KR101026182B1

KR101026182B1 - Waste of ballast tank removing apparatus in a ship

Info

Publication number: KR101026182B1
Application number: KR1020080055136A
Authority: KR
Inventors: 윤자문; 구근회; 박건일; 최재웅
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2008-06-12
Filing date: 2008-06-12
Publication date: 2011-03-31
Also published as: KR20090129061A

Abstract

The present invention relates to a sediment removal device of the ship ballast tank, a sedimentation tank for removing and supplying foreign substances contained in the incoming seawater to the ballast tank is installed on the stern side of the vessel, the sedimentation tank, sedimented foreign substances The ballast tank from the main body to be supplied to the ballast tank, the ballast water inlet pipe connected to the main body and the seawater from which the foreign matter is removed, and the seawater from which foreign substances are removed are supplied to the ballast tank. Ballast water discharge pipe is installed according to. Therefore, according to the present invention, by blocking the inflow of large particles of foreign matter into the ballast tank by installing the sedimentation tank, it is possible to reduce the weight of the ship and to improve the operating speed. In addition, it is possible to effectively remove the precipitate precipitated in the wing tank in a multi-direction through the nozzle that can float the sediment in each wing tank and the flexible nozzle tube capable of spraying water while self-flowing.

Ballast Tank, Sediment, Ballast Water

Description

Sediment removal device for ship ballast tanks {WASTE OF BALLAST TANK REMOVING APPARATUS IN A SHIP}

본 발명은 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 해수에 포함된 큰 입자의 이물질을 제거하여 발라스트 탱크로 유입시킴으로써, 발라스트 탱크 내에 발생되는 침전물을 감소시킬 수 있으며, 보다 효과적으로 제거가 가능한 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sediment removal device of a ship ballast tank, and more particularly, by removing large particles of foreign matter contained in seawater and entering the ballast tank, the sediment generated in the ballast tank can be reduced and more effectively removed. The present invention relates to a sediment removal device for ship ballast tanks.

일반적으로 선박의 발라스트 탱크는 화물의 선적 및 하역에 의해 선박의 무게중심이 변동되는 것을 최소화하여 안전한 항해가 가능하도록 돕는 것이다. 즉, 선박에 화물이 만재되면 발라스트 탱크에 해수를 채우지 않아도 선박의 무게중심이 해수면 아래에 위치하여 파도 등의 외력이 작용하여도 안전하게 항해할 수 있으나, 선적된 화물이 없거나 적은 경우에는 선박의 무게중심이 하강될 수 있도록 발라스트 탱크에 해수를 유입시켜 운항하고 있다.In general, the ballast tank of a ship is to help safe navigation by minimizing the variation of the center of gravity of the ship by loading and unloading the cargo. In other words, if the vessel is loaded with cargo, the center of gravity of the vessel is located below the sea level without filling the seawater in the ballast tank, so that it can sail safely even when external forces such as waves are applied. It operates by introducing seawater into the ballast tank so that the center can be lowered.

상기와 같은 발라스트 탱크는 선박의 하단부 좌/우측에 대칭 구조를 갖도록 다수개가 설치되어 있으며, 각각의 탱크는 독립된 방 구조로 형성되어 발라스트 탱크에 유입된 해수가 다른 탱크로 이동되지 못하도록 되어 있다.The ballast tanks as described above are provided with a plurality of symmetrical structures on the left / right side of the lower end of the vessel, each tank is formed in an independent room structure so that the seawater introduced into the ballast tank is not moved to another tank.

한편, 상술한 바와 같이 발라스트 탱크에는 화물의 선적량에 따라 해수의 유입과 유출이 반복되며, 이러한 해수의 유입시 해수와 함께 머드, 미생물 및 고형물이 유입되고, 이러한 유입물은 선박의 운항기간 중 탱크 바닥면에 침전되어 쌓이게 된다. 이처럼 탱크 바닥면에 발생된 침전물은 해수의 배출시 해수와 함께 배출되지 않고 탱크에 잔류하게 되며, 해수와 유출입이 반복되면서 침전물의 양은 점점 증대하게 된다.Meanwhile, as described above, the inflow and outflow of seawater is repeated in the ballast tank according to the amount of shipment of cargo, and when the seawater inflows, mud, microorganisms and solids are introduced together with the seawater, and these inflows are tanks during the operation of the vessel. It is deposited on the bottom and accumulated. As such, the sediment generated at the bottom of the tank remains in the tank instead of being discharged with the seawater when the seawater is discharged, and the amount of sediment is gradually increased as the seawater and the inflow and outflow are repeated.

