KR101065828B1 - 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는, 온도 조절 감지기와 연결되어 상호 신호의 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행하는 온도 조절 감지기 연결 커넥터와, 온도 조절 밸브와 연결되어 상호 신호의 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행하는 온도 조절 밸브 연결 커넥터와, 온도 조절 감지기 연결 커넥터에 의하여 연결된 온도 조절 감지기의 동작 전류 출력을 위한 저항값을 조절하는 가변 저항 조절부와, 가변 저항 조절부에 의하여 조절된 저항값에 대응하여 온도 조절 감지기로부터 온도 조절 밸브로 출력되는 동작 전류를 회로 측정 수단을 이용하여 측정할 수 있도록 하는 전류 측정 단자를 구비하는 동작 전류 측정부 및 온도 조절 감지기의 동작 전류 출력에 따른 출력 전압을 회로 측정 수단을 이용하여 측정할 수 있도록 하는 전압 측정 단자를 구비하는 전압 측정부로 구성되어, 온도 조절 감지기와 온도 조절 밸브 사이에 연결되어 항공기 좌석내로 유입되는 공기의 온도가 적절하지 않을 경우, 그 결함의 원인을 보다 쉽게 찾아낼 수 있도록 하는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 항공기 온도 조절 감지기가 항공기 내부에 장착된 상태에서, 온도 조절 감지기 및 온도 조절 밸브 사이에 항공기 온도 조절 장치 출력 신호 측정 장치를 연결한 뒤, 항공기 온도 감지기의 온도 선택을 위한 저항값을 조절하고 그에 따라 항공기 온도 조절 감지기로부터 출력되는 온도 조절 밸브 동작 전류 및 출력 전압을 측정 가능하게 된다.

따라서, 종래에 발생하던 시간적 인적 비효율성을 해소하고 정확한 측정을 통한 고장 원인의 파악이 용이하여 시험의 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있게 되는 장점이 있다.

항공기, 환경 제어 계통, 온도 조절 감지기

Description

항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치 {Measurement Device for Output Signal of Aircraft Temperature Control Sensor}

도 1은 항공기의 환경 제어 계통 장치들의 구성 및 연동 상태를 도시하는 블록도이다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치의 적용 개념을 설명하기 위한 블록도이다.

도 3은 도 2에 나타나 있는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치의 형상을 나타내는 사시도이다.

도 4는 도 3에 나타나 있는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치의 회로 구성 및 연결을 나타내는 회로도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10 : 온도 조절 감지기

11 : 온도 조절 감지기 연결잭

30 : 온도 조절 밸브

31 : 온도 조절 밸브 연결잭

100 : 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치

110 : 온도 조절 감지기 연결 커넥터

120 : 온도 조절 밸브 연결 커넥터

130 : 가변 저항 조절부

131 : 제 1 가변 저항 조절 단자

132 : 제 2 가변 저항 조절 단자

140 : 동작 전류 측정부

141 : 동작 전류 측정 단자

142 : 동작 전류 측정 스위치

150 : 전압 측정부

151 : 전압 측정 단자

160 : 장치 케이스

200 : 멀티미터

본 발명은 항공기 온도 조절 감지기가 항공기 내부에 장착된 상태에서, 항공기 온도 감지기의 온도 선택을 위한 저항값을 조절하고 그에 따라 항공기 온도 조절 감지기로부터 출력되는 온도 조절 밸브 동작 전류 및 출력 전압을 측정할 수 있도록 하는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 항공기의 환경 제어 계통 장치들이란 항공기 조종석 내부의 온도를 조종사에게 적합한 최적의 온도를 유지시킬 수 있도록 함으로써 비행 시에 조종사의 조종 능률을 높이기 위한 장치들을 의미한다.

