KR101099997B1 - 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치 - Google Patents
고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR101099997B1 KR101099997B1 KR1020080138219A KR20080138219A KR101099997B1 KR 101099997 B1 KR101099997 B1 KR 101099997B1 KR 1020080138219 A KR1020080138219 A KR 1020080138219A KR 20080138219 A KR20080138219 A KR 20080138219A KR 101099997 B1 KR101099997 B1 KR 101099997B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- assembly
- ceiling
- assembly panel
- panel
- panels
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
- B60V3/00—Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
- B60V3/06—Waterborne vessels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
- B60V3/00—Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
- B60V3/06—Waterborne vessels
- B60V3/065—Waterborne vessels hulls therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
- B63B29/025—Modular or prefabricated cabins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/02—Hulls assembled from prefabricated sub-units
- B63B3/08—Hulls assembled from prefabricated sub-units with detachably-connected sub-units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
설치가 용이한 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치가 개시된다. 개시된 본 발명에 의한 고속 상륙정에 채용되는 수송장치는, 고속 상륙정에 다수의 인원을 수송할 수 있도록 설치되는 것으로서, 상호 결합되어 조립되는 복수의 조립패널을 구비하는 조립유닛, 조립패널들을 상호 체결시키는 체결유닛 및, 고속 상륙정에 조립유닛을 고정시키는 장착유닛을 포함한다. 이상과 같은 구성에 의하면, 공기 부양선과 같은 고속 상륙정에 소정 인원을 수송할 수 있는 수송공간을 대형 크레인과 같은 운반수단 없이도 단시간 안에 설치시킬 수 있어 설치 작업성 향상을 기대할 수 있다.
고속 상륙정, 공기 부양선, 수송, 인원, 조립, 패널, 패널.
Description
본 발명은 수송장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 공기 부양선과 같은 고속 상륙정에 대한 설치가 용이한 조립형 수송장치에 관한 것이다.
일반적으로 공기 부양선이라 함은 수면이나 지면 위를 압축공기에 의해 부양된 상태로 운항하는 고속 상륙정을 지칭한다. 이러한 공기 부양선은 대형 수송함과 같은 모선에 탑재된 상태로 이송된다.
한편, 상기와 같은 공기 부양선은 제한된 거주공간에 다수의 탑승객 또는 소정 물품을 수송할 수 있도록 수송공간을 형성하는 수송장치가 채용된다. 일반적으로, 상기 수송장치는 상기 공기 부양선의 주 갑판 상에 설치되는 대형 컨테이너를 포함하여, 다수의 탑승객이나 물품의 수송을 위한 수송공간을 형성한다. 그로 인해, 상기 수송장치는 공기 부양선에 상기 대형 컨테이너를 설치하거나 해체시키기 위해, 상기 대형 컨테이너를 운반할 수 있는 대형 크레인과 같은 운반수단, 기타 설치 장비 및 다수의 작업자가 필요함으로써, 작업성 저하를 야기한다. 또한, 상기 모선에 탑재된 상태로 상기 공기 부양선에 상기 수송장치가 설치되어야 하므 로, 상기 대형 크레인과 같은 운반수단이 상기 모선에 마련되어야 하는 문제점도 야기된다.
뿐만 아니라, 상기 공기 부양선으로부터 해체된 상기 대형 컨테이너를 위한 대형 컨테이너의 크기에 대응하는 별도의 보관공간이 필요함으로써, 공간적 제약이 따른다. 아울러, 상기 공기 부양선에 상기 대형 컨테이너를 정확한 위치에 위치시키기 위한 설치작업이 용이하지 않음으로 인해, 상기 대형 컨테이너에 탑승되는 탑승객 안전을 저해하는 문제점도 발생된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 고속 상륙정에 대해 설치 및 해체가 용이한 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 단시간 안에 적은 인원으로 조립 및 분해가 가능함에 따른 작업성을 향상시킬 수 있는 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 해체 후 수납이 용이한 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치는, 압축 공기에 의해 부양 가능한 공기 부양선을 포함하는 고속 상륙정에 설치되어 다수의 인원을 수송시키기 위한 것으로서, 탑승객의 수송공간을 형성하는 복수의 조립패널을 구비하여 상기 부양선상에 조립되어 설치된다. 이러한 조립형 수송장치는 조립유닛, 체결유닛 및 장착유닛을 포함한다.
상기 조립유닛은 상호 결합되어 조립되는 복수의 조립패널을 구비한다. 상기 복수의 조립패널들 중 일부에는 좌석부재, 이송부재, 조명, 환기부재, 전원분재단자, 통신부재가 각각 설치될 수도 있다. 이러한 조립유닛의 복수의 조립패널들은 수송공간을 다열 형성시킨다. 본 발명에서는 상기 조립유닛이 상기 복수의 조립패 널들에 의한 2열의 수송공간을 형성시키는 한 쌍의 제 1 조립패널부 및, 상기 한 쌍의 제 1 조립패널부 사이에 개재되어 1열의 수송공간을 구비하는 제 2 조립패널부를 포함한다.
