KR100974724B1 - 차량 이동용 컨베이어 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 완성차 조립 후 수밀 시험라인에서 사용되는 벨트 컨베이어의 재질을 플라스틱을 사용하여 기존의 스틸 컨베이어 사용에 따라 발생 되었던 다양한 문제점을 보완하여 상기한 벨트 컨베이어의 자체적인 설비 수명을 연장 가능하게 하고, 벨트 컨베이어의 처짐을 자동으로 조정할 수 있게 함으로써 상기한 벨트 컨베이어의 텐션력을 안정적으로 유지 가능하게 하며, 상기한 벨트 컨베이어를 통해 이동되는 차량의 품질 향상 및 작업성이 향상 가능한 차량 이동용 컨베이어 장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.
구동부, 이송부, 처짐 방지부, 제어부

Description

차량 이동용 컨베이어 장치{Device for Conveyor Transfer of Vehicle}
본 발명은 플라스틱으로 이루어진 벨트 컨베이어를 이용하여 기존의 스틸 컨베이어에서 발생 되었던 다양한 단점을 극복하여 사용함으로써, 상기한 벨트 컨베이어를 통해 이동되는 차량의 품질을 안정적으로 유지하고, 작업자의 작업성을 대폭 개선한 차량 이동용 컨베이어 장치에 관한 것이다.
일반적으로 완성 차량이 출고되기 이전에는 벨트 컨베이어 장치를 따라 이동되면서 수밀 검사와 도장 검사 등이 이루어지게 된다. 상기한 완성 차량이 이동되는 벨트 컨베이어는 스틸 재질로 이루어진 플레이트를 사용함으로써, 수밀 검사시 사용되는 물과 화학적으로 반응하여 녹이 발생 되었다.
상기한 벨트 컨베이어 장치에서의 녹발생은 플레이트 및 상기한 플레이트와 연결된 부속품(베어링)에 필연적으로 녹이 발생 되어 2 ~ 3년을 주기로 교체해주어야 하는 번거로움과 함께 비용적인 부담을 증가시켰으며, 이를 방지하기 위해 녹이 발생되는 부분에 오일을 도포할 경우에 순간적으로 녹 발생은 저하되나, 오일 도포에 의한 수질 악화로 인해 완성 차량을 부분적으로 오염시키거나 외관상의 불량을 유발할 수 있는 문제점을 안고 있었다.
또한, 벨트 컨베이어에 구비된 체인의 마모로 인한 소음이 과도하게 발생되어 작업자의 주의력을 산만하게 하고, 이로 인한 안전 사고를 유발할 수 있고, 벨트 컨베이어 설비에 대한 끊임없는 유지 보수를 필요로 하여 연간 발생되는 수리 비용이 증가되어 이에 대한 시급한 대책을 필요로 하였다.
