KR101017575B1 - Apparatus for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal - Google Patents
Apparatus for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal Download PDFInfo
- Publication number
- KR101017575B1 KR101017575B1 KR1020100116197A KR20100116197A KR101017575B1 KR 101017575 B1 KR101017575 B1 KR 101017575B1 KR 1020100116197 A KR1020100116197 A KR 1020100116197A KR 20100116197 A KR20100116197 A KR 20100116197A KR 101017575 B1 KR101017575 B1 KR 101017575B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- anode
- rail
- holder
- contact
- anode rail
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C25—ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
- C25D—PROCESSES FOR THE ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PRODUCTION OF COATINGS; ELECTROFORMING; APPARATUS THEREFOR
- C25D21/00—Processes for servicing or operating cells for electrolytic coating
- C25D21/12—Process control or regulation
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C25—ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
- C25D—PROCESSES FOR THE ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PRODUCTION OF COATINGS; ELECTROFORMING; APPARATUS THEREFOR
- C25D11/00—Electrolytic coating by surface reaction, i.e. forming conversion layers
- C25D11/005—Apparatus specially adapted for electrolytic conversion coating
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Electroplating Methods And Accessories (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 금속의 아노다이징 처리장치의 양극레일에서 발생되는 스파크를 방지하기 위한 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 금속의 아노다이징 처리를 위하여 양극레일을 따라 이동되는 거치대가 절연블록을 지나 양극라인에 접촉될 때 스파크가 발생되지 않도록 하는 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a device for preventing sparks generated in the anode rail of the metal anodizing device, and more particularly, a cradle moved along the anode rail for contacting the anode line through the insulating block for anodizing the metal. To prevent sparks from occurring when the
일반적으로 아노다이징(Anodizing; 양극산화)은 금속이나 부품 등을 양극에 걸고 희석-산의 전해액에서 전해하면, 양극에서 발생하는 산소에 의해서 소지금속과 대단한 밀착력을 가진 산화피막(산화알루미늄: Al2O3)이 형성된다. 양극산화라고 하는 것은 양극(Anode)과 산화(Oxidizing)의 합성어(Ano-dizing)이다. 또한, 전기도금에서 금속부품을 음극에 걸고 도금하는 것과는 차이가 있다. 양극산화의 가장 대표적인 소재는 알루미늄(Al)이고, 그 외에 마그네슘(Mg), 아연(Zn), 티타늄(Ti), 탄탈륨(Ta), 하프늄(Hf), 니오븀(Nb) 등의 금속소재에도 아노다이징 처리를 하고 있다. 최근에는 마그네슘과 티타늄 소재의 아노다이징 처리도 점차 그 용도가 늘어나는 추세이다.In general, when anodizing is carried on a metal or a part to an anode and electrolyzed in a dilute-acid electrolyte, an oxide film (aluminum oxide: Al2O3) having a great adhesion with a base metal by oxygen generated at the anode is produced. Is formed. Anodization is a compound word of anode and oxidation (anodizing). In addition, there is a difference from plating a metal part on a cathode in electroplating. The most representative material of anodization is aluminum (Al), and in addition, it is anodized to metal materials such as magnesium (Mg), zinc (Zn), titanium (Ti), tantalum (Ta), hafnium (Hf), and niobium (Nb). Processing. Recently, the anodizing treatment of magnesium and titanium materials is also increasingly used.
알루미늄 소재의 표면에 산화피막을 처리하는 아노다이징(Anodizing on Aluminum Alloys)은 알루미늄을 양극에 서 전해하면 알루미늄 표면이 반은 침식이 되고, 반은 산화알루미늄 피막이 형성된다. 알루미늄 아노다이징(양극산화)은 다양한 전해(처리)액의 조성과 농도, 첨가제, 전해액의 온도, 전압, 전류 등에 따라 성질이 다른 피막을 형성시킬 수 있다.In anodizing on aluminum alloys, anodizing on aluminum alloys causes aluminum to erode in half and aluminum oxide on the surface. Aluminum anodizing (anodic oxidation) can form a film having different properties depending on the composition and concentration of various electrolyte (treatment), additives, temperature, voltage, current, and the like of the electrolyte.