여기서, 상기 제 1 조립패널부, 도어를 구비하며 상호 마주하는 제 1 전/후면 조립패널, 상기 제 1 전/후면 조립패널과 각각 연결되는 제 1 전/후 측면 조립패널, 상기 제 1 후 측면 조립패널과 나란하게 연결되되 다단 연결되는 복수의 제 2 측면 조립패널, 상기 제 2 측면 조립패널과 상기 제 1 전 측면 조립패널 사이에서 상호 나란하게 연결되는 제 3 측면 조립패널, 상기 제 1 전/후면 조립패널과 각각 연결되되, 상호 마주하는 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널과 이웃하되, 상기 다단 마련된 복수의 제 2 측면 조립패널들과 각각 연결되도록 다단 마련되어 상호 마주하는 복수의 제 2 천장/바닥 조립패널, 상기 제 2 천장/바닥 조립패널과 상기 제 1 전 천장/바닥 조립패널 사이에서 상호 이웃하게 연결되어 상호 마주하는 제 3 천장/바닥 조립패널, 상기 제 1 전 측면 조립패널과 마주하되, 상기 제 1 전면 조립패널 및 제 1 전 천장/바닥 조립패널과 연결되는 제 1 내면 조립패널, 그리고, 상기 제 1 후 측면 조립패널, 제 2 및 제 3 측면 조립패널과 마주하도록 상호 이웃하게 다단 연결되되, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널, 제 2 및 제 3 천장/바닥 조립패널과 연결되는 제 2 내면 조립패널을 포함한다.
상기 제 2 조립패널부는, 상기 제 1 전/후면 조립패널과 각각 이웃하게 연결되는 제 2 전/후면 조립패널, 상기 제 2 전/후면 조립패널과 각각 연결되되, 상기 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널과 각각 이웃하도록 상호 마주하는 제 4 전/후 천장/바닥 조립패널, 상기 제 4 후 천장/바닥 조립패널과 이웃하게 다단 연결됨과 아울러, 상기 제 2 천장/바닥 조립패널과 이웃하도록 상호 마주하는 복수의 제 5 천장/바닥 조립패널, 그리고, 상기 제 5 천장/바닥 조립패널과 제 4 전 천장/바닥 조립패널 사이에서 나란하게 연결되되, 상기 제 3 천장/바닥 조립패널과 이웃하도록 상호 마주하는 제 6 천장/바닥 조립패널을 포함한다.
한편, 상기 제 1 내지 제 4 천장/바닥 조립패널의 내면에는 미끄럼 방지부재가 설치됨으로써 수송하는 탑승객의 안전을 도모함이 좋다.
상기 체결유닛은 상기 조립패널들을 선택적으로 상호 체결시키는 것으로서, 상기 복수의 조립패널들 중 일부에 마련된 걸쇠하우징에 대해 외부로 돌출되는 위치와 내부에 숨겨지는 위치 사이에서 회전 가능하게 설치되는 걸쇠부재 및, 상기 걸쇠하우징이 마련된 일부 조립패널들과 이웃하는 조립패널들에 마련된 고정하우징내에 설치되어, 상기 돌출위치로 회전된 걸쇠부재가 걸림 고정되는 고정부재를 포함한다.
상기 장착유닛은 상기 고속 상륙정에 상기 조립유닛을 고정시키기 위한 것으로서, 상기 고속 상륙정에 마련된 장착영역에 상호 평행하게 다열 설치되어 상기 복수의 조립패널 중 바닥면을 형성하는 조립패널이 억지 끼움되는 복수의 탄성체 및, 상기 조립유닛을 상기 고속 상륙정에 결박시키는 결박부를 포함한다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 첫째, 복수의 조립패널을 이 용하여 수송공간을 형성시킬 수 있음으로 인해, 설치 및 해체가 용이한 수송장치를 제공할 수 있게 된다.
둘째, 고속 상륙정 상에 조립패널들의 조립에 의해 수송장치를 설치할 수 있음에 따라, 종래와 같이 대형 컨테이너를 운반할 수 있는 대형 크레인과 같은 운반수단이 불필요하다는 이점을 가진다. 또한, 고속 상륙정이 모선에 탑재된 상태가 아닌 소정 임무 수행을 위해 모선으로부터 벗어나 운항 중일 때에도, 수송장치를 용이하게 설치 또는 해체시킬 수 있게 된다.
셋째, 해체된 복수의 조립패널들을 적재하여 보관할 수 있음으로 인해, 종래의 대형 컨테이너에 대응하여 별도의 수납공간을 마련해야 하는 불편함을 개선할 수 있게 된다. 이로 인해, 해체된 복수의 조립패널들의 수납이 용이함에 따른 공간활용도 향상을 기대할 수 있게 된다.
넷째, 12명이 작업자가 4시간 안에 설치 또는 해체가 가능함으로써, 작업시간의 단축을 도모할 수 있게 된다. 그로 인해, 작업효율 향상을 기대할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 설명한다.
도 1을 참고하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 수송장치(1)는, 조립유닛(10), 체결유닛(50) 및 장착유닛(60)을 포함한다.
