KR101099966B1 - 도로 안전 시설물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로 안전 시설물에 관한 것이다. 본 발명에 따른 도로 안전 시설물은 가드레일에 지지끈을 통해 연결된 차단막이 바람에 의해 진자 운동을 한다. 또한 차단막에는 반사체가 부착될 수 있다.

본 발명은 차단막이 진자 운동을 하면서 잡풀을 제거하고 동물이 도로변으로 들어오는 것을 방지한다.

도로 안전 시설물, 가드레일, 차단막, 진자 운동

Description

도로 안전 시설물 {Safety establishments of Road}

본 발명은 도로 주변에 자생하는 잡풀을 제거하고 로드킬을 방지하는 도로 안전 시설물에 관한 것이다.

도로변은 자동차의 운동이 있는 공간이다. 운전자들은 흔히 대형자동차 옆에서 운전하는 것을 자제한다. 소형자동차가 대형자동차를 가로질러 가면 소형자동차가 대형자동차로 빨려들어가는 것을 느낀다. 대형자동차가 지나가는 공간은 속도가 높고 상대적으로 압력이 낮아져 주변의 물체를 빨아들이기도 하고 밀어내기도 한다. 이렇게 자동차가 지나가는 공간은 주위보다 압력이 낮아 바람을 일으킨다.
일반적으로 고속도로, 국도 등의 도로에는 차량의 도로 이탈에 의한 대형 교통사고를 방지하기 위하여 경계석 안쪽의 도로변에 가드레일을 설치하고 있으며, 또한 운전자가 야간에 커브길을 운전할 경우 이를 미리 인식할 수 있도록 가드레일 지주 등에 반사체(반사판, 반사 스티커) 등을 부착하고 있다.
그러나 봄, 여름 및 가을철에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 잡풀들이 가드레일 주변에 자생하여 반사판 등의 효용성을 상실케 함으로서 운전자가 야간에 커브길을 사전에 인식하지 못함으로써 교통사고가 빈번하게 발생할 우려가 있으며, 또한 도로의 미관을 해치는 문제가 있었다.
이와 같이 도로 주변에 자생하는 잡풀을 제거하기 위해서 기계를 이용하여 제초 작업을 시행한다. 그러나 가드레일이 설치된 구간은 가드레일이 기계를 이용한 작업에 장애가 되어 사람이 손수 제초 작업을 해야한다.
또한 야생 동물의 이동이 잦은 구간은 동물들이 도로를 횡단하다가 자동차와 충돌하여 환경 문제를 일으키고 운전자는 갑자기 도로로 뛰어든 동물로 인하여 안전 운전에 많은 장애를 받고 있다.

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본 발명의 목적은 도로변의 바람에 의하여 진자 운동을 하는 차단막을 이용하여 잡풀의 여린 순을 제거하여 잡풀의 성장 자체를 억제하고, 특히 덩굴식물이 도로변으로 자라나오는 것을 방지하는 것이다.
또한 본 발명의 목적은 차단막에 반사판이나 반사 스티커를 부착하여 도로 이용자에게 안전한 도로환경을 제공하는 것이다.

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이와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명에 따른 도로 안전 시설물은 지면에 대해 수직으로 세워진 복수의 가드레일 지주와, 복수의 가드레일 지주의 상단에서 가드레일 지주에 대해 수직으로 결합된 가드레일 및 복수의 가드레일 지주 사이에서 가드레일의 하단에 지지끈을 통해 연결되어 바람에 의해 진자 운동을 하는 차단막을 포함한다. 차단막은 하단에 칼날이 결합될 수 있다. 칼날은 ㅗ자 형상일 수 있다. 차단막에는 반사체가 부착될 수 있다. 차단막은 양 끝단에 주름이 형성될 수도 있다. 가드레일의 하단과 지지끈은 오뚜기 모양의 연결고리를 통해 연결될 수 있다.

본 발명은 차단막이 바람에 의해 진자 운동을 하므로 도로변에 자생하는 잡초를 제거하여 잡초가 도로변으로 뻗어나오는 것을 방지하고, 차단막에 반사체를 부착하여 운전자가 도로의 선형을 미리 인지하는 데 도움을 주며, 로드킬을 방지하여 운전자에게 안전하고 쾌적한 도로환경을 제공한다.
또한 야간에 자동차 전조등 불빛을 차단하여 도로주변 농작물 피해를 최소화하며 주민의 생활에 편익을 주며, 야생동물의 도로 출입을 방지하여 환경을 보호한다.

