 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제3실시예를 보인 사시도이다.
또한, 도 9는 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제4실시예를 보인 사시도이고, 도 10은 도 9에 도시된 측면형 자전거 거치대의 클램프를 보인 사시도이며, 도 11은 도 9에 도시된 측면형 자전거 거치대의 가로지지대와 안착지지구의 회동모습을 보인 사시도이다.
또한, 도 12는 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제5실시예를 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 펜스에 설치되는 상부클램프(10)와, 상기 상부클램프(10)에 연결되는 세로지지대(20)와, 상기 세로지지대(20)에 연결되는 가로지지대(30)와, 상기 가로지지대(30)에 연결됨과 아울러 펜스에 설치되는 하부클램프(40)로 구성된다.
상기 펜스는 복수개의 차단봉(B)이 상하방향으로 일정간격을 이루면 설치되는 것이 일반적인데, 상기 상부클램프(10)는 상기와 같이 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중에서 상부에 위치되는 차단봉(B)에 고정된다.
이러한 상부클램프(10)는 제1상부고리판(11)과, 상기 제1상부고리판(11)에 일체로 형성되는 제1상부끼움반관(12)과, 상기 제1상부고리판(11)에 회동가능하게 연결되는 제2상부고리판(13)과, 상기 제2상부고리판(13)에 일체로 형성되는 제2상부끼움반관(14)으로 구성된다.
상기 제1상부고리판(11)은 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 상면에 접촉되도록 설치되는 것으로, 그 단면이 반원형 형태를 갖도록 제조되어 차단봉(B)의 외측면에 밀착될 수 있도록 한다.
상기 제1상부끼움반관(12)은 일단이 상기 제1상부고리판(11)에 일체로 연결되고 파이프를 길이방향으로 절단한 것과 유사한 형태를 갖는 것으로, 후술할 세로지지대(20)의 수평봉(23) 외측 상면 끝단을 둘러싼다.
상기 제2상부고리판(13)은 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 하면에 접촉되도록 설치되는 것으로, 상기 제1상부고리판(11)에 힌지결합되어 제1상부고리판(11)과 제2상부고리판(13)은 서로 회동된다.
상기 제2상부끼움반관(14)은 일단이 상기 제2상부고리판(13)에 일체로 연결되고 파이프를 길이방향으로 절단한 것과 유사한 형태를 갖는 것으로, 세로지지대(20)의 수평봉(23) 외측 하면 끝단을 둘러싼다.
따라서, 상기 제1상부고리판(11)과 제2상부고리판(13)은 펜스의 차단봉(B) 외주면을 둘러싸고, 상기 제1상부끼움반관(12)과 제2상부끼움반관(14)은 세로지지대(20)의 수평봉(23) 외주면 끝단을 둘러싼다.
상기 세로지지대(20)는 상기 상부클램프(10)에 일단이 고정되고, 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며, 자전거 바퀴(WH)의 앞부분이 삽입되는 것으로서, 제1세로봉(21)과 제2세로봉(22) 및 수평봉(23)으로 구성된다.
상기 제1세로봉(21)은 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 배치되는 것으로서, 제1외관(21a)과 제1내관(21b)으로 구성된다.
상기 제1외관(21a)은 일단이 상기 수평봉(23)에 연결되고, 타단이 상기 제1내관(21b)과 연결된다.
상기 제1내관(21b)은 일단이 상기 제1외관(21a)에 삽입되어 제1외관(21a)의 내외부로 출입되고, 타단이 상기 가로지지대(30)에 연결된다.
즉, 상기 제1세로봉(21)은 제1외관(21a)과 제1외관(21a)을 출입하는 제1내관(21b)으로 구성되어 그 길이를 자유롭게 조절할 수 있다. 그리고, 상기 제1내관(21b)의 하단에는 상기 후술할 제1가로봉(31)에 관통되어 제1가로봉(31) 상에서 슬라이딩하는 제1삽입관(21c)을 설치할 수도 있다.
상기 제2세로봉(22)은 상기 제1세로봉(21)과 일정간격을 이루도록 배치되어 지면에 대한 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 배치된다. 이러한 제2세로봉(22)은 자전거 바퀴(WH)의 앞부분이 제1세로봉(21)과의 사이에 끼움되도록 하는 것으로서, 제2외관(22a)과 제2내관(22b)으로 구성된다.
