KR101004635B1

KR101004635B1 - 히트펌프 시스템

Info

Publication number: KR101004635B1
Application number: KR1020030060510A
Authority: KR
Inventors: 이준강
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2003-08-30
Filing date: 2003-08-30
Publication date: 2011-01-04
Anticipated expiration: 2023-08-30
Also published as: KR20050022783A

Abstract

본 발명은 실외측 열교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차이를 감지하여 실내측 열교환기의 성에를 제거함과 아울러 시스템의 파손을 미연에 방지할 수 있도록 한 히트펌프 시스템을 제공하는 것을 그 목적으로 하며, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 히트펌프 시스템은 열교환매체를 압축하여 배출하는 압축기와; 상기 압축기의 배출 포트에 제1 포트가 연결되어 유로 방향을 적어도 4방향 이상 선택적으로 전환하는 방향 전환수단과; 상기 방향 전환수단의 제2 포트에 라인을 매개로 연결되며, 송풍팬을 갖는 실외측 열교환기와; 상기 방향 전환수단의 제3 포트와 실외측 열교환기를 연결하는 라인상에 설치되며, 송풍팬을 갖는 실내측 열교환기와; 상기 압축기의 흡입 포트와 상기 방향 전환수단의 제4 포트를 연결하는 라인상에 설치되는 수액기와; 상기 수액기에서 배출되어 압축기로 유동되는 열교환매체와 상기 실외측 열교환기로부터 배출되어 상기 실내측 열교환기로 유동되는 열교환매체를 상호 열교환되도록 하는 내부 열교환기와; 상기 내부 열교환기와 실내측 열교환기 사이에 설치되며, 상기 방향 전환수단의 제3 포트와 실외측 열교환기를 연결하는 라인상에 설치되는 팽창밸브를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

성에, 제거, 난방모드, 실내측 열교환기, 입구온도, 출구온도

Description

히트펌프 시스템{A heat pump system}

도 1은 종래 기술에 의한 냉난방시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 도면.

도 2는 본 발명에 의한 히트펌프 시스템의 구성을 나타낸 도면.

도 3 및 도 4는 본 발명의 사방밸브의 작동 상태를 나타낸 도면.

도 5 및 도 6은 본 발명의 제어흐름도.

도 7은 본 발명의 제어블럭도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 압축기

200 : 방향 전환수단

300 :실외측 열교환기

301 : 출구냉매온도센서

400 : 내부 열교환기

500 : 팽창밸브

600 : 실내측 열교환기

601a : 입구측 냉매 온도센서

602a : 출구측 냉매 온도센서

602b : 압력센서

610a : 내기온도감지센서

800 : 수액기

본 발명은 히트펌프 시스템 및 이를 이용한 성에제거방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실외측 열교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차이를 감지하여 실내측 열교환기의 성에를 제거함과 아울러 시스템의 파손을 미연에 방지할 수 있도록 한 히트펌프 시스템 및 이를 이용한 성에제거방법에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 냉동사이클의 냉매 흐름 방향을 역으로 하면, 난방용 히트 펌프를 구성할 수 있다.

도 1에는 상기와 같은 냉난방 겸용 공기조화장치의 냉동사이클이 도시되어 있는 바, 이를 간단히 살펴보면 다음과 같다.

도면에서 참조부호 1은 압축기, 2는 4웨이 밸브, 3은 실내열교환기, 4는 실외열교환기, 5 및 5'는 리시버 드라이어, 6 및 6'는 제1 및 제2 팽창밸브, 그리고 참조부호 7 및 7'는 제1 및 제2 체크밸브이다.

또한, 도면에서 검은색 화살표는 냉방모드시의 냉매 흐름을, 흰색 화살표는 난방모드시 냉매 흐름을 각각 표시한다.

상기 압축기(1)는 흡입구(1a)와 토출구(1b)를 가지며, 흡입구(1a)를 통하여 흡입되는 저온저압의 기체상태 냉매를 압축하여 고온고압의 기체상태로 토출구(1b)로 토출해 낸다.

상기 4웨이 밸브(2)는 압축기(1)의 흡입구(1a)와 토출구(1b)를 실내열교환기(3)와 실외열교환기(4)로 각각 연결시키는 두 개의 독립된 통로(2a)(2b)를 가지며, 사용자의 선택에 따른 냉방운전과 난방운전 모드에 따라 냉매의 흐름 방향을 바꾸도록 절환 조작된다.

