KR101047781B1 - Glass antenna of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 글라스 안테나에 관한 것이다.The present invention relates to a glass antenna of a vehicle.

본 발명에 따른 차량의 윈도우 글라스에 구비되는 차량용 글라스 안테나는, 수평으로 패터닝된 복수의 안테나선을 이용하여 무선신호를 수신하는 메인 안테나와, 상기 메인 안테나의 상기 복수의 안테나선과 수직하는 세로바 안테나와, 상기 세로바 안테나와 연결되고, 상기 메인 안테나의 하단에 상기 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 가지도록 형성된 언더바 안테나를 포함한다.The vehicle glass antenna provided in the window glass of the vehicle according to the present invention includes a main antenna for receiving a radio signal using a plurality of horizontally patterned antenna lines, and a vertical bar antenna perpendicular to the plurality of antenna lines of the main antenna. And an underbar antenna connected to the vertical bar antenna and formed at a lower end of the main antenna to have a width larger than that of the main antenna.

본 발명은 차량 글라스 안테나의 언더바 안테나가 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 갖도록 하고 그 폭의 크기에 따라 안테나 특성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect that the underbar antenna of the vehicle glass antenna has a width larger than the width of the main antenna and can improve the antenna characteristics according to the size of the width.

글라스 안테나, 패턴, 언더바, 안테나 특성 Glass Antenna, Pattern, Underbar, Antenna Characteristics

Description

차량의 글라스 안테나{Vehicle glass antena}Vehicle glass antenna {Vehicle glass antena}

본 발명은 차량의 글라스 안테나에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 글라스 안테나의 하단부의 언더바 안테나가 일정폭을 갖도록 하여 언더버 안테나의 폭의 크기에 따라 안테나 특성을 향상시킬 수 있는 차량의 글라스 안테나에 관한 것이다.The present invention relates to a glass antenna of a vehicle, and more particularly, to a glass antenna of a vehicle that can improve the antenna characteristics according to the size of the width of the under antenna by having the under bar antenna of the lower portion of the glass antenna have a certain width. It is about.

통상적으로, 자동차에는 라디오, DMB 또는 TV 방송 수신 등의 무선신호를 수신하기 위하여 안테나를 설치한다.Typically, an automobile is provided with an antenna to receive a radio signal such as radio, DMB or TV broadcast reception.

이러한 차량의 안테나는 그 설치 방식에 따라 차량 몸체 외관에 금속막대 형태로 돌출된 폴 안테나와 차량의 리어 윈도우 글라스에 형성하는 글라스 안테나 등이 있다.The antenna of the vehicle includes a pole antenna protruding in the form of a metal rod on the exterior of the vehicle body and a glass antenna formed on the rear window glass of the vehicle according to the installation method thereof.

특히, 글라스 안테나는 자동차의 윈도우 글라스의 중간층에 가느다란 도선을 삽입하거나 원도우 글라스 내면에 도체선을 프린트하여 제작된다. In particular, the glass antenna is manufactured by inserting a thin conductor into the middle layer of the window glass of the automobile or by printing a conductor wire on the inner surface of the window glass.

도 1은 종래의 차량용 글라스 안테나를 보여주는 도면이다.1 is a view showing a conventional vehicle glass antenna.

도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 차량용 글라스 안테나는 자동차 윈도우 글라스(70)에 복수개의 안테나선(11)이 수평으로 형성되어 있는 메인 안테나(10), 메인 안테나(10)의 상부에 복수개의 안테나선(21)이 형성된 서브 안테나(20), 메인 안테나(10)의 특성을 향상시키기 위한 세로바 안테나(30) 및 언더바 안테나(40)를 구비한다. 이때, 차량의 윈도우 글라스(70)에 수평으로 형성된 안테나선(11)의 양단은 수직바(50, 60)에 연결된다.As shown in FIG. 1, a conventional vehicle glass antenna includes a plurality of antennas on the main window 10 and a plurality of antenna lines 11 horizontally formed on the vehicle window glass 70. A sub antenna 20 having an antenna line 21, a vertical bar antenna 30, and an under bar antenna 40 for improving the characteristics of the main antenna 10 are provided. At this time, both ends of the antenna line 11 formed horizontally on the window glass 70 of the vehicle are connected to the vertical bars 50 and 60.

