KR101008578B1 - 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 산악지역의 군사 전술도로 또는 임도, 농로의 콘크리트 포장 도로 시공시 작업성과 균열을 방지하게 위하여 일정 구간에 설치하는 다웰바, 다웰바 하우스와 팽창줄눈 판넬, 백업재를 간편하게 설치하여 콘크리트 포장 도로 시공할 때 작업성을 향상시킬 수 있도록 하려는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 콘크리트 도로 포장 시공용 성형판은, 경질 합성수지 또는 합판으로 팽창줄눈 판넬을 마련하고, 상기 팽창줄눈 판넬과 같은 크기로 연질 합성수지로 백업재를 마련하여 상호 가접착한 후에 상부에 간격을 두고 구멍을 천공하여 마개가 구비된 다웰바 하우스를 결합하여 구성된 것이 본 발명에 특징이며, 본 발명에 의하면, 팽창줄눈, 판넬, 백업재, 다웰바 하우스가 규격화되고, 일체로 구성되어 있기 때문에 시공시 매우 간편한 효과가 있으며,
특히, 산악지역의 급경사진 도로 포장과 급커브 도로에 포장을 할 때 더욱 간편하게 시공할 수 있어 공사기간 단축과 품질 향상에 기여할 수 있는 효과가 있는 발명이다.

Description

콘크리트 포장 도로 시공용 성형판{Mold board for concrete pavement road construction}

본 발명은 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 산악지역의 군사 전술도로 또는 임도, 농로의 콘크리트 포장 도로 시공시 작업성과 균열을 방지하게 위하여 일정 구간에 설치하는 다웰바, 다웰바 하우스와 팽창줄눈 판넬, 백업재를 간편하게 설치하여 콘크리트 포장 도로 시공할 때 작업성을 향상시킬 수 있도록 구성된 것이다.

주지하는 바와 같이 임도, 농로 산악지역의 군사 전술도로 포장을 시멘트, 모래, 자갈, 물이 혼합된 콘크리트로 양생하게 되면, 콘크리트 특성상 콘크리트 내부에 수분이 증발하면서 콘크리트 내부에 미세한 기공이 형성된다.

상기와 같이 콘크리트 내부에 형성된 많은 기공은 대기의 열에 의해서 수축과 팽창을 반복하게 되고 결국에는 콘크리트를 균열시키게 된다.

상기와 같이 콘크리트에 균열이 발생하게 되면 균열된 틈새로 수분이 유입되어 콘크리트를 파손시키게 된다.

또한, 콘크리트는 양생한 후에도 하절기에는 대기의 열에 의해서 크게 팽창되고 동절기에는 크게 수축되는 현상이 있어 결국에는 콘크리트가 파손되는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 최소화하기 위한 방법은 콘크리트의 시공 면적을 축소시키는 것이다.

그렇게 하기 위해서는 콘크리트의 시공면을 여러 개의 작은 면적으로 구획하여 콘크리트의 시공면적을 축소시켜 극히 작은 균열만이 발생 되도록 한다.

상기와 같이 하기 위하여 각각 구획 구간에 다웰바, 다웰바 하우스와 팽창줄눈 판넬, 백업재를 설치하게 된다.

종래 다웰바 하우스와 팽창줄눈 판넬, 백업재는 각각 분리된 별개의 물품으로 시공할 때 조립하여 사용되고 있다.

좀 더 구체적으로는 구획된 지점에 팽창줄눈이 되는 판넬을 세워주고 상기 판넬에 백업재를 밀착시켜 고정하고, 여러개의 다웰바 하우스와 판넬과 백업재를 관통시켜 고정한 후 콘크리트를 부어서 양생하게 된다.

상기와 같이 별개의 물품으로 된 다웰바 하우스와 팽창줄눈 판넬, 백업재를 현장에서 조립하여 설치하게 되면, 시간이 많이 소요되는 관계로 작업성이 크게 떨어지고 견고하지 못하기 때문에 콘크리트 포장 도로의 수명을 짧게 하는 등 구조적으로 많은 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 콘크리트 도로 포장 시공용 성형판은, 콘크리트 포장 도로 시공시에 콘크리트의 구획부분에 팽창줄눈 판넬 설치와 백업재와 다웰바 하우스를 동시에 간편하게 시공할 할 수 있도록 팽창줄눈 판넬, 백업재, 다웰바 하우스를 규격화시켜 단일체로 구성해 줌으로써, 콘크리트 포장 도로의 공사기간 단축과 품질을 향상시킬 수 있도록 하는데 소기의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 콘크리트 도로 포장 시공용 성형판은 경질 합성수지 또는 합판으로 팽창줄눈 판넬을 마련하고, 상기 팽창줄눈 판넬과 같은 크기로 연질 합성수지로 백업재를 마련하여 상호 가접착한 후에 상부에 간격을 두고 구멍을 천공하여 마개가 구비된 다웰바 하우스를 결합하여 구성된 것이 본 발명에 특징이다.

이상과 같은 본 발명에 의한 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판에 의하면, 팽창줄눈, 판넬, 백업재, 다웰바 하우스가 규격화되고, 일체로 구성되어 있기 때문에 시공시 매우 간편한 효과가 있으며,

특히, 산악지역의 급경사진 도로 포장과 급커브 도로에 포장을 할 때 더욱 간편하게 시공할 수 있어 공사기간 단축과 품질 향상에 기여할 수 있는 효과가 있는 발명이다.

