KR101076771B1 - 차량 연료변화량 기록장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 연료 변화량 기록장치에 관한 것으로서, 상기 연료탱크내의 연료량을 검출하는 연료량 검출부, 상기 연료량 검출부에서 검출되는 연료량이 설정 기록간격마다 기록되는 저장부, 이상 상황 발생시 경보신호를 출력하는 경보 출력부, 상기 연료량 검출부에서 검출되는 연료량을 일정 시간마다 측정한 후 설정 기록간격 동안의 평균값을 시각정보와 함께 상기 저장부에 기록하는 제어부 및 상기 저장부에 기록된 시각별 연료량을 출력하는 출력부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 보다 체계적인 연료관리가 가능하고 정확한 연료비 정산이 가능하여 화물 차량의 관리가 용이할 뿐 아니라, 냉장(동)차량의 경우 온도기록장치 내에 본 발명의 연료 변화량 기록장치를 통합함으로써 차량의 관리가 현저하게 편리해지는 효과가 있다.

Description

차량 연료변화량 기록장치{An Apparatus For Recording Variation of Fuel of Vehicle}

본 발명은 차량 연료변화량 기록장치에 관한 것으로서, 차량 연료탱크 내의 연료량을 일정 시간마다 측정 및 기록하여 연료관리가 용이하고, 연료변화량이 설정 기준치보다 큰 경우 도유 또는 이상상황 발생으로 간주하여 경보를 출력하고, 경보신호를 관리자에게 전송할 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차를 운행하는 중에 연료탱크에 저장되어 있는 연료의 량을 인지하는 것은 안전운전을 위해 중요한 요소 중의 하나이다.

연료탱크에 남은 연료의 양은 연료탱크와 연결된 연료센더(fuel sender)를 통해 감지되고, 이 연료센더에서는 연료 유면의 높이에 따라 출력 저항값이 다르게 나타내어지게 되며, 상기 연료센더의 출력 저항값에 따라 연료 미터(게이지)에 해당 연료량을 표시하도록 되어 있다.

그러나, 종래 차량의 연료 측정 및 표시장치는 단순히 현재의 연료 잔량을 디스플레이하여 운전자로 하여금 연료의 량을 인지하도록 하여 연료 부족으로 인한 차량의 정지를 방지하도록 하는 것만을 목적으로 하고 있는 것으로서, 연료의 양을 수시로 체크하고 기록 보관하여 체계적인 연료 관리를 하거나 도유를 방지할 수 있도록 하는 기능을 제공하지 못하고 있는 실정이다.

즉, 근래 고유가 시대로 접어듦에 따라 화물 운송 차량의 연료 도난 및 도유가 자주 발생하고 있고, 물류차량의 운송 관리에 있어 연료 정산이 쉽지 않은 것이 현실인데, 종래 연료 측정 및 표시장치는 이러한 문제점에 대한 해결책을 전혀 제공하지 않고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 연료탱크의 연료의 변화량을 수시로 체크하고 기록 보관하여 체계적으로 연료관리를 할 수 있고 연료비 정산을 용이하게 할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 급격한 연료량 변화가 감지되는 경우 경보음을 출력하고 관리자에게 이를 통보함으로써 연료 도난을 방지하고 이상상황 발생 시 신속하게 대응할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 본 발명에 따른 기록장치 설치시에 차량에 장착된 기본 부품(연료 센더)을 이용하여 설치 작업이 매우 용이하고 호환성이 우수한 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 냉장(동)차량 등에 장착되는 온도기록장치의 기능을 병합하여 설정 기록 시간별로 차량의 연료 잔량과 냉장고(냉동고)의 온도를 기록하여 기능을 컨버전스화할 수 있는 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 따르면, 차량 연료탱크의 연료변화량을 기록하는 장치에 있어서, 상기 연료탱크내의 연료량을 검출하는 연료량 검출부, 상기 연료량 검출부에서 검출되는 연료량이 설정 기록간격마다 기록되는 저장부, 이상 상황 발생시 경보신호를 출력하는 경보 출력부, 상기 연료량 검출부에서 검출되는 연료량을 일정 시간마다 측정한 후 설정 기록간격 동안의 평균값을 시각정보와 함께 상기 저장부에 기록하는 제어부 및 상기 저장부에 기록된 시각별 연료량을 출력하는 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 연료변화량 기록장치가 제공된다.