본 발명의 목적은 완성차 조립 후 수밀 시험라인에서 사용되는 벨트 컨베이어의 재질을 플라스틱을 사용하여 녹 발생에 의한 문제점 발생을 원천적으로 차단하고, 컨베이어 벨트의 처짐에 의한 설비 고장을 사전에 차단하여 안정적인 차량 이송을 가능하게 하는 차량 이동용 컨베이어 장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치는 구동휠과, 상기한 구동휠에 구동력을 전달하기 위한 구동모터, 상기한 구동휠과 이격 설치되는 종동휠을 포함하는 구동부와; 상기한 구동부의 구동휠과 종동휠 사이에 연결 설치되어 완성된 차량이 이송가능하도록 벨트 컨베이어가 구비된 이송부와; 상기한 벨트 컨베이어의 처짐 상태를 감지하여 안전 사고의 발생을 저감 가능하게 하는 처짐 방지부; 및 상기한 구동부와 이송부 및 처짐 방지부에 대한 전반적인 작동을 콘트롤 하는 제어부를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 이송부의 벨트 컨베이어는 재질이 플라스틱인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 이송부의 벨트 컨베이어는 벨트 바디의 폭 방향을 기준으로 좌, 우 양측에 외측으로 돌출된 돌출부와 벨트 바디의 내측으로 홈이 형성된 결합 홈부가 반복 형성된 컨베이어 플레이트와, 상기한 컨베이어 플레이트의 돌출부와 결합 홈부를 각각 경유하여 다수개의 컨베이어 플레이트를 상호 간에 연결하는 결 합핀을 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 벨트 컨베이어의 컨베이어 플레이트는 하면에 치합홈이 형성되어 구동휠에 구비된 스프라켓과 상기한 치합홈이 치합되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 이송부의 벨트 컨베이어에는 하측에 이송부의 원활한 차량 이송을 가능하게 하고 마찰 발생을 최소화하기 위한 슬라이딩 플레이트가 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 슬라이딩 플레이트는 플레이트(Plate)와 플레이트가 상호 간에 맞댄 형태로 연결 설치되되, 각 플레이트의 맞댄 부위에는 그 길이방향에 대하여 경사진 경사부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 슬라이딩 플레이트의 상면에는 이물질을 수용하기 위한 이물질 유입홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 처짐 방지부는 벨트 컨베이어의 하측에 위치하는 가이드 롤러, 상기한 가이드 롤러에 가해지는 압력 변동을 감지하는 압력 센서와, 상기한 가이드 롤러가 설치된 프레임의 하측에 연결 설치되어 상기한 벨트 컨베이어의 처짐 상태에 따라 프레임을 승, 하강시켜 가이드 롤러와 벨트 컨베이어 간의 압착 상태를 변화 가능하게 하는 실린더부와, 상기한 압력 센서에서 감지된 압력 값을 입력받는 제어부에 의해 상기한 실린더부가 승, 하강 작동 가능하도록 구동력을 제공하는 작동부를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 처짐 방지부의 가이드 롤러는 중공 형상으로 형성되고 수분 유입시 하측으로 배출 가능하도록 배수공이 형성된 롤러와, 상기한 롤러의 내측에 삽입 설치되며 상기한 롤러와 상대 운동하여 회전 작동되는 부시를 포함하여 구성된다.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치가 설치된 상태에서 차량이 이동되는 상태를 도시한 평면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 이송부를 도시한 도면이고, 도 4a 내지 도 4d는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 벨트 컨베이어를 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 슬라이딩 플레이트를 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 처짐 방지부를 도시한 도면이며, 도 7은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 처짐 방지부에 구비된 가이드 롤러를 도시한 도면이고, 도 8은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 벨트 컨베이어의 일 실시예를 도시한 도면이며, 도 9는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치에 구비된 센서를 도시한 도면이다.
첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치는 구동휠(110)과, 상기한 구동휠(110)에 구동력을 전달하기 위한 구동모터(120)와, 상기한 구동휠(110)과 이격 설치되는 종동휠(130)을 포함하는 구동부(100)와; 상기한 구동부(100)의 구동휠(110)과 종동휠(130) 사이에 연결 설치되 어 완성된 차량이 이송가능하도록 벨트 컨베이어(210)가 구비된 이송부(200)와; 상기한 벨트 컨베이어(210)의 처짐 상태를 감지하여 안전 사고의 발생을 저감 가능하게 하는 처짐 방지부(300); 및 상기한 구동부(100)와 이송부(200) 및 처짐 방지부(300)에 대한 전반적인 작동을 콘트롤 하는 제어부(400)를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 이송부(200)의 벨트 컨베이어(210)는 재질이 플라스틱인 것을 특징으로 한다. 상기한 벨트 컨베이어(210)의 재질이 플라스틱인 이유는 수밀시험시 사용되는 물에 의한 오염 및 상기한 벨트 컨베이어(210)의 수명 연장을 위해서이다.