상기 제2외관(22a)은 일단이 상기 수평봉(23)에 연결되고, 타단이 상기 제2내관(22b)과 연결된다.
상기 제2내관(22b)은 일단이 상기 제2외관(22a)에 삽입되어 제2외관(22a)의 내외부로 출입되고, 타단이 상기 가로지지대(30)에 연결된다.
즉, 상기 제2세로봉(22)은 제2외관(22a)과 제2외관(22a)을 출입하는 제2내관(22b)으로 구성되어 그 길이를 자유롭게 조절할 수 있다. 그리고, 상기 제2내관(22b)의 하단에는 상기 후술할 제2가로봉(32)에 관통되어 제2가로봉(32) 상에서 슬라이딩하는 제2삽입관(22c)를 설치할 수도 있다.
상기 수평봉(23)은 상기 제1,2세로봉(21,22)의 상단에 일체로 형성되어 끝단이 상기 상부클램프(10)에 고정된다. 앞서 말한대로 상기 수평봉(23)은 상기 상부클램프(10)의 제1상부끼움반관(12)과 제2상부끼움반관(14)에 외측면이 둘러싸여 고정된다.
상기 가로지지대(30)는 상기 세로지지대(20)의 타단에 중앙부분이 연결되고, 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입된다. 이러한 가로지지대(30)는 제1가로봉(31)과 제2가로봉(32) 및 평행봉(33)으로 구성된다.
상기 제1가로봉(31)은 상기 제1세로봉(21)의 제1내관(21b) 타단과 연결된다.
상기 제2가로봉(32)은 상기 제1가로봉(31)과 일정간격을 이루며 배치되어 제1가로봉(31)과의 사이에 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 것으로서, 상기 제2세로봉(22)의 제2내관(22b) 타단과 연결된다.
상기 평행봉(33)은 상기 제1,2가로봉(31,32)의 양단에 일체로 형성되어 끝단이 상기 하부클램프(40)에 고정된다.
한편, 상기 제1세로봉(21)의 제1내관(21b)은 상기 제1가로봉(31)에 회동가능하게 연결되고, 상기 제2세로봉(22)의 제2내관(22b)은 상기 제2가로봉(32)에 회동가능하게 연결된다. 즉, 제1내관(21b)은 힌지결합, 핀결합 또는 링크결합과 같은 방법으로 제1가로봉(31)에 회동가능하게 연결되어 제1세로봉(21)의 경사각도를 자유롭게 조절할 수 있도록 하고, 제2내관(22b)도 마찬가지로 힌지결합, 핀결합, 링크결합 또는 그 외의 방법에 의하여 제2가로봉(32)에 회동가능하게 연결되어 제2세로봉(22)의 경사각도를 자유롭게 조절할 수 있도록 한다.
상기 하부클램프(40)는 상기 가로지지대(30)의 끝단이 고정됨과 아울러 상기 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 하부에 위치되는 차단봉(B)에 고정된다. 이러한 하부클램프(40)는 제1하부고리판(41)과, 상기 제1하부고리판(41)에 일체로 형성되는 제1하부끼움반관(42)과, 상기 제1하부고리판(41)에 회동가능하게 연결되는 제2하부고리판(43)과, 상기 제2하부고리판(43)에 일체로 형성되는 제2하부끼움반관(44)으로 구성된다.
상기 제1하부고리판(41)은 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 상면에 접촉되도록 설치되는 것으로, 그 단면이 반원형 형태를 갖도록 제조되어 차단봉(B)의 외측면에 일착될 수 있도록 한다.
상기 제1하부끼움반관(42)은 일단이 상기 제1하부고리판(41)에 일체로 연결되고 파이프를 길이방향으로 절단한 것과 유사한 형태를 갖는 것으로, 상기 가로지지대(30)의 평행봉(33) 외측 상면 끝단을 둘러싼다.
상기 제2하부고리판(43)은 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 하면에 접촉되도록 설치되는 것으로, 상기 제1하부고리판(41)에 힌지결합되어 제1하부고리판(41)과 제2하부고리판(43)은 서로 회동된다.
상기 제2하부끼움반관(44)은 일단이 상기 제2하부고리판(43)에 일체로 연결되고 파이프를 길이방향으로 절단한 것과 유사한 형태를 갖는 것으로, 가로지지대(30)의 평행봉(33) 외측 하면 끝단을 둘러싼다.
