KR101026183B1 - Waste of ballast tank removing apparatus in a ship - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 관한 것으로서, 선박의 선미측으로부터 선수측에 이르는 발라스트 탱크를 따라 설치되는 발라스트 배관과, 발라스트 배관에서 분기되어 나온 주배관과, 주배관에서 분기되어 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크로 설치되는 보조배관과, 각 윙탱크의 보조배관을 따라 복수개 설치되며 상기 보조배관을 통하여 유입되는 유압에 따라 자유 유동되는 플렉시블한 호스와, 호스의 일단에 설치되어 윙탱크 내부에 쌓여 있는 침전물을 여러 방향에서 제거할 수 있는 노즐을 포함한다. 따라서 본 발명에서는 윙탱크에 설치되는 보조배관상에 플렉시블한 호스와 호스에 물을 분사할 수 있는 노즐과, 플렉시블한 호스에 노즐을 포함시킨 케이스를 설치함으로써, 유압에 의한 호스의 자체 유동으로 윙탱크 내부의 침전되어 있는 침전물의 제거가 이루어질 수 있도록 하였다. 또한, 고액분리기의 설치로 큰 입자의 이물질이 발라스트 탱크내로 유입되는 것을 원천적으로 차단하여 선박의 중량을 줄일 수 있고 운항 속도의 향상을 가져오는 효과가 있다.

Figure R1020080067401

발라스트 탱크, 윙탱크, 침전물, 고액분리기

The present invention relates to a sediment removal device of a ship ballast tank, the ballast pipe is installed along the ballast tank from the stern side of the ship to the bow side, the main pipe branched from the ballast pipe, branched from the main pipe and laminated in the ballast tank A plurality of auxiliary pipes are installed to each wing tank having a structure, a plurality of flexible hoses are installed along the auxiliary pipes of each wing tank and freely flows according to the hydraulic pressure flowing through the auxiliary pipes, and the wing tanks are installed at one end of the hose. It includes a nozzle that can remove deposits piled up in various directions. Therefore, in the present invention, by installing a flexible hose and a nozzle that can spray water to the hose on the auxiliary pipe installed in the wing tank, and a case including the nozzle in the flexible hose, the wing by the flow of the hose by the hydraulic pressure Removal of sediment which has settled inside the tank can be achieved. In addition, the installation of the solid-liquid separator can block the inflow of large particles of foreign matter into the ballast tank at the source to reduce the weight of the ship and has the effect of improving the operating speed.

Figure R1020080067401

Ballast Tank, Wing Tank, Sediment, Solid Separator

Description

선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치{WASTE OF BALLAST TANK REMOVING APPARATUS IN A SHIP}Sediment removal device for ship ballast tanks {WASTE OF BALLAST TANK REMOVING APPARATUS IN A SHIP}

본 발명은 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 균형 유지를 위해 발라스트 탱크로 유입된 해수에 의해 발라스트 탱크 내에 발생되는 침전물을 보다 효과적으로 제거하기 위한 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sediment removal device of the ship ballast tank, and more particularly, to remove the sediment of the ship ballast tank to more effectively remove the sediment generated in the ballast tank by the seawater introduced into the ballast tank to maintain the balance of the ship. Relates to a device.

일반적으로 선박의 발라스트 탱크는 화물의 선적 및 하역에 의해 선박의 무게중심이 변동되는 것을 최소화하여 안전한 항해가 가능하도록 돕는 것이다. 즉, 선박에 화물이 만재되면 발라스트 탱크에 해수를 채우지 않아도 선박의 무게중심이 해수면 아래에 위치하여 파도 등의 외력이 작용하여도 안전하게 항해할 수 있으나, 선적된 화물이 없거나 적은 경우에는 선박의 무게중심이 하강될 수 있도록 발라스트 탱크에 해수를 유입시켜 운항하고 있다.In general, the ballast tank of a ship is to help safe navigation by minimizing the variation of the center of gravity of the ship by loading and unloading the cargo. In other words, if the vessel is loaded with cargo, the center of gravity of the vessel is located below the sea level without filling the seawater in the ballast tank, so that it can sail safely even when external forces such as waves are applied. It operates by introducing seawater into the ballast tank so that the center can be lowered.

상기와 같은 발라스트 탱크는 선박의 하단부 좌/우측에 대칭 구조를 갖도록 다수개가 설치되어 있으며, 각각의 탱크는 독립된 방 구조로 형성되어 발라스트 탱크에 유입된 해수가 다른 탱크로 이동되지 못하도록 되어 있다.The ballast tanks as described above are provided with a plurality of symmetrical structures on the left / right side of the lower end of the vessel, each tank is formed in an independent room structure so that the seawater introduced into the ballast tank is not moved to another tank.

