KR101005209B1 - 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조에 관한 것으로서, 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서, 레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와; 하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 선박 구조물에 내장재의 부착 시 내장재에 홀을 천공하지 않음으로써 내장재를 파손시키지 않으면서 편리하게 부착시킬 수 있는 잇점이 있다. 또한, 화기작업 없이 레일에 총못을 이용하여 결합 패드를 부착시킴으로써 선박 구조물의 도막 손상을 방지할 수 있는 잇점이 있다.

화기, 선박, 구조물, 내장재, 부착, 패드, 총못

Description

화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조{FIXING STRUCTURE OF JOINER MATERIAL WITHOUT WELDING}

본 발명은 내장재 부착구조에 관한 것으로서, 특히 선박 구조물에 내장재를 파손하지 않으면서 화기작업 없이 부착시킬 수 있도록 된 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조에 관한 것이다.

선박 제조 과정중 'ㄱ'자 형상의 레일이 용접에 의해 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물의 표면은 구조물의 보호와 색채 및 미장이나 특수한 성능을 발휘할 수 있도록 도장 도막 처리된다.

한편, 선박 구조물의 내측면에는 단열, 방음, 파편 및 실탄 등 탄의 위협을 방호하는 방탄 등을 위하여 내장재가 부착된다. 그런데, 내장재를 볼트나 리벳에 의해 상호 결합시켜 부착하는 방법은 내장재에 홀을 천공함으로써 내장재가 파손되고, 또한 내장재의 파손에 인해 제기능을 발휘하지 못하는 문제점이 있다. 또한, 내장재의 파손없이 부착하기 위하여 내장재를 설치한 뒤 볼트를 용접하여 부착하는 방법은 선박 구조물의 도장 도막이 용접열로 인하여 손상됨으로써 도막 손상부위를 소지처리한 뒤 재 도장처리해야 하는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 선박 구조물에 내장재를 파손시키지 않으면서도 화기작업 없이 편리하게 부착시킬 수 있도록 된 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제1 실시형태에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조는, 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서, 레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와; 하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어지고, 상기 결합 패드 및 결합 패드에 고정되어 있는 스터드 볼트는 알루미늄 재질인 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제2 실시형태에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조는, 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서, 레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와; 하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어지고, 상기 스터드 볼트는 결합 패드에 용접되어 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제3 실시형태에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조는, 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서, 레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와; 하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어지고, 상기 결합 패드는 총못에 의해 레일에 부착되는 것을 특징으로 한다.

삭제

본 발명에 따르면, 선박 구조물에 내장재의 부착 시 내장재에 홀을 천공하지 않음으로써 내장재를 파손시키지 않으면서 편리하게 부착시킬 수 있는 잇점이 있다. 또한, 화기작업 없이 레일에 총못을 이용하여 결합 패드를 부착시킴으로써 선박 구조물의 도막 손상을 방지할 수 있는 잇점이 있다. 또한, 선박 제작 현장이 아닌 공장에서 결합 패드에 스터드 볼트를 미리 용접함으로써 작업성이 향상되는 잇점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조를 설명하기 위한 분해 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조를 설명하기 위한 단면도이다.

도면에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조는, 선박 구조물에 내장재를 파손시키지 않으면서도 화기작업 없이 편리하게 부착시킬 수 있도록, 'ㄱ'자 형상의 레일(11)이 용접에 의해 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물(10)의 레일(11)상에 부착되는 결합 패드(110) 및 결합 패드(110)에 결합되는 프로 파일(120)로 이루어진다.

상기 결합 패드(110)에는 상기 프로 파일(120)과 결합할 수 있도록 스터드 볼트(111)가 지정 위치에 고정되어 있다. 이 때, 상기 스터드 볼트(111)는 결합 패드(110)에 용접되어 고정될 수 있다. 그리고, 상기 결합 패드(110)는 타정 공구(미도시)에 의해 발사된 총못(112)에 의해 레일(11)에 부착될 수 있다. 그리고, 상기 결합 패드(110) 및 결합 패드(110)에 고정되는 스터드 볼트(111)는 자재수급이 용 이하도록 재질을 일원화시키되 작업성이 개선되도록 경량의 알루미늄으로 제작할 수 있다.