상기와 같이 발라스트 탱크 내에 잔류된 침전물은 선체의 부식과, 화물 선적량의 감소 및 운항 속도를 저하시키는 요인이 되므로, 발라스트 탱크내에 잔류된 침전물을 수시로 제거해주어야 하며, 이러한 침전물의 제거를 위해 작업자가 발라스트 탱크내에 직접 들어가 작업을 수행하였으나, 밀폐된 공간 상에서 작업이 이루어지고, 해수의 배출로 인해 고형화된 침전물의 제거가 용이하지 못하는 등 작업 상 많은 어려움이 따르게 되며, 이와 같은 방법을 이용해 선박의 운항시 마다 발라스트 탱크의 이물질을 제거하는 것은 사실 상 불가능하였다.Sediment remaining in the ballast tank as described above is a factor of hull corrosion, reduction of cargo shipments and lowering the operating speed, it is necessary to remove the deposits remaining in the ballast tank from time to time, the operator to remove the ballast Although the work was carried directly into the tank, the work was carried out in an enclosed space, and there are many difficulties in working, such as the inability to remove solidified sediment due to the discharge of sea water. It was virtually impossible to remove debris from the ballast tanks every time.

상기와 같은 문제점을 고려하여 해수의 배출시 침전물이 함께 배출될 수 있도록 하는 선박의 발라스트 탱크 침전물 제거장치가 개시되어 있다.In consideration of the above problems, there is disclosed a ballast tank sediment removing apparatus of a ship to allow the sediment to be discharged with the discharge of sea water.

상기 침전물 제거장치는 발라스트 탱크에 유입된 해수의 배출시 발라스트 탱크에 설치된 물을 스프레이로 분사하여 침전물을 부유시킴으로써 침전물이 해수와 함께 배출될 수 있도록 하는 구조로 되어 있으며, 이러한 선박의 발라스트 탱크 침전물 제거장치는 대한민국 출원번호 10-2002-0014385호에 개시되어 있다.The sediment removal device is configured to discharge the sediment with the sea water by spraying the water installed in the ballast tank with a spray in the discharge of seawater introduced into the ballast tank to remove the sediment with the ballast tank of the vessel The device is disclosed in Korean Application No. 10-2002-0014385.

여기서 종래의 도 1은 LNG 운반선의 발라스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 단면도이고, 도 2는 LNG 운반선의 발라스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 사시도로서, LNG 운반선의 측면에 설치되어 있는 발라스트 탱크를 구성하는 각 윙탱크에 있어서, 윙탱크(2)의 외부에서 윙탱크(2)의 내부에 설치되어 있는 각각의 구획으로 물을 공급하는 파이프(10), 파이프(10)의 중간 부분에 설치되고 공급된 수분을 일정 방향으로 살포하는 스프레이(20)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.1 is a cross-sectional view showing the installation state of the ballast tank sediment removal device of the LNG carrier, Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the ballast tank sediment removal device of the LNG carrier, the ballast installed on the side of the LNG carrier In each wing tank constituting the tank, the pipe 10 for supplying water from the outside of the wing tank 2 to the respective compartments provided inside the wing tank 2, and the middle portion of the pipe 10. It is shown that it is composed of a spray 20 to spray the installed and supplied moisture in a predetermined direction.

동작은, 윙탱크(2)의 외부에서는 파이프(10)를 통해 물을 공급하고, 파이프(10)를 통해 공급된 물은 스프레이(20)를 통해 분사된다. 분사된 물에 의해 윙탱크(2)에 침전되어 있는 침적물을 씻어 내릴 수 있게 되고, 물과 침적물은 배수구를 통해 배출된다. 이때 배출된 침적물과 물은 선박의 외부로 동시에 배출되고, 이때 배출된 물에서 침적물을 제거한 후 방류하게 된다.The operation is to supply water through the pipe 10 from the outside of the wing tank 2, the water supplied through the pipe 10 is sprayed through the spray (20). The sprayed water makes it possible to wash down the deposits deposited in the wing tank 2, and the water and the deposits are discharged through the drain. At this time, the discharged sediment and water are discharged to the outside of the ship at the same time, and then discharged after removing the sediment from the discharged water.

그러나 발라스트 탱크로 유입되는 최초 해수에는 점토, 미사나 모래 등이 같이 유입되며, 이들 입자가 큰 유입물은 발라스트 탱크에서 바로 침전되고, 이 침전된 큰 입자의 유입물은 쉽게 제거되지 않는다. 이는 결국 선박이 무거워져서 화물 선적량이 감소되며 운항 속도를 저하시키는 한편, 에너지 측면에서도 효율적이지 못한 문제점이 있었다.However, the initial seawater entering the ballast tanks is accompanied by clay, silt or sand, and these large inflows are precipitated directly from the ballast tanks, and these large inflows are not easily removed. This, in turn, caused the ship to be heavier, reducing cargo loading and lowering the operating speed, while also having an inefficient energy problem.