상기 양극산화피막의 특성으로서, 피막은 치밀한 산화물로 내식성이 우수하고, 장식성 외관을 개선하며, 양극피막은 상당히 단단하여 내마모성이 우수하고, 도장 밀착력을 향상시키며, 본딩(Bonding) 성능을 개선하고, 윤활성을 향상시키며, 장식목적의 특유한 색상을 발휘하고, 도금의 전처리가 가능하며, 표면손상을 탐색할 수 있다.As the characteristics of the anodized film, the film is a dense oxide excellent corrosion resistance, improve the decorative appearance, the anodized film is quite hard, excellent wear resistance, improve the coating adhesion, improve the bonding (bonding) performance, It improves lubricity, displays unique colors for decorative purposes, enables pretreatment of plating, and detects surface damage.
특히 양극경질산화(Hard Anodizing)의 특징은 알루미늄의 합금특성에 의한 저온(또는 상온) 전해는 H2SO4용액에 저온 전해방법으로서 보통 양극산화 피막 보다는 내식성, 내마모성, 절연성이 있는 견고한 피막이며, 적어도 30㎛이상이면 경질이라 할 수 있다. 알루미늄 금속표면을 전기, 화학적 방법을 이용하여 알루미나 세라믹으로 변화시켜 주는 공법이다. 이 공법을 적용하게 되면 알루미늄 금속 자체가 산화되어 알루미나 세라믹으로 변화되며 알루미늄 표면의 성질을 철강보다 강하고 경질의 크롬도금보다 내마모성이 우수하다. 도금이나 도장(코팅)처럼 박리되지 않으며 변화된 알루미나 세라믹표면은 전기절연성(1,500V)이 뛰어나지만 내부는 전기가 잘 흐른다. 이러한 알루미늄 금속에 경질-아노다이징(Hard-Anodizing) 표면처리 공법을 이용한 첨단기술이 개발 및 적용되고 있다.In particular, the characteristic of hard anodizing is low temperature (or room temperature) electrolysis using aluminum alloy, which is a low temperature electrolytic method to H2SO4 solution. If it is abnormal, it can be called hard. Aluminum metal surface is transformed into alumina ceramic using electric and chemical methods. When this method is applied, aluminum metal itself is oxidized and converted into alumina ceramic, and the surface of aluminum is stronger than steel and wear resistance is better than hard chromium plating. It does not peel off like plating or coating, and the changed alumina ceramic surface has excellent electrical insulation (1,500V), but electricity flows well inside. Advanced technologies using a hard-anodizing surface treatment method have been developed and applied to such aluminum metals.
이와 같이 알루미늄 금속에 경질의 아노다이징을 처리하기 위하여 산성용액의 전해액이 담긴 전해조에 알루미늄 금속을 침지한 후에 일정 전압 및 전류를 흘려 금속표면에 산화막이 형성되도록 하는 데, 전해조에 가하는 전압 및 전류에 따라 산화피막의 두께가 달라진다.Thus, in order to process hard anodizing on aluminum metal, an aluminum film is immersed in an electrolytic cell containing an acid solution of electrolyte and flows a certain voltage and current so that an oxide film is formed on the metal surface, depending on the voltage and current applied to the electrolytic cell. The thickness of the oxide film varies.
따라서 종래에는 알루미늄 금속의 피막 두께를 높이기 위하여 낮은 전압 및 전류를 가하는 전해조에 알루미늄 금속을 침지시켜 일정 두께의 피막을 입힌 후에 상대적으로 높은 전압 및 전류를 가하는 전해조로 알루미늄 금속을 옮겨가면서 피막을 형성하였다. 즉 전압 및 전류가 상이한 복수의 전해조를 준비하고 여기에 알루미늄 금속을 순차적으로 해당하는 전해조에 침지시키면서 피막 두께를 늘려야 했다.Accordingly, in order to increase the thickness of the aluminum metal, an aluminum metal is immersed in an electrolytic cell to which a low voltage and current are applied to form a film having a predetermined thickness, and then the aluminum metal is transferred to an electrolytic cell to which a relatively high voltage and current is applied. . That is, it was necessary to prepare a plurality of electrolytic cells having different voltages and currents, and to increase the film thickness while immersing aluminum metal in the corresponding electrolytic cells sequentially.
그러므로 알루미늄 금속의 피막 두께를 늘리기 위하여 많은 전해조 및 부가장치를 필요로 하였다. 또한, 금속의 피막 두께를 늘리기 위하여 소요시간이 길어질 뿐만 아니라 알루미늄 금속의 아노다이징 처리를 위한 인력 및 비용이 증가하는 문제가 있었다.Therefore, in order to increase the film thickness of aluminum metal, many electrolyzers and additional equipment were required. In addition, it takes a long time to increase the thickness of the metal film, as well as an increase in manpower and cost for anodizing aluminum metal.
