KR101044558B1 - 통합 맨홀 구조물 - Google Patents

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KR101044558B1
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한붕전
박규성
이원호
김홍식
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김현태
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한붕전
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    • E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • H—ELECTRICITY
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Abstract

본 발명은 개폐기 또는 변압기와 맨홀이 통합된 통합 맨홀 구조물에 관한 것이다. 상기 통합 맨홀 구조물은 적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부 및 상기 맨홀부의 상면에 위치되며 변압기로서 동작하는 변압기부를 포함하다. 여기서, 상기 변압기부의 적어도 일부는 지상으로 노출되고, 상기 맨홀부의 측면들 중 적어도 하나에는 제 1 관통구들이 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 변압기부 사이에 제 2 관통구가 형성되고, 외부에서 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 상기 맨홀부로 인입된 제 1 배전 케이블이 상기 제 2 관통구를 통하여 상기 변압기부와 연결되며, 상기 변압기부로부터 출력된 제 2 배전 케이블이 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 외부로 인출된다.

Description

통합 맨홀 구조물{INTEGRATED MANHOLE STRUCTURE}
본 발명은 개폐기 또는 변압기와 맨홀이 통합된 통합 맨홀 구조물에 관한 것이다.
전력 공급은 송전 분야와 배전 분야로 구분된다. 초기 발전소에서 전기를 생산하여 변전소까지 전력을 공급하는 것을 송전이라 하고, 상기 변전소로부터 수요자까지의 전력 공급을 배전이라 한다.
이하, 배전 과정을 첨부된 도면을 참조하여 간략하게 설명하겠다.
도 1은 일반적인 배전 시스템을 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 상기 배전 시스템은 변전소(미도시)에서 수용가(118)로 전력을 공급하며, 도로 맨홀(110), 핸드홀(112), 개폐기(114) 및 변압기(116)로 이루어진다. 여기서, 핸드홀(112)은 일반적인 맨홀보다 작은 크기의 맨홀을 의미한다.
상기 변전소에서 출력된 제 1 배전 케이블들(120)은 지중에서 도로 맨홀(110) 및 핸드홀(112)을 통과한 후 개폐기(114)로 연결된다.
개폐기(114)는 제 1 배전 케이블들(120)을 통하여 전달된 전력을 수용가(118)로 공급할 지의 여부를 제어한다.
개폐기(114)로부터 출력된 제 2 배전 케이블들(122)은 변압기(116)로 연결되며, 변압기(116)는 제 2 배전 케이블들(122)을 통하여 전달되는 고압의 전력을 낮추는 역할을 수행한다.
변압기(116)에 의해 낮아진 전력은 제 3 배전 케이블들(124)을 통하여 수용가(118)로 공급된다.
이러한 배전 시스템에서, 도로 맨홀(110)은 일반적으로 도로(100)에 설치되는 반면에, 핸드홀(112), 개폐기(114) 및 변압기(116)는 보도(102)에 설치된다. 여기서, 핸드홀(112)은 지중에 설치되나, 개폐기(114) 및 변압기(116)는 용이한 관리를 위하여 지상에 설치된다.
위와 같이 핸드홀(112), 개폐기(114) 및 변압기(116)가 각기 별도의 영역을 차지하므로, 상기 배전 시스템을 구축하기 위하여 많은 토지를 매입하거나 임대하여야 했다. 결과적으로, 상기 배전 시스템의 구축 비용이 증가하였다.
또한, 케이블들(120 또는 122)이 개폐기(114) 또는 변압기(124)로 연결되는 과정에서 상당히 얽히는 현상이 발생되었으며, 그 결과 케이블들(120 또는 122)이 파손될 수 있었고 보수시 원하는 케이블을 구별하기가 어려웠다.
게다가, 개폐기(114) 및 변압기(116)가 지상에 설치되기 때문에 도시 미관을 저해할 수 있다.