더욱이, 종래의 침전물 제거장치로는 스프레이(20) 주위의 침전물만 제거될 수 있고, 그 외의 영역에 있는 침전물에 대해서는 효과적인 제거가 이루어지지 않고 있다. 이에 제거되지 않는 침전물은 선박의 중량 증가 원인 및 부식 등의 문제를 야기하며, 결국에는 작업자가 탱크 내부에 들어가서 청소를 해야 하는 번거로움이 있었다.Moreover, in the conventional deposit removal apparatus, only the deposits around the spray 20 can be removed, and no effective removal is performed for the deposits in other areas. Sediment that is not removed in this way causes problems such as weight increase and corrosion of the ship, and eventually there is a hassle that the worker has to go inside the tank to clean.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 결점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로서, 해수에 포함된 이물질을 제거하여 발라스트 탱크에 공급할 수 있도록 침전용 탱크를 설치함으로써, 발라스트 탱크에 원천적으로 큰 입자의 이물질 유입을 차단하게 되는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above-described drawbacks, and by installing a sedimentation tank to remove the foreign matter contained in the seawater and supply it to the ballast tank, blocking the inflow of foreign particles of large particles in the ballast tank. It is an object of the present invention to provide a sediment removal device for a ship ballast tank.

또한 본 발명은, 각 윙탱크 및 바닥탱크를 따라 보조배관을 설치하고, 각 보조배관에 노즐과 자체 유동되면서 물을 분사할 수 있는 플렉시블한 노즐관을 설치함으로써, 윙탱크 및 바닥탱크 내부의 채워져 있는 물에 유동을 발생시켜서 침전물 을 부유시킬 수 있도록 한 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, the present invention, by installing the auxiliary pipe along each wing tank and the bottom tank, by installing a flexible nozzle pipe that can spray the water while flowing with the nozzle itself in each auxiliary pipe, filled inside the wing tank and the bottom tank It is an object of the present invention to provide a sediment removal device for ship ballast tanks which allows the sediment to be suspended by generating flow in existing water.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 있어서, 해수에 포함된 이물질을 제거하여 상기 발라스트 탱크에 공급하기 위한 침전용 탱크가 상기 선박의 선미측에 설치되며, 상기 침전용 탱크는, 침전된 이물질이 배출되도록 하단에 형성된 배출구를 향하여 하부의 폭이 축소되는 형태의 본체와, 상기 본체의 내부에 일측으로 경사지게 설치되며, 이물질이 부유하여 상기 본체의 상측으로 이동하는 것을 방지하는 유동제어판과, 상기 본체에 연결 설치되며, 상기 유동제어판의 하부로 해수를 유입하는 발라스트수유입관과, 상기 본체에 연결되어 상기 발라스트 탱크를 따라 설치되며, 상기 유동제어판의 상부로부터 해수를 배출하는 발라스트수배출관을 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공할 수 있다.
또한, 상기 침전용 탱크는, 상기 본체가 상기 선미측에 하나 또는 그 이상 설치되어 유입되는 해수가 상기 본체를 거치면서 이물질 제거가 이루어지도록 하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공할 수 있다.
또한, 상기 본체의 상부측에는 상기 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 윙탱크의 각 구획과 바닥탱크로 분기되는 보조배관이 설치되고, 상기 보조배관상에는 상기 윙탱크 및 바닥탱크 내부에 침적된 침전물을 부유시키기 위한 노즐 및 자체 유동되면서 물을 분사할 수 있는 플렉시블한 노즐관이 설치되는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치에 있어서, 해수에 포함된 이물질을 제거하여 상기 발라스트 탱크에 공급하기 위한 침전용 탱크가 상기 선박의 선미측에 설치되며, 상기 침전용 탱크는, 침전된 이물질이 배출되도록 하단에 형성된 배출구를 향하여 하부의 폭이 축소되는 형태의 본체와, 상기 본체의 내부에 설치되며, 이물질이 부유하여 상기 본체의 상측으로 이동하는 것을 방지하고, 뾰족한 부분이 상방을 향하도록 설치되는 다각뿔 또는 원추형의 유동제어판과, 상기 본체에 연결 설치되며, 상기 유동제어판의 상단의 꼭지점을 향해 해수를 토출하도록 형성되는 발라스트수유입관과, 상기 본체에 연결되어 상기 발라스트 탱크를 따라 설치되며, 상기 유동제어판의 상부로부터 해수를 배출하는 발라스트수배출관을 포함하는 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치를 제공할 수 있다.According to an aspect of the present invention, in the sediment removal device of the ship ballast tank, a sedimentation tank for removing foreign matter contained in seawater and supplying it to the ballast tank is installed at the stern side of the vessel, the sedimentation tank The main body has a form in which the width of the lower portion is reduced toward the discharge hole formed at the lower end so that the precipitated foreign matter is discharged, and is installed to be inclined to one side inside the main body to prevent the foreign matter from floating and moving upward. Flow control panel, the ballast is connected to the main body, the ballast water inlet pipe for introducing seawater into the lower portion of the flow control panel, and is installed along the ballast tank connected to the main body, ballast for discharging seawater from the top of the flow control panel It is possible to provide a sediment removal device of a ship ballast tank including a water discharge pipe.
In addition, the sedimentation tank may be provided with a sediment removal device of the ship ballast tank so that the main body is installed one or more on the stern side, the seawater flowing through the main body to remove the foreign matter.
In addition, the upper side of the main body is installed in each ball of the wing tank having a laminated structure in the ballast tank and the auxiliary pipe branched to the bottom tank, and the sediment deposited inside the wing tank and the bottom tank is suspended on the auxiliary pipe. It is possible to provide a sediment removal device of the ship ballast tank is provided with a nozzle and a flexible nozzle tube for spraying water while flowing itself.
According to another aspect of the present invention, in the sediment removal device of the ship ballast tank, a sedimentation tank for removing foreign matter contained in seawater and supplying it to the ballast tank is installed at the stern side of the vessel, the sedimentation tank The main body has a shape in which the width of the lower part is reduced toward the discharge hole formed at the lower end so that the precipitated foreign matter is discharged, and is installed inside the main body, and prevents the foreign matter from moving to the upper side of the main body. A flow control plate of a polygonal pyramid or cone shape installed to face upward, a ballast water inlet pipe connected to the main body and formed to discharge seawater toward a vertex of the upper end of the flow control plate, and connected to the main body and the ballast tank Is installed along, ballast water discharge pipe for discharging sea water from the top of the flow control panel It is possible to provide a deposit removing device of a ship ballast tank comprising.

