KR101080600B1

KR101080600B1 - 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법

Info

Publication number: KR101080600B1
Application number: KR1020100024619A
Authority: KR
Inventors: 신혜린
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2010-03-19
Filing date: 2010-03-19
Publication date: 2011-11-04
Also published as: KR20110105472A

Abstract

본 발명은 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법에 관한 것으로, 제조 공정의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 고가의 장비를 사용하지 않으면서도 간단하고 편리하게 내장재를 제작할 수 있게 됨으로써 원가 절감을 도모할 수 있으며, 고밀도 섬유판인 크라프트지를 이용하여 내장재를 제작하게 됨으로써 충분한 강성을 확보할 수 있게 됨은 물론 천연 무늬목층을 제작할 때에 내장재의 형상에 따라 원하는 곡면이나 또는 다양한 굴곡진 모양으로도 용이하게 제작이 가능하게 된다.
이를 달성하기 위한 본 발명의 제조방법은, 플라스틱 수지를 사출 성형하여 내장재의 형상에 맞도록 기재(51)를 제작하는 단계와; 크라프트지(52)와 티탄지(53) 및 박판 형태로 가공한 무늬목(54)을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층(55)을 제작하는 단계와; 상기 기재(51)의 한쪽 면에 수성 접착제(56)를 매개로 상기 천연 무늬목층(55)을 접착한 후 상기 천연 무늬목층(55)을 상기 기재(51)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍 가공하는 단계와; 상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층(55)의 표면을 코팅(57) 처리하는 단계;를 포함한다.

Description

천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법{Manufacturing method of the inner parts for vehicle}

본 발명은 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인체에 유해하지 않고 제조 공정 시간의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있음과 더불어 제조 원가 절감을 이룩할 수 있는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법에 관한 기술이다.

일반적으로, 차량의 내장재들(도어트림, 기어박스, 크러쉬 패드, 계기판, 센터 페시아 패널 등)은 세련미와 고급감을 주기 위하여 그 재질을 달리하고 있으며, 차량의 제조업체에서는 소비자의 감성을 충족시키기 위하여 다양한 종류의 내장재들을 사용하고 있는 추세인 바, 일례로 고급감과 미적 감각이 뛰어난 천연 무늬목층을 구비한 내장재의 사용이 증가하고 추세이다.

종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 플라스틱 수지를 사출 성형하여 내장재의 몸체에 해당하는 기재(11)를 제작하고, 나무 문양을 한 필름지(12)를 전사 용액(13)에 띄워서 전사(transfer) 처리하고, 전사 처리한 필름지(14)를 상기 기재(11)의 한쪽 면에 결합시킨 다음 상기 필름지(14)를 상기 기재(11)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍(trimming) 가공하여 차량용 내장재(10)를 제조하였다.

그런데, 상기 전사 용액(13)에는 인체에 유해한 성분(도료, 휘발유, 석유 등)이 다량 함유되어 있기 때문에, 차량 탑승자의 신체가 상기와 같이 제작된 내장재(10)와 직접 접촉할 경우 피부병을 유발할 수 있는 문제가 있다.

또한, 전사 처리된 필름지(14)에서 유해 성분을 최소화시키기 위해 세척(washing) 공정과 건조(drying) 공정을 거쳐야 했으며, 이에 따라 제조 공정수가 많아지고 생산성이 저하되는 문제도 있었다.

또 다른 종래의 내장재(20)는 도 2와 같이 플라스틱 수지를 사출 성형하여 내장재의 몸체에 해당하는 기재(21)를 제작하고, 2개의 무늬목(22,23)과 1개의 알루미늄 판(24)을 박판 형태로 가공하여 제작하고, 상기 무늬목(22,23) 사이에 알루미늄 판(24)이 삽입된 상태가 되도록 상기 무늬목(22,23)과 알루미늄 판(24)을 금형(25)에 넣고 소정 온도와 압력으로 가압하여 상기 무늬목(22,23)과 알루미늄 판(24)이 일체로 결합된 천연 무늬목층(26)을 제작하고, 상기 천연 무늬목층(26)의 표면을 코팅(27) 처리하고, 코팅 처리된 상기 천연 무늬목층(26)을 상기 기재(21)의 한쪽 표면에 결합시킨 후 상기 천연 무늬목층(26)을 상기 기재(21)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍(trimming) 가공함으로써 제조하였다.

