KR101025169B1 - 물품운반용 파레트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상하로 분리조립되며, 특히 철심이 마련되어 있어 휨강도가 향상됨으로써 장시간 사용시에도 변형 등과 훼손이 발생되지 않도록 각종 물품(M)이 적재되는 판상의 상판(2)을 가지는 상부체(3)와; 하면에 지면 또는 또 다른 파레트의 상면에 지지되는 판상의 하판(4)을 가지는 하부체(5)를 가지는 파레트에 있어서;

상기한 상판(2)과 하판(4)에는 다수의 고정공(14)이 형성되며 상기 고정공(14)에 볼트(16) 및/또는 리벳으로 고정되는 철심(15)이 내입고정되며,

상기 상부체(3)와 하부체(5)는 상기 상판(2)의 저면에 일정 간격을 가지면서 형성되며 저면에 고정요홈(6)이 구비되도록 하부로 연장형성된 다수의 고정관(7)과, 상기 하판(5)의 상측으로 일정 간격을 가지면서 형성되며 상면에 상기 고정요홈(6)에 삽입고정되도록 상부로 연장형성된 다수의 내입관(8)으로 이루어지는 고정수단(9)으로 조립분리되는 물품운반용 파레트를 제공한다.

파레트, 운반, 지게차, 철심, 파렛.

Description

물품운반용 파레트{A Pallet}

본 발명은 지게차에 의해 들려져서 운반되어 상부에 적재된 물품을 운반할 수 있도록 된 물품운반용 파레트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 특히 철심이 마련되어 있어 휨강도가 향상됨으로써 장시간 사용시에도 변형 등과 훼손이 발생되지 않도록 된 물품운반용 파레트에 관한 것이다.

일반적으로 각종 물품을 포장하거나 운반을 용이하게 하기 위한 수단으로서 다양한 종류의 파레트(PALLET)가 안출되어 있고, 이러한 파레트는 주로 목재 혹은 합성수지로 구성되며, 특히 합성수지 구성의 파레트는 제조가 쉽고 가벼운 이점이 있어 가장 널리 사용되고 있다.

상기한 종래 파레트의 경우 평판형태로 구성되며 측방으로 지게차의 지게발이 내입되는 내입공이 형성한 구성으로 이루어져 있으며, 표면에는 다수의 통공과 리브가 구비되어 있어 무게를 현저히 줄이면서 그 강도를 보강할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 이루어지는 파레트는 상부에 각종 물품이 적재된 상태에서 상기 내입공을 통해 지게차의 포크를 삽입 고정하여 물품을 운반할 수 있도록 되어 있 다.

그러나 상기와 같은 종래의 파레트는 합성수지로 이루어지는 판상으로 휨강도가 약하여 장시간 사용시에 약한 휨강도에 의해 변형되는 등의 손상이 발생되는 문제점이 있었다.

