KR100985133B1 - 지반굴착장치의 케이싱오거 슬라임 누출방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지반굴착장치의 케이싱오거 슬라임 누출방지장치에 관한 것으로,
지상에 수직상으로 고정 설치된 리더에 매달린 상태에서 승강이동이 가능하게 설치되는 오거머신과, 상기 오거머신의 하측에 위치하여 리더에 매달린 상태에서 승강이동이 가능하게 설치되는 케이싱오거와, 상기 오거머신의 출력축에 연결 조립되어 상기 케이싱오거의 중심부분을 관통하도록 설치되는 스크류로드를 감사도록 케이싱오거의 좌,우 양측에 장착된 두 대의 모터 사이에 고정 설치되는 고정케이싱과, 상기 고정케이싱의 하단과 미세한 간격으로 이격 설치되어 양측 모터의 감속된 회전출력을 전달받아 회전하도록 설치되는 회전케이싱과, 상기 회전케이싱의 하단에 연결 조립되는 케이싱소켓과, 상기 케이싱소켓에 착탈가능하게 연결 조립되는 케이싱로드를 구비하고 있는 지반굴착장치의 케이싱오거에 있어서,
상기 회전케이싱의 상단에 고정케이싱의 하단부 외경보다 큰 직경으로 형성되어 돌출하는 보조원통와, 상기 보조원통 내측에 일정간격을 유지한 채 회전케이싱의 회전방향을 향해 굽어진 상태로 경사진 다수의 경사압판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 발명이다.
오거머신, 케이싱오거, 고정케이싱, 회전케이싱, 보조원통, 경사압판
Description
본 발명은 케이싱오거를 이용하여 각종 토목공사시 지반에 파일 및 구조물을 박아주기 위하여 파일공을 굴착할 때 상기 케이싱오거 내부에서 회전작동하면서 지반을 굴착하게 되는 스크류로드로부터 굴착되어 스크류날개를 따라 상승이동되는 슬라임이 회전케이싱과 고정케이싱 사이의 틈새를 통해 누출되는 것을 방지하기 위한 지반굴착장치의 케이싱오거 슬라임 누출방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 각종 기초공사, 대형 구축물 및 고층 건축물기초 등을 건설하기 위해서는 지반에 기초파일 및 구조물을 박아주기 위해 케이싱오거(Casing Auger)를 사용하고 있다.
상기 케이싱오거는 지상에서 주행할 수 있는 기동력을 갖춘 크롤러 크레인의 선단에 수직상으로 고정 설치되는 리더에 현가된 상태로 설치되는 오거머신(Auger Machine)의 하측에 설치되어 상기 오거머신과 함께 상,하로 승강작동을 하면서 지반을 굴착하게 되는데, 상기 케이싱오거는 그 하단에 다단상으로 연결조립되는 케 이싱로드가 오거머신에 다단상으로 연결조립되는 스크류로드를 감싸준 상태로 설치되어 있으며, 상기 케이싱오거 및 오거머신 각각은 케이싱로드와 스크류로드를 서로 반대방향으로 회전시키면서 지반을 굴착하여 배출시키도록 구성되어 있다.
예를 들어, 상기 오거머신은 스크류로드를 오른쪽으로 회전작동시킨다고 가정할 경우에는 상기 케이싱오거는 케이싱로드를 왼쪽으로 회전작동시키게 된다.
따라서 상기 스크류로드가 오른쪽으로 회전하면서 지반을 굴착하게 되면 굴착된 슬라임이 스크류로드와 같은 방향으로 회전하는 스크류날개를 따라 상승이동하게 되는데, 이때 상기 케이싱로드가 스크류로드의 회전방향에 대하여 반대방향(왼쪽방향)으로 회전하게 되므로써 스크류날개는 굴착된 슬라임을 원활하게 상향 이송시킬 수 있게 된다.
