KR101086449B1 - Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof - Google Patents

Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof Download PDF

Info

Publication number
KR101086449B1
KR101086449B1 KR1020100033430A KR20100033430A KR101086449B1 KR 101086449 B1 KR101086449 B1 KR 101086449B1 KR 1020100033430 A KR1020100033430 A KR 1020100033430A KR 20100033430 A KR20100033430 A KR 20100033430A KR 101086449 B1 KR101086449 B1 KR 101086449B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
charging
information
waiting
state
time
Prior art date
Application number
KR1020100033430A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20110114027A (en
Inventor
박인수
한승호
양승권
이경호
송택호
정문규
이한별
김철우
임유석
Original Assignee
한국전력공사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국전력공사 filed Critical 한국전력공사
Priority to KR1020100033430A priority Critical patent/KR101086449B1/en
Publication of KR20110114027A publication Critical patent/KR20110114027A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101086449B1 publication Critical patent/KR101086449B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/65—Monitoring or controlling charging stations involving identification of vehicles or their battery types
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0047—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
    • H02J7/0048—Detection of remaining charge capacity or state of charge [SOC]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00—Driver interactions
    • B60L2250/16—Driver interactions by display
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명의 원거리 인식 충전소 상태표시 장치는, 충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집하는 충전상태정보 수집부; 충전 상태 정보를 이용하여 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하는 표시정보 생성부; 및 상태 표시 정보를 원거리에서 인식 가능하도록 표시하는 충전소상태 표시부를 구비한다. 본 발명에 의하면, 운전자가 충전소에 진입하지 않더라도 원거리에서 이용하려는 충전소의 즉시 충전 가능여부, 그리고 대기해야 하는 경우 이용 가능 시점까지의 예상 대기시간을 사전에 파악할 수 있어, 전기자동차 운전자의 충전소 이용에 편의를 제공할 수가 있다.The remote recognition charging station status display apparatus of the present invention may include: a charging state information collecting unit configured to collect charging state information from chargers by monitoring a charging state of chargers in a charging station; A display information generator configured to generate status display information for indicating a charging state of an electric vehicle charging station equipped with chargers using the charging state information; And a charging station status display unit displaying the status display information so as to be recognized from a distance. According to the present invention, even if the driver does not enter the charging station, it is possible to grasp in advance whether the charging station to be used at a distance can be charged immediately, and the expected waiting time until the available time when the user needs to wait. It can provide convenience.

Description

원거리 인식 충전소 상태표시 장치 및 그 방법{Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof}Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method

본 발명은 원거리 인식 충전소 상태표시 장치 및 그 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 전기자동차 충전소의 상태를 원거리에서 식별 가능하도록 표시해주는 장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a remote recognition station status display device and method thereof. More particularly, the present invention relates to an apparatus and a method for displaying a state of an electric vehicle charging station so as to be distinguishable from a distance.

전세계의 석유자원에는 한계가 있음에도 불구하고, 석유의 소비가 날이 갈수록 급증함에 따라 공해 발생이 많은 화석 연료의 사용을 억제하기 위하여 화석 연료를 대체할 대체 에너지가 개발되고 있는 추세이다. 이와 같은 추세에 따라 자동차에 있어서도 가솔린 엔진으로부터 동력을 얻는 자동차 대신에 전기로부터 동력을 얻는 전기자동차(Electric vehicle)가 제안되고 있다.Although there are limits to the world's petroleum resources, as the consumption of oil increases rapidly, alternative energy is being developed to replace fossil fuels in order to curb the use of high-pollution fossil fuels. According to such a trend, an electric vehicle that obtains power from electricity instead of a vehicle that obtains power from a gasoline engine has also been proposed in automobiles.

최근 들어 활발한 연구와 개발이 진행 중인 전기자동차는 현재의 급속 충전기라 하더라도, 상대적으로 긴 충전 시간(예, 20분~30분)을 필요로 한다.In recent years, electric vehicles, which have been actively researched and developed, require a relatively long charging time (for example, 20 to 30 minutes) even with the current rapid charger.

이러한 전기자동차의 충전 특성으로 인해, 전기자동차 운전자가 이용하려는 특정 충전소에 대기차량이 없는 경우에는 문제가 되지 않을 수 있겠지만, 그 충전소 내에 대기차량이 많은 경우에는 충전소에 일단 진입한 운전자는 충전기 이용까지 장시간을 기다려야만 하거나, 즉시 충전 가능한 다른 충전소를 찾기 위해 해당 충전소를 다시 빠져 나와야 하는 상황이 발생한다.Due to the charging characteristics of the electric vehicle, it may not be a problem when there is no standby vehicle at a specific charging station that the electric vehicle driver wants to use, but when there are many waiting vehicles in the charging station, the driver who enters the charging station once uses the charger. You have to wait for a long time, or get out of the station again to find another rechargeable station.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서,The present invention has been proposed to solve the above problems,

본 발명의 목적은 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 현 충전 상태를 전기자동차 운전자가 원거리에서 직관적으로 인식할 수 있도록 표시해줌으로써, 충전소에서 바로 충전이 가능한지, 바로 충전이 가능하지 않다면 얼마나 대기해야 하는 지를 사전에 인지할 수 있도록 하여 특정 충전소를 이용하려는 운전자에게 편의를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to display the current state of charge of the electric vehicle charging station equipped with chargers so that the electric vehicle driver can intuitively recognize from a long distance, it is possible to charge directly at the charging station, how long to wait if not immediately available This allows the driver to be aware of this in advance, to provide convenience to drivers who want to use a particular charging station.