본 발명의 목적은 배전 시스템 구축 비용, 케이블 파손 및 도시 미관을 고려한 통합 맨홀 구조물을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물은 적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부; 및 상기 맨홀부의 상면에 위치되며 변압기로서 동작하는 변압기부를 포함한다. 여기서, 상기 변압기부의 적어도 일부는 지상으로 노출되고, 상기 맨홀부의 측면들 중 적어도 하나에는 제 1 관통구들이 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 변압기부 사이에 제 2 관통구가 형성되고, 외부에서 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 상기 맨홀부로 인입된 제 1 배전 케이블이 상기 제 2 관통구를 통하여 상기 변압기부와 연결되며, 상기 변압기부로부터 출력된 제 2 배전 케이블이 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 외부로 인출된다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물은 적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부; 상기 맨홀부의 상면에 위치되며 변압기로서 동작하는 변압기부; 및 상기 맨홀부의 상면에 위치하며 개폐기로서 동작하는 개폐기부를 포함한다. 여기서, 상기 변압기부와 상기 개폐기부는 상호 물리적으로 이격되어 있고, 상기 맨홀부의 상면과 상기 변압기부 사이에는 제 1 관통구가 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 개폐기부 사이에는 제 2 관통구가 형성되고, 상기 개폐기부로부터 출력된 배전 케이블이 상기 맨홀부의 내부에서 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구를 통하여 상기 변압기부로 연결된다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물은 적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부; 및 상기 맨홀부의 상면에 위치되며 개폐기로서 동작하는 개폐기부를 포함한다. 여기서, 상기 개폐기부의 적어도 일부는 지상으로 노출되고, 상기 맨홀부의 측면들 중 적어도 하나에는 제 1 관통구들이 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 개폐기부 사이에 제 2 관통구가 형성되고, 외부에서 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 상기 맨홀부로 인입된 제 1 배전 케이블이 상기 제 2 관통구를 통하여 상기 개폐기부와 연결되며, 상기 개폐기부로부터 출력된 제 2 배전 케이블이 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 외부로 인출된다.
본 발명에 따른 통합 맨홀 구조물이 변압기, 개폐기 및 맨홀의 기능을 통합한 구조로 구현되므로, 배전 시스템을 구축하기 위한 비용이 감소할 수 있다.
또한, 상기 통합 맨홀 구조물의 맨홀부 내부에서 변압기부 또는 개폐기부로 배전 케이블들이 직접 연결되므로, 상기 케이블들이 얽히는 현상이 발생되지 않아서 상기 배전 케이블의 파손이 방지될 수 있고 보수가 용이할 수 있다.
게다가, 상기 맨홀부 내부에서 변압기부 또는 개폐기부를 관리할 수 있으므로, 상기 변압기부 또는 상기 개폐기부를 지상에 설치하지 않고 대부분을 지중에 설치할 수 있으며, 그 결과 도시 미관을 저해하지 않을 수 있다.
도 1은 일반적인 배전 시스템을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 통합형 맨홀 구조물을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물의 구조를 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3의 통합 맨홀 구조물의 분해 구조를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물을 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 도 6의 통합 맨홀 구조물의 구조를 도시한 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물을 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 도 8의 통합 맨홀 구조물의 구조를 도시한 단면도이다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 자세히 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 통합형 맨홀 구조물을 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 실시예의 통합 맨홀 구조물(214)은 예를 들어 경계석(204)을 기준으로 도로(200)의 맞은 편에 존재하는 보도(202)에 설치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 통합 맨홀 구조물(214)은 맨홀과 변압기의 역할을 모두 수행할 수 있는 통합형 구조물이며, 맨홀부(220) 및 변압기부(222)를 포함한다.
맨홀부(220)는 맨홀의 역할을 수행하며, 예를 들어 그의 내부를 통과하는 전력 및 통신 케이블, 케이블의 접속점 등을 보호한다. 여기서, 맨홀부(220)의 대부분은 지중에 매설되며, 바람직하게는 맨홀 개폐부만이 외부로 노출된다.
