KR101031053B1 - The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치에 관한 것으로, 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하면서 트레일러(120)가 연결된 차량(100); 상기 차량(100)의 트레일러(120)에 설치하되, 중앙에 나합된 상태로 승강 가능하도록 외부에 나사산이 형성되면서 하부는 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 하는 원통형 몸체(201), 상기 원통형 몸체(201)를 승강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204) 상에 회동 가능하도록 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)을 구비하는 도로 훼손부 시공수단(200); 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 전방에 설치되고, 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300); 및 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 후방에 설치되고, 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400);으로 구성됨에 따라, 도로 포장이 훼손된 부분에 도로 훼손부 시공수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 도로 훼손부 시공수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 포장의 굴삭이 용이하도록 가열하고, 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공이 가능하도록 하여 많은 인력이 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
이동식, 포장 도로, 훼손 부분, 재시공 장치
The present invention relates to a mobile pavement damaged part reconstruction device, comprising: a vehicle (100) connected to a trailer (120) while a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; It is installed in the trailer 120 of the vehicle 100, but the screw thread is formed on the outside to be ascended in the center in the center, the lower portion is in contact with the road pavement cylindrical body 201, the cylindrical body ( Road damage provided with a worm gear 203 connected to the shaft of the motor 202, a heating means 210, a digging means 220, and a compaction means 230, which are rotatably mounted on the support 204, to lift the 201. Secondary construction means (200); Road pavement inserting means (300) installed in front of the road damage construction means (200), and for injecting pavement; And a storage means 400 installed at the rear of the road damage construction means 200 and storing the excavated waste pavement material. As a result, the road damage construction means 200 is located at a portion of the road pavement damaged. After moving the vehicle 100 so as to lower the road damage construction means 200 to contact the damaged road pavement to seal the inside, using the heating means 210 is heated to facilitate the excavation of the damaged pavement After excavation using the excavation means 220, the waste pavement is transferred to the storage means 400, and then the road pavement is introduced from the road pavement input means 300, and the finishing work can be completed by the compaction means 230. It is possible to easily reconstruct damaged parts of the pavement in a simple way without requiring manpower.
Removable, Pavement, Damaged, Rebuilt Device
Description
본 발명은 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하면서 트레일러(120)가 연결된 차량(100); 상기 차량(100)의 트레일러(120)에 설치하되, 중앙에 나합된 상태로 상하 승강 가능하도록 외부에 나사산이 형성되면서 하부는 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 하는 원통형 몸체(201), 상기 원통형 몸체(201)를 승강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204) 상에 회동 가능하도록 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)을 구비하는 도로 훼손부 시공수단(200); 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 전방에 설치되고, 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300); 및 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 후방에 설치되고, 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400);으로 구성됨에 따라, 도로 포장이 훼손된 부분에 도로 훼손부 시공수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 도로 훼손부 시공수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 포장의 굴삭이 용이하도록 가열하고, 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공이 가능하도록 하여 많은 인력이 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 포장 도로의 훼손 부분 재시공 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a mobile pavement damaged part reconstruction device, more specifically, the
일반적으로 도로의 포장은 도로면을 보호 및 강화하고 평탄성을 높여 사람의 통행과 차량의 주행을 편리하게 하기 위하여 처리된 노면구조물로서, 여러 층으로 이루어진 층구조이며, 각 층은 각각의 역할을 분담하게 된다.In general, the pavement of the road is a road structure that is processed to protect and strengthen the road surface and to improve the flatness and to facilitate the passage of people and the driving of the vehicle. It is a multi-layered layer structure, and each layer shares its role. Done.