본 발명의 다른 목적은 사용자 인증을 통해 전기자동차 운전자(사용자)에게 충전 순서를 부여하고, 부여한 충전 순서에 따라 지정된 충전기에서 충전할 수 있도록 해줌으로써 효율적인 충전소 운용을 가능하게 하는 것이다.Another object of the present invention is to give an electric vehicle driver (user) a charging sequence through user authentication, and to enable efficient charging station operation by allowing the designated charger to charge according to the charging sequence.

본 발명의 실시예에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 장치는, 충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 상기 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집하는 충전상태정보 수집부; 상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하는 표시정보 생성부; 및 기 상태 표시 정보를 원거리에서 인식 가능하도록 표시하는 충전소상태 표시부를 구비한다.In accordance with an aspect of the present invention, there is provided a device for displaying a status of a charging station in a remote state. A display information generator configured to generate status display information for indicating a charging state of an electric vehicle charging station equipped with the chargers using the charging state information; And a charging station state display unit displaying the state display information so as to be recognized at a distance.

특히, 상기 충전 상태 정보는, 상기 충전기들 각각의 사용 여부, 이상유무, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.In particular, the state of charge information, characterized in that it comprises one or more of the use of each of the charger, whether there is an abnormality, the expected charging time, the remaining charging time, the charging progress (%), and the charging fee.

또한, 상기 충전기들 각각에 부착되어 충전기의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 해당 충전기의 사용자에게 표시하는 충전상태정보 표시부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.In addition, the charging status information display unit is attached to each of the charger to display at least one of the use of the charger, the estimated charging time, the remaining charging time, the charging progress status (%), and the charging fee to the user of the charger; It is characterized by including.

또한, 표시정보 생성부는, 상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들 각각의 예상 대기시간을 산정하고, 산정된 예상 대기시간들 중 최소값을 선택하여 상기 충전상태 표시부를 통해 표시되도록 처리하는 것을 특징으로 한다.The display information generation unit may calculate an expected waiting time of each of the chargers using the charging state information, and select a minimum value of the estimated estimated waiting times to display the charging state display unit. do.

또한, 상기 충전소에 진입하여 대기 중인 대기차량의 수를 파악하는 대기차량 파악부를 더 구비하고, 상기 표시정보 생성부는, 상기 산정된 예상 대기시간들 중 최소값을 선택함에 있어서, 상기 대기차량 파악부를 통해 파악된 대기차량의 수를 고려하여 상기 최소값을 선택하는 것을 특징으로 한다.The apparatus may further include a standby vehicle determining unit configured to determine the number of waiting vehicles waiting to enter the charging station, and wherein the display information generating unit selects the minimum value of the estimated estimated waiting times through the standby vehicle identifying unit. The minimum value may be selected in consideration of the identified number of waiting vehicles.

또한, 상기 대기차량 파악부는, 충전을 위해 대기 중인 차량의 사용자를 인증하여 상기 대기차량의 수를 파악하는 것을 특징으로 한다.In addition, the standby vehicle determining unit, characterized in that to identify the number of the standby vehicle by authenticating the user of the vehicle waiting to be charged.

또한, 상기 최소값은, 상기 대기차량의 수가 증가할수록 증가하는 것을 특징으로 한다.The minimum value may increase as the number of the waiting vehicles increases.

또한, 상기 표시정보 생성부는, 복수 개의 시간범위들을 설정하고, 상기 최소값이 해당하는 시간범위에 따라 상기 충전상태 표시부를 통해 서로 다른 색깔이 표시되도록 처리하는 것을 특징으로 한다.The display information generation unit may set a plurality of time ranges, and process different colors to be displayed through the charge state display unit according to the time range corresponding to the minimum value.

또한, 상기 충전소상태 표시부는, 상기 충전소로 진입하는 도로변에 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
In addition, the charging station state display unit is characterized in that it is provided on the side of the road entering the charging station.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 방법은, 충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 상기 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집하는 단계; 상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하는 단계; 및 상기 상태 표시 정보를 원거리에서 인식 가능하도록 표시하는 단계를 포함한다.On the other hand, the remote recognition charging station status display method according to an embodiment of the present invention, monitoring the charging state of the charger in the charging station to collect the charging state information from the charger; Generating state indication information for indicating a state of charge of an electric vehicle charging station equipped with the chargers using the state of charge information; And displaying the status display information to be recognizable from a distance.

특히, 상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하는 단계는, 상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들 각각의 예상 대기시간을 산정하는 단계; 및 산정된 예상 대기시간들 중 최소값을 선택하는 단계를 포함한다.In particular, the generating of the status indication information for indicating the charging status of the chargers using the charging status information may include: calculating an expected waiting time of each of the chargers using the charging status information; And selecting a minimum value of the estimated expected waiting times.