한편, 상술한 바와 같이 발라스트 탱크에는 화물의 선적량에 따라 해수의 유입과 유출이 반복되며, 이러한 해수의 유입시 해수와 함께 머드, 미생물 및 고형물이 유입되고, 이러한 유입물은 선박의 운항기간 중 탱크 바닥면에 침전되어 쌓이게 된다. 이처럼 탱크 바닥면에 발생된 침전물은 해수의 배출시 해수와 함께 배출되지 않고 탱크에 잔류하게 되며, 해수와 유출입이 반복되면서 침전물의 양은 점점 증대하게 된다.Meanwhile, as described above, the inflow and outflow of seawater is repeated in the ballast tank according to the amount of shipment of cargo, and when the seawater inflows, mud, microorganisms and solids are introduced together with the seawater, and these inflows are tanks during the operation of the vessel. It is deposited on the bottom and accumulated. As such, the sediment generated at the bottom of the tank remains in the tank instead of being discharged with the seawater when the seawater is discharged, and the amount of sediment is gradually increased as the seawater and the inflow and outflow are repeated.

상기와 같이 발라스트 탱크 내에 잔류된 침전물은 선체의 부식과, 화물 선적량의 감소 및 운항 속도를 저하시키는 요인이 되므로, 발라스트 탱크내에 잔류된 침전물을 수시로 제거해주어야 하며, 이러한 침전물의 제거를 위해 작업자가 발라스트 탱크내에 직접 들어가 작업을 수행하였으나, 밀폐된 공간 상에서 작업이 이루어지고, 해수의 배출로 인해 고형화된 침전물의 제거가 용이하지 못하는 등 작업 상 많은 어려움이 따르게 되며, 이와 같은 방법을 이용해 선박의 운항시 마다 발라스트 탱크의 이물질을 제거하는 것은 사실 상 불가능하였다.Sediment remaining in the ballast tank as described above is a factor of hull corrosion, reduction of cargo shipments and lowering the operating speed, it is necessary to remove the deposits remaining in the ballast tank from time to time, the operator to remove the ballast Although the work was carried directly into the tank, the work was carried out in an enclosed space, and there are many difficulties in working, such as the inability to remove solidified sediment due to the discharge of sea water. It was virtually impossible to remove debris from the ballast tanks every time.

상기와 같은 문제점을 고려하여 해수의 배출시 침전물이 함께 배출될 수 있도록 하는 선박의 발라스트 탱크 침전물 제거장치가 개시되어 있다.In consideration of the above problems, there is disclosed a ballast tank sediment removing apparatus of a ship to allow the sediment to be discharged with the discharge of sea water.

상기 침전물 제거장치는 발라스트 탱크에 유입된 해수의 배출시 발라스트 탱크에 설치된 물을 스프레이로 분사하여 침전물을 부유시킴으로써 침전물이 해수와 함께 배출될 수 있도록 하는 구조로 되어 있으며, 이러한 선박의 발라스트 탱크 침전물 제거장치는 대한민국 출원번호 10-2002-0014385호에 개시되어 있다.The sediment removal device is configured to discharge the sediment with the sea water by spraying the water installed in the ballast tank with a spray in the discharge of seawater introduced into the ballast tank to remove the sediment with the ballast tank of the vessel The device is disclosed in Korean Application No. 10-2002-0014385.

여기서 종래의 도 1은 LNG 운반선의 발라스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 단면도이고, 도 2는 LNG 운반선의 발라스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 사시도로서, LNG 운반선의 측면에 설치되어 있는 발라스트 탱크를 구성하는 각 윙탱크에 있어서, 윙탱크(2)의 외부에서 윙탱크(2)의 내부에 설치되어 있는 각각의 구획으로 물을 공급하는 파이프(10), 파이프(10)의 중간 부분에 설치되고 공급된 수분을 일정 방향으로 살포하는 스프레이(20)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.1 is a cross-sectional view showing the installation state of the ballast tank sediment removal device of the LNG carrier, Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the ballast tank sediment removal device of the LNG carrier, the ballast installed on the side of the LNG carrier In each wing tank constituting the tank, the pipe 10 for supplying water from the outside of the wing tank 2 to the respective compartments provided inside the wing tank 2, and the middle portion of the pipe 10. It is shown that it is composed of a spray 20 to spray the installed and supplied moisture in a predetermined direction.

동작은, 윙탱크(2)의 외부에서는 파이프(10)를 통해 물을 공급하고, 파이프(10)를 통해 공급된 물은 스프레이(20)를 통해 분사된다. 분사된 물에 의해 윙탱크(2)에 침전되어 있는 침적물을 씻어 내릴 수 있게 되고, 물과 침적물은 배수구를 통해 배출된다. 이때 배출된 침적물과 물은 선박의 외부로 동시에 배출되고, 이때 배출된 물에서 침적물을 제거한 후 방류하게 된다.The operation is to supply water through the pipe 10 from the outside of the wing tank 2, the water supplied through the pipe 10 is sprayed through the spray (20). The sprayed water makes it possible to wash down the deposits deposited in the wing tank 2, and the water and the deposits are discharged through the drain. At this time, the discharged sediment and water are discharged to the outside of the ship at the same time, and then discharged after removing the sediment from the discharged water.

