KR101042307B1 - easy entry system of 2-door type passenger car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 2도어 타입 승용차의 이지엔트리 장치에 관한 것으로, 리클라이너(30)가 베이스브라켓(10)과 아암브라켓(20)의 사이에서 힌지 역할을 함과 더불어, 리클라이너(30)의 회동면부(32) 외주에 스토퍼(32b,32c)가 형성되어 아암브라켓(20)에 고정된 스토퍼핀(41,42)의 후방측면에 걸려지며, 이지엔트리레버(50)의 선단이 상기 스토퍼 중 하나(32b)의 후방측면에 걸려지는 구조로 이루어진다.The present invention relates to an easy entry device of a two-door type passenger car, wherein the recliner (30) serves as a hinge between the base bracket (10) and the arm bracket (20) and rotates the recliner (30). (32) Stoppers 32b and 32c are formed on the outer circumference of the stopper pins 41 and 42, which are fixed to the arm bracket 20, and the front end of the easy entry lever 50 is connected to one of the stoppers. It consists of a structure that hangs on the back side of 32b).
따라서, 별도의 스토퍼플레이트 없이 리클라이너(30)만으로 힌지 기능, 리클라이닝 기능의 수행이 가능하고, 상기 스토퍼(32b)와 이지엔트리레버(50)에 의해 이지엔트리기능도 정상적으로 구현된다.Therefore, the hinge function and the reclining function can be performed only by the recliner 30 without a separate stopper plate, and the easy entry function is normally implemented by the stopper 32b and the easy entry lever 50.
따라서, 부품감소로 인해 구성이 단순해지고, 공수가 감소하는 효과가 있다.Therefore, there is an effect that the configuration is simplified due to the reduced parts, and the man-hour is reduced.
리클라이너, 이지엔트리 Recliner, Easy Entry
Description
본 발명은 2도어 타입 승용차의 이지엔트리 장치에 관한 것으로, 특히 별도의 스토퍼플레이트를 사용하지 않고 장치가 구성됨으로써 장치의 구성이 간단해짐은 물론 작업 공수가 감소될 수 있도록 된 2도어 타입 승용차의 이지엔트리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an easy entry device of a two door type passenger car, and in particular, the device is configured without using a separate stopper plate, thereby simplifying the configuration of the device and reducing the work manpower. It relates to an entry device.
이지 엔트리(easy entry) 기능은 승객의 차량 승/하차를 용이하게 하는 기능으로서, 일 예로서 운전자 탑승 시 운전석 시트가 후방으로 이동됨과 동시에 스티어링휠이 상방으로 들려짐으로써 운전자가 보다 용이하게 운전석에 착좌할 수 있도록 된 것이 있다.The easy entry function facilitates passengers getting on and off the vehicle. For example, the driver's seat is moved backwards while the driver's seat is moved upward while the steering wheel is lifted upward when the driver gets on the driver's seat. There is something that can be seated.
한편, 일반적인 승용차에는 통상 4개의 도어가 구비되어 운전자와 조수석 탑승자 및 후석 탑승자 모두가 각각 자신의 측부에 위치한 도어를 통해 간편하게 승/하차할 수 있도록 되어 있다.On the other hand, a typical passenger car is usually provided with four doors so that both the driver and the passenger seat occupant and the rear seat occupant can easily get on and off through the door located at their side.
그러나, 2도어 타입의 차량에서는 조수석 시트에 의해 후석 승/하차 경로가 차단되어 후석으로 타고 내리기가 매우 불편하기 때문에, 이 경우에도 후석 승객의 승/하차 편의를 돕기 위해 조수석 시트를 앞쪽으로 이동시킴과 더불어 그 시트백을 전방으로 폴딩시키는 이지 엔트리 장치가 적용되어 있다.However, in the case of a two-door type vehicle, the passenger seat seat is blocked by the passenger seat seat, so it is very inconvenient to get on and off the passenger seat.In this case, the passenger seat seat is moved forward to assist the passengers in the passenger seat. In addition, an easy entry device for folding the seatback forward is applied.