그리고 교류(AC)를 직류(DC)로 정류하는 정류기를 통해 전압 및 전류를 정류하여 인가하는 일반 전해조에서는 알루미늄 금속의 피막 두께는 대략 50㎛ 내외이다. 대부분 도금 대상물인 알루미늄의 재질에 따라 또는 알루미늄의 합금의 종류에 따라 피막 두께가 결정된다. 특히 알루미늄의 조성비가 낮을수록 피막의 두께는 더욱 얇아지거나 거의 형성되지 않는다. 또한, 한정된 피막의 두께에 의하여 내식성과 경도가 약한 문제가 있었다.In the general electrolytic cell in which voltage and current are rectified and applied through a rectifier rectifying alternating current (AC) to direct current (DC), the film thickness of aluminum metal is about 50 μm. The film thickness is determined depending on the material of aluminum, which is mostly plated, or on the type of alloy of aluminum. In particular, the lower the composition ratio of aluminum, the thinner the film or thinner. In addition, there was a problem that the corrosion resistance and hardness were weak due to the limited thickness of the film.
더욱이 피막의 두께에 따라 도금 대상물의 표면 피막의 색깔이 달라지는데, 피막 두께가 한정되면 다양한 색깔을 구현하는데 어려움이 따르는 문제도 있었다.Furthermore, the color of the surface coating of the plating object varies depending on the thickness of the coating, but there is a problem in that it is difficult to implement various colors when the thickness of the coating is limited.
이와 같은 문제를 해소하기 위하여, 본 발명에 따른 종래기술로서 본 출원인이 출원하여 등록받은 특허등록번호 제10-0892885호(금속의 아노다이징 처리 방법 및 그 시스템)가 있다.In order to solve such a problem, there is a patent application No. 10-0892885 (anodizing method and system thereof) of the present application filed by the present applicant as a prior art according to the present invention.
상기 종래기술은 첨부된 도 1에서, 체인(28)에 고정된 이송블록(29)이 회전하면서 거치대(30)를 밀어 회전시킨다. 거치대(30)에는 행거(32)로부터 복수의 도금대상물(33)이 거치되어 있다. 그리고 거치대(30)는 면 접촉되는 양극라인(20a-20c)에 일정 간격으로 구획된 절연블록(21)이 결합된 양극레일(20)이 폐로로 형성된다. 또한, 양극라인(20a-20c)에는 각기 다른 전압 및 전류가 인가된다. 그러나 거치대(30)가 양극레일(20)의 절연블록(21) 이전의 양극라인(20a)로부터 일정 크기의 전압 및 전류의 전원을 공급받아 도금대상물(33)을 아노다이징 처리한 후에 절연블록(21)을 통과한다. 그리고 거치대(30)는 절연블록(21)을 통과한 후에 다음의 양극라인(20b)에 진입하여 면 접촉될 때에 양극라인(20b)에 인가된 전원에 의하여 순간적인 스파크(spark)가 발생된다. 이 순간적인 스파크에 의하여 거치대(30)와 접촉되는 양극라인(20b)의 앞부분 또는 거치대(30)에 홈(S) 등의 손상이 발생된다.The prior art, in the accompanying Figure 1, the
이러한 스파크에 의한 손상으로 홈은 점점 더 깊거나 넓어지게 되어 거치대가 양극레일을 따라 자연스럽게 회전되지 못하게 되는 부하로 작용하여 아노다이징 처리 시스템을 원활한 작동시키지 못하거나 양극라인으로 전원이 공급되지 못하는 등의 문제로 인하여 양극레일 전체를 교체하여야 하는 문제가 발생된다. 이는 작업효율을 저하시키고, 교체비용의 상승으로 이어져 생산성을 저하시키는 단점으로 지적되었다.
The damage caused by the spark causes the groove to become deeper or wider, which acts as a load that prevents the cradle from naturally rotating along the anode rail, making it difficult to operate the anodizing system smoothly or not supplying power to the anode line. This causes a problem that the entire anode rail needs to be replaced. This was pointed out as a disadvantage of lowering the work efficiency, leading to an increase in the replacement cost and lowering the productivity.