참고로, 본 발명에서 설명하는 수송장치(1)는 고속 상륙정(S)에 설치되어 다수의 탑승객을 수송하는 장치이다. 본 발명에서는 상기 수송장치(1)가 설치되는 고속 상륙정(S)이 압축 공기의 부양력에 의해 지면 또는 수면으로부터 부양되어 이동 하는 공기 부양선인 것으로 예시하나, 꼭 이를 한정하지는 않는다. 참고로, 상기 공기 부양선을 포함하는 고속 상륙정(S)은 도시되지 않은 대형 수송함과 같은 모선에 탑재되어 수송되며, 소정 임무의 수행 시에는 상기 모선으로부터 벗어나 운항한다.
상기 조립유닛(10)은 도 2 및 도 3의 도시와 같이, 상호 결합되어 조립되는 복수의 조립패널들(21~30, 31,33, 41~46)을 구비하여, 직육면체의 수송공간을 다열 형성시킨다. 본 실시예에서는 상기 조립유닛(10)이 수송공간을 형성하는 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)를 포함한다. 여기서, 상기 제 1 조립패널부(20)는 한 쌍으로 형성되며, 상기 제 2 조립패널부(40)는 상기 한 쌍의 제 1 조립패널부(20)의 사이에 개재된다. 이하에서는, 도 3을 참고하여, 본 발명의 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)를 설명한다.
상기 제 1 조립패널부(20)는 직육면체의 형상을 형성하기 위해 제 1 전/후면 조립패널(21)(22), 제 1 전/후 측면 조립패널(23)(24), 제 2 측면 조립패널(25), 제 3 측면 조립패널(26), 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널(27)(28), 제 2 천장/바닥 조립패널(29), 제 3 천장/바닥 조립패널(30), 제 1 및 제 2 내면 조립패널(31)(33)를 포함한다.
상기 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)은 도 2 및 도 3의 도시와 같이, 각각 도어(D)를 구비하며, 상호 마주하도록 설치된다. 즉, 상기 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)은 상호 동일한 형상을 가진다. 이때, 상기 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)들의 도어(D)에는 수송공간의 내부를 외부에서 확인할 수 있도록 투명 창(W)이 마련된다.
상기 제 1 전/후 측면 조립패널(23)(24)는 상기 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)과 각각 연결된다. 즉, 상기 제 1 전 측면 조립패널(23)은 상기 제 1 전면 조립패널(21)의 일측 모서리와 연결되며, 상기 제 1 후 측면 조립패널(24)은 상기 제 1 후면 조립패널(22)의 일측 모서리와 연결된다. 여기서, 상기 제 1 전/후 측면 조립패널(23)(24) 또한 동일 형상을 가진다.
상기 제 2 측면 조립패널(25)은 상기 제 1 후 측면 조립패널(24)과 나란하게 연결되되, 다단 연결되도록 복수개 마련된다. 본 실시예에서는 상기 제 2 측면 조립패널(25)이 3개 마련되어, 상호 이웃하게 연결되는 것을 예시한다. 상기 제 3 측면 조립패널(26)은 상기 제 2 측면 조립패널(25)과 상기 제 1 전 측면 조립패널(23)의 사이에서 상호 나란하게 연결된다. 그로 인해, 본 실시예에서는 설명하는 제 1 조립패널부(20)는 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)들 사이에 6개의 측면 조립패널(23)(24)(25)(26)들이 배치된다.
상기 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널(27)(28)은 상기 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)과 각각 연결되도록 한 쌍으로 마련된다. 구체적으로, 상기 제 1 전 천장/바닥 조립패널(27)은 상기 제 1 전면 조립패널(21)의 상측 모서리와 하측 모서리에 각각 연결되어, 천장과 바닥면을 형성한다. 또한, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)은 상기 제 1 후면 조립패널(22)의 상측 모서리와 하측 모서리에 각각 연결되어, 천장과 바닥면을 형성한다.
상기 제 2 천장/바닥 조립패널(29)은 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28) 과 나란하게 연결되되, 상기 다단 연결된 복수의 제 2 측면 조립패널(25)의 상단과 연결되도록 다단 마련된다. 본 실시예에서는 상기 제 2 측면 조립패널(25)의 개수에 대응하여 상기 제 2 천장/바닥 조립패널(29) 또한 3개 마련되는 것으로 도시 및 예시한다. 상기 제 3 천장/바닥 조립패널(30)은 상기 제 2 천장/바닥 조립패널(29)과 제 1 전 천장/바닥 조립패널(27) 사이에서 상호 나란하게 연결된다.
참고로, 상기 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널(27)(28), 제 2 천장/바닥 조립패널(29) 및, 제 3 천장/바닥 조립패널(30)에는 도 2 및 도 4의 도시와 같이, 그 내면에 미끄럼방지부재(P)가 장착된다. 이 미끄럼방지부재(P)는 복수개가 다열 마련된다. 이러한 미끄럼방지부재(P)에 의해 고속 상륙정(S)에 설치된 조립유닛(10) 내의 탑승객 안전이 보호된다.