한편, 조수석 시트에는 시트백의 각도를 탑승자의 편의에 맞게 조절할 수 있도록 리클라이닝 장치가 기 설치되어 있으므로 조수석 시트의 이지 엔트리 장치는 상기 리클라이닝 장치와의 조합을 고려하여 구성된다.On the other hand, since the passenger seat is provided with a reclining device in order to adjust the angle of the seat back according to the passenger's convenience, the easy entry device of the passenger seat is configured in consideration of the combination with the reclining device.
도 1에 도시된 바와 같이, 조수석 시트의 측부에는 시트쿠션프레임측에 고정되는 베이스브라켓(1)과 시트백프레임측에 고정되는 아암브라켓(2)의 사이에 리클라이너(3)가 설치되어 시트백의 각도 조절이 가능하도록 되어 있다.(상기 리클라이너는 베이스브라켓에 고정되는 고정면부와, 상기 아암브라켓(2)에 고정되는 회동면부 및, 상기 고정면부와 회동면부 사이에 구비된 작동기구로 구성되어, 조작레버에 연결된 회동축이 상기 작동기구를 작동시켜 상기 고정면부에 대해 회동면부를 회동가능한 상태로 전환함으로써 시트쿠션에 대하여 시트백의 각도 조절이 가능하도록 된 것으로, 상기 작동기구의 상세 구성은 매우 다양하게 실시되며, 그 상세 구성은 본 발명의 요지가 아니므로 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.)As shown in Fig. 1, on the side of the passenger seat, a
상기의 구성에 이지 엔트리 기능을 구현하기 위하여 상기 아암브라켓(2)을 인너브라켓(2a)과 아웃터브라켓(2b)으로 구성하고, 그 사이에 스토퍼플레이트(4)와 스토퍼핀(5a,5b) 및 이지엔트리레버(6)와 리턴스프링(7) 등을 설치하고 있다.The
상기 스토퍼플레이트(4)의 일측면에는 원주면 형태의 힌지면(4a)이 돌출 형성되어 상기 아웃터브라켓(2b)에 마련된 힌지공(2b')에 삽입된다.(결합상태 도 2 참조)A
또한, 상기 스토퍼플레이트(4)의 중앙에는 리클라이너(3) 조작용 회동축이 삽입되는 통공(4b)이 형성되고, 그 통공(4b)의 주변에는 리클라이너(3)와의 결합을 위한 결합공(4c)들이 형성되어 있으며, 외주면에는 소정 간격을 두고 2개의 스토퍼(4d,4e)가 반경방향으로 돌출 형성되어 있다.In addition, a
상기 스토퍼핀(5a,5b)은 인너브라켓(2a)과 아웃터브라켓(2b)의 양쪽 동일 위치에 형성된 장착공에 양단이 삽입되어 고정된다.Both ends of the
상기 이지엔트리레버(6)는 상기 두 브라켓(2a,2b)의 사이에 회동 가능하게 설치되어 단부가 상기 스토퍼(5a)에 걸려지거나 이탈되도록 되어 있고(회동조작을 위한 연결축이 구비되나 도시하지 않았음), 상기 리턴스프링(7)은 이지엔트리레버(6)가 스토퍼(5a)에 걸려진 상태를 유지하고, 이탈된 상태에서 다시 걸려지는 상태로 전환되도록 탄성력을 제공한다.The
그리고, 도 2와 같이 리클라이너(3)의 고정면부는 상기 베이스브라켓(1)에 용접되고, 회동면부는 인너브라켓(2a)과 아웃터브라켓(2b)의 사이에 설치된 스토퍼플레이트(4)에 용접된다. 이때 스토퍼플레이트(4)의 결합공(4c)에 리클라이너(3)의 고정면부에 형성된 원형돌기가 삽입되는데, 이러한 구조는 회동면부와 베이스브라켓(1)의 사이에도 동일하게 적용된다.As shown in FIG. 2, the fixing surface of the
따라서, 리클라이너(3) 회동축을 조작하여 리클라이너를 해제상태로 전환하면 리클라이너의 회동면부와 상기 스토퍼플레이트(4)가 일체로 회전되고, 이때 스토퍼플레이트(4)의 스토퍼(4d,4e)가 아암브라켓(2)의 스토퍼핀(5a,5b)를 밀어줌으로써 아암브라켓(2)(인너브라켓(2a)과 아웃터브라켓(2b)의 조립상태)을 동일한 방 향으로 회동시킴으로써 시트백의 각도를 조절할 수 있도록 되어 있다.Accordingly, when the
반면, 사용자의 조작에 의해 상기 이지엔트리레버(6)와 상기 스토퍼(4d)의 걸림상태가 해제되면 시트백의 전방 회동을 억제하는 부품이 존재하지 않게 되므로 시트백을 시트쿠션쪽으로 완전히 숙여 후석(리어시트)으로의 승/하차 경로가 확보될 수 있게 된다. 즉, 이지 엔트리 기능이 수행된다.On the other hand, when the locking state between the
