KR101423774B1 - Automatic Arm Rest Linked Seatback - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시트백 연동형 자동 암레스트장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트백을 접으면 암레스트가 자동으로 팝업되고 시트백을 펴면 암레스트가 자동으로 들어가며, 특히 시트백 폴딩시에 암레스트가 팝업되지 않도록 설정할 수도 있는 시트백 연동형 자동 암레스트장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat back interlocking type automatic armrest apparatus, more particularly, to a seat back interlocking type automatic armrest apparatus which automatically folds a seatback and pops up the seatback, automatically opens the seatback, The present invention relates to a seat back interlocking type automatic armrest device.
상술한 본 발명은, According to the present invention,
시트백에 링크들을 매개로 돌출 가능하게 설치된 암레스트부;An armrest portion provided so as to protrude from the seatback via links;
상기 링크들이 회동되도록 상기 링크들 중 어느 하나에 형성된 제1회전부재;A first rotating member formed on any one of the links so that the links are rotated;
상기 제1회전부재와 접촉되어 회전력이 전달되도록 상기 시트백에 회전 가능하게 설치된 제2회전부재;A second rotary member rotatably installed on the seatback so as to transmit a rotational force in contact with the first rotary member;
상기 시트백이 접히거나 펴질 때 상기 제2회전부재가 회전될 수 있게 접촉되는 것으로, 상기 시트백과 다른 곳에 설치되는 고정부재;를 포함하여 이루어지는 시트백 연동형 자동 암레스트장치를 제공한다.And a fixing member installed at a position other than the seat back, wherein the second rotating member is rotatably contacted when the seat back is folded or unfolded.
자동차, 시트백, 암레스트, 링크, 회전부재, 고정부재 An automobile, a seat back, an arm rest, a link, a rotating member,
Description
본 발명은 시트백 연동형 자동 암레스트장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트백을 접으면 암레스트가 자동으로 팝업되고 시트백을 펴면 암레스트가 자동으로 들어가며, 특히 시트백 폴딩시에 암레스트가 팝업되지 않도록 설정할 수도 있는 시트백 연동형 자동 암레스트장치에 관한 것이다. The present invention relates to a seat back interlocking type automatic armrest apparatus, more particularly, to a seat back interlocking type automatic armrest apparatus which automatically folds a seatback and pops up the seatback, automatically opens the seatback, The present invention relates to a seat back interlocking type automatic armrest device.
암레스트(armrest)란 장거리 여행을 할 때 운전자나 승객의 팔을 올려놓아 장시간 탑승에 따른 팔과 어깨 부위의 피로도를 감소시키기 위해 설치되는 자동차용 편의장치이다.An armrest is an automotive convenience device that is installed to place the arms of a driver or a passenger on long distances to reduce the fatigue of arm and shoulder parts due to long boarding times.
상기 암레스트는 운전석과 조수석 사이의 공간에 설치되기도 하지만, 최근에는 시트의 양측면에 설치되어 사용되기도 하고, 특히 후석 승객의 안락한 탑승을 위해 후석 시트에 많이 적용되고 있다.The armrest may be installed in a space between a driver's seat and a front passenger seat, but may be installed on both sides of the seat, and more particularly, is applied to a seated seat for comfortably boarding passengers.
후석 시트의 경우에는 차종에 따라 2열시트와 3열시트가 있는데, 일반적으로 2열시트에는 시트백의 양측면에 암레스트가 마련되어 있지만, 3열시트의 경우에는 센터시트가 대부분 폴딩되는 구조로 되어 있기 때문에 그 센터시트 쪽으로 암레스트를 설치하면 간섭이 일어나므로 암레스트를 생략하는 경우가 일반적이다.In the case of the upright seat, there are two rows and three rows according to the type of the vehicle. Generally, the two row seat has the armrests on both sides of the seatback. However, in the case of the three row seat, Therefore, when an armrest is provided on the center seat side, interference is generated, so that the armrest is generally omitted.
자동차 후석에는 3개의 서로 다른 시트(3열시트)가 배열되어 있는데, 좌측시트와 우측시트 사이에는 폴딩이 이루어지는 센터시트가 접고 펼 수 있도록 설치되어 있다.Three different seats (three rows seats) are arranged on the back of the car, and a center seat with folding is provided between the left seat and the right seat so that they can be folded and unfolded.