또한, 상기 산정된 예상 대기시간들 중 최소값을 선택하는 단계는, 상기 충전소에 진입하여 대기 중인 대기차량의 수를 파악하고, 파악된 대기차량의 수를 고려하여 상기 최소값을 선택하는 것을 특징으로 한다.The selecting of the minimum waiting time may include determining the number of waiting vehicles entering the charging station and selecting the minimum value in consideration of the determined number of waiting vehicles. .

또한, 복수 개의 시간범위들을 설정하고, 상기 최소값이 해당하는 시간범위에 따라 서로 다른 색깔이 표시되도록 처리하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The method may further include setting a plurality of time ranges and processing different colors to be displayed according to the time range corresponding to the minimum value.

또한, 충전기의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 해당 충전기의 사용자에게 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The method may further include displaying information on one or more of whether the charger is used, an expected charging time, a remaining charging time, a charging progress (%), and a charging fee to the user of the charger.

또한, 상기 충전 상태 정보는, 상기 충전기들 각각의 사용 여부, 이상유무, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the charge state information, characterized in that it comprises one or more of the use of each of the charger, whether there is an abnormality, the expected charging time, the remaining charging time, the charging progress (%), and the charging fee.

본 발명에 따르면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.According to the present invention, the following effects can be expected.

본 발명에 의하면, 운전자가 충전소에 진입하지 않더라도 원거리에서 이용하려는 충전소의 즉시 충전 가능 여부, 그리고 대기해야 하는 경우 이용 가능 시점까지의 예상 대기시간을 사전에 용이하게 파악할 수 있어, 전기자동차 운전자의 충전소 이용에 편의를 제공할 수가 있다.According to the present invention, even if the driver does not enter the charging station, it is possible to easily grasp in advance whether the charging station to be used at a distance can be charged immediately and the expected waiting time until the available time when the user needs to wait. It can provide convenience for use.

도 1은 본 발명에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 충전상태 표시부에서 상태 표시 정보를 표시하는 일 예를 나타내는 도면이다.
도 3은 표시정보 생성부에서 대기차량의 수를 고려하여 산정된 예상 대기시간들 중 최소값을 선택하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a view for explaining the configuration of a remote recognition charging station status display device according to the present invention.
2 is a diagram illustrating an example of displaying state display information on a charge state display unit.
3 is a diagram for describing a process of selecting a minimum value among estimated waiting times calculated in consideration of the number of waiting vehicles in the display information generating unit.
4 is a flowchart illustrating a method for displaying a remote recognition charging station status according to the present invention.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Here, the repeated description, well-known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, and detailed description of the configuration will be omitted. Embodiments of the present invention are provided to more completely describe the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the shape and size of elements in the drawings may be exaggerated for clarity.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 장치 및 그 방법을 상세하게 설명하기로 한다.
Hereinafter, a remote recognition charging station state display device and a method thereof according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the configuration of a remote recognition charging station status display device according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 원거리 인식 충전소 상태표시 장치는, 충전상태정보 표시부(100), 충전상태정보 수집부(150), 표시정보 생성부(200), 대기차량 파악부(220), 및 충전소상태 표시부(250)를 구비한다.Referring to FIG. 1, the remote recognition charging station state display apparatus of the present invention includes a charging state information display unit 100, a charging state information collecting unit 150, a display information generating unit 200, a standby vehicle detecting unit 220, And a charging station status display unit 250.

충전상태정보 표시부(100)는 충전소 내의 충전기들에 각각 부착되어 충전기의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 등의 정보를 숫자 및 색깔을 이용하여 해당 충전기를 사용하고 있는 사용자에게 표시한다. 예를 들어, 현재 해당 충전기가 사용 중인 경우에는 '적색'으로 사용 상태를 표시하고, 그렇지 않은 경우에는 '녹색'을 이용하여 사용 상태를 표시할 수 있다.The charging status information display unit 100 is attached to the chargers in the charging stations, respectively, and displays information such as whether the charger is used, the estimated charging time, the remaining charging time, the charging progress status (%), and the charging fee using numbers and colors. Display to the user using the charger. For example, if the charger is currently being used, the use status may be displayed as 'red', otherwise the use status may be displayed using 'green'.

충전상태정보 표시부(100)는 기존의 충전기 모니터링 시스템과 연동하며 상기한 정보들을 충전기 모니터링 시스템으로부터 제공받아, 이를 사용자에게 표시한다. 충전상태정보 표시부(100)는 bulb, LED, LCD 등과 같은 디스플레이 수단을 통해 구현이 가능하며, 이외에도 상기한 정보들을 사용자에게 정확하게 표시해줄 수 있는 디스플레이 수단이라면 어떠한 것이라도 적용될 수 있다.The charging state information display unit 100 interworks with the existing charger monitoring system and receives the above information from the charger monitoring system and displays the information to the user. The charging state information display unit 100 may be implemented through display means such as bulbs, LEDs, LCDs, and the like, and may be applied to any display means capable of accurately displaying the above information to the user.

