KR100992596B1 - Elevarator with an open car moving between two stories - Google Patents

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KR100992596B1
KR100992596B1 KR1020100031326A KR20100031326A KR100992596B1 KR 100992596 B1 KR100992596 B1 KR 100992596B1 KR 1020100031326 A KR1020100031326 A KR 1020100031326A KR 20100031326 A KR20100031326 A KR 20100031326A KR 100992596 B1 KR100992596 B1 KR 100992596B1
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guide
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이윤성
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(주)철원금속
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    • B66B7/042—Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes including active attenuation system for shocks, vibrations with rollers, shoes

Abstract

PURPOSE: An upper part open type double layer elevator, which can safely ascend and descend, is provided to prevent help passengers feel comfortable using an upper part open type double layer elevator. CONSTITUTION: An upper part open type double layer elevator comprises a boarding car(120), a casing(130), an elevating member(150), a first guide member(160), and a second guide member. The boarding car has an open top. A door(110) is formed on one side of the boarding car. The casing is connected to the bottom side of the boarding car. A hollow type space is formed inside the casing. The elevating member moves the boarding car and the casing up and down.

Description

상부 개방형 복층 승강기{ELEVARATOR WITH AN OPEN CAR MOVING BETWEEN TWO STORIES}ELEVARATOR WITH AN OPEN CAR MOVING BETWEEN TWO STORIES}

본 발명은 건물의 복층 공간에서 승하강하는 승강기에 관한 것으로, 보다 상세히는 상부 개방형 탑승구조를 구비함으로써 승차시, 탑승자가 시야감을 느낄수 있어서 답답함을 해소하고, 유압으로 작동되고, 횡방향으로의 흔들림이 없이 안정적인 승하강을 이룰수 있으며, 원형의 미려한 외관을 갖춤으로써 복층간을 이동하는 승강기 기능 뿐만 아니라, 실내 공간을 장식하는 효과도 얻을 수 있는 상부 개방형 복층 승강기에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator for lifting and lowering in a multi-storey space of a building, and more particularly, by having an upper open boarding structure, the passenger can feel a sense of vision when riding, to solve the frustration, hydraulically operated, and shake in the lateral direction It is possible to achieve a stable lift without, and to have a circular beautiful appearance as well as a lift function to move between the duplex, as well as to the upper open multi-storey elevator to obtain the effect of decorating the interior space.

일반적으로 승강기는 고층 건물에 마련된 승강로에서 동력을 이용하여 사람이나 화물을 승하강시키기 위해서 사용된다.In general, elevators are used to elevate people or cargo by using power in a hoistway provided in a high-rise building.

이와 같은 종래의 승강기는 보통 기계실에 위치된 윈치(winch)등에 의해서 권취되는 와이어 로프에 탑승카가 연결되어 윈치 작동으로 승하강이 이루어지며, 탑승카와의 무게 균형을 맞추기 위한 별도의 균형추(balance weight)가 승강로의 내부에 구비된다.Such a conventional elevator is usually connected to a wire rope wound by a winch, etc. located in the machine room, and the boarding car is lifted and lowered by winch operation, and a separate balance weight for balancing the weight with the boarding car. Is provided inside the hoistway.

이와 같은 종래의 승강기는 보통 사각 박스형의 폐쇄식 탑승카를 구비하며, 이와 같은 탑승카에는 내부로의 출입을 위한 도어가 구비되며, 이와 같은 탑승카가 정지되는 건물 층에는 탑승카 도어와 일치하여 개폐되는 외부 도어가 구비되어 작동하고 있다.Such a conventional lift is usually provided with a rectangular box-type closed boarding car, such a boarding car is provided with a door for access to the inside, the building floor where such a boarding car is stopped is opened and closed in accordance with the boarding car door An external door is provided and working.

따라서 이와 같은 종래의 승강기는 사용자가 탑승카내에 승차하였을 경우, 사각 박스형의 폐쇄형 공간에 승차하게 되므로 심리적으로 답답함을 느끼게 된다.Therefore, such a conventional elevator, when the user rides in the boarding car, because it is to ride in a rectangular box-type closed space, and feel psychologically frustrated.

한편, 일부 건물의 외벽에 설치된 경관 조망용 승강기는 그 벽체 일부 또는 전부가 유리(glass)로 제작되어 탑승시 외부를 조망할 수 있도록 되어 있지만, 여전히 폐쇄공간으로부터 오는 답답함은 해소할 수가 없다.On the other hand, the landscape view elevators installed on the outer walls of some buildings are made of glass (glass) to view the outside when boarding, but still can not solve the frustration coming from the closed space.

또한 종래의 대부분의 승강기는 건물에 별도로 형성되는 승강로에 내장식으로 설치되기 때문에, 탑승카 자체는 외부로 노출되지 않으며, 승강기는 건축물의 벽체 일부로 인식되어 실내 장식물의 효과를 겸하기 어렵다.In addition, since most of the conventional elevators are built in a hoistway which is formed separately in the building, the boarding car itself is not exposed to the outside, and the elevator is recognized as part of the wall of the building, and thus it is difficult to serve as an interior decoration effect.

특히 건물의 복층 공간, 예를 들면 건물의 2층 공간을 이어주거나, 2층 공간이 하나의 개방형 공간으로 형성된 내부 오픈형 건물에서는 2층 공간을 연결하는 구조물로서 계단을 설치하거나, 자동화된 에스컬레이터 등을 설치하여 사용하고 있다.In particular, in a multi-storey space of a building, for example, the second floor space of a building, or in an open building where the two-story space is formed as one open space, a staircase or an automated escalator can be installed as a structure connecting the second floor space. It is installed and used.

그러나 이와 같은 종래의 계단 구조물은 소아나 노약자들이 이동하기 힘든 구조물이며, 사용이 편리한 에스컬레이터는 그 설치 공간이 크고, 설치 비용이 고가(高價)이어서 바람직하지 못하다. However, such a conventional staircase structure is a structure that is difficult for children or the elderly to move, easy to use escalator is not preferable because the installation space is large, the installation cost is expensive (high).

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 그 목적은 건물의 복층 사이, 즉 2층 사이의 공간에서 상하로 이동하고, 상부 개방형 탑승구조를 구비함으로써, 승차시 탑승자가 시야감을 느낄 수 있어서 답답함을 해소하고, 즐거운 마음으로 승하차를 이룰 수 있으며, 복층간을 이동하는 승강기 기능 뿐만 아니라, 원형 구조의 미려한 외관을 갖춤으로써 실내 공간을 장식하는 효과도 얻을 수 있는 상부 개방형 복층 승강기를 제공함에 있다.The present invention is to solve the above conventional problems, the object is to move up and down in the space between the multi-storey, that is, between the two floors of the building, and having an upper open boarding structure, the passengers feel a sense of vision when riding It is possible to get rid of frustration, to get on and off with pleasure, and to provide a lift function that moves between two floors, as well as a beautiful appearance of a circular structure, to provide an effect of decorating the interior space. Is in.