본 발명에 따른 도로 안전 시설물은, 도 1a 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 지면에 대해 수직으로 세워진 복수의 가드레일 지주(6)와, 복수의 가드레일 지주(6)의 상단에서 가드레일 지주(6)에 대해 수직으로 결합된 가드레일(7)과, 복수의 가드레일 지주(6) 사이에서 가드레일(7)의 하단에 지지끈(3)을 통해 연결되어 바람에 의해 진자 운동을 하는 차단막(4)을 포함한다.
지지끈(3)은 일단이 차단막(4)의 길이방향으로 양측 상단에 결합되고, 타단이 가드레일(7)의 하단에 오뚜기 모양의 연결고리(2)를 통해 연결된다.
차단막(4)은, 도 7에 도시된 바와 같이, 넓은 판 형상일 수 있다. 차단막(4)은 지지끈(3)을 통해 가드레일(7)과 연결되므로 도로변의 자연 바람이나 자동차 주행시 발생하는 바람에 의해, 도 1d에 도시된 바와 같이, 진자 운동을 한다. 차단막(4)의 진자 운동에 의해 도로변에 잡초가 성장하는 것을 억제할 수 있다. 차단막(4)의 재질은 천, 플라스틱, 강재 등이 될 수 있다. 또한 차단막(4)을 투명한 재질로 형성하여 도로 폭이 협소하게 보이는 단점을 보완할 수 있다. 하지만 재료의 경제성을 고려할 경우 모든 색상을 사용할 수 있다.
지지끈(3)과 가드레일(7)의 연결을 위해, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 가드레일(7)에 연결볼트(1)를 통해 연결고리(2)를 고정하고, 연결고리(2)에 지지끈(3)을 고정한다. 이와 같이 연결고리(2)를 이용하면 지지끈(3)에 작용하는 마찰을 줄일 수 있다. 연결고리(2)는 오뚜기 모양으로 형성하여 연결볼트(1)를 조금만 풀어도 결합이 가능하도록 할 수 있다.
차단막(4)은, 도 1b에 도시된 바와 같이, 하단에 칼날(5)이 결합될 수 있다. 차단막(4)의 하단에 칼날(5)이 결합됨으로써 제초 작업이 용이하게 된다. 칼날(5)은, 도 6에 도시된 바와 같이, ㅗ자 형상일 수 있다. 칼날(5)이 ㅗ자 형상이면 작용 공간이 증가되어 제초 작업의 효율이 향상된다.
차단막(4)이 동물 출입을 차단하기 위한 목적인 경우에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 그물 형태로 제작될 수도 있다.
차단막(4)에는, 도 7a에 도시된 바와 같이, 반사체가 부착될 수 있다. 반사체가 부착되면 운전자의 시인성(視認性)이 확보되어 안전 사고를 방지할 수 있다. 반사체는 반사판, 반사 스티커가 될 수 있다. 또한 차단막(4)은 도 7a에 도시된 바와 같이, 길이방향으로 양 끝단에 주름이 형성될 수 있다. 차단막(4)에 주름이 형성되면 덩굴식물이 가드레일 지주를 타고 올라가는 것을 방지할 수 있다.

도면 1은 도로변 가드레일 주변의 상태를 나타내는 정면도.

도면 1a는 본 발명의 실시예에 따른 가드레일과 차단막의 평면도.

도면 1b는 본 발명의 실시예에 따른 가드레일과 차단막의 정면도.

도면 1c는 본 발명의 실시예에 따른 가드레일과 차단막의 단면도.

도면 1d는 본 발명의 실시예에 따른 차단막이 바람에 의해 진자 운동을 하는 것을 개념적으로 나타내는 도면.

도면 2는 차단막이 부착된 가드레일의 상세도.

도면 3은 가드레일과 지지끈을 연결하는 오뚜기 모양의 연결고리를 나타내는 평면도와 정면도.

도면 4는 차단막이 동물 출입을 차단하기 위한 형태로 제작된 것을 나타내는 도면.
도면 5는 도 4에 도시된 차단막이 바람에 의해 진자 운동을 하는 것을 개념적으로 나타내는 도면.

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도면 6은 차단막에 ㅗ자 형상의 칼날이 결합된 것을 나타내는 측면도.

도면 7은 차단막의 일반적인 형상을 나타내는 도면.

도면 7a는 양 끝단에 주름이 형성되어 덩굴식물이 지주를 타고 올라오는 것을 방지하는 차단막의 형상을 나타내는 도면.

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Claims (8)

1. 지면에 대해 수직으로 세워진 복수의 가드레일 지주;

   상기 복수의 가드레일 지주의 상단에서 상기 가드레일 지주에 대해 수직으로 결합된 가드레일; 및

   상기 복수의 가드레일 지주 사이에서 상기 가드레일의 하단에 지지끈을 통해 연결되어 바람에 의해 진자 운동을 하는 차단막;을 포함하고,

   상기 지지끈은 일단이 상기 차단막의 길이방향으로 양측 상단에 결합되는 한편, 타단이 상기 가드레일의 하단에 오뚜기 모양의 연결고리를 통해 연결되며,

   상기 차단막은 하단에 칼날이 결합되는 한편, 길이방향으로 양끝단에 주름이 형성된 것을 특징으로 하는 도로 안전 시설물.
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5. 청구항 1에 있어서,

   상기 차단막에는 반사체가 부착된 것을 특징으로 하는 도로 안전 시설물.
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7. 청구항 1에 있어서,

   상기 칼날은 ㅗ자 형상인 것을 특징으로 하는 도로 안전 시설물.
8. 삭제

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