이와 같이 상기 센터시트는 폴딩이 이루어지기 때문에 좌측시트의 좌측과 우측시트의 우측에는 일반적으로 암레스트가 설치되는 경우도 있으나, 상기 센터시트와의 간섭이 발생될 수 있는 좌측시트의 우측 및 우측시트의 좌측에는 암레스트를 설치할 수 없다.Since the center sheet is folded in this way, the left and right side seats may be generally provided with an armrest at the left and right sides of the left seat. However, the right and left seats of the left seat, The armrest can not be installed on the left side of the armrest.
따라서, 상기 센터시트에 탑승객이 착좌하지 않을 때에는 상기 센터시트를 접고 그 양측에 탑승한 승객이 접힌 센터시트의 배면을 암레스트 대용으로 사용하게 되지만, 상기 센터시트는 접히더라도 그 높이가 낮아서 암레스트로서의 역할을 수행하기에는 부족한 문제점이 있다.Therefore, when the passenger is not seated on the center seat, the passenger folds the center seat and uses the back side of the folded center seat as an armrest substitute. However, even if the center seat is folded, There is a problem that it is not enough to perform the role as
이에, 상기 센터시트 양측에 앉은 승객은 팔을 상기 센터시트의 시트백에 올려놓기 위해 자연히 몸을 상기 센터시트 쪽으로 기울이게 되는바, 이러한 자세로 오랫동안 탑승하게 되면 척추가 휘게 되는 등, 탑승자의 자세가 좋지 않아지는 문제점이 발생한다.Accordingly, the passenger sitting on both sides of the center seat naturally tilts his / her body toward the center seat in order to put his / her arm on the seat back of the center seat. When the seat is placed for a long time in such a posture, Problems arise.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 시트를 접으면 시트의 배면상으로 암레스트가 자동 돌출되고, 시트를 펴면 돌출된 암레스트가 자동으로 다시 들어가도록 함으로써 시트 옆에 탑승한 승객이 편리하게 암레스트를 이용할 수 있도록 함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type folding type So that the occupant can conveniently use the armrest.
또한, 후석시트의 경우 모두 접어서 그 위로 화물을 적재할 경우도 있으므로, 암레스트가 시트 폴딩시에도 필요에 따라서는 돌출되지 않도록 설정함에 있다.In addition, in the case of a seated sheet, there is a case where the seat is folded and the cargo is stacked thereon, so that the armrest is set so as not to protrude if necessary when the seat is folded.
상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위하여 본 발명은, In order to solve the above-mentioned problems,
시트백에 링크들을 매개로 돌출 가능하게 설치된 암레스트부;An armrest portion provided so as to protrude from the seatback via links;
상기 링크들이 회동되도록 상기 링크들 중 어느 하나에 형성된 제1회전부재;A first rotating member formed on any one of the links so that the links are rotated;
상기 제1회전부재와 접촉되어 회전력이 전달되도록 상기 시트백에 회전 가능하게 설치된 제2회전부재;A second rotary member rotatably installed on the seatback so as to transmit a rotational force in contact with the first rotary member;
상기 시트백이 접히거나 펴질 때 상기 제2회전부재가 회전될 수 있게 접촉되는 것으로, 상기 시트백과 다른 곳에 설치되는 고정부재;를 포함하여 이루어지는 시트백 연동형 자동 암레스트장치를 제공한다.And a fixing member installed at a position other than the seat back, wherein the second rotating member is rotatably contacted when the seat back is folded or unfolded.
또한, 상기 암레스트부는 2개의 링크를 통해 4절링크 구조로 상기 시트백에 설치된 것을 특징으로 한다.Further, the arm rest portion is provided on the seat back with a four-bar link structure through two links.
또한, 상기 제1회전부재는 상기 링크의 힌지를 회전 중심으로 하는 호형기어인 것을 특징으로 한다.In addition, the first rotary member is an arc-shaped gear having a hinge of the link as its rotation center.
또한, 상기 제2회전부재는 상기 제1회전부재에 기어결합되는 원형기어인 것 을 특징으로 한다.Further, the second rotating member is a circular gear that is gear-coupled to the first rotating member.
또한, 상기 고정부재에는 상기 제2회전부재에 외접되는 기어이가 상기 시트백의 회동각도에 대응하는 구간만큼 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing member is formed with gears that are circumscribed by the second rotary member by a section corresponding to the rotation angle of the seat back.