메인 안테나(10)는 안테나선(11)에 전압을 인가시켜 우천 시 열선으로도 사용되며, 그 열선 성능에 대한 법규 규제로 그 폭과 두께의 제한이 있다. 이로 인해 메인 안테나(10)는 안테나선(11)의 폭 또는 두께를 조절할 수 없어 세로바 안테나(30) 및 언더바 안테나(40)를 구비하여 안테나 특성을 향상시킨다.The main antenna 10 is also used as a heating wire in the rain by applying a voltage to the antenna wire 11, there is a limitation of its width and thickness as a regulation on the heating wire performance. For this reason, the main antenna 10 cannot adjust the width or thickness of the antenna line 11 and thus includes a vertical bar antenna 30 and an underbar antenna 40 to improve antenna characteristics.

그러나, 도 2에 도시한 바와 같이, 언더바 안테나(40)는 그 폭이 0.8mm의 라인 형태로 형성되어 안테나 용량이 적어 안테나 특성 향상에 한계가 있었다. 이러한 종래의 차량의 글라스 안테나의 특성은 도 3과 같다.However, as shown in FIG. 2, the underbar antenna 40 has a width of 0.8 mm in the form of a line, so that the antenna capacity is small, thereby limiting the improvement of antenna characteristics. The characteristics of the glass antenna of the conventional vehicle are shown in FIG. 3.

본 발명의 목적은 차량 글라스 안테나의 언더바 안테나가 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 갖도록 형성하여 그 폭의 크기에 따라 안테나 특성을 향상시킬 수 있는 차량의 글라스 안테나를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a glass antenna of a vehicle in which the underbar antenna of the vehicle glass antenna is formed to have a width larger than that of the main antenna to improve antenna characteristics according to the size of the width.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 윈도우 글라스에 구비되는 차량용 글라스 안테나는, 수평으로 패터닝된 복수의 안테나선을 이용하여 무선신호를 수신하는 메인 안테나와, 상기 메인 안테나의 상기 복수의 안테나선과 수직하는 세로바 안테나와, 상기 세로바 안테나와 연결되고, 상기 메인 안테나의 하단에 상기 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 가지도록 형성된 언더바 안테나를 포함한다.The vehicle glass antenna provided in the window glass of the vehicle according to the present invention for achieving the above object, the main antenna for receiving a radio signal using a plurality of horizontally patterned antenna lines, and the plurality of the main antenna And a vertical bar antenna perpendicular to the antenna line of the underline antenna, and an underbar antenna connected to the vertical bar antenna and formed at a lower end of the main antenna to have a width larger than that of the main antenna.

또한, 상기 폭의 변화에 따라 상기 글라스 안테나의 성능이 변화하는 것을 특징으로 한다.In addition, the performance of the glass antenna is characterized by the change in the width.

또한, 상기 언더바 안테나는 상기 차량의 윈도우 글라스의 세라믹 라인 외곽에 형성되어 외부에서 보이지 않도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the underbar antenna is formed on the outside of the ceramic line of the window glass of the vehicle is characterized in that it is formed so as not visible from the outside.

또한, 상기 메인 안테나의 폭보다 큰 폭은 적어도 5mm이상인 것을 특징으로 한다.In addition, the width greater than the width of the main antenna is characterized in that at least 5mm or more.

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상기와 같이 본 발명은 차량 글라스 안테나의 언더바 안테나가 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 갖도록 하고 그 폭의 크기에 따라 안테나 특성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect that the underbar antenna of the vehicle glass antenna has a width larger than the width of the main antenna and can improve the antenna characteristics according to the size of the width.