그리고 본 발명의 다른 목적은 상부 개방식 원형 탑승카의 승하강 도중에 횡방향으로의 흔들림을 완벽하게 방지함으로써 구조적으로 안정되고 안전한 승하강이 이루어질 수 있도록 개선된 상부 개방형 복층 승강기를 제공함에 있다.And another object of the present invention is to provide an improved upper open double-story elevator to achieve a structurally stable and safe lifting by completely preventing the lateral shaking during the lifting of the upper open circular vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 상부가 개방되고, 일측에는 도어가 형성되어 내부에 승하차가 가능하도록 된 탑승카; 상기 탑승카의 하부측에 연결되고, 내부에는 중공형 공간이 형성되며, 건물의 층간 높이에 해당하는 높이로 형성되는 케이싱; 상기 케이싱의 중공형 공간 내부에서 케이싱의 중앙에 수직으로 케이싱과 동축(同軸)으로 설치되고, 유압 작용력으로 상기 탑승카와 케이싱을 상하로 승하강시키는 유압 실린더를 포함하는 승강수단; 상기 승강수단의 둘레에서 나란하게 수직으로 배치된 제1 안내봉과, 상기 제1 안내봉이 내부에 끼워져서 슬라이딩하는 제2 안내봉을 하나의 안내봉 세트로 구비하고, 상기 안내봉 세트를 다수 세트 구비하여 승강수단의 작동에 연동하여 신축되도록 함으로써 상기 케이싱의 승하강 도중에 좌우 흔들림을 방지하고, 직선적으로 승하강이 이루어지도록 하여주는 제1 가이드 수단; 상기 승강수단과 제1 가이드 수단에 각각 나란하게 수직으로 배치되고, 케이싱의 사방 주위에서 건물 벽체에 고정된 다수의 가이드 레일을 구비하고, 상기 가이드 레일에 각각 3방향에서 결합하는 3개의 바퀴들을 상하 복수 조(組)로 상기 케이싱의 사방 하부에 구비하며, 상기 승강수단의 작동으로 케이싱의 바퀴들이 레일을 따라서 슬라이딩하여 케이싱의 좌우 흔들림을 방지하고, 직선적으로 승하강하도록 하여주는 제2 가이드 수단; 및 상기 제2 가이드 수단의 상하 복수 조(組)로 이루어진 3개의 바퀴들 사이에서 각각 레일에 슬라이딩 결합하는 상하 한쌍의 가이드 슈를 구비하여 케이싱의 승하강중에 좌우 흔들림을 방지하고, 직선적으로 승하강하도록 하여주는 제3 가이드 수단;을 포함하여 건물의 복층 공간내에서 승하강하도록 구성된 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the top is open, the door is formed on one side so that it is possible to get on and off the inside; A casing connected to the lower side of the boarding car and having a hollow space formed therein, the casing being formed at a height corresponding to the height of the floor of the building; Elevating means including a hydraulic cylinder installed vertically at the center of the casing in the hollow space of the casing and coaxially with the casing, for lifting up and down the car and the casing by a hydraulic force; A first guide rod arranged vertically side by side around the elevating means, and a second guide rod in which the first guide rod is inserted into the slide and provided in one guide rod set, and a plurality of sets of the guide rod set A first guide means for preventing the left and right shaking during the ascending and descending of the casing by linearly expanding and contracting with the operation of the elevating means, and making the ascending and descending linearly; Vertically arranged side by side in the lifting means and the first guide means, each having a plurality of guide rails fixed to the building wall around the four sides of the casing, three wheels each coupled to the guide rail in three directions, up and down A second guide means provided in a lower portion of the casing in a plurality of jaws, and the wheels of the casing slide along the rails to prevent left and right shake of the casing by the operation of the lifting means, and to move up and down linearly; And a pair of upper and lower guide shoes each slidingly coupled to a rail between three wheels each including a plurality of upper and lower jaws of the second guide means, to prevent left and right shaking during raising and lowering of the casing, and to raise and lower linearly. And a third guide means for providing an upper open type double elevator configured to move up and down within the multi-storey space of the building.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 탑승카는 원형의 유리 프레임을 구비하고, 상기 원형 유리 프레임의 곡률에 일치하는 호형 곡률의 유리 도어가 상기 원형 유리 프레임의 일측에서 원주방향으로 개폐가 이루어지도록 장착되며, 상기 원형 유리 프레임의 내주면에는 원주방향으로 손잡이 레일이 고정되고, 상기 손잡이 레일의 일측에는 승강 스위치박스가 고정된 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. And the present invention preferably the boarding car is provided with a circular glass frame, the arc of curvature of the glass door corresponding to the curvature of the circular glass frame is mounted to open and close in the circumferential direction on one side of the circular glass frame The inner circumferential surface of the circular glass frame is provided with a handle rail fixed in the circumferential direction, and one side of the handle rail provides an upper open type double elevator having a lift switch box fixed thereto.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 케이싱은 탑승카의 원형 유리 프레임 직경에 동일한 직경의 스테인레스 원통형 보디 구조로 이루어지고, 상기 원통형 보디의 내면에는 보강 지지대가 원형으로 구비되며, 상기 보강 지지대의 하단에는 원통형 보디의 사방으로 각각 3개의 바퀴들이 복수 조로 형성되어 1세트를 이룬 4세트의 바퀴들이 각각 4개의 레일을 감싸도록 장착된 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. In addition, the present invention preferably the casing is made of a stainless cylindrical body structure of the same diameter as the circular glass frame diameter of the ride car, the inner surface of the cylindrical body is provided with a reinforcing support in a circular shape, the lower end of the reinforcing support cylindrical Three wheels each formed in a plurality of sets on each side of the body provide a set of four sets of wheels, each of which is equipped with an upper open duplex elevator mounted to surround four rails.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 승강수단의 유압 실린더는 그 로드의 상단이 상기 케이싱의 내측 상부면에 고정되고, 그 실린더 몸체의 하단은 건물의 기계실 바닥에 고정되며, 상기 유압 실린더의 행정길이는 건물의 층간 높이에 해당하여 유압 실린더의 신장 작동에 의해서 상기 케이싱을 기계실 상부로 들어 올려서 기계실 상부 1층에 위치시키고, 탑승카는 기계실 상부 2층에 위치시키며, 유압 실린더의 수축 작동에 의해서 상기 케이싱을 기계실의 내부로 하강시키고, 탑승카는 기계실 상부 1층으로 하강시키는 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. And the present invention is preferably the hydraulic cylinder of the lifting means is fixed to the upper surface of the inner upper surface of the casing, the lower end of the cylinder body is fixed to the machine room floor of the building, the stroke length of the hydraulic cylinder The casing is lifted to the upper part of the machine room by the extension operation of the hydraulic cylinder corresponding to the floor height of the building, and the car is located on the first floor of the machine room, and the boarding car is located on the second floor of the upper part of the machine room. Lowering into the interior of the machine room, and the boarding car provides an upper open double-story elevator lowering to the first floor of the machine room.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 제1 가이드 수단은 각각의 안내봉 세트의 제1 안내봉 상단이 케이싱의 내측 상부면에 고정되고, 상기 제1 안내봉이 내부에 각각 끼워지는 중공관 형상의 제2 안내봉은 그 하단이 기계실의 바닥에 각각 고정되며, 상기 승강수단의 유압 실린더를 중심으로 일측에 1세트, 타측에 2세트 나란하게 설치되어 상기 케이싱의 승하강 도중에 좌우 흔들림을 방지하도록 구성된 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. In another aspect of the present invention, preferably, the first guide means includes a second hollow tube shape in which an upper end of each of the first guide rods of each set of guide rods is fixed to an inner upper surface of the casing, and the first guide rods are respectively fitted therein. The guide rod is fixed to the bottom of the machine room, each of which has a lower end, and an upper open double layer configured to be installed side by side on one side and two sets on the other side of the hydraulic cylinder of the elevating means so as to prevent left and right shaking during the elevating of the casing. Provide an elevator.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 제2 가이드 수단은 상기 케이싱의 보강 지지대의 하단으로부터 각각 3개의 바퀴들이 상하 복수 조로 형성된 제1 바퀴세트가 상기 기계실의 좌우측 벽체측으로 4세트 돌출되어 상기 기계실의 좌우벽체에 나란하게 배치된 4개의 레일에 각각 슬라이딩이 가능하도록 결합되고, 상기 제1 바퀴세트에 각각 직각으로 형성되고, 3개의 바퀴들이 상하 복수 조로 형성된 제2 바퀴세트가 상기 기계실의 전후측 벽체측으로 4세트 돌출되어 상기 기계실 전후벽체에 나란하게 배치된 4개의 레일에 각각 슬라이딩이 가능하도록 결합됨으로써 상기 케이싱은 8세트의 제1 및 제2 바퀴세트들에 의해서 좌우방향 및 전후방향으로 지지되는 상태로 승하강하는 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. And preferably the second guide means is a first wheel set formed of a plurality of three wheels each of the upper and lower sets of three sets from the lower end of the reinforcing support of the casing projecting four sets to the left and right wall side of the machine room left and right walls of the machine room The second wheel set is coupled to each of the four rails arranged in parallel to each other so as to be slidable, each formed at right angles to the first wheel set, and the second wheel set formed of a plurality of sets of three wheels up and down to the front and rear side walls of the machine room. The set protrudes and is slidably coupled to four rails arranged side by side on the front and rear walls of the machine room, so that the casing is lifted up and down in a state of being supported in the left and right directions and the front and rear directions by eight sets of the first and second wheel sets. It provides a top open duplex elevator, characterized in that the strong.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 기계실의 바닥에는 다수의 스프링들을 포함하는 완충수단이 고정되어 상기 케이싱의 하단을 탄성적으로 지지하는 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. In another aspect, the present invention preferably provides a top open double elevator, characterized in that the buffer means including a plurality of springs is fixed to the bottom of the machine room to elastically support the bottom of the casing.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 제3 가이드 수단의 가이드 슈는 상기 바퀴들의 상하 복수 조 사이에서 상기 케이싱의 보강 지지대 하단으로부터 돌출한 브라켓트에 각각 복수 장착되고, 레일을 감싸는 "∏"형의 단면으로 이루어지며, 레일의 접촉면에는 "∩"형의 MC나일론 재질의 패드가 장착된 상부 개방형 복층 승강기를 제공한다. And the present invention is preferably provided with a plurality of guide shoes of the third guide means are respectively mounted on the brackets protruding from the lower end of the reinforcing support of the casing between the plurality of upper and lower jaws of the wheels, the "∏" shaped cross section surrounding the rail The contact surface of the rail is provided with a top open multi-storey elevator equipped with pads made of MC nylon of "∩" type.