그런데 상기 종래의 이지 엔트리 장치는 별도의 스토퍼플레이트(4)를 설치하여 그의 스토퍼(4d,4e)를 매개로 리클라이닝 기능이 수행되도록 하였고, 또한 스토퍼플레이트(4)의 일측면에 형성된 힌지면(4a)을 이용하여 베이스브라켓(1)과 아암브라켓(2)이 힌지 연결되도록 되어 있다.However, the conventional easy-entry device is provided with a
따라서, 별도의 부품인 스토퍼플레이트(4)를 사용하는 것에 의해 부품수가 증가되어 구성이 복잡해지는 문제점이 있었다.Therefore, the use of the
또한, 상기 스토퍼플레이트(4)를 리클라이너(3)와 용접함으로써 작업 공수가 증가되는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem in that the number of work is increased by welding the stopper plate (4) with the recliner (3).
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 이지 엔트리 장치의 부품수가 감소되어 구성이 간단해지고, 이에 따라 작업 공수도 감소할 수 있도록 된 2도어 타입 승용차의 이지엔트리 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the number of parts of the easy-entry device is reduced to simplify the configuration, thereby providing an easy entry device of a two-door type passenger car that can reduce the number of work. There is a purpose.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, The present invention for achieving the above object,
시트쿠션프레임에 고정되는 베이스브라켓과;A base bracket fixed to the seat cushion frame;
상호 맞대어지는 인너브라켓과 아웃터브라켓으로 이루어져 시트백프레임에 고정되는 아암브라켓과;An arm bracket consisting of an inner bracket and an outer bracket which are opposed to each other and fixed to a seat back frame;
상기 베이스브라켓과 상기 아암브라켓의 사이에 장착되어 힌지 역할을 하며 외주면에 스토퍼를 구비한 리클라이너와;A recliner mounted between the base bracket and the arm bracket to serve as a hinge and having a stopper on an outer circumferential surface thereof;
상기 아암브라켓에 고정되어 상기 스토퍼의 전방측면에 맞닿는 스토퍼핀과;A stopper pin fixed to the arm bracket and abutting the front side surface of the stopper;
상기 스토퍼의 후방측면에 걸려져 리클라이너에 대한 아암브라켓의 전방 회동을 억제하는 이지엔트리레버;An easy entry lever which is caught by the rear side of the stopper and suppresses forward rotation of the arm bracket to the recliner;
를 포함한다.It includes.
상기 베이스브라켓의 리클라이너장착공에 상기 리클라이너의 고정면부가 삽입 고정되고,The fixing surface portion of the recliner is inserted into the recliner mounting hole of the base bracket,
상기 리클라이너의 회동면부에 형성된 힌지부가 상기 아암브라켓의 인너브라 켓에 형성된 힌지공에 자유 회전 가능하도록 삽입된다.The hinge portion formed on the pivot surface portion of the recliner is inserted into the hinge hole formed in the inner bracket of the arm bracket so as to be freely rotatable.