본 발명은 상기 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 금속의 아노다이징 처리장치에 구비된 양극라인과 절연블록이 일체로 결합된 양극레일과 면 접촉하는 거치대에 카본롤러를 적용하여 스파크의 발생을 방지하기 위한 것이 목적이다.The present invention is to solve the above problems, it is to prevent the occurrence of sparks by applying a carbon roller to the cradle which is in contact with the anode rail and the insulating block is integrally coupled to the anode line provided in the metal anodizing processing device Purpose.
또한, 본 발명은 양극레일과 면 접촉하는 거치대를 감지하여 각 양극라인에 인가되는 전원을 제어함으로써 양극라인과 거치대 사이의 스파크 발생을 방지하기 위한 것이 다른 목적이다.
In addition, another object of the present invention is to prevent the occurrence of spark between the anode line and the cradle by detecting a cradle in contact with the anode rail and controlling the power applied to each anode line.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 일정 용량의 전해액이 저수된 전해조 내에 도금대상물을 침지하고, 전해액에 전원을 인가하여 도금대상물을 아노다이징 처리하는 금속의 아노다이징 처리장치에 있어서, 상기 전해조 위에 폐로로 설치되고 일정 구간을 구획하기 위한 절연블록이 결합되며 절연블록 사이에 각기 다른 크기의 전압 및 전류가 인가되는 양극라인이 결합된 양극레일; 상기 양극레일을 따라 스프라켓에 의하여 회전되며 일정 간격마다 이송블록이 고정된 체인; 상기 양극레일에 면 접촉되어 회전되고 도금대상물을 고정 지지하는 행거가 거치되는 거치대;를 포함하고, 상기 절연블록은 면 접촉되는 거치대의 폭보다 넓게 형성되고, 상기 거치대에 양극레일과 면 접촉되어 회전되는 카본롤러가 구비된 금속의 아노다이징 처리용 양극레일의 스파크 방지장치를 제공한 것이 특징이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a metal anodizing apparatus for immersing a plating object in an electrolytic cell in which a predetermined amount of electrolyte is stored, and applying an electric power to the electrolyte to anodize the plating object. An anode rail is installed and coupled to the insulating block for partitioning a predetermined section, and the anode line to which voltage and current of different sizes are applied between the insulating blocks; A chain rotated by the sprockets along the anode rail and the transfer block is fixed at regular intervals; And a holder on which the hanger is rotated in surface contact with the anode rail and fixed to support the plating object. The insulating block is formed to have a width wider than that of the holder in surface contact, and the surface is in contact with the anode rail in the holder. It is characterized by providing a spark prevention device for the anode rail for anodizing treatment of metal provided with a carbon roller.
또한, 본 발명은 상기 거치대의 위치를 감지하는 감지센서가 더 구비되고, 감지센서의 감지신호로 절연블록 사이의 양극라인에 인가되는 전원을 온 또는 오프시키는 제어부가 더 포함된 것이 특징이다.In addition, the present invention is further provided with a detection sensor for detecting the position of the cradle, the control unit for turning on or off the power applied to the anode line between the insulating block as a detection signal of the sensor.
또한, 본 발명은 상기 감지센서는 적외선센서 또는 리미트스위치가 포함된 것이 특징이다.
In addition, the present invention is characterized in that the sensor includes an infrared sensor or a limit switch.
본 발명은 상기 해결 수단에 의하여, 양극레일의 양극라인과 면 접촉하는 거치대에 카본롤러를 구성하여 스파크의 발생을 억제할 수 있도록 함으로써, 양극레일의 교체 주기를 최대한 늘리고 금속의 아노다이징 처리장치의 작업효율 극대화로 생산성을 향상시킨 효과가 있다.
According to the present invention, by forming a carbon roller in a cradle in contact with the anode line of the anode rail to suppress the occurrence of sparks, the replacement cycle of the anode rail is maximized and the work of the anodizing apparatus of the metal is maximized. Productivity is improved by maximizing efficiency.
도 1은 종래 금속의 아노다이징 처리장치의 양극레일에 면 접촉되는 거치대를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 금속의 아노다이징 처리장치를 나타낸 부분 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 금속의 아노다이징 처리장치의 양극레일에 면 접촉되는 거치대를 나타낸 도면이다.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 금속의 아노다이징 처리용 양극레일의 스파크 방지장치에서 양극레일에 거치대가 진행하는 과정을 나타낸 도면이다.