상기 프로 파일(120)은 기다란 판 형상으로서 본체(121) 및 본체(121)의 양측단에 형성되며 각각 볼트공(124)이 형성된 날개편(123)으로 이루어지는데, 상측 레일(11)과 하측 레일(11)의 사이에 내장재(20)를 삽입한 뒤, 상측의 레일(11)에 부착되어 있는 결합 패드(110)의 스터드 볼트(111)와 하측의 레일(11)에 부착되어 있는 결합 패드(110)의 스터드 볼트(111)에, 양측단에 형성된 볼트공(124)을 삽입한 뒤 캡 너트(113)를 체결함으로써 레일(11)에 견고하게 결합된다. 이 때, 스터드 볼트(111)와 캡 너트(113)의 사이에는 캡 너트(113)의 이탈을 방지할 수 있도록 와셔(미도시)가 삽입될 수 있다.

한편, 상기 프로 파일(120)의 본체(121)에는 복수의 리브(122)가 돌출 형성되고, 리브(122)에는 고무 패드홈(125)이 형성되어, 고무 패드홈(125)에 고무 패드(126)가 삽입됨으로써 완충 역할을 할 수 있다.

본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조의 작용을 설명하기로 한다.

먼저, 현장에는 소정의 내장재(20)가 삽입될 수 있도록 용접에 의해 다단의 레일(11)이 결합된 선박 구조물(10)이 도장 도막 처리되어 있다. 한편, 스터드 볼트(111)는 공장에서 미리 용접에 의해 결합 패드(110)에 고정시킨다. 이와 같이, 선박을 제작하는 현장이 아닌 공장에서 미리 일정 규격의 결합 패드(110)에 수많은 스터드 볼트(111)를 용접함으로써 작업성을 향상시킬 수 있다.

그리고, 현장에서는 선박 구조물(10)의 레일(11) 상에 스터드 볼트(111)가 고정되어 있는 결합 패드(110)를 위치시킨 뒤, 타정 공구로 총못(112)을 발사하여 견고하게 부착시킨다. 이와 같이, 용접에 의하지 않고 총못(112)을 이용하여 레일(11) 상에 결합 패드(110)를 부착시킴으로써 선박 구조물(10)의 도장 도막이 열에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다.

계속해서, 선박 구조물(10) 상의 상측 레일(11)과 하측 레일(11)의 사이에 내장재(20)를 삽입한 뒤, 상측 레일(11)에 부착되어 있는 결합 패드(110)와 하측 레일(11)에 부착되어 있는 결합 패드(110) 상에 프로 파일(120)의 양단에 형성된 볼트공(124)이 양쪽 결합 패드(110)의 스터드 볼트(111)에 삽입되도록 위치시킨다.

그리고, 양쪽 결합 패드(110)의 스터드 볼트(111)에 너트(113)를 체결하여 레일(11)에 프로 파일(120)을 결합함으로써 선박 구조물(10)에 내장재(20)를 손상시키지 않을 뿐만 아니라 선박 구조물(10)의 도막을 손상시키지 않은 상태로 견고하게 부착시키게 된다.

한편, 본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조를 한정된 실시예에 따라 설명하였지만, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명과 관련하여 통상의 지식을 가진자에게 자명한 범위내에서 여러 가지의 대안, 수정 및 변경하여 실시할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조를 설명하기 위한 분해 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조를 설명하기 위한 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 선박 구조물 11 : 레일

20 : 내장재 110 : 결합 패드

111 : 스터드 볼트 112 : 총못

113 : 너트 120 : 프로 파일

121 : 본체 122 : 리브

123 : 날개편 124 : 볼트공

125 : 고무 패드홈 126 : 고무 패드

Claims (5)

1. 삭제
2. 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서,

   레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와;

   하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어지고,

   상기 결합 패드 및 결합 패드에 고정되어 있는 스터드 볼트는 알루미늄 재질인 것을 특징으로 하는 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조.
3. 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서,

   레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와;

   하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어지고,

   상기 스터드 볼트는 결합 패드에 용접되어 고정되는 것을 특징으로 하는 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조.
4. 'ㄱ'자 형상의 레일이 다단으로 결합되어 있는 선박 구조물에 내장재를 부착하기 위한 구조로서,

   레일에 부착되며, 스터드 볼트가 고정되어 있는 결합 패드와;

   하나의 레일과 이웃하는 레일의 사이에 내장재를 삽입한 뒤, 하나의 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트와 이웃하는 레일에 부착되어 있는 결합 패드의 스터드 볼트에, 양단에 형성된 볼트공을 삽입한 뒤 너트를 체결하여 레일에 결합되는 프로 파일을 포함하여 이루어지고,

   상기 결합 패드는 총못에 의해 레일에 부착되는 것을 특징으로 하는 화기작업이 없는 선박 구조물의 내장재 부착구조.
5. 삭제

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