상기 아암브라켓의 아웃터브라켓 하부에 통공이 형성되고, 그 통공을 통해 상기 리클라이너 작동용 회동축이 삽입 연결된다.A through hole is formed in the lower portion of the outer bracket of the arm bracket, and the rotating shaft for operating the recliner is inserted through the through hole.
상기 스토퍼는 리클라이너의 회동면부 외주면에 형성된다.The stopper is formed on the outer circumferential surface of the rotating surface portion of the recliner.
상기 스토퍼핀은 상기 인너브라켓과 아웃터브라켓에 마련된 스토퍼핀장착공에 양단이 삽입되어 리벳팅된다.Both ends of the stopper pin are inserted into the stopper pin mounting holes provided in the inner bracket and the outer bracket to be riveted.
상기 인너브라켓과 아웃터브라켓의 사이에 상기 이지엔트리레버를 상기 리클라이너쪽으로 눌러 상기 스토퍼와의 걸림 상태를 유지하는 리턴스프링이 구비된다.A return spring is provided between the inner bracket and the outer bracket to maintain the engagement state with the stopper by pressing the easy entry lever toward the recliner.
상기 이지엔트리레버의 일측 단부에 회동축이 일체로 구비되고, 그 회동축의 타단에는 사용자가 조작하는 조작레버가 구비된다.A rotation shaft is integrally provided at one end of the easy entry lever, and an operation lever operated by a user is provided at the other end of the rotation shaft.
상기 베이스브라켓에 가이드핀장착공이 형성되고, 그 가이드핀장착공에 가이드핀이 리벳팅되며, 상기 가이드핀의 타단에 헤드플랜지가 형성되어 상기 인너브라켓의 하단을 감싸 지지한다.A guide pin mounting hole is formed in the base bracket, a guide pin is riveted in the guide pin mounting hole, and a head flange is formed at the other end of the guide pin to cover and support the lower end of the inner bracket.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 스토퍼 기능 및 힌지 기능을 리클라이너가 대체하여 별도의 부품인 스토퍼플레이트를 사용할 필요가 없게 됨으로써 부품수가 감소되어 장치의 구성이 간단해지고, 상기 부품을 조립하기 위해 수행되던 공정을 실시하지 않게 되므로 작업 공수가 감소하게 되는 효과가 있다.According to the present invention as described above, the recliner replaces the stopper function and the hinge function, eliminating the need to use a stopper plate, which is a separate part, thereby reducing the number of parts and simplifying the configuration of the device. Since the process is not carried out, the work maneuver is reduced.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.
도 3은 본 발명의 분해사시도, 도 4는 도 3의 역방향 사시도, 도 5 내지 도 7은 조립 상태도로서 도 5는 내부 구성도, 도 6은 정면도, 도 7은 배면도이다.Figure 3 is an exploded perspective view of the present invention, Figure 4 is a reverse perspective view of Figure 3, Figures 5 to 7 are assembled, Figure 5 is an internal configuration, Figure 6 is a front view, Figure 7 is a rear view.