도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따른 금속의 아노다이징 처리용 양극레일의 스파크 방지장치에서 거치대의 위치를 감지하는 과정을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 감지센서로서 도 6a는 비접촉식 적외선센서의 장착위치를 나타낸 것이고, 도 6b는 접촉식 리미트스위치의 장착위치를 나타낸 것이다.1 is a view showing a holder in surface contact with the anode rail of the conventional anodizing device of metal.
2 is a partial perspective view showing an anodizing apparatus for a metal according to the present invention.
3 is a view showing a cradle which is in surface contact with the anode rail of the anodizing apparatus for metal according to the present invention.
4A to 4C are views illustrating a cradle of the anode rail in the spark preventing device of the anode rail for metal anodization according to the present invention.
5A to 5C are views illustrating a process of detecting a position of a cradle in a spark preventing device of an anode rail for metal anodizing treatment according to the present invention.
6 is a detection sensor of the present invention, Figure 6a shows the mounting position of the non-contact infrared sensor, Figure 6b shows the mounting position of the contact limit switch.
이하, 본 발명에 따른 금속의 아노다이징 처리용 양극레일의 스파크 방지장치에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, an apparatus for preventing sparks of the anode rail for anodizing a metal according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 금속의 아노다이징 처리장치에서 양극라인과 절연블록이 일체로 결합된 양극레일과 면 접촉하는 거치대 사이에서 발생할 수 있는 스파크를 방지하는 것이다.The present invention is to prevent the spark that may occur between the cradle in contact with the anode rail and the surface of the anode line and the insulating block integrally combined in the metal anodizing treatment apparatus.
도 2는 금속의 아노다이징 처리장치를 나타낸 것으로, 주요 부분을 나타낸 사시도이다. 본 발명은 금속의 아노다이징 처리장치 중에서 양극레일과 거치대 사이의 면 접촉에 따른 스파크의 발생을 억제 및 방지하기 위한 장치이다. 따라서 본 발명에서는 금속의 아노다이징 처리장치의 구성 및 구조에 관한 전반적인 부분에 대하여는 간략하게 설명한다.2 is a perspective view illustrating an anodizing treatment of a metal, showing a main part thereof. The present invention is a device for suppressing and preventing the generation of sparks due to the surface contact between the anode rail and the cradle in the anodizing device of the metal. Therefore, in the present invention, a general description of the structure and structure of the metal anodizing apparatus will be briefly described.
즉 일정 용량의 전해액이 저수된 전해조(10)가 구비되고, 전해조(10) 위에 복수의 음극판(도시하지 않음)과 연결된 음극레일(23)과 복수의 양극판(도시하지 않음)에 연결된 양극레일(20)이 구비된다. 음극판과 양극판으로는 각기 다른 크기의 전압 및 전류가 공급된다. 음극판에 연결된 음극레일(23)은 일정 구간을 구획하기 위한 절연블록(24)으로 복수의 음극라인(23a)이 결합되고, 양극판에 연결된 양극레일(20)은 일정 구간을 구획하기 위한 절연블록(21)으로 복수의 양극라인(20a-20c)이 결합된다.That is, an
