KR101083393B1 - 버스 바 단부 연결부를 밀봉하기 위한 안전 플러그 - Google Patents

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클립퍼 윈드파워, 인코포레이티드
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Abstract

본 발명은 버스 바(52)를 수용하는 보호 튜브(51)의 단부에서 전기 와이어(55)의 노출 부분을 위한 밀봉 덮개에 관한 것이다. 커버 차폐체(60)는 제1 기하학적 형상을 가진다. 플러그(10)는 힌지식으로 연결된 2개의 대향 셸을 구비하며, 대향 셸은 밀폐된 상태에서 근위 단부(16)에 제1 기하하적 형상을 형성하고 원위 단부(20)에 제2 기하학적 형상을 형성한다. 힌지식으로 연결된 대향 셸은 밀폐되었을 때에 케이블(55)을 수용하기 위한 공동(14)을 구획하고, 상기 커버 차폐체(60)에 맞물리도록 근위 단부(16)에 플랜지(16)를 구비한다. 커버 차폐체(60)와 정합(62)하도록 구성된 플러그의 근위 단부(16)에는 체결부(26)가 제공된다. 차폐체는 버스 바 도관 튜브의 상방에서 아래로 슬립 이동하여 버스 바 단부 연결부를 노출시킨다. 케이블 와이어 돌출 단부는 그 후에 버스 바에 연결된다. 그 후에 커버 차폐체는 위로 슬립 이동하여 버스 바 단부 연결부를 덮고 케이블 와이어에 부착된다. 단부 플러그 장치가 케이블 주위에 설치되고 커버 차폐체 내로 가압되며, 커버 차폐체(60)의 정합 자형 구멍(62) 내에 삽입되는 웅형 버튼(26)에 의하여 적소의 위치에 스냅식으로 연결된다.
버스 바, 밀봉 덮개, 플러그, 커버 차폐체, 이분 부재, 공동, 플랜지

Description

버스 바 단부 연결부를 밀봉하기 위한 안전 플러그{SAFETY PLUG FOR SEALING BUS BAR END CONNECTIONS}
본 발명은 밀봉된 전기 와이어에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는, 전기 와이어 또는 케이블의 노출부를 위하여 환경적으로 밀봉된 덮개에 관한 것이다. 본 발명은 적어도 하나의 전기 와이어와 적어도 하나의 버스 바 사이의 적어도 하나의 전기 접속부(electrical splice)를 둘러싸는 방법에 관한 것이다.
베인하우어(Beinhaur)의 미국 특허 제4,451,696호에는 접속부 밀봉 장치가 기재되어 있다. 전기 접속부 또는 연결부를 둘러싸는 데에 적합한 접속부 포위체(enclosure)가 사용된다. 밀봉제 물질은 접속부 포위체 내에 배치된다. 접속부 포위체는 하나 이상의 압축 버튼을 구비하며, 접속부에 접속부 포위체를 적용할 때에, 버튼의 압축에 의하여, 밀봉제는 존재할 수 있는 모든 공공(void)을 유체 압력에 의하여 완전히 채우게 되고, 커넥터와 와이어를 따라 그 주위에 강제 유동한다. 이는 접속부를 주변 환경으로부터 밀봉하고 접속부의 오염을 방지하며, 전기적 무결성에 영향을 미칠 수 있다.
접속부 밀봉 장치는 제1 및 제2 이분 부재(half member)를 구비하며, 각 이분 부재는 서로에 대해 거울 대칭 형상이고 힌지식으로 서로 연결된다. 제1 및 제2 이분 부재는 케이블을 수용하기 위한 케이블 채널을 구획하고, 이 채널은 제1 및 제2 이분 부재의 단부에서부터 내부에 포함된 공동(cavity)까지 뻗어 있다. 중앙에는 압축 버튼이 배치되어, 채널을 통해 공동 내로 밀봉제를 유체 역학적으로 가압하도록 압축될 수 있고, 그에 따라 접속부와 케이블 주위의 모든 공동을 충진함으로써 절연 밀봉부를 형성한다.