따라서, 상기 제1하부고리판(41)과 제2하부고리판(43)은 펜스의 차단봉(B) 외주면을 둘러싸고, 상기 제1하부끼움반관(42)과 제2하부끼움반관(44)은 가로지지대(30)의 평행봉(33) 외주면 끝단을 둘러싼다.
한편, 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 구성하는 것도 가능하지만, 도 5 내지 도 7에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하다.
도 5 내지 도 7에 도시된 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 벽면(W)의 상부에 설치 고정되는 벽면(W)에 상부에 설치 고정되는 상부클램프(10)와, 상기 상부클램프(10)에 일단이 고정되고 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며 자전거 바퀴(WH)의 앞부분이 삽입되는 세로지지대(20)와; 상기 세로지지대(20)의 타단에 중앙부분이 연결되고 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와, 상기 가로지지대(30)의 끝단이 고정되어 상기 벽면(W)의 하부에 설치 고정되는 하부클램프(40)로 구성된다.
도 5 내지 도 7에 도시된 측면형 자전거 거치대는 상부클램프(10)와 하부클램프(40)만 그 구조가 도 1 내지 도 4에 도시된 측면형 자전거 거치대와 다르므로, 여기서는 상부클램프(10)와 하부클램프(40)에 대해서만 설명하도록 하고 세로지지대(20)와 가로지지대(30)에 관한 설명은 생략하도록 한다. 그리고, 도 5 내지 도 7에 도시된 측면형 자전거 거치대에서 도 1 내지 도 4에 도시된 측면형 자전거 거치대의 구성요소와 동일한 명칭이 부여된 구성요소는 동일한 도면부호를 사용하였음을 밝혀 둔다.
상기 상부클램프(10)는 상부고정판(15)과, 상부브라켓(16)과, 상부중앙봉(17)과, 제1상부고리판(11)과, 제1상부끼움반관(12)과, 제2상부고리판(13)과, 제2상부끼움반관(14)으로 구성된다.
상기 상부고정판(15)은 상기 벽면(W)의 상부에 볼트와 같은 수단으로 밀착되어 고정되는 패널이다.
상기 상부브라켓(16)은 상기 상부고정판(15)과 일체로 형성되고, 상부고정판(15)의 양단에서 수직으로 돌출 형성된다.
상기 상부중앙봉(17)은 상기 상부브라켓(16) 사이에 설치된다.
상기 제1상부고리판(11)은 상기 상부중앙봉(17)의 외측 상면에 접촉되는 것으로서, 그 단면이 반원형 형태를 갖도록 제조되어 상부중앙봉(17)의 외측면에 밀착된다.
상기 제1상부끼움반관(12)은 일단이 상기 제1상부고리판(11)에 일체로 연결되고, 세로지지대(20)의 일단 상면, 즉 세로지지대(20)의 수평봉(23) 외측 상면 끝단을 둘러싼다.
상기 제2상부고리판(13)은 상기 상부중앙봉(17)의 외측 하면에 접촉되도록 설치되는 것으로서, 그 단면이 반원형 형태를 갖도록 제조되고 상기 제1상부고리판(11)과 힌지결합되어 제1상부고리판(11)과 제2상부고리판(13)은 서로 회동된다.
상기 제2상부끼움반관(14)은 일단이 상기 제2상부고리판(13)에 일체로 연결되고, 세로지지대(20)의 일단 하면, 즉 세로지지대(20)의 수평봉(23) 외측 하면 끝단을 둘러싼다.
상기 하부클램프(40)는 하부고정판(45)과, 하부브라켓(46)과, 하부중앙봉(47)과, 제1하부고리판(41)과, 제1하부끼움반관(42)과, 제2하부고리판(43)과, 제2하부끼움반관(44)으로 구성된다.
상기 하부고정판(45)은 상기 벽면(W)의 하부에 볼트와 같은 수단으로 밀착되어 고정되는 패널이다.
상기 하부브라켓(46)은 상기 하부고정판(45)과 일체로 형성되고, 하부고정판(45)의 양단에서 수직으로 돌출 형성된다.
상기 하부중앙봉(47)은 상기 하부브라켓(46) 사이에 설치된다.
상기 제1하부고리판(41)은 상기 하부중앙봉(47)의 외측 상면에 접촉되는 것으로서, 그 단면이 반원형 형태를 갖도록 제조되어 하부중앙봉(47)의 외측면에 밀착된다.