상기 음극레일(23)은 전해조(10) 상단에 복수의 고정블록(27)에 연결된 지지라인(26)이 음극판과 연결된다. 양극레일(20)의 상부 내측으로 스프라켓(50)에 의하여 회전되는 체인(28)이 구비되어 있다. 체인(28)에는 일정 간격으로 이송블록(29)이 고정되어 있어 체인(28)의 회전에 따라 이송블록(29)도 회전된다. 그리고 이송블록(29)은 양극레일(20)과 면 접촉된 거치대(30)와 접촉되도록 구성된다. 즉 체인(28)의 회전으로 이송블록(29)이 회전되고, 이송블록(29)은 양극레일(20)에 면 접촉된 거치대(30)를 회전시킨다. 그리고 거치대(30)에는 복수의 도금대상물(33)이 행거(32)에 고정 지지된다. 도금대상물(33)은 전해조(10)에 저수된 전해액에 침지된다.The
도 3에서, 이러한 구성을 가진 금속의 아노다이징 처리장치에서 양극레일(20)에 면 접촉하는 거치대(1)에 힌지(5)로 결합된 카본롤러(2)가 구비된다. 거치대(1)는 양극레일(20)에 일정 간격으로 구획 및 절연을 위한 절연블록(21)의 폭보다 커야한다. 그리고 거치대(1)의 진행방향에 대하여 앞부분에 카본롤러(2)가 장착되어 있다. 카본롤러(2)는 탄소재질로 인가되는 직류전원을 용이하게 전도시킨다. 더욱이 카본롤러(2)는 급격하게 인가되는 직류전원을 흡수하여 전도시킨다. 즉 카본롤러(2)는 양극레일(20)에 직류전원이 인가될 때에 스파크 발생을 억제시킨다. 또한, 카본롤러(2)는 회전축에 축 지지되어 양극레일(20)의 상단에서 면 접촉되면서 회전된다. 카본롤러(2)는 양극레일(20)의 측면이나 하단면에 면 접촉되어도 좋다.In FIG. 3, in the anodizing apparatus of a metal having such a configuration, a
도 4a에서, 거치대(1)에 장착된 카본롤러(2)가 제1양극라인(200)에 면 접촉되어 있다. 이때에는 제1양극라인(20a)으로 인가된 전원이 거치대(1)를 거쳐 행거(32)를 통해 도금대상물(33)로 전도된다.In FIG. 4A, the
도 4b에서, 거치대(1)에 장착된 카본롤러(2)가 절연블록(21)에 면 접촉되어 있다. 이때에는 거치대(1)가 절연블록(21)에 의하여 절연되어 행거(32)를 통해 도금대상물(33)로 전원이 전도되지 않는다.In FIG. 4B, the
그리고 도 4c에서, 거치대(1)에 장착된 카본롤러(2)가 제2양극라인(20b)에 면 접촉되어 있다. 이때에는 제2양극라인(20b)으로 인가된 전원이 거치대(1)를 거쳐 행거(21)를 통해 도금대상물(33)로 전도된다.In FIG. 4C, the
상기 제1양극라인(20a)으로 20V가 인가되고, 제2양극라인(20b)으로 40V가 인가된다고 가정하면, 제2양극라인(20b)에 거치대(1)의 카본롤러(2)가 순간 접촉하더라도 카본롤러(2)는 제2양극라인(20b)과 면 접촉되는 면적이 작을 뿐만 아니라, 카본롤러(2)의 재질 특성에 의하여 제2양극라인(20b)에 공급된 전원을 흡수하여 거치대(1)를 거쳐 행거(32)로 전도되도록 한다.Assuming that 20V is applied to the first
한편, 카본롤러(2)와 양극레일(20)의 지속적인 접촉이 발생하더라도 양극레일(20)보다 카본롤러(2)의 망실이 더 빨리 진행되므로 카본롤러(2)의 교체나 유지보수가 용이해질 것이다.On the other hand, even if continuous contact between the
도 5a 내지 도 5c는 양극레일(20)에 면 접촉하는 거치대(1)의 위치를 감지하는 감지센서(3)가 구비된 것이다. 감지센서(3)는 거치대(1)와의 비접촉식으로 레이저센서나 적외선센서 또는 근접센서 등이 포함되고, 거치대(1)와의 접촉식으로는 리미트스위치가 설치될 수 있다. 감지센서(3)는 절연블록(21)이 위치한 상부나 측면에 설치될 수 있다.5A to 5C are provided with a detection sensor 3 for detecting the position of the
도 5a에서, 감지센서(3)는 양극레일(20)의 제1양극라인(20a)에 카본롤러(2)가 면 접촉되어 있는 거치대(1)를 감지한다. 이때 감지센서(3)가 거치대(1)를 감지하면 감지된 신호가 제어부(4)로 전송되고, 제어부(4)는 제1양극라인(20a)으로 공급되는 전원을 차단시킨다. 그리고 제어부(4)의 제어로 제2양극라인(20b)으로는 전원이 차단된 상태이다.In FIG. 5A, the sensing sensor 3 detects the
도 5b에서, 감지센서(3)는 절연블록(21)에 카본롤러(2)가 면 접촉되어 있는 거치대(1)를 감지한다. 이때 감지센서(3)가 거치대(1)를 계속 감지하므로 제어부(4)는 제1양극라인(20a)과 제2양극라인(20b)으로 전원을 인가하지 않는다.In FIG. 5B, the sensor 3 detects the
도 5c에서, 감지센서(3)는 제2양극라인(20b)에 카본롤러(2)가 면 접촉되어 있는 거치대(1)를 감지한다. 즉 감지센서(3)는 절연블록(21)을 벗어난 거치대(1)를 감지하게 되므로 제어부(4)는 거치대(1)의 카본롤러(2)가 제2양극라인(20b)에 접촉되었음을 판단하고, 제2양극라인(20b)에 전원을 인가시킨다. 따라서 제어부(4)가 제2양극라인(20b)과 거치대(1)의 카본롤러(2)가 면 접촉된 후에 제2양극라인(20b)으로 전원이 인가되도록 함으로써, 카본롤러(2)의 재질 특성에 의하여 제2양극라인(20b)에 공급된 전원을 흡수하여 거치대(1)를 거쳐 행거(32)로 전도되도록 한다.