현재 사용되는 또 다른 방법은 전기 버스 바와 케이블 단부의 연결부를 덮기 위하여 수축 튜브를 사용하는 것이다. 고전압 버스 바 전기 접속부는 열 수축 튜브 배치(heat-shrink tubing)에 의하여 환경으로부터 밀봉된다. 이는 보편적으로 고전압 스위치 캐비닛(switch cabinet)용 버스 바의 절연 보호에 적용되며, 설치류와 뱀과 같은 소형 동물에 의해 야기되는 단락 결함을 방지한다. 이는 버스 바를 화학 부식으로부터 또한 절연하고 우발적인 손상을 방지한다.
현재 열 수축 튜브는 설치 위치에서 가열되는데, 이는 전기 버스 바를 수용하는 보호 플라스틱 사각형 튜브를 용융시킬 수 있으므로 바람직하지 않다. 또한, 검사 또는 보수가 필요한 경우에, 수축 튜브는 절단에 의해 제거되어야 하고 다시 장착되어야 한다. 버스 바와 와이어의 경계에서의 이음부는 그 후에 분리되고 세정되고, 표준 설치 과정에 의하여 다시 설치될 수 있는데, 이는 새로운 교체 열 수축 튜브가 설치되어야 한다는 것을 의미한다.
전술한 종래 기술의 덮개는 단지 1회 사용 가능한데, 다시 말하자면, 접속부의 검사와 보수 후에, 새로운 덮개가 설치되어야 한다. 따라서, 본 발명의 목적은 접속부로부터 분리된 후에 다시 사용이 가능한 덮개를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 재사용이 가능한 덮개로 전기 접속부를 둘러싸는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 제1 목적은, 적어도 하나의 전기 케이블 또는 와이어와 적어도 하나의 버스 바 사이의 적어도 하나의 전기 접속부(electrical splice)를 둘러싸기 위하여, 플러그와, 버스 바를 수용하는 적어도 하나의 커버 차폐체(cover shield)를 포함하고, 적어도 2개의 체결부(fastener)를 포함하는 덮개에 의해 달성된다.
플러그는 힌지식으로 서로 연결된 제1 및 제2 이분 부재를 포함한다. 제1 및 제2 이분 부재는 밀폐되었을 때에 전기 케이블(또는 와이어)을 수용하기 위한 적어도 하나의 원통형 공동을 포함한다. 플러그의 각 부재는 근위(proximal) 및 원위 단부(distal end)를 포함하며, 부재들의 원위 단부들은 플러그의 원위 단부인 케이블 단부를 형성하고, 부재들의 근위 단부들은 플러그의 근위 단부(차폐체 단부)를 형성한다.
플러그의 원위 단부는 밀폐되었을 때에 적어도 하나의 전기 케이블의 단부를 수용하기 위한 제1 기하학적 형상(geometric shape)을 구비하고, 플러그의 근위 단부는 적어도 하나의 커버 차폐체 내에 맞물리기 위한 제2 기하학적 형상을 구비하며, 플러그가 밀폐되었을 때에 플러그의 근위 단부의 형상은 커버 차폐체 내에 삽입되도록 커버 차폐체의 형상에 대응한다.
"플러그의 원위 단위의 형상"이라는 문언은 플러그의 밀폐 상태에서 제1 및 제2 부재 모두의 원위 단부들에 의해 구획되는 형상에 관한 것이고, "플러그의 근위 단부의 형상"이라는 문언은 플러그의 밀폐 상태에서 제1 및 제2 부재 모두의 근위 단부들에 의해 구획되는 형상에 관한 것이다.
제1 및 제2 이분 부재들 각각은 커버 차폐체의 체결부와 정합하는 적어도 하나의 체결부를 근위 단부의 양 측부에 포함하고, 제1 및 제2 부재들 각각은 플러그의 체결부에 배속되고 체결부와 내측 원통형 공동 사이에 배치된 적어도 하나의 오목부(recess)를 포함한다. 적어도 체결부와 오목부 사이의 플러그 영역은 탄력성 재료로 이루어진다.