기존의 케이싱오거는 두 대의 모터 사이에 오거머신의 스크류로드를 감싸도록 고정 설치되는 고정케이싱과 상기 두 대의 모터 각각의 하단에 장착된 유성기어 감속기로부터 감속된 회전출력을 전달받아 회전하는 회전케이싱을 구비하고 있으며, 또한 상기한 고정케이싱 및 회전케이싱 내부에는 오거머신으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 스크류로드가 관통하는 상태로 설치되어 있는바, 상기 스크류로드가 회전작동으로 지반을 굴착하게 될 때에는 상기한 상기 케이싱오거의 고정케이싱은 회전하지 않고 고정되어 있는 반면에, 상기한 회전케이싱은 스크류로드의 회전방향과는 반대방향으로 회전하면서 스크류날개를 따라 상향으로 이송되는 슬라임의 배출작동을 도와주게 되는데, 이때 하측의 회전케이싱에서 상측의 고정케이싱으로 상향 이송되는 과정에서 슬라임이 상기한 고정케이싱과 회전케이싱 사이에 미세 한 간격으로 형성된 틈새로 스며드는 현상이 나타나게 되는데, 이와 같이 상기한 틈새로 스며들게 되는 슬라임은 회전하는 스크류날개로부터 계속적으로 압력을 받게 되므로 이로 인해 슬라임이 상기한 틈새를 통해 양측 두 대의 모터의 회전출력을 감속시키는 감속기 및 회전기어박스 내부로 미세한 흙이 유입되는 현상이 나타나 케이싱오거의 내부에 있는 오일을 오염시키고 베어링 및 기어 등을 고장시키는 원인이 되어 왔다는 것이 문제점으로 지적되고 있다.
그래서 상기와 같은 기존의 케이싱오거의 문제점을 해결하기 위한 수단으로, 케이싱오거의 회전케이싱 상단에는 걸림홈을, 고정케이싱 하단에는 걸림턱을 각각 형성시키는 구조로서 고정케이상과 회전케이싱 사이의 틈새로 스며드는 슬라임이 걸림홈과 걸림턱에 의해 차단되도록 하는 방안이 제안된 바 있었으나, 이는 고정케이싱과 회전케이싱 사이의 틈새로 스며드는 슬라임을 걸림홈과 걸림턱에서 일시적으로 차단하는 효과는 기대할 수 있겠지만 그 틈새를 통해 지속적으로 스며들게 되는 슬라임을 막아줄 수는 없기 때문에 이 역시 회전케이싱과 고정케이싱 사이에 틈새로 슬라임이 스며들어 계속 쌓이게 될 경우에는 쌓이는 흙속에 압력이 수반되어 있으므로 회전기어박스의 상단 회전부에 슬라임의 침투방지를 위해 리테이너 및 시일부재를 설치하여도 슬라임이 회전기어박스의 내부로 유입되는 것을 차단하지 못하였다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술에서 나타나는 문제를 감안하여 케이싱오거의 회전케이싱의 상단에 일정높이로 돌출하는 돌출원통부와 상기 돌출원통부 내부에 상기 회전케이싱의 회전방향을 향해 일정각도로 경사진 상태로 돌출하는 다수의 경사압판을 일정간격으로 형성하는 수단으로서, 회전케이싱과 고정케이싱 사이에 형성된 틈새를 통해 스며들어 상기 회전케이싱의 상단으로 새어나오는 슬라임을 상기한 각 경사압판들이 연속적으로 눌러주는 작용으로 회전케이싱 상단으로 슬라임이 더 이상 새어나오지 못하도록 하므로써 슬라임으로 인한 케이싱오거의 고장원인을 배제하고, 나아가 케이싱오거의 사용수명을 현저하게 연장시킬 수 있도록 하는데 목적을 두고 발명한 것이다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,
지상에 수직상으로 고정 설치된 리더에 매달린 상태에서 승강이동이 가능하게 설치되는 오거머신과, 상기 오거머신의 하측에 위치하여 리더에 매달린 상태에서 승강이동이 가능하게 설치되는 케이싱오거와, 상기 오거머신의 출력축에 연결 조립되어 상기 케이싱오거의 중심부분을 관통하도록 설치되는 스크류로드를 감싸도록 케이싱오거의 좌,우 양측에 장착된 두 대의 모터 사이에 고정 설치되는 고정케이싱과, 상기 고정케이싱의 하단과 미세한 간격으로 이격 설치되어 양측 모터의 감속된 회전출력을 전달받아 회전하도록 설치되는 회전케이싱과, 상기 회전케이싱의 하단에 연결 조립되는 케이싱소켓과, 상기 케이싱소켓에 착탈가능하게 연결 조립되는 케이싱로드를 구비하고 있는 지반굴착장치의 케이싱오거에 있어서,