본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기에 의하면 유압 실린더로 이루어진 승강수단의 작동으로 복층 사이, 즉 2층 사이의 공간에서 상하로 이동하고, 상부 개방형 탑승카를 구비함으로써, 승차시 탑승자가 시야감을 느낄 수 있어서 답답함을 해소하고, 즐거운 마음으로 승하차를 이룰 수 있다.According to the upper open type double floor elevator according to the present invention, the operation of the lifting means made of hydraulic cylinders moves up and down in the space between the double floors, that is, the second floor, and the upper open boarding car, so that the occupant can feel a sense of vision when riding. Eliminate frustration and get on and off with pleasure.

뿐만 아니라, 본 발명은 복층간을 이동하는 승강기 기능 뿐만 아니라, 탑승카는 원형 유리구조로 이루어지고, 케이싱은 미려한 외관의 원통형 스테인레스 보디를 갖춤으로써 실내 공간을 장식하는 효과도 얻을 수 있다.In addition, the present invention, as well as the elevator function to move between the two floors, the boarding car is made of a circular glass structure, the casing can be obtained the effect of decorating the interior space by having a cylindrical stainless body of a beautiful appearance.

그리고 본 발명에 의하면 상부 개방식 원형 탑승카의 승하강 도중에 다수의 안내봉 세트로 이루어진 제1 가이드 수단과, 총 8세트의 제1 및 제2 바퀴세트들을 포함하는 제2 가이드 수단 및, 다수의 가이드 슈들을 구비한 제3 가이드 수단이 8개의 레일상에 결합하여 좌우방향 및 전후방향으로 승하강 작동을 지지함으로써 탑승카의 횡방향 흔들림을 완벽하게 방지하여 더욱 구조적으로 안정되고 안전한 승하강이 이루어질 수 있도록 한다.And according to the present invention, the first guide means consisting of a plurality of guide rod set, the second guide means including a total of eight sets of the first and second wheel sets during the ascent and descent of the upper open circular vehicle, and a plurality of guides The third guide means having the shoes are coupled on the eight rails to support the elevating operation in the left and right directions and the front and rear directions, thereby completely preventing the lateral shaking of the boarding car, thereby achieving a more structurally stable and safe elevating operation. Make sure

도 1은 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기가 건물의 복층 공간에 장착된 상태를 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기의 전체구조를 도시한 분해 사시도이다.
도 3a는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기에 구비된 탑승카와 케이싱의 외관을 도시한 측면도이다.
도 3b는 본 발명에 구비된 탑승카와 케이싱내의 보강 지지대를 도시한 측면도이다.
도 3c는 본 발명에 구비된 탑승카와 케이싱 및 승강수단을 도시한 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기가 기계실에 배치되고, 4세트의 바퀴가 4개의 레일에 지지되는 구조를 도시한 평단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기에 구비된 3개의 바퀴가 각각 레일의 3면에 결합하여 고정된 상태를 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기에 구비된 8세트의 바퀴가 8개의 레일에 지지되는 구조를 도시한 평단면도이다.
도 7a는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기의 탑승카가 하강된 상태를 도시한 측면도이다.
도 7b는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기의 탑승카가 상승된 상태를 도시한 측면도이다.
도 8a는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기에 구비된 가이드 슈의 측면도이다.
도 8b는 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기에 구비된 가이드 슈의 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a state in which the upper open double-storey elevator according to the present invention is mounted in a multi-story space of a building.
Figure 2 is an exploded perspective view showing the entire structure of the upper open type double elevator according to the present invention.
Figure 3a is a side view showing the appearance of the boarding car and the casing provided in the upper open multi-storey elevator according to the present invention.
Figure 3b is a side view showing the reinforcing support in the car and the casing provided in the present invention.
Figure 3c is a side view showing a car and the casing and the lifting means provided in the present invention.
4 is a plan sectional view showing a structure in which an upper open duplex elevator according to the present invention is disposed in a machine room, and four sets of wheels are supported on four rails.
Figure 5 is a cross-sectional view showing a state in which the three wheels provided with the upper open type double elevator according to the present invention is fixed to each of the three sides of the rail.
Figure 6 is a plan sectional view showing a structure in which eight sets of wheels provided in the upper open type double elevator according to the present invention are supported on eight rails.
Figure 7a is a side view showing a state that the boarding car is lowered of the upper open type double elevator according to the present invention.
7B is a side view illustrating a state in which a boarding car of an upper open duplex elevator according to the present invention is raised;
8A is a side view of the guide shoe provided in the upper open type double elevator according to the present invention.
8B is a cross-sectional view of the guide shoe provided in the upper open type double elevator according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 도 1에 도시된 바와 같이, 건물의 복층 공간내에서 승하강하게 된다.As shown in FIG. 1, the upper open type double elevator 100 according to the present invention is lifted up and down in a multi-story space of a building.

본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 기계실(104)이 건물의 하부층(S)에 위치되고, 탑승카(120)가 기계실 상부 1층(S1) 및 기계실 상부 2층(S2) 사이에서 승하강 된다.The upper open multi-story lift 100 according to the present invention is the machine room 104 is located in the lower floor (S) of the building, the boarding car 120 between the machine room upper first floor (S1) and the machine room upper second floor (S2). It goes up and down.

본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이 상부가 개방되고, 일측에는 도어(110)가 형성되어 내부에 승하차가 가능하도록 된 탑승카(120)를 구비한다. 이와 같은 탑승카(120)는 원형의 유리 프레임(122)으로 이루어지는데, 대략 1200mm의 높이로 이루어지고, 상부는 개방되어 그 내부에 탑승하는 사용자는 실내에 밀폐된 느낌을 받지 않고, 상쾌한 느낌으로 탑승할 수 있다.The upper open multi-level lift 100 according to the present invention, as shown in Figure 2, the upper portion is open, the door 110 is formed on one side is provided with a boarding car 120 to be able to get on and off inside. Such a boarding car 120 is composed of a circular glass frame 122, the height of approximately 1200mm, the top is open so that the user who rides in the interior does not feel sealed in the room, refreshing feeling You can board.

이와 같은 탑승카(120)는 상기 원형 유리 프레임(122)의 곡률에 일치하는 호형 곡률의 유리 도어(110)가 상기 원형 유리 프레임(122)의 일측에서 원주방향으로 개폐가 이루어지도록 장착되는데, 이와 같은 유리 도어(110)는 별도의 내장된 모터를 포함하는 구동원(미 도시)에 의해서 상기 원형 유리 프레임(122)의 원주방향으로 개폐가 이루어도록 동작한다.The ride car 120 is mounted so that the arcuate curvature of the glass door 110 corresponding to the curvature of the circular glass frame 122 is opened and closed in the circumferential direction on one side of the circular glass frame 122. The same glass door 110 operates to open and close in the circumferential direction of the circular glass frame 122 by a drive source (not shown) including a separate built-in motor.

따라서, 상기 유리 도어(110)가 열리면, 일측의 원형 유리 프레임(122)이 개방되어 승하차가 가능하고, 탑승자의 승하차가 이루어진 다음에는 유리 도어(110)가 닫쳐서 안전하게 상승 및 하강이 이루어질 수 있다.Therefore, when the glass door 110 is opened, one side of the circular glass frame 122 is open to get on and off, and after the getting on and off of the occupant, the glass door 110 may be closed to safely ascend and descend. .