또한, 상기 제2회전부재에는, 상기 제1회전부재와 상기 고정부재로부터 기어결합이 해제되도록 누르거나 당길 수 있는 작동부와, 상기 작동부에 외력이 가해지지 않을 때 상기 제1회전부재와 상기 고정부재에 기어결합이 유지되는 방향으로 탄성력을 제공하는 제1탄성부재가 설치된 것을 특징으로 한다.In addition, the second rotary member may be provided with an operation portion that can be pressed or pulled so as to release the gear engagement from the first rotary member and the fixing member, and a second rotary member which, when no external force is applied to the operation portion, And a first elastic member is provided to provide an elastic force in a direction in which gear engagement is maintained in the fixing member.
또한, 상기 링크들 중 적어도 어느 하나에는 제2탄성부재가 설치되어, 상기 제2회전부재가 상기 제1회전부재 및 상기 고정부재로부터 기어결합이 해제된 경우에도 상기 암레스트부가 상기 시트백에 밀착되도록 하는 것을 특징으로 한다.Also, at least one of the links is provided with a second elastic member so that the armrest portion is brought into close contact with the seat back even when the second rotary member is disengaged from the first rotary member and the fixing member .
본 발명에 의하면, 시트백의 폴딩에 여부에 따라 암레스트가 자동으로 돌출되므로 상기 암레스트가 구비된 시트의 양쪽에 착좌한 탑승객의 암레스트 사용편의성이 더욱 배가되는 특유의 효과가 있다.According to the present invention, since the armrests are automatically protruded depending on the folding of the seatback, the convenience of using the armrests of the passengers seated on both sides of the seat provided with the armrest is further doubled.
뿐만 아니라, 시트가 폴딩된 경우에도 시트 위로 화물을 적재하는 등 암레스트가 돌출되는 것을 원치 않을 경우에는 간단한 작동만으로 암레스트의 팝업을 제한할 수 있으므로, 사용자의 다양한 요구에 부응할 수 있는 장점이 있다.In addition, even when the seat is folded, if the user does not want the armrest to protrude by loading the cargo on the seat, the pop-up of the armrest can be limited only by a simple operation, have.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명에 따른 시트백 연동형 자동 암레스트장치를 나타낸 사시도이고, 도2 및 도3은 시트백에 연동되어 암레스트부가 팝업되는 상태를 나타낸 본 발명의 작동 상태도이며, 도4는 본 발명의 제2회전부재가 기어결합 해제되는 구성을 보이기 위한 요부 사시도이고, 도5는 본 발명에 따른 제2회전부재의 기어결합 해제시 암레스트부의 상태를 나타낸 작동 상태도이다.FIG. 1 is a perspective view of a seat back interlocking type automatic armrest device according to the present invention, FIGS. 2 and 3 are operational state views of the present invention showing a state in which an arm rest portion is popped up in conjunction with a seat back, FIG. 5 is an operational state view showing the state of the armrest portion when the second rotary member according to the present invention is disengaged. FIG. 5 is an exploded perspective view showing a configuration in which the second rotary member is disengaged.
먼저, 도1 내지 도3을 참조하여 본 발명을 설명하면, 본 발명은 시트백이 접힐 때 암레스트가 돌출되고, 상기 시트백이 펴질 때 암레스트가 다시 시트백에 밀착되도록 하는 것으로, 크게 암레스트부(110)와 제1회전부재(130)와 제2회전부재(140)와 고정부재(150)를 포함하여 이루어진다.1 to 3, the present invention is characterized in that an armrest protrudes when the seatback is folded, and the armrest is brought into close contact with the seatback when the seatback is extended, 110, a first rotating