상기 실내열교환기(3)는 실내에 위치되며, 냉방운전 모드에서는 저온저압의 액체상태 냉매를 기체상태로 증발시키는 역할을 하고, 난방운전 모두에서는 고온고압의 기체상태 냉매를 상온고압의 액체상태로 응축시키는 역할을 하며, 냉매의 엔탈피 변화에 대응하여 주변공기와 열교환하는 작용을 한다.

상기 실외열교환기(4)는 상기 실내열교환기(3)와는 반대로 실외에 위치되며,냉방운전 모드에서는 응축기로서, 그리고, 난방운전 모드에서는 증발기로서 주변공기와 열교환하는 작용을 한다.

상기 제1 및 제2 리시버 드라이어(5)(5')는 실내 또는 실외열교환기(3 또는 4)로부터 배출되는 냉매를 받아 냉매에 포함된 수분과 각종 불순물을 걸러낸 후 배출하며, 제1 및 제2 팽창밸브(6)(6')는 상기 제1 또는 제2 리시버 드라이어(5 또는 5')로부터 배출되는 상온고압의 액체상태 냉매를 저온저압의 액체상태로 감압함과 아울러 냉매의 유량을 조절하는 역할을 한다.

이들 제1 및 제2 리시버 드라이어(5)(5')와 제1 및 제2 팽창밸브(6)(6')는 메인 냉매관(8)의 실내/실외열교환기(3)(4) 사이에서 분기 형성되는 제1 및 제2 분 기관(9)(9')상에 배치되는데, 제1 분기관(9)에는 제1 리시버 드라이어(5), 제1 팽창밸브(6) 및 제1 체크밸브(7)가 순차적으로 배치되고, 제2 분기관(9')에는 제2 리시버 드라이어(5'), 제2 팽창밸브(6') 및 제2 체크밸브(7')가 순차적으로 배치된다.

여기서, 상기 제1 체크밸브(7)는 난방모드에서 냉매가 제1 분기관(9)으로 역류하는 것을 방지하며, 상기 제2 체크밸브(7')는 난방모드에서 냉매가 제2 분기관(9')으로 역류하는 것을 방지하는 역할을 한다.

이에 따라 냉/난방모드에서 냉매가 해당되는 순환로를 따라 순환하면서 요구되는 작용을 하게 된다.

즉, 냉방모드시 냉매는 압축기(1),4웨이 밸브(2), 실외열교환기(4), 제1 분기관(9)의 제1 리시버 드라이어(5), 제1 팽창밸브(6), 제1 체크밸브(7), 실내열교환기(3) 및 4웨이밸브(2)를 거쳐 압축기(1)로 유입되는 경로를 순환하면서 실내를 냉방하게 된다.

반대로 난방모드시에는 냉매가 압축기(1),4웨이밸브(2), 실내열교환기(3), 제2분기관(9')의 제2 리시버 드라이어(5'), 제2 팽창밸브(6'), 제2 체크밸브(7'), 실외열교환기(4) 및 4웨이 밸브(2)를 거쳐 압축기(1)로 유입되는 경로를 순환하면서 실내를 난방하게 된다.

이때, 냉방모드에서는 제2 체크밸브(7')에 의해 냉매가 제2 분기관(9')으로 역류하지 않게 되며, 난방모드에서는 제1 체크밸브(7)에 의해 냉매가 제1 분기관(9)으로 역류하지 않게 된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 기술에 의한 히트 펌프 시스템은 겨울철 난방시 예를 들어 외기온도가 5℃, 상대습도가 50%인 경우 습공기의 이슬점은 -4℃인데, 난방을 위해 외기로부터 열을 흡수하기 위해서는 증발기 역할을 하는 실외열교환기(4)의 온도는 이슬점 온도보다 더욱 낮은 온도가 되고, 이때 공기중의 수분은 실외열교환기(4)의 표면에서 응축되면서 0℃보다 낮은 온도로 응고되므로 계속적으로 실외열교환기(4)의 표면은 성에가 끼게 된다.

이렇게 되면, 실외열교환기(4)에서 성에가 열전달의 방해인자로 작용하여 실외열교환기(4)를 통과하는 냉매온도는 증발부하로 인해 더욱 온도가 감소하게 된다.