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이상 설명한 바와 같이 본 발명은, 침전용 탱크의 설치로 큰 입자의 이물질이 발라스트 탱크내로 유입되는 것을 원천적으로 차단하여 선박의 중량을 줄일 수 있고 운항 속도의 향상을 가져오는 효과가 있다.As described above, the present invention can prevent the inflow of large particles of foreign matter into the ballast tank by installing the sedimentation tank, thereby reducing the weight of the ship and improving the operating speed.

또한, 각 윙탱크 및 바닥탱크에 침전물을 부유시킬 수 있는 노즐과 자체 유동되면서 물을 분사할 수 있는 플렉시블한 노즐관을 통하여 윙탱크 및 바닥탱크 내부의 침전되어 있는 침전물을 다방향에서 효과적으로 부유시켜서 제거가 이루어질 수 있다.In addition, through the nozzle that can float sediment in each wing tank and bottom tank and the flexible nozzle tube which can spray water while self-flowing, the sediment deposited inside wing tank and bottom tank can be effectively suspended in multiple directions. Removal can be made.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 동작 원리를 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. Hereinafter, the operating principle of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. The following terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and may be changed according to the intentions or customs of the user, the operator, and the like. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.

도 3은 본 발명에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 침전용 탱크의 제 1 실시예의 구성도이고, 도 6은 본 발명에 따른 침전용 탱크의 제 2 실시예의 구성도이고, 도 7은 본 발명에 따른 침전용 탱크의 제 3 실시예의 구성도이다.Figure 3 is a plan view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to the present invention, Figure 4 is a side view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to the present invention, Figure 5 is a first embodiment of the sedimentation tank according to the present invention 6 is a configuration diagram of a second embodiment of a precipitation tank according to the present invention, and FIG. 7 is a configuration diagram of a third embodiment of the precipitation tank according to the present invention.

도 3 및 도 4에 도시된 선박 발라스트 탱크에는, 해수를 유입시키는 펌프(130)와, 해수에 포함된 큰 입자의 이물질을 제거하기 위한 발라스트수유입관(144)과, 침전용 탱크(140)로 구성된다.3 and 4, the vessel ballast tank shown in FIG. 3 includes a pump 130 for introducing seawater, a ballast water inlet pipe 144 for removing foreign substances of large particles contained in the seawater, and a tank for precipitation. It is composed.

펌프(130)는 해수를 끌어 올려 발라스트 탱크(110)에 해수를 공급하기 위한 것으로서, 미도시된 선박의 선미측 펌프룸에 설치되며, 해수면에 담겨지는 해수유입관(132)을 통하여 해수의 유입이 이루어진다. Pump 130 is for supplying seawater to the ballast tank 110 to pull up the seawater, is installed in the stern side pump room of the ship not shown, the inflow of seawater through the seawater inlet pipe 132 contained in the sea surface This is done.