그리고 이와 같은 탑승카(120)는 상기 원형 유리 프레임(122)의 내주면에 원주방향으로 손잡이 레일(126)이 고정되고, 이와 같은 손잡이 레일(126)의 일측에는 승강 스위치박스(128)가 고정되어 탑승자가 승하강을 조작할 수 있도록 되어 있다.And the boarding car 120 is fixed to the inner circumferential surface of the circular glass frame 122 in the circumferential direction, the handle rail 126 is fixed, the lifting switch box 128 is fixed to one side of the handle rail 126 The occupant is allowed to manipulate the descent.

이와 같은 손잡이 레일(126)은 탑승카(120)에 승차한 사람들이 손으로 쥘 수 있는 적절한 높이에 설치되어 승하강작동시, 탑승자가 안정된 상태를 유지할 수 있도록 하는 안전수단으로서 동작한다. Such a handle rail 126 is installed at an appropriate height that can be lifted by people who ride on the boarding car 120, and operates as a safety means to keep the passengers in a stable state during the lifting operation.

또한 이와 같은 탑승카(120)의 하부측에는 케이싱(130)이 연결되는데, 이와 같은 케이싱(130)은 그 내부에 중공형 공간이 형성되며, 건물의 층간 높이(h1)에 해당하는 높이(h2)로 형성되는 구조이다.In addition, a casing 130 is connected to the lower side of the boarding car 120. The casing 130 has a hollow space formed therein, and the height h2 corresponding to the height h1 of the building. It is a structure formed by.

즉 상기 케이싱(130)은 탑승카(120)를 하부에서 떠받치는 것으로서, 그 상부면(132)은, 예를 들면 대리석 바닥과 같은 재료로 탑승카(120)의 바닥면을 형성할 수 있고, 탑승카(120)의 원형 유리 프레임(122) 직경에 동일한 직경의 스테인레스 원통형 보디(134) 구조로 이루어진다.That is, as the casing 130 supports the boarding car 120 from the bottom, the upper surface 132 may form the bottom surface of the boarding car 120 with a material such as marble floor, for example. It is made of a stainless cylindrical body 134 of the same diameter as the circular glass frame 122 diameter of the ride car 120.

이와 같은 케이싱(130)은 도 3a에 도시된 바와 같이, 스테인레스 재료의 미려한 외관을 갖는 원통형 보디(134)의 내면에는 도 3b에 도시된 바와 같이, 다수의 "ㄱ"형 형강재료들로 원형틀을 구성하는 보강 지지대(138)가 배치되며, 이와 같은 보강 지지대(138)의 하단에는 원통형 보디(134)의 사방으로 각각 3개의 바퀴(W)들이 상하 돌출되어 기계실(104)의 벽면에 고정된 레일(R)을 감싸도록 배치된다.The casing 130 as shown in Figure 3a, the inner surface of the cylindrical body 134 having a beautiful appearance of the stainless material, as shown in Figure 3b, a circular frame with a plurality of "a" shaped steel materials The reinforcing support 138 constituting the structure is disposed, the three wheels (W) are respectively projected up and down in all directions of the cylindrical body 134 at the lower end of the reinforcing support 138 is fixed to the wall surface of the machine room 104 It is arranged to surround the rail (R).

또한 이와 같은 케이싱(130)은 그 내부에 승강수단(150)이 배치되어 건물의 상하로 이동하게 되는데, 상기 승강수단(150)은 바람직하게는 유압 작용력으로 상기 탑승카(120)와 케이싱(130)을 상하로 승하강시키는 유압 실린더(152)를 포함하며, 도 3c에 도시된 바와 같이, 상기 케이싱(130)의 중공형 공간 내부에서 케이싱(130)의 중앙에 수직으로 케이싱(130)과 동축(同軸)으로 설치된다.In addition, such a casing 130 has a lifting means 150 is disposed therein to move up and down the building, the lifting means 150 is preferably the hydraulic car and the boarding car 120 and the casing 130 It includes a hydraulic cylinder 152 for raising and lowering up and down, and as shown in Figure 3c, in the hollow space of the casing 130, coaxial with the casing 130 perpendicular to the center of the casing 130 (同軸) is installed.

즉 상기 승강수단(150)의 유압 실린더(152)는 그 로드(152a)의 상단이 상기 케이싱(130)의 내측 상부면에 고정되고, 그 실린더 몸체(152b)의 하단은 건물의 기계실(104) 바닥에 고정되며, 상기 유압 실린더(152)의 행정길이는 건물의 층간 높이(h1)에 해당한다.That is, the hydraulic cylinder 152 of the lifting means 150 has the upper end of the rod 152a is fixed to the inner upper surface of the casing 130, the lower end of the cylinder body 152b is the machine room 104 of the building It is fixed to the floor, the stroke length of the hydraulic cylinder 152 corresponds to the height h1 of the building.

그리고 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 상기 승강수단(150)의 둘레에 제1 가이드 수단(160)을 구비하는데, 이와 같은 제1 가이드 수단(160)은 상기 승강수단(150)에 인접하여 나란하게 수직으로 배치된 안내봉 세트(162)를 다수 세트 구비하여 승강수단(150)의 작동에 연동하여 신축되도록 함으로써 상기 케이싱(130)의 승하강 도중에 좌우 흔들림을 방지하고, 직선적으로 승하강이 이루어지도록 한다.In addition, the upper open type double elevator 100 according to the present invention includes a first guide means 160 around the elevating means 150, and the first guide means 160 is connected to the elevating means 150. It is provided with a plurality of sets of guide rod set 162 disposed adjacent to each other in a vertical direction to expand and contract in conjunction with the operation of the lifting means 150 to prevent the left and right shake during the lifting and lowering of the casing 130, and to linearly lift Allow the descent to take place.

또한 이와 같은 제1 가이드 수단(160)은 상기 각각의 안내봉 세트(162)가 원형 파이프 형상의 제1 안내봉(162a)을 구비하고, 상기 제1 안내봉(162a)이 내부에 끼워져서 슬라이딩하는 원형 파이프 형태의 제2 안내봉(162b)을 각각 하나의 안내봉 세트(162)로 구비한다.In addition, such a first guide means 160, each of the guide rod set 162 is provided with a first guide rod 162a of a circular pipe shape, the first guide rod 162a is fitted inside the sliding Each of the second guide rods 162b in the form of a circular pipe is provided with one guide rod set 162.

이와 같은 제1 안내봉(162a)은 그 상단이 각각 상기 케이싱(130)의 내측 상부면에 고정되고, 그 하단은 제2 안내봉(162b)의 내부로 삽입되어 제1 안내봉(162a)과 제2 안내봉(162b)이 결합하며, 상기 제2 안내봉(162b)의 하단은 기계실(104)의 바닥에 고정된다.The first guide rods 162a have upper ends fixed to the inner upper surfaces of the casing 130, respectively, and lower ends of the first guide rods 162a are inserted into the second guide rods 162b, respectively. The second guide rod 162b is coupled, and the lower end of the second guide rod 162b is fixed to the bottom of the machine room 104.

또한 이와 같은 제1 가이드 수단(160)은 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 승강수단(150)의 일측에 복수의 안내봉 세트(162)가 나란하게 상하방향으로 설치되고, 타측에는 하나의 안내봉 세트(162)가 나란하게 상하방향으로 설치되어 승강수단(150)의 작동과 더불어서 제1 안내봉(162a)이 제2 안내봉(162b)의 내부에서 승하강하고, 케이싱(130)의 이동 도중에 좌우 흔들림을 방지하여 직선적으로 승하강이 이루어지도록 한다.In addition, as shown in FIGS. 2 and 4, the first guide means 160 includes a plurality of guide rod sets 162 installed on one side of the elevating means 150 side by side in a vertical direction, and one on the other side. Guide rod set 162 is installed side by side in the vertical direction with the operation of the lifting means 150, the first guide rod 162a is raised and lowered inside the second guide rod 162b, the casing 130 It prevents the left and right shake during the movement to make the rise and fall linearly.

