KR101077600B1 - 보일러 - Google Patents

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KR101077600B1
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Abstract

본 발명은 열효율을 높일 수 있으면서 분진의 발생을 최소화할 수 있도록 된 새로운 구조의 보일러에 관한 것이다.
본 발명에 따른 보일러는 1차 연소실(11a)에 연료(1)를 투입하여 점화시킨 상태에서 공기공급수단(20)으로 1차 연소실(11a)의 내부로 공기를 공급하면, 연료(1)에서 발생된 가연가스가 2차 연소실(12a)로 공급되어 연소된 후 배기관(50)을 통해 외부로 배출된다. 따라서, 1차 연소실(11a)과 2차 연소실(12a)에서 함께 연소가 이루어져 연료(1)를 완전연소시킬 수 있으므로, 재, 분진 및 타르 등이 발생되는 것을 방지하고, 열효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
특히, 2차 연소실(12a)에서 발생되는 열에 의해 1차 연소실(11a) 내부의 연료(1)의 하측이 가열되어, 1차 연소실(11a)에 투입된 연료(1) 전체가 균일하게 완전연소될 수 있는 장점이 있다.

Description

보일러{boiler}
본 발명은 열효율을 높일 수 있으면서 분진의 발생을 최소화할 수 있도록 된 새로운 구조의 보일러에 관한 것이다.
최근 들어, 목재나 펠렛 등을 연료로 하는 보일러가 개발되어 널리 사용되고 있다.
이러한 보일러는 가스나 전기 또는 기름을 연료로 하는 보일러와 달리, 다양한 종류의 목재나 폐목재 자체 또는 폐수지나 폐목재 등의 원료를 압축하여 제작된 펠렛을 연료로 사용할 수 있어서, 유지비용이 저렴한 장점이 있다.
그런데, 이러한 보일러는 연소실로 공급된 연료를 상부 표층부터 연소시키게 되므로, 밑에 깔려 있는 연료는 완전연소가 어렵게 되어, 많은 양의 재나 분진 및 타르가 발생될 뿐 아니라, 열효율이 떨어지는 문제점이 발생되었다. 특히, 분진, 타르 등이 보일러의 내부에 침적될 경우 열효율이 40% 이하로 떨어지게 되므로, 자주 보일러를 청소해 주어야 하는 문제점이 있었다.
또한, 이와 같이 불완전연소가 발생됨에 따라, 타르나 분진 등을 포함한 다양한 이물질이나 유독 배기가스가 발생되어 환경오염을 유발하는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 이물질이나 유독 배기가스의 발생을 줄이고 열효율을 높일 수 있도록 된 새로운 구조의 보일러를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 내부에 연료(1)가 공급되는 1차 연소실(11a)이 형성되는 상부하우징(11)과, 상기 상부하우징(11)의 하측에 위치되며 내부에 2차 연소실(12a)이 형성되는 하부하우징(12)으로 구성되며, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 인접면에는 1차 연소실(11a)과 2차 연소실(12a)이 상호 연통되도록 하는 연통공(13)이 형성되고, 상기 상부하우징(11)의 일측에는 도어(11b)에 의해 개폐되는 투입구(11c)가 형성된 하우징(10)과; 상기 상부하우징(11)의 일측에 설치되어 1차 연소실(11a)의 내부로 공기를 공급하는 공기공급수단(20)과; 상기 하우징(10)의 외부를 감싸도록 설치되어 하우징(10)의 외부에 열매체가 저장되는 저수챔버(31)를 형성하는 외부케이스(30)와; 상기 하부하우징(12)의 둘레면을 관통하여 2차 연소실(12a)의 내부로 연장되도록 설치된 열교환파이프(40)와; 상기 하부하우징(12)의 일측에 구비되며 상기 외부케이스(30)의 외부로 연장되는 배기관(50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상하로 긴 통형상으로 구성되며 둘레면이 상기 배기관(50)의 외측단부에 연결되는 집진통(61)과, 상기 집진통(61)의 상면 중앙부를 상하방향으로 관통하도록 설치된 배기파이프(62)를 포함하는 집진기(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 