상기 암레스트부(110)는 상기 시트백(31)에 소정개수의 링크(120)들을 매개로 회동 가능하게 결합되어 상기 링크(120)들이 회동됨에 따라 상기 암레스트부(110)가 시트백(31)으로부터 돌출되도록 설치된다.The
이때, 상기 암레스트부(110)는 일정한 이동경로를 가지면서 운동되도록, 2개의 링크(120)를 통해 4절링크 구조로 상기 시트백(31)에 설치되는 것이 바람직한데, 설명의 편의상 상기 2개의 링크(120) 중 하나는 제1링크(121), 다른 하나는 제2링크(122)로 명칭한다.At this time, it is preferable that the
상기 제1링크(121)와 상기 제2링크(122)는 소정거리 이격되게 배치되면서 상기 암레스트부(110)와 상기 시트백(31) 사이에 설치되는데, 이때 상기 제1링크(121)와 상기 제2링크(122)는 상기 암레스트부(110) 및 시트백(31)과 각각 별개 로 회동될 수 있도록 힌지(h)를 통해 연결된다.The
참고로, 첨부된 도면은 설명의 편의를 위하여 시트백(31)에서 직물 부분을 삭제하고 본 발명의 제1링크(121)와 제2링크(122)가 결합되는 시트백(31)의 프레임만을 나타내었으나 상기 프레임은 본 발명에서 설명되는 시트백(31)과 같은 의미로 사용될 수 있다.For reference, only the frame of the
한편, 상기 제1회전부재(130)는 상기 링크(120)들이 회동되도록 하여 상기 암레스트부(110)가 시트백(31)으로부터 돌출되거나 시트백(31)에 밀착되도록 외력을 전달받기 위한 구성으로, 상기 제1회전부재(130)는 상기 링크(120)들 중 어느 하나에 형성되면 족한데, 본 발명에서는 상기 제2링크(122)에 상기 제1회전부재(130)가 형성된 것으로 실시된다.The first
여기서, 상기 제1회전부재(130)는 상기 제2링크(122)의 일단에 설치된 힌지(h)를 회전 중심으로 하면서 회전되는 호형기어로 이루어지는 것이 바람직한데, 상기 제1회전부재(130)의 원호 길이는 상기 시트백(31)의 회동각도에 대응되도록 설정되면 된다.It is preferable that the first
또한, 상기 제2회전부재(140)는 상기 제1회전부재(130)와 접촉되어 그 제1회전부재(130)로 회전력이 전달되도록 상기 시트백(31)에 회전 가능하게 설치된다.The second rotating
이때, 상기 제1회전부재(130)와 상기 제2회전부재(140)는 회전력이 전달될 수 있도록 상호 접촉이 이루어지기만 하면 되므로, 그 접촉 방식에는 외접과 내접이 모두 가능하지만, 도면에 예시한 바와 같이 상기 제1회전부재(130)가 호형기어 의 형태를 이루며 외접식으로 실시되는 경우에는 상기 제2회전부재(140)도 상기 제1회전부재(130)에 외접 방식으로 기어결합되는 원형기어로 형성되는 것이 바람직하다.Since the first rotating
물론, 상기 제1회전부재(130)가 호형기어의 형태를 이루더라도 상기 제2회전부재(140)와 내접되게 기어결합되는 것도 가능하다. Of course, even if the first rotating
그리고, 상기 고정부재(150)는 상기 시트백(31)이 접히거나 펴질 때 상기 제2회전부재(140)가 회전될 수 있게 상기 제2회전부재(140)와 접촉되는 구성으로, 상기 고정부재(150)는 회동되는 상기 시트백(31)과 다른 곳 즉, 상기 제2회전부재(140)가 설치된 시트백(31)과는 별개의 다른 구조물에 설치된다.The
여기서, 상기 고정부재(150)는 상기 시트백(31)이 회동되어도 움직이지 않는 곳, 예를 들면 상기 시트백(31)의 회전중심이 되는 리클라이너 베이스(32)에 설치되는 것이 바람직하다.The
상기 고정부재(150)에는 상기 제2회전부재(140)에 외접되는 기어이가 형성되어 마치, 만곡된 랙기어와 같은 형태를 이루는데, 상기 고정부재(150)에 형성된 상기 기어이는 상기 시트백(31)의 회동각도에 대응하는 구간만큼 형성되는 것이 바람직하다.The fixed
즉, 상기 제1회전부재(130)와 상기 고정부재(150)에 형성된 기어는 호형으로 일정구간만 형성되는데, 그것은 그 기어가 더 길게 형성되어도 상기 시트백(31)이 회동되는 구간이 정해져 있기 때문에 그 구간외에는 사용되지 않아 불필요하기 때 문이다.In other words, the gears formed on the first
이상에서 설명한 구성에 의하면, 도2에 나타낸 바와 같이 시트백(31)이 접히는 방향으로 이동되면 상기 고정부재(150)와 기어결합된 상기 제2회전부재(140)가 도면상 반시계방향으로 회전되고, 상기 제2회전부재(140)에 기어결합된 상기 제1회전부재(130)는 도면상 시계방향으로 회전되어 상기 암레스트부(110)가 상기 시트백(31)으로부터 돌출되는 방향으로 상기 링크(120)들을 회동시키게 된다.2, when the
또한, 도3에 나타낸 바와 같이 상기 시트백(31)이 펴지는 방향으로 이동되면 상기 제2회전부재(140)가 상기 고정부재(150)에 의해 도면상 시계방향으로 회전되고, 상기 제1회전부재(130)는 도면상 반시계방향으로 회전되어 상기 암레스트부(110)가 상기 시트백(31)에 밀착되는 방향으로 상기 링크(120)들을 회동시키게 된다.3, when the
그러나, 이상의 구성에만 의한다면 상기 시트백(31)이 접히는 경우 상기 암레스트부(110)가 항상 돌출되어 있기 때문에 시트백(31)을 접고 그 위에 수화물을 적재하여야 하는 경우 돌출된 암레스트부(110)가 방해가 될 수 있다.However, if the