그러나 발라스트 탱크로 유입되는 최초 해수에는 점토, 미사나 모래 등이 같이 유입되며, 이들 입자가 큰 유입물은 발라스트 탱크에서 바로 침전되고, 이 침전된 큰 입자의 유입물은 쉽게 제거되지 않는다. 이에 선박이 무거워져서 화물 선적량이 감소되며 운항 속도를 저하시키는 한편, 에너지 측면에서도 효율적이지 못한 문제점이 있었다.However, the initial seawater entering the ballast tanks is accompanied by clay, silt or sand, and these large inflows are precipitated directly from the ballast tanks, and these large inflows are not easily removed. As a result, the ship is heavy and the cargo loading is reduced and the operation speed is lowered, while there is a problem in terms of energy efficiency.

더욱이, 종래의 침전물 제거장치로는 스프레이(20) 주위의 침전물만 제거될 수 있고, 그 외의 영역에 있는 침전물에 대해서는 효과적인 제거가 이루어지지 않고 있다. 이에 제거되지 않는 침전물은 선박의 중량 증가 원인 및 부식 등의 문제를 야기하며, 결국에는 작업자가 탱크 내부에 들어가서 청소를 해야 하는 번거로움이 있었다.Moreover, in the conventional deposit removal apparatus, only the deposits around the spray 20 can be removed, and no effective removal is performed for the deposits in other areas. Sediment that is not removed in this way causes problems such as weight increase and corrosion of the ship, and eventually there is a hassle that the worker has to go inside the tank to clean.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 결점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로서, 발라스트 탱크를 구성하는 각 윙탱크에 보조배관이 분기되고, 이 분기된 보조배관상에 플렉시블한 호스와 호스에 물을 분사할 수 있는 노즐을 설치함으로써, 유압에 의한 호스의 자체 유동으로 각 윙탱크 내부의 침전되어 있는 침전물을 여러 방향에서 제거가 이루어질 수 있도록 한 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been made in order to solve the above-described drawbacks, the auxiliary pipe is branched to each wing tank constituting the ballast tank, water can be sprayed on the flexible hose and the hose on the branched auxiliary pipe. It is an object of the present invention to provide a sediment removal device of a ship ballast tank in which the sediment deposited in each wing tank can be removed in various directions by the self-flow of the hose by hydraulic pressure.

또한 본 발명은, 플렉시블한 호스에 노즐을 포함시킨 케이스를 설치함으로써, 유압에 의한 호스의 자체 유동으로 케이스가 유동되고, 케이스에 포함된 노즐 을 통하여 각 윙탱크 내부의 침전되어 있는 침전물을 여러 방향에서 제거가 이루어질 수 있도록 한 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, in the present invention, by installing a case including a nozzle in a flexible hose, the case is flowed by the flow of the hose by the hydraulic pressure, and the sediment deposited in each wing tank through the nozzle included in the case in various directions It is an object of the present invention to provide a sediment removal device for ship ballast tanks in which removal can take place.

또 본 발명은, 유입되는 해수에 포함된 이물질을 제거하여 발라스트 탱크에 공급할 수 있도록 고액분리기를 설치함으로써, 발라스트 탱크에 원천적으로 큰 입자의 이물질 유입을 차단하게 되는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In another aspect, the present invention, by installing a solid-liquid separator to remove the foreign matter contained in the incoming seawater to be supplied to the ballast tank, to provide a sediment removal device of the vessel ballast tank to block the inflow of foreign particles inherently large particles in the ballast tank. It is for that purpose.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 있어서, 상기 선박의 선미측으로부터 선수측에 이르는 상기 발라스트 탱크를 따라 설치되는 발라스트 배관과, 상기 발라스트 배관에서 분기되어 나온 주배관과, 상기 주배관에서 분기되어 상기 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크로 설치되는 보조배관과, 상기 각 윙탱크의 보조배관을 따라 복수개 설치되며, 상기 보조배관으로부터 연장되고, 상기 보조배관을 통하여 유입되는 유압에 따라 자유 유동되는 플렉시블한 호스와, 상기 호스의 자유 단부에 설치되며, 상기 호스의 자유 유동에 따라 토출 방향이 전환되는 노즐을 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 있어서, 상기 선박의 선미측으로부터 선수측에 이르는 상기 발라스트 탱크를 따라 설치되는 발라스트 배관과, 상기 발라스트 배관에서 분기되어 나온 주배관과, 상기 주배관에서 분기되어 상기 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크로 설치되는 보조배관과, 상기 각 윙탱크의 보조배관을 따라 복수개 설치되며, 상기 보조배관으로부터 연장되고, 상기 보조배관을 통하여 유입되는 유압에 따라 자유 유동되는 플렉시블한 호스와, 상기 호스의 자유 단부에 연결되며, 일면이 개구되고, 상기 호스의 자유 유동에 따라 개구부가 향하는 방향이 전환되는 케이스와, 상기 케이스의 개구부에 포함되는 복수개의 노즐을 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공할 수 있다.According to an aspect of the present invention, in the sediment removal device of the ship ballast tank, the ballast pipe installed along the ballast tank from the stern side to the bow side of the ship, the main pipe branched from the ballast pipe, and A plurality of auxiliary pipes branched from the main pipe and installed in each wing tank having a laminated structure in the ballast tank, and a plurality of auxiliary pipes are installed along the auxiliary pipes of the respective wing tanks, extend from the auxiliary pipes, and flow in through the auxiliary pipes. According to the present invention, a sediment removal device of a ship ballast tank may be provided that includes a flexible hose freely flowing and a nozzle installed at a free end of the hose and the discharge direction of which is changed according to the free flow of the hose.
According to another aspect of the present invention, in the sediment removal device of the ship ballast tank, the ballast pipe provided along the ballast tank from the stern side to the bow side of the ship, the main pipe branched from the ballast pipe, and A plurality of auxiliary pipes branched from the main pipe and installed in each wing tank having a laminated structure in the ballast tank, and a plurality of auxiliary pipes are installed along the auxiliary pipes of the respective wing tanks, extend from the auxiliary pipes, and flow in through the auxiliary pipes. A flexible hose which is freely flown according to the first end, a case connected to a free end of the hose, one side of which is opened, and a direction in which the opening is turned in accordance with the free flow of the hose, and a plurality of cases included in the opening of the case To provide a sediment removal device for ship ballast tanks including nozzles. Can be.