본 발명은 덮개가 공구(tool) 없이도 설치될 수 있다는 장점을 가진다. 커버 차폐체는 버스 바 단부 커넥터를 충분히 노출시키도록 버스 바 튜브 상방에서 아래로 슬립 이동한다. 케이블의 돌출 단부(lug end)는 그 후에 볼트에 의해 통상의 방식으로 버스 바에 연결된다. 커버 차폐체는 그 후에 버스 바 단부 커넥터와 부착 케이블(접속부)을 충분히 덮도록 위로 슬립 이동한다. 플러그는 그 후에 케이블 주위에 설치되고, 밀폐될 때까지 가압된다. 제1 및 제2 이분 부재의 근위 단부들에 의해 형성된 플러그의 근위 단부는 그 후에 커버 차폐체 내로 가압된다. 근위 단부가 커버 차폐체 내로 가압될 수 있도록, 플러그의 체결부가 압입된다. 오목부가 체결부에 배속되어 있고 체결부와 오목부 사이의 영역이 탄력성 재료로 이루어지므로, 체결부는 만입될 수 있다. 체결부가 만입된 상태에서, 커버 차폐체는 근위 단부에 가압될 수 있다(또는 플러그 또는 커버 차폐체가 이동하는지에 따라서, 근위 단부가 커버 차폐체 내로 가압될 수 있다). 커버 차폐체와 플러그가 적소의 위치로 이동하면, 근위 단부의 체결부는 자유로워지고 스냅식으로 적소의 위치 내에 체결되는데, 다시 말하자면, 커버 차폐체의 체결부는 플러그의 근위 단부의 체결부와 정합되고, 전기 케이블과 버스 바 사이의 접속부는 덮개에 의해 둘러싸인다. 플러그는 커버 차폐체에 의하여 적소에 유지, 즉 밀폐 상태로 유지되고, 따라서 플러그를 밀폐하기 위한 더 이상의 수단은 필요하지 않다.
접속부의 점검 또는 문제 발생 접속부의 보수가 필요한 경우에, 덮개는 공구 없이도 또한 개방될 수 있다. 덮개를 개방하기 위하여, 플러그의 근위 단부의 체결부가 만입된다. 플러그 체결부가 만입되면, 커버 차폐체와 플러그 사이에는 맞물림이 존재하지 않으며, 플러그 또는 커버 차폐체는 접속부가 해방되도록 이동할 수 있다.
예를 들어 특별한 접속부의 덮개가 더 이상 필요하지 않다면, 덮개 또는 적어도 플러그는 다시 사용될 수 있다. 그와 같은 플러그의 재사용이 가능한 이유는 플러그가 커버 차폐체만에 의해 적소에 밀폐되고 유지되기 때문이다. 체결부들 사이의 맞물림이 해제되면, 플러그는 개방되고 전기 와이어로부터 분리될 수 있다.
플러그의 체결부와 커버 차폐체의 체결부는 서로 조화되어야 한다. 바람직한 실시 형태에서, 플러그 체결부는 웅형 버튼(male button)이고 커버 차폐체 체결부는 정합형 자형 구멍(female hole)이다. 체결부의 이러한 형상은 구조적으로 매우 간단하고 저렴하다.
플러그의 원위 단부의 형상은 원통형이고 플러그의 근위 단부의 형상은 직사각형인 것이 바람직하다. 원통형 원위 단부와 직사각형 근위 단부의 경우에, 원위 단부와 근위 단부의 형상은 케이블과 커버 차폐체의 형상과 정합될 수 있으므로, 접속부의 무결성에 영향을 미칠 수도 있는 물 및/또는 오염 이물질의 유입이 더욱 어렵게 된다. 또한, 원위 및 근위 단부의 이와 같은 형상화에 의하여, 덮개의 전체적인 안정성이 더욱 향상한다.
커버 체결부와 플러그 체결부의 정렬이 용이하게 이루어지도록, 덮개의 바람직한 실시 형태의 부재들은 부재의 원위 단부와 근위 단부 사이의 영역에 선반부(ledge)를 포함한다. 플러그가 밀폐되었을 때에, 이러한 선반부는 커버 차폐체를 위한 정지부(stop)를 형성한다. 플러그가 커버 차폐체 내로 가압될 때에, 커버 차폐체 내로의 플러그의 이동은 선반부에 의해 정지되는데, 다시 말하자면, 커버 차폐체 내로의 플러그의 관통 깊이는 선반부의 위치에 의해 결정된다. 관통 깊이를 설정함으로써, 관통 깊이에 따라 커버 차폐체 체결부가 배치되면, 체결부의 정렬이 용이하게 이루어질 수 있다.