여기서, 본 발명의 차량 연료변화량 기록장치는 연료측정 대상 차량의 차종정보를 입력하는 입력부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 연료량 검출부는 차량의 연료센더에 연결되어 상기 연료센더의 출력신호를 수신하는 센서 케이블, 상기 출력신호를 증폭하는 증폭기 및 상기 증폭된 출력신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 변환부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제어부는 상기 연료량 검출부에서 검출된 출력신호로부터 상기 연료센더의 저항값을 산출하는 저항 측정부, 상기 연료센더의 저항값 및 상기 입력부에서 입력된 차종정보에 기초하여 상기 연료탱크 내의 연료량을 산출하는 연료량 산출부, 상기 산출된 연료량을 시각정보와 함께 출력하도록 상기 출력부를 제어하는 출력 제어부 및 설정된 기록시간 동안의 연료 변화량이 기준값을 초과하는 경우 경보 제어신호를 생성하여 상기 경보 출력부로 전송하는 경보 제어부를 포함하는 것이 보다 바람직하다.

또한, 본 발명의 차량 연료변화량 기록장치는 통신망을 통해 PC 또는 관리자 단말기와 연결되고, 상기 제어부의 제어에 따라 연료 변화량을 실시간으로 상기 PC 또는 관리자 단말기로 전송하고, 경보 발생 시 경보 신호를 상기 PC 또는 관리자 단말기로 전송하는 통신부를 더 포함하는 것이 더욱 바람직하다.

또한, 본 발명의 차량 연료변화량 기록장치는 상기 차량 내의 온도를 검출하는 온도 센서가 더 포함되고, 상기 제어부는 상기 설정 기록간격 동안의 연료량 평균값과 검출된 온도값을 시각정보와 함께 상기 저장부에 기록하고, 상기 출력부는 상기 저장부에 기록된 시각별 연료량 및 시각별 온도값을 출력하는 것이 더욱 바람직하다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 보다 체계적인 연료관리가 가능하고 정확한 연료비 정산이 가능하여 화물 차량의 관리가 용이할 뿐 아니라, 냉장(동)차량의 경우 온도기록장치 내에 본 발명의 연료 변화량 기록장치를 통합함으로써 차량의 관리가 현저하게 편리해지는 효과가 있다.

또한, 연료 도난 범죄를 미연에 방지할 수 있고, 이상상황 발생 시 신속하게 대응할 수 있도록 함으로써 이상상황으로 인한 재산적 피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 기록장치 설치시에 차량에 장착된 기본 부품(연료 센더)을 이용함으로써 설치 작업이 매우 용이하고 호환성이 우수한 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 연료변화량 기록장치를 이용한 연료변화량 기록 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 연료변화량 기록장치의 세부 구성도이다.
도 3은 도 2의 제어부의 세부 구성 블럭도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 연료변화량 기록장치의 동작을 순서도로 나타낸것이다.
도 5는 제 1 실시예에 의할 경우 출력부에 의해 출력되는 출력물의 형식의 일례를 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 연료변화량 기록장치의 세부 구성도이다.
도 7은 제 2 실시예에 의할 경우 출력부에 의해 출력되는 출력물의 형식의 일례를 나타낸 것이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 연료변화량 기록장치를 이용한 연료변화량 기록 시스템의 구성도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연료변화량 기록 시스템에서 연료 센더(1)와 연료 미터(2)는 차량에 기 장착되어 있는 구성으로서, 이들 구성과 본 발명의 연료 변화량 기록장치(3) 간을 센서 케이블(4)로 연결하여 센서 케이블(4)을 통해 연료 센더(1)의 출력신호를 검출하도록 하는 구성을 취하고 있다.

즉, 종래기술에서 설명한 바와 같이, 연료센더(1)에서는 연료 유면의 높이에 따라 출력 저항값이 다르게 나타나는데, 연료센더(1)에서 연료 미터(2)로 전송되는 출력신호를 센서 케이블(4)로 검출하여 연료 변화량 기록장치(3)에서 출력 저항값을 연료량으로 환산하여 기록 및 보관하게 된다.

연료 변화량 기록장치(3)는 산출된 연료량을 USB 케이블 등의 유선 케이블을 통해 PC(5)로 전송하거나 GPS, CDMA 망 등의 무선망을 통해 관리자 단말기(6)로 전송할 수 있고, 연료 도난이나 이상상황이 발생한 것으로 판단된 경우 자체 경보음을 출력하는 한편, 경보 신호를 PC(5) 또는 관리자 단말기(6)로 통보한다. 여기서, 관리자 단말기(6)는 휴대폰, PDA 등일 수 있다.