상기 제 1 내면 조립패널(31)은 상기 제 1 전 측면 조립패널(23)과 마주하되, 상기 제 1 전면 조립패널(21) 및 제 1 전 천장/바닥 조립패널(27)과 연결된다. 또한, 상기 제 2 내면 조립패널(33)은 상기 제 1 후 측면 조립패널(24), 제 2 및 제 3 측면 조립패널(25)(26)과 마주하도록 상호 이웃하여 다단 연결되되, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28), 제 2 및 제 3 천장/바닥 조립패널(29)(30)의 모서리와 연결된다. 여기서, 상기 제 2 내면 조립패널(33)은 상기 제 1 후 측면 조립패널(24), 제 2 측면 조립패널(25) 및 제 3 측면 조립패널(26)의 개수에 대응하여 5개 마련된다. 이러한 제 1 및 제 2 내면 조립패널(31)(33)들에 의해 후술할 제 2 조립패널부(40)와 분리되는 격벽이 마련된다.
한편, 상기 제 1 및 제 2 내면 조립패널(31)(33)들에는 상부 및 하부 개 구(32)(34)가 마련된다. 이러한 상부 및 하부 개구(32)(34)로 인해, 상기 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)가 상호 연통될 수 있게 된다.
상기와 같은 구성을 가지는 제 1 조립패널부(20)는 한 쌍으로 마련되므로, 상술한 제 1 전/후면 조립패널(21)(22), 제 1 전/후 측면 조립패널(23)(24), 제 2 측면 조립패널(25), 제 3 측면 조립패널(26), 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널(27)(28), 제 2 천장/바닥 조립패널(29), 제 3 천장/바닥 조립패널(30), 제 1 내면 조립패널(31), 그리고, 제 2 내면 조립패널(33)들의 개수는 상술한 것에 대해 2배로 마련된다. 그로 인해, 상기 제 1 조립패널부(20)는 상기 수송공간의 2열 형성시키는 52개의 조립패널들로 구성된다.
상기 제 2 조립패널부(40)는 상기 한 쌍으로 마련되어 수송공간은 2열 형성시키는 제 1 조립패널부(20)의 사이에 개재되며, 제 2 전/후면 조립패널(41)(42), 제 4 전/후 천장/바닥 조립패널(43)(44), 제 5 천장/바닥 조립패널(45) 및 제 6 천장/바닥 조립패널(46)을 포함한다.
상기 제 2 전/후면 조립패널(41)(42)은 상기 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)과 각각 이웃하도록 연결된다. 구체적으로, 상기 제 2 전면 조립패널(41)은 제 1 전면 조립패널(21)과 상호 이웃하도록 연결되며, 상기 제 2 후면 조립패널(42)은 상기 제 1 후면 조립패널(22)과 상호 이웃하도록 연결된다. 이러한 제 2 전/후면 조립패널(41)(42)과, 이를 사이에 두고 한 쌍으로 마련되는 제 1 전/후면 조립패널(21)(22)에 의해 조립유닛(10)의 전후면이 형성된다.
참고로, 상기 제 2 전/후면 조립패널(41)(42)에는 도 5의 도시와 같이, 전원 분배단자(C)가 마련되어 외부 전원과 연결될 수 있다. 이때, 상기 전원분재부재(C)은 일종의 메인단자로서, 상술한 조립패널들의 내부로 전원을 분배 공급한다. 그로 인해, 상기 복수의 조립패널들에 설치될 수 있는 보조 전기기기들 예컨대 도 6에 도시된 바와 같은, 환기부재(A) 및 히터(H)등과 같이 소정 전원인가에 의해 작동되는 전자기기들을 구동시킨다. 아울러, 상기 전원분재단자(C)로부터 분배된 전원은 도 6과 같이 조립유닛(10)을 구성하는 복수의 조립패널들 중 적어도 어느 하나에 마련되는 전원단자(D)를 통해 조명기 또는 통신기와 같은 타 보조전자기기의 구동을 위해 연결될 수도 있음은 당연하다.
상기 제 4 전/후 천장/바닥 조립패널(43)(44)은 상기 제 2 전/후면 조립패널(41)(42)과 각각 연결되되, 상기 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널(27)(28)과 각각 이웃하도록 배치된다. 구체적으로, 상기 제 4 전 천장/바닥 조립패널(43)은 상기 제 2 전면 조립패널(41)의 상측 및 하측 모서리와 각각 연결되어 상호 마주하도록 한 쌍으로 마련되며, 상기 제 1 전 천장/바닥 조립패널(27)과 이웃하도록 연결된다. 또한, 상기 제 4 후 천장/바닥 조립패널(44)은 상기 제 2 후면 조립패널(42)의 상측 및 하측 모서리와 각각 연결되어 상호 마주하도록 한 쌍으로 마련되며, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)과 이웃하도록 연결된다.
상기 5 천장/바닥 조립패널(45)은 상기 제 4 후 천장/바닥 조립패널(44)과 이웃하며 상호 마주하도록 다단 연결됨으로써, 상기 제 2 천장/바닥 조립패널(29)과 이웃하도록 연결된다. 그로 인해, 상기 제 5 천장/바닥 조립패널(45)은 상기 제 2 천장/바닥 조립패널(29)의 개수에 대응하여 3쌍 마련된다.