본 발명에 의한 이송부(200)의 벨트 컨베이어(210)는 벨트 바디(211)의 폭 방향을 기준으로 좌, 우 양측에 외측으로 돌출된 돌출부(210a)와 벨트 바디(211)의 내측으로 홈이 형성된 결합 홈부(210b)가 반복 형성된 컨베이어 플레이트(212)와, 상기한 컨베이어 플레이트(212)의 돌출부(210a)와 결합 홈부(210b)를 각각 경유하여 다수개의 컨베이어 플레이트(212)를 상호 간에 연결하는 결합핀(214)을 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 벨트 컨베이어(210)의 컨베이어 플레이트(212)는 하면에 치합홈(212a)이 형성되어 구동휠(110)에 구비된 스프라켓(110a)과 상기한 치합홈(212a)이 치합되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의한 치합홈(212a)은 상기한 스프라켓(110a)과의 안정적인 치합과 함께 상기한 컨베이어 플레이트(210)와 결합핀(214)과의 장력 향상을 위해 단면 형상이 삼각 형태로 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 이송부(200)의 벨트 컨베이어(210)에는 하측에 이송부(200)의 원활한 차량 이송을 가능하게 하고 마찰 발생을 최소화하기 위한 슬라이딩 플레이트(500)가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기한 슬라이딩 플레이트(500)는 재질이 플라스틱 또는 스테인레스 중의 어느 하나가 선택적으로 사용 가능하며, 플라스틱 재질 또는 스테인레스의 선택은 벨트 컨베이어(210)의 부하 조건과 향후 보전성 등을 판단하여 선택된다.
본 발명에 의한 슬라이딩 플레이트(500)는 플레이트(Plate)(510)와 플레이트(510')가 상호 간에 맞댄 형태로 연결 설치되되, 각 플레이트(510,510')에는 맞댄 부위가 그 길이에 대하여 경사진 경사부(512)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 슬라이딩 플레이트(500)에 경사부(512)를 형성하는 이유는 상기한 플레이트(500,500') 제작시 발생 될 수 있는 단차를 최소화하기 위해서이다. 만약, 각각의 플레이트(500,500')를 경사지게 맞대지 않을 경우에는 마모 차이에 따른 마찰력이 증대되므로 위와 같이 경사부(512)를 형성하여 연결 설치하는 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 슬라이딩 플레이트(500)의 상면에는 이물질을 수용하기 위한 이물질 유입홈(520)이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 처짐 방지부(300)는 벨트 컨베이어(210)의 하측에 위치하는 가이드 롤러(310)와, 상기한 가이드 롤러(310)에 가해지는 압력 변동을 감지하는 압력 센서(320)와, 상기한 가이드 롤러(310)가 설치된 프레임(302)의 하측에 연결 설치되어 상기한 벨트 컨베이어(210)의 처짐 상태에 따라 프레임(302)을 승, 하강 시켜 가이드 롤러(310)와 벨트 컨베이어(210) 간의 압착 상태를 변화 가능하게 하는 실린더부(330)와, 상기한 압력 센서(320)에서 감지된 압력 값을 입력받는 제어부(400)에 의해 상기한 실린더부(330)가 승, 하강 작동 가능하도록 구동력을 제공하는 작동부(340)를 포함하여 구성된다.
상기한 작동부(340)는 실린더부(330)와 연결된 랙 기어 및 피니언 기어의 조합에 의해 실린더부(330)의 승, 하강에 따른 구동력이 프레임(302)에 전달된다.
본 발명에 의한 처짐 방지부(300)의 가이드 롤러(310)는 중공 형상으로 형성되고 수분 유입시 하측으로 배출 가능하도록 배수공이 형성된 롤러(312)와, 상기한 롤러(312)의 내측에 삽입 설치되며 상기한 롤러(312)와 상대 운동하여 회전 작동되는 부시(314)를 포함하여 구성된다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 작동 상태를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치(1)는 작업자(미도시)에 의해 전원 버튼(미도시)이 온(On) 작동되면서 전체적인 작동이 순차적으로 이루어진다.