상기 회전케이싱의 상단에 고정케이싱의 하단부 외경보다 큰 직경으로 형성되어 돌출하는 보조원통과, 상기 보조원통 내측에 일정간격을 유지한 채 회전케이싱의 회전방향을 향해 굽어진 상태로 경사진 다수의 경사압판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
삭제
본 발명에 의하면 케이싱오거의 케이싱로드 내부에 삽입 설치되어 케이싱로드와는 반대방향으로 회전하는 오거머신의 스크류로드의 스크류날개를 타고 상승 이동되는 슬라임이 케이싱오거의 회전케이싱과 고정케이싱 사이에 생긴 미세한 틈새로 스며들어 상기 고정케이싱의 하단부 외주면과 회전케이싱의 내주면 사이의 배출틈새를 통해 상기한 회전케이싱의 상단으로 누출되는 슬라임은 회전케이싱의 상단에 돌출하는 보조원통에 의해 감속기 내부로 유입되지 못할 뿐 아니라 상기 보조원통의 내측에 일정간격으로 다수 형성되어 있는 경사압판들이 회전케이싱과 같이 회전하면서 배출틈새에서 누출된 슬라임을 배출틈새 쪽으로 연속적으로 눌러주게 되어 슬라임은 상기한 배출틈새를 통해 더 이상 누출되지 않게 되는 것이며, 이에 의해 슬라임이 감속기의 내부로 유입되지 않게 되어 케이싱오거의 고장원인을 배제할 수 있게 되므로 지반굴착공사현장에서는 지반굴착공사를 중단없이 계속하여 시공할 수 있도록 하는 효과를 제공하며, 또한 상기 케이싱오거의 사용수명을 현저하게 연장시킬 수 있도록 하는 효과도 제공한다.
본 발명에 의한 지반굴착장치의 케이싱오거 슬라임 누출방지장치에 대한 구체적인 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명을 설명하기 위한 지반굴착장치의 설치상태 측면도이며, 도 2은 본 발명의 지반굴착장치의 오거머신과 케이싱오거의 설치상태 및 회전방향을 보여주는 정면도이고, 도 3은 본 발명의 케이싱오거의 설치상태를 나타낸 단면도이며, 도 4는 도 3의 "A"부분 확대도이고, 도 5는 도 4의 B-B선 단면도이며, 도 6은 본 발명의 케이싱오거의 회전케이싱 상단에 경사상으로 설치되어 있는 다수의 경사압판들 중 하나의 경사압판을 발췌하여 나타낸 설치상태도를 도시한 것이다.
도면부호 1은 지반굴착장치의 오거머신을, 2는 지반굴착장치의 케이싱오거를 각각 나타낸다.
상기 오거머신(1) 및 케이싱오거(2) 각각은 지상에 설치된 크롤러 크레인(3)의 선단 지지대(31)와 스테이로드(32)에 부착되어 수직상으로 고정 설치되는 리 더(4)의 상단 브라켓(41)에 회전가능하게 설치된 활차 등에 연결되는 와이어 로우프(부호 생략)에 매달린 상태로 설치되는데, 상기 오거머신(1)은 상방에 위치하고, 상기 케이싱오거(2)는 오거머신(1)의 하측에 위치하는 상태에서 상,하로 승강이동이 가능한 상태로 설치된다.
상기 오거머신(1)의 하단에 돌출하는 출력축(11)에 연결되는 스크류로드(12)는 하측에 설치된 케이싱오거(2)의 중심부분을 관통하는 상태로 설치되며, 상기한 스크류로드(12)는 지반굴착심도에 따라 하향을 향해 단계적으로 연결 조립되는 상태로 설치되며, 다단상으로 연결 조립되는 각 스크류로드(12)에는 스크류날개(13)가 나선상으로 연속해서 이어진 상태로 형성되어 있다.
상기 케이싱오거(2) 내부에는 좌,우 양측에 두 대의 모터(2a)(2b)가 장착되어 있으며, 상기한 좌,우 양측의 모터(2a)(2b) 사이에는 상기 오거머신(1)의 스크류로드(12)가 관통하는 것을 허용하면서 상기의 스크류로드(12)가 회전가능하도록 스크류날개(13)를 감싸주는 큰 직경으로 된 고정케이싱(5)이 고정 설치되어 있다.