연료 변화량 기록장치(3)의 세부 구성 및 기능에 대해서 도 2 및 도 3을 통해서 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 연료변화량 기록장치의 세부 구성도이고, 도 3은 도 2의 제어부의 세부 구성 블럭도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 연료변화량 기록장치(3)는 입력부(10), 표시부(20), 연료량 검출부(30), 시계부(40), 출력부(50), 경보 출력부(60), 통신부(70), 저장부(80) 및 제어부(90)를 포함하여 구성된다.

입력부(10)는 기기 조작을 위한 키 입력을 위한 입력장치로서, 키패드나 터치 스크린 등의 입력장치가 사용될 수 있다. 특히, 본 발명에서는 입력부(10)를 통해서 사용자가 차종 선택을 할 수 있도록 하여 차종에 관계없이 사용할 수 있도록 하는 것이 특징이다.

표시부(20)는 기기 조작을 위한 안내 문구, 기기의 동작 상태, 측정값 등을 표시하기 위한 것으로서, CRT, LED, OLED 등의 각종 디스플레이 장치가 사용될 수 있다.

연료량 검출부(30)는 연료탱크의 연료량을 검출하여 제어부(90)로 전달하기 위한 구성으로서, 연료량을 검출하고, 검출된 연료량에 상응하는 감지신호를 출력하는 센서부(31), 센서부(31)에서 출력되는 감지신호를 증폭하는 증폭부(33) 및 증폭된 감지신호를 디지털 신호로 변환하여 제어부(90)로 전달하는 A/D 변환부(35)를 포함하여 구성된다. 여기서, 센서부(31)는 수위측정센서 등이 사용될 수 있으며, 도 1과 같이, 센서 케이블(4)이 연료 센더(1)에 연결되는 경우에는 센서부(31)가 필요하지 않고, 센서 케이블(4)이 바로 증폭부(33)에 연결되도록 할 수 있다. 즉, 센서부(31)는 연료 센더(1)가 장착되어 있는 않은 차종에서만 필요한 구성이다.

시계부(40)는 시각 정보를 제공하는 것으로서, 시계부(40)에서 제공되는 시각 정보에 의거하여 주기적으로 연료량을 측정하여 설정 기록시간마다 측정된 연료량의 평균값을 산출하여 해당 시각정보와 함께 기록된다.

출력부(50)는 산출된 시각별 연료량 정보를 출력포트를 통해 외부로 출력하는 출력 포트이거나 산출된 시각별 연료량 정보를 인쇄지에 출력하는 프린트 장치일 수 있다.

경보 출력부(60)는 연료 도난이나 이상상황 경보 발생시에 경보신호를 출력하기 위한 것으로서, 통상 경보음을 출력하는 스피커일 수 있다.

통신부(70)는 통신망을 통해 PC(5) 또는 관리자 단말기(6)와 연결되고, 후술하는 제어부(90)의 제어에 따라 연료 변화량을 실시간으로 PC(5) 또는 관리자 단말기(6)로 전송하고, 경보 발생 시 경보 신호를 PC(5) 또는 관리자 단말기(6)로 전송한다.

저장부(80)는 산출된 연료량이 설정 기록간격마다 기록되는 메모리로서, 설정 기록간격(예를 들면 10분) 내의 일정시간(예를 들면 10초)마다 측정된 연료량을 임시 저장하는 임시 저장영역과, 이전 설정 기록시간과 현재 설정 기록시간 동안 임시 저장영역에 기록된 값을 평균값을 현재 설정 기록시간의 연료량으로 저장하는 일반 저장영역으로 분할되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서 기록간격은 1분 ~ 99분 내에서 사용자가 설정할 수 있도록 하였다.

제어부(90)는 연료량 검출부(30)에서 검출되는 연료량을 일정 시간마다 측정한 후 설정 기록간격 동안의 평균값을 시각정보와 함께 저장부(80)에 기록하는 것으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 저항 측정부(91), 연료량 산출부(93), 출력 제어부(95) 및 경보 제어부(97)를 포함하여 구성된다.

저항 측정부(91)는 연료량 검출부(30)에서 검출된 출력신호로부터 연료센더(1)의 저항값을 산출하는 것이다.

연료량 산출부(93)는 연료센더(1)의 저항값 및 입력부(10)에서 입력된 차종정보에 기초하여 연료탱크 내의 연료량을 산출하는 것이다.