그런데, 상기의 제조방법은 천연 무늬목층(26)을 제작하는 공정과 상기 천연 무늬목층(26)의 표면에 코팅 처리하는 공정이 한 개의 장비에서 진행되는 것으로, 이를 위해 고가의 장비가 필요하고, 이에 따라 제조 원가가 상승되는 문제가 있다.

또한, 무늬목(22,23) 사이에 적층된 알루미늄 판(24)은 천연 무늬목층(26)의 강성 확보를 위해 사용되는 것이지만, 내장재(20)의 형상에 곡면이나 또는 굴곡진 부위가 있을 경우 상기 알루미늄 판(24)에 의해 천연 무늬목층(26)을 원하는 곡면이나 또는 굴곡진 모양으로 제작하기가 난해하며, 이로 인해 제작 완료된 내장재(20)는 제품의 질이 떨어지는 문제도 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 전사 공정을 행하지 않고 내장재를 제작할 수 있도록 하여 인체에 유해한 위험요소를 없앨 수 있으면서 보다 친환경적이고, 또한 전사 공정 후 행하던 세척 공정과 건조 공정도 없앨 수 있게 됨으로써 제조 공정 시간의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있도록 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법을 제공함에 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 고가의 장비를 사용하지 않으면서도 간단하고 편리하게 내장재를 제작할 수 있도록 하여 제조 원가의 절감을 도모하고, 충분한 강성을 유지함과 동시에 내장재의 형상에 따라 원하는 곡면이나 또는 굴곡진 모양으로도 용이하게 제작이 가능한 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법을 제공함에 다른 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법은, 플라스틱 수지를 사출 성형하여 내장재의 형상에 맞도록 기재를 제작하는 단계와; 크라프트지(core paper)와 티탄지(titan paper) 및 박판 형태로 가공한 무늬목을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층을 제작하는 단계와; 상기 기재의 한쪽 면에 수성 접착제를 매개로 상기 천연 무늬목층을 접착한 후 상기 천연 무늬목층을 상기 기재의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍(trimming) 가공하는 단계와; 상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층의 표면을 코팅 처리하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 다른 제조방법은, 크라프트지(core paper)와 티탄지(titan paper) 및 박판 형태로 가공한 무늬목을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층을 제작하는 단계와; 상기 천연 무늬목층을 인서트 사출기에서 넣고 상기 천연 무늬목층의 일면에 플라스틱 수지를 사출하여 상기 천연 무늬목층과 내장재의 형상을 한 기재가 일체로 결합된 반제품을 제작하는 단계와; 상기 반제품에서 상기 천연 무늬목층을 상기 기재의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍 가공하는 단계와; 상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층의 표면을 코팅 처리하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 인체에 유해한 성분을 포함하고 있는 전사 용액을 사용하지 않고 내장재를 제작할 수 있게 됨으로써 인체에 나쁜 영향을 주는 위험요소를 제거할 수 있으면서 보다 친환경적이고, 제조 공정의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 고가의 장비를 사용하지 않으면서도 간단하고 편리하게 내장재를 제작할 수 있게 됨으로써 원가 절감을 도모할 수 있으며, 고밀도 섬유판인 크라프트지를 이용하여 내장재를 제작하게 됨으로써 충분한 강성을 확보할 수 있게 됨은 물론 천연 무늬목층을 제작할 때에 내장재의 형상에 따라 원하는 곡면이나 또는 다양한 굴곡진 모양으로도 용이하게 제작이 가능한 효과가 있다.

도 1과 도 2는 종래의 내장재 제조방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 3과 도 4는 본 발명에 따른 차량용 내장재의 제조방법을 실시예 별로 설명하기 위한 도면이다.