상기 고정케이싱(5)은 케이싱오거(2) 내부의 좌,우측에 고정 설치되는 양측 모터(2a)(2b)의 회전출력을 감속시키기 위해 양측 모터(2a)(2b) 각각의 하측에 연결 설치된 감속기(21)(22)와 함께 케이싱오거(2)의 내부에 고정 설치되어 있다.
상기 고정케이싱(5)의 하측에는 상기한 양측 감속기(21)(22)로부터 감속된 회전출력을 전달받아 회전하게 되는 회전케이싱(6)이 설치되어 있으며, 상기 회전케이싱(6)의 외주에는 양측 감속기(21)(22) 각각에서 감속된 회전출력을 전달하는 감속출력기어(23)(24)에 치합되는 외치형 링기어(61)가 형성되어 있다.
따라서 상기 케이싱오거(2)가 구동하게 될 때 상기 고정케이싱(5)은 고정된 상태로 있지만 회전케이싱(6)은 감속된 출력을 전달받아 회전작동하게 된다.
또한 상기 회전케이싱(6)의 하단에 형성된 연결플랜지(62)에는 케이싱소켓(7)이 체결볼트에 의해 연결 조립되어 있으며, 상기 케이싱소켓(7)에는 스크류로드(12)를 감싼 상태로 설치되는 케이싱로드(25)가 연결 조립된다.
그리고 상기 오거머신(1)의 스크류로드(12)를 감싸도록 케이싱오거(2)의 내부에 장착된 고정케이싱(5)의 하단에 용접된 하단부(51)와 회전케이싱(6) 사이에 미세한 간격으로 형성되는 틈새(S)로 스며드는 슬라임이 회전케이싱(6)의 상단으로 배출되어 양측 감속기(21)(22) 내부로 유입되는 것을 방지하기 위하여 상기 고정케이싱(5)의 하단부(51)에는 하향으로 돌출하는 링돌부(52)를 형성하는 한편, 상기 회전케이싱(6)의 상단에는 상기한 링돌부(52)의 삽입을 허용하는 링홈(63)을 형성하는 구조로서 상기한 링돌부(52)와 링홈(63)이 틈새(S)로 통해 스며드는 슬라임의 흐름을 차단토록 하였으나, 상기한 링돌부(52)와 링홈(63)의 구조는 틈새(S)로 스며드는 슬라임의 이동속도를 일단 늦추는 효과는 있으나, 슬라임이 회전케이싱(6) 상단으로 계속해서 배출되는 것을 막지는 못하였다.
따라서 본 발명의 특징은, 상기 고정케이싱(5)과 회전케이싱(6) 사이에 형성되는 미세한 틈새(S)으로 스며드는 슬라임이 상기 회전케이싱(6) 상단으로 배출되는 슬라임이 양측 감속기(23)(24) 내부로 유입되지 못하도록 차단함과 동시에 상기 회전케이싱(6)의 상단으로 슬라임이 계속해서 배출되지 못하도록 차단할 수 있도록 하는데 있다.
이를 위해, 상기 회전케이싱(6)의 상단에는 고정케이싱(5)의 하단부(51) 외주면에서 일정간격으로 이격되는 직경을 가진 채 일정 높이로 돌출하는 보조원통(8)을 형성하였으며, 또한 상기 보조원통(8)의 내부에는 고정케이싱(5)의 하단부(51) 외주면에 미세한 간격으로 이격된 채 회전케이싱(6)의 회전방향을 향해 굽어진 상태로 경사진 경사압판(81)을 일정간격으로 다수 형성하였다.
상기 보조원통(8)과 그 내부에 일정간격으로 다수 형성된 경사압판(81)들은 회전케이싱(6)과 함께 회전하게 되며, 또한 상기 각 경사압판(81)들은 회전케이싱(6)과 함께 회전하면서 상기한 하단부(51) 외주면과 회전케이싱(6)의 내주면 사이에 형성된 배출틈새(S1)를 통해 누출되어 회전케이싱(6)의 상단으로 배출되어 있는 슬라임을 눌러줌과 동시에 상기한 배출틈새(S1)쪽으로 밀어주게 되는 것이다.