예를 들면, 기아자동차 B 차종의 경우 하기 표 1과 같이 연료의 유량에 따라 저항값이 가변되므로 모든 차종에 대하여 연료의 유량과 저항의 관계를 데이터베이스화하여 저장부에 저장하고, 입력부(10)를 통해 차종정보가 입력되면 입력된 차종에 상응하는 데이터베이스를 참조하여 현재 저항값에 상응하는 연료량을 산출하게 된다.

유량(L)	10	12	36	54	72
저항값(Ω)	110	83	32.5	18.5	1

출력 제어부(95)는 산출된 연료량을 시각정보와 함께 출력하도록 출력부(50)를 제어하는 것이다.

경보 제어부(97)는 설정된 기록시간 또는 사용자가 설정된 특정 시간 동안의 연료 변화량이 기준값을 초과하는 경우 경보 제어신호를 생성하여 경보 출력부(60)로 전송하는 것으로서, 예를 들면, 10분 이내에 연료가 10ℓ 이상 변화되면 이상상황이 발생한 것으로 판단하여 경보신호를 출력하도록 할 수 있다. 경보 출력을 위한 시간 설정이나 연료 변화량은 사용자에 의해 임의로 설정가능하도록 하는 것이 바람직하다.

도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 연료변화량 기록장치의 동작을 순서도로 나타낸 것이다.

도 4를 참조하면, 차량의 시동이 ON되면(S400), 본 발명의 차량 연료변화량 기록장치(3)의 전원이 ON된다(S410).

차량 연료변화량 기록장치(3)의 전원이 켜지면 일정 시간동안 감지대기한다(S420). 감지대기는 시동 후에 연료탱크내의 연료량이 평준화되는 시간을 고려한 것으로서, 감지대기 시간은 약 30초 정도가 적당하다.

연료량이 평준화되면, 일정시간(예를 들면, 10초)에 한 번씩 연료량을 측정하여 저장부(80)의 임시 저장영역에 저장한다(S430).

설정된 기록간격(예를 들면 10분)에 도달하면, 그 동안 임시 저장영역에 기록된 연료량의 평균값을 계산하여 계산된 평균값을 해당 기록 시각의 연료량으로 저장부(80)의 일반 저장영역에 저장하고 임시 저장영역에 저장된 값들을 삭제한다(S440). 연료량을 설정된 기록 시각에만 측정하는 경우 차량의 이동상태나 경사도에 따라 측정되는 연료량이 상이하여 연료량의 측정 정확도가 떨어질 수 있으므로 본 실시예와 같이, 10초마다 지속적으로 연료량을 체크하고, 10분 마다 그 평균값을 기록함으로써 측정 정확도를 높이는 것이 바람직하다.

해당 기록 시각의 연료량이 산출되면, 설정된 시간 동안의 연료 변화량을 산출한다(S450). 상술한 바와 같이, 예를 들면, 사용자 또는 기본 설정에 의해 10분 동안의 연료 변화량을 산출하게 된다.

10분 동안의 연료 변화량이 기준값(예를 들면, 10ℓ)을 초과하는 경우 연료 도난 또는 이상상황 발생으로 간주하여 경보를 출력하고 이를 관리자에게 통보하게 된다(S460).

차량 연료변화량 기록장치(3)가 동작중인 상태에서, 차량의 시동이 꺼지면 차량 연료변화량 기록장치(3)의 전원이 OFF되도록 하는 것도 가능하고, 연속적인 연료 변화량 검출을 위해 차량의 시동이 꺼지더라도 차량 연료변화량 기록장치(3)의 전원이 계속 ON 상태가 되도록 하는 것도 가능하다. 후자의 경우, 차량 연료변화량 기록장치(3)가 차량의 배터리에 직접 연결되거나 별도의 배터리에 연결되어 차량의 시동 여부에 관계없이 항상 ON되어 지속적으로 차량의 연료 변화량을 체크할 수 있으며, 이러한 경우 차량의 주차 후 운전자 부재시에 발생하는 연료 도난을 보다 효과적으로 방지할 수 있게 된다.

도 5는 제 1 실시예에 의할 경우 출력부에 의해 출력되는 출력물의 형식의 일례를 나타낸 것이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 출력물에는 차량번호, 연료량 기록 간격, 연월일 정보 외에 해당 기록 간격마다 연료량이 표시된다.

도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 연료 변화량 기록장치의 세부 구성도이다.