이하 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3에는 본 발명에 따른 제 1실시예의 내장재 제조방법이 도시되어 있는 바, 먼저 플라스틱 수지(ABS 수지)를 사출 성형하여 내장재의 형상에 맞도록 기재(51)를 제작한다.

이때, 제작된 기재(51)는 평면 또는 곡면을 구비한 다양한 형상으로 제작될 수 있다.

그 다음, 크라프트지(52;core paper)와 티탄지(53;titan paper) 및 박판 형태로 가공한 무늬목(54)을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층(55)을 제작한다.

이때, 상기 천연 무늬목층(55)은 상기 무늬목(54)이 제일 위쪽에 위치하도록 상기 크라프트지(52)위에 상기 티탄지(53)와 상기 무늬목(54)이 순차적으로 적층된 형상으로 제작된다.

또한, 상기 천연 무늬목층(55)을 제작할 때에는 내장재의 형상에 따라 원하는 곡면이나 또는 다양한 굴곡진 모양으로도 용이하게 제작이 가능하다.

상기 크라프트지(52)는 밀도가 900kg/m³ 이상인 고밀도 섬유판(HDF; High Density Fiberboard)으로 강도가 우수한 특징이 있다.

상기 천연 무늬목층(55)은 우수한 내연성과 내열성을 갖출 수 있도록 상기 티탄지(53)의 상하면에 멜라민(58;melamine)이 도포된 상태에서 제작되는 바, 상기 멜라민(58)은 상기 크라프트지(52)와 티탄지(53) 및 무늬목(54)의 결합력을 강화하기 위한 접착제로서의 역할을 수행하는 것이다.

또한, 상기 크라프트지(52)와 상기 티탄지(53)의 결합력을 강화하기 위하여 필요시 상기 크라프트지(52)의 표면을 거칠게 가공할 수도 있다.

한편, 상기 천연 무늬목층(55)은 아래와 같은 2단계의 공정을 거쳐서 제작된다.

즉, 상기 크라프트지(52) 3장을 중첩된 형태로 압착 결합하여 원하는 형상으로 성형하는 단계와, 상기 티탄지(53) 1장의 상하면에 멜라민(58)을 도포한 후 한쪽 면에는 상기 무늬목(54) 1장을 접착시키고 반대쪽 면에는 상기 원하는 형상으로 성형된 크라프트지(52)를 접착시킨 다음 이들을 일체로 압착하여 결합시키는 단계를 통해 제작된다.

이때, 상기 천연 무늬목층(55)은 상기 크라프트지(52) 3장과 상기 티탄지(53) 1장 및 상기 무늬목(54) 1장을 140℃ 이상의 온도에서 100kg/cm²이상의 압력으로 10분∼30분 동안 가압함으로써 제작되며, 제작 완료된 상기 천연 무늬목층(55)은 형상 및 강도 등이 변경되는 것을 방지하기 위해 상온에서 냉각된다.

상기와 같이 천연 무늬목층(55)의 제작이 완료되고 나면, 상기 기재(51)의 한쪽 면에 수성 접착제(56)를 도포시키고, 상기 수성 접착제(56)를 매개로 상기 천연 무늬목층(55)을 상기 기재(51)의 한쪽 면에 접착시킨 후, 상기 천연 무늬목층(55)을 상기 기재(51)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍(trimming) 가공한다.

그리고, 상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층(55)의 표면을 코팅(57) 처리하여 완제품의 내장재(50)를 제작 완료하게 된다.

여기서, 상기 코팅(57)은 UV 도료를 사용하는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.

도 4에는 본 발명에 따른 제 2실시예의 내장재 제조방법이 도시되어 있는 바, 먼저 크라프트지(61)와 티탄지(62) 및 박판 형태로 가공한 무늬목(63)을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층(64)을 제작한다.