본 발명에 의한 구동부(100)에 구비된 구동모터(120)는 제어부(400)의 제어 신호에 의해 모터축이 회전 작동되면서 상기한 모터축과 연결된 체인이 회전되고, 체인과 연결된 구동휠(110)이 회전되면서 이송부(200)의 벨트 컨베이어(210)는 구동휠(110)의 화살표 방향으로 이동된다. 상기한 벨트 컨베이어(210)의 상세한 작동 관계는 후술하기로 한다.
첨부된 도 2를 참조하면, 본 발명에 의한 벨트 컨베이어(210)는 상측에 조립이 모두 완성된 완성 차량(2)이 화살표 방향을 따라 이동이 이루어지게 되며, 수밀검사와 도장검사와 터치 업 및 수정과 확인 검사를 거쳐 이동된다.
상기한 완성차량이 벨트 컨베이어를 통해 이동되는 상태를 설명한다.
첨부된 도 4a 내지 도 4d를 참조하면, 본 발명에 의한 벨트 컨베이어(210)의 컨베이어 플레이트(212)는 돌출부(210a)와 결합 홈부(210b)가 반복 형성되어 있다.
첨부된 도 4b를 참조하면, 상기한 컨베이어 플레이트(212)는 결합핀(214)에 의해 다수개의 컨베이어 플레이트가 상호 간에 연결 설치된다.
첨부된 도 4c 내지 도 4d를 참조하면, 본 발명에 의한 벨트 컨베이어(210)는 다수개의 컨베이어 플레이트(212)가 도면에 도시된 바와 같이 연결 설치되며, 상기한 컨베이어 플레이트(212)의 하면에 치합홈(212a)이 형성되어 있어서 구동휠(110)의 스프라켓(110a)에 구비된 치형이 상기한 치합홈(212a)에 결합 되면서 컨베이어 플레이트(212)의 이동이 이루어지게 된다.
상기한 컨베이어 플레이트(212)의 치합홈(212a)은 단면 형상이 삼각 형태로 형성되어 있어서 상기한 컨베이어 플레이트(212)와 결합핀(214) 상호 간의 장력(Tension)이 향상 가능하여 완성 차량(2)의 무게에 대한 이동이 보다 안정적으로 이루어지게 된다.
본 발명에 의한 벨트 컨베이어의 하측에 설치되는 슬라이딩 플레이트를 설명한다.
첨부된 도 5를 참조하면, 본 발명에 의한 슬라이딩 플레이트(500)는 플레이트(510)와 플레이트(510') 상호 간에 경사진 형태로 연결 설치된다. 상기한 경사부(512)는 30°~ 40° 경사진 형태로 형성되어 있어서 각각의 플레이트 간의 연결에 따른 마찰력이 최소화되며, 플레이트(510)의 상면에 형성된 이물질 유입홈(520)에 의해 완성 차량(2)의 이송에 따른 이물질의 안정적인 수납이 이루어지게 되어 이물질이 구동부(100)에 유입되는 문제를 최소화하게 된다.
본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치를 통해 완성 차량이 이송되면서 벨트 컨베이어는 구동휠을 경유하여 종동휠 사이에 설치되어 있는 처짐 방지부를 경유하게 되고, 상기한 처짐 방지부에 의한 벨트 컨베이어의 처짐이 방지되는 작동 관계를 설명한다.
첨부된 도 6 내지 도 7을 참조하면, 본 발명에 의한 벨트 컨베이어(210)는 구동휠(110)을 경유하여 종동휠(130)이 설치된 곳으로 이동하게 된다. 상기한 벨트 컨베이어(210)는 종동휠(130)이 설치된 곳으로 이동되면서 처짐이 발생하게 된다.
본 발명에 의한 처짐 방지부(300)는 벨트 컨베이어(210)의 처짐에 의한 압력 변동을 감지하는 압력 센서(320)가 가이드 롤러(310)에 가해지는 압착 상태를 입력받아 제어부(400)에 전송한다.