도로의 포장은 표층부의 재질에 따라 역청계(아스팔트) 포장, 콘크리트계 포장 및 블록 포장의 세 가지로 크게 분류된다. 상기 역청계 포장은 표층부가 아스팔트 또는 타르에 의해 고결된 쇄석 등의 골재로 된 것으로서, 아스팔트 포장, 타르 포장 등으로 불리고 있다. 상기 역청계 포장은 현재 세계 각국의 도로 중 대부분을 차지하고 있으며 그 종류도 대단히 많다.Road pavement is classified into three categories according to the surface material: bitumen pavement, concrete pavement, and block pavement. The bitumen pavement is made of aggregate such as crushed stone, which is surface layer portion solidified by asphalt or tar, and is called as asphalt pavement, tar pavement, or the like. The bitumen pavement currently occupies most of the roads around the world, and there are many kinds.
그러나 역청계 포장 도로는 강우시 우수의 침투, 지하수의 이동, 특정 부분에 대한 투과수의 과다 유출로 인하여 불규칙한 침하가 발생하거나 부분 유실이 일어나면서 표층의 균열이나 손상 및 침하로 이어져 도로 포장의 훼손을 초래하게 된다.However, bitumen-based pavement is damaged by pavement, damage, and subsidence due to irregular settlement or partial loss due to rainwater infiltration, groundwater movement, and excessive outflow of permeate to certain areas. Will result.
또한, 역청계 포장 도로는 기온차이에 의하여 도로 포장이 수축과 팽창을 반복하면서 균열이 발생하는데 이와 같은 균열 발생이 심해지면서 도로 포장이 훼손될 수 있고, 과적 차량 또는 차량 통행량의 과다로 인하여 도로 포장에 과도한 하중이 작용하여 훼손될 수 있으며, 도로 포장에 이물질이 놓인 상태에서 차량이 이를 통과할 때 일시적으로 도로 포장에 과도한 하중이 작용하여 훼손될 수 있다.In addition, in the case of bitumen-based pavement, cracks occur while the pavement is repeatedly contracted and expanded due to the temperature difference, and the pavement may be damaged due to such crack occurrence, and the pavement may be caused by excessive traffic or excessive traffic volume. Excessive load on the road pavement may be damaged, and when the vehicle passes through it while foreign matter is placed on the pavement, excessive load may be temporarily damaged on the pavement.
도로 포장의 훼손은 차량을 손상시킬 뿐만 아니라 교통사고의 주요한 원인으로도 작용하기 때문에 훼손된 부분만이라도 재시공해야 하고, 도로 포장의 훼손이 과도하면 전면적인 재시공도 불가피하다.Damage to the pavement not only damages the vehicle, but also acts as a major cause of traffic accidents, so only the damaged parts must be rebuilt. If the pavement is excessively damaged, full reconstruction is inevitable.
도로 포장의 훼손된 부분을 부분적으로 재시공하는 종래 방법은 훼손된 부분의 표면을 절단하거나 훼손된 부분의 다수 지점을 천공한 다음, 훼손된 부분을 포함한 절단부 또는 천공부를 굴삭한 후, 굴삭된 바닥을 다지고, 도로 포장 시공법에 따라 자갈, 쇄석 등의 골재, 모래 등을 투입하여 다진 후, 역청계 포장재를 투입하고 다져서 완료한다.The conventional method of partially reconstructing a damaged part of a road pavement cuts the surface of the damaged part or drills a plurality of points of the damaged part, and then excavates a cut or perforated part including the damaged part, and then compacts the excavated floor, According to the paving method, aggregates such as gravel, crushed stone, sand, etc. are added and chopped.
그러나 종래 포장 도로 훼손 부분 재시공 방법에 의하면 많은 인력이 소요될 뿐만 아니라 도로 포장의 절단수단, 천공 수단, 굴삭기, 다짐기 등과 같은 장치를 필요로 하고, 많은 시간이 소요되는 등의 단점이 있었다.However, the conventional pavement damaged part reconstruction method requires not only a lot of manpower, but also requires a device such as cutting means, drilling means, excavators, compactors, etc., and takes a lot of time.
따라서, 본 발명의 목적은 많은 인력과 시간이 필요하지 않고, 여러 가지의 장비가 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a mobile pavement damaged part reconstruction device that does not require a lot of manpower and time, and can easily reconstruct a damaged part of the pavement in a simple manner without the need for a variety of equipment There is.