도 6a는 상기 감지센서(3)로서 비접촉식 적외선센서(3a)가 거치대(1)의 양측에 장착되어 거치대(1)의 위치를 감지하는 것이다. 도 6b는 감지센서(3)로서 접촉식 리미트스위치(3b)가 거치대(1)에 접촉되어 거치대(1)의 위치를 접촉에 의하여 감지하는 것이다.In FIG. 5C, the sensor 3 detects the
6a shows that the non-contact
이와 같이 본 발명의 금속의 아노다이징 처리장치에서 양극레일과 면 접촉하는 거치대가 전원이 공급되고 있는 해당하는 양극라인과 접촉하더라도 스파크의 발생을 억제 및 방지함으로써, 양극레일이나 거치대의 망실을 최소화할 수 있어 금속의 아노다이징 처리장치의 신뢰성을 향상시킬 수 있고, 작업의 효율 및 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, even when the holder in contact with the anode rail in contact with the anode rail in the metal anodizing treatment apparatus of the present invention is in contact with the corresponding anode line to which power is supplied, the occurrence of sparks can be suppressed and prevented, thereby minimizing the loss of the anode rail or the holder. There is an advantage that can improve the reliability of the metal anodizing device, and improve the efficiency and productivity of the work.
이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
While the invention has been shown and described with respect to the specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Anyone who has it will know it easily.
1, 30: 거치대 2: 카본롤러
3: 감지센서 4: 제어부
10: 전해조 20: 양극레일
20a, 20b: 양극라인 21, 24: 절연블록
23a: 음극라인 26: 지지라인
27: 고정블록 28: 체인
29: 이송블록 32: 행거
33: 도금대상물 50: 스프라켓1, 30: holder 2: carbon roller
3: sensor 4: control part
10: electrolyzer 20: anode rail
20a, 20b:
23a: cathode line 26: support line
27: fixed block 28: chain
29: transfer block 32: hanger
33: plating object 50: sprocket
Claims (3)
상기 전해조 위에 폐로로 설치되고 일정 구간을 구획하기 위한 절연블록이 결합되며 절연블록 사이에 각기 다른 크기의 전압 및 전류가 인가되는 양극라인이 결합된 양극레일;
상기 양극레일을 따라 스프라켓에 의하여 회전되며 일정 간격마다 이송블록이 고정된 체인;
상기 양극레일에 면 접촉되어 회전되고 도금대상물을 고정 지지하는 행거가 거치되는 거치대;를 포함하고,
상기 절연블록은 면 접촉되는 거치대의 폭보다 넓게 형성되고,
상기 거치대에 양극레일과 면 접촉되어 회전되는 카본롤러가 구비된 금속의 아노다이징 처리용 양극레일의 스파크 방지장치.
In the metal anodizing apparatus for immersing the plating object in the electrolytic cell in which a predetermined amount of electrolyte solution is stored, applying power to the electrolyte solution to anodize the plating object,
An anode rail installed as a closed on the electrolytic cell and coupled with an insulating block for partitioning a predetermined section, and an anode line to which voltage and current of different sizes are applied between the insulating blocks;
A chain rotated by the sprockets along the anode rail and the transfer block is fixed at regular intervals;
And a holder on which the hanger for rotating and surface-contacting the anode rail is fixed to support the plating object.
The insulating block is formed wider than the width of the cradle in contact with the surface,
Spark protection device for the anode rail for metal anodizing treatment is provided with a carbon roller which is rotated in contact with the anode rail in the holder.