이하, 본 발명에 따른 차량의 글라스 안테나를 첨부된 도 4 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the glass antenna of the vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 4 to 6.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 글라스 안테나의 구성도이다.4 is a block diagram of a glass antenna of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 차량의 글라스 안테나는 차량의 윈도우 글라스(700) 상에 메인 안테나(100), 메인 안테나(100)의 상단에 형성되는 서브 안테나(200), 메인 안테나(100)의 안테나 특성을 향상시키기 위한 세로바 안테나(300) 및 언더바 안테나(400)를 구비한다.Glass antenna of the vehicle according to the present invention improves the antenna characteristics of the main antenna 100, the sub-antenna 200 formed on the top of the main antenna 100, the main antenna 100 on the window glass 700 of the vehicle And a vertical bar antenna 300 and an underbar antenna 400.

메인 안테나(100)는 라디오(FM, AM), DMB, TV 등 무선 신호를 수신하고 우천 시 전압이 인가되어 열이 발생하는 복수개의 안테나선(110)을 수평으로 구비한다.The main antenna 100 horizontally includes a plurality of antenna lines 110 that receive radio signals such as radio (FM, AM), DMB, TV, and generate heat when voltage is applied in rainy weather.

서브 안테나(200)는 메인 안테나(100)의 상단에 복수개의 안테나선(210)을 수평으로 구비하여, 상기 메인 안테나(100)를 보조하여 라디오(FM, AM), DMB, TV 등 무선 신호를 수신한다. The sub-antenna 200 includes a plurality of antenna lines 210 horizontally on the top of the main antenna 100 to assist the main antenna 100 to provide radio signals such as radio (FM, AM), DMB, TV, and the like. Receive.

세로바 안테나(300)는 차량의 윈도우 글라스(700)의 중앙부에 메인 안테나(100)의 안테나선(110)과 수직한 방향으로 두 개의 안테나선을 형성하고, 언더바 안테나(400)는 세로바 안테나(300)와 수직선상에 연결되며 세라믹 라인(800) 외곽에 형성되어 외부에서 보이지 않게 형성된다.The vertical bar antenna 300 forms two antenna lines in a direction perpendicular to the antenna line 110 of the main antenna 100 at the center of the window glass 700 of the vehicle, and the underbar antenna 400 is a vertical bar. It is connected to the antenna 300 in a vertical line and is formed outside the ceramic line 800 to be invisible from the outside.

도 5에 도시한 바와 같이, 언더바 안테나(400)는 라인 형태가 아닌 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 가지는 바(BAR) 형태로 형성되며 5mm 폭을 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 5, the underbar antenna 400 is formed in a bar shape having a width greater than the width of the main antenna rather than a line shape, and is formed to have a width of 5 mm.

이와같이, 본 발명은 언더바 안테나(400)의 폭을 증가시킴으로써 안테나 용 량(capacitance)을 증가한다. 따라서, 안테나 임피던스(impedance) 값이 낮아져 안테나 게인(gain)이 높아지고 매칭(matching) 효율이 향상되어 결국 안테나 특성이 향상된다. 이처럼 언더버 안테나(400)의 폭의 크기에 따라 안테나 특성이 변화하게 된다.As such, the present invention increases the antenna capacity by increasing the width of the underbar antenna 400. Therefore, the antenna impedance is lowered, the antenna gain is increased, the matching efficiency is improved, and the antenna characteristic is improved. In this way, the antenna characteristics are changed according to the size of the width of the underburr antenna 400.

이때, 언더바 안테나(400)는 차량의 윈도우 글라스(700)의 세라믹라인(800) 아래에 독립적으로 형성됨으로써 메인 안테나(100)와 서브안테나(200)와의 간섭이 적어, 언더바 안테나(400)의 폭의 증가에 따른 효과를 극대화시킬 수 있다.At this time, the under bar antenna 400 is formed independently under the ceramic line 800 of the window glass 700 of the vehicle, so that the interference between the main antenna 100 and the sub antenna 200 is less, the under bar antenna 400 The effect of increasing the width of can be maximized.