충전상태정보 수집부(150)는 충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집한다. 충전상태정보 수집부(150) 또한 충전상태 표시부(100)와 마찬가지로 충전기 모니터링 시스템과 연동하여 충전기들의 충전 상태를 모니터링할 수 있으며, 모니터링하여 획득한 충전 상태 정보는 표시정보 생성부(200)에 전달된다. 여기서, 충전 상태 정보에는 충전기들 각각의 사용 여부, 이상유무, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 등의 정보가 포함될 수 있다.The charging state information collecting unit 150 monitors the charging state of the chargers in the charging station and collects the charging state information from the chargers. Like the charging state display unit 100, the charging state information collecting unit 150 may monitor the charging state of the chargers in conjunction with the charger monitoring system, and the charging state information obtained by monitoring is transferred to the display information generation unit 200. do. Here, the charging state information may include information on whether each of the chargers is used, whether there is an abnormality, the expected charging time, the remaining charging time, the charging progress status (%), and the charging fee.

대기차량 파악부(220)는 충전소에 진입하여 충전기를 이용하지 못하고 대기하고 있는 대기차량의 수를 파악하여 표시정보 생성부(200)에 전달한다. 이를 위해 대기차량 파악부(220)는 대기차량의 사용자(즉, 운전자)를 인증하여 대기차량의 수를 파악한다. 대기열에서 각각 대기하고 있는 대기차량의 사용자들은 해당 충전소 내의 충전기를 이용하고자 하려는 사람들이며, 충전소에 진입한 순서에 따라 순차적으로 충전기를 이용할 수가 있다. 대기차량의 사용자들이 대기차량 파악부(220)의 대기명단에 자신의 식별정보를 등록하면, 대기차량 파악부(220)는 등록된 식별정보들의 개수를 통해 대기차량의 수를 파악한다. 여기서 대기차량 파악부(200)는 해당 사용자가 대기를 마치고 충전기를 이용하게 되면 해당 사용자의 식별정보를 대기명단에서 삭제하여 대기명단을 최신으로 유지한다.The standby vehicle identifying unit 220 enters the charging station, grasps the number of waiting vehicles that cannot be used for the charger, and transmits the number to the display information generation unit 200. To this end, the standby vehicle identifying unit 220 authenticates a user (ie, a driver) of the standby vehicle to determine the number of the standby vehicles. The users of the waiting vehicle waiting in the queue are those who want to use the charger in the corresponding charging station, and the chargers may be sequentially used according to the order of entering the charging station. When the users of the waiting vehicle register their identification information on the waiting list of the waiting vehicle identifying unit 220, the waiting vehicle identifying unit 220 determines the number of the waiting vehicles through the number of registered identification information. Here, the standby vehicle identifying unit 200 maintains the standby list up-to-date by deleting the identification information of the corresponding user when the user finishes the standby and uses the charger.

한편, 대기차량 파악부(220)에서 대기차량의 수를 파악하는 방법으로는 상기한 방법 외에도 다양한 방법들이 적용될 수 있다. 예를 들어, 영상 인식 기술을 이용하여 대기열에서 대기하고 있는 차량들의 고유 특징점(예, 번호판)을 식별하고, 식별된 특징점들의 개수를 파악하여 현재 대기중인 차량의 수를 파악할 수도 있다.In addition, various methods may be applied to the method for determining the number of waiting vehicles in the waiting vehicle identifying unit 220. For example, an image recognition technology may be used to identify unique feature points (eg, license plates) of vehicles waiting in a queue, and determine the number of vehicles currently waiting by identifying the number of identified feature points.

또한, 대기차량 파악부(220)는 사전에 사용자들에게 발급된 RFID 태그에 저장된 해당 사용자의 고유 식별정보(UID:Unique Identification)를 인식하여 사용자를 인증하고, 인증을 거친 사용자를 대기명단에 등록시킨다.In addition, the standby vehicle identification unit 220 recognizes the user's unique identification (UID: Unique Identification) stored in the RFID tag issued to the user in advance to authenticate the user, and registers the authenticated user to the waiting list Let's do it.

즉, 사용자가 자신의 RFID 태그를 대기차량 파악부(220)에 태깅(tagging)하면, 대기차량 파악부(220)는 RFID 리더기를 통해 RFID 태그로부터 아날로그 데이터를 수신하고, 수신한 아날로그 데이터에서 디지털 형태의 데이터인 고유 식별정보를 추출하여 로컬 DB에 저장된 사용자 리스트와 비교하여 사용자 인증을 수행한 뒤, 인증을 거친 사용자를 대기명단에 등록시킨다.That is, when a user tags his RFID tag to the standby vehicle identifying unit 220, the standby vehicle identifying unit 220 receives analog data from the RFID tag through an RFID reader, and receives digital data from the received analog data. After extracting the unique identification information of the form data and comparing the user list stored in the local DB to perform user authentication, the authenticated user is registered in the waiting list.

또한, 대기차량 파악부(220)는 사용자 인증을 거쳐 대기명단에 등록된 사용자가 충전소 내에 어느 충전기를 이용해야 하는지 알 수 있도록 해당 충전기 위치를 사용자에게 표시한다.In addition, the standby vehicle identifying unit 220 displays the charger location to the user so that the user registered in the waiting list through user authentication to know which charger to use in the charging station.