즉 제1 가이드 수단(160)은 그 배치에 있어서 좌측 2 세트, 우측 1세트를 구비하여, 승강수단(150)의 유압 실린더(152)를 중심으로한 1 면 1조씩 삼면에 배치되기 때문에 해서 승강수단(150)의 유압 실린더(152) 작동 중에 삼면에서 편심이 걸리지 않게 배치되는 구조이다. 따라서 승강수단(150)의 유압 실린더(152) 작동 중에 탑승카(120)와 케이싱(130)의 수평을 안정적으로 유지할 수 있게 한다.That is, the first guide means 160 is provided with two sets on the left side and one set on the right side, so that the first guide means 160 is arranged on three surfaces of one pair of one surface centered on the hydraulic cylinder 152 of the elevating means 150. During the operation of the hydraulic cylinder 152 of the means 150, the structure is arranged so as not to be eccentric on three sides. Therefore, it is possible to stably maintain the level of the passenger car 120 and the casing 130 during the operation of the hydraulic cylinder 152 of the lifting means 150.

뿐만 아니라, 이와 같은 제1 가이드 수단(160)은 제1 안내봉(162a)과 제2 안내봉(162b)의 슬라이딩 결합구조로 인하여 수직 이동 가이드 역할을 수행할 뿐만 아니라, 탑승카(120)의 최상부층 이동시, 승강수단(150)의 유압 실린더(152)가 최대로 신장되었을때, 탑승카(120)의 하부를 삼면에서 지지하게 되어 탑승카(120)의 좌굴을 효과적으로 방지할 수 있는 것이다.In addition, the first guide means 160 as described above not only serves as a vertical movement guide due to the sliding coupling structure of the first guide rod 162a and the second guide rod 162b, When the uppermost floor is moved, when the hydraulic cylinder 152 of the lifting means 150 is fully extended, the lower part of the boarding car 120 is supported on three surfaces to effectively prevent the buckling of the boarding car 120.

그리고 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 상기 승강수단(150)과 제1 가이드 수단(160)에 각각 나란하게 수직으로 배치되고, 케이싱(130)의 사방 주위에서 건물 벽체(104a)에 고정된 다수의 가이드 레일(R)을 구비하는 제2 가이드 수단(170)을 포함한다.In addition, the upper open type multi-story elevator 100 according to the present invention is disposed vertically in parallel with the elevating means 150 and the first guide means 160, respectively, on the building wall 104a around the casing 130. It includes a second guide means 170 having a plurality of fixed guide rail (R).

이와 같은 제2 가이드 수단(170)은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 가이드 레일(R)에 각각 3방향에서 결합하는 3개의 바퀴(W)들을 상기 케이싱(130)의 사방 하부에 구비하는데, 이와 같은 3개의 바퀴(W)들은 상기 케이싱(130)의 보강 지지대(138) 하단으로부터 돌출한 브라켓트(174) 상에서 각각 상하 복수 조(組)로 구비되어 각각 하나의 세트를 구성하여 회전가능하도록 장착되며, 상기 레일(R)의 3면에 배치되어 슬라이딩가능하게 결합한다.As shown in FIG. 5, the second guide means 170 includes three wheels W coupled to the guide rails R in three directions, respectively, in lower portions of the casing 130. These three wheels (W) are provided in the upper and lower plural jaws each on the bracket 174 protruding from the lower end of the reinforcing support 138 of the casing 130, each of which constitutes a set to be rotatably mounted It is arranged on three sides of the rail (R) to be slidably coupled.

따라서 상기 승강수단(150)의 작동으로 케이싱(130)이 승하강하면, 상기 바퀴(W)들이 레일(R)을 따라서 슬라이딩하여 케이싱(130)의 좌우 흔들림을 더욱 방지하고, 직선적으로 승하강 작동이 이루어지도록 하여준다. Therefore, when the casing 130 is moved up and down by the operation of the lifting means 150, the wheels (W) sliding along the rail (R) to further prevent the left and right shake of the casing 130, the linear lifting operation To make it happen.

또한 이와 같은 상기 제2 가이드 수단(170)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 총 8세트의 바퀴 세트들에 의해서 더욱 안정적으로 유지될 수 있는데, 이는 도 4에 도시된 4세트의 바퀴 세트들 보다 더욱 안정된 지지구조를 형성한다.Also, as shown in FIG. 6, the second guide means 170 may be more stably maintained by a total of eight sets of wheel sets, which are four sets of wheel sets shown in FIG. 4. It forms a more stable support structure.

즉 상기 제2 가이드 수단(170)은 케이싱(130)의 보강 지지대(138)의 하단으로부터 각각 3개의 바퀴(W)들이 상하 복수 배치된 제1 바퀴 세트(176a)가 상기 기계실(104)의 좌우측 벽체(104a)측으로 4세트 돌출되어 상기 기계실(104)의 좌우벽체(104a)에 나란하게 배치된 4개의 레일(R1)에 각각 슬라이딩이 가능하도록 결합된다.That is, the second guide means 170 has a first wheel set 176a having a plurality of three wheels W disposed up and down from the lower end of the reinforcing supporter 138 of the casing 130, respectively. Four sets protrude toward the wall 104a and are coupled to the four rails R1 arranged side by side on the left and right walls 104a of the machine room 104 so as to be slidable.

또한 상기 제1 바퀴 세트(176a)에 각각 직각으로 형성되고, 3개의 바퀴(W)들이 상하 복수 배치된 제2 바퀴 세트(176b)가 상기 기계실(104)의 전후측 벽체(104a) 측으로 4세트 추가적으로 돌출되며, 상기 기계실(104)의 전후벽체(104a)에 나란하게 배치된 4개의 레일(R2)에 각각 슬라이딩이 가능하도록 결합된다.In addition, the second wheel set 176b, which is formed at right angles to the first wheel set 176a and has three wheels W disposed up and down, is four sets on the front and rear walls 104a of the machine room 104. It further protrudes and is coupled to each of the four rails R2 arranged side by side on the front and rear walls 104a of the machine room 104 so as to be slidable.

따라서 상기 케이싱(130)은 8세트의 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들에 의해서, 즉 각각의 사방 모서리에 직각으로 배치된 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들이 할당되어 좌우방향 및 전후방향으로 배치되는 복수의 레일(R1)(R2)상에서 지지됨으로써 더욱 안정된 상태로 승하강이 이루어지는 것이다.Thus, the casing 130 is constituted by eight sets of first and second wheel sets 176a and 176b, that is, first and second wheel sets 176a and 176b disposed at right angles to respective four corners. They are allocated and supported on a plurality of rails R1 and R2 arranged in the left and right directions and in the front and rear directions, thereby raising and lowering in a more stable state.

뿐만 아니라, 본 발명의 상부 개방형 복층 승강기(100)는 상기 제2 가이드 수단(170)의 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들의 상하 복수 조 사이 사이에 각각 제3 가이드 수단(200)을 구비한다.In addition, the upper open multi-level elevator 100 of the present invention is the third guide means 200 between the upper and lower plurality of pairs of the first and second wheel sets 176a, 176b of the second guide means 170, respectively. ).

이와 같은 제3 가이드 수단(200)은 도 8a 및 도 8b에 상세히 도시된 바와 같은 상하 한쌍의 가이드 슈(210)를 포함한다.The third guide means 200 includes a pair of upper and lower guide shoes 210 as shown in detail in FIGS. 8A and 8B.

이와 같은 가이드 슈(210)는 제2 가이드 수단(170)의 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들의 상하 복수 조 사이에서 각각 8개의 레일(R1)(R2)에 각각 결합하여 탑승카(120)의 승하강 중에 횡적흔들림을 효과적으로 방지한다. Such a guide shoe 210 is coupled to each of the eight rails (R1) (R2) between the upper and lower sets of the first and second wheel sets (176a) (176b) of the second guide means 170, respectively. The horizontal shaking is effectively prevented during the ascending and descending of the car 120.

이와 같은 제3 가이드 수단(200)의 가이드 슈(210)는 레일 접촉면에 MC나일론 재질의 패드(220)가 장착된 스틸 가이드 슈(210)로 이루어지는데, 일반적인 우레탄 재질의 가이드 슈(210)인 경우, 그 재료의 탄성력으로 인하여 탑승카(120)의 승하강 중에 3~5mm 정도 눌려 좌,우 흔들림을 완벽하게 방지하는 것이 불가능하다.The guide shoe 210 of the third guide means 200 is made of a steel guide shoe 210 mounted with a pad 220 of MC nylon on the rail contact surface, which is a general urethane guide shoe 210. In this case, due to the elastic force of the material it is impossible to completely prevent the left, right shake by pressing about 3 ~ 5mm during the lifting and lowering of the ride car 120.