또한 지게차의 포크가 내입공으로 내입될 때 포크의 높이를 섬세하게 조정하지 않으면 지게차의 포크가 내입공으로 내입되지 않고 측면을 강타하여 측면부위가 훼손되는 문제점이 있어, 비숙련자들에 의해 파레트의 손상이 다수 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명의 상기한 바와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 휨강도를 현저히 증대시켜 장시간 사용시에도 변형 등과 같은 손상이 발생하지 않아 장시간 용이하게 사용할 수 있으며, 비숙련자라도 용이하게 지게차의 포크를 내입공으로 투입시키도록 되어 파레트의 손상을 현저히 줄일 수 있어 작업성이 향상된 물품운반용 파레트를 제공하는 것에 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 물품운반용 파레트는 상면에 각종 물품이 적재되는 판상의 상판을 가지는 상부체와; 하면에 지면 또는 또 다른 파레트의 상면에 지지되는 판상의 하판을 가지는 하부체를 가지는 통상의 파레트에 있어서; 상기한 상판과 하판에는 다수의 고정공이 형성되고 상기 고정공에는 볼트 및/또는 리벳으로 고정되는 철심이 내입고정되는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 상부체와 하부체는 상기 상판의 저면에 일정 간격을 가지면서 형성되며 저면에 고정요홈이 구비되도록 하부로 연장형성된 다수의 고정관과, 상기 하판의 상측으로 일정 간격을 가지면서 형성되며 상면에 상기 고정요홈에 삽입고정되도록 상부로 연장형성된 다수의 내입관으로 이루어지는 고정수단으로 분리 조립되도록 된 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 고정요홈에는 내입관의 내측에 마련된 걸림공을 가지는 걸림관에 삽입고정되며 종단에 테이퍼면이 형성된 걸림턱을 가지는 고정돌기가 마련되어 상부체와 하부체의 분리조립이 더욱 견고히 유지될 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 철심은 상기 고정공의 입구측에 마련되는 마개에 의해 외부로 이탈되지 않도록 되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 상판에는 상하로 돌출되도록 고정되며 자체탄성력을 가지는 다수의 지지편이 고정되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 상판과 하판의 측면은 내측으로 일정한 각도를 가지는 경사면이 형성되어 있어 지게차의 포크가 용이하게 삽입될 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 하판에는 상하로 관통되어 핸드카의 바퀴가 투입되도록 된 다수의 투입공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 물품운반용 파레트는 상판과 하판에 고정마련되는 철심에 의해 휨강도를 현저히 증대시킬 수 있어 장시간 사용시에도 변형 등과 같은 손상이 발생하지 않고 장시간 안정되게 사용될 수 있으며, 상판과 하판의 측면에 형성된 경사면에 의해 비숙련자라도 용이하게 지게차의 포크를 내입공의 내측으로 투입시킬 수 있도록 되어 있어 파레트의 손상을 현저히 줄임과 동시에 작업성이 향상되는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 물품운반용 파레트를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 물품운반용 파레트를 보인 보면으로서, 본 실시예의 물품운반용 파레트(1)면에 각종 물품(M)이 적재되는 판상의 상판(2)을 가지는 상부체(3)와; 하면에 지면 또는 또 다른 파레트의 상면에 지지되는 판상의 하판(4)을 가지는 하부체(5)를 가지는 통상의 파레트에 있어서;

상기한 상판(2)과 하판(4)에는 다수의 고정공(14)이 형성되며, 상기 고정공(14)에는 볼트(16) 및/또는 리벳으로 고정되는 철심(15)이 내입고정되어 있다.

또한 도2 내지 도6에서 도시된 바와 같이 상기 상부체(3)와 하부체(5)는 상기 상판(2)의 저면에 일정 간격을 가지면서 형성되며 저면에 고정요홈(6)이 구비되도록 하부로 연장형성된 다수의 고정관과(7), 상기 하판(5)의 상측으로 일정 간격을 가지면서 형성되며 상면에 상기 고정요홈(6)에 삽입고정되도록 상부로 연장형성된 다수의 내입관(8)으로 이루어지는 고정수단(9)으로 분리 조립되도록 되어 있다.

상기한 고정요홈(6)에는 내입관(8)의 내측에 마련된 걸림공(10)을 가지는 걸림관(11)에 삽입고정되며 종단에 테이퍼면이 형성된 걸림턱(12)을 가지는 고정돌기(13)가 마련되어 상부체(3)와 하부체(5)의 조립된 상태를 더욱 견고히 유지될 수 있도록 되어 있다.

그리고 상기한 고정돌기(13)는 도8에서 도시된 바와 같이 상면에 판상의 지지편(25)이 형성되고 상기 상판(2)에 마련된 단턱(26)을 가지는 삽입공(27)에 장착설치되어 내입관(8)의 저면 내측에 마련된 요홈(28)에 상기 걸림턱(12)이 요입되도록 된 단일체로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기한 걸림관(11)은 상기 내입관(8)의 내주면에 다수개가 마련되어 상기 고정돌기(13)의 위치를 변동하여 결합될 수 있도록 되어 있는 것이 가장 바람직하다.