상기 제 6 천장/바닥 조립패널(46)은 상기 제 5 천장/바닥 조립패널(45)과 제 4 전 천장/바닥 조립패널(43)의 사이에서 이웃하여 나란하도록 배치된다. 이때, 상기 제 6 천장/바닥 조립패널(46)은 천장면과 바닥면의 형성을 위해 상호 마주하도록 한 쌍 마련된다.
한편, 도 4의 도시와 같이, 상기 제 4 전/후 천장/바닥 조립패널(43)(44), 제 5 천장/바닥 조립패널(45) 및 제 6 천장/바닥 조립패널(46)에도 상기 제 1 조립패널부(20)와 마찬가지로 미끄럼방지부재(P)가 마련되어, 탑승객의 안전을 도모함이 바람직하다.
이상과 같은 제 2 조립패널부(40)의 제 2 전/후면 조립패널(41)(42), 제 4 전/후 천장/바닥 조립패널(43)(44), 제 5 천장/바닥 조립패널(45) 및 제 6 천장/바닥 조립패널(46)의 개수는 총 14이다. 그로 인해, 상기 조립유닛(10)의 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)은 총 66개의 조립패널들에 의해 형성되며, 3열의 수송공간을 형성한다.
또한, 상기 제 1 조립패널부(20)를 구성하는 복수의 측면 조립패널들(23~26)과 제 1 및 제 2 내면 조립패널(31)(33)의 내면에는 도 2의 도시와 같이, 좌석 또는 들것과 같은 수납부재(F)의 설치를 위한 고정브래킷(B)이 설치된다. 이러한 고정브래킷(B)은 수납부재(F)를 지지할 수 있도록 복수개 마련된다. 아울러, 상기 복수의 천장/바닥 조립패널들(27~30, 43~46)에도 상기 수납부재(F)들의 고정을 위한 고정브래킷(B)이 형성될 수도 있음은 당연하다.
이상과 같은 구성을 가지는 복수의 조립패널들(21~30, 31, 33, 41~46)은 알 루미늄 구조의 사출성형 프레임(미도시)에 용융된 소정 재료를 충전하여 응고 시킨 후 알루미늄 피복 외피를 형성시킴으로써, 제조된다.
참고로, 상기 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)의 상호 이웃하는 3칸 즉, 제 1 후면 조립패널(22), 제 1 후 측면 조립패널(24), 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28), 제 2 후면 조립패널(42), 제 4 후 천장/바닥 조립패널(43)에 형성되는 3칸을 제 1 조립모듈로 지칭할 경우, 본 실시예에서는 설명하는 조립유닛(10)은 총 6개의 조립모듈로 형성된다.
상기 체결유닛(50)은 상기 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)를 구성하는 복수의 조립패널들(21~30, 31, 33, 41~46)을 상호 체결시켜, 고정시킨다. 이러한 체결유닛(50)은 도 7의 도시와 같이, 걸쇠부재(51)와 고정부재(54)를 포함한다.
상기 걸쇠부재(51)는 상기 복수의 조립패널들(21~30, 31, 33, 41~46) 중 일부에 마련된 걸쇠하우징(52)에 대해 외부로 돌출되는 위치와 내부에 숨겨짐으로써 비 돌출되는 위치 사이에서 회전 가능하게 설치된다. 여기서, 상기 걸쇠하우징(52)의 내부에는 상기 걸쇠부재(51)를 수용할 수 있도록 비워진 공간을 가진다. 이렇게, 상기 걸쇠부재(51)가 상기 걸쇠하우징(52)에 대해 비 돌출되도록 수용됨으로써, 상호 이웃하는 임의의 두 조립패널들이 상호 나란하게 배치되더라도 그 사이에 틈새가 형성되지 않게 된다. 한편, 상기 걸쇠부재(51)는 그 회전중심과 연결되는 돌림나사(53)를 작업자가 돌림으로써, 상기 돌출위치와 비돌출위치 사이에서 가동된다.
상기 고정부재(54)는 상기 걸쇠하우징(52)이 마련된 일부 조립패널들과 이웃 하는 조립패널들에 마련된 고정하우징(55) 내에 마련되어, 상기 돌출위치로 회전된 걸쇠부재(51)의 돌출자세를 고정시킨다. 이에 따라, 상기 고정하우징(55) 내에는 상기 고정부재(54)에 걸림 고정되기 위해 회전되는 걸쇠부재(51)를 위해 내부가 비워진 회전공간을 가진다.
상기 장착유닛(60)은 상기 고속 상륙정(S)에 상기 복수의 조립패널들(21~30, 31, 33, 41~46)로 구성된 조립유닛(10)을 장착시키기 위한 것이다. 이러한 장착유닛(60)은 도 1, 2, 8 내지 10에 도시된 바와 같은 복수의 탄성체들(61~64)과 결박부(65)를 포함한다.