본 발명의 제2 목적은, 적어도 하나의 버스 바 단부 커넥터를 노출시키되, 적어도 2개의 체결부를 포함하는 대응 커버 차폐체를 이동시킴으로써 노출시키는 단계와, 적어도 하나의 전기 케이블 돌출 단부를 대응 버스 바 단부 커넥터에 연결하는 단계와, 커버 차폐체 체결부와 정합하는 적어도 2개의 체결부를 포함하는 플러그를 적어도 하나의 전기 케이블 주위에 설치하는 단계와, 커버 차폐체 체결부가 플러그 체결부와 맞물리도록 커버 차폐체를 플러그에 중첩시킴으로써, 플러그를 적어도 하나의 커버 차폐체에 연결하는 단계를 포함하는 방법에 의해 달성된다.
도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 덮개의 플러그의 한 실시 형태를 부분적으로 투명하게 나타낸 상부 사시도이다.
도 2는 도 1의 플러그의 실시 형태의 밀폐 위치에서의 상부 사시도이다.
도 3은 도 1의 플러그의 실시 형태의 밀폐 위치에서의 저부 사시도이다.
도 4는 도 1의 플러그의 실시 형태의 밀폐 위치에서의 측면도이다.
도 5는 도 4의 플러그의 실시 형태의 관찰선 V-V를 따른 단면도이다.
도 6은 도 4의 플러그의 실시 형태의 관찰선 VI-VI를 따른 단면도이다.
도 7은 도 4의 플러그의 실시 형태의 밀폐 위치에서의 평면도이다.
도 8은 도 7의 플러그의 실시 형태의 관찰선 VIII-VIII을 따른 단면도이다.
도 9는 종래 기술과 본 발명의 한 실시 형태가 도시되어 있는 버스 바 조립체의 상부 사시도이다.
도 10은 개방 위치에 도시되어 있는 도 2의 플러그의 실시 형태의 사시도이다.
<바람직한 실시 형태의 설명>
부분적으로 투명하게 도시된 본 발명의 커버의 플러그의 실시 형태의 상부 사시도인 도 1과, 도 1의 플러그의 밀폐 위치에서의 상부 사시도인 도 2와, 도 1의 플러그의 밀폐 위치에서의 저부 사시도를 참조한다.
플러그(10)는 분할 선(12)을 따라 절단되어 패각(clamshell)(도 10 참조)과 같은 형태로 개방될 수 있고, 후측 영역(13)이 힌지로서 작용하며, 힌지는 제1 및 제2 이분 부재(10a, 10b)를 연결한다.
플러그(10)의 내측 부분은 원통형 공동(14)을 구비한다. 제1 및 제2 이분 부재는 각각 근위 단부(16a, 16b)와 원위 단부(20a, 20b)를 포함한다. 부재들의 근위 단부들은 커버 차폐체(차폐체 단부)와 맞물리는 플러그의 근위 단부(16a, 16b)를 구획하고, 원위 단부들은 전기 배선(와이어 또는 케이블 단부)을 수용하기 위한 플러그의 원위 단부(16a, 16b)를 구획한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 플러그(10)의 근위 단부(16a, 16b)는 형상이 직사각형이고, 직사각형 버스 바 도관을 위한 사각형의 커버 차폐체(도 1 내지 도 3에는 도시 생략) 내로 삽입된다(여러 도면으로부터 알 수 있는 바와 같이, 플러그가 밀폐되었을 때에 플러그 제1 단부는 직사각형이다).
제1 및 제2 이분 부재의 해당 단부에 의해 제공되는 플러그 근위 단부(16a, 16b)의 형상은 도 1에 도시된 실시 형태에서 직사각형이지만, 플러그의 다른 실시 형태에서 플러그 근위 단부(16a, 16b)의 형상은 원형, 다각형 또는 타원형일 수 있다.
플러그의 근위 단부와 원위 단부 사이에는 선반부(ledge)(18)가 제공되며, 돌출부(18)는 플러그가 커버 차폐체 내로 삽입될 때에 커버 차폐체(도시 생략)를 위한 정지부(stop)를 형성한다(더욱 상세한 설명에 대해서는 이하 참조).