따라서, 사용자가 원할 경우 상기 시트백(31)이 접힌 경우라도 상기 암레스트부(110)의 돌출을 제한할 수 있는 구성이 추가되는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable to add a configuration that can limit the protrusion of the
이를 구현하기 위하여, 상기 제2회전부재(140)에는 도4에 나타낸 바와 같이 상기 제1회전부재(130)와 상기 고정부재(150)로부터 기어결합이 해제되도록 상기 제2회전부재(140)를 누르거나 당길 수 있는 작동부(141)가 마련된다.4, the second
상기 제2회전부재(140)는 평상시에는 상기 제1회전부재(130) 및 상기 고정부재(150)와 기어결합되어 있게 되나, 사용자가 상기 작동부(141)를 상기 제2회전부재(140)의 축방향으로 당기거나 누르면 상기 제1회전부재(130) 및 상기 고정부재(150)와의 기어결합이 해제되어 상기 제1회전부재(130)는 자유롭게 움직일 수 있는 상태가 된다.The second
여기서, 상기 작동부(141)에 당기거나 누르는 외력이 가해지지 않을 때 상기 제2회전부재(140)는 상기 제1회전부재(130) 및 상기 고정부재(150)와 기어결합이 유지되어야 하는바, 이와 같이 평상시 기어결합이 유지되도록 상기 제2회전부재(140)에는 기어결합이 유지되는 방향으로 탄성력을 제공하는 제1탄성부재(142)가 설치되는 것이 바람직하다.Here, the second
한편, 상기 제2회전부재(140)의 기어결합이 해제되면 상기 암레스트부(110)는 상기 시트백(31)에 밀착되는 방향을 향해 자동으로 움직이도록 하는 것이 좋은데, 이를 위해 상기 링크(120)들 중 적어도 어느 하나에는 상기 암레스트부(110)가 시트백(31)에 밀착되는 방향으로 복원력을 가하는 제2탄성부재(160)가 설치되는 것이 바람직하다.When the second rotating
여기서, 상기 제2탄성부재(160)는 상기 링크(120)와 상기 시트백(31) 사이에 설치되는 인장스프링 또는 압축스프링일 수도 있지만, 상기 링크(120)의 힌지 축에 설치되는 토션스프링이 바람직하다.The second
따라서, 상기 제2회전부재(140)가 상기 제1회전부재(130) 및 상기 고정부 재(150)로부터 기어결합이 해제되면, 도5에 나타낸 바와 같이 상기 시트백(31)이 접히는 방향으로 이동되어도 상기 암레스트부(110)가 시트백(31)에 밀착되는 것이다.5, when the second
이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 설명된 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 범위 내에서 얼마든지 구성요소의 치환과 변형이 가능한바, 이 또한 본 발명의 권리에 속하게 된다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the scope of the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that the invention is not limited thereto.
도1은 본 발명에 따른 시트백 연동형 자동 암레스트장치를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a seat back interlocking type automatic armrest device according to the present invention,
도2 및 도3은 시트백에 연동되어 암레스트부가 팝업되는 상태를 나타낸 본 발명의 작동 상태도,Fig. 2 and Fig. 3 are operational states of the present invention showing a state in which the armrest portion pops up in conjunction with the seatback,
도4는 본 발명의 제2회전부재가 기어결합 해제되는 구성을 보이기 위한 요부 사시도,4 is a principal perspective view showing a configuration in which the second rotary member of the present invention is disengaged,
도5는 본 발명에 따른 제2회전부재의 기어결합 해제시 암레스트부의 상태를 나타낸 작동 상태도.5 is an operational state view showing the state of the armrest portion when the second rotary member is disengaged from the gear according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art
31 : 시트백 32 : 리클라이너 베이스31: seat back 32: recliner base
110 : 암레스트부 120 : 링크110: armrest part 120: link
121 : 제1링크 122 : 제2링크121: first link 122: second link
130 : 제1회전부재 140 : 제2회전부재130: first rotating member 140: second rotating member
141 : 작동부 142 : 제1탄성부재141: actuating part 142: first elastic member
150 : 고정부재 160 : 제2탄성부재150: fixing member 160: second elastic member
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