The apparatus of claim 1, further comprising a sensing sensor configured to detect the position of the cradle in a non-contact or contact manner, and further comprising a controller configured to turn on or off power applied to the anode line between the insulating blocks as a sensing signal of the sensing sensor. Protection device for anode rail for anodizing metals.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100116197A KR101017575B1 (en) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | Apparatus for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100116197A KR101017575B1 (en) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | Apparatus for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101017575B1 true KR101017575B1 (en) | 2011-02-28 |
Family
ID=43777940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100116197A KR101017575B1 (en) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | Apparatus for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101017575B1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101215478B1 (en) | 2012-08-08 | 2013-01-09 | 주식회사 삼원알텍 | System for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal |
CN103132121A (en) * | 2011-11-30 | 2013-06-05 | 大日本网屏制造株式会社 | Anodizing apparatus, an anodizing system having the same, and a semiconductor wafer |
KR102231594B1 (en) * | 2020-12-08 | 2021-03-24 | 주식회사 삼원알텍 | Apparatus for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment |
KR102241423B1 (en) * | 2021-02-24 | 2021-04-19 | 주식회사 삼원알텍 | System for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100892995B1 (en) | 2008-10-20 | 2009-04-10 | 손치호 | Anodizing treatment method of metal and system thereof |
KR100945725B1 (en) | 2009-10-14 | 2010-03-05 | 주식회사 삼원알텍 | Anodizing treatment method of metal having grease removing apparatus and apparatus thereof |
-
2010
- 2010-11-22 KR KR1020100116197A patent/KR101017575B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100892995B1 (en) | 2008-10-20 | 2009-04-10 | 손치호 | Anodizing treatment method of metal and system thereof |
KR100945725B1 (en) | 2009-10-14 | 2010-03-05 | 주식회사 삼원알텍 | Anodizing treatment method of metal having grease removing apparatus and apparatus thereof |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103132121A (en) * | 2011-11-30 | 2013-06-05 | 大日本网屏制造株式会社 | Anodizing apparatus, an anodizing system having the same, and a semiconductor wafer |
KR101215478B1 (en) | 2012-08-08 | 2013-01-09 | 주식회사 삼원알텍 | System for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal |
KR102231594B1 (en) * | 2020-12-08 | 2021-03-24 | 주식회사 삼원알텍 | Apparatus for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment |
KR102241423B1 (en) * | 2021-02-24 | 2021-04-19 | 주식회사 삼원알텍 | System for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101048013B1 (en) | Rack for anodizing treatment of metal | |
KR100892995B1 (en) | Anodizing treatment method of metal and system thereof | |
CA2947794C (en) | Method for plating a moving metal strip and coated metal strip produced thereby | |
KR101215478B1 (en) | System for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal | |
KR101017575B1 (en) | Apparatus for preventing spark of anode rail for anodizing treatment of metal | |
KR102117204B1 (en) | System for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment | |
CN101392397B (en) | Electrochemistry processing method for generating oxide film on surface of aluminium or aluminium alloy material | |
JP5619893B2 (en) | Electrode for oxygen generation in industrial electrolysis process | |
KR101169960B1 (en) | Anodizing treatment apparatus of metal | |
KR101635786B1 (en) | System for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment of Metal | |
KR102525857B1 (en) | Electrode for plating and apparatus for manufacturing electrolytic metal foil | |
JP2015078428A (en) | Electrolytic copper foil, flexible wiring board and battery | |
US20080128289A1 (en) | Coating for making electrical contact | |
KR101048041B1 (en) | Apparatus for auto input of sulfuric acid for anodizing treatment apparatus of metal | |
KR20010015609A (en) | Electro-plating process | |
JP2010265519A (en) | Tin ion feeder | |
KR100945725B1 (en) | Anodizing treatment method of metal having grease removing apparatus and apparatus thereof | |
KR102231594B1 (en) | Apparatus for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment | |
KR102241423B1 (en) | System for Preventing Spark of Electrode Rail for Anodizing Treatment | |
US4050996A (en) | Electochemically exchanging a steel surface with a pure iron surface | |
JP2000017499A (en) | Electrolyzer of metallic strip | |
RU2523655C1 (en) | Anode for continuously fed steel strip electroplating units | |
KR102721633B1 (en) | Anodizing treatment method using variable current method | |
KR20210112785A (en) | Return auto crane of anodizing surface treatment apparatus for metal | |
JPH0514040B2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140210 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150217 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160303 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170313 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180418 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190212 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200211 Year of fee payment: 10 |