상기 제1하부끼움반관(42)은 일단이 상기 제1하부고리판(41)에 일체로 연결되고, 가로지지대(30)의 끝단 상면, 즉 가로지지대(30)의 평행봉(33) 외측 상면 끝단을 둘러싼다.
상기 제2하부고리판(43)은 상기 하부중앙봉(47)의 외측 하면에 접촉되도록 설치되는 것으로서, 그 단면이 반원형 형태를 갖도록 제조되고 상기 제1하부고리판(41)과 힌지결합되어 제1하부고리판(41)과 제2하부고리판(43)은 서로 회동된다.
상기 제2하부끼움반관(44)은 일단이 상기 제2하부고리판(43)에 일체로 연결되고, 가로지지대(30)의 일단 하면, 즉 가로지지대(30)의 평행봉(33) 외측 하면 끝단을 둘러싼다.
그리고, 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 도 1 내지 도 4 또는 도 5 내지 도 7에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하지만, 도 8에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하다.
도 8에 도시된 측면형 자전거 거치대는 도 1 내지 도 4에 도시된 측면형 자전거 거치대와 그 구성이 거의 동일하다. 다만, 가로지지대(30)의 형태가 일부 변형이 되었으나, 그런 정도의 변형은 도면을 확인하는 것만으로 충분히 파악할 수 있으므로, 도 8에 도시된 측면형 자전거 거치대에 대한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 도 1 내지 도 4, 도 5 내지 도 7 또는 도 8에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하지만, 도 9 내지 도 11에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하다.
도 9내지 도 11에 도시된 측면형 자전거 거치대는 클램프(50)와, 상기 클램프(50)에 양단이 회동가능하게 설치되고 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와, 상기 가로지지대(30)에 설치되는 안착지지구(60)로 구성된다.
상기 클램프(50)는 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 어느 하나의 차단봉(B)에 고정되는 것으로서, 제1고리판(51)과, 제1끼움반관(52)과, 제2고리판(53)과, 제2끼움반관(54) 및 연결구(55)로 구성된다.
상기 제1고리판(51)은 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 상면에 접촉되는 것이고, 상기 제1끼움반관(52)은 상기 제1고리판(51)에 일체로 형성된다.
상기 제2고리판(53)은 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1고리판(51)과 힌지결합되고, 상기 제2끼움반관(54)은 상기 제2고리판(53)에 일체로 형성된다.
상기와 같이 구성되는 제1고리판(51)과 제1끼움반관(52), 제2고리판(53)과 제2끼움반관(54)은 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제1실시예 내지 제3실시예를 통하여 그 구조를 용이하게 확인할 수 있으므로 여기서는 자세한 설명을 생략한다.
상기 연결구(55)는 상기 제1끼움반관(52)과 제2끼움반관(54) 사이에 설치되어 고정되는 것으로서, 상기 가로지지대(30)의 양단이 핀결합되어 가로지지대(30)가 연결구(55)로부터 상하방향으로 회동된다.
여기서, 상기 가로지지대(30)의 구성은 본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대의 제1실시예 내지 제3실시예의 가로지지대와 동일하나 평행봉(33)이 약간 차이가 난다. 즉, 제1가로봉(31)과 제2가로봉(32)의 양단에 일체로 형성되는 평행봉(33) 중 어느 하나의 평행봉의 길이가 나머지 다른 하나의 평행봉의 길이보다 길게 형성된다. 이렇게 형성시키는 이유는 자전거를 거치시켰을 때 양 옆으로 돌출된 자전거 손잡이가 펜스에 밀림으로써 자전거 앞바퀴 부분이 큰 각도로 회전되는 것을 방지하기 위함이다.
상기 안착지지구(60)는 상기 가로지지대(30)의 하단에 회동가능하게 설치되어 하단이 지면에 접촉된다. 좀 더 자세히 설명하면, 상기 안착지지구(60)는 상기 가로지지대(30)의 제1가로봉(31)과 제2가로봉(32)에 관통되는 끼움관(61)과, 상기 끼움관(61)에 핀결합되어 회동가능하게 설치되고 하단이 지면에 접촉되는 'U'자 형태로 제조된 몸체(62)로 구성된다.
본 발명에 의한 측면형 자전거 거치대는 도 1 내지 도 4, 도 5 내지 도 7, 도 8 또는 도 9 내지 도 11에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하지만, 도 12에 도시된 대로 구성하는 것도 가능하다.