그리고 펌프(130)의 양측에 근접하여 펌프(130)로부터 올려진 해수에 포함된 이물질을 제거할 수 있는 침전용 탱크(140)가 하나 또는 그 이상 설치된다.One or more sedimentation tanks 140 capable of removing foreign substances contained in the seawater raised from the pump 130 in close proximity to both sides of the pump 130 are installed.

침전용 탱크(140)는 선미측에 수직하게 설치되며, 내부에 공간을 형성하여 해수를 담을 수 있는 본체(141)가 마련되고, 본체(141)에는 펌프(130)로부터 유입되는 해수의 경로가 되는 발라스트수유입관(144)이 설치되며, 이물질이 제거된 해수가 발라스트 탱크(110)로 유입되도록 본체(141)로부터 발라스트 탱크(110)를 따라 선수측까지 발라스트수배출관(146)이 설치된다.The sedimentation tank 140 is installed vertically on the stern side, and is provided with a body 141 that can contain seawater by forming a space therein, and a path of seawater flowing from the pump 130 is provided in the body 141. The ballast water inlet pipe 144 is installed, and the ballast water discharge pipe 146 is installed from the main body 141 along the ballast tank 110 to the bow side so that seawater from which foreign substances have been removed is introduced into the ballast tank 110.

본체(141)의 중앙 하단에는 침전된 이물질을 배출시킬 수 있는 배출구(142) 가 형성되며, 이 배출구(142)에는 개폐를 제어할 수 있는 밸브(142a)가 형성되고, 더욱이 본체(141)는 배출구(142)를 향하는 하부의 폭이 점점 축소되는 상광하협(上廣下狹)의 형태로 설치된다. A discharge port 142 is formed at the center lower end of the main body 141 to discharge the settled foreign matter, and the discharge port 142 is formed with a valve 142a for controlling the opening and closing, and furthermore, the main body 141 The lower portion toward the discharge port 142 is installed in the form of a normal light lower strait (上廣下狹) is gradually reduced.

그리고 발라스트수배출관(146)은 선박(100)의 선미측으로부터 선수측에 이르는 발라스트 탱크(110)의 하부측을 따라 설치되어 발라스트 탱크(110)에 해수를 채우게 된다.The ballast water discharge pipe 146 is installed along the lower side of the ballast tank 110 from the stern side to the bow side of the vessel 100 to fill the ballast tank 110 with seawater.

덧붙여, 발라스트수배출관(146)에는 미도시 되었지만, 펌프 등과 같이 물의 공급을 돕는 수단이 설치되는 것이 바람직하다.In addition, although not shown in the ballast water discharge pipe 146, it is preferable that a means for assisting the supply of water, such as a pump, is provided.

여기서 도 4에서와 같이, 본체(141)의 상부측에 발라스트 탱크에서 적층 구조를 갖는 윙탱크(120)의 각 구획과 바닥탱크로 분기되는 보조배관(160)이 설치되고, 보조배관(160)상에는 윙탱크(120) 및 바닥탱크 내부에 침적된 침전물을 부유시키기 위한 노즐(162)과 자체 유동되면서 물을 분사할 수 있는 플렉시블한 노즐관(164)이 설치된다. 플렉시블한 노즐관(164)은 플렉시블(flexible)한 재질로 하여 수압에 의해 자체 유동이 가능하다.Here, as shown in Figure 4, the upper side of the main body 141, the auxiliary pipe 160 is branched to each section and the bottom tank of the wing tank 120 having a laminated structure in the ballast tank is installed, the auxiliary pipe 160 On the wing tank 120 and the bottom tank is installed with a nozzle 162 for floating the precipitate deposited therein and a flexible nozzle tube 164 capable of injecting water while flowing by itself. The flexible nozzle tube 164 is made of a flexible material and can be self-flowing by hydraulic pressure.

한편, 침전용 탱크(140)는 제 1 실시예로서 도 5에서와 같이, 침전용 탱크(140)의 본체(141) 내부에 유입된 해수의 유동을 제어하여 입자가 큰 이물질이 본체(141)의 상부측으로 부유되는 것을 방지할 수 있는 유동제어판(150)이 설치된다.On the other hand, the sedimentation tank 140 is the first embodiment, as shown in Figure 5, by controlling the flow of seawater introduced into the main body 141 of the sedimentation tank 140, foreign matter large particles are the main body 141 Flow control panel 150 is installed to prevent the floating to the upper side of the.