도 1에 도시된 플러그의 원위 단부(20a, 20b)(케이블 단부)는 케이블을 둘러싸기 위한 원통형의 형상이고, 케이블에 대하여 플러그를 고정하기 위하여 사용될 수 있는 케이블 또는 결속 랩(tie wrap)을 수용하기 위한 입술부(lip)(22)를 구비 한다. 플러그 근위 단부(16a, 16b)의 각 측부에는 웅형 버튼(mail button)(24, 26) 형태의 체결부가 제공되는데, 다시 말하자면, 제1 및 제2 이분 부재 각각은 웅형 버튼들 중 하나를 포함한다. 버튼(24, 26)과 공동 사이에는 내측 해제부(relieve) 또는 오목부(recess)(28, 30)가 배치된다. 버튼과 오목부 사이의 플러그 영역은 바이블렌드(Bayblend)와 같은 탄력성 재료로 이루어진다. 바이블렌드는 바이어(Bayer)가 폴리카보네이트와 ABS계의 비정질 열가소성 폴리머 배합물의 제품류에 대해 사용하는 상표명이다. 바이블렌드는 버스 바 도관 제조에 사용되는 재료이다.
체결부와 오목부(28, 30) 사이의 탄력성 재료는 탄력을 생성함으로써, 각 버튼은 내외로 이동할 수 있다.
또 다른 실시 형태에서, 플러그 전체는 바이블렌드와 같은 탄력성 재료로 이루어질 수 있다.
도 4는 밀폐 위치에 있는 도 1의 플러그(10)의 측면도이다. 도 4의 관찰선 V-V를 따른 플러그(10)의 단면도인 도 5와, 도 4의 관찰선 VI-VI을 따른 플러그(10)의 단면도인 도 6과, 밀폐 위치에 있는 도 4의 플러그(10)의 평면도인 도 7과, 도 7의 관찰선 VIII-VIII을 따른 플러그(10)의 단면도인 도 8을 참조하기로 한다. 이 도면들은 플러그(10)의 구조를 상세히 예시한다.
도 1 내지 도 8에 도시된 플러그의 실시 형태는 하나의 전기 와이어(또는 케이블)와 하나의 버스 바 사이의 하나의 전기 접속부를 둘러싸도록 구성된다. 그러나, 덮개 및 그에 따라 플러그는 다수의 접속부를 둘러싸도록 구성될 수도 있다. 그와 같은 실시 형태에서, 플러그의 부재들은 예를 들면 다수의 내측 공동을 구비 한다. 그러한 실시 형태에서는, 그에 따라서 커버 차폐체의 개수 및/또는 형상이 구성되어야 한다.
본 발명이 실시(도 9의 좌측)된 버스 바 조립체의 상부 사시도인 도 9와, 도 2의 플러그(10)가 개방 위치에 도시되어 있는 사시도인 도 10을 참조하기로 한다. 이 도면들은 종래 기술(도 9의 우측)과 대비하여 본 발명의 방법을 나타낸다.
도 9는, 좌측에, 버스 바(51)에 연결된 전기 와이어(55)를 나타낸다. 커버 차폐체(60)는 제1 기하학적 형상을 가진다. 플러그(10)는, 밀폐된 구성에 있어서, 근위 단부(16a, 16b)에 제1 기하학적 형상을 형성하고 원위 단부(20a, 20b)에 제2 기하학적 형상을 형성하며 힌지식으로 연결된 2개의 대향 셸 또는 부재를 구비한다. 힌지식으로 연결된 대향 셸은 밀폐 시에 케이블(55)을 수용하기 위한 공동(14)을 구획하고, 커버 차폐체(60)와 맞물리도록 근위 단부에(16a, 16b)에 플랜지를 구비한다. 체결부(24, 26)는 커버 차폐체(60)의 체결부(62)와 정합되도록 구성된 플러그의 근위 단부(16a, 16b)에 제공된다.
커버 차폐체(60)는 버스 바 도관 튜브 상방에서 아래로 슬립 이동하여 버스 단부 연결부를 노출시킨다. 그 후에 케이블 와이어 돌출 단부(lug end)가 버스 바에 연결된다. 그 후에 커버 차폐체(60)는 위로 슬립 이동하여 버스 바 단부 커넥터와 부착 케이블 와이어를 덮는다. 플러그(10)는 케이블 주위에 설치되고 커버 차폐체(60) 내로 가압되며, 커버 차폐체(60)의 정합형 자형 구멍(female hole) 내로 삽입되는 웅형 버튼(24, 26)에 의하여 스냅식으로 적소의 위치에 배치된다.