또한 상기 보조원통(8)의 내부에 일정간격으로 형성되어 회전케이싱(6)과 같이 회전하면서 슬라임을 눌러줌과 동시 배출틈새(S1)쪽으로 밀어주는 다수의 경사압판(81) 각각은 슬라임의 눌러주는 작용이 잘 이루어지도록 함과 동시 슬라임이 경사압판(81) 위로 넘어가지 못하도록 대략 30∼60°정도의 적당한 경사각도(θ)로 형성되어 있으며(도 6 참조), 또한 상기 각 경사압판(81)들은 상기 고정케이싱(5)의 하단부(51) 외주면에서 미세한 간격으로 떨어져 있고 또 상기 회전케이싱(6)의 회전방향을 향해 굽어진 상태로 형성되어 있되, 상기 회전케이싱(6)의 상면과 마주하는 경사압판(81)의 저면이 상기 고정케이싱(5)의 하단부(51) 외주면을 바라보도록 회전방향을 향해 휘어진 상태(도 5 참조)로 형성되어 있다. 즉, 도 5의 확대도에서 경사압판(81)의 상단 일측 코너부분{도면상으로 볼 때, 보조원통(8)의 내면에서는 멀어져 있고 고정케이싱의 하단부(51)에 대해서는 근접하게 도시되어 있는 하측 코너부분}은 상향으로 들어올려진 상태로 형성되어 있으며, 이에 따라 상기 경상압판(81)들은 회전케이싱(6)의 상면과 마주하는 저면이 고정케이싱(5)의 하단부(51) 외주면에 대하여 비스듬히 휘어진 상태로 형성되어 있는 것이다.
한편, 상기 케이싱오거(2)의 전면에는 오거머신(1)의 스크류로드(12) 회전작동으로 스크류날개(13)를 따라 상승 이동된 토사를 고정케이싱(5)에 형성된 배출구(도시 생략)을 통해 포집하여 배출시키기 위한 토사배출구(26)이 형성되어 있으며, 상기 토사배출구(26)에는 배출되는 토사를 비산시키지 않고 저장소로 이송시키기 위한 배출슈트(도시 생략)가 연결되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용에 대하여 설명한다.
오거머신(1)과 케이싱오거(2)는 기존의 지반굴착장치에서와 같이 리더(4)의 상,하측에 매달린 상태로 설치되어 스크류로드(12)와 케이싱로드(25)를 회전작동시켜서 지반을 굴착하는 굴착작동과 굴착된 토사를 상승 이동시켜 배출시키는 토사배출작동이 동시에 진행되는데, 이때 상기 스크류로드(12)와 케이싱로드(25) 각각은 도 2의 도시와 같이 서로 반대방향(화살표 표시 참조)으로 회전하게 되므로 상기 스크류로드(12)의 토사 배출작동이 원활하게 진행되는 것이다.
상기와 같이 케이싱로드(25)와는 반대방향으로 회전하면서 케이싱로드(25) 내측에서 굴착된 토사를 상승 이동시키는 스크류로드(12)의 스크류날개(13)를 타고 상승 이동되는 토사가 상기 케이싱로드(2)의 내부 즉, 회전케이싱(6) 내부로 진입하여 고정케이싱(5) 내부로 상승 이동되는 과정에서 상기 회전케이싱(6)과 고정케이싱(5)의 하단부(51) 사이에 형성된 미세한 틈새(S)에 접촉하게 되는 슬라임은 회전하는 스크류날개(13)로부터 압력을 받게 되어 상기한 틈새(S)로 스며들게 되며, 이와 같이 틈새(S)로 스며들게 되는 슬라임은 스크류날개(13)의 회전함에 따라 계속적으로 스며들게 되는 압력을 받게 되는데, 이러한 압력은 슬라임이 링돌부(52)와 링홈(63)까지 스며들 때까지는 어느 정도 압력이 동반된 상태로 스며들게 되지만 상기한 링돌부(52)와 링홈(63)을 벗어나 고정케이싱(5)의 하단부(51) 이면과 회전케이싱(6) 사이에 형성되는 배출틈새(S1)에 존재하는 슬라임에는 스크류날개(13)의 회전압력은 동반되지 않고 단순히 틈새(S)로부터 스며드는 슬라임에 밀려나는 상태로 이동되어 회전케이싱(6)의 상단으로 배출되는 상태인데, 이때 회전케이싱(6)의 상단에는 고정케이싱(5)의 하단부(51)와는 일정간격으로 이격된 상태로 돌출하도록 형성된 보조원통(8)이 슬라임이 양측 감속기(21)(22) 내부로 유입되지 못하도록 차단하게 되며, 또한 상기 보조원통(8) 내면에 일정간격으로 다수 형성된 경사압판(81)들이 회전케이싱(6)과 함께 회전하면서 상기한 배출틈새(S1)로 배출되는 슬라임을 눌러줌과 동시에 배출틈새(S1) 쪽으로 밀어내게 되는 것이다.