유동제어판(150)은, 판상의 형태로 하여 본체(141)의 내부에서 일측으로 경사지게 설치되어 본체(141)의 상부와 하부를 어느 정도 격리시키게 된다. 이는 무 거운 하중의 이물질 침전물이 유동에 의해 상부측으로 부유하여 발라스트수배출관(146)으로 빠져나가지 못하도록 한다.The flow control panel 150 is formed in a plate shape to be inclined toward one side from the inside of the main body 141 to isolate the upper and lower portions of the main body 141 to some extent. This prevents heavy foreign matter deposits from floating to the upper side by flow and exiting into the ballast water discharge pipe 146.

이때, 유동제어판(150)을 중심으로 하여 발라스트수유입관(144)은 유동제어판(150)의 하부측에 위치되도록 본체(141)에 연결되고, 발라스트수배출관(146)은 유동제어판(150)의 상부측에 해당하는 본체(141)에 연결 설치된다.At this time, the ballast water inlet pipe 144 is connected to the main body 141 so that the ballast water inlet pipe 144 is located on the lower side of the flow control panel 150, the ballast water discharge pipe 146 of the flow control panel 150 It is connected to the main body 141 corresponding to the upper side.

그리고 침전용 탱크(140)의 제 2 실시예로서 도 6에서는, 수직한 본체(141)가 선미측에서 나란히 하나 이상 설치된다. 이때, 발라스트수유입관(144)은 최단 선미측에 근접한 본체(141)의 하부로 연결되고, 이어서 본체(141)의 상부와 다음 본체(141)의 하부를 연결하는 연결관(145)이 본체(141)를 차례로 연결하도록 설치되며, 가장 선수측에 근접한 본체(141)에는 발라스트수배출관(146)이 설치된다.In FIG. 6 as a second embodiment of the sedimentation tank 140, at least one vertical main body 141 is provided side by side on the stern side. At this time, the ballast water inlet pipe 144 is connected to the lower part of the main body 141 close to the shortest stern side, and then the connecting pipe 145 connecting the upper part of the main body 141 and the lower part of the next main body 141 is the main body ( 141 is installed to be connected in sequence, and the ballast water discharge pipe 146 is installed in the main body 141 closest to the bow side.

그리고 각 본체(141)의 하부에는 이들 본체(141)를 하나로 연결하는 배출구(142)가 밸브(142a)를 가지고서 하단에 설치된다.And the lower part of each main body 141, the outlet 142 for connecting the main body 141 as one is installed at the bottom with the valve (142a).

따라서 나란히 배치된 본체(141)에 차례로 해수가 채워지면서 이물질이 걸러져서 최종 본체(141)로부터는 보다 정제된 해수가 발라스트수로 공급되어질 수 있다.Therefore, the seawater is filled in the main body 141 arranged side by side, foreign matter is filtered out from the final main body 141 may be supplied to the ballast water more purified seawater.

또한, 유동제어판은 제 3 실시예로서 도 7에서와 같이, 상단이 뾰족한 삼각뿔이나 사각뿔 등 다각의 뿔 형태를 가지거나, 원추형으로 설치되며, 발라스트수유입관(144)은 상단이 뾰족한 유동제어판(152)의 상부측에 근접 하여 위치되도록 설치되고, 발라스트수배출관(146)은 유동제어판(152)의 상부측에 해당하는 본체(141)에 연결 설치된다.In addition, the flow control plate has a multi-horn shape, such as a triangular pyramid or a square pyramid with a sharp top, or is installed in a conical shape, as shown in FIG. 7 as a third embodiment, and the ballast inlet pipe 144 has a sharp flow control panel 152 with a sharp top. It is installed to be located close to the upper side of the), the ballast water discharge pipe 146 is connected to the main body 141 corresponding to the upper side of the flow control plate 152.

이와 같은 구조로 이루어진 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 작용은 다음과 같이 이루어진다.The function of the sediment removal device of the ship ballast tank made of such a structure is made as follows.

먼저, 펌프(130)를 통해 유입된 해수는 침전용 탱크(140)로 유입되고, 침전용 탱크(140)내에서 해수에 포함된 큰 입자의 이물질은 직경이 점점 축소되는 본체(141)의 하부에 침전되고, 이물질이 가라앉은 해수는 발라스트수배출관(146)을 통해 배출된다.First, the seawater introduced through the pump 130 is introduced into the sedimentation tank 140, the foreign matter of the large particles contained in the seawater in the sedimentation tank 140, the lower portion of the body 141 is gradually reduced in diameter It is precipitated in, and the foreign water is settled is discharged through the ballast water discharge pipe (146).

그리고 본체(141)의 하부에 침전된 이물질은 자동 제어되는 밸브(142a)를 열어 배출구(142)를 통해 외부로 배출하게 된다.And the foreign matter precipitated in the lower portion of the main body 141 is discharged to the outside through the outlet 142 by opening the valve 142a which is automatically controlled.