표시정보 생성부(200)는 충전상태정보 수집부(150)로부터 충전 상태 정보를 전달받고, 전달받은 충전 상태 정보를 이용하여 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성한다.The display information generating unit 200 receives the charging state information from the charging state information collecting unit 150, and displays the state display information for indicating the charging state of the electric vehicle charging station equipped with chargers using the received charging state information. Create

이때, 표시정보 생성부(200)는 충전기들 각각의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 충전 요금, 및 이용가능시점까지의 예상 대기시간 등이 숫자 및 색깔로 표시될 수 있도록 상태 표시 정보를 생성한다.At this time, the display information generating unit 200 is a number and color of each of the chargers, the estimated charging time, remaining charging time, charging progress (%), charge rate, and the expected waiting time until the available time Create status indication information so that it can be displayed.

예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 예상 대기시간이 0분인 경우에는 초록 색과 함께 숫자 '0'을 표기하여 즉시 이용 가능한 상태임을 원거리에서 운전자가 직관적으로 인식할 수 있도록 하고, 예상 대기시간이 8분인 경우에는 주황색과 함께 숫자 '8'을 표기하여 대기 시간이 길지 않음을 운전자가 인식할 수 있도록 한다. 그리고, 예상 대기시간이 25분인 경우에는 적색과 함께 숫자 '25'를 표기하여 충전기 이용을 위해서 오랜 시간을 대기해야 함을 운전자가 인식할 수 있도록 한다.For example, as shown in FIG. 2, when the estimated waiting time is 0 minutes, the number '0' is displayed along with the green color to allow the driver to intuitively recognize that the driver is immediately available at a distance, and the expected waiting time. If the time is 8 minutes, the number '8' will be displayed with the orange color so that the driver can recognize that the waiting time is not long. When the estimated waiting time is 25 minutes, the number '25' is displayed along with the red color so that the driver can recognize that the user needs to wait a long time to use the charger.

이때, 표시되는 숫자와 함께 표시되는 색깔은 장치 운영자의 설정 및 산정된 예상 대기시간이 어느 시간범위에 속하느냐에 따라 달라질 수 있다. 예를 들어, 즉시 이용 가능한 경우에는 초록색, 예상 대기시간이 10분 이내인 경우에는 주황색, 예상 대기시간이 10분을 초과하는 경우에는 적색이 표시되도록 할 수 있다.In this case, the color displayed together with the displayed number may vary depending on the time range within which the device operator's setting and the estimated estimated waiting time belong. For example, green is available when immediately available, orange when the expected waiting time is within 10 minutes, and red when the expected waiting time exceeds 10 minutes.

표시정보 생성부(200)는 상기한 예상 대기시간을 산정함에 있어, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%) 등을 고려하여 충전기들 각각의 예상 대기시간을 산정한다. 그리고, 산정된 예상 대기시간들 중 최소값(또는 최소값을 포함하는 하위 몇 개의 값들)을 선택한 뒤, 선택된 최소값이 충전상태 표시부(250)를 통해 표시되도록 한다.In calculating the estimated waiting time, the display information generating unit 200 calculates the estimated waiting time of each of the chargers in consideration of the estimated charging time, the remaining charging time, the charging progress status (%), and the like. Then, after selecting the minimum value (or several lower values including the minimum value) among the estimated waiting times, the selected minimum value is displayed on the charging state display unit 250.

물론, 충전기들의 각각의 예상 대기시간이 모두 충전상태 표시부(250)를 통해 표시되도록 할 수도 있다. 하지만, 이러한 경우 원거리에 있는 사용자가 각 충전기의 예상 대기시간을 일일이 확인하기 어렵다. 따라서, 산정된 예상 대기시간들 중 최소값(또는 최소값을 포함하는 하위 몇 개의 값들)만을 표시하여 운전자가 직관적으로 충전기 시용시점까지의 예상 대기시간을 파악할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Of course, all of the expected waiting times of the chargers may be displayed through the charging state display unit 250. However, in this case, it is difficult for a remote user to check the estimated waiting time of each charger. Therefore, it is desirable to display only the minimum value (or a few lower values including the minimum value) of the estimated waiting times so that the driver can intuitively grasp the expected waiting time until the time of the charger application.

한편, 표시정보 생성부(200)는 산정된 예상 대기시간들 중 최소값을 선택함에 있어, 대기차량 파악부(220)를 통해 파악된 대기차량의 수를 고려하여 상기한 최소값을 선택한다.On the other hand, the display information generation unit 200 selects the minimum value in consideration of the number of the waiting vehicle identified by the waiting vehicle identifying unit 220 in selecting the minimum value of the estimated waiting times.

도 3을 참조하여 예를 들면, 산정된 예상 대기시간들 중 순차적인 하위 값들이 5분-7분-25분 이라고 가정하면, 대기차량이 없는 경우에는 5분을, 대기차량이 1대 존재하는 경우에는 7분을, 대기차량이 2대 존재하는 경우에는 25분을 최소값으로 선택한다.For example, assuming that the sequential lower values among the estimated waiting times are 5 minutes-7 minutes-25 minutes, for example, 5 minutes when there is no waiting vehicle, one waiting vehicle exists. In the case of 7 minutes, if there are two waiting cars, 25 minutes is selected as the minimum value.