도 1은 이러한 항공기의 환경 제어 계통 장치들의 구성 및 연동 상태를 도시하는 블록도로서, 도시된 바와 같이 항공기의 환경 제어 계통 장치는 조종사로부터 원하는 조종석 온도를 선택 입력받아 그에 대응하도록 저항값을 변화시키는 조종석 온도 선택 노브(20)와, 조종석 온도 선택 노브(20)로부터 변화된 저항값에 따라 온도 조절 밸브(30)로 동작 전류를 출력하고 그 조절 전류 레벨을 감지하는 온도 조절 감지기(10) 및 온도 조절 감지기(10)로부터 출력되는 동작 전류에 따라 엔진 압축기(40)로부터 전달되는 고온의 공기와 냉각 터빈(50)으로부터 공급되는 저온의 공기의 혼합비를 조절하여 그 혼합된 공기를 조종석으로 공급하는 온도 조절 밸브(30)로 이루어진다.

따라서, 조종사가 조종석 패널에 장착되어 있는 조종석 온도 선택 노브(20)로 원하는 온도를 선택하면, 조종석 온도 선택 노브(20)는 그에 대응하여 저항값을 변화시키고 온도 조절 감지기(10)는 그 변화된 저항값에 따라 온도 조절 밸브(30)로 동작 전류를 출력하고 온도 조절 밸브(30)가 그 동작 전류의 레벨에 응답하여 선택된 온도의 공기를 출력하도록 함으로써 조종실의 온도가 조절되게 되는 것이다.

온도 조절 감지기(10)는 앞서 언급한 바와 같이 항공기 조종석의 내부 온도 조절을 위한 온도 조절 밸브(30)의 동작 전류를 공급하는 기능과, 그 동작 전류를 감지하여 현재 온도를 알 수 있도록 하는 기능을 수행함으로써 항공 제어 계통의 핵심적인 역할을 하는 중요한 장치라 할 수 있다.

따라서, 이러한 온도 조절 감지기(10)에 이상이 발생할 경우 항공기 조종석의 정상적인 온도 유지가 어렵게 되므로, 항공기의 제조 시 또는 비행 전에는 반드시 온도 조절 감지기(10)의 정상 동작 여부를 시험하고, 그 시험 결과에 따라 보수 및 교체를 실시하여야 한다.

그런데, 종래에는 이러한 온도 조절 감지기(10)를 검사하기 위한 시험 장치가 개발되어 있지 않아, 장치들(10, 20, 30)을 모두 장착한 상태에서 조종석 온도 선택 노브(20)에서 선택된 온도와 온도 조절 밸브(30)로부터 출력되는 공기의 온도를 비교하여 이상 여부를 확인하고, 이상이 발생하였을 경우 다른 온도 조절 감지기로 교체한 뒤 정상적인 혼합 공기가 출력되면 먼저 장착되어 있던 온도 조절 감지기(10)에 이상이 발생하였음을 판단함으로써 시험을 수행하였다.

그러나, 이러한 종래의 경우 온도 조절 감지기(10)를 시험하기 위하여 번거로운 온도 측정 작업을 일일이 수행하여야 하므로 인적 시간적 소모가 클 뿐만 아니라, 그 시험의 신뢰성도 높지 않은 문제점이 있다.

또한, 이상이 발생하였을 경우에도 그 이상 부위를 정확히 알 수 없어, 온도 조절 감지기(10), 조종석 온도 선택 노브(20) 및 온도 조절 밸브(30) 등을 차례로 교체해가면서 재시험하여 이상 발생 장치를 찾아내어야 하므로 매우 비효율적인 문제점이 존재하게 된다.

본 발명은 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 항공기 온도 조절 감지기가 항공기 내부에 장착된 상태에서, 항공기 온도 감지기의 온도 선택을 위한 저항값을 조절하고 그에 따라 항공기 온도 조절 감지기로부터 출력되는 온도 조절 밸브 동작 전류 및 출력 전압을 측정할 수 있도록 함으로써 온도 조절 감지기의 정상 동작 여부를 간단히 시험할 수 있는 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치를 제공함으로써, 종래에 발생하던 비효율성 및 신뢰성 문제를 해결하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 항공기의 조종석 온도 선택 노브에 의하여 선택되는 저항값에 따라 온도 조절 밸브의 동작 전류를 출력하는 온도 조절 감지기의 출력 신호 측정을 위한 장치에 있어서, 온도 조절 감지기와 연결되고, 온도 조절 감지기와 신호 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행하는 온도 조절 감지기 연결 커넥터와, 온도 조절 밸브와 연결되고, 온도 조절 밸브와 신호 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행하는 온도 조절 밸브 연결 커넥터와, 온도 조절 감지기 연결 커넥터에 의하여 연결된 온도 조절 감지기의 동작 전류 출력을 위한 저항값을 조절하는 가변 저항 조절부와, 가변 저항 조절부에 의하여 조절된 저항값에 대응하여 온도 조절 감지기로부터 온도 조절 밸브로 출력되는 동작 전류를 회로 측정 수단을 이용하여 측정할 수 있도록 하는 전류 측정 단자를 구비하는 동작 전류 측정부 및 온도 조절 감지기의 동작 전류 출력에 따른 출력 전압을 회로 측정 수단을 이용하여 측정할 수 있도록 하는 전압 측정 단자를 구비하는 전압 측정부로 이루어진다.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 설명하기로 한다.