여기서 제 1 실시예에 따르는 침전용 탱크(140)에서는, 유동제어판(150)의 하부측에 위치되도록 본체(141)에 연결된 발라스트수유입관(144)을 통해 해수가 유입되면, 무거운 하중의 이물질이 본체(141)의 하부측으로 침전된다. 이때, 채워지는 해수를 통하여 침전물이 유동에 의해 상부측으로 부유할 수 있으나, 경사진 유동제어판(150)에 의해 제지되어 부유하지 못하고 다시 바로 가라앉게 된다. 따라서 본체(141)의 상부측에 연결된 발라스트수배출관(146)으로는 항상 이물질이 효과적으로 제거된 해수만 발라스트 탱크(110)로 공급이 이루어지게 된다.Here, in the sedimentation tank 140 according to the first embodiment, when seawater is introduced through the ballast water inlet pipe 144 connected to the main body 141 so as to be located at the lower side of the flow control panel 150, foreign substances of heavy load are introduced. It is precipitated to the lower side of the main body 141. At this time, the sediment may be floated to the upper side by the flow through the seawater to be filled, but is restrained by the inclined flow control panel 150 is not suspended and immediately sinks again. Therefore, the ballast water discharge pipe 146 connected to the upper side of the main body 141 is always supplied to the ballast tank 110, only the sea water from which foreign matter is effectively removed.

그리고 제 2 실시예에 따르는 침전용 탱크(140)에서는, 발라스트수유입관(144)이 설치된 본체(141)에 해수가 유입되면, 일부 침전물이 본체(141)의 하부에 가라앉고, 이어서 일부 침전물이 가라앉은 해수는 다시 연결관(145)을 따라 나란히 배치된 본체(141)를 차례로 거치면서 하중이 큰 이물질이 가라앉게 되며, 최종 본체(141)로부터는 보다 정제된 해수가 발라스트수로 공급되어질 수 있다.In the sedimentation tank 140 according to the second embodiment, when seawater flows into the main body 141 provided with the ballast water inlet pipe 144, some sediment sinks to the lower part of the main body 141, and then some sediment is deposited. Submerged seawater is passed through the main body 141 arranged side by side along the connecting pipe 145 in order to sink the foreign matter with a large load, and the purified water can be supplied to the ballast water from the final body 141 have.

또한, 제 3 실시예에 따르는 침전용 탱크(140)에서는, 발라스트수유입관(144)을 통해 해수가 상단이 뾰족한 유동제어판(152)으로 떨어지면, 해수는 유동제어판(152)을 따라 하방으로 떨어지고, 이때, 무거운 하중의 이물질은 유동제어판(152)의 하부측에서 유동에 의한 부유가 방지된다. 마찬가지로 유동제어판(152)을 통하여 본체(141)의 상부측에 연결된 발라스트수배출관(146)으로는 항상 이물질이 효과적으로 제거된 해수만 발라스트 탱크(110)로 공급이 이루어지게 된다.In addition, in the sedimentation tank 140 according to the third embodiment, when the seawater falls to the flow control plate 152 with the top pointed through the ballast water inlet pipe 144, the seawater falls downward along the flow control plate 152, At this time, foreign matter of heavy load is prevented from floating by the flow on the lower side of the flow control plate 152. Likewise, the ballast water discharge pipe 146 connected to the upper side of the main body 141 through the flow control panel 152 is always supplied to the ballast tank 110 only the seawater effectively removed foreign matter.

한편, 발라스트 탱크(110)로 유입된 해수는 비록 침전용 탱크(140)에서 큰 입자의 이물질이 제거되었다 해도 미생물 등에 의하여 탱크 바닥면에 침전되어 쌓이게 되어, 이 침전물의 제거가 수시로 요구된다.On the other hand, the seawater introduced into the ballast tank 110 is deposited on the bottom surface of the tank by microorganisms, even if large particles of foreign matter are removed from the precipitation tank 140, the removal of this deposit is often required.

따라서 선박(100)에 선적되는 화물량이 증가되어 발라스트 탱크(110)에 유입된 해수의 배출이 요구될 경우, 해수의 배출전 작동하여 침전물을 부유시킴으로써 해수와 함께 침전물이 배출되게 한다.Therefore, when the amount of cargo to be shipped to the vessel 100 is required to discharge the seawater introduced into the ballast tank 110, the sediment is discharged together with the seawater by floating the sediment by operating before discharge of the seawater.

즉, 해수의 배출전, 펌프(130)와 침전용 탱크(140)를 통하여 이물질이 제거된 해수는 본체(141)에 연결되어, 각 윙탱크(120) 및 바닥탱크로 이어지는 보조배관(160)을 따라 공급된다.That is, before the discharge of the seawater, the seawater from which foreign matter is removed through the pump 130 and the precipitation tank 140 is connected to the main body 141, and the auxiliary pipe 160 leading to each wing tank 120 and the bottom tank 160. Supplied along.