공기공급수단(20)은 상기 상부하우징(11)의 둘레벽을 관통하여 1차 연소실(11a)의 내부로 연장된 급기관(21)과, 상기 급기관(21)의 외측단에 구비되어 외부의 공기를 급기관(21)을 통해 1차 연소실(11a)의 내부로 공급하는 급기팬(22)과, 상기 급기관(21)의 내측단에 구비되며 둘레면에 다수개의 급기공(23a)이 형성되어 급기관(21)을 통해 공급된 공기가 분산되어 연료(1)쪽으로 직접 공급되지 않도록 하는 급기커버(23)를 포함하는 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 상부하우징(11)과 배기관(50)에는 1차 연소실(11a)과 배기관(50)을 연결하는 연결통로(52a)가 형성되며, 상기 연결통로(52a)에는 연결통로(52a)를 개폐하는 댐퍼(54)가 구비된 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 외부케이스(30)는 상기 배기관(50)의 외부를 덮도록 설치되며, 상기 배기관(50)은 상기 2차 연소실(12a)에서 상부로 연장되는 수직부(51)와, 상기 수직부(51)의 상단에서 상기 1차 연소실(11a)의 상면을 따라 수평방향으로 연장되며 중간부는 U자형으로 벤딩된 벤딩부(52)와, 벤딩부(52)의 단부에서 외부케이스(30)의 외부로 연장된 연장부(53)로 구성된 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 배기관(50)의 벤딩부(52)에서 U자형으로 벤딩된 부위의 일측에는 배기관 청소용 도어(55)가 구비된 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명이 또 다른 특징에 따르면, 상기 연통공(13)에는 상하로 긴 연통관(13a)이 구비되고, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 사이에는 상기 공기공급수단(20)과 연통관(13a)을 연결하여 공기공급수단(20)을 통해 공급되는 공기의 일부가 상기 연통관(13a)을 통해 2차 연소실(12a)의 내부로 공급되도록 하는 공기공급통로(14)가 형성된 것을 특징으로 하는 보일러가 제공된다.
본 발명에 따른 보일러는 1차 연소실(11a)에 연료(1)를 투입하여 점화시킨 상태에서 공기공급수단(20)으로 1차 연소실(11a)의 내부로 공기를 공급하면, 연료(1)에서 발생된 가연가스가 2차 연소실(12a)로 공급되어 연소된 후 배기관(50)을 통해 외부로 배출된다. 따라서, 1차 연소실(11a)과 2차 연소실(12a)에서 함께 연소가 이루어져 연료(1)를 완전연소시킬 수 있으므로, 재, 분진 및 타르 등이 발생되는 것을 방지하고, 열효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
특히, 2차 연소실(12a)에서 발생되는 열에 의해 1차 연소실(11a) 내부의 연료(1)의 하측이 가열되어, 1차 연소실(11a)에 투입된 연료(1) 전체가 균일하게 완전연소될 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 보일러를 도시한 측단면도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면을 도시한 평단면도,
도 3은 도 1의 B-B선 단면을 도시한 평단면도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 보일러를 도시한 것으로, 목재를 연료(1)로 이용하는 화목 보일러에 적용된 것을 예시한 것이다.
이에 따르면, 상기 보일러는 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 일측에 설치된 공기공급수단(20)과, 상기 하우징(10)과 배기관(50)의 외부를 감싸도록 설치되어 하우징(10)과 배기관(50)의 외부에 해당하는 그 내부에 열매체가 저장되는 저수챔버(31)를 형성하는 외부케이스(30)와, 상기 하우징(10)의 내부에 설치된 열교환파이프(40)와, 상기 하우징(10)의 일측에 구비된 배기관(50)과, 상기 배기관(50)에 연결된 집진기(60)로 구성된다.