도 1은 본 발명에 의한 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판의 예시도
도 2, 3은 본 발명에 의한 또 다른 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판의 예시도
도 4는 도 1에 의한 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판의 시공 예시도
도 5,6은 도 2,3에 의한 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판의 시공 예시도

이하. 본 발명에 의한 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판을 실시예에 따라 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

본 발명에 의한 콘크리트 도로 포장 시공용 성형판은,

경질 합성수지 또는 합판으로 팽창줄눈 판넬(1)을 마련하고, 상기 팽창줄눈 판넬(1)과 같은 크기로 연질 합성수지로 백업재(2)를 마련하여 상호 가접착하여 구성되며,

상기와 같이 가접착된 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)의 상부 1/3지점이 되고 좌우측으로 150센티에서 400센티 사이에 구멍(10)들을 천공하고, 상기 구멍에는 다웰바 하우스(11)를 결합하여 고정하고, 다웰바 하우스(11)의 한쪽은 콘크리트 포장 시공할 때 콘크리트가 들어가지 못하게 마개(12)가 결합되어 구성된 것이다.

본 발명의 또 다른 구성을 도 2, 3을 통해 살펴본다.

상기 도 1의 구성 전체를 포함하고, 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)의 하단에 베이스 판넬(20)을 놓고, 상기 베이스 판넬(20)과 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)가 베이스 판넬에 수직으로 고정설치되도록 양쪽에 지지대(21)를 고정하여 구성되거나 또는 상기 도 1의 구성 전체를 포함하고, 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)의 하단에 베이스 판넬(20)을 놓고, 상기 베이스 판넬(20)과 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)가 베이스 판넬에 수직으로 고정설치되도록 한쪽에 간격을 두고 지지판(22)들을 설치하여 구성된 것이다.

도면의 미설명부호 30은 성형판 고정핀, 31은 도로의 지면, 32는 다웰바, 33은 콘크리트 포장 도로를 표시한 것이다.

먼저, 산악지역의 군사 전술도로 또는 임도, 농로에 콘크리트 포장 도로를 시공하려 할 때, 도로의 일정 구간에 본 발명에 의한 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판을 설치한다.

좀 더 구체적으로는 경질 합성수지 또는 합판으로 팽창줄눈 판넬(1)과 연질 합성수지로 백업재(2)로 구성되고, 상부에 좌우측으로 마개(12)가 결합된 다웰바 하우스(11)가 설치되어 구성된 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판을 도로의 지면에 세워주고 넘어가지 않도록 성형판 고정핀(30)들을 도로의 지면(31)에 박아서 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판이 넘어가지 않게 한다.

이러한 상태에서 다웰바(32)를 마개(12)가 결합되지 않은 쪽을 통해서 다웰바 하우스(11)에 결합하고 콘크리트를 부어서 콘크리트 포장 도로(33)를 양생시키면 되는 것이다.

상기와 같이 콘크리트를 부어줄 때 성형판 고정핀(30)들이 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)를 지지하게 되므로 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)이 넘어지는 것을 방지할 수 있다.

그리고, 또 다른 구성의 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판으로 시공을 하는 경우에 베이스 판넬(20)이 도로의 지면(31)에 밀착되면서 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)를 받쳐주는 작용을 하고, 베이스 판넬(20)에 고정된 지지대(21)는 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)의 하단 양쪽에 밀착 고정되어 있기 때문에 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)가 베이스 판넬(20)에 대하여 직각상태를 유지시켜 주게 되므로 콘크리트를 부어줄 때 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)가 넘어지는 것을 방지할 수 있다.

또한, 베이스 판넬(20)과 팽창줄눈 판넬(1)을 연결하면서 간격을 두고 설치된 지지판(22)들에 의해서 베이스 판넬(20)에 대하여 팽창줄눈 판넬(1) 및 백업재(2)가 직각상태를 유지시켜 주기 때문에 콘크리트를 부어줄 때 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)가 넘어지는 것을 방지하는 작용을 하게 된다.

1: 팽창줄눈 판넬
2: 백업재
10: 구멍
11: 다웰바 하우스
20: 베이스 판넬

Claims (3)

1. 판넬에 구멍을 형성하여 다웰 바를 설치하여 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판을 구성함에 있어서,
   경질 합성수지 또는 합판으로 팽창줄눈 판넬(1)을 형성하여 일면에 연질 합성수지로 된 백업재(2)가 가접착되고, 상기 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)의 상단부에서 1/3지점이 되고, 좌우측으로 간격을 두고, 구멍(10)들을 천공하고 다웰바 하우스(11)를 결합하여 한쪽은 콘크리트 포장 시공할 때 콘크리트가 들어가지 못하게 마개(12)가 결합되며,
   상기 팽창줄눈 판넬(1)과 백업재(2)의 하단에 베이스 판넬(20)을 고정하고 상호 견고한 상태를 유지할 수 있게 지지판(22)들을 연결하여 구성된 것을 특징으로 하는 콘크리트 포장 도로 시공용 성형판.
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