상기 복수의 탄성체들(61~64)은 상기 고속 상륙정(S)의 장착영역 즉, 주 갑판(M)에 상호 평행하게 다열 설치되어, 상기 복수의 조립패널들(21~30, 31, 33, 41~46)을 탄성 지지한다. 본 실시예에서는, 상기 복수의 탄성체들(61~64)이 3열의 수송공간을 형성시키는 조립유닛(10)의 설치를 위해, 도 9의 도시와 같이 4개 마련되는 것으로 예시한다. 이하에서는 설명의 편의를 위해, 상기 복수의 탄성체들(61~64)을 제 1 내지 제 4 탄성체(61)(62)(63)(64)로 구분하여 설명한다. 여기서, 상기 제 1 및 제 2 탄성체(61)(62), 제 3 및 제 4 탄성체(63)(64)의 사이에 한 쌍의 제 1 조립패널부(20)가 설치되며, 제 2 및 제 3 탄성체(62)(63)의 사이에는 제 2 조립패널부(40)가 이웃하여 설치된다.
한편, 상기 제 1 내지 제 4 탄성체(61)(62)(63)(64)들의 설치를 가이드하기 위해, 상기 주 갑판(M)에는 도 8 및 도 9의 도시와 같이, 제 1 및 제 2 가이드라인(G1)(G2)이 마련될 수 있다. 이 제 1 가이드라인(G1)은 상기 조립유닛(10)의 전 방 또는 후방의 조립 시작라인을 지칭하며, 상기 제 2 가이드라인(G2)은 조립유닛(10)의 중심라인을 지칭한다.
상기 결박부(65)는 도 1, 2 및 도 10의 도시와 같이, 상호 조립된 복수의 조립패널들(21~31, 31, 33, 41~46)을 열 십자형(Ⅹ)으로 상기 고속 상륙정(S)에 강제 결박시킨다. 이러한 결박부(65)는 열 십자형으로 외면을 형성하는 복수의 측면 조립패널들(23~26)과, 상단 조립패널들(27~30, 43~46)을 감싸는 결박부재(66)와, 이 결박부재(66)를 고정시키도록 상기 고속 상륙정(S)에 설치되는 결박고정체(67)를 포함한다. 여기서, 상기 결박고정체(67)는 자세히 도시되지 않았으나, 상기 결박부재(66)의 걸림 고정될 수 있도록 후크 형상을 가진다. 그러나, 상기 결박고정체(67)는 다양한 걸림 고정수단 중 어느 하나로 형성될 수 있음은 당연하다.
이상과 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 조립형 수송장치(1)의 조립과정을 도 1 내지 도 10을 참고하여, 설명한다.
우선, 도 8과 같이 상기 고속 상륙정(S)의 주 갑판(M) 즉, 장착영역에 제 1 및 제 2 가이드라인(G1)(G2)을 기준으로 상호 평행하게 제 1 내지 제 4 탄성체(61)(62)(63)(64)를 배치시킨다. 이때, 상기 제 1 내지 제 4 탄성체(61)(62)(63)(64)의 이격간격은 상기 복수의 천장/바닥 조립패널들(27~30, 43~46)의 너비에 대응된다.
상기와 같이 제 1 내지 제 4 탄성체(61)(62)(63)(64)가 배열되면, 상기 제 1 조립패널부(20)의 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)이 상기 제 1 및 제 2 탄성체(61)(62)의 사이에 개재된다. 이때, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)은 망 치 또는 지렛 막대 등에 의해 가압됨으로써, 상기 제 1 및 제 2 탄성체(61)(62)의 사이에 억지 끼움에 의해 꽉 맞물려 고정된다. 여기서, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)은 상기 미끄럼방지부재(P)가 상면에 위치하도록 설치된다.
상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)이 상기 제 1 및 제 2 탄성체(61)(62) 사이에 안착되어 고정되면, 상기 제 1 후 측면 조립패널(24)을 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)의 일측 모서리에 대해 수직하도록 설치시킨다. 이때, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)과 상기 제 1 후 측면 조립패널(24)은 상기 걸쇠부재(51)와 고정부재(54)에 의해 상호 걸림 고정되어 연결된다.
상기 제 1 후 측면 조립패널(24)을 작업자가 지지하고 있는 상태에서 제 1 후면 조립패널(22)을 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)과 제 1 후 측면 조립패널(24)과 연결되도록 위치시킨 후, 걸쇠부재(51)와 고정부재(54)에 의해 상호 연결시킨다. 이 후, 상기 제 2 및 제 3 탄성체(62)(63)의 사이에 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)의 설치와 동일한 방법으로 제 4 후 천장/바닥 조립패널(44)을 억지 끼워 고정시킨다. 이때에도, 상기 제 4 후 천장/바닥 조립패널(44)의 상면에는 상기 미끄럼방지부재(P)가 위치하며, 걸쇠부재(51)과 고정부재(54)의 상호 작용에 의해 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)과 제 4 후 천장/바닥 조립패널(44)이 상호 걸림 고정된다.