이에 따르면 충전소를 이용하고자 하는 운전자가 충전소상태 표시부(250)를 통해 실질적인 예상 대기시간을 제공받을 수 있게 된다.Accordingly, the driver who wants to use the charging station can be provided with the actual expected waiting time through the charging station status display unit 250.

충전소상태 표시부(250)는 표시정보 생성부(200)에서 생성된 상태 표시 정보를 전달받아, 원거리에서 주행 중인 운전자가 인식할 수 있도록 표시한다. 충전소상태 표시부(250)는 bulb, LED, LCD 등과 같은 디스플레이 수단을 통해 구현이 가능하며, 이외에도 상태 표시 정보를 원거리의 운전자에게 정확하게 표시해줄 수 있는 디스플레이 수단이라면 어떠한 것이라도 무방하다.The charging station state display unit 250 receives the state display information generated by the display information generator 200 and displays the driver so that the driver who is driving at a long distance can recognize it. The charging station status display unit 250 may be implemented through display means such as bulbs, LEDs, LCDs, and the like, and any display means capable of accurately displaying status display information to a remote driver may be used.

상기한 구성의 본 발명에 따르면, 운전자가 충전소에 진입하지 않더라도 원거리에서 이용하려는 충전소의 즉시 충전 가능여부, 그리고 대기해야 하는 경우 이용 가능 시점까지의 예상 대기시간을 사전에 파악할 수 있어, 전기자동차 운전자의 충전소 이용에 편의를 제공할 수가 있다.
According to the present invention of the above-described configuration, even if the driver does not enter the charging station, it is possible to immediately determine whether the charging station to be used at a long distance, and the expected waiting time until the available time if you need to wait, the electric vehicle driver It can provide convenience to use of charging station.

도 4는 본 발명에 따른 원거리 인식 충전소 상태표시 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a method for displaying a remote recognition charging station status according to the present invention.

본 발명의 원거리 인식 충전소 상태표시 방법은, 충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집하는 단계, 충전 상태 정보를 이용하여 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하는 단계, 및 상기 상태 표시 정보를 원거리에서 인식 가능하도록 표시하는 단계를 포함한다.In the present invention, the method for displaying a remote recognition charging station status may include: collecting charging status information from chargers by monitoring the charging status of chargers in the charging station; and indicating the charging status of the electric vehicle charging station equipped with the chargers using the charging status information. Generating status indication information, and displaying the status indication information to be recognizable from a distance.

도 4를 참조하면, 먼저, 충전상태정보 수집부는 전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집한다(S100). 충전상태정보 수집부는 충전기 모니터링 시스템과 연동하여 충전기들의 충전 상태를 모니터링할 수 있으며, 모니터링하여 획득한 충전 상태 정보는 표시정보 생성부에 전달된다. 여기서, 충전 상태 정보에는 충전기들 각각의 사용 여부, 이상유무, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 등의 정보가 포함될 수 있다.Referring to FIG. 4, first, the charging state information collecting unit collects the charging state information from the chargers by monitoring the state of charge of the chargers in the power station (S100). The charging state information collecting unit may monitor the charging state of the chargers in conjunction with the charger monitoring system, and the charging state information obtained by monitoring is transferred to the display information generating unit. Here, the charging state information may include information on whether each of the chargers is used, whether there is an abnormality, the expected charging time, the remaining charging time, the charging progress status (%), and the charging fee.

다음으로, 표시정보 생성부는 충전상태정보 수집부로부터 충전 상태 정보를 전달받고, 전달받은 충전 상태 정보를 이용하여 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성한다(S110). 이때, 표시정보 생성부는 충전기들 각각의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 충전 요금, 및 이용가능시점까지의 예상 대기시간 등이 숫자 및 색깔로 표시될 수 있도록 상태 표시 정보를 생성한다. 그리고, 상기한 예상 대기시간을 산정함에 있어, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%) 등을 고려하여 충전기들 각각의 예상 대기시간을 산정하며, 산정된 예상 대기시간들 중 최소값(또는 최소값을 포함하는 하위 몇 개의 값들)을 선택한 뒤, 선택된 최소값이 충전상태 표시부를 통해 표시되도록 상태 표시 정보를 생성한다.Next, the display information generation unit receives the charge state information from the charge state information collection unit, and generates state display information for indicating the state of charge of the charging station equipped with the electric chargers using the received charge state information (S110) ). In this case, the display information generation unit may display whether the chargers are used, the estimated charging time, the remaining charging time, the charging progress (%), the charging charge, and the estimated waiting time until the available time in numbers and colors. Generate status display information. In calculating the estimated waiting time, the estimated waiting time of each of the chargers is calculated in consideration of the estimated charging time, the remaining charging time, the charging progress status (%), and the minimum value of the estimated waiting times ( Or select several lower values including the minimum value, and then generate status indication information such that the selected minimum value is displayed through the charging state display.

다음으로, 표시정보 생성부는 생성한 상태 표시 정보를 충전상태 표시부에 전달하고, 충전상태 표시부는 전달받은 상태 표시 정보를 원거리에서 주행 중인 운전자가 직관적으로 인식할 수 있도록 숫자와 색깔을 이용하여 표시한다(S120).
Next, the display information generation unit transfers the generated state display information to the charge state display unit, and the charge state display unit displays the received state display information by using numbers and colors so as to intuitively recognize the driver driving at a distance. (S120).