이를 자세히 설명하면, 상기 하우징(10)은 내부에 연료(1)가 공급되는 1차 연소실(11a)이 형성되는 상부하우징(11)과, 상기 상부하우징(11)의 하측에 위치되며 내부에 2차 연소실(12a)이 형성되는 하부하우징(12)으로 구성된다.
이때, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)은 케이스형태로 구성되어 상호 상하방향으로 적층되고, 상기 상부하우징(11)의 전면에는 도어(11b)에 의해 개폐되는 투입구(11c)가 형성되고, 상기 하부하우징(12)의 전면에는 2차 연소실 청소용 도어(12b)가 구비된다.
또한, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 인접면에는 1차 연소실(11a)과 2차 연소실(12a)이 상호 연통되도록 하는 연통공(13)이 형성되고, 상기 연통공(13)에는 상하로 긴 연통관(13a)이 구비된다. 상기 연통관(13a)은 상하단이 1차 연소실(11a)과 2차 연소실(12a)의 내부로 연장되어, 상기 1차 연소실(11a)로 공급되는 연료(1)가 2차 연소실(12a)로 유입되지 않도록 함과 동시에, 1차 연소실(11a) 내부의 연료(1)가 가열되어 발생되는 가연가스가 2차 연소실(12a)로 효과적으로 유입되도록 한다.
또한, 상기 1차 연소실(11a)의 내부에는 도시되지 않은 점화장치가 구비되어, 1차 연소실(11a)의 내부로 공급된 연료(1)를 점화시킬 수 있도록 구성된다.
따라서, 상기 1차 연소실(11a)의 내부에 연료(1)를 투입한 후 상기 점화장치로 점화를 하면, 연료(1)가 1차 연소실(11a) 내부에서 1차 연소하게 되고, 연료(1)에서 발생된 연소되지 않은 가연가스가 상기 연통관(13a)을 통해 2차 연소실(12a)로 유입되어 2차 연소된다.
상기 공기공급수단(20)은 상기 상부하우징(11)의 전면에 설치되어 1차 연소실(11a)의 내부로 고압의 공기를 공급하는 것으로, 상기 상부하우징(11)의 전면벽을 관통하여 1차 연소실(11a)의 내부로 연장된 급기관(21)과, 상기 급기관(21)의 외측단에 구비되어 외부의 공기를 급기관(21)으로 공급하는 급기팬(22)과, 상기 급기관(21)의 내측단에 구비되며 둘레면에 다수개의 급기공(23a)이 형성되어 급기관(21)을 통해 공급된 공기가 분산되어 연료(1) 쪽으로 직접 공급되지 않도록 하는 급기커버(23)로 구성된다.
이때, 상기 급기커버(23)는 전후방향으로 긴 관형태로 구성되며, 상기 급기공(23a)은 급기커버(23)의 후측면을 제외한 외주면 전체에 형성되어, 급기공(23a)을 통해 1차 연소실(11a)로 공급되는 공기가 1차 연소실(11a)의 중앙부로 향하지 못하고 1차 연소실(11a)의 내측 벽면 측을 따라 분산되도록 한다.
또한, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 사이에는 상기 공기공급수단(20)과 연통관(13a)을 연결하는 공기공급통로(14)가 형성된다. 그리고, 상기 연통관(13a)의 둘레부에는 여러 개의 분사공(13b)이 형성되며, 상기 공기공급통로(14)는 상기 분사공(13b)의 외측을 감싸도록 구성된다.
따라서, 상기 공기공급수단(20)을 작동시키면 1차 연소실(11a)의 내부로 공기가 공급되어 1차 연소실(11a) 내부에서 효과적으로 연소가 일어날 수 있도록 할 뿐 아니라, 1차 연소실(11a) 내부의 기압을 상승시켜 불꽃과 가연가스가 2차 연소실(12a) 측으로 배출되도록 가압한다. 그리고, 상기 공기공급수단(20)을 통해 공급되는 공기의 일부는 상기 공기공급통로(14)와 연통관(13a)을 통해 2차 연소실(12a) 측으로 공급되어, 2차 연소실(12a)로 공급된 가연가스가 완전연소될 수 있도록 한다.