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또, 바람직하게 선박의 선미측에 설치되어 해수를 공급하는 펌프와, 펌프에 근접 설치되어 펌프로부터 올려진 해수에 포함된 이물질을 제거하여 발라스트배관측으로 해수를 보내는 고액분리기를 더 포함하며, 고액분리기는 원심력을 이용하여 고체와 액체를 분리하는 하이드로사이클론(hydrocyclone)인 것을 특징으로 한다.The apparatus may further include a pump installed at the stern side of the ship to supply seawater, and a solid-liquid separator installed near the pump to remove foreign substances contained in the seawater raised from the pump and sending seawater to the ballast pipe side. Is characterized in that the hydrocyclone (hydrocyclone) that separates the solid and liquid using centrifugal force.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은, 윙탱크에 설치되는 보조배관상에 플렉시블한 호스와 호스에 물을 분사할 수 있는 노즐을 설치함으로써, 유압에 의한 호스의 자체 유동으로 윙탱크 내부의 침전되어 있는 침전물의 제거가 이루어질 수 있도록 하였으며, 더욱이 플렉시블한 호스에 노즐을 포함시킨 케이스를 설치함으로써, 유압에 의한 호스의 자체 유동으로 케이스가 유동되고, 케이스에 포함된 노즐을 통하여 윙탱크 내부의 침전되어 있는 침전물을 여러 방향에서 제거가 이루어지는 효과가 있다.As described above, the present invention provides a flexible hose and a nozzle capable of spraying water on the hose on an auxiliary pipe installed in the wing tank, thereby depositing sediment deposited in the wing tank by hydraulic flow of the hose. In addition, by installing a case including a nozzle in the flexible hose, the case is flowed by the flow of the hose by the hydraulic pressure, the sediment deposited in the wing tank through the nozzle included in the case There is an effect that the removal is made in several directions.

또한, 고액분리기의 설치로 큰 입자의 이물질이 발라스트 탱크내로 유입되는 것을 원천적으로 차단하여 선박의 중량을 줄일 수 있고 운항 속도의 향상을 가져오는 효과가 있다.In addition, the installation of the solid-liquid separator can block the inflow of large particles of foreign matter into the ballast tank at the source to reduce the weight of the ship and has the effect of improving the operating speed.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 동작 원리를 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. Hereinafter, the operating principle of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. The following terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and may be changed according to the intentions or customs of the user, the operator, and the like. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 정면도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 측단면도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 측단면도이다.Figure 3 is a plan view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a front view of the deposit removal device of the ship ballast tank according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a view of the present invention Side cross-sectional view of a sediment removal device of the ship ballast tank according to an embodiment, Figure 6 is a side cross-sectional view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to another embodiment of the present invention.

일실시예Example

도 3 내지 도 5에 도시된 선박 발라스트 탱크에는, 해수를 유입시키는 펌프(114)와, 해수에 포함된 큰 입자의 이물질을 제거하기 위한 고액분리기(116)와, 고액분리기(116)로부터 분리된 해수를 발라스트 탱크(110)로 공급하는 발라스트배관(111)과, 발라스트배관(111)에 연결되어 침전물 제거를 위한 해수가 공급되는 주배관(112)과, 주배관(112)으로부터 분기되어 각 윙탱크(120)로 이어지는 보조배관(122)과, 각 보조배관(122)상에 설치되는 호스(140)와, 호스(140)의 일단에 설치 되어 분사되는 물을 통하여 침전물을 부유시키게 되는 노즐(142)로 구성된다.The ship ballast tank shown in FIGS. 3 to 5 includes a pump 114 for introducing seawater, a solid-liquid separator 116 for removing large particles of foreign matter contained in the seawater, and a solid-liquid separator 116. Ballast pipes (111) for supplying seawater to the ballast tank (110), the main pipe (112) connected to the ballast pipe (111) for supplying seawater for sediment removal, and branched from the main pipe (112) each wing tank ( A nozzle 142 that floats the sediment through the auxiliary pipe 122 leading to 120, the hose 140 is installed on each auxiliary pipe 122, and the water is installed on one end of the hose 140 and sprayed It consists of.