전기 자동차는 특성상 상대적으로 긴 충전시간(20~30분)을 갖는다. 따라서, 본 발명에서와 같이 충전소 내의 충전기들의 현 충전 상태를 숫자와 색깔을 이용하여 원거리에서 인식할 수 있도록 표시해준다면, 충전소에서 바로 충전이 가능한지, 바로 충전이 가능하지 않다면 얼마나 대기해야 하는 지를 전기자동차 운전자가 직관적으로 인식할 수 있고, 이를 통해 특정 충전소를 이용하려는 운전자의 선택에 많은 도움을 줄 수 있다.
Electric vehicles have a relatively long charging time (20-30 minutes). Therefore, if the present state of charge of the chargers in the charging station as shown in the present invention so that it can be recognized at a long distance by using the number and color, it is possible to immediately charge at the charging station, how long to wait if not possible to charge the electric vehicle This can be intuitively recognized by the driver, which can greatly assist the driver in choosing a particular charging station.

이상에서와 같이 도면과 명세서에서 최적의 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.As described above, the best embodiment has been disclosed in the drawings and the specification. Although specific terms have been used herein, they are used only for the purpose of describing the present invention and are not used to limit the scope of the present invention as defined in the meaning or claims. Therefore, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible from this. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

100:충전상태정보 표시부 150:충전상태정보 수집부
200:표시정보 생성부 220:대기차량 파악부
250:충전소상태 표시부100: charge state information display unit 150: charge state information collection unit
200: display information generation unit 220: waiting vehicle identification unit
250: charging station status display

Claims (15)

충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 상기 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집하는 충전상태정보 수집부;
상기 충전소에 진입하여 대기 중인 대기차량의 수를 파악하는 대기차량 파악부;
상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하고, 상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들 각각의 예상 대기시간을 산정하여, 산정된 예상 대기시간들 중에서 상기 대기차량 파악부를 통해 파악된 대기차량의 수를 고려하여 최소값을 선택하는 표시정보 생성부; 및
상기 상태 표시 정보를 원거리에서 인식 가능하도록 표시하는 충전소상태 표시부를 구비하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.A charging state information collecting unit configured to collect charging state information from the chargers by monitoring a charging state of chargers in a charging station;
A waiting vehicle identifying unit which checks the number of waiting vehicles entering the charging station and waiting;
By using the state of charge information to generate state display information for indicating the state of charge of the electric vehicle charging station equipped with the charger, and using the state of charge information to estimate the estimated waiting time of each of the charger, A display information generation unit for selecting a minimum value in consideration of the number of waiting vehicles identified through the waiting vehicle identifying unit among estimated waiting times; And
And a charging station status display unit configured to display the status display information so as to be recognized at a distance. 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 대기차량 파악부는,
충전을 위해 대기 중인 차량의 사용자를 인증하여 상기 대기차량의 수를 파악하는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.The method according to claim 1,
The waiting vehicle determining unit,
And a number of the waiting vehicles by authenticating a user of the vehicle waiting to be charged. 청구항 1에 있어서,
상기 최소값은, 상기 대기차량의 수가 증가할수록 증가하는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.The method according to claim 1,
And the minimum value increases as the number of waiting vehicles increases. 청구항 1에 있어서,
상기 표시정보 생성부는,
복수 개의 시간범위들을 설정하고, 상기 최소값이 해당하는 시간범위에 따라 상기 충전상태 표시부를 통해 서로 다른 색깔이 표시되도록 처리하는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.The method according to claim 1,
The display information generation unit,
And setting a plurality of time ranges and processing different colors to be displayed through the charge state display unit according to the time range corresponding to the minimum value. 청구항 1에 있어서,
상기 충전소상태 표시부는,
상기 충전소로 진입하는 도로변에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.The method according to claim 1,
The charging station state display unit,
A distance recognition charging station status display device, characterized in that installed on the road side entering the charging station. 청구항 1에 있어서,
상기 충전 상태 정보는,
상기 충전기들 각각의 사용 여부, 이상유무, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.The method according to claim 1,
The charging state information,
And at least one of information on whether each of the chargers is used, whether there is an abnormality, an estimated charging time, remaining charging time, charging progress (%), and a charging fee. 청구항 1에 있어서,
상기 충전기들 각각에 부착되어 충전기의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 해당 충전기의 사용자에게 표시하는 충전상태정보 표시부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 장치.The method according to claim 1,
It is attached to each of the charger further comprises a charge status information display unit for displaying information on one or more of the use of the charger, the estimated charging time, remaining charge time, the charging progress status (%), and the charge fee to the user of the charger; Characterized in that the remote recognition station status display device. 충전소 내의 충전기들의 충전 상태를 모니터링하여 상기 충전기들로부터 충전 상태 정보를 수집하는 단계;
상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들이 구비된 전기자동차 충전소의 충전 상태를 나타내기 위한 상태 표시 정보를 생성하는 단계; 및
상기 상태 표시 정보를 원거리에서 인식 가능하도록 표시하는 단계를 포함하고,
상기 상태 표시 정보를 생성하는 단계는
상기 충전 상태 정보를 이용하여 상기 충전기들 각각의 예상 대기시간을 산정하는 단계; 및
상기 충전소에 진입하여 대기 중인 대기차량의 수를 파악하고, 파악된 대기차량의 수를 고려하여 최소값을 선택하는 단계
를 포함하는 원거리 인식 충전소 상태표시 방법.Monitoring charge status of chargers in a charging station to collect charge status information from the chargers;
Generating state indication information for indicating a state of charge of an electric vehicle charging station equipped with the chargers using the state of charge information; And
And displaying the status display information so as to be recognized at a long distance.
Generating the status indication information
Calculating an estimated waiting time of each of the chargers using the charge state information; And
Determining the number of waiting vehicles entering the charging station and selecting a minimum value in consideration of the identified number of waiting vehicles
Remote recognition charging station status display method comprising a. 삭제delete 삭제delete 청구항 10에 있어서,
복수 개의 시간범위들을 설정하고, 상기 최소값이 해당하는 시간범위에 따라 서로 다른 색깔이 표시되도록 처리하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 방법.The method according to claim 10,
And setting a plurality of time ranges, and processing the different values to display different colors according to the corresponding time ranges. 청구항 10에 있어서,
충전기의 사용 여부, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 해당 충전기의 사용자에게 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 방법.The method according to claim 10,
Further comprising displaying information on one or more of whether the charger is used, an estimated charging time, remaining charging time, charging progress (%), and a charging fee to a user of the charger. Way. 청구항 10에 있어서,
상기 충전 상태 정보는,
상기 충전기들 각각의 사용 여부, 이상유무, 예상 충전시간, 남은 충전시간, 충전 진행상황(%), 및 충전 요금 중 하나 이상의 정보를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는, 원거리 인식 충전소 상태표시 방법.
The method according to claim 10,
The charging state information,
The method of claim 1, characterized in that it comprises at least one of the use of each of the charger, whether there is an abnormality, the estimated charging time, the remaining charging time, the charging progress (%), and the charging fee.
KR1020100033430A 2010-04-12 2010-04-12 Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof KR101086449B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100033430A KR101086449B1 (en) 2010-04-12 2010-04-12 Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100033430A KR101086449B1 (en) 2010-04-12 2010-04-12 Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110114027A KR20110114027A (en) 2011-10-19
KR101086449B1 true KR101086449B1 (en) 2011-11-25