도 12에 도시된 측면형 자전거 거치대는 벽면(W)에 수평방향으로 설치되는 고정봉(70)과, 상기 고정봉(70)에 설치 고정되는 클램프(50)와, 상기 클램프(50)와, 상기 클램프(50)에 양단이 회동가능하게 설치되고 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와, 상기 가로지지대(30)의 하단에 회동가능하게 설치되어 하단이 지면에 접촉되는 안착지지구(60)로 구성된다.
도 12에 도시된 측면형 자전거 거치대는 벽면(W)에 수평방향으로 설치되는 고정봉(70)이 설치되고, 이 고정봉(70)에 클램프(50)가 설치된다는 점만 도 9 내지 도 11에 도시된 측면형 자전거 거치대와 다를 뿐 나머지 부분은 동일하고, 이러한 사실은 도면을 통하여 명백히 확인할 수 있으므로 여기서는 설명을 생략한다.
10: 상부클램프 11: 제1상부고리판
12: 제1상부끼움반관 13: 제2상부고리판
14: 제2상부끼움반관 15: 상부고정판
16: 상부브라켓 17: 상부중앙봉
20: 세로지지대 21: 제1세로봉
21a: 제1외관 21b: 제1내관
21c: 제1삽입관 22: 제2세로봉
22a: 제2외관 22b: 제2내관
22c: 제2삽입관 23: 수평봉
30: 가로지지대 31: 제1가로봉
32: 제2가로봉 33: 평행봉
40: 하부클램프 41: 제1하부고리판
42: 제1하부끼움반관 43: 제2하부고리판
44: 제2하부끼움반관 45: 하부고정판
46: 하부브라켓 47: 하부중앙봉
50: 클램프 51: 제1고리판
52: 제1끼움반관 53: 제2고리판
54: 제2끼움반관 55: 연결구
60: 안착지지구 61: 끼움관
62: 몸체 70: 고정봉

Claims (13)

  1. 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 상부에 위치되는 차단봉(B)에 고정되는 상부클램프(10)와;
    상기 상부클램프(10)에 일단이 고정되고, 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며, 자전거 바퀴(WH)의 앞부분이 삽입되는 세로지지대(20)와;
    상기 세로지지대(20)의 타단에 중앙부분이 연결되고, 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와;
    상기 가로지지대(30)의 끝단이 고정됨과 아울러 상기 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 하부에 위치되는 차단봉(B)에 고정되는 하부클램프(40);로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 세로지지대(20)는 일정각도로 경사지게 설치됨과 아울러 일정간격을 이루며 배치되어 자전거 바퀴(WH)의 앞부분이 삽입되도록 하는 제1,2세로봉(21,22)과;
    상기 제1,2세로봉(21,22)의 상단에 일체로 형성되어 끝단이 상기 상부클램프(10)에 고정되는 수평봉(23);으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 상부클램프(10)는 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 상면에 접촉되는 제1상부고리판(11)과;
    상기 제1상부고리판(11)에 일체로 형성되어 상기 수평봉(23)의 외측 상면 끝단을 둘러싸는 제1상부끼움반관(12)과;
    상기 펜스의 차단봉(B) 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1상부고리판(11)과 힌지결합되는 제2상부고리판(13)과;
    상기 제2상부고리판(13)에 일체로 형성되어 상기 수평봉(23)의 외측 하면 끝단을 둘러싸는 제2상부끼움반관(14);으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 제1,2세로봉(21,22)은 일단이 상기 수평봉(23)에 연결되는 제1,2외관(21a,22a)과;
    일단이 상기 제1,2외관(21a,22a)에 삽입되어 제1,2외관(21a,22a)의 내외부로 출입되고, 타단이 상기 가로지지대(30)에 연결되는 제1,2내관(21b,22b)으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 가로지지대(30)는 일정간격을 이루며 배치되어 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되고, 상기 제1,2내관(21b,22b)의 타단과 각각 연결되는 제1,2가로봉(31,32)과;
    상기 제1,2가로봉(31,32)의 양단에 일체로 형성되어 끝단이 상기 하부클램프(40)에 고정되는 평행봉(33);으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제1,2내관(21b,22b)은 상기 제1,2가로봉(31,32)에 각각 회동가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 하부클램프(40)는 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 상면에 접촉되는 제1하부고리판(41)과;