본 발명은 시트쿠션프레임에 고정되는 베이스브라켓(10)과, 시트백프레임에 고정되는 아암브라켓(20)과, 상기 베이스브라켓(10)과 아암브라켓(20)의 사이에 장착되어 힌지 역할을 하며 외주면에 스토퍼(32b,32c)를 구비한 리클라이너(30)와, 상기 아암브라켓(20)에 고정되어 상기 스토퍼(32b,32c)가 걸려지는 스토퍼핀(41,42)과, 상기 스토퍼 중 하나의 스토퍼(32b)에 걸려져 리클라이너(30)에 대한 아암브라켓(20)의 전방 회동을 방지하는 이지엔트리레버(50)를 포함한다.The present invention is the
상기 베이스브라켓(10)은 하단에 형성된 볼트공들을 통해 삽입되는 볼트를 매개로 시트쿠션프레임에 고정된다. 상부는 원판형으로 형성되어 있으며 그 내부에 원형의 리클라이너장착공(11)이 형성된다. 또한, 상기 리클라이너장착공(11)의 양쪽 하측에 가이드핀장착공(12,13)이 형성된다.The
상기 아암브라켓(20)은 시트백 측면에서의 배치 위치에 따른 구분으로서 인너브라켓(21)과 아웃터브라켓(22)으로 이루어지는데, 상기 인너브라켓(21)의 하부에는 힌지공(21a)이 형성되고, 힌지공(21a)의 상부 양측에 스토퍼핀장착공(21b,21c)이 형성된다.The
상기 아웃터브라켓(22)은 전체적으로 상기 인너브라켓(21)과 유사한 형상으로 형성되고 인너브라켓(21)의 외곽 단부를 덮을 수 있도록 테두리 부분이 절곡되어 플랜지가 형성된다.The
원판형상으로 이루어진 하부의 중앙에는 리클라이너(30) 조작용 회동축이 삽 입되는 통공(22a)이 형성되고, 상기 원판형상부의 상부 양쪽 즉, 상기 인너브라켓(21)의 스토퍼핀장착공(21b,21c)과 동일 선상의 위치에 동일한 형상과 크기를 갖는 스토퍼핀장착공(22b,22c)이 형성된다.A through
상기 리클라이너(30)는 통상적인 구성의 것으로, 고정면부(31)와 이에 대해 회동되는 회동면부(32) 및 이들의 사이에 상기 통공(22a)을 관통하여 삽입된 회동축에 연결 작동되어 고정면부(31)에 대한 회동면부(32)의 고정상태를 해제하는 작동기구를 내재한 것이다.(종래기술란에서 전술한 바와 같이 리클라이너의 상세 구성은 본 발명의 요지가 아니므로 그에 따른 상세한 설명은 생략한다.)The
상기 고정면부(31)는 상기 베이스브라켓(10)의 리클라이너장착공(11)에 삽입 고정되고, 반대쪽의 상기 회동면부(32)에는 도 4와 같이 원판형의 힌지부(32a)가 돌출 형성되어, 그 힌지부(32a)가 상기 인너브라켓(21)에 형성된 힌지공(21a)에 삽입되어 자유 회동될 수 있도록 되어 있다.The fixed
또한, 상기 회동면부(32)의 외주면 상부에는 전후로 소정 간격(아암브라켓(20)에 형성된 스토퍼핀장착공(21b,21c,22b,22c)과 동일한 간격) 이격된 위치에 사각판 형상의 스토퍼(32b,32c)가 반경방향으로 돌출 형성된다.In addition, a square plate-shaped stopper at a position spaced apart from each other on the outer circumferential surface of the
상기 베이스브라켓(10)과 이에 장착된 리클라이너(30)를 사이에 두고 상기 인너브라켓(21)과 아웃터브라켓(22)이 상호 맞대어져 결합된다.(상단 볼팅)The
이때 인너브라켓(21)과 아웃터브라켓(22)의 사이에 배치되는 상기 스토퍼핀(41,42)들의 양측 단부는 각각 해당되는 스토퍼핀장착공(21b,21c,22b,22c)으로 삽입되어 리벳팅된다.At this time, both end portions of the stopper pins 41 and 42 disposed between the
조립 상태에서 리클라이너(30)의 두 스토퍼(32b,32c)는 각각 상기 스토퍼핀(41,42)의 일측부(시트에서 후방쪽을 향하는 부분)에 맞대어져 있게 된다. 즉, 상기 스토퍼핀(41,42)은 상기 스토퍼(32b,32c)의 전방측면에 맞닿는다.In the assembled state, the two
또한, 상기 이지엔트리레버(50)는 일단(기단)을 관통하는 회동축(55)의 양단이 상기 인너 및 아웃터브라켓(21,22)에 형성된 관통홀에 끼워지는 구조로 설치된다. 이지엔트리레버(50)와 상기 회동축(55)이 일체화되어 동시 회동되도록 되고 회동축(55)의 단부에 사용자가 손으로 조작하기 위한 조작레버(도시하지 않음)가 구비됨은 당연하다.In addition, the
상기 이지엔트리레버(50)의 선단은 상기 스토퍼(32b)의 후방측면에 맞닿아 리클라이너(30)가 비작동 상태일 때 고정된 리클라이너(30)의 회동면부(32)에 대해 아암브라켓(20)의 전방회동을 억제한다.The front end of the