상기 외부케이스(30)는 상기 하우징(10)에 비해 사이즈가 큰 박스형태로 구성되며, 상기 하우징(10)의 전면을 제외한 둘레면 전체와 상기 배기관(50)의 둘레부를 덮도록 구성된다. 이때, 상기 하우징(10)의 외측과 외부케이스(30)의 내부 사이의 저수챔버(31)에 저장되는 열매체는 일반적인 물을 이용하며, 상기 하우징(10)의 둘레부 하측에는 물을 공급하는 급수관(32)이 연결되고, 하우징(10)의 둘레부 상측에는 저수챔버(31) 내부의 물을 배수하는 배수관(33)이 연결된다.
상기 열교환파이프(40)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 하부하우징(12)의 양측면을 관통하여 2차 연소실(12a)의 내부를 가로지르도록 상호 일정간격 이격설치되는 여러 개의 관으로 구성되는 것으로, 양단이 상기 저수챔버(31)에 연결되어 저수챔버(31)에 저장된 열매체가 열교환파이프(40)를 통해 2차 연소실(12a)의 내부를 통과하면서 가열된다. 따라서, 상기 급수관(32)을 통해 저수챔버(31)의 내부로 공급된 물이 상기 열교환파이프(40)를 통과하여 가열되며, 상기 배수관(33)을 통해 가열된 온수가 배수되어 이후 활용될 수 있다.
상기 배기관(50)은 상기 2차 연소실(12a)의 후측면에서 상부로 연장되는 수직부(51)와, 상기 수직부(51)의 상단에서 상기 1차 연소실(11a)의 상면을 따라 수평방향으로 연장되며 중간부는 U자형으로 벤딩된 벤딩부(52)와, 벤딩부(52)의 단부에서 외부케이스(30)의 외부로 연장된 연장부(53)로 구성되어, 2차 연소실(12a)에서 배기된 배기가스는 수직부(51)와 벤딩부(52) 및 연장부(53)를 통해 외부로 배출된다. 이때, 상기 외부케이스(30)는 상기 수직부(51)와 벤딩부(52)의 외부를 완전히 덮도록 설치되며, 외부케이스(30) 내부의 저수챔버(31)에 저장되는 열매체는 상기 벤딩부(52)가 잠기도록 충분히 높은 수위로 공급되어, 수직부(51)와 벤딩부(52)를 통해 배출되는 배기가스의 열에 의해 열매체가 가열될 수 있도록 한다.
또한, 상기 상부하우징(11)과 배기관(50)에는 1차 연소실(11a)과 배기관(50)을 연결하는 연결통로(52a)가 형성되며, 상기 연결통로(52a)에는 연결통로(52a)를 개폐하는 댐퍼(54)가 구비된다. 이때, 상기 연결통로(52a)는 상기 벤딩부(52)에서 U자형으로 벤딩된 부위를 상하로 관통하도록 형성되며, 상기 댐퍼(54)에는 배기관(50)의 벤딩부(52)와 외부케이스(30)의 상면을 관통하여 상부로 연장되는 스템(54b)과, 상기 스템(54b)의 상단에 구비된 핸들(54c)이 연결되어, 작업자가 상기 핸들(54c)을 상하방향으로 밀거나 당겨 연결통로(52a)를 개폐할 수 있다.
그리고, 상기 배기관(50)의 벤딩부(52)에서 U자형으로 벤딩된 부위의 단부에는 배기관 청소용 도어(55)가 구비된다.
상기 집진기(60)는 상하로 긴 통형상으로 구성되며 둘레면에 상기 배기관(50)의 단부가 연결되는 집진통(61)과, 상기 집진통(61)의 상면 중앙부를 상하방향으로 관통하도록 설치된 배기파이프(62)로 구성된다. 이때, 상기 집진통(61)은 하측으로 갈수록 지름이 작아지는 콘형상으로 구성되며, 하단에는 지름이 큰 저장통(61a)이 구비된다. 상기 배기파이프(62)는 하단이 상기 배기관(50)이 연결되는 부위에 비해 하측으로 연장되도록 설치된다.