    상기 제1하부고리판(41)에 일체로 형성되어 상기 평행봉(33)의 외측 상면 끝단을 둘러싸는 제1하부끼움반관(42)과;
    상기 펜스의 차단봉(B) 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1하부고리판(41)과 힌지결합되는 제2하부고리판(43)과;
    상기 제2하부고리판(43)에 일체로 형성되어 상기 평행봉(33)의 외측 하면 끝단을 둘러싸는 제2하부끼움반관(44);으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  8. 벽면(W)에 상부에 설치 고정되는 상부클램프(10)와;
    상기 상부클램프(10)에 일단이 고정되고, 수직방향에 대하여 일정각도로 경사지게 설치되며, 자전거 바퀴(WH)의 앞부분이 삽입되는 세로지지대(20)와;
    상기 세로지지대(20)의 타단에 중앙부분이 연결되고, 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와;
    상기 가로지지대(30)의 끝단이 고정되어 상기 벽면(W)의 하부에 설치 고정되는 하부클램프(40);로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 상부클램프(10)는 상기 벽면(W)의 상부에 밀착되는 상부고정판(15)과;
    상기 상부고정판(15)의 양단에 수직으로 돌출 형성된 상부브라켓(16)과;
    상기 상부브라켓(16) 사이에 설치되는 상부중앙봉(17)과;
    상기 상부중앙봉(17)의 외측 상면에 접촉되는 제1상부고리판(11)과;
    상기 제1상부고리판(11)에 일체로 형성되어 상기 세로지지대(20)의 일단 상면을 둘러싸는 제1상부끼움반관(12)과;
    상기 상부중앙봉(17)의 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1상부고리판(11)과 힌지결합되는 제2상부고리판(13)과;
    상기 제2상부고리판(13)에 일체로 형성되어 상기 세로지지대(20)의 일단 하면을 둘러싸는 제2상부끼움반관(14);으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 하부클램프(40)는 상기 벽면(W)의 하부에 밀착되는 하부고정판(45)과;
    상기 하부고정판(45)의 양단에 수직으로 돌출 형성된 하부브라켓(46)과;
    상기 하부브라켓(46) 사이에 설치되는 하부중앙봉(47)과;
    상기 하부중앙봉(47)의 외측 상면에 접촉되는 제1하부고리판(41)과;
    상기 제1하부고리판(41)에 일체로 형성되어 상기 가로지지대(30)의 끝단 상면을 둘러싸는 제1하부끼움반관(42)과;
    상기 하부중앙봉(47)의 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1하부고리판(41)과 힌지결합되는 제2하부고리판(43)과;
    상기 제2하부고리판(43)에 일체로 형성되어 상기 가로지지대(30)의 끝단 하면을 둘러싸는 제2하부끼움반관(44);으로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  11. 펜스를 이루는 복수개의 차단봉 중 어느 하나의 차단봉(B)에 고정되는 클램프(50)와;
    상기 클램프(50)에 양단이 회동가능하게 설치되고, 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와;
    상기 가로지지대(30)의 하단에 회동가능하게 설치되어 하단이 지면에 접촉되는 안착지지구(60);로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 클램프(50)는 상기 펜스의 차단봉(B) 외측 상면에 접촉되는 제1고리판(51)과;
    상기 제1고리판(51)에 일체로 형성되는 제1끼움반관(52)과;
    상기 펜스의 차단봉(B) 외측 하면에 접촉됨과 아울러 상기 제1고리판(51)과 힌지결합되는 제2고리판(53)과;
    상기 제2고리판(53)에 일체로 형성되는 제2끼움반관(54)과;
    상기 제1끼움반관(52)과 제2끼움반관(54) 사이에 설치 고정되고, 상기 가로지지대(30)의 양단이 핀결합되는 연결구(55);로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
  13. 벽면(W)에 수평방향으로 설치되는 고정봉(70)과;
    상기 고정봉(70)에 설치 고정되는 클램프(50)와;
    상기 클램프(50)에 양단이 회동가능하게 설치되고, 자전거 바퀴(WH)의 하측부분이 삽입되는 가로지지대(30)와;
    상기 가로지지대(30)의 하단에 회동가능하게 설치되어 하단이 지면에 접촉되는 안착지지구(60);로 구성된 것을 특징으로 하는 측면형 자전거 거치대.
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