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상기 목적들뿐만 아니라 용이하게 표출되는 다른 목적들을 달성하기 위하여 본 발명에서는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하면서 트레일러(120)가 연결된 차량(100); 상기 차량(100)의 트레일러(120)에 설치하되, 중앙에 나합된 상태로 상하 승강 가능하도록 외부에 나사산이 형성되면서 하부는 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 하는 원통형 몸체(201), 상기 원통형 몸체(201)를 승강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204) 상에 회동 가능하도록 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)을 구비하는 도로 훼손부 시공수단(200); 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 전방에 설치되고, 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300); 및 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 후방에 설치되고, 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400);으로 구성됨에 따라, 도로 포장이 훼손된 부분에 도로 훼손부 시공수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 도로 훼손부 시공수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 포장의 굴삭이 용이하도록 가열하고, 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공이 가능하도록 하여 많은 인력이 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있다.In order to achieve the above objects as well as other objects that can be easily expressed in the present invention, the
본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치는 많은 인력과 시간이 필요하지 않고, 여러 가지의 장비가 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 효과를 얻을 수 있었다.The mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention does not require a lot of manpower and time, and can be easily reconstructed the damaged part of the pavement in a simple way without the need for various equipment .
본 발명을 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 측면도이며, 도 3은 굴삭수단(220)의 개략적인 작동상태를 나타내는 도면이다.1 is a schematic perspective view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention, Figure 2 is a schematic side view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the invention, Figure 3 is a schematic view of an excavation means 220 It is a figure which shows the operating state.
본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하면서 트레일러(120)가 연결된 차량(100); 상기 차량(100)의 트레일러(120)에 설치하되, 중앙에 나합된 상태로 상하 승강 가능하도록 외부에 나사산이 형성되면서 하부는 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 하는 원통형 몸체(201), 상기 원통형 몸체(201)를 승강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204) 상에 회동 가능하도록 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)을 구비하는 도로 훼손부 시공수단(200); 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 전방에 설치되고, 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300); 및 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 후방에 설치되고, 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400);으로 구성되는 것이 특징이다.The mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention includes a
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도 1 내지 도 3에 도시된 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치에서 사용되는 차량(100)은 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 공지의 세미 트레일러 차량을 사용하는 것이 바람직하며, 지지력과 견인력을 갖는 트랙터(110)와 트레일러(120)가 연결기(130)에 의하여 연결 구성됨으로써, 트레일러(120)와 트렉터(110)의 상대운동, 연결 및 분리가 수월하도록 하는 것이 효과적이다.As the
특히, 트레일러(120)상에 구비되는 장비들 즉, 도로 훼손부 시공수단(200), 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300) 및 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)의 동력은 트렉터(110)의 동력을 이용한다.In particular, the power of the equipment provided on the
상기 도로 훼손부 시공수단(200)은 차량(100)의 트레일러(120)에 설치하되, 중앙에 상하로 승강이 가능하고 하부가 도로 포장의 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 하면서 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)이 구비된다.The road damage construction means 200 is installed on the
즉, 도로 훼손부 시공수단(200)은 트레일러(130)에 나합되도록 외부에 나사산이 형성된 원통형의 몸체(201), 몸체(201)를 승강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204) 상에 회동 가능하게 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)이 구비된다.That is, the road