따라서, 상기 집진통(61)의 내부로 유입된 배기가스가 상기 집진통(61)의 내부를 따라 회전하면서 하강되고, 이때 발생된 싸이클론 효과에 의해 배기가스에 포함된 분진 등이 하측으로 낙하하여 저장통(61a)에 수집되며, 분진이 제거된 순수한 배기가스만이 상기 배기파이프(62)를 통해 외부로 배출된다.
이와 같이 구성된 보일러는 상기 1차 연소실(11a)에 투입된 연료(1)를 점화시킨 후 공기공급수단(20)을 작동시키면, 1차 연소실(11a) 내부에서 연료(1)가 1차 연소되고, 연소에 따라 발생된 화염과 1차 연소실(11a)에서 연소되지 못한 가연가스가 연통공(13)을 통해 2차 연소실(12a)로 유입된 후 2차 연소실(12a) 내부에서 2차 연소된다. 따라서, 2번에 걸쳐 연소됨으로써 연료(1)가 완전연소되도록 할 수 있으므로, 내부에 재, 분진 및 타르가 침적되어 열효율이 떨어지는 것을 방지하고, 열효율을 높일 수 있는 장점이 있다.
특히, 2차 연소가 발생되는 2차 연소실(12a)이 1차 연소실(11a)의 하측에 위치되어, 2차 연소실(12a)에서 발생되는 연소열에 의해 1차 연소실(11a)의 내부에 공급된 연료(1)의 하측이 가열되어 연료(1) 전체가 연소되기 쉬운 상태가 된다. 따라서, 연료(1)의 상부 표층부터 순차적으로 내측으로 연소되어 하측에 깔린 연료(1)는 잘 연소되기 어려운 종래의 보일러와 달리, 연료(1) 전체가 효과적으로 완전연소될 수 있는 장점이 있다.
그리고, 연료가 완전연소됨에 따라, 타르나 분진 등을 포함한 다양한 이물질이나 유독 배기가스가 발생되는 것이 방지되어, 보일러의 사용에 의해 환경오염이 발생되는 것을 최소화할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 하우징(10)의 외부에 외부케이스(30)가 구비되어 열매체가 저장되는 저수챔버(31)가 하우징(10)을 감싸도록 형성되므로, 열교환파이프(40)를 통해 순환되는 열매체를 가열하는 것 이외에, 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 둘레부로 방출되는 열을 이용하여 열매체를 가열하여, 열효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 배기관(50)의 외측단부에 집진기(60)가 연결되어 배기가스에 포함된 분진이 집진기(60)의 집진통(61)에 수집되도록 구성되므로, 배기가스에 포함된 분진을 더욱 효과적으로 제거할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 공기공급수단(20)의 급기관(21)의 내측단에는 둘레면에 다수개의 급기공(23a)이 형성된 급기커버(23)가 구비되어, 공기가 1차 연소실(11a)의 벽면 쪽으로 분산되도록 하므로, 1차 연소실(11a)에 충분한 공기가 공급되어 완전연소가 이루어질 수 있도록 함과 동시에, 공기가 연료(1)로 직접 공급되어 불꽃이 과도하게 커져 1차 연소실(11a)에 투입된 연료가 과도하게 빠른 속도로 연소되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 상부하우징(11)과 배기관(50)에는 1차 연소실(11a)과 배기관(50)을 연결하는 연결통로(52a)가 형성되며, 상기 연결통로(52a)에는 연결통로(52a)를 개폐하는 댐퍼(54)가 구비되어, 1차 연소실(11a)에 공급된 연료(1)를 점화시킬 때 점선으로 도시된 바와 같이, 상기 댐퍼(54)를 열어 1차 연소실(11a) 내부의 공기가 바로 배기관(50)으로 배출되도록 할 수 있다. 