우선, 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 기재하였다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치의 적용 개념을 설명하기 위한 블록도이다.

도시된 바와 같이, 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치(100)는 온도 조절 감지기(10)와 온도 조절 밸브(30) 사이에 연결되어, 온도 조절 감지기(10)의 동작 전류 출력을 위한 저항값을 변화시키고 그 변화된 저항값에 따라 온도 조절 감지기(10)로부터 온도 조절 밸브(30)로 출력되는 동작 전류와 출력 전압을 멀티미터(200)를 이용하여 측정할 수 있도록 하는 기능을 수행하게 된다.

도 3은 도 2에 나타나 있는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치(100)의 형상을 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 3에 나타나 있는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치(100)의 회로 구성 및 연결을 나타내는 회로도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치(100)는 온도 조절 감지기 연결 커넥터(110)와, 온도 조절 밸브 연결 커넥터(120), 가변 저항 조절부(130), 동작 전류 측정부(140), 전압 측정부(150)로 이루어지며, 이들은 장치 케이스(160)에 의하여 하우징된다.

온도 조절 감지기 연결 커넥터(110)는 온도 조절 감지기(10)의 연결잭(11)과 연결되어, 온도 조절 감지기(10)와의 상호 신호 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행한다. 또한, 온도 조절 밸브 연결 커넥터(120)는 온도 조절 밸브(30)의 연결잭(31)과 연결되어, 온도 조절 밸브(30)와의 상호 신호 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행한다.

이러한, 온도 조절 감지기 연결 커넥터(110)와 온도 조절 밸브 연결 커넥터(120)가 각각 온도 조절 감지기(10) 및 온도 조절 밸브(30)에 연결되면, 도 4에 도시된 것과 같은 회로 연결이 이루어지게 된다.

이때, 이해의 편의를 위하여 항공기 온도 조절 감지기(10) 및 온도 조절 밸브(30)의 각 연동 단자 구성을 살펴보면, 전원을 인가 받는 전원단자 A와, 직류(DC) 리턴 단자 P와, 온도 조절을 위한 저항 조절값을 입력받는 온도 선택 단자 H, G 및 F와, 외부 기기를 연결할 수 있는 외부 연결(Common) 단자 B, C, D, E, J 및 K와, 신호의 입력 또는 출력을 위한 신호 입출력 단자 L 및 M과, 시험 단자인 N 및 R 등의 단자로 이루어진다.

가변 저항 조절부(130)는 온도 조절 감지기(10)의 온도 선택 단자 F와, 외부 연결 단자 B 및 E에 연결되어, 온도 조절 감지기(10)의 동작 전류 출력을 위한 가변 저항값을 조절할 수 있도록 하는 기능을 수행을 한다.

이때, 가변 저항 조절부(130)는 저온 상태에서의 저항값 조절을 위한 제 1 가변 저항 조절 단자(131) 및 고온 상태에서의 저항값 조절을 위한 제 2 가변 저항 조절 단자(132)로 이루어진다.

왜냐하면, 온도 조절 감지기(10)의 내부에는 동작 전류를 발생하는 서모커플이 통상 고온 조절용과 저온 조절용의 두 개가 내장되어 있기 때문에, 각 서모커플에 저항값을 인가하여 주기 위하여 두 개의 가변 저항 조절 단자(131, 132)가 필요하게 되는 것이다.