그렇지만, 본 발명에서 사용된 제3 가이드 수단(200)의 가이드 슈(210)는 레일 접촉면에 MC나일론 재질의 패드(220)가 장착된 스틸 가이드 슈(210)로 이루어짐으로써 탑승카(120)의 승하강 중에 좌,우 흔들림이 일어나지 않고 안정적으로 승하강이 이루어질 수 있도록 하는 것이다.However, the guide shoe 210 of the third guide means 200 used in the present invention is made of a steel guide shoe 210 mounted with a pad 220 of MC nylon on the rail contact surface of the passenger car 120. It is to make the ascending and descending stable without shaking left and right during the ascent.

이와 같은 제3 가이드 수단(200)의 가이드 슈(210)는 도 8a에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들의 상하 복수 조 사이에서 상기 케이싱(130)의 보강 지지대(138) 하단으로부터 돌출한 브라켓트(174)에 각각 복수 장착되고, 도 8b에 도시된 바와 같이, 레일(R1)(R2)을 감싸는 "∏"형의 단면으로 이루어진 것으로서, 레일(R1)(R2)의 접촉면에는 "∩"형의 MC나일론 재질의 패드(220)가 장착된 것이다.As shown in FIG. 8A, the guide shoe 210 of the third guide means 200 reinforces the casing 130 between a plurality of upper and lower pairs of the first and second wheel sets 176a and 176b. A plurality of brackets 174 protruding from the lower end of the support 138 are respectively mounted, and as shown in FIG. 8B, the rails R1 are formed in a cross section of a “∏” shape surrounding the rails R1 and R2. R2) is a pad 220 of MC nylon material of the "∩" type is mounted.

따라서 이와 같은 제3 가이드 수단(200)의 가이드 슈(210) 구조를 통하여 탑승카(120)의 승하강 중에 횡적흔들림을 더욱 안정적으로 방지할 수 있다. Therefore, through the structure of the guide shoe 210 of the third guide means 200, it is possible to more stably prevent the lateral shaking during the ascending and descending of the passenger car 120.

그리고 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 기계실(104)의 바닥에는 다수의 스프링(182)들을 포함하는 완충수단(180)이 고정되어 상기 케이싱(130)의 하단을 탄성적으로 지지하게 되며, 이와 같은 스프링(182)들은 기계실(104)의 바닥면에 수직으로 세워져서 하강된 상태의 케이싱(130)을 지지하고 완충작용을 하게 되는 것이다.In addition, as shown in FIGS. 1 and 2, the upper open type double elevator 100 according to the present invention is fixed to the bottom of the machine room 104 by a buffer means 180 including a plurality of springs 182. The lower end of the casing 130 is elastically supported, such springs 182 are perpendicular to the bottom surface of the machine room 104 to support and cushion the casing 130 in the lowered state. .

뿐만 아니라, 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 기계실(104)의 일측에 상기 승강수단(150)의 유압 실린더(152)에 유압력을 제공하는 파워 유닛(190)이 배치되고, 전원(192)으로부터 상기 파워 유닛(190)에 전력을 공급하는 제어 유닛(194)이 구비된다. In addition, the upper open type double elevator 100 according to the present invention is disposed on one side of the machine room 104, the power unit 190 for providing a hydraulic force to the hydraulic cylinder 152 of the lifting means 150 is disposed, A control unit 194 is provided to supply power to the power unit 190 from 192.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 상부 개방형 복층 승강기(100)는 도 7a에 도시된 바와 같이, 승강수단(150)을 이루는 유압 실린더(152)의 수축 작동에 의해서 상기 케이싱(130)을 기계실(104)의 내부로 하강시키게 되는데, 이와 같이 하강되면 케이싱(130) 상부의 탑승카(120)는 기계실 상부 1층(S1)으로 하강된다.As shown in FIG. 7A, the upper open type double elevator 100 according to the present invention configured as described above moves the casing 130 to the machine room 104 by the contracting operation of the hydraulic cylinder 152 constituting the lifting means 150. ) Will be lowered to the inside of the car, and if it is lowered in this way, the boarding car 120 of the upper casing 130 is lowered to the first floor S1 of the machine room.

이와 같은 상태에서 탑승카(120)의 도어(110)를 개방하여 탑승자의 승하차가 이루어지고, 승하차가 완료되면 승강 스위치박스(128)의 조작을 통해서 승강수단(150)이 작동하여 탑승카(120)를 상승시킨다.In this state, the door 110 of the boarding car 120 is opened to get on and off the occupant, and when the boarding is completed, the lifting means 150 is operated by operating the lifting switch box 128 to make the boarding car 120 Raise).

따라서 상기 승강수단(150)의 유압 실린더(152)는 그 신장 작동에 의해서 케이싱(130)을 기계실(104) 상부로 들어 올려, 도 7b에 도시된 바와 같이, 케이싱(130)은 기계실 상부 1층(S1)에 위치시키고, 탑승카(120)는 기계실 상부 2층(S2)에 위치시킨다.Therefore, the hydraulic cylinder 152 of the elevating means 150 lifts the casing 130 to the upper part of the machine room 104 by the extending operation thereof, and as shown in FIG. 7B, the casing 130 is the first floor of the upper part of the machine room. Located in (S1), the boarding car 120 is located on the upper 2nd floor (S2) of the machine room.

이와 같이 케이싱(130)과 탑승카(120)가 상승되면, 케이싱(130)은 그 높이(h2)가 건물의 층고 높이(h1)에 일치하는 크기로 형성되기 때문에, 스테인레스 외면의 원통형 보디(134)가 기계실 상부 1층(S1)에 위치되고, 다른 기계적인 요소들, 예를 들면 승강수단(150)의 유압 실린더 로드(152a), 또는 제1 가이드 수단(160)의 제1 안내봉(162a)들이 외부로 노출되는 것을 방지한다.When the casing 130 and the passenger car 120 are raised in this way, the casing 130 is formed in a size that the height (h2) to match the height and height h1 of the building, the cylindrical body 134 of the stainless outer surface ) Is located on the upper floor S1 of the machine room and other mechanical elements, for example the hydraulic cylinder rod 152a of the elevating means 150, or the first guide rod 162a of the first guide means 160. ) To prevent exposure to the outside.

따라서 이와 같은 케이싱(130)은 외관이 미려한 스테인레스 외면의 원통형 보디(134)로 인하여 기계실 상부 1층(S1)의 외관을 손상시키지 않고, 오히려 인테리어 장식효과를 높여서 더욱 미려하게 한다.Therefore, such a casing 130 does not damage the appearance of the upper one floor S1 of the machine room due to the cylindrical body 134 of the stainless outer surface having a beautiful appearance, but rather enhances the interior decoration effect and makes it more beautiful.

그리고 다시 승강수단(150)을 이루는 유압 실린더(152)의 수축 작동에 의해서, 도 7a에 도시된 바와 같이, 다시 탑승카(120)와 케이싱(130)이 하강하면 상기 케이싱(130)은 기계실(104)의 내부로 하강하고, 탑승카(120)가 기계실 상부 1층(S1)으로 하강되며, 마찬가지로 원형 유리로 이루어진 탑승카(120)로 인하여 기계실 상부 1층(S1)의 외관을 손상시키지 않고, 인테리어 장식효과를 높이게 된다.And again by the contraction operation of the hydraulic cylinder 152 constituting the lifting means 150, as shown in Figure 7a, when the boarding car 120 and the casing 130 is lowered again, the casing 130 is machine room ( Lower the interior of 104, the boarding car 120 is lowered to the first floor (S1) of the machine room, likewise without damaging the appearance of the first floor (S1) of the machine room due to the boarding car 120 made of circular glass. Increasing the interior decoration effect.

상기와 같이 본 발명은 승강수단(150)의 작동으로 건물의 복층 사이, 즉 2층 사이의 공간에서 상부 개방형 탑승카(120)가 상하로 이동함으로써, 승차시 탑승자가 시야감을 느낄 수 있어서 답답함을 해소하고, 즐거운 마음으로 승하차를 이룰 수 있다.As described above, according to the present invention, the upper open boarding car 120 moves up and down in a space between two floors of a building, that is, between two floors by the operation of the lifting means 150, so that the occupant may feel frustrated when riding. We can solve and can get on and off with pleasure.