상기한 철심(15)은 상기 상판(2) 및 하판(4)의 표면에 구비된 관통공(17)에 삽입고정되는 철판(18)에 볼트(16) 및/또는 리벳으로 고정되어 있으며, 도 9 및 도 10에서 도시된 바와 같이 상기한 철심(15)은 상기 고정공(14)의 입구측에 마련되는 마개(19)에 의해 외부로 이탈되지 않도록 되어 있도록 고정되며, 상기 마개(19)는 도9에서 도시된 바와 같이 상부체(3)와 하부체(5)에 탄성적으로 탄지되는 탄지돌기를 가지어 상기 탄지돌기에 의해 탄지되도록 하여 고정될 수 있으며, 도10에서 도시된 바와 같이 상기 고정공(14)의 입구측에 융착되어 고정될 수 있는 것으로 이는 간단한 설계변경에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.

상기한 상판(2)에는 상하로 돌출되도록 고정되며 자체탄성력을 가지는 다수의 지지편(20)이 고정되어 있어 상면에 적재되는 물품(M)이 미끄러지지 않으며 지 게차의 포크의 상면에 밀착되어 지게차의 포크가 미끄러지지 않도록 마찰력을 증대시켜주도록 되어 있다.

상기한 상판(2)과 하판(4)의 측면은 내측으로 일정한 각도를 가지는 경사면(21)이 형성되어 있어, 상부체(3)와 하부체(5)의 조립시에 형성되는 내입공(22)의 입구부위가 경사지도록 되어, 지게차의 포크(H)가 용이하게 삽입될 수 있도록 되도 이로 인해 비숙련자라도 안정되게 사용할 수 있도록 되어 있다.

상기한 걸림관(11)의 일부는 상기 상판(2)에 구비되는 철심(15)이 안착되는 안내홈(23)이 종단에 구비되어 철심(15)으로 인해 하판(4)이 들러지는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.

상기한 하판(4)에는 상하로 관통되어 핸드카(C)의 바퀴가 투입되도록 되는 다수의 투입공(24)이 형성되어 있어, 핸드카(C)를 이용하여 운반할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 이루어지는 본 실시예의 물품운반용 파레트(1)는 먼저 상부체(3)와 하부체(5)가 각각 성형 제작된 다음 상기 상부체(3)의 하부로 하부체(5)를 조립하여 완성되도록 되어 있다.

즉 각각 제작된 상부체(3)와 하부체(5)가 상기 고정수단(9)에 의해 조립되어 완성되고 완성된 상태에서 물품(M)을 적재한 후 운반할 수 있도록 되어 있다.

상기에서 각각 제작되는 상부체(3)와 하부체(5)의 상판(2)과 하판(4)에는 철심(15)이 고정되며, 상기 철심(15)은 고정공(14)에 삽입충진된 상태에서 볼트(16) 및/또는 리벳으로 고정되어 외부로 빠지지 않도록 되어 있다.

물론 이때 상기한 철판(18)에 의해 볼트(16) 및/또는 리벳고정이 원활히 되도록 되어 있어, 관통공(17)에 고정되는 철판(18)에 고정되어 고정공(14)내에서 유동되지 않도록 되어 있다.

상기에서 고정수단(9)에 의해 상부체(3)와 하부체(5)가 조립될 때 상기 고정관(7)의 고정요홈(6)에 상기 내입관(8)이 삽입고정되도록 되어 있으며, 이때 상기 고정관(7)에 구비된 고정돌기(13)가 걸림관(11)의 걸림공(10)을 관통하여 걸림턱(12)이 걸림공(10)의 최하단에 걸리도록 하여 고정을 안정됨으로써 상부체(3)와 하부체(5)가 분리되지 않고 안정적으로 조립된 상태를 유지할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 상부체(3)와 하부체(5)가 조립되어 결합되면 상기 고정관(7)과 내입관(8)들이 이격공간이 지게차의 포크(H)가 삽입되는 내입공(22)을 형성하도록 되어 있으며, 상판(2)과 하판(4)의 측면에 경사면(21)이 구비되어 있어 최종적으로 내입공(22)의 개방구측 부위는 내측으로 경사지어 지게차의 포크(H)가 용이하게 내입될 수 있어 비숙련자라도 용이하게 내입공(22)으로 지게차의 포크(H)를 상판(2)과 하판(4)의 측면을 손상시키지 않으면서 내입시킬 수 있도록 되어 있다.