제 2 실시예는 온도센서(100)가 부착되어 온도기록장치와 연료 변화량 기록장치가 통합된 장치에 관한 것으로서, 냉장차량이나 냉동차량에 적용될 수 있다.

즉, 제 2 실시예는 제 1 실시예의 기본 구성에 차량의 냉장고(냉동고)에 적어도 하나 이상 설치되어 냉장고(냉동고) 내부의 온도를 검출하는 온도센서(100)와 온도센서(100)에서 검출된 온도 센싱신호를 디지털 신호로 변환하여 제어부(90)로 전송하는 A/D 변환부(110)가 더 포함된다.

따라서, 제어부(90)는 설정 기록 시간별로 차량의 연료 잔량과 냉장고(냉동고)의 온도를 저장부(80)에 기록하고, 출력부(50)를 통해 이를 출력함으로써 냉동차량용 온도기록장치와 차량용 연료 변화량 기록장치를 1개의 기기로 통합할 수 있게 되어 차량의 운행 관리가 매우 용이하게 된다.

도 7은 제 2 실시예에 의할 경우 출력부에 의해 출력되는 출력물의 형식의 일례를 나타낸 것이다.

도 7에 도시된 바와 같이, 제 2 실시예에 의할 경우 출력물에는 해당 기록 간격마다 냉장고(냉동고)의 측정온도값과 현재 연료탱크의 연료 잔량이 표시된다. 도 7에서는 2개의 온도센서가 사용되는 경우를 예시하였으며, 온도센서의 개수는 냉장(냉동) 공간이 크기 등에 따라 가변될 수 있다.

1 : 연료 센더 2 : 연료 미터
3 : 연료 변화량 기록장치 4 : 센서 케이블
5 : PC 6 : 관리자 단말기
10 : 입력부 20 : 표시부
30 : 연료량 검출부 40 : 시계부
50 : 출력부 60 : 경보 출력부
70 : 통신부 80 : 저장부
90 : 제어부 100 : 온도센서
110 : A/D 변환부 120 : 배터리

Claims (6)

1. 차량 연료탱크의 연료변화량을 기록하는 장치에 있어서,
   상기 연료탱크내의 연료량을 검출하는 것으로서, 차량의 연료센더에 연결되어 상기 연료센더의 출력신호를 수신하는 센서 케이블;
   상기 출력신호를 증폭하는 증폭기;
   상기 증폭된 출력신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 변환부를 포함하는 연료량 검출부;
   상기 연료량 검출부에서 검출되는 연료량이 설정 기록간격마다 기록되는 저장부;
   이상 상황 발생시 경보신호를 출력하는 경보 출력부;
   상기 연료량 검출부에서 검출되는 연료량을 일정 시간마다 측정한 후 설정 기록간격 동안의 평균값을 시각정보와 함께 상기 저장부에 기록하는 제어부;
   상기 저장부에 기록된 시각별 연료량을 출력하는 출력부;
   연료측정 대상 차량의 차종정보를 입력하는 입력부를 포함하되,
   상기 제어부는
   상기 연료량 검출부에서 검출된 출력신호로부터 상기 연료센더의 저항값을 산출하는 저항 측정부;
   상기 연료센더의 저항값 및 상기 입력부에서 입력된 차종정보에 기초하여 상기 연료탱크 내의 연료량을 산출하는 연료량 산출부;
   상기 산출된 연료량을 시각정보와 함께 출력하도록 상기 출력부를 제어하는 출력 제어부; 및
   설정된 기록시간 동안의 연료 변화량이 기준값을 초과하는 경우 경보 제어신호를 생성하여 상기 경보 출력부로 전송하는 경보 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 연료변화량 기록장치.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 1 항에 있어서,
   통신망을 통해 PC 또는 관리자 단말기와 연결되고, 상기 제어부의 제어에 따라 연료 변화량을 실시간으로 상기 PC 또는 관리자 단말기로 전송하고, 경보 발생 시 경보 신호를 상기 PC 또는 관리자 단말기로 전송하는 통신부가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 차량 연료변화량 기록장치.
   
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 차량 내의 온도를 검출하는 온도 센서가 더 포함되고,
   상기 제어부는 상기 설정 기록간격 동안의 연료량 평균값과 검출된 온도값을 시각정보와 함께 상기 저장부에 기록하고, 상기 출력부는 상기 저장부에 기록된 시각별 연료량 및 시각별 온도값을 출력하는 것을 특징으로 하는 차량 연료변화량 기록장치.

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