한편, 상기 회동축(55) 설치공의 대략 반대쪽 부분에 장방형의 구멍이 경사진 상태로 형성되는데, 이 장방형 구멍에 삽입되는 장방형 핀에 태엽형 리턴스프링(60)의 중심측 단부가 감겨져 고정된다. 이 리턴스프링(60)의 타단은 상기 이지엔트리레버(50)의 상면에 접촉되어 이지엔트리레버(50)를 항상 리클라이너(30)쪽으로 눌러주는 역할을 한다.On the other hand, a rectangular hole is formed in an inclined state on an approximately opposite portion of the
또한, 본 발명은 상기 아암브라켓(20)의 회동이 안정적으로 이루어지도록 하기 위하여 한 쌍의 가이드핀(71,72)을 구비한다.In addition, the present invention is provided with a pair of guide pins (71, 72) to ensure that the rotation of the
상기 가이드핀(71,72)은 베이스브라켓(10)의 중간 부분 양측에 형성된 가이드핀장착공(12,13)에 삽입되어 리벳팅되며, 리벳팅되는 부분의 반대쪽 단부에는 원 형의 헤드플랜지(71a,72a)가 형성된다.The guide pins (71, 72) are inserted into the guide pin mounting holes (12, 13) formed on both sides of the middle portion of the
상기 헤드플랜지(71a,72a)는 도 6,7에서 알 수 있는 바와 같이, 인너브라켓(21)의 하단 즉, 힌지공(21a) 형성 부분의 하측 외주면을 감싸 지지한다.As can be seen in FIGS. 6 and 7, the
이제 본 발명의 작동을 설명한다.The operation of the present invention will now be described.
보통의 상태는 도 5와 같은 상태를 유지한다. 그 상태에서 사용자가 리클라이너(30)의 회동축에 연결된 레버를 조작하여(전동식일 경우 스위치 조작에 의한 모터 작동으로 상기 회동축이 회전된다.) 내부의 작동기구를 작동시키면 고정면부(31)에 대한 회동면부(32)의 고정상태가 해제되어 회동면부(32)가 시트의 전방쪽 즉, 도면에서 반시계 방향으로 회동된다.The normal state remains as shown in FIG. In this state, when the user operates the lever connected to the rotation shaft of the recliner 30 (when the motor is driven, the rotation shaft is rotated by the operation of the motor by the switch operation). The fixed state of the
이때 상기 회동면부(32)의 스토퍼(32b,32c)가 각각 맞대어진 스토퍼핀(41,42)을 앞쪽으로 밀게되므로 스토퍼핀(41,42)이 장착된 아암브라켓(20)이 시트 앞쪽으로 회동됨으로써 시트백의 각도 조절이 가능하게 된다.At this time, the stopper pins 32b and 32c of the pivoting
한편, 도 5의 상태에서 사용자가 조작레버를 조작하여 상기 이지엔트리레버(50)를 시계방향으로 회동시키면 이지엔트리레버(50)의 선단이 상기 회동면부(32)의 앞쪽 스토퍼(32b)로부터 이탈됨으로써 이지엔트리레버(50)에 의한 아암브라켓(20)의 구속상태가 해제된다. 이때 리클라이너(30)는 비작동 상태로서 상기 회동면부(32)는 위치 고정된 상태이다.On the other hand, when the user operates the operation lever in the state of FIG. 5 to rotate the
그리고, 아암브라켓(20)의 두 스토퍼(41,42)는 시트백 폴딩 방향의 반대쪽 면이 단지 회동면부(32)의 스토퍼(32b,32c)의 앞쪽면에 접촉되어 있을 뿐이므로 시트백 폴딩 방향으로 시트백을 구속하는 부품이 존재하지 않게 된다.In addition, the two
따라서, 시트백은 사용자가 손으로 가하는 힘과 자중에 의해 시트쿠션쪽으로 용이하게 폴딩됨으로써 후석으로의 승/하차 경로를 개방하게 된다.(시트 자체는 하부의 슬라이딩 트랙을 따라 앞쪽으로 이동된다.)Thus, the seatback is easily folded toward the seat cushion by the force and the weight applied by the user, thereby opening the loading / unloading path to the rear seat (the seat itself is moved forward along the lower sliding track).