<종래 기술의 방법>
종래 기술의 수축 랩(shrink-wrap) 방법에 있어서는, 보호 플라스틱 직사각형 튜브(50)가 노출된 버스 바(52)를 수용한다. 케이블(54)의 케이블 돌출 단부가 버스 바에 볼트 체결되어 접속부가 형성되고, 접속부 주위에서 3개의 열 수축 층(56)이 열 수축된다. 수축 랩의 3개의 층(56)은, 도관(50)의 단부를 또한 포위하는 더 큰 수축 랩(58)과 함께 열 수축된다. 이는 수축 랩에 가해진 열이 도관(50)을 용융시킬 수도 있다는 단점을 가진다. 도관 또는 접속부에 손상이 발생하면, 전체 연결부는 분해되어야 한다. 이는 도관(50), 수축 랩(56) 및 한 층의 수축 랩(58)의 교체를 필요로 한다.
<본 발명의 방법>
본 발명의 방법은 도 9의 좌측(57)에 도시되어 있다. 버스 바를 수용하는 보호 플라스틱 사각형 튜브(51)에는, 전기적 및 기계적 보호를 제공하기에 충분한 길이의 중첩 커버 차폐체(60)가 설치된다. 플러그(10)는 제1 및 제2 이분 부재를 구비하며, 도 10에 도시된 바와 같이, 서로 거울 대칭 형상인 각 이분 부재는 힌지식의 패각형 구조로 연결된다. 제1 및 제2 이분 부재는, 밀폐되어 있을 때에, 케이블을 수용하는 케이블 채널인 공동을 일단에 구획하고, 사각형 중첩 커버 차폐체(60) 내에 또는 위에 설치되는 사각형 플랜지를 타단에 구비한다. 커버 차폐체(60)는 버스 바 튜브(51) 상방에서, 버스 바 단부 연결부를 노출시키기에 충분할 정도로 아래로 슬립 이동한다. 케이블 와이어(55)의 돌출 단부는 그 후에 볼트에 의해 통상의 방식으로 버스 바에 연결된다. 커버 차폐체(60)는 그 후에 위로 슬립 이동하여 버스 바 단부 커넥터와 부착 케이블 와이어(55)(접속부)를 덮는다. 플러그(10)는 도 10에 도시된 바와 같이 개방된 후에 절연 와이어 주위에 설치된다. 플러그(10)가 밀폐되고 커버 차폐체(60) 내에 가압되며, 커버 차폐체(60)의 정합 자형 구멍 내에 삽입되는 웅형 버튼(24, 26)에 의하여 스냅식으로 적소의 위치에 배치된다. 그 후에 케이블 결속체(cable tie)가 플러그(10)의 원위 또는 케이블 단부 주위에 조여질 수 있다.
접속부의 분해 및 점검을 위해서는, (케이블 결속체가 설치되어 있다면) 우선 케이블 결속체가 절단되어 제거된다. 플러그의 버튼(24, 26)이 내측으로 가압되는데, 내측 오목부(28), 내측 오목부(30), 오목부들과 체결부 사이의 플러그 영역은 탄력성을 제공하므로, 각 버튼은 내외측으로 이동할 수 있다. 플러그(20)가 상승되고 개방되고 분리된다. 그 후에 커버 차폐체는 자유로이 아래로 슬립 이동할 수 있고, 따라서 점검 및 수리를 위하여 접속부를 노출시킨다.
차폐 커버 내에 삽입되는 플러그의 바람직한 실시 형태를 예시하여 본 발명을 설명하였다. 당업자라면 플러그가 차폐 커버 상에 설치되도록 수정될 수도 있다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 마찬가지로, 웅형 버튼은 커버 차폐체에 제공될 수 있고, 이 경우에 정합 구멍은 장치 내에 제공된다.
당업자라면, 수밀 연결을 보장하기 위하여, 분할 선(12), 케이블(55)과 접하는 플러그의 표면, 커버 차폐체(60)와 접하는 표면, 및 기타 이음부에 가스켓 재료를 구비할 수도 있다는 점을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (11)

  1. 버스 바(52)를 수용하고 커버 차폐체(60)를 구비하는 보호 튜브(51)의 단부에서 전기 와이어(55)의 노출부를 위한 밀봉 덮개로서,
    힌지식으로 서로 연결된 2개의 대향 셸(shell)을 구비하는 플러그(10)를 포함하며,
    대향 셸은 밀폐되었을 때에 케이블(55)을 수용하기 위한 공동(cavity)(14) 및 커버 차폐체(60)와 맞물리는 근위 단부(16a, 16b)를 형성하는 것을 특징으로 하는 밀봉 덮개.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커버 차폐체(60)와 정합(62)하도록 구성된 상기 근위 단부(16a, 16b)에 체결부(fastener)(26)를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 밀봉 덮개.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 차폐체의 형상은 원형, 다각형 또는 타원형이고, 상기 근위 단부(16a, 16b)는 동종 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 밀봉 덮개.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 근위 단부(16a, 16b)는 선반부(ledge)(18)를 포함하는 것을 특징으로 하는 밀봉 덮개.