펌프(114)는 해수를 끌어 올려 발라스트 탱크(110)에 해수를 공급하기 위한 것으로서, 미도시된 선박의 선미측 펌프룸에 설치되며, 해수면에 담겨지는 해수유입관(114a)을 통하여 해수의 유입이 이루어진다. 덧붙여 발라스트 탱크(110)내 침전물의 제거를 위한 목적만의 펌프(114)가 별도로 설치되어 구성될 수도 있다.Pump 114 is for supplying seawater to the ballast tank 110 to pull up the seawater, is installed in the stern side pump room of the ship not shown, the inflow of seawater through the seawater inlet pipe 114a contained in the sea surface This is done. In addition, the pump 114 for the purpose of removing the deposit in the ballast tank 110 may be installed separately.

그리고 펌프(114)에 근접하여 펌프(114)로부터 올려진 해수에 포함된 이물질을 제거할 수 있는 고액분리기(116)가 설치된다.Then, the solid-liquid separator 116 is installed to remove the foreign matter contained in the seawater raised from the pump 114 in close proximity to the pump 114.

그리고 고액분리기(116)는 최초 해수에 포함되어 있는 점토, 미사나 모래 등의 큰 입자물을 분리하여 고체는 배출관(116a)을 통하여 배출하고, 큰 입자의 이물질이 제거된 해수를 발라스트배관(111)으로 보내기 위한 것으로서, 바람직하게 펌프(114)의 양측으로 연결 설치되어 발라스트배관(111)과 연결되고, 더욱 바람직하게는 원심력을 이용하여 고체와 액체를 분리하는 하이드로사이클론(hydrocyclone)이 사용된다.In addition, the solid-liquid separator 116 separates large particles such as clay, silt or sand included in the first seawater, discharges the solids through the discharge pipe 116a, and discharges the seawater from which large particles of foreign matter have been removed. In order to send), preferably connected to both sides of the pump 114 is connected to the ballast pipe 111, and more preferably a hydrocyclone (hydrocyclone) is used to separate the solid and liquid using a centrifugal force.

발라스트배관(111)은 선박(100)의 선미측으로부터 선수측에 이르는 발라스트 탱크(110)의 하부측을 따라 "ㄷ"자 형상으로 설치되어 발라스트 탱크(110)에 해수를 채우게 된다.The ballast pipe 111 is installed in a "c" shape along the lower side of the ballast tank 110 from the stern side to the bow side of the vessel 100 to fill the ballast tank 110 with seawater.

이 발라스트배관(111)에서 연결되어 침전물 제거를 위한 해수가 공급되는 주배관(112)은, 미도시된 밸브에 의하여 해수의 유입이 제어되며, 각 각의 보조배관으로 연결된다.The main pipe 112 is connected to the ballast pipe 111 is supplied with seawater for the removal of sediment, the inflow of seawater is controlled by a valve not shown, it is connected to each auxiliary pipe.

그리고 보조배관(122)은 주배관(112)으로부터 분기되어 발라스트 탱크(110) 에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크(120)에 이어지도록 설치된다.In addition, the auxiliary pipe 122 is branched from the main pipe 112 is installed to connect to each wing tank 120 having a laminated structure in the ballast tank (110).

주배관(112)로부터 분기된 각 보조배관(122)에는 복수의 호스(140)가 이격 설치되며, 호스(140)는 플렉시블(flexible)한 재질로 하여 자체 유동이 가능하다.Each of the auxiliary pipes 122 branched from the main pipe 112, a plurality of hoses 140 are spaced apart, the hose 140 is made of a flexible material (flexible) can be self-flowing.

더욱이 호스(140)의 길이는 유압에 따라 자유 유동이 가능한 길이가 바람직하며, 더욱 바람직하게는 선체 및 다른 호스에 부딪히지 않는 길이를 가진다.Furthermore, the length of the hose 140 is preferably a length capable of free flow according to the hydraulic pressure, more preferably has a length that does not hit the hull and other hoses.

한편, 호스(140)의 단부측에는 노즐(142)이 설치되어 유동되는 호스(140)를 따라 발라스트 탱크(120)에 침전되어 있는 침전물을 여러 방향에서 제거할 수 있다.On the other hand, at the end side of the hose 140, the nozzle 142 is installed can be removed in various directions sediment deposited in the ballast tank 120 along the hose 140 that flows.

이와 같은 구조로 이루어진 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 작용은 다음과 같이 이루어진다.The function of the sediment removal device of the ship ballast tank made of such a structure is made as follows.

먼저, 펌프(114)로부터 유입되는 해수는 고액분리기(116)를 통과하면서 모래 및 미사와 같은 큰 이물질이 걸러져서 배출관(116a)으로 배출되고, 이물질이 제거된 해수는 발라스트배관(111)을 따라 발라스트 탱크(110)로 유입된다.First, the seawater flowing from the pump 114 is passed through the solid-liquid separator 116, the large foreign matter such as sand and silt is filtered and discharged to the discharge pipe 116a, the seawater from which the foreign matter is removed along the ballast pipe 111 It is introduced into the ballast tank (110).