상기한 제어부(400)는 압력 센서(320)에서 감지된 신호를 입력받아 기 셋팅된 기준 압력 값과 비교하고, 기 셋팅된 기준 압력 값보다 작을 경우에는 처짐이 발생되지 않은 것으로 판단하여 벨트 컨베이어(210)의 계속적인 작동을 실시한다.
만약, 압력 센서(320)에서 감지된 압력값이 기 셋팅된 압력 값보다 클 경우에는 가이드 롤러(310)에 가해지는 벨트 컨베이어(210)의 처짐이 발생한 것으로 제 어부(400)는 판단한다.
제어부(400)는 처진 상태의 벨트 컨베이어(210)를 상향시키기 위해서 실린더부(330)의 피스톤이 작동되도록 제어 명령을 엔코더에 전송하고, 상기한 엔코더는 제어부(400)에 의해 계산된 거리만큼 작동부(340)의 랙 및 피니언 기어가 작동 되도록 전송된 제어 명령을 수행한다.
상기한 실린더부(330)는 랙 및 피니언 기어의 조합에 의해 피스톤이 상측으로 이동되고, 프레임(302)의 하측에 연결 설치된 피스톤이 상향 되면서 벨트 컨베이어(210)가 상향 된다. 이로 인해 상기한 벨트 컨베이어(210)는 구동휠(110)로 부터 종동휠(130) 까지 이동되는 동안 처짐 방지부(300)에 의해 처짐이 방지되면서 무한 반복되는 벨트 컨베이어(210)의 처짐이 방지된다.
첨부된 도 7 내지 도 8을 참조하면, 본 발명에 의한 벨트 컨베이어(210)는 완성 차량(2)이 이동되면서 이루어지는 수밀 테스트에서 다량이 물이 벨트 컨베이어(210)에 공급되어도 가이드 롤러(310)의 배수공(311)을 통해 롤러(312)와 부시(314)를 경유하여 발청이 발생되지 않고 안정적으로 배수된다.
또한, 벨트 컨베이어(210)는 좌, 우 양측이 컨베이어 장치의 외측 멤버와 이격되어 있어서 다량의 물이 공급되어도 안정적으로 배수가 이루어지게 된다.
첨부된 도 9를 참조하면, 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치(1)에는 벨트 컨베이어(210)의 상측에 차량의 충돌을 방지하는 포토 센서(10)가 상기한 벨트 컨베이어(210)의 길이 방향을 따라 각각 이격 설치되어 있으며, 작업자가 위치하는 안전판(4)의 하측에 작업자의 발 끼임을 방지하는 안전판 스위치(20)가 설치 되어 있다.
또한, 구동휠(110)을 통해 이동되는 벨트 컨베이어(210)의 이탈을 방지하는 리미트 스위치(30)가 설치되어 있어서, 상기한 벨트 컨베이어(210)의 이탈을 방지하고, 벨트 컨베이어(210)의 역류를 감지하는 리미트 스위치(40)가 구동휠(110)의 하측에 설치되어 상기한 벨트 컨베이어(210)의 처짐에 의한 역류를 방지하게 된다.
또한, 처짐 방지부(300, 300') 사이에 벨트의 처짐량을 자동으로 감지하는 레이저 센서(50)가 설치되어 있어서 상기한 벨트 컨베이어(210)의 처짐을 감지하여 제어부(400)에 전송 함으로써 상기한 벨트 컨베이어(210)의 처짐을 방지하게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치는 벨트 컨베이어의 재질을 플라스틱으로 대처하여 구조적인 강성을 충분히 지지 보강함과 동시에 수밀 테스트시에도 녹 발생을 차단할 수 있어 컨베이어 장치 전체의 녹발생 및 발청 발생을 방지할 수 있어 완성 차량의 외관 품질 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한, 벨트 컨베이어의 처짐을 방지하여 컨베이어 장치의 설비 고장을 최소 화 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치가 설치된 상태에서 차량이 이동되는 상태를 도시한 평면도.