또한 상기 상판(2)에는 지지편(20)에 상하로 돌출되도록 형성되어 있어 마찰력을 증가시키어 상면에 적재되는 물품(M)과 저면에 밀착되는 지게차의 포크(H) 및도는 핸드카(C)의 상면이 미끄러지지 않도록 되어 용이하게 운반될 수 있도록 되어 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 물품운반용 파레트는 내부에 다수의 철심이 안 정되게 고정되어 있는 것을 기술적 특징으로 하는 것으로, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 됨을 부언한다.

도 1은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 물품운반용 파레트를 보인 사시 예시도,

도 2는 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 물품운반용 파레트를 보인 분리 사시 예시도,

도 3 및 도 4는 동 결합 단면 예시도,

도 5는 동 일부 확대 단면 예시도,

도 6은 사용상태 예시도,

도 7은 동 또 다른 사용상태 예시도,

도 8은 본 발명에 따른 또 다른 실시예에 의한 물품운반용 파레트를 보인 일부확대 단면 예시도,

도 9는 본 발명에 따른 또 다른 실시예에 의한 물품운반용 파레트를 보인 일부확대 단면 예시도,

도 10은 본 발명에 따른 또 다른 실시예에 의한 물품운반용 파레트를 보인 일부확대 단면 예시도,

[도면 중 중요한 부분에 대한 부호의 설명]

1 : 파레트, 2 : 상판,

3 : 상부체, 4 : 하판,

5 : 하부체, 6 : 고정요홈,

7 : 고정관, 8 : 내입관,

9 : 고정수단, 10 : 걸림공,

11 : 걸림관, 12 : 걸림턱,

13 : 고정돌기, 14 : 고정공,

15 : 철심, 16 : 볼트,

17 : 관통공, 18 : 철판,

19 : 마개, 20 : 지지편,

21 : 경사면, 22 : 내입공,

23 : 안내홈, 24 : 투입공.

25 : 지지편, 26 : 단턱,

27 : 삽입공, 28 : 요홈.

Claims (9)

1. 삭제
2. 상면에 각종 물품이 적재되는 판상의 상판을 가지는 상부체와; 하면에 지면 또는 또 다른 파레트의 상면에 지지되는 판상의 하판을 가지는 하부체를 가지며,상기한 상판과 하판에는 철심이 내입고정되는 물품운반용 파레트에 있어서,

   상기한 상부체와 하부체는 상기 상판의 저면에 일정 간격을 가지면서 형성되며 저면에 고정요홈이 구비되도록 하부로 연장형성된 다수의 고정관과, 상기 하판의 상측으로 일정 간격을 가지면서 형성되며 상면에 상기 고정요홈에 삽입고정되도록 상부로 연장형성된 다수의 내입관으로 이루어지는 고정수단으로 분리 조립되도록 된 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
3. 제 2항에 있어서;

   상기한 고정요홈에는 내입관의 내측에 마련된 걸림공을 가지는 걸림관에 삽입고정되며 종단에 테이퍼면이 형성된 걸림턱을 가지는 고정돌기가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
4. 제 2항에 있어서;

   상기한 철심은 상기 상판 및 하판의 표면에 구비된 관통공에 삽입고정되는 철판에 볼트로 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
5. 제 2항에 있어서;

   상기한 철심은 파레트에 형성된 고정공의 입구측에 마련되는 마개에 의해 외부로 이탈되지 않도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
6. 제 2항에 있어서;

   상기한 상판에는 상하로 돌출되도록 고정되며 자체탄성력을 가지는 다수의 지지편이 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
7. 제 2항에 있어서;

   상기한 상판과 하판의 측면은 내측으로 일정한 각도를 가지는 경사면이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
8. 제 2항에 있어서;

   상기한 하판에는 상하로 관통되어 핸드카의 바퀴가 투입되도록 되는 다수의 투입공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 물품운반용 파레트
9. 삭제

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