그리고 발라스트 탱크(110)로 유입된 해수는 비록 고액분리기(116)에서 큰 입자의 이물질이 제거되었다 해도 미세한 이물질이 탱크 바닥면에 침전되어 쌓이게 되어, 이 침전물의 제거가 수시로 요구된다.And the seawater introduced into the ballast tank 110, even if the large particles of foreign matter is removed from the solid-liquid separator 116, fine foreign matter is deposited on the tank bottom surface is accumulated, it is often required to remove this deposit.

따라서 본 발명의 침전물 제거장치는 선박(100)에 선적되는 화물량이 증가되어 발라스트 탱크(110)에 유입된 해수의 배출이 요구될 경우, 해수의 배출전 작동하여 침전물을 부유시킴으로써 해수와 함께 침전물이 배출되게 한다.Therefore, the sediment removal device of the present invention, when the amount of cargo to be shipped to the vessel 100 is required to discharge the seawater introduced into the ballast tank 110, the sediment with the seawater by operating before the discharge of seawater to float the sediment Let it drain.

즉, 해수의 배출전, 펌프(114)와 고액분리기(116)를 통하여 공급된 해수가 발라스트배관(111)과 연결된 주배관(112)으로 유입되고, 주배관(112)을 따라 흐르는 해수는 각 윙탱크(120)로 이어지는 보조배관(122)으로 유입된다. That is, before discharge of seawater, the seawater supplied through the pump 114 and the solid-liquid separator 116 flows into the main pipe 112 connected to the ballast pipe 111, and the seawater flowing along the main pipe 112 is each wing tank. It is introduced into the auxiliary pipe 122 leading to (120).

이때, 보조배관(122)에 설치된 호스(140)는 유압에 의하여 자유롭게 자체 유동을 시작하게 된다. 이에 따라 호스(140)에 설치된 노즐(142)에서 물이 분사되어 발라스트 탱크(110)의 내벽에 부착된 침전물을 여러 방향에서 제거하여 부유시키게 된다.At this time, the hose 140 installed in the auxiliary pipe 122 is free to start its own flow by the hydraulic pressure. Accordingly, water is sprayed from the nozzle 142 installed on the hose 140 to remove and deposit the sediment attached to the inner wall of the ballast tank 110 in various directions.

위와 같이 부유된 침전물은 해수의 배출시 함께 배출되므로 발라스트 탱크(110)내의 침전물을 밖으로 배출하여 제거하게 된다.Floating sediment as described above is discharged along with the discharge of sea water is removed by removing the sediment in the ballast tank (110).

다른 Other 실시예Example

도 6에 도시된 선박 발라스트 탱크에는, 해수를 유입시키는 펌프(114)와, 해수에 포함된 큰 입자의 이물질을 제거하기 위한 고액분리기(116)와, 고액분리기(116)로부터 분리된 해수를 발라스트 탱크(110)로 공급하는 발라스트배관(111)과, 발라스트배관(111)에 연결되어 침전물 제거를 위한 해수가 공급되는 주배관(112)과, 주배관(112)으로부터 분기되어 각 윙탱크(120)로 이어지는 보조배관(122)과 각 보조배관(122) 상에 설치되는 호스(140)와, 호스(140)의 일단에 설치되는 케이스(150), 그리고 케이스(150)에 설치되어 분사되는 물을 통하여 침전물을 부유시키게 되는 노즐(142)로 구성된다.In the vessel ballast tank shown in FIG. 6, a pump 114 for introducing seawater, a solid-liquid separator 116 for removing large particles of foreign matter contained in the seawater, and seawater separated from the solid-liquid separator 116 are ballasted. The ballast pipe 111 to be supplied to the tank 110, the main pipe 112 is connected to the ballast pipe 111 to supply seawater for removal of sediment, and branched from the main pipe 112 to each wing tank 120 Subsequent auxiliary pipe 122 and the hose 140 is installed on each auxiliary pipe 122, the case 150 is installed on one end of the hose 140, and through the water is installed in the case 150 is sprayed It consists of a nozzle 142 to float the precipitate.

여기서 펌프(114)와 고액분리기(116) 그리고 발라스트배관(111)은 일실시예에서 설명이 되어 설명을 생략한다.Here, the pump 114, the solid-liquid separator 116, and the ballast pipe 111 are described in one embodiment and description thereof is omitted.

발라스트배관(111)에 연결되어 침전물 제거를 위한 해수가 공급되는 주배 관(112)은, 미도시된 밸브에 의하여 해수의 유입이 제어되며, 각 각의 보조배관으로 연결된다.The main pipe 112 is connected to the ballast pipe 111 is supplied with seawater for removing the sediment, the inflow of sea water is controlled by a valve not shown, it is connected to each auxiliary pipe.

그리고 보조배관(122)은 주배관(112)으로부터 분기되어 발라스트 탱크(110)에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크(120)에 설치된다.And the auxiliary pipe 122 is branched from the main pipe 112 is installed in each wing tank 120 having a laminated structure in the ballast tank (110).