도 3은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 이송부를 도시한 도면.
도 4a 내지 도 4d는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 벨트 컨베이어를 도시한 도면.
도 5는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 슬라이딩 플레이트를 도시한 도면.
도 6은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 처짐 방지부를 도시한 도면.
도 7은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 처짐 방지부에 구비된 가이드 롤러를 도시한 도면.
도 8은 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치의 벨트 컨베이어의 일 실시예를 도시한 도면.
도 9는 본 발명에 의한 차량 이동용 컨베이어 장치에 구비된 센서를 도시한 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 구동부 200 : 이송부
210 : 벨트 컨베이어 212 : 컨베이어 플레이트
214 : 결합핀 300 : 처짐 방지부
310 : 가이드 롤러 320 : 압력센서
330 : 실린더부 340 : 작동부
400 : 제어부

Claims (9)

  1. 구동휠, 상기한 구동휠에 구동력을 전달하기 위한 구동모터, 상기한 구동휠과 이격 설치되는 종동휠을 포함하는 구동부;
    상기한 구동부의 구동휠과 종동휠 사이에 연결 설치되어 완성된 차량이 이송가능하도록 벨트 컨베이어가 구비된 이송부;
    상기한 벨트 컨베이어의 처짐 상태를 감지하여 안전 사고의 발생을 저감 가능하게 하는 처짐 방지부; 및
    상기한 구동부와 이송부 및 처짐 방지부에 대한 전반적인 작동을 콘트롤 하는 제어부를 포함하며,
    상기 처짐 방지부는 벨트 컨베이어의 하측에 위치하는 가이드 롤러, 상기한 가이드 롤러에 가해지는 압력 변동을 감지하는 압력 센서, 상기한 가이드 롤러가 설치된 프레임의 하측에 연결 설치되어 상기한 벨트 컨베이어의 처짐 상태에 따라 프레임을 승, 하강시켜 가이드 롤러와 벨트 컨베이어 간의 압착 상태를 변화 가능하게 하는 실린더부, 상기한 압력 센서에서 감지된 압력 값을 입력받는 제어부에 의해 상기한 실린더부가 승, 하강 작동 가능하도록 구동력을 제공하는 작동부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 이송부의 벨트 컨베이어는 재질이 플라스틱인 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 이송부의 벨트 컨베이어는 벨트 바디의 폭 방향을 기준으로 좌, 우 양측에 외측으로 돌출된 돌출부와 벨트 바디의 내측으로 홈이 형성된 결합 홈부가 반복 형성된 컨베이어 플레이트, 상기한 컨베이어 플레이트의 돌출부와 결합 홈부를 각각 경유하여 다수개의 컨베이어 플레이트를 상호 간에 연결하는 결합핀을 포함하 여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 벨트 컨베이어의 컨베이어 플레이트는 하면에 치합홈이 형성되어 구동휠에 구비된 스프라켓과 상기한 치합홈이 치합되는 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 이송부의 벨트 컨베이어에는 하측에 이송부의 원활한 차량 이송을 가능하게 하고 마찰 발생을 최소화하기 위한 슬라이딩 플레이트가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 슬라이딩 플레이트는 플레이트(Plate)와 플레이트가 상호 간에 맞댄 형태로 연결 설치되되, 각 플레이트의 맞댄 부위에는 그 길이방향에 대하여 경사진 경사부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  7. 제5 항에 있어서,
    상기 슬라이딩 플레이트의 상면에는 이물질을 수용하기 위한 이물질 유입홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
  8. 삭제
  9. 제1 항에 있어서,
    상기 처짐 방지부의 가이드 롤러는 중공 형상으로 형성되고 수분 유입시 하측으로 배출 가능하도록 배수공이 형성된 롤러, 상기한 롤러의 내측에 삽입 설치되며 상기한 롤러와 상대 운동하여 회전 작동되는 부시를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 이동용 컨베이어 장치.
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