상기와 같이 실외열교환기(4)의 성에가 계속 증가하게 되면, 사이클의 열교환매체 압축비는 계속 상승하여 열교환매에의 쿨링 압력은 증가하게 되고, 외기와 열교환되기 어려워 결국에는 효율이 감소할뿐만 아니라 과도한 열교환매체의 쿨링 압력 증가로 인한 시스템의 파손을 초래하게 된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 실외측 열교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차이를 감지하여 실내측 열교환기의 성에를 제거함과 아울러 시스템의 파손을 미연에 방지할 수 있도록 한 히트펌프 시스템 및 이를 이용한 성에제거방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 히트펌프 시스템은 열교 환매체를 압축하여 배출하는 압축기와; 상기 압축기의 배출 포트에 제1 포트가 연결되어 유로 방향을 적어도 4방향 이상 선택적으로 전환하는 방향 전환수단과; 상기 방향 전환수단의 제2 포트에 라인을 매개로 연결되며, 송풍팬을 갖는 실외측 열교환기와; 상기 방향 전환수단의 제3 포트와 실외측 열교환기를 연결하는 라인상에 설치되며, 송풍팬을 갖는 실내측 열교환기와; 상기 압축기의 흡입 포트와 상기 방향 전환수단의 제4 포트를 연결하는 라인상에 설치되는 수액기와; 상기 수액기에서 배출되어 압축기로 유동되는 열교환매체와 상기 실외측 열교환기로부터 배출되어 상기 실내측 열교환기로 유동되는 열교환매체를 상호 열교환되도록 하는 내부 열교환기와; 상기 내부 열교환기와 실내측 열교환기 사이에 설치되며, 상기 방향 전환수단의 제3 포트와 실외측 열교환기를 연결하는 라인상에 설치되는 팽창밸브를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 성에제거방법은, 냉난방 모드중 난방모드인지를 판단하는 단계와; 상기 난방모드 판단 단계를 수행한 후에 난방모드이면 실내측 열교환기에 생성된 성에를 제거하는 성에제거모드인지를 판단하는 단계와; 상기 성에제거모드 판단 단계를 수행한 후에 성에제거 모드이면 실내측 열교환기 및 실외측 열교환기의 송풍팬의 작동을 소정 시간 동안 정지시킨 다음 상기 성에제거모드로 복귀하고, 성에제거 모드가 아닌 정상모드인 경우 난방모드를 지속적으로 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 의한 히트펌프 시스템 및 이를 이용한 성에제거방법을 상세하게 설명하기로 한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 시스템은 크게 압축기(100)와, 방향 전환수단(200)과, 실외측 열교환기(300)와, 실내측 열교환기(600)와, 수액기(800)와, 내부 열교환기(400)와, 팽창밸브(500)를 포함하여 이루어진다.

상기 압축기(100)는 흡입 포트(102)를 통해 흡입된 열교환매체를 압축하여 배출 포트(101)를 통해 배출하는 역할을 한다.

상기 방향 전환수단(200)은 상기 압축기(100)의 배출 포트(101)에 제1 포트(201)가 연결되어 유로 방향을 적어도 4방향 이상 선택적으로 전환하는 역할을 하는 것으로, 그 일실시예로 본 발명에서는 사방밸브를 사용하였다.

상기 실외측 열교환기(300)는 상기 방향 전환수단(200)의 제2 포트(202)에 라인을 매개로 연결되며, 주변에 구비된 송풍팬(310)에 의해 열교환매체가 냉각된다.

상기 실내측 열교환기(600)는 상기 방향 전환수단(200)의 제3 포트(203)와 실외측 열교환기(300)를 연결하는 라인상에 설치되며, 주변에 구비된 송풍팬(610)에 의해 열교환매체가 냉각된다.

상기 수액기(800)는 상기 압축기(100)의 흡입 포트(102)와 상기 방향 전환수단(200)의 제4 포트(204)를 연결하는 라인상에 설치된다.

상기 내부 열교환기(400)는 상기 수액기(800)에서 배출되어 압축기(100)로 유동되는 열교환매체와 상기 실외측 열교환기(300)로부터 배출되어 상기 실내측 열교환기(600)로 유동되는 열교환매체를 상호 열교환되도록 한다.