Family

ID=45029180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100033430A KR101086449B1 (en) 2010-04-12 2010-04-12 Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101086449B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11518264B2 (en) 2019-10-23 2022-12-06 Hyundai Motor Company Monitoring and controlling vehicle charging facility information and method of controlling the same

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101422340B1 (en) * 2012-07-13 2014-08-14 엘에스산전 주식회사 Charging apparatus for electric vehicle
KR101676689B1 (en) 2016-03-23 2016-11-17 주식회사 아이온커뮤니케이션즈 System and method for recommending charging station of electric vehicle
KR102146431B1 (en) * 2018-12-05 2020-08-20 정도훈 Bidirectional communication apparatus using digital information display
KR102623902B1 (en) * 2022-11-18 2024-01-10 이현 System for vehicle recognizing and paying of non-face-to-face vehicle energy source supplement

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11518264B2 (en) 2019-10-23 2022-12-06 Hyundai Motor Company Monitoring and controlling vehicle charging facility information and method of controlling the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110114027A (en) 2011-10-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20180272990A1 (en) Apparatus, method and article for providing vehicle diagnostic data
KR101086449B1 (en) Apparatus for displaying charge station status recognized at long distance and method thereof
JP5482280B2 (en) Information processing apparatus, electric vehicle, and discharge management method
CN103959590B (en) The orderly charging of multiple electric vehicles
CN106875731A (en) A kind of method and device of guiding storing cycle
CN108539807A (en) It can charge prompting method and can charge prompting system
CN105873797A (en) Apparatus, method and article for providing vehicle event data
CN102930745A (en) Conducting and guidance system for parking lot and conducting and guidance methods for parking lot
CN104044462A (en) User interface system and method based on calendar event
CN107221196A (en) Vehicle drive methods of risk assessment, device, system and readable storage medium storing program for executing
CN110626195A (en) Intelligent sharing charging pile system, use method and sharing business mode
CN108242180B (en) Parking management and control method and parking management and control system
CN105976526A (en) Method and system for vehicle management based on V2X
CN106864285A (en) A kind of multiplex roles charging pile and its application method
CN107225994A (en) Intelligent DC charging pile and charging method
CN109017399B (en) Intelligent charging system and method for electric automobile
CN106205195A (en) A kind of parking space management system and method
CN111559270A (en) Internet-based electric vehicle charging method
KR101512899B1 (en) System for managing multi charger
KR20160052000A (en) System for guiding economic driving, Vehicle applied to the same, and Method thereof
CN109952600A (en) A method of for estimating the running time of vehicle based on the determination of the state of vehicle
CN205451515U (en) Intelligence public transport vehicle monitored control system
KR101169550B1 (en) System and Method for Recharging of Electric Car
KR20230171415A (en) Electric vehicle charger controlling apparatus
CN113345260A (en) Intelligent parking method and intelligent parking system based on parking lot

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141114

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151117

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161115

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181101

Year of fee payment: 8