동작 전류 측정부(140)는 가변 저항 조절부(130)의 저항값 변화에 대응하여 온도 조절 감지기(10)의 신호 출력 단자 L로부터 온도 조절 밸브(30)로 출력되는 동작 전류를 측정할 수 있는 동작 전류 측정 단자(141)를 제공하여, 멀티미터(200)를 통하여 동작 전류를 측정할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.

이때, 동작 전류 측정 단자(141)로 동작 전류를 측정하기 위해서는 동작 전류 측정 스위치(142)를 온(On)시켜야 한다. 만약, 동작 전류 측정 스위치(142)가 오프(Off)되었을 경우에는 동작 전류 측정 단자(141)로의 전류가 차단되어, 동작 전류가 동작 전류 측정 단자(141)를 거치지 않고 곧바로 온도 조절 밸브(30)의 입력 단자 L로 전달되게 된다.

전압 측정부(150)는 온도 조절 감지기(10)의 출력 전압을 측정할 수 있는 전압 측정 단자(151)를 제공하는데, 도 4와 같이 시험 단자 R과 디씨(DC) 리턴 단자 P에 각각 회로적으로 연결되어 있다.

이와 같은 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치(100)를 이용하여 작업자는 온도 조절 감지기(10) 및 온도 조절 밸브(30)를 연결하고, 제 1 가변 저항 조절 단자(131) 또는 제 2 가변 저항 조절 단자(132)를 조절하여, 그 저항값 변화에 따른 동작 전류 및 출력 전압을 멀티미터(200)를 이용하여 측정함으로써, 온도 조절 감지기(10)를 간단히 벤치 테스트할 수 있게 된다.

이상, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 기술하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형 또는, 변경하여 실시할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 앞으로의 실시 예들의 변경은 본 발명의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 항공기 온도 조절 감지기가 항공기 내부에 장착된 상태에서, 온도 조절 감지기 및 온도 조절 밸브 사이에 항공기 온도 조절 장치 출력 신호 측정 장치를 연결한 뒤, 항공기 온도 감지기의 온도 선택을 위한 저항값을 조절하고 그에 따라 항공기 온도 조절 감지기로부터 출력되는 온도 조절 밸브 동작 전류 및 출력 전압을 측정 가능하게 된다.

따라서, 종래에 발생하던 시간적 인적 비효율성을 해소하고 정확한 측정을 통한 고장 원인의 파악이 용이하여 시험의 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있게 되는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 항공기의 조종석 온도 선택 노브에 의하여 선택되는 저항값에 따라 온도 조절 밸브의 동작 전류를 출력하는 온도 조절 감지기의 출력 신호 측정을 위한 장치에 있어서,

   상기 온도 조절 감지기와 연결되고, 상기 온도 조절 감지기와 신호 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행하는 온도 조절 감지기 연결 커넥터;

   상기 온도 조절 밸브와 연결되고, 상기 온도 조절 밸브와 신호 교환이 가능하도록 하는 기능을 수행하는 온도 조절 밸브 연결 커넥터;

   상기 온도 조절 감지부 연결 커넥터에 의하여 연결된 온도 조절 감지기의 동작 전류 출력을 위한 저항값을 조절하는 가변 저항 조절부;

   상기 가변 저항 조절부에 의하여 조절된 저항값에 대응하여 상기 온도 조절 감지기로부터 상기 온도 조절 밸브로 출력되는 동작 전류를 회로 측정 수단을 이용하여 측정할 수 있도록 하는 전류 측정 단자를 구비하는 동작 전류 측정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 온도 조절 감지기의 동작 전류 출력에 따른 출력 전압을 상기 회로 측정 수단을 이용하여 측정할 수 있도록 하는 전압 측정 단자를 구비하는 전압 측정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 가변 저항 조절부는 저온 상태에서의 저항값 조절을 위한 제 1 가변 저항 조절 단자 및 고온 상태에서의 저항값 조절을 위한 제 2 가변 저항 조절 단자를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 온도 조절 감지기 출력 신호 측정 장치.

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