변압기부(222)는 고압의 전력을 수용가(216)에 공급하기에 적당한 전압, 예를 들어 110V 또는 220V로 낮추는 역할을 수행하며, 맨홀부(220)와 일체로 구현될 수 있다. 여기서, 변압기부(222)는 수시로 유지 관리가 필요하기 때문에 대부분 지상으로 노출되며, 지상에서 개폐할 수 있는 문을 포함할 수 있다. 물론, 변압기부(222)는 후술하는 바와 같이 맨홀부(220)의 내부에서도 유지 관리를 할 수 있으므로 도시 미관을 고려하여 대부분 지중으로 매설될 수도 있다. 즉, 변압기부(222)는 지상 및 지중에서 동시에 유지 관리가 가능하다.
이하, 배전 시스템의 전력 공급 과정을 살펴보겠다.
발전소에서 변전소를 통하여 공급되는 전력은 제 1 배전 케이블들(230)을 통하여 개폐기(212)로 전달된다.
이어서, 개폐기(212)에 전달된 전력이 제 2 배전 케이블들(232)을 통하여 통합 맨홀 구조물(214)의 변압기부(222)로 제공된다. 구체적으로는, 개폐기(212)로부터 출력된 제 2 배전 케이블(232)은 통합 맨홀 구조물(214)의 맨홀부(220)의 측면에 형성된 관통구를 통하여 맨홀부(220)의 내부로 인입된 후 변압기부(222)로 연결되며, 즉 제 2 배전 케이블(232)을 통하여 소정 전력이 변압기부(222)로 제공된다.
계속하여, 변압기부(222)로부터 출력된 제 3 배전 케이블(234)은 맨홀부(220)의 측면에 형성된 관통구를 통하여 맨홀 구조물(214)의 외부로 인출된 후 수용가(216)로 연결된다. 결과적으로, 변압기부(222)에 의해 변압된 전력은 제 3 배전 케이블(234)을 통하여 수용가(216)로 전달된다.
요컨대, 본 실시예의 통합 맨홀 구조물(214)은 맨홀 본래의 기능뿐만 아니라 변압기 역할도 수행하도록 구현된다.
이하, 본 발명의 통합 맨홀 구조물(214)을 사용하는 배전 시스템과 종래의 배전 시스템을 비교하겠다.
종래의 배전 시스템에서는, 맨홀, 변압기 및 개폐기가 각기 별도의 영역을 차지하였기 때문에, 맨홀, 변압기 및 개폐기를 위한 토지들을 각기 매입하거나 임대하여야 했다. 결과적으로, 상기 배전 시스템 구축 비용이 증가되었다.
또한, 상기 맨홀을 통하여 상기 변압기로 연결되는 케이블들이 다수 존재하는데, 상기 맨홀과 상기 변압기가 분리되어 있고 케이블들이 지중으로 설치되었기 때문에 상기 케이블들이 복잡하게 얽히는 현상이 발생할 수 있다. 결과적으로, 상기 배전 시스템의 관리시 상기 케이블들 중 필요한 케이블을 구분하기가 어려워서 보수 등이 용이하지 않았다. 물론, 상기 케이블들이 얽힘으로 인하여 상기 케이블들의 파손 우려가 있었다.
반면에, 본 발명의 배전 시스템에서는, 통합 맨홀 구조물(214)이 맨홀 및 변압기가 통합된 형태로 구현되므로, 토지 매입 또는 임대 비용이 낮아져서 배전 시스템 구축 비용이 절감될 수 있다.
또한, 맨홀부(220)로 진입한 제 2 배전 케이블들(232)이 맨홀부(220) 내부에서 변압기부(222)로 직접 연결되기 때문에, 제 2 배전 케이블들(232)이 얽히는 현상이 거의 발생되지 않는다. 따라서, 상기 배전 시스템을 유지 및 관리하기가 용이하고, 제 2 배전 케이블들(232)의 파손 우려가 낮아질 수 있다.