그리고 보조배관(122)을 따라 복수의 호스(140)가 이격 설치되며, 호스(140)는 플렉시블(flexible)한 재질로 하여 자체 유동이 가능하다.And a plurality of hoses 140 are spaced apart along the auxiliary pipe 122, the hose 140 is a flexible (flexible) material can be self-flowing.

더욱이 호스(140)의 길이는 유압에 따라 자유 유동이 가능한 길이가 바람직하며, 더욱 바람직하게는 선체 및 다른 호스에 부딪히지 않는 길이를 가진다.Furthermore, the length of the hose 140 is preferably a length capable of free flow according to the hydraulic pressure, more preferably has a length that does not hit the hull and other hoses.

한편, 호스(140)의 단부측에는 하면이 개구된 케이스(150)가 설치되며, 케이스(150)는 호스(140)의 유동에 따라 같이 유동될 수 있을 정도의 가벼운 합성수지재이면 가능하다.On the other hand, the end of the hose 140 is provided with a case 150 having a lower surface opened, the case 150 may be a synthetic resin material that is light enough to flow along with the flow of the hose 140.

그리고 케이스(150)에 설치되는 노즐(142)은 케이스(150)에서 여러 방향을 향하도록 복수개가 설치되어 유동되는 호스(140)와 케이스(150)에 의하여 발라스트 탱크(110)에 침전되어 있는 침전물을 여러 방향에서 제거할 수 있다.And the nozzle 142 is installed in the case 150 is a plurality of sediment is settled in the ballast tank 110 by the hose 140 and the case 150 is installed and flows in a plurality of directions in the case 150 Can be removed in several directions.

이와 같은 구조로 이루어진 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 작용은 다음과 같이 이루어진다.The function of the sediment removal device of the ship ballast tank made of such a structure is made as follows.

먼저, 펌프(114)로부터 유입되는 해수는 고액분리기(116)를 통과하면서 점토, 미사나 모래 등과 같은 큰 이물질이 걸려져서 배출관(116a)으로 배출되고, 이물질이 제거된 해수는 발라스트배관(111)을 따라 발라스트 탱크(110)로 유입된다.First, the seawater flowing from the pump 114 is passed through the solid-liquid separator 116, the large foreign matter such as clay, silt or sand is caught and discharged to the discharge pipe 116a, the seawater from which the foreign matter is removed is ballast pipe 111 It is introduced into the ballast tank 110 along.

그리고 발라스트 탱크(110)로 유입된 해수는 비록 고액분리기(116)에서 큰 입자의 이물질이 제거되었다 해도 미세한 이물질이 탱크 바닥면에 침전되어 쌓이게 되어, 이 침전물의 제거가 수시로 요구된다.And the seawater introduced into the ballast tank 110, even if the large particles of foreign matter is removed from the solid-liquid separator 116, fine foreign matter is deposited on the tank bottom surface is accumulated, it is often required to remove this deposit.

따라서 본 발명의 다른 실시의 침전물 제거장치는 선박(100)에 선적되는 화물량이 증가되어 발라스트 탱크(110)에 유입된 해수의 배출이 요구될 경우, 해수의 배출전 작동하여 침전물을 부유시킴으로써 해수와 함께 침전물이 배출되게 한다.Therefore, the sediment removal device according to another embodiment of the present invention increases the amount of cargo to be shipped to the vessel 100, and when discharge of the seawater introduced into the ballast tank 110 is required, the seawater is discharged by operating before discharge of the seawater. Let the sediment be discharged together.

즉, 해수의 배출전, 펌프(114)와 고액분리기(116)를 통하여 공급된 해수가 발라스트배관(111)에 연결된 주배관(112)으로 유입되고, 주배관(112)을 따라 흐르는 해수는 각 윙탱크(120)로 이어지는 보조배관(122)으로 유입된다. That is, before discharge of seawater, the seawater supplied through the pump 114 and the solid-liquid separator 116 is introduced into the main pipe 112 connected to the ballast pipe 111, and the seawater flowing along the main pipe 112 is each wing tank. It is introduced into the auxiliary pipe 122 leading to (120).

이때, 보조배관(122)에 설치된 호스(140)와 케이스(150)는 유압에 의하여 자유롭게 자체 유동을 시작하게 된다. 이에 따라 케이스(150)에 설치된 노즐(142)에서 물이 분사되어 발라스트 탱크(110)의 내벽에 부착된 침전물을 여러 방향에서 제거하여 부유시키게 된다.At this time, the hose 140 and the case 150 installed in the auxiliary pipe 122 is free to start its own flow by the hydraulic pressure. Accordingly, water is sprayed from the nozzle 142 installed in the case 150 to remove and deposit the sediment attached to the inner wall of the ballast tank 110 in various directions.

위와 같이 부유된 침전물은 해수의 배출시 함께 배출되므로 발라스트 탱크(110)내의 침전물을 밖으로 배출하여 제거하게 된다.Floating sediment as described above is discharged along with the discharge of sea water is removed by removing the sediment in the ballast tank (110).