상기 팽창밸브(500)는 상기 내부 열교환기(400)와 실내측 열교환기(600) 사 이에 설치되며, 상기 방향 전환수단(200)의 제3 포트(203)와 실외측 열교환기(300)를 연결하는 라인상에 설치된다.

한편, 상기 방향전환수단(200)의 제2 포트(202)와 실외측 열교환기(300)를 연결하는 라인상에 출구냉매온도센서(301)가 설치되고, 상기 방향전환수단(200)의 제3 포트(203)와 실내측 열교환기(600)를 연결하는 라인중 입구포트(601)에 입구측 냉매 온도센서(601a)가 설치된다.

상기 내부 열교환기(400)와 실내측 열교환기(600)를 연결하는 라인중 출구포트(602)에 출구측 냉매 온도센서(602a)가 설치되며, 상기 내부 열교환기(400)와 실내측 열교환기(600)를 연결하는 라인중 출구포트(602)에 출구측 냉매 온도센서(602a)에 인접하여 실내측 열교환기 내부를 흐르는 냉매의 압력을 감지하는 압력센서(602b)가 설치된다.

여기서, 상기 출구측 냉매 온도센서(602a)와 압력센서(602b)의 보다 바람직한 설치 위치는 팽창밸브(5000와 실내측 열교환기(600) 사이에 해당된다.

상기 실내측 열교환기(600)의 주변에 실내의 온도를 감지하는 내기온도감센서(610a)가 설치된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 여름철 냉방모드일때에는 통상의 에어컨 시스템과 같이 엔진(미도시)의 구동에 의해 압축기(100)가 작동되고, 이 압축기(100)의 작동에 의해 열교환매체는 고온ㆍ고압으로 압축되어 압송된 후, 방향전환수단인 사방밸브(200)에 의해 제2 포트(202)를 통해 실외측 열교환기(300)측으로 유동된다.

여기서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 사방밸브(200)의 개폐변(200a)에 의해 열교환매체는 압축기(100)측에서 실외측 열교환기(300)측으로만 유동되도록 되어 있다.

한편, 실외측 열교환기(300)를 통과하여 응축된 열교환매체는 내부 열교환기(400)를 경유하여 온도가 더욱 하강한 다음, 팽창밸브(500)를 통과하면서 저온ㆍ저압으로 팽창된 후, 실내측 열교환기(500)에서 주위의 열을 흡수하여 냉방 성능을 발휘하게 된다.

이후, 실내측 열교환기(500)를 통과한 열교환매체는 사방밸브(200)를 통과하게 된다.

여기서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 사방밸브(200)의 개폐변(200a)에 의해 실내측 열교환기(600)를 통과한 열교환매체는 수액기(800)측으로 유동되도록 되어 있다.

따라서, 상기 사방밸브(200)를 통과한 열교환매체는 수액기(800)로 유입되어 기액이 분리된 후 기체 상태의 열교환체는 내부열교환기(400)를 거쳐 다시 압축기(100)로 유입된다.

여기서, 상기 내부 열교환기(400)에는 상기 수액기(800)에서 배출되어 압축기(100)로 유동되는 열교환매체와 실외측 열교환기(300)로부터 배출되는 열교환매체가 상호 열교환된다.

이제까지는 여름철 냉방모드에 대하여 설명하였다.

한편, 겨울철 초기 차량 운행시 난방을 하고자 하는 경우 또는 최고 난방이 필요한 경우에는 엔진(미도시)의 구동에 의해 압축기(100)가 작동되고, 이 압축기(100)의 작동에 의해 열교환매체는 고온ㆍ고압의 상태로 방향전환수단인 사방밸브(200)측으로 유동된다.

여기서, 도 4에 도시된 바와 같이, 사방밸브(200)는 개폐변(200a)에 의해 열교환매체가 압축기(100)에서 실내측 열교환기(600)측으로 유입되어 실내에 열을 발산하여 히터의 역할을 수행하고, 팽창밸브(500)를 지나 온도, 압력이 하강한후 내부 열교환기(400)와 실외측 열교환기(300)를 통과하여 증발한 후 다시 사방밸브(200)를 거쳐 수액기(800)로 유입되며, 이후, 기액이 분리되어 기체 냉매만 내부 열교환기(400)를 거쳐 다시 압축기(100)로 복귀된다.