따라서, 공기가 배기관(50)으로 배출될 때 발생되는 배출저항을 줄여, 연료(1)를 점화시킬 때 1차 연소실(11a)의 내부로 많은 양의 외부공기를 공급하여, 연료(1)가 더욱 용이하게 점화되도록 할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 배기관(50)에는 중간부가 U자형으로 벤딩된 벤딩부(52)가 구비되고, 상기 외부케이스(30)는 상기 벤딩부(52)의 외부를 덮도록 구성되므로, 배기관(50)과 열매체의 접촉시간을 늘려 배기관(50)을 통해 배출되는 배기가스의 열을 최대한 이용하여 열매체를 가열함으로써, 열효율을 더욱 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 배기가스가 상기 벤딩부(52)에서 U자형으로 벤딩된 부분을 통과할 때, 배기가스에 포함된 무거운 분진이 벤딩부(52)를 따라 이송되지 못하고 U자형으로 벤딩된 부분에 쌓이게 된다. 따라서, 배기가스에 포함된 분진을 효과적으로 제거할 수 있는 장점이 있다. 특히, 상기 배기관(50)의 벤딩부(52)에서 U자형으로 벤딩된 부위의 일측에는 배기관 청소용 도어(55)가 구비되므로, 벤딩부(52)의 내부에 쌓인 분진을 효과적으로 제거할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 사이에 공기공급통로(14)가 형성되어 공기가 연통관(13a)을 통해 2차 연소실(12a)로 공급되므로, 2차 연소실(12a)로 공급되는 가연가스와 기타 분진 등이 효과적으로 완전연소되도록 할 수 있는 장점이 있다.
본 실시예의 경우, 상기 보일러는 목재를 연료(1)로 사용하는 화목 보일러인 것을 예시하였으나, 상기 보일러는 다양한 종류의 펠렛이나 톱밥 등과 같은 다양한 종류의 고체연료를 사용할 수 있다.
또한, 상기 저수챔버(31)에 저장되는 열매체는 물인 것을 예시하였으나, 필요에 따라 오일 등과 같은 다양한 종류의 열매체를 이용할 수 있다. 이러한 경우, 별도의 열교환기를 마련하고, 외부에서 공급되는 물이 상기 열교환기를 통과하면서 열매체와 열교환하여 가열되도록 할 수 있다.
그리고, 상기 외부케이스(30)의 외부에 별도의 단열재를 추가로 구비하는 것도 가능하다.
또한, 상기 열교환파이프(40)는 단순히 직선형태로 구성되는 것 이외에, 코일형태 또는 지그재그로 벤딩된 형태 등으로 다양하게 구성될 수 있다.
그리고, 상기 배기관(50)의 벤딩부(52)는 중간부가 1번 U자형으로 벤딩된 것을 예시하였으나, 필요에 따라 벤딩부(52)를 측방향이나 상하방향으로 여러 번 절곡된 지그재그 형태로 구성하는 것도 가능하다.
또한, 상기 1차 연소실(11a)의 내부에는 점화장치가 구비되어, 자동으로 연료(1)를 점화시킬 수 있도록 된 것을 예시하였으나, 필요에 따라 작업자가 수동으로 연료(1)를 점화시킬 수 있도록 구성하는 것도 가능하다.
이상, 상기 내용은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 단지 예시한 것으로 본 발명의 당업자는 본 발명의 요지를 변경시킴이 없이 본 발명에 대한 수정과 변경을 가할 수 있음을 인지해야 한다.