게다가, 맨홀부(220) 내부에서 변압기부(222)의 보수도 가능하므로, 변압기부(222)의 대부분을 지중으로 매설할 수 있어서 도시 미관을 저해하지 않을 수 있다.
이하, 통합 맨홀 구조물(214)의 구조를 첨부된 도면들을 참조하여 상술하겠다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물의 구조를 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 통합 맨홀 구조물의 분해 구조를 도시한 사시도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물을 도시한 단면도이다.
도 3을 참조하면, 본 실시예의 통합 맨홀 구조물(214)은 맨홀부(220), 변압기부(222) 및 지지부(304)를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 맨홀부(220)는 상면 몸체(300), 하면 몸체(302) 및 맨홀 개폐부(308)를 포함한다. 여기서, 상면 몸체(300)와 하면 몸체(302)는 도 4에 도시된 바와 같이 분리 가능하도록 구현될 수 있다. 즉, 맨홀부(220)는 조립식으로 구현될 수 있다.
상면 몸체(300)는 도 4에 도시된 바와 같이 그의 내부가 빈 직육면체 형상을 가질 수 있으며, 그의 저면에는 도 5(A)에 도시된 바와 같이 돌출부(500)가 형성될 수 있다. 예를 들어, 돌출부(500)는 상면 몸체(300)의 저면의 둘레를 따라서 형성될 수 있다.
또한, 상면 몸체(300)의 측면들에는 도 3에 도시된 바와 같이 예비 관통구들(310)이 형성될 수 있다. 여기서, 예비 관통구들(310)은 현재 관통된 상태는 아니나 현장 작업에서 필요시 용이하게 관통되어 사용될 수 있는 구조로 구현된다. 다만, 상면 몸체(300)의 각 측면들에 형성된 예비 관통구들(310)의 수는 다를 수 있다. 물론, 상면 몸체(300)의 측면들에도 처음부터 관통구들이 형성되어 있을 수도 있다.
하면 몸체(302)는 상면 몸체(300)와 분리 가능하도록 결합되며, 그의 내부가 빈 직육면체 형상을 가질 수 있다. 여기서, 도 4 및 도 5(A)에 도시된 바와 같이 하면 몸체(302)의 상면 둘레를 따라서 홈(400)이 형성될 수 있으며, 따라서 상면 몸체(300)의 저면에 형성된 돌출부(500)가 홈(400)으로 삽입됨에 의해 상면 몸체(300)와 하면 몸체(302)가 결합된다.
또한, 하면 몸체(302)의 측면들에는 도 3에 도시된 바와 같이 관통구들(312)이 형성될 수 있다. 여기서, 관통구들(312)의 사이즈는 예비 관통구들(310)의 사이즈와 동일할 수도 있고 다를 수도 있다.
지지부(304)는 상면 몸체(300)의 상면 일부분에 형성되어 변압기부(222)를 지지하는 역할을 수행한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 지지부(304)의 저면에 돌출부가 형성되고 상면 몸체(300)의 상면에 홈이 형성되고, 상기 돌출부가 상기 홈으로 삽입됨에 의해 지지부(304)가 상면 몸체(300)에 고정될 수 있다.
변압기부(222)는 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 지지부(304) 위에 형성된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 변압기부(222)와 지지부(304)는 나사결합될 수도 있고, 변압기부(222)의 저면에 돌출부가 형성되고 지지부(304)의 상면에 홈이 형성되며 상기 돌출부가 상기 홈에 삽입됨에 의해 변압기부(222)와 지지부(304)가 결합될 수도 있다.