따라서, 상기와 같은 상태에서 압축기(100)측에서 배출된 열교환매체는 도 4에 도시된 바와 같이 제3 포트(203)를 지나 실내측 열교환기(600)측으로 유동된다.

이후, 실내측 열교환기(600)측으로 유입된 고온ㆍ고압의 열교환매체는 외로부터 들오어는 차가운 공기와 열교환되어 실내로 따뜻한 공기가 공급되도록 주위의 공기를 상승시킨다.

다음으로, 실내측 열교환기(600)를 통과한 열교환매체는 온도가 감소된 후, 팽창밸브(500)를 경유하여 교축된 다음 내부 열교환기(400)를 통과하게 된다.

이후, 내부 열교환기(400)를 통과한 열교환매체는 실외측 열교환기(300)를 통과하여 방향전환수단인 사방밸브(200)에 도달한다.

상기 사방밸브(200)에 도달한 열교환매체는 도 4에 도시된 바와 같이, 제2 포트(202)로 유입된 후 제4 포트(204)에서 배출되어 수액기(800)측으로 유동된다.

이후, 상기 수액기(800)측으로 유입된 열교환매체는 기체와 액체가 분린된 후 기체 상태로 내부 열교환기(400)를 통과한 후 다시 압축기(100)로 복귀한다.

이제까지는 본 발명의 냉난방시스템으로 냉방모드와 난방모드를 설명하였다.

이하부터는 본 발명의 성에제거방법을 설명하기로 한다.

먼저, 냉난방모드중 난방모드인가를 판단한다(S10).

상기 단계(S10)의 판단 결과 난방모드인 것으로 판단되면, 난방모드 경과시간이 소정 시간(t) 경과하였는지를 판단한다(S20).

상기 단계(S20)의 판단 결과 난방모드가 소정 시간(t) 경과한 것으로 판단되면, Z는 (A×P)+B×(T_in-T_out)+C, 여기서, 상기 A,B는 상수(단,A＞B), T_in은 실내측 열교환기(600)의 입구측 냉매 온도센서(601a)에 의해 검출된 실내측 열교환기의 입구 냉온도, T_out는 실내측 열교환기(600)의 출구측 냉매 온도센서(602a)에 의해 검출된 실내측 열교환기의 출구 냉온도, C는 보정상수일 때, Z>Y를 만족하는 지를 판단한다(S30).

여기서, 상기 Y는 난방모드를 정지시켜야 하는 지를 결정하는 기준 수치이다.

즉, 현재, 난방모드를 정지시켜야 하는 지를 판단하는 것이다.

상기 단계(S30)의 판단 결과, Z가 Y보다 큰 것으로 판단되면, 현재 가동되고 있는 난방모드를 정지시켜야 하는 것으로 판단하여 난방모드를 정지시킨다(S31).

여기서, 난방모드를 정지시켜야 하는 또 하나의 이유는 Z가 Y보다 큰 경우엔 느 이상 고압 발생인 경우이므로, 냉난방 시스템을 보호하기 위한 것이다.

한편, Z가 Y보다 크지 않은 것으로 판단되면, Z가 X보다 작은지를 판단한다(S40).

여기서, 상기 X는 현재 난방모드가 정상적으로 가동되고 있다는 것을 지시하는 기준 수치이다.

즉, 현재 난방모드가 정상적으로 작동되고 있는지를 판단하는 것이다.

상기 단계(S40)의 판단 결과, Z가 X보다 작은 것으로 판단되면, 제어수단(900)은 메모리(990)에서 내기온도센서(610a)의 센싱에 의한 내기온도에 따른 메모리에 내장된 최적 실내측 열교환기(600)의 압력 데이터를 읽어들인다(S41).

상기 단계(S41)를 진행한 후, 실내측 열교환기 압력센서(602b)에 의해 검출된 실내측 열교환기의 압력에 대한 신호를 입력받는다(S42).