상기 천연 무늬목층(64)을 제작하는 방법은 도 3을 참조로 설명한 제 1실시예의 방법과 동일하며, 또한 우수한 내연성과 내열성을 갖출 수 있도록 상기 티탄지(62)의 상하면에 멜라민(69)이 도포된 상태로 제작되는 것도 동일하기에, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

상기와 같이 천연 무늬목층(64)의 제작이 완료되고 나면, 상기 천연 무늬목층(64)을 인서트 사출기에서 넣고 상기 천연 무늬목층(64)의 일면에 플라스틱 수지(ABS 수지)를 사출하여 상기 천연 무늬목층(64)과 내장재의 형상을 한 기재(65)가 일체로 결합된 반제품(66)을 제작한다.

그리고, 상기 반제품(66)에서 상기 천연 무늬목층(64)을 상기 기재(65)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍 가공하고, 상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층(64)의 표면을 코팅(67) 처리하여 완제품의 내장재(60)를 제작 완료하게 된다.

한편, 상기 인서트 사출기에서 상기 천연 무늬목층(64)의 일면에 상기 기재(65) 형성을 위한 플라스틱 수지가 사출될 때에 상기 천연 무늬목층(64)의 반대쪽 면에는 상기 천연 무늬목층(64)의 표면 조도를 향상시키기 위하여 투명한 수지(68)를 동시에 사출하게 되며, 상기 투명한 수지(68)는 상기 천연 무늬목층(64)에 필름형태로 결합된다.

여기서, 상기 기재(65) 형성을 위한 플라스틱 수지는 상기 천연 무늬목층(64)에서 상기 크라프트지(61)에 사출되어 결합되고, 상기 투명한 수지(68)는 상기 무늬목(63)에 사출되어 결합된다.

상기 코팅(67)은 상기 투명한 수지(68)의 표면에 처리되는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 투명한 수지(68)는 ABS(acrylonitrile butadiene styrene) 수지 또는 PET(polyethylene) 수지를 사용하는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.

이상과 같이 본 발명에 따른 제조방법에 의해 제작된 차량용 내장재는 인체에 유해한 성분을 포함하고 있는 전사 용액을 사용하지 않고 제작할 수 있게 됨으로써 차량 탑승자의 건강에 나쁜 영향을 주는 위험요소를 제거할 수 있게 될 뿐만 아니라 보다 친환경적인 장점이 있다.

또한, 본 발명의 제조방법은 전사 공정을 행하지 않게 됨으로써 전사 공정 후 실시하던 세척 공정 및 건조 공정을 없앨 수 있게 되고, 이에 따라 제조 공정의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 고가의 장비를 사용하지 않으면서도 간단하고 편리하게 내장재를 제작할 수 있는 방법으로 원가 절감을 도모할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명의 제조방법은 고밀도 섬유판인 크라프트지를 이용하는 방법으로 충분한 강성을 확보할 수 있게 되고, 천연 무늬목층을 제작할 때에 내장재의 형상에 따라 원하는 곡면이나 또는 다양한 굴곡진 모양으로도 용이하게 제작이 가능한 장점도 있다.

본 발명의 실시예에서는 차량용 내장재에 대해서만 한정하여 언급하였으나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 제조방법으로 제작된 내장재는 주택, 사무실, 비행기, 선박 등 다양한 곳의 내장재로도 충분히 사용될 수 있음은 물론이다.

50,60 - 내장재 51,65 - 기재
52,61 - 크라프트지 53,62 - 티탄지
54,63 - 무늬목 55,64 - 천연 무늬목층
56 - 수성 접착제 57,67 - 코팅
58,69 - 멜라민 68 - 투명한 수지