한편, 상기와 같이 리클라이닝 및 이지엔트리 기능이 수행될 때 상기 가이드핀(71,72)의 헤드플랜지(71a,72a)들이 인너브라켓(21)의 하단을 잡아주므로 아암브라켓(20)의 회동 작동이 보다 견고하고 안정적으로 이루어진다.Meanwhile, when the reclining and easy entry functions are performed as described above, the
상기와 같이 본 발명에 따른 이지 엔트리 장치는 종래의 스토퍼플레이트(4)를 사용하지 않고도 리클라이너(30)와 연계 설치되어 시트쿠션과 시트백의 힌지 작동 및 정상적인 리클라이닝 작동을 수행한다.As described above, the easy-entry device according to the present invention is installed in conjunction with the
또한, 그와 더불어 본연의 이지엔트리 기능도 정상적으로 수행한다.In addition, it also performs its normal easy entry function.
따라서 본 발명에 따르면 보다 적은 수의 부품을 사용하여 이지엔트리 장치를 구성할 수 있게 됨으로써 장치 구성이 단순해지는 효과가 있다.Therefore, according to the present invention, since the easy entry device can be configured using fewer parts, the device configuration can be simplified.
또한, 종래에 스토퍼플레이트와 리클라이너 및 베이스브라켓을 상호 용접하는 번거로운 공정이 필요 없게 됨으로써 작업공수가 크게 감소하는 효과가 있다.In addition, there is no need for a cumbersome process of welding the stopper plate, the recliner, and the base bracket to each other, thereby greatly reducing the labor required.
도 1은 종래 이지 엔트리 장치의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a conventional easy entry device;
도 2는 종래 이지 엔트리 장치의 조립 상태도,2 is an assembled state diagram of a conventional easy entry device;
도 3은 본 발명에 따른 이지 엔트리 장치의 분해사시도,3 is an exploded perspective view of the easy entry device according to the present invention;
도 4는 도 3의 역방향 사시도,4 is a reverse perspective view of FIG. 3;
도 5 내지 도 7은 조립 상태도로서, 도 5는 내부 구성도, 도 6은 정면도, 도 7은 배면도이다.5 to 7 are assembled state diagrams, FIG. 5 is an internal configuration diagram, FIG. 6 is a front view, and FIG. 7 is a rear view.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 베이스브라켓 20 : 아암브라켓10: base bracket 20: arm bracket
21 : 인너브라켓 22 : 아웃터브라켓21: inner bracket 22: outer bracket
30 : 리클라이너 31 : 고정면부30: recliner 31: fixed surface portion
32 : 회동면부 32a : 힌지면32: rotating
32b,32c : 스토퍼 41,42 : 스토퍼핀32b, 32c:
50 : 이지엔트리레버 60 : 리턴스프링50: easy entry lever 60: return spring
71,72 : 가이드핀 71a,71b : 헤드플랜지71,72:
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