뿐만 아니라, 본 발명은 복층간을 이동하는 승강기 자체의 기능 뿐만 아니라, 탑승카(120)가 원형 유리구조로 이루어지고, 케이싱(130)은 미려한 외관의 원통형 스테인레스 원통형 보디(134)를 갖춤으로써 실내 공간의 장식미를 저해하지 않고 인테리어 효과를 얻을 수 있다.In addition, the present invention, as well as the function of the elevator itself to move between the two floors, the boarding car 120 is made of a circular glass structure, the casing 130 is equipped with a cylindrical stainless steel cylindrical body 134 of a beautiful appearance by indoor The interior effect can be obtained without disturbing the decoration of the space.

또한 본 발명은 상부 개방식 원형 탑승카(120)의 승하강 도중에 다수의 안내봉 세트(162)로 이루어진 제1 가이드 수단(160)과, 총 8세트의 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들을 구비한 제2 가이드 수단(170) 및 상하 복수의 가이드 슈(210)들을 8세트 구비한 제3 가이드 수단(200)이 8개의 레일(R1)(R2) 상에 각각 결합하여 케이싱(130)의 좌우방향 및 전후방향으로 승하강 작동을 지지함으로써 탑승카(120)의 횡방향 흔들림을 방지하여 더욱 구조적으로 안정되고, 안전한 승하강이 이루어질 수 있도록 하는 것이다.In addition, the present invention is the first guide means 160 consisting of a plurality of guide rods set 162 during the ascent and descent of the upper open circular vehicle 120, and a total of eight sets of the first and second wheel set 176a ( The second guide means 170 having 176b and the third guide means 200 having eight sets of the upper and lower guide shoes 210 are respectively coupled to the eight rails R1 and R2 to form a casing. By supporting the elevating operation in the left and right directions and the front and rear directions of 130) to prevent the lateral shaking of the boarding car 120 to be more structurally stable, it is possible to make the safe ascent.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일 실시예는 본 발명의 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 예를 들면 각층에 리미트 스위치를 장착하고 탑승카의 움직임에 대한 컨트롤을 수행하여 원하는 층에 정확히 탑승카가 정지할 수 있고 출발할 수 있는 장치를 추가 포함할 수 있다. 즉 리미트 스위치를 설치함으로 원하는 층및 위치에 정확히 정지할 수 있고 출발을 할 수 있으며, 기계실의 상부쪽과 하부쪽에 설치하여 탑승카의 이동에 대한 제어를 할 수 있을 것이다. 그러나 이와 같은 단순한 구조 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.An embodiment of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The protection scope of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art can change and change the technical idea of the present invention in various forms. For example, a limit switch may be mounted on each floor and control of movement of the boarding car may further include a device capable of stopping and starting the boarding car exactly on a desired floor. In other words, by installing a limit switch can be accurately stopped at the desired floor and position, can be started, and installed in the upper and lower sides of the machine room to control the movement of the boarding car. However, such simple structure improvements and modifications fall within the protection scope of the present invention as long as it is obvious to those skilled in the art.

100...... 상부 개방형 복층 승강기 104...... 기계실
104a...... 건물 벽체 110..... 도어
120....... 탑승카 122..... 유리 프레임
126...... 손잡이 레일 128...... 승강 스위치박스
130...... 케이싱 132..... 상부면
134...... 원통형 보디 138..... 보강 지지대
150.... 승강수단 152...... 유압 실린더
152a..... 로드 152b...... 실린더 몸체
160...... 제1 가이드 수단 162...... 안내봉 세트
162a..... 제1 안내봉 162b...... 제2 안내봉
170...... 제2 가이드 수단 174...... 브라켓트
176a..... 제1 바퀴 세트 176b..... 제2 바퀴 세트
180...... 완충수단 182...... 스프링
190...... 파워 유닛 192...... 전원
194...... 제어 유닛 200...... 제3 가이드 수단
210...... 가이드 슈 220...... 패드
h1...... 건물의 층간 높이 h2...... 케이싱 높이
R,R1,R2...... 레일 S....... 하부층
S1...... 기계실 상부 1층 S2...... 기계실 상부 2층
W...... 바퀴100 ...... Top Open Duplex Lift 104 ...... Machine Room
104a ...... building wall 110 ..... door
120 ....... Boarding Car 122 ..... Glass Frame
126 ...... Handle rail 128 ...... Lift switch box
130 ...... Casing 132 .....
134 ...... Cylindrical body 138 ..... Reinforcement support
150 .... Lifting means 152 ...... Hydraulic cylinder
152a ..... Rod 152b ...... Cylinder Body
160 ...... First guide means 162 ...... Set of guide rods
162a ..... The first guide rod 162b ...... The second guide rod
170 ...... Second guide means 174 ...... Bracket
176a ..... first wheel set 176b ..... second wheel set
180 ...... Bushing means 182 ...... Spring
190 ...... Power Unit 192 ...... Power
194 ... control unit 200 ... third guide means
210 ...... Guide shoe 220 ...... Pad
h1 ...... building height h2 ...... casing height
R, R1, R2 ...... rail S ....... lower layer
S1 ...... 1st floor of machine room S2 ...... 2nd floor of machine room
W ...... wheels

Claims (8)