상기 제 1 및 제 4 후 천장/바닥 조립패널(28)(44)의 사이와, 상기 제 4 후 천장/바닥 조립패널(44)의 일측 모서리 즉, 상기 제 2 및 제 3 탄성체(62)(63)의 위에 2개의 제 2 내면 조립패널(33)을 각각 배치시킨 후 고정시킨다. 그 후, 상기 제 1 내지 제 3 탄성체(61)(62)(63)의 사이에 설치되어 바닥면을 형성하는 상기 제 1 및 제 4 후 천장/바닥 조립패널(28)(44)과 마주하도록 상기 제 1 및 제 4 후 천장/바닥 조립패널(28)(44)을 제 1 및 제 2 후면 조립패널(22)(42), 제 1 후 측면 조립패널(24), 제 1 및 제 2 내면 조립패널(31)(33)의 상단에 설치시킴으로써, 천장면을 형성시킨다. 이때, 상기 천장면을 형성하는 제 1 및 제 4 후 천장/바닥 조립패널(28)(44)도 바닥면과 마찬가지로 미끄럼방지부재(P)가 수송공간 즉, 내면에 위치하도록 배치된다.
이 후, 상술한 조립방법과 동일하게, 바닥면을 형성하는 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)이 상기 제 3 및 제 4 탄성체(63)(64)의 사이에 개재된 후, 제 1 후면 조립패널(22), 제 1 후 측면 조립패널(24) 및 천장면을 형성하도록 제 1 후 천장/바닥 조립패널(28)이 설치되어 고정된다.
참고로, 상기와 같은 복수의 조립패널들의 조립 중 상기 걸쇠부재(51)와 고정부재(54)와 별도로 고정나사와 같은 체결수단이 복수의 조립패널들을 상호 고정시킬 수도 있다.
이상과 같은 조립공정에 의해 상기 한 쌍의 제 1 조립패널부(20) 및 이 한 쌍의 제 1 조립패널부(20) 사이에 마련되는 제 2 조립패널부(40)에 의해 형성되는 3칸의 수송공간 즉, 제 1 조립모듈이 조립된다. 이 후, 상기와 동일한 방법으로 상기 제 1 및 제 2 조립패널부(20)(40)의 제 6 조립모듈까지 순차적으로 조립함으로써, 3열의 수송공간을 구비하는 수송장치(1)의 조립이 최종 완료된다. 이때, 상기 3열의 수송공간의 내부에는 좌석 또는 들것과 같은 수납부재(F), 환기부재(A), 히 터부재(H) 및 전원분재단자(C) 등과 같은 부가적인 설비들이 장착된다.
참고로, 상기와 같은 조립형 수송장치(1)는 대략 12명의 작업자가 4시간 이내에 조립 또는 해제가 가능하다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 고속 상륙정에 채용되는 수송장치가 고속 상륙정에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 조립형 수송장치가 조립된 상태를 개략적으로 도시한 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 복수의 조립패널들을 설명하기 위해 개략적으로 도시한 구성도,
도 4는 천장/바닥 조립패널의 내면에 미끄럼방지부재가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 평면도,
도 5는 전면 조립패널에 전원분배단자가 설치된 상태를 개략적으로 설명하기 위한 도면,
도 6은 조립패널에 환기부재 및 히터가 설치된 상태를 개략적으로 설명하기 위한 도면,
도 7은 도 3의 E영역을 확대 도시하여 체결유닛을 개략적으로 설명하기 위한 도면,
도 8은 고속 상륙정의 장착영역을 설명하기 위한 개략적인 평면도,
도 9는 장착유닛을 탄성체의 설치상태를 설명하기 위한 개략적으로 도면, 그리고,
도 10은 고속 상륙정에 수송장치가 장착된 상태를 개략적으로 도시한 평면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
1: 수송장치 10: 조립유닛
20: 제 1 조립패널부 40: 제 2 조립패널부
50: 체결유닛 60: 장착유닛
Claims (10)
- 삭제
- 고속 상륙정에 다수의 인원을 수송할 수 있도록 선택적으로 설치되는 수송장치에 있어서,상호 결합되어 조립되는 복수의 조립패널을 구비하는 조립유닛;상기 조립패널들을 선택적으로 상호 체결시키는 체결유닛; 및상기 고속 상륙정에 상기 조립유닛을 고정시키는 장착유닛;을 포함하며,상기 장착유닛은,상기 고속 상륙정에 마련된 장착영역에 상호 평행하게 다열 설치되어, 상기 복수의 조립패널 중 바닥면을 형성하는 조립패널이 억지 끼움되는 복수의 탄성체; 및상기 조립유닛을 상기 고속 상륙정에 결박시키는 결박부;를 포함하고,상기 조립유닛은,상기 복수의 조립패널들에 의한 2열의 수송공간을 형성시키는 한 쌍의 제 1 조립패널부; 및상기 한 쌍의 제 1 조립패널부 사이에 개재되어 1열의 수송공간을 구비하는 제 2 조립패널부;를 포함하며,상기 제 1 조립패널부는,도어를 구비하며 상호 마주하는 제 1 전/후면 조립패널;상기 제 1 전/후면 조립패널과 각각 연결되는 제 1 전/후 측면 조립패널;상기 제 1 후 측면 조립패널과 나란하게 연결되되, 다단 연결되는 복수의 제 2 측면 조립패널;상기 제 2 측면 조립패널과 상기 제 1 전 측면 조립패널 사이에서 상호 나란하게 연결되는 제 3 측면 조립패널;상기 제 1 전/후면 조립패널과 각각 연결되되, 상호 마주하는 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널;상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널과 이웃하되, 상기 다단 마련된 복수의 제 2 측면 조립패널들과 각각 연결되도록 다단 마련되어 상호 마주하는 복수의 제 2 천장/바닥 조립패널;상기 제 2 천장/바닥 조립패널과 상기 제 1 전 천장/바닥 조립패널 사이에서 상호 이웃하게 연결되어 상호 마주하는 제 3 천장/바닥 조립패널;상기 제 1 전 측면 조립패널과 마주하되, 상기 제 1 전면 조립패널 및 제 1 전 천장/바닥 조립패널과 연결되는 제 1 내면 조립패널; 및상기 제 1 후 측면 조립패널, 제 2 및 제 3 측면 조립패널과 마주하도록 상호 이웃하게 다단 연결되되, 상기 제 1 후 천장/바닥 조립패널, 제 2 및 제 3 천장/바닥 조립패널과 연결되는 제 2 내면 조립패널;을 포함하는 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치.