10. 하우징 11. 상부하우징
12. 하부하우징 20. 공기공급수단
30. 외부케이스 40. 열교환파이프
50. 배기관 60. 집진기

Claims (7)

  1. 내부에 연료(1)가 공급되는 1차 연소실(11a)이 형성되는 상부하우징(11)과, 상기 상부하우징(11)의 하측에 위치되며 내부에 2차 연소실(12a)이 형성되는 하부하우징(12)으로 구성되며, 상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 인접면에는 1차 연소실(11a)과 2차 연소실(12a)이 상호 연통되도록 하는 연통공(13)이 형성되고, 상기 상부하우징(11)의 일측에는 도어(11b)에 의해 개폐되는 투입구(11c)가 형성된 하우징(10)과;
    상기 상부하우징(11)의 일측에 설치되어 1차 연소실(11a)의 내부로 공기를 공급하는 공기공급수단(20)과;
    상기 하우징(10)의 외부를 감싸도록 설치되어 하우징(10)의 외부에 열매체가 저장되는 저수챔버(31)를 형성하는 외부케이스(30)와;
    상기 하부하우징(12)의 둘레면을 관통하여 2차 연소실(12a)의 내부로 연장되도록 설치된 열교환파이프(40)와;
    상기 하부하우징(12)의 일측에 구비되며 상기 외부케이스(30)의 외부로 연장되는 배기관(50); 을 포함하며,
    상기 연통공(13)에는 상하로 긴 연통관(13a)이 구비되고,
    상기 연통관(13a)의 둘레부에는 다수개의 분사공(13b)이 형성되며,
    상기 상부하우징(11)과 하부하우징(12)의 사이에는 상기 공기공급수단(20)과 연통관(13a)을 연결하여 공기공급수단(20)을 통해 공급되는 공기의 일부가 상기 연통관(13a)의 상기 분사공(13b)을 통해 분사되어 상기 1차 연소실(11a)로부터 상기 연통관(13a)으로 유입되어 통과되는 가연가스와 함께 상기 2차 연소실(12a)의 내부로 공급되도록 하는 공기공급통로(14)가 형성된 것을 특징으로 하는 보일러.
  2. 제 1항에 있어서,
    상하로 긴 통형상으로 구성되며 둘레면이 상기 배기관(50)의 외측단부에 연결되는 집진통(61)과,
    상기 집진통(61)의 상면 중앙부를 상하방향으로 관통하도록 설치된 배기파이프(62)를 포함하는 집진기(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 보일러.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 공기공급수단(20)은 상기 상부하우징(11)의 둘레벽을 관통하여 1차 연소실(11a)의 내부로 연장된 급기관(21)과,
    상기 급기관(21)의 외측단에 구비되어 외부의 공기를 급기관(21)을 통해 1차 연소실(11a)의 내부로 공급하는 급기팬(22)과,
    상기 급기관(21)의 내측단에 구비되며 후측면이 폐쇄되는 관형태의 것으로 후측면을 제외한 둘레면에 다수개의 급기공(23a)이 형성되어 급기관(21)을 통해 공급된 공기가 상기 급기공(23a)을 통해 분사되는 것에 의해 상기 1차 연소실(11a)의 내측 벽면 측을 따라 분산되어 연료(1)쪽으로 직접 공급되지 않도록 하는 급기커버(23)를 포함하는 것을 특징으로 하는 보일러.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 상부하우징(11)과 배기관(50)에는 1차 연소실(11a)과 배기관(50)을 연결하는 연결통로(52a)가 형성되며,
    상기 연결통로(52a)에는 연결통로(52a)를 개폐하는 댐퍼(54)가 구비된 것을 특징으로 하는 보일러.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 외부케이스(30)는 상기 배기관(50)의 외부를 덮도록 설치되며,
    상기 배기관(50)은 상기 2차 연소실(12a)에서 상부로 연장되는 수직부(51)와,
    상기 수직부(51)의 상단에서 상기 1차 연소실(11a)의 상면을 따라 수평방향으로 연장되며 중간부는 U자형으로 벤딩된 벤딩부(52)와,
    벤딩부(52)의 단부에서 외부케이스(30)의 외부로 연장된 연장부(53)로 구성된 것을 특징으로 하는 보일러.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 배기관(50)의 벤딩부(52)에서 U자형으로 벤딩된 부위의 일측에는 배기관 청소용 도어(55)가 구비된 것을 특징으로 하는 보일러.
  7. 삭제
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