KR100984058B1 - 계선 윈치 설치용 구조물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선박의 데크 상에 계선 윈치를 설치하기 위한 구조물에 관한 것으로서, 설치될 계선 윈치의 하중을 지지할 수 있도록 계선 윈치의 축방향으로 연속된 일체형으로서 데크 상부에 설치되는 브래킷과; 계선 윈치를 안착시킬 수 있는 형태로서 브래킷의 상단에 위치하는 톱 플레이트와; 톱 플레이트 상에 위치하며 안착될 계선 윈치를 용접 설치하기 위한 용접 라이너를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명의 계선 윈치 설치용 구조물에 따르면, 구조를 단순화함으로써 재료를 절감하고 설치 작업성을 개선할 수 있는 잇점이 있다.
계선 윈치, 선박, 데크, 브래킷

Description

계선 윈치 설치용 구조물{A strusture for establishment of mooring winch}
본 발명은 계선 윈치에 관한 것으로서, 특히 선박의 데크 상에 계선 윈치를 설치하기 위한 구조물에 관한 것이다.
계선 윈치(Mooring winch)는 선박에 설치되어 계선용 로프를 감아들이는 장치로서, 선박의 정박시 선박을 안벽에 로프로 고정할 때 사용된다.
도 1은 계선 윈치의 설치 개념도로서, 계선 윈치(1)가 선박의 갑판(데크) 상의 구조물(10)에 의해 설치된다. 이때, 계선 로프(2)에 의해 발생되는 장력에 의한 벤딩 모멘트(BENDING MOMENT;하중)의 대부분은 계선 윈치(1)의 축방향의 직각 방향으로 전달된다. 따라서, 계선 윈치 설치용 구조물(10)은 계선 윈치(1)로부터 전달되는 하중을 효과적으로 지지할 수 있는 구조로 되어 있어야 한다.
도 2는 종래 계선 윈치 설치용 구조물의 평면도, 도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도, 도 4는 도 2의 B-B선에 따른 단면도이다.
도면을 참조하여 계선 윈치 설치용 구조물(10)의 구성을 구체적으로 살펴보면, 데크 상부에 설치되어 설치될 계선 윈치의 하중을 지지하는 상부 브래킷(11), 상기 계선 윈치가 안착될 수 있도록 상부 브래킷(11)의 상단에 위치하는 톱 플레이 트(12), 상기 톱 플레이트(12) 상에 위치하여 안착될 계선 윈치를 용접 설치하기 위한 용접 라이너(13) 및 데크 하부에 설치되어 상부 브래킷(11)으로부터 전달되는 하중을 지지하는 하부 브래킷(14)으로 이루어진다.
그런데, 이러한 계선 윈치 설치용 구조물(10)은 다음과 같은 문제점이 있다.
첫째로, 상·하부 모두에 지지용 브래킷을 구비함으로써 구조가 복잡하고 자원이 불필요하게 낭비되는 문제점이 있었다. 둘째로, 계선 윈치가 데크 상의 주요 부재와 수평으로 배치되어 있지 않은 경우, 일반적인 FILLET 용접 적용이 난해하여 ONE SIDED WELD를 적용해야 하거나 적용 자체가 불가능한 곳이 많이 발생되는 문제점이 있었다. 셋째로, 하부 브래킷이 선 시공되고 계선 윈치가 후 시공되는 경우, 상·하 부재간의 오정렬(misallign)이 발생되는 문제점이 있었다. 넷째로, 부득이하게 상부 구조물을 이동해야 할 경우에는 하부 브래킷까지 재 시공해야 하는 문제가 발생되어 작업 현장에서 불필요한 작업을 해야 하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 하부 구조를 제거하여 구조를 단순화시켰을 뿐만 아니라 설치 작업성을 개선할 수 있도록 된 계선 윈치 설치용 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 선박의 데크 상에 계선 윈치를 설치하기 위한 구조물은, 설치될 계선 윈치의 하중을 지지할 수 있도록 계선 윈치의 축방향으로 연속된 일체형으로서 데크 상부에 설치되는 브래킷과; 계선 윈치를 안착시킬 수 있는 형태로서 브래킷의 상단에 위치하는 톱 플레이트와; 톱 플레이트 상에 위치하며 안착될 계선 윈치를 용접 설치하기 위한 용접 라이너를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
삭제