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제 2 항에 있어서,상기 제 2 조립패널부는,상기 제 1 전/후면 조립패널과 각각 이웃하게 연결되는 제 2 전/후면 조립패널;상기 제 2 전/후면 조립패널과 각각 연결되되, 상기 제 1 전/후 천장/바닥 조립패널과 각각 이웃하도록 상호 마주하는 제 4 전/후 천장/바닥 조립패널;상기 제 4 후 천장/바닥 조립패널과 이웃하게 다단 연결됨과 아울러, 상기 제 2 천장/바닥 조립패널과 이웃하도록 상호 마주하는 복수의 제 5 천장/바닥 조립패널; 및상기 제 5 천장/바닥 조립패널과 제 4 전 천장/바닥 조립패널 사이에서 나란하게 연결되되, 상기 제 3 천장/바닥 조립패널과 이웃하도록 상호 마주하는 제 6 천장/바닥 조립패널;을 포함하는 것을 특징으로 하는 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치.
- 제 7 항에 있어서,상기 제 1 내지 제 4 천장/바닥 조립패널의 내면에는 미끄럼 방지부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치.
- 삭제
- 삭제
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080138219A KR101099997B1 (ko) | 2008-12-31 | 2008-12-31 | 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080138219A KR101099997B1 (ko) | 2008-12-31 | 2008-12-31 | 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100079678A KR20100079678A (ko) | 2010-07-08 |
KR101099997B1 true KR101099997B1 (ko) | 2011-12-28 |
Family
ID=42640740
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080138219A KR101099997B1 (ko) | 2008-12-31 | 2008-12-31 | 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101099997B1 (ko) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004262547A (ja) * | 2002-09-05 | 2004-09-24 | Wmb World Move Box Anstalt | 軍事キャンプ設備収納箱 |
-
2008
- 2008-12-31 KR KR1020080138219A patent/KR101099997B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004262547A (ja) * | 2002-09-05 | 2004-09-24 | Wmb World Move Box Anstalt | 軍事キャンプ設備収納箱 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20100079678A (ko) | 2010-07-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7556462B2 (en) | Cargo deck | |
US8899521B2 (en) | Aircraft floor of optimized compactness and housing utility members | |
US8403261B2 (en) | Process for making an aircraft having a floor | |
JP6375390B2 (ja) | 車両用ルーフボックス装着装置 | |
US20040258498A1 (en) | Apparatus for mounting lashing devices in a freight loading system of a transport conveyance, particularly an aircraft | |
WO2006008151A1 (en) | Modular wall construction system for aircraft cabins | |
CA2725053A1 (en) | Arrangement for dividing a space into a plurality of areas | |
US20140008491A1 (en) | Partition wall for an aeroplane cabin, and an aeroplane | |
US20040265087A1 (en) | Lashing device for tying a load in a transport conveyance | |
US8387918B2 (en) | Multi-directional support arm | |
US20230182902A1 (en) | Aircraft interior unit with detachable panel | |
CN101468729B (zh) | 可拆卸托盘箱及其组装方法 | |
US7201550B2 (en) | Lashing device for tying loads in a transport conveyance | |
KR101099997B1 (ko) | 고속 상륙정에 채용되는 조립형 수송장치 | |
CN101423165A (zh) | 一种电梯轿厢 | |
US20240174368A1 (en) | Propeller propulsion assembly for an aircraft | |
WO1992010623A3 (en) | Improvements in or relating to accommodation modules | |
US7578533B2 (en) | Retractable and extendable enclosure member for a compartment of a transportation device | |
CN210591364U (zh) | 一种商用电动车电池安装支架 | |
RU2006117057A (ru) | Фюзеляж легкого вертолета | |
CN201148225Y (zh) | 一种可拆卸托盘箱 | |
CN111470190A (zh) | 集装箱 | |
CN220502013U (zh) | 一种运输架 | |
CN213366686U (zh) | 电池包 | |
JP7412047B2 (ja) | 遊技機設備島 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20141222 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20151221 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20161221 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171221 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20191220 Year of fee payment: 9 |