상기 몸체(201)의 하단부는 도로 포장에 접한 상태에서 하강하여 상기 도로 포장을 절단 가능하도록 날을 형성하는 것이 바람직하다. 상기 몸체(201)를 승강시키는 수단은 모터(202)와 웜기어(203)로 구성되는 수단 이외에 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상적으로 사용되는 승강 수단을 적용할 수 있다.The lower end of the
또한, 상기 가열수단(210)은 원판형으로 형성되어 몸체(201) 내부로 승강 가능하도록 구성되면서 적외선, 고주파 또는 전자기파를 이용한 가열장치가 구비된다. 상기 굴삭수단(220)은 중심에 모터(221)가 장착되고, 상기 모터의 축과 연결된 굴삭익(222)이 구비되며, 상기 굴삭익(222)은 접철 가능하도록 끝부분이 호형으로 형성되고, 상기 굴삭익(222)을 접철하기 위한 접철 장치가 상기 지지대(204)에 구비된다. 상기 다짐수단(230)은 자유 낙하에 의해 하강하면서 자체 중량으로 다짐이 가능하도록 형성되고, 유압실린더(231)에 의해 상승한다.In addition, the heating means 210 is formed in a disc shape and configured to be elevated in the
한편, 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 전,후에는 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300)과 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)이 구비된다. 상기 도로 포장재 투입수단(300)은 도로 포장재의 투입이 용이하도록 하부가 경사지게 구성되어 있고, 종류가 다른 포장재를 분리하여 보관할 수 있도록 구획되어 있다.On the other hand, before and after the road damage construction means 200 is provided with a road pavement inserting means 300 for injecting road pavement and storage means 400 for storing the excavated waste pavement. The road pavement inserting means 300 is configured to be inclined at a lower portion so as to easily insert road pavement, and is partitioned to separate and store pavement having different types.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치를 이용한 재시공 방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the reconstruction method using a mobile pavement damaged part reconstruction device of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 차량(100)을 이동시켜 도로 훼손부 시공수단(200)이 도로 포장의 훼손된 부분에 위치하도록 한 다음, 몸체(201)를 하강시키고, 가열수단(210)을 몸체(201) 내부로 하강시키되, 도로 포장과 일정한 간격을 두도록 하강시킨 후에 가열하여 몸체(201) 내부의 도로 포장을 용이하게 굴삭하도록 한다. 이때 가열수단(210)에 의하여 도로 포장을 가열함으로써, 몸체(201)를 더욱 하강시켜 역청계 재질의 포장 표층이 절단되도록 한다.First, by moving the
도로 포장의 표층이 절단되고, 그 내부에 역청계 재질의 포장이 녹은 상태에서 가열수단(210)을 상승시키고 회동시킨 다음, 굴삭수단(220)을 몸체(201) 중앙으로 회동하여 하강시키고, 모터(201)의 회전력을 이용하여 굴삭익(222)을 회전시킴으로써 도로 포장의 훼손 부분을 파낸 후, 굴삭익(222)을 접철하여 파내진 폐 도로 포장재를 모은 다음, 굴삭수단(220)을 상승시키고 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)의 상부로 회동시키고 접철된 굴삭익(222)을 펴서 파내진 폐 도로 포장재를 보관수단(400)으로 이송한다.The surface layer of the road pavement is cut, the heating means 210 is raised and rotated in a state where the pavement material is melted therein, and the
상기와 같은 공정을 반복하여 도로 포장의 훼손된 부분을 파낸 후, 파낸 깊이에 따라 골재, 모래 또는 포장재를 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 투입한 다음, 다짐수단(230)을 몸체(201) 중앙으로 회동시키고 자유 낙하시켜 포장재들이 다져지도록 한다.After digging out the damaged part of the road pavement by repeating the above process, injecting aggregate, sand or pavement from the road pavement inserting means 300 according to the excavation depth, and then the compaction means 230 to the center of the
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상기와 같은 방법에 의하여 도로의 훼손된 부분을 용이하게 재시공할 수 있게 된다.By the above method, it is possible to easily reconstruct the damaged part of the road.
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도 1은 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 사시도이고,1 is a schematic perspective view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 측면도이며,2 is a schematic side view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention,
도 3은 굴삭수단(220)의 개략적인 작동상태를 나타내는 도면이다.3 is a view showing a schematic operating state of the excavating means 220.
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* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
100. 차량 200. 도로 훼손부 시공수단100.
210. 가열수단 220. 굴삭수단210. Heating means 220. Excavating means
230. 다짐수단 240. 정리수단230. Compaction means 240. Arrangement means
300. 포장재 투입수단 400. 보관수단300. Packing material input means 400. Storage means
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