이러한 변압기부(222)는 통합 맨홀 구조물(214)을 매설시 지상으로 노출되도록 구현될 수 있다. 여기서, 변압기부(222)는 개폐문(320)을 포함할 수 있으며, 따라서 관리자는 개폐문(320)을 개방하고 변압기부(222)를 수리하거나 관리할 수 있다.
한편, 변압기부(222)와 맨홀부(220)의 상면은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 관통구(502)로 연결될 수 있다. 결과적으로, 맨홀부(220)의 관통구(312)로 인입된 제 2 배전 케이블(232)은 도 5(B)에 도시된 바와 같이 관통구(502)를 통하여 변압기부(222)로 연결될 수 있다.
또한, 변압기부(222)로부터 출력된 제 3 배전 케이블(234)은 관통구(502) 및 관통구(312)를 통하여 외부로 유출된 후 수용가(216)로 연결된다.
즉, 배전 케이블들(232 및 234)은 도 5(B)에 도시된 바와 같이 맨홀부(220)의 내부에서 관통구(502)를 통하여 변압기부(222)로 직접 연결되므로, 배전 케이블들(232 및 234)이 얽히는 현상이 발생하지 않고 배전 케이블들(232 및 234)의 파손 우려가 감소할 수 있다.
또한, 관리자는 관통구(502)를 통하여 변압기부(222)를 관리할 수도 있다. 즉, 관리자는 지상으로 노출된 개폐문(222) 및 관통구(502)를 이용하여 변압기부(222)를 관리할 수 있다.
맨홀 개폐부(308)는 맨홀부(220)를 개폐하는 역할을 수행하며, 개폐 지지부(306) 위에 도 4에 도시된 바와 같은 맨홀(308)을 위치시킴에 의해 구현된다. 따라서, 관리자는 통합 맨홀 구조물(214)의 내부로 진입하고자 할 경우, 맨홀(308)의 덮개(308b)를 개방하여 진입할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 맨홀 덮개(308b)를 기준으로 하부에 위치한 구성요소들은 지중에 매설되고, 상부에 위치한 구성요소, 즉 변압기부(222)는 지상으로 노출될 수 있다.
도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물을 도시한 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 도 6의 통합 맨홀 구조물의 구조를 도시한 단면도이다.
도 6을 참조하면, 본 실시예의 통합 맨홀 구조물(612)은 예를 들어 경계석(604)을 기준으로 도로(600)의 맞은 편에 존재하는 보도(602)에 설치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 통합 맨홀 구조물(612)은 맨홀과 개폐기의 역할을 모두 수행할 수 있는 통합형 구조물이며, 맨홀부(620) 및 개폐기부(622)를 포함한다.
맨홀부(620)는 도 7에 도시된 바와 같이 상면 몸체(700), 하면 몸체(702) 및 맨홀 개폐부(704)를 포함할 수 있다.
개폐기부(622)는 수용가(616)로의 전원 공급을 제어하며, 맨홀부(620)의 상단에 형성될 수 있다. 다만, 개폐기부(622)는 수시로 유지 관리가 필요하기 때문에 대부분 지상으로 노출될 수 있으며, 개폐기부(622)의 일측에는 관리자가 개폐할 수 있는 개폐문이 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제 1 배전 케이블들(630)은 맨홀부(620)의 관통구들(722)을 통하여 개폐기부(622)로 연결되고, 개폐기부(622)와 연결된 제 2 배전 케이블들(632)은 맨홀부(620)의 관통구들(720 또는 722)을 통하여 변압기(614)에 연결될 수 있다. 물론, 맨홀부(620)의 상단과 개폐기부(622) 사이에는 관통구가 형성된다.
한편, 변압기(614)에 의해 낮아진 전력은 수용가(616)로 공급된다.
도 8은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 통합 맨홀 구조물을 도시한 도면이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 도 8의 통합 맨홀 구조물의 구조를 도시한 단면도이다.
도 8을 참조하면, 본 실시예의 통합 맨홀 구조물(812)은 맨홀부(820), 개폐기부(822) 및 변압기부(824)를 포함한다.