또한, 본 발명은 안테나가 차체에 근접할수록 안테나 특성이 좋아지는 특성에 따라 차체에 가장 근접한 언더바 안테나(400)의 캐패시턴스를 증가시킴으로써 차량의 글라스 안테나의 특성을 향상시킬 수 있다.In addition, the present invention may improve the characteristics of the glass antenna of the vehicle by increasing the capacitance of the underbar antenna 400 closest to the vehicle body according to the characteristics that the antenna characteristics are closer to the vehicle body.

상기와 같은 구성을 갖는 차량의 윈도우 글라스(700)는 도 6과 같은 안테나 특성을 가지며, 도 3에 표시된 폭을 갖지 않는 라인형태의 언더바 안테나를 갖는 종래의 안테나 특성에 비해 도 6에 표시된 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 갖는 언더바 안테나를 갖는 본 발명의 안테나 특성이 향상되었음을 알 수 있다.The window glass 700 of the vehicle having the above configuration has the antenna characteristics as shown in FIG. 6, and the main glass shown in FIG. 6 compared to the conventional antenna characteristics having the under bar antenna having a line shape without the width shown in FIG. 3. It can be seen that the antenna characteristics of the present invention having an underbar antenna having a width larger than that of the antenna are improved.

즉, 도 3의 라인형태의 언더바 안테나를 갖는 종래의 메인 안테나는 88Mhz 대역에서 수신레벨이 66.3, 93Mhz 대역에서 수신레벨이 66.64, 98Mhz 대역에서는 수신레벨이 65.07, 103Mhz 대역에서 수신레벨이 66.14, 108Mhz 대역에서는 수신레벨이 67.09이다.That is, the conventional main antenna having the line-shaped underbar antenna of FIG. 3 has a reception level of 66.3 in the 88Mhz band, a reception level of 66.64 in the 93Mhz band, a reception level of 65.07 in the 98Mhz band, and a reception level of 66.14 in the 103Mhz band. In the 108 MHz band, the reception level is 67.09.

이에 반하여, 도 6의 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 갖는 언더바 안테나를 갖는 본 발명의 메인 안테나 특성은 88Mhz 대역에서 수신레벨이 67.89, 93Mhz 대역에서 수신레벨이 68.64, 98Mhz 대역에서는 수신레벨이 67.86, 103Mhz 대역에서 수신레벨이 67.18, 108Mhz 대역에서는 수신레벨이 68.65로 본 발명의 메인 안테나 특성이 종래에 비하여 향상되었음을 알 수 있다.On the contrary, the main antenna characteristic of the present invention having an underbar antenna having a width larger than that of the main antenna of FIG. 6 has a reception level of 67.89 in the 88Mhz band and a reception level of 68.64 in the 93Mhz band, and a reception level of 67.86 in the 98Mhz band. In the 103Mhz band, the reception level is 67.18 and the 108Mhz band has a reception level of 68.65, indicating that the main antenna characteristics of the present invention are improved compared to the prior art.

또한, 도 3의 라인형태의 언더바 안테나를 갖는 종래의 서브 안테나는 88Mhz 대역에서 수신레벨이 61.13, 93Mhz 대역에서 수신레벨이 63.56, 98Mhz 대역에서는 수신레벨이 62.27, 103Mhz 대역에서 수신레벨이 61.23, 108Mhz 대역에서는 수신레벨이 61.86이다.In addition, the conventional sub-antenna having the line-shaped underbar antenna of FIG. 3 has a reception level of 61.13 in the 88Mhz band, a reception level of 63.56 in the 93Mhz band, a reception level of 62.27 in the 98Mhz band, and a reception level of 61.23 in the 103Mhz band. In the 108 MHz band, the reception level is 61.86.