Claims

플라스틱 수지를 사출 성형하여 내장재의 형상에 맞도록 기재(51)를 제작하는 단계와;
크라프트지(52;core paper)와 티탄지(53;titan paper) 및 박판 형태로 가공한 무늬목(54)을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층(55)을 제작하는 단계와;
상기 기재(51)의 한쪽 면에 수성 접착제(56)를 매개로 상기 천연 무늬목층(55)을 접착한 후 상기 천연 무늬목층(55)을 상기 기재(51)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍(trimming) 가공하는 단계와;
상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층(55)의 표면을 코팅(57) 처리하는 단계;
를 포함하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 1에 있어서, 상기 천연 무늬목층(55)은 상기 크라프트지(52)위에 상기 티탄지(53)와 상기 무늬목(54)이 순차적으로 적층된 형상으로 제작된 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 1에 있어서, 상기 천연 무늬목층(55)은 우수한 내연성과 내열성을 갖출 수 있도록 상기 티탄지(53)의 상하면에 멜라민(58;melamine)이 도포되어 제작된 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 1에 있어서, 상기 천연 무늬목층(55)은,
상기 크라프트지(52) 3장을 중첩된 형태로 압착 결합하여 원하는 형상으로 성형하는 단계와;
상기 티탄지(53) 1장의 상하면에 멜라민(58)을 도포한 후 한쪽 면에는 상기 무늬목(54) 1장을 접착시키고 반대쪽 면에는 상기 원하는 형상으로 성형된 크라프트지(52)를 접착시킨 다음 이들을 일체로 압착하여 결합시키는 단계;
를 통해 제작된 것을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
크라프트지(61;core paper)와 티탄지(62;titan paper) 및 박판 형태로 가공한 무늬목(63)을 적층식으로 일체로 결합시켜서 천연 무늬목층(64)을 제작하는 단계와;
상기 천연 무늬목층(64)을 인서트 사출기에서 넣고 상기 천연 무늬목층(64)의 일면에 플라스틱 수지를 사출하여 상기 천연 무늬목층(64)과 내장재의 형상을 한 기재(65)가 일체로 결합된 반제품(66)을 제작하는 단계와;
상기 반제품(66)에서 상기 천연 무늬목층(64)을 상기 기재(65)의 형상에 맞춰서 절단 및 트리밍 가공하는 단계와;
상기 절단 및 트리밍 가공 후 상기 천연 무늬목층(64)의 표면을 코팅(67) 처리하는 단계;
를 포함하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 5에 있어서, 상기 인서트 사출기에서 상기 천연 무늬목층(64)의 일면에 상기 기재(65) 형성을 위한 플라스틱 수지가 사출될 때에 상기 천연 무늬목층(64)의 반대쪽 면에는 상기 천연 무늬목층(64)의 표면 조도를 향상시키기 위하여 투명한 수지(68)가 동시에 사출되어 상기 천연 무늬목층(64)에 필름형태로 결합되고;
상기 투명한 수지(68)의 표면에 상기 코팅(67)이 처리되는 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 6에 있어서, 상기 기재(65) 형성을 위한 플라스틱 수지는 상기 천연 무늬목층(64)에서 상기 크라프트지(61)에 사출되어 결합되고;
상기 투명한 수지(68)는 상기 무늬목(63)에 사출되어 결합되는 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 6에 있어서, 상기 천연 무늬목층(64)의 표면에 필름형태로 결합되는 상기 투명한 수지(68)는 ABS(acrylonitrile butadiene styrene) 수지 또는 PET(polyethylene) 수지인 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 5에 있어서, 상기 천연 무늬목층(64)은 상기 크라프트지(61)위에 상기 티탄지(62)와 상기 무늬목(63)이 순차적으로 적층된 형상으로 제작된 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 5에 있어서, 상기 천연 무늬목층(64)은 우수한 내연성과 내열성을 갖출 수 있도록 상기 티탄지(62)의 상하면에 멜라민(69;melamine)이 도포되어 제작된 것;
을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.
청구항 5에 있어서, 상기 천연 무늬목층(64)은,
상기 크라프트지(61) 3장을 중첩된 형태로 압착 결합하여 원하는 형상으로 성형하는 단계와;
상기 티탄지(62) 1장의 상하면에 멜라민(69)을 도포한 후 한쪽 면에는 상기 무늬목(63) 1장을 접착시키고 반대쪽 면에는 상기 원하는 형상으로 성형된 크라프트지(61)를 접착시킨 다음 이들을 일체로 압착하여 결합시키는 단계;
를 통해 제작된 것을 특징으로 하는 천연 무늬목층을 구비한 차량용 내장재의 제조방법.