상기 단계(S42)를 진행한 다음, 실내측 열교환기의 실제 압력과 실내측 열교환기의 최적 압력의 차이를 연산한다.(S43)

상기 단계(S43)에서 연산된 차이를 이용하여 팽창밸브(500)를 최적의 상태로 개방시켜 열교환매체가 최적효율을 낼 수 있도록 유동되게 한다.(S44)

다음으로, 상기 단계(S44)를 진행한 후, 단계(S20)(S30) 사이로 복귀하는 루프를 진행한다.(S45)

한편, 상기 단계(S40)의 판단 결과, Z가 X보다 큰 것으로 판단되면, 제어수단(900)에서는 성에제거모드인 것으로 판단하여 실내측 열교환기(600)의 송풍팬(610)이 정지되도록 하여 공기측과 열교환하지 못하도록 한다.(S50)

다음으로, 상기 단계(S50)를 진행한 후, 실외측 열교환기(300)의 송풍팬(310)을 정지시켜 유입되는 공기와 열교환하지 않도록 하여 실외측 열교환기(300) 표면에 생성된 성에측에만 열을 전달하여 성에 제거 역할을 수행한다.(S60)

상기 단계(S60)를 진행하고 나서, 실외측 열교환기(300)의 출구온도센서(301)에 의해 검출된 출구온도가 일정값보다 크지 않을 경우에는(S70) 아직도 완전하게 실내측 열교환기에 생성된 성에가 제거되지 않았음을 의미하기 때문에 단계(S40)과 단계(S50) 사이로 복귀한다.

반면에 상기 단계(S60)를 진행하고 나서, 실외측 열교환기(300)의 출구온도센서(301)에 의해 검출된 출구온도가 일정값보다 클 경우에는(S70) 실외측 열교환기에 생성된 성에가 완전히 제거되었음을 의미하기 때문에 단계(S20)(S30) 사이로 복귀하는 루프를 진행한다.(S80)

이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의한 히트펌프 시스템 및 이를 이용한 성에제거방법에 따르면, 실외측 열교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차이를 감지하여 실내측 열교환기의 성에를 제거함과 아울러 시스템의 파손을 미연에 방지할 수 있게 된다.

Claims

열교환매체를 압축하여 배출하는 압축기(100)와;

상기 압축기(100)의 배출 포트(101)에 제1 포트(201)가 연결되어 유로 방향을 적어도 4방향 이상 선택적으로 전환하는 방향 전환수단(200)과;

상기 방향 전환수단(200)의 제2 포트(202)에 라인을 매개로 연결되며, 송풍팬(310)을 갖는 실외측 열교환기(300)와;

상기 방향 전환수단(200)의 제3 포트(203)와 실외측 열교환기(300)를 연결하는 라인상에 설치되며, 송풍팬(610)을 갖는 실내측 열교환기(600)와;

상기 압축기(100)의 흡입 포트(102)와 상기 방향 전환수단(200)의 제4 포트(204)를 연결하는 라인상에 설치되는 수액기(800)와;

상기 수액기(800)에서 배출되어 압축기(100)로 유동되는 열교환매체와 상기 실외측 열교환기(300)로부터 배출되어 상기 실내측 열교환기(600)로 유동되는 열교환매체를 상호 열교환되도록 하는 내부 열교환기(400)와;

상기 내부 열교환기(400)와 실내측 열교환기(600) 사이에 설치되며, 상기 방향 전환수단(200)의 제3 포트(203)와 실외측 열교환기(300)를 연결하는 라인상에 설치되는 팽창밸브(500)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 히트펌프 시스템.
제 1 항에 있어서,

상기 방향전환수단(200)의 제2 포트(202)와 실외측 열교환기(300)를 연결하는 라인상에 출구냉매온도센서(301)가 설치되고,

상기 방향전환수단(200)의 제3 포트(203)와 실내측 열교환기(600)를 연결하는 라인중 입구포트(601)에 입구측 냉매 온도센서(601a)가 설치되며,

상기 내부 열교환기(400)와 실내측 열교환기(600)를 연결하는 라인중 출구포트(602)에 출구측 냉매 온도센서(602a)가 설치되며,

상기 내부 열교환기(400)와 실내측 열교환기(600)를 연결하는 라인중 출구포트(602)에 출구측 냉매 온도센서(602a)에 인접하여 실내측 열교환기 내부를 흐르는 냉매의 압력을 감지하는 압력센서(602b)가 설치되며,

상기 실내측 열교환기(600)의 주변에 실내의 온도를 감지하는 내기온도감지센서(610a)가 설치되는 것을 특징으로 하는 히트펌프 시스템.
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