본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물은 하부 구조물을 제거하여 구조를 단순화함으로써 재료를 절감하고 설치 작업성을 개선할 수 있으며, 또한 상·하부 구조물 간의 오정렬을 원천적으로 해소할 수 있는 이점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물의 평면도, 도 6은 도 5의 C-C선에 따른 단면도, 도 7은 도 5의 D-D선에 따른 단면도이다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물(100)은 크게 설치될 계선 윈치의 축방향과 수직인 구조 및 이러한 구조를 연결시키는 축방향 구조로 이루어진다.
도면을 참조하여 본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물(100)의 구성을 구체적으로 살펴보면, 설치될 계선 윈치의 하중을 안정적으로 지지할 수 있도록 계선 윈치의 축방향으로 연속된 일체형이면서 데크 상부에 설치되는 브래킷(110), 상기 계선 윈치가 안착될 수 있도록 상기 브래킷(110)의 상단에 위치하는 톱 플레이트(120) 및 상기 톱 플레이트(120) 상에 위치하며 안착될 계선 윈치를 용접 설치하기 위한 용접 라이너(130)로 이루어진다.
이와 같이, 본 발명에 따른 설치 구조물(100)은 하부 구조물이 제거되고 상부 구조물이 연속된 일체형으로써 종래의 설치용 구조물과 비교할 때 단순한 구조를 갖는다.
본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물(100)의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 계선 윈치 설치용 구조물(100)을 이용하여 계선 윈치를 설치하게 되면, 선박 정박시 계선 로프에 의해 발생되는 장력에 의한 벤딩 모멘트(하중)는 계선 윈치의 축방향으로 연속되어 하나의 일체화된 구조물에 의해 그릴리지(GRILLAGE) 효과, 즉 계선 윈치의 하중이 효과적으로 골고루 분산됨으로써 별도 의 하부 구조물 없이도 안정적으로 지지된다. 부연하자면, 계선 윈치에서 발생되는 하중이 설치용 구조물(100)의 계선 윈치의 축방향으로 연속된 구조에 의해 충분하게 지지되는 것이다.
한편, 본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물을 한정된 실시예에 따라 설명하였지만, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명과 관련하여 통상의 지식을 가진자에게 자명한 범위내에서 여러 가지의 대안, 수정 및 변경하여 실시할 수 있다.
도 1은 계선 윈치의 설치 개념도.
도 2는 종래 계선 윈치 설치용 구조물의 평면도.
도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도.
도 4는 도 2의 B-B선에 따른 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 계선 윈치 설치용 구조물의 평면도.
도 6은 도 5의 C-C선에 따른 단면도.
도 7은 도 5의 D-D선에 따른 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 설치용 구조물 110 : 브래킷
120 : 톱 플레이트 130 : 용접 라이너

Claims (2)

  1. 삭제
  2. 선박의 데크 상에 계선 윈치를 설치하기 위한 구조물에 있어서,
    설치될 계선 윈치의 하중을 지지할 수 있도록 계선 윈치의 축방향으로 연속된 일체형으로서 데크 상부에 설치되는 브래킷(110)과;
    상기 계선 윈치를 안착시킬 수 있는 형태로서 상기 브래킷(110)의 상단에 위치하는 톱 플레이트(120)와;
    상기 톱 플레이트(120) 상에 위치하며 안착될 계선 윈치를 용접 설치하기 위한 용접 라이너(130)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 계선 윈치 설치용 구조물.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100823680B1 (ko) * 2007-01-03 2008-04-18 강성태 선박 건조를 위한 블록 지지 파이프 제거용 에어윈치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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