이에 반하여, 도 6의 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 갖는 언더바 안테나를 갖는 본 발명의 서브 안테나 특성은 88Mhz 대역에서 수신레벨이 61.42, 93Mhz 대역에서 수신레벨이 64.01, 98Mhz 대역에서는 수신레벨이 62.24, 103Mhz 대역에서 수신레벨이 61.32, 108Mhz 대역에서는 수신레벨이 62.02로 본 발명의 메인 안테나 특성이 종래에 비하여 향상되었음을 알 수 있다.On the contrary, the sub-antenna characteristic of the present invention having an underbar antenna having a width larger than that of the main antenna of FIG. 6 is 61.42 in the 88Mhz band, 64.01 in the 93Mhz band, and 62.24 in the 98Mhz band. In the 103Mhz band, the reception level is 61.32 and the reception level is 62.02 in the 108Mhz band. Therefore, it can be seen that the main antenna characteristic of the present invention is improved compared to the conventional method.

이와같이, 본 발명은 언더바 안테나(400)의 폭 증가로 인해 메인 안테나(100) 뿐만 아니라 서브 안테나(200)의 안테나 특성도 향상 되었음을 알 수 있다.As such, it can be seen that the present invention improves the antenna characteristics of the sub antenna 200 as well as the main antenna 100 due to the increase in the width of the underbar antenna 400.

도 1은 종래의 기술에 따른 차량의 글라스 안테나의 구성도.1 is a block diagram of a glass antenna of a vehicle according to the prior art.

도 2는 도 1의 언더바 부분의 확대도.2 is an enlarged view of the underbar portion of FIG. 1;

도 3은 종래의 차량의 글라스 안테나의 특성을 나타내는 도면.3 is a view showing characteristics of a glass antenna of a conventional vehicle.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 글라스 안테나의 구성도.4 is a block diagram of a glass antenna of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 언더바 부분의 확대도.5 is an enlarged view of the underbar portion of FIG. 4;

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 글라스 안테나의 특성을 나타내는 도면.6 is a view showing the characteristics of the glass antenna of the vehicle according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 100 : 메인 안테나 20, 200 : 서브 안테나10 100: main antenna 20, 200: sub antenna

30, 300 : 세로바 안테나 40, 400 : 언더바 안테나30, 300: vertical bar antenna 40, 400: underbar antenna

50, 60, 500, 600 : 수직바 70, 700 : 윈도우 글라스50, 60, 500, 600: vertical bar 70, 700: window glass

80, 800 : 세라믹 라인80, 800: ceramic line

Claims (5)

차량의 윈도우 글라스에 구비되는 차량용 글라스 안테나에 있어서, In the vehicle glass antenna provided in the window glass of the vehicle, 수평으로 패터닝된 복수의 안테나선을 이용하여 무선신호를 수신하는 메인 안테나;A main antenna for receiving a radio signal using a plurality of horizontally patterned antenna lines; 상기 메인 안테나의 상기 복수의 안테나선과 수직하는 세로바 안테나; 및A vertical bar antenna perpendicular to the plurality of antenna lines of the main antenna; And 상기 세로바 안테나와 연결되고, 상기 메인 안테나의 하단에 상기 메인 안테나의 폭보다 큰 폭을 가지도록 형성된 언더바 안테나An underbar antenna connected to the vertical bar antenna and formed to have a width greater than a width of the main antenna at a lower end of the main antenna; 를 포함하는 차량의 글라스 안테나.Glass antenna of the vehicle comprising a. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 폭의 변화에 따라 상기 글라스 안테나의 성능이 변화하는 것을 특징으로 하는 차량의 글라스 안테나.The glass antenna of the vehicle, characterized in that the performance of the glass antenna changes in accordance with the change in the width. 청구항 1 또는 2에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 언더바 안테나는The under bar antenna 상기 차량의 윈도우 글라스의 세라믹 라인 외곽에 형성되어 외부에서 보이지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 글라스 안테나.The glass antenna of the vehicle, characterized in that formed on the outside of the ceramic line of the window glass of the vehicle to be visible from the outside. 청구항 1 또는 2에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 메인 안테나의 폭보다 큰 폭은 적어도 5mm이상인 것을 특징으로 하는 차량의 글라스 안테나. The glass antenna of the vehicle, characterized in that the width greater than the width of the main antenna is at least 5mm or more. 삭제delete
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