맨홀부(820)는 도 9에 도시된 바와 같이 상면 몸체(900), 하면 몸체(902) 및 맨홀 개폐부(904)를 포함할 수 있다.
개폐기부(822) 및 변압기부(824)는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 맨홀부(620)의 상단에 상호 분리된 상태로 형성된다. 여기서, 개폐기부(822)와 맨홀부(620)의 상단은 관통구를 통하여 연결되고, 변압기부(824)와 맨홀부(620)의 상단은 다른 관통구를 통하여 연결된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 개폐기부(822)로부터 출력된 배전 케이블들은 맨홀부(620) 내부의 공간을 통과하여 변압기부(824)로 연결된다. 따라서, 상기 배전 케이블들을 관리하기가 더 용이하고 배전 시스템을 구축하기 위한 비용도 더 절감될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 개폐기부(822) 및 변압기부(824)는 지지부들(910, 912 및 914)에 의해 지지되되, 지지부(914)는 개폐기부(822) 및 변압기부(824)를 동시에 지지하도록 구현된다.
위 실시예들에서, 개폐기부, 변압기부 및 수용가의 순서로 연결되는 것으로 설명하였으나, 변압기부, 개폐기부 및 수용가의 순서로 연결될 수도 있다.
상기한 본 발명의 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
100 : 도로 102 : 보도
104 : 경계석 110 : 도로 맨홀
112 : 핸드홀 114 : 개폐기
116 : 변압기 118 : 수용가
200 : 도로 202 : 보도
204 : 경계석 210 : 도로 맨홀
212 : 개폐기 214 : 통합 맨홀 구조물
216 : 수용가 220 : 맨홀부
222 : 변압기부 230, 232, 234 : 배전 케이블
300 : 상면 몸체 302 : 하면 몸체
304 : 지지부 306, 308 : 맨홀 개폐부
320 : 개폐문 400 : 홈
500 : 돌출부 502 : 관통구
610 : 도로 맨홀 612 : 통합 맨홀 구조물
614 : 변압기 616 : 수용가
620 : 맨홀부 622 : 개폐기부
700 : 상면 몸체 702 : 하면 몸체
704 : 맨홀 개폐부 810 : 도로 맨홀
812 : 통합 맨홀 구조물 814 : 수용가
820 : 맨홀부 822 : 개폐기부
824 : 변압기부 900 : 상면 몸체
902 : 하면 몸체 904 : 맨홀 개폐부

Claims (9)

  1. 통합 맨홀 구조물에 있어서,
    적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부; 및
    상기 맨홀부의 상면에 위치되며 변압기로서 동작하는 변압기부를 포함하되,
    상기 변압기부의 적어도 일부는 지상으로 노출되고, 상기 맨홀부의 측면들 중 적어도 하나에는 제 1 관통구들이 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 변압기부 사이에 제 2 관통구가 형성되고, 외부에서 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 상기 맨홀부로 인입된 제 1 배전 케이블이 상기 제 2 관통구를 통하여 상기 변압기부와 연결되며, 상기 변압기부로부터 출력된 제 2 배전 케이블이 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 외부로 인출되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  2. 제1항에 있어서, 상기 통합 맨홀 구조물은,
    상기 맨홀부의 상단에 형성되어 상기 변압기부를 지지하는 지지부를 더 포함하되,
    상기 맨홀부는 그의 속이 빈 직육면체 형상을 가지며, 상기 지지부의 내부는 빈 공간으로 형성되고, 상기 지지부와 접촉하는 상기 맨홀부의 상단에 상기 제 2 관통구가 형성되며, 상기 변압기부와 상기 지지부는 나사결합되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  3. 적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부;