  5. 적어도 하나의 전기 와이어와 적어도 하나의 버스 바 사이의 적어도 하나의 전기 접속부를 둘러싸는 덮개로서,
    플러그(10)와,
    버스 바를 수용하고 적어도 하나의 체결부(62)를 포함하는 적어도 하나의 커버 차폐체를 포함하며,
    플러그(10)는 힌지식으로 서로 연결된 제1 및 제2 이분 부재(10a, 10b)를 구비하고,
    제1 및 제2 이분 부재는 밀폐되었을 때에 전기 와이어를 수용하기 위한 적어도 하나의 원통형 공동(14)을 구획하고, 제1 및 제2 이분 부재는 적어도 하나의 전기 와이어의 단부를 수용하기 위한 제1 기하학적 형상의 원위 단부(20a, 20b)와, 적어도 하나의 커버 차폐체(60)와 맞물리는 제2 기하학적 형상의 근위 단부(16a, 16b)를 구비하고, 근위 단부(16a, 16b)의 형상은 커버 차폐체(60) 내에 또는 위에 설치되도록 커버 차폐체(60)의 형상에 대응하고,
    제1 및 제2 이분 부재(10a, 10b) 각각은 근위 단부(16a, 16b)의 양측에 커버 차폐체(60)의 체결부(62)와 정합하는 적어도 하나의 체결부(24, 26)를 포함하고, 각 이분 부재(10a, 10b)는 플러그(10)의 체결부(24, 26)에 배속되고 체결부(24, 26)와 원통형 공동(14) 사이에 배치된 적어도 하나의 오목부를 포함하고, 체결부(24, 26)와 오목부(28, 30) 사이의 플러그 영역(11a, 11b)은 탄력성 재료로 이루어진 것을 특징으로 하는 덮개.
  6. 제5항에 있어서,
    플러그 체결부(24, 26)는 웅형 버튼(male button)이고, 커버 차폐체 체결부(62)는 정합 자형 구멍(female hole)인 것을 특징으로 하는 덮개.
  7. 제5항에 있어서,
    원위 단부(20a, 20b)의 형상은 원통형이고, 근위 단부(16a, 16b)의 형상은 사각형인 것을 특징으로 하는 덮개.
  8. 제5항에 있어서,
    각 이분 부재(10a, 10b)는 원위 단부(20a, 20b)와 근위 단부(16a, 16b) 사이의 영역에 선반부(18)를 포함하는 것을 특징으로 하는 덮개.
  9. 제5항에 있어서,
    원통형 원위 단부(20a, 20b)는 입술부(lip)(22)를 포함하는 것을 특징으로 하는 덮개.
  10. 적어도 하나의 전기 와이어와 적어도 하나의 버스 바 사이의 적어도 하나의 전기 접속부를 둘러싸는 방법으로서,
    적어도 하나의 버스 바 단부 연결부를 노출시키되, 적어도 2개의 체결부(62)를 포함하는 대응 커버 차폐체(60)를 이동시킴으로써 노출시키는 단계,
    적어도 하나의 전기 와이어 돌출 단부를 대응하는 버스 바 단부 연결부에 연결하는 단계,
    커버 차폐체 체결부(62)와 정합하는 적어도 2개의 체결부(24, 26)를 포함하는 플러그(10)를 적어도 하나의 전기 와이어 주위에 설치하는 단계,
    커버 차폐체 체결부(62)가 플러그 체결부(24, 26)와 맞물리도록 커버 차폐체(60)를 플러그(10)에 중첩함으로써, 플러그(10)를 적어도 하나의 커버 차폐체에 연결하는 단계를
    포함하는 것을 특징으로 하는 전기 접속부를 둘러싸는 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    플러그 체결부(24, 26)는 웅형 버튼이고 커버 차폐체 체결부(62)는 정합 자형 구멍인 것을 특징으로 하는 전기 접속부를 둘러싸는 방법.
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