이때, 보조배관(160)상에 설치된 노즐(162) 및 플렉시블한 노즐관(164)을 통하여 해수가 분사되며, 이와 같이 유속에 의하여 자유롭게 자체 유동을 하면서 윙탱크(120) 및 바닥탱크의 내벽에 부착된 침전물을 여러 방향에서 구석구석 효과적으로 제거하여 부유시키게 된다.At this time, the seawater is injected through the nozzle 162 and the flexible nozzle pipe 164 installed on the auxiliary pipe 160, so as to flow freely by the flow rate to the inner wall of the wing tank 120 and the bottom tank. The deposited precipitate is effectively removed from all directions and suspended in various directions.

위와 같이 부유된 침전물은 해수의 배출시 함께 배출되므로 발라스트 탱 크(110)내의 침전물을 밖으로 배출하여 제거하게 된다.Floating sediment as described above is discharged along with the discharge of sea water is removed by removing the sediment in the ballast tank (110).

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 바람직한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only a preferred embodiment of the sediment removal device of the ship ballast tank according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, the subject matter of the present invention as claimed in the following claims Without departing from the scope of the present invention, any person having ordinary skill in the art will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

도 1은 종래 LNG 운반선의 밸러스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 단면도이고, 1 is a cross-sectional view showing an installation state of a ballast tank deposit removal device of a conventional LNG carrier;

도 2는 종래 LNG 운반선의 밸러스트 탱크 침전물 제거 장치의 설치 상태를 나타내는 사시도이고,2 is a perspective view showing an installation state of a ballast tank sediment removal device of a conventional LNG carrier;

도 3은 본 발명에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 평면도이고,3 is a plan view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 선박 발라스트 탱크의 침전물 제거장치의 측면도이고,Figure 4 is a side view of the sediment removal device of the ship ballast tank according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 침전용 탱크의 제 1 실시예 의 구성도이고,5 is a configuration diagram of a first embodiment of the sedimentation tank according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 침전용 탱크의 제 2 실시예 의 구성도이고,6 is a configuration diagram of a second embodiment of the sedimentation tank according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 침전용 탱크의 제 3 실시예 의 구성도이다.7 is a third embodiment of the sedimentation tank according to the present invention. The configuration diagram.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100 : 선박 110 : 발라스트 탱크100 vessel 110 ballast tank

120 : 윙탱크 130 : 펌프120: wing tank 130: pump

132 : 해수유입관 140 : 침전용 탱크132: seawater inlet pipe 140: sedimentation tank

141 : 본체 142 : 배출구141: main body 142: outlet

142a : 밸브 144 : 발라스트수유입관142a: valve 144: ballast water inlet pipe

145 : 연결관 146 : 발라스트수배출관145: connector 146: ballast water discharge pipe

150, 152 : 유동제어판 160 : 보조배관150, 152: flow control panel 160: auxiliary piping

162 : 노즐 164 : 플렉시블한 노즐관162: nozzle 164: flexible nozzle tube

Claims

In the sediment removal device of the ship ballast tank,

A sedimentation tank for removing the foreign matter contained in seawater and supplying it to the ballast tank is installed at the stern side of the vessel,

The precipitation tank,

A main body of which a width of the lower part is reduced toward an outlet formed at a lower end so that the precipitated foreign matter is discharged;

It is installed to be inclined to one side inside the main body, the flow control plate to prevent the foreign matter floating to the upper side of the main body,

It is connected to the main body, and the ballast water inlet pipe for introducing sea water to the lower portion of the flow control plate,

Ballast water discharge pipe connected to the main body is installed along the ballast tank, and discharges seawater from the top of the flow control panel

Sediment removal device of the ship ballast tank comprising a.

The method of claim 1,

The sedimentation tank is, one or more of the main body is installed on the stern side seawater flowing in the sediment removal device of the ship ballast tank so that the foreign material is removed while passing through the main body.

delete

The method of claim 1,

On the upper side of the main body is provided an auxiliary pipe branched to each section and the bottom tank of the wing tank having a laminated structure in the ballast tank,

And a nozzle for floating the sediment deposited in the wing tank and the bottom tank, and a flexible nozzle tube capable of injecting water while flowing on the auxiliary pipe.

In the sediment removal device of the ship ballast tank,

The precipitation tank,

It is installed inside the main body, the foreign matter floating to prevent the movement to the upper side of the main body, the polygonal cone or conical flow control plate is installed so that the pointed portion upward,

A ballast water inlet pipe connected to the main body and formed to discharge seawater toward a vertex of an upper end of the flow control plate;

Sediment removal device of the ship ballast tank comprising a.