    상기 맨홀부의 상면에 위치되며 변압기로서 동작하는 변압기부; 및
    상기 맨홀부의 상면에 위치하며 개폐기로서 동작하는 개폐기부를 포함하되,
    상기 변압기부와 상기 개폐기부는 상호 물리적으로 이격되어 있고, 상기 맨홀부의 상면과 상기 변압기부 사이에는 제 1 관통구가 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 개폐기부 사이에는 제 2 관통구가 형성되고, 상기 개폐기부로부터 출력된 배전 케이블이 상기 맨홀부의 내부에서 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구를 통하여 상기 변압기부로 연결되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  4. 제1항에 있어서, 상기 맨홀부는,
    상호 분리 가능한 상면 몸체와 하면 몸체를 가지는 몸체부; 및
    상기 상면 몸체의 상면에 형성된 맨홀 개폐부를 포함하되,
    상기 상면 몸체와 상기 하면 몸체는 일체형으로 결합되고, 상기 상면 몸체의 측면들 및 상기 하면 몸체의 측면들 중 적어도 하나에는 상기 제 1 관통구가 형성되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  5. 제4항에 있어서, 상기 상면 몸체와 상기 하면 몸체는 각기 중앙이 빈 구조를 가지고, 상기 하면 몸체의 상면에는 홈이 형성되어 있으며, 상기 상면 몸체의 하면에는 돌출부가 형성되어 있되,
    상기 상면 몸체의 돌출부가 상기 하면 몸체의 홈으로 삽입됨에 의해 상기 상면 몸체와 상기 하면 몸체가 결합되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  6. 통합 맨홀 구조물에 있어서,
    적어도 일부가 지중에 매설되는 맨홀부; 및
    상기 맨홀부의 상면에 위치되며 개폐기로서 동작하는 개폐기부를 포함하되,
    상기 개폐기부의 적어도 일부는 지상으로 노출되고, 상기 맨홀부의 측면들 중 적어도 하나에는 제 1 관통구들이 형성되며, 상기 맨홀부의 상면과 상기 개폐기부 사이에 제 2 관통구가 형성되고, 외부에서 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 상기 맨홀부로 인입된 제 1 배전 케이블이 상기 제 2 관통구를 통하여 상기 개폐기부와 연결되며, 상기 개폐기부로부터 출력된 제 2 배전 케이블이 상기 제 2 관통구 및 상기 제 1 관통구들 중 하나를 통하여 외부로 인출되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  7. 제6항에 있어서, 상기 통합 맨홀 구조물은,
    상기 맨홀부의 상단에 형성되어 상기 개폐기부를 지지하는 지지부를 더 포함하되,
    상기 맨홀부는 그의 속이 빈 직육면체 형상을 가지며, 상기 지지부의 내부는 빈 공간으로 형성되고, 상기 지지부와 접촉하는 상기 맨홀부의 상단에 상기 제 2 관통구가 형성되며, 상기 개폐기부와 상기 지지부는 나사결합되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  8. 제6항에 있어서, 상기 맨홀부는,
    상호 분리 가능한 상면 몸체와 하면 몸체를 가지는 몸체부; 및
    상기 상면 몸체의 상면에 형성된 맨홀 개폐부를 포함하되,
    상기 상면 몸체와 상기 하면 몸체는 일체형으로 결합되고, 상기 상면 몸체의 측면들 및 상기 하면 몸체의 측면들 중 적어도 하나에는 상기 제 1 관통구가 형성되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.
  9. 제8항에 있어서, 상기 상면 몸체와 상기 하면 몸체는 각기 중앙이 빈 구조를 가지고, 상기 하면 몸체의 상면에는 홈이 형성되어 있으며, 상기 상면 몸체의 하면에는 돌출부가 형성되어 있되,
    상기 상면 몸체의 돌출부가 상기 하면 몸체의 홈으로 삽입됨에 의해 상기 상면 몸체와 상기 하면 몸체가 결합되는 것을 특징으로 하는 통합 맨홀 구조물.






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