KR101078247B1 - 고정기어와 출력기어 일체형 감속기 - Google Patents

Abstract

본 발명품은 감속 배율을 높이는데 있어서 다단의 기어가 필요 없이 입력 부 동력을 출력측 에 연결되는 동력의 전달이 여러 종의 기어를 거치지 아니하므로 동력 전달의 효율이 높은 장점과 고정기어와 출력 기어를 일체형으로 설치 하므로 힘과 배율을 높이는 고정기어와 출력기어 일체형 감 속기를 특징으로 한다.

Description

고정기어와 출력기어 일체형 감속기 {Combined fixed and output gears and reducer}

본 발명품은 감속 비를 높이는데 있어서 다단의 기어를 사용치 아니하고 입력측에서 출력측에 전달되는 동력을 여러 배율의 기어를 사용치 아니하고 단순한 기어로 동력을 전달하므로 효율을 높이는 동시에 배율을 높여도 동력의 효율이 떨어지지 아니하는 감속기에관한 것이다.

감속기중에 기어로 배율을 높일 경우 다단의 여러 종의 배율을 필요하는 기어를 설치 할 필요가 있어서 생산성과 효율에 미흡하다.

따라서 본 발명품은 입력축의 모터동력을 출력측 에 전달하는 기어를 줄이고 배율을 높일수 있는 방식을 제공하려는 것이다.

이 과제는, 동력부 1차 기어 입력부에서 전달기에 동력을 전달하여 고정기어와 출력기어를 동시에 결속시키므로 고정기어와 출력기어의 배율에 따라 높은 배율을 달성할수있다.

입력측 기어와 출력측 까지 전달되는 힘이 여러 개의 기어를 거치지 아니하므로 동력 전달이 좋으며 고정기어와 출력기어가 일체형으로 출력측에 힘의 전달이 잘되면 높은 배율을 정하기 유리하다.

도 1에서 감속기 조립체를 배열해 나타낸 것이다. 도 3의 모터(11)의 축에 모터기어(13)가 결합되고 도 4의 몸체(22)를 결속구(26)에 도의 결속구(16)와 결속을 볼트로 결속하고 도 4의 고정기어(23)을 몸체(22)에 삽입시키면 고정 기어 몸체(27)의 형태가 된다. 도 3의 전달기어 셋트(31)을 고정 기어 몸체(27)의 고정기어(23) 안에 설치한다.

도 3의 고정기어 셋트는 하판(34)와 상판(37) 사이에 구공(35)에 결합하도록 동력 전달기어(33) 3개를 삽입 고정하고 상기 3개의 동력 전달기어(33) 사이에 3개의 결속핀(32)를 결속구(36)에 압착 결속하여 전달기어 셋트(31)을 독립 구성한다. 상기 3개의 동력 전달기어(33)는 상기 모터 기어(13)의 외주연에 맞물리도록 구성된다. 상기 고정기어(23)는 상기 3개의 동력 전달기어(33)의 하부 외주연에 맞물리도록 구성된다. 이로서 3개의 동력 전달기어(33)를 통하여 모터기어(13)와 고정기어(23)의 잇수 비에 의한 1차 감속이 이루어진다.

출력기어(43)는 상기 고정 기어(23)에 접촉하도록 상기 3개의 동력 전달기어(33)의 상부 외주연에 맞물리도록 구성된다. 이로서 출력기어(43)은 전달기어(33)을 통하여 상기 전달기어(33)의 1회 원주 회전시에 고정기어(23)와의 잇수차 만큼만 회전하게 된다. 즉, 출력기어(43)의 잇수를 출력기어(43)와 고정기어(23)의 잇수 차로 나눈 2차 감속비를 간단히 구조로 얻을 수 있다.

출력판(42)은 상기 출력 기어(43)의 내부에 삽입된다. 출력축(41)은 상기 출력판(42)의 상단에 결합된다.

출력축(41)을 감속기 몸체(50)의 구공(52)에 끼워 결속하면 도 3의 고정기어와 출력기어 일체형 감속기(70)가 완성된다.

감속기 몸체(50)의 외측에 다른 기기에 본 감속기를 부착하는 너트 구공(51)이 형성되어 있다.

도1 본 발명의 결속도

도2 출력부 입체 및사시도

도3 동력전달기어 입체도 모터 입체도 완성조립도

도4 고정기어 몸체 설명도

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>

11: 모터 13: 모터기어

27: 고정기어 몸체 23: 고정기어

24 ,25: 결속 홈 31: 동력 전달기어 셋트

33: 동력 전달기어

41: 출력축 43: 출력기어

50: 감속기 몸체 51: 외부 기기 결속 구

Claims (1)

1. 모터(11)의 축에 결합된 모터기어(13);

   상기 모터 기어(13)의 외주연에 맞물리는 3개의 동력 전달기어(33);

   상기 3개의 동력 전달기어(33)의 하부 외주연에 맞물려 상기 모터기어(13)와의 잇수 비에 의해 1차 감속이 이루어지는 고정기어(23);

   상기 고정 기어(23)에 접촉하도록 상기 3개의 동력 전달기어(33)의 상부 외주연에 맞물리는 출력기어(43);

   상기 출력 기어(43)의 내부에 삽입되는 출력판(42); 및

   상기 출력판(42)의 상단에 결합되는 출력축(41)을 포함하며,

   상기 출력기어(43)는 상기 3개의 동력 전달기어(33)의 회전시에 상기 출력기어(43)의 잇수를 상기 출력기어(43)와 상기 고정기어(23)의 잇수 차로 나눈 2차 감속비로 회전하는 고정기어와 출력기어 일체형 감속기.

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