상부가 개방되고, 일측에는 도어(110)가 형성되어 내부에 승하차가 가능하도록 된 탑승카(120);
상기 탑승카(120)의 하부측에 연결되고, 내부에는 중공형 공간이 형성되며, 건물의 층간 높이(h1)에 해당하는 높이(h2)로 형성되는 케이싱(130);
상기 케이싱(130)의 중공형 공간 내부에서 케이싱(130)의 중앙에 수직으로 케이싱(130)과 동축(同軸)으로 설치되고, 상기 탑승카(120)와 케이싱(130)을 상하로 승하강시키는 승강수단(150);
상기 승강수단(150)의 둘레에서 나란하게 수직으로 배치된 제1 안내봉(162a)과, 상기 제1 안내봉(162a)이 내부에 끼워져서 슬라이딩하는 제2 안내봉(162b)을 구비한 적어도 하나의 안내봉 세트(162)로 구비하는 제1 가이드 수단(160);
상기 승강수단(150)과 제1 가이드 수단(160)에 각각 나란하게 수직으로 배치되고, 케이싱(130)의 사방 주위에서 건물 벽체(104a)에 고정된 다수의 가이드 레일(R)을 구비하고, 상기 가이드 레일(R)에 각각 결합하는 바퀴(W)들을 상기 케이싱(130)의 사방 하부에 구비하며, 상기 승강수단(150)의 작동으로 케이싱(130)의 바퀴(W)들이 레일(R)을 따라서 슬라이딩하여 케이싱(130)의 좌우 흔들림을 방지하고, 직선적으로 승하강하도록 하여주는 제2 가이드 수단(170)을 포함하여 건물의 복층 공간내에서 승하강하도록 구성됨을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100).
The upper part is open, the boarding car 120 is formed on one side to be able to get on and off inside the door 110;
A casing 130 connected to a lower side of the boarding car 120 and having a hollow space formed therein and having a height h2 corresponding to the height h1 of the building;
It is installed in the hollow space of the casing 130 in the center of the casing 130 in a vertical direction coaxially with the casing 130, and to raise and lower the passenger car 120 and the casing 130 up and down Lifting means 150;
At least a first guide rod 162a disposed vertically side by side around the elevating means 150, and a second guide rod 162b in which the first guide rod 162a is fitted and slides therein. A first guide means 160 provided as one guide rod set 162;
It is provided with a plurality of guide rails (R) which are arranged vertically in parallel to each of the elevating means 150 and the first guide means 160, and fixed to the building wall (104a) around the casing 130, Wheels W coupled to the guide rails R, respectively, are provided on the lower sides of the casing 130, and the wheels W of the casing 130 are operated by the lifting means 150. The upper open type double elevator, characterized in that it is configured to move up and down in the multi-storey space of the building, including a second guide means 170 to prevent the left and right shake of the casing 130, and to move up and down linearly by sliding along the 100.
제1항에 있어서, 상기 탑승카(120)는 원형의 유리 프레임(122)을 구비하고, 상기 원형 유리 프레임(122)의 곡률에 일치하는 호형 곡률의 유리 도어(110)가 상기 원형 유리 프레임(122)의 일측에서 원주방향으로 개폐가 이루어지도록 장착되며, 상기 원형 유리 프레임(122)의 내주면에는 원주방향으로 손잡이 레일(126)이 고정되고, 상기 손잡이 레일(126)의 일측에는 승강 스위치박스(128)가 고정된 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100). According to claim 1, The vehicle 120 is provided with a circular glass frame 122, the arc of curvature of the glass door 110 corresponding to the curvature of the circular glass frame 122 is the circular glass frame ( 122 is mounted to open and close in the circumferential direction, the handle rail 126 is fixed in the circumferential direction to the inner circumferential surface of the circular glass frame 122, the lifting switch box (on one side of the handle rail 126) Top open multi-story elevator 100, characterized in that the fixed 128. 제1항에 있어서, 상기 케이싱(130)은 탑승카(120)의 원형 유리 프레임(122) 직경에 동일한 직경의 스테인레스 원통형 보디(134) 구조로 이루어지고, 상기 원통형 보디(134)의 내면에는 보강 지지대(138)가 원형으로 구비되며, 상기 보강 지지대(138)의 하단에는 원통형 보디(134)의 사방으로 각각 3개의 바퀴(W)들이 복수 조로 형성되어 1세트를 이룬 4세트의 바퀴(W)들이 각각 4개의 레일(R)을 감싸도록 장착된 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100).According to claim 1, wherein the casing 130 is made of a stainless cylindrical body 134 of the same diameter as the diameter of the circular glass frame 122 of the ride car 120, the inner surface of the cylindrical body 134 is reinforced The support 138 is provided in a circular shape, the lower end of the reinforcing support 138, four wheels (W) formed of a plurality of sets of three wheels (W) each formed in a plurality of sets of four in each direction of the cylindrical body 134. Top open multi-story elevator 100, characterized in that they are mounted to surround each of the four rails (R). 제1항에 있어서, 상기 승강수단(150)은 유압 실린더(152)를 포함하고, 그 유압 실린더(152)는 그 로드(152a)의 상단이 상기 케이싱(130)의 내측 상부면에 고정되고, 그 실린더 몸체(152b)의 하단은 건물의 기계실(104) 바닥에 고정되며, 상기 유압 실린더(152)의 행정길이는 건물의 층간 높이(h1)에 해당하여 유압 실린더(152)의 신장 작동에 의해서 상기 케이싱(130)을 기계실(104) 상부로 들어 올려서 기계실 상부 1층(S1)에 위치시키고, 탑승카(120)는 기계실 상부 2층(S2)에 위치시키며, 유압 실린더(152)의 수축 작동에 의해서 상기 케이싱(130)을 기계실(104)의 내부로 하강시키고, 탑승카(120)는 기계실 상부 1층(S1)으로 하강시키는 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100).According to claim 1, wherein the lifting means 150 includes a hydraulic cylinder 152, the hydraulic cylinder 152, the upper end of the rod 152a is fixed to the inner upper surface of the casing 130, The lower end of the cylinder body 152b is fixed to the floor of the machine room 104 of the building, and the stroke length of the hydraulic cylinder 152 corresponds to the height h1 of the building by extension of the hydraulic cylinder 152. Lift the casing 130 to the upper machine room 104, located in the upper first floor (S1) of the machine room, the boarding car 120 is located in the upper second floor (S2) of the machine room, the contracting operation of the hydraulic cylinder 152 By lowering the casing (130) into the interior of the machine room 104, the boarding car 120 is lowered to the upper floor of the first floor (1) (S1) of the upper open type double elevator (100). 제1항에 있어서, 상기 제1 가이드 수단(160)은 각각의 안내봉 세트(162)의 제1 안내봉(162a) 상단이 케이싱(130)의 내측 상부면에 고정되고, 상기 제1 안내봉(162a)이 내부에 각각 끼워지는 중공관 형상의 제2 안내봉(162b)은 그 하단이 기계실(104)의 바닥에 각각 고정되며, 상기 승강수단(150)에 포함된 유압 실린더(152)를 중심으로 일측에 1세트, 타측에 2세트 나란하게 설치되어 상기 케이싱(130)의 승하강 도중에 좌우 흔들림을 방지하도록 구성된 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100).According to claim 1, wherein the first guide means 160, the upper end of the first guide rod 162a of each guide rod set 162 is fixed to the inner upper surface of the casing 130, the first guide rod Hollow tube-shaped second guide rods 162b into which the 162a are fitted, respectively, are fixed to the bottom of the machine room 104, and the hydraulic cylinder 152 included in the lifting means 150 is provided. One set on one side of the center, two sets on the other side are installed side by side, the upper double-layered elevator (100), characterized in that configured to prevent left and right shake during the lifting and lowering of the casing (130). 제1항에 있어서, 상기 제2 가이드 수단(170)은 상기 케이싱(130)의 보강 지지대(138)의 하단으로부터 각각 3개의 바퀴(W)들이 상하 복수 조로 형성된 제1 바퀴 세트(176a)가 기계실(104)의 좌우측 벽체(104a)측으로 4세트 돌출되어 기계실(104)의 좌우벽체(104a)에 나란하게 배치된 4개의 레일(R1)에 각각 슬라이딩이 가능하도록 결합되고, 상기 제1 바퀴 세트(176a)에 각각 직각으로 형성되고, 3개의 바퀴(W)들이 상하 복수 조로 형성된 제2 바퀴 세트(176b)가 기계실(104)의 전후측 벽체(104a) 측으로 4세트 돌출되어 기계실(104)의 전후벽체(104a)에 나란하게 배치된 4개의 레일(R2)에 각각 슬라이딩이 가능하도록 결합됨으로써 상기 케이싱(130)은 8세트의 제1 및 제2 바퀴 세트(176a)(176b)들에 의해서 좌우방향 및 전후방향으로 지지되는 상태로 승하강하는 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100).According to claim 1, The second guide means 170 is a machine room is the first wheel set (176a) formed of a plurality of upper and lower sets of three wheels (W) from each of the lower end of the reinforcing support 138 of the casing 130 Four sets protrude toward the left and right walls 104a of the 104 and are slidably coupled to the four rails R1 arranged side by side on the left and right walls 104a of the machine room 104, respectively. The second wheel set 176b, which is formed at right angles to each of the two wheels 176b, is formed at a right angle to the front and rear walls 104a of the machine room 104, and is formed at right angles to the front and rear of the machine room 104, respectively. The casing 130 is slidably coupled to the four rails R2 arranged side by side on the wall 104a by eight sets of first and second wheel sets 176a and 176b. And an upper and lowering portion in a state of being supported in the front-rear direction Square duplex elevator 100. 제4항에 있어서, 상기 기계실(104)의 바닥에는 다수의 스프링(182)들을 포함하는 완충수단(180)이 고정되어 상기 케이싱(130)의 하단을 탄성적으로 지지하는 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100). The upper opening type according to claim 4, wherein a shock absorbing means (180) including a plurality of springs (182) is fixed to the bottom of the machine room (104) to elastically support the lower end of the casing (130). Duplex elevator 100. 제1항에 있어서, 상기 제2 가이드 수단(170)의 바퀴(W)들 사이에서 각각 레일에 슬라이딩 결합하는 상하 한쌍의 가이드 슈(210)를 구비하여 케이싱(130)의 승하강중에 좌우 흔들림을 방지하고, 직선적으로 승하강하도록 하여주는 제3 가이드 수단(200)을 더 포함하고, 상기 제3 가이드 수단(200)의 가이드 슈(210)는 상기 바퀴 (W)들의 상하 복수 조 사이에서 상기 케이싱(130)의 보강 지지대(138) 하단으로부터 돌출한 브라켓트(174)에 각각 복수 장착되고, 레일(R1)(R2)을 감싸는 "∏"형의 단면으로 이루어지며, 레일(R1)(R2)의 접촉면에는 "∩"형의 MC나일론 재질의 패드(220)가 장착된 것임을 특징으로 하는 상부 개방형 복층 승강기(100). According to claim 1, Between the wheels (W) of the second guide means 170 is provided with a pair of upper and lower guide shoes 210 each slidingly coupled to the rail to shake the left and right during the lifting and lowering of the casing 130 It further comprises a third guide means (200) for preventing and linearly descending, the guide shoe 210 of the third guide means 200 is the casing between the plurality of upper and lower pairs of the wheels (W) A plurality of brackets 174 protruding from the lower end of the reinforcing support 138 of 130 are respectively formed in a cross-section of the "∏" shape surrounding the rails R1 and R2, and the rails R1 and R2 The upper open double-layer elevator 100, characterized in that the pad 220 of the "nylon" type MC nylon material is mounted on the contact surface.
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