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치는 바람직한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.As described above, the sediment removal device of the ship ballast tank according to the present invention is merely a preferred embodiment, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the scope of the present invention as claimed in the following claims. Without departing from the scope of the present invention, any person having ordinary skill in the art will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

도 1은 종래 LNG 운반선의 밸러스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 단면도이고, 1 is a cross-sectional view showing an installation state of a ballast tank deposit removal device of a conventional LNG carrier;

도 2는 종래 LNG 운반선의 밸러스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 사시도이고,2 is a perspective view showing an installation state of a ballast tank sediment removal device of a conventional LNG carrier;

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 평면도이고,3 is a plan view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 정면도이고,Figure 4 is a front view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to an embodiment of the present invention,

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 측단면도이고,Figure 5 is a side cross-sectional view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to an embodiment of the present invention,

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 측단면도이다.Figure 6 is a side sectional view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to another embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100 : 선박 110 : 발라스트 탱크100 vessel 110 ballast tank

111 : 발라스트배관 112 : 주배관111: ballast piping 112: main piping

114 : 펌프 114a : 해수유입관114: pump 114a: seawater inlet pipe

116 : 고액분리기 116a : 배출관116: solid-liquid separator 116a: discharge pipe

120 : 윙탱크 122 : 보조배관120: wing tank 122: auxiliary piping

140 : 호스 142, 152 : 노즐140: hose 142, 152: nozzle

150 : 케이스150: case

Claims (4)

선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 있어서,In the sediment removal device of the ship ballast tank, 상기 선박의 선미측으로부터 선수측에 이르는 상기 발라스트 탱크를 따라 설치되는 발라스트 배관과, A ballast pipe installed along the ballast tank from the stern side to the bow side of the vessel; 상기 발라스트 배관에서 분기되어 나온 주배관과,A main pipe branched from the ballast pipe, 상기 주배관에서 분기되어 상기 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크로 설치되는 보조배관과,An auxiliary pipe branched from the main pipe and installed to each wing tank having a laminated structure in the ballast tank; 상기 각 윙탱크의 보조배관을 따라 복수개 설치되며, 상기 보조배관으로부터 연장되고, 상기 보조배관을 통하여 유입되는 유압에 따라 자유 유동되는 플렉시블한 호스와,A plurality of flexible hoses installed along the auxiliary pipes of the wing tanks, extending from the auxiliary pipes, and freely flowing according to the hydraulic pressure flowing through the auxiliary pipes; 상기 호스의 자유 단부에 설치되며, 상기 호스의 자유 유동에 따라 토출 방향이 전환되는 노즐 A nozzle is installed at the free end of the hose, the nozzle is changed in the discharge direction in accordance with the free flow of the hose 을 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치.Sediment removal device of the ship ballast tank comprising a. 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 있어서,In the sediment removal device of the ship ballast tank, 상기 선박의 선미측으로부터 선수측에 이르는 상기 발라스트 탱크를 따라 설치되는 발라스트 배관과, A ballast pipe installed along the ballast tank from the stern side to the bow side of the vessel; 상기 발라스트 배관에서 분기되어 나온 주배관과,A main pipe branched from the ballast pipe, 상기 주배관에서 분기되어 상기 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 각 윙탱크로 설치되는 보조배관과,An auxiliary pipe branched from the main pipe and installed to each wing tank having a laminated structure in the ballast tank; 상기 각 윙탱크의 보조배관을 따라 복수개 설치되며, 상기 보조배관으로부터 연장되고, 상기 보조배관을 통하여 유입되는 유압에 따라 자유 유동되는 플렉시블한 호스와,A plurality of flexible hoses installed along the auxiliary pipes of the wing tanks, extending from the auxiliary pipes, and freely flowing according to the hydraulic pressure flowing through the auxiliary pipes; 상기 호스의 자유 단부에 연결되며, 일면이 개구되고, 상기 호스의 자유 유동에 따라 개구부가 향하는 방향이 전환되는 케이스와,A case connected to a free end of the hose, one surface of which is opened, and a direction in which the opening is directed according to the free flow of the hose; 상기 케이스의 개구부에 포함되는 복수개의 노즐 A plurality of nozzles included in the opening of the case 을 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치.Sediment removal device of the ship ballast tank comprising a. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 선박의 선미측에 설치되어 해수를 공급하는 펌프와,A pump installed at the stern side of the vessel and supplying seawater; 상기 펌프에 근접 설치되어 상기 펌프로부터 올려진 해수에 포함된 이물질을 제거하여 발라스트배관 측으로 해수를 보내는 고액분리기Solid-liquid separator installed in close proximity to the pump to remove the foreign matter contained in the seawater raised from the pump to send seawater to the ballast pipe 를 더 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치.Sediment removal device of the ship ballast tank further comprising. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 고액분리기는 원심력을 이용하여 고체와 액체를 분리하는 하이드로사이클론(hydrocyclone)인 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치.The solid-liquid separator is a hydrocyclone (hydrocyclone) for separating the solids and liquids using centrifugal force sediment removal device of the ship ballast tank.
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