상기와 같이 보조원통(8)의 내면에 형성된 각 경사압판(81)들은 회전케이싱(6)의 회전작동에 따라 상기한 배출틈새(S1)를 통해서 배출되어 있는 슬라임을 배출틈새(S1)를 향해 눌러줌과 동시에 그쪽을 향해 밀어내는 작용을 하게 되며, 이에 따라 상기한 배출틈새(S1)에는 각 경사압판(81)들의 누름압력이 작용하게 되어 상기한 배출틈새(S1)에 존재하는 슬라임은 더 이상 회전케이싱(6)의 상단으로 배출되지 않고 그대로 배출틈새(S1)에 정체된 상태로 존재하게 되므로써 상기 회전케이싱(6)의 상단으로는 더 이상 슬라임이 누출되지 않게 되며, 이에 따라 양측 감속 기(21)(22) 각각의 내부에는 슬라임이 유입되지 않게 되는 것이다.
도 1은 본 발명을 설명하기 위한 지반굴착장치의 설치상태 측면도.
도 2는 본 발명의 지반굴착장치의 오거머신과 케이싱오거의 설치상태 및 회전방향을 보여주는 정면도.
도 3은 본 발명의 케이싱오거의 설치상태를 나타낸 단면도.
도 4는 도 3의 "A"부분 확대도.
도 5는 도 4의 B-B선 단면도.
도 6은 본 발명의 케이싱오거의 회전케이싱 상단에 경사상으로 설치되어 있는 다수의 경사압판들 중 하나의 경사압판을 발췌하여 나타낸 설치상태도.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 오거머신 11 : 출력축
12 : 스크류로드 13 : 스크류날개
2 : 케이싱오거 21,22 : 감속기
23,24 : 감속출력기어 25 : 케이싱로드
26 : 토사배출구 3 : 크롤러 크레인
31 : 선단지지암 32 : 스테이로드
4 : 리더 41 : 상단 브라켓
5 : 고정케이싱 51 : 하단부
52 : 링돌부 6 : 회전케이싱
61 : 외치형 링기어 62 : 연결플랜지
63 : 링홈 7 : 케이싱소켓
8 : 보조원통 81 : 경사압판
Claims (2)
- 지상에 수직상으로 고정 설치된 리더에 매달린 상태에서 승강이동이 가능하게 설치되는 오거머신과, 상기 오거머신의 하측에 위치하여 리더에 매달린 상태에서 승강이동이 가능하게 설치되는 케이싱오거와, 상기 오거머신의 출력축에 연결 조립되어 상기 케이싱오거의 중심부분을 관통하도록 설치되는 스크류로드를 감싸도록 케이싱오거의 좌,우 양측에 장착된 두 대의 모터 사이에 고정 설치되는 고정케이싱과, 상기 고정케이싱의 하단과 미세한 간격으로 이격 설치되어 양측 모터의 감속된 회전출력을 전달받아 회전하도록 설치되는 회전케이싱과, 상기 회전케이싱의 하단에 연결 조립되는 케이싱소켓과, 상기 케이싱소켓에 착탈가능하게 연결 조립되는 케이싱로드를 구비하고 있는 지반굴착장치의 케이싱오거에 있어서,상기 회전케이싱의 상단에 고정케이싱의 하단부 외경보다 큰 직경으로 형성되어 돌출하는 보조원통과, 상기 보조원통 내측에 일정간격을 유지한 채 회전케이싱의 회전방향을 향해 굽어진 상태로 경사진 다수의 경사압판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반굴착장치의 케이싱오거 슬라임 누출방지장치.
- 삭제
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