KR100974476B1 - 활차 간격조절이 가능한 하부 오거 - Google Patents

활차 간격조절이 가능한 하부 오거 Download PDF

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KR100974476B1
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이승철
박동식
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주식회사 씨엠씨 건설
박동식
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    • E21B3/00Rotary drilling
    • E21B3/02Surface drives for rotary drilling

Abstract

본 발명은 하부 오거의 상부면에 제1 및 제2 활차를 배치하고, 그 사이 간격을 자동 조절하여 오거 드릴링장치의 톱 시브 폭에 일치시켜 와이어를 수직으로 이동시킴으로써 와이어의 파손 및 파단을 방지하도록 된 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에 관한 것이다.
본 발명의 하부 오거는 제1 및 제2 활차 각각에 대해 회동축을 중심으로 그 사이 간격방향으로 각도 조절이 가능하게 연결시킴으로써 와이어 장력에 의하여 톱 시브의 활차 간격에 대해 제1 및 제2 활차 간격이 일치하도록 제1 및 제2 활차의 사이 간격을 자동적으로 정렬시킨다. 따라서 본 발명에 의하면 톱 시브의 내부 활차 간격과 하부 오거의 제1 및 제2 활차 간격이 정확하게 일치하지 않는 경우에도, 적절하게 하부 오거의 제1 및 제2 활차 간격을 조절하여 톱 시브의 내부 활차 간격에 일치시킬 수 있음으로써 와이어의 정확한 수직방향으로 정렬하고, 하부 오거의 상부 제1 및 제2 활차에 걸리는 와이어의 파손 및 파단을 방지하여 현장에서 오거 드릴링장치의 작업 중에 하부 오거가 추락하는 대형 안전 사고를 사전에 예방하는 우수한 효과를 얻을 수 있다.

Description

활차 간격조절이 가능한 하부 오거{BOTTOM AUGER HAVING SHEAVES WITH ADJUSTABLE WIDTH}
본 발명은 건축물의 기초공사시 지반을 굴착하기 위한 오거 드릴링장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 오거의 둘레에 배치된 원통형 파일을 회전시키는 하부 오거의 상부면에 제1 및 제2 활차를 배치하고, 그 사이 간격을 자동 조절하여 오거 드릴링장치의 톱 시브 폭에 일치시킴으로써 톱 시브로부터 연장되어 하부 오거의 제1 및 제2 활차에 걸리는 와이어의 파손 및 파단을 방지하여 와이어의 조기 교체를 방지하며, 작업도중에 와이어 파단으로 인하여 하부 오거가 추락하는 대형 안전 사고를 사전에 방지할 수 있도록 된 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에 관한 것이다.
일반적으로 고층 건축물이나 철근 콘크리트 구조물 등을 축조할 경우에는 그 기초를 견고히 하기 위하여 지반에 PHC 파일이나 또는 H형 빔을 박아서 매설하는 방법으로 기초공사를 시행하고 있다.
그러나 종래의 이와 같은 기초공사에 사용되는 방식으로는 중량체인 햄머를 이용하여 PHC 파일이나 또는 H형 빔을 타격하여야 하기 때문에, 진동 및 소음이 심하여 이를 개선하기 위한 굴착시공방법이 도 1a 및 도 1b에 개시되어 있다.
이와 같은 종래의 굴착시공방법에 사용되는 오거 드릴링장치(1)는 지반(G)으로 회전 삽입되는 오거(Auger)(5)를 구비하고, 상기 오거(5)를 회전시키는 상부 오거(Top Auger)(10)를 구비한다.
그리고 상기 오거(5)의 외측으로는 동축(同軸)으로 외측 원통형 파일(15)이 배치되어 있다. 또한 이와 같은 외측 원통형 파일(15)을 회전시키기 위한 회전모터(미 도시)를 내장한 하부 오거(Bottom Auger)(20)를 상기 상부 오거(10)와는 별개로 구비하고 있다.
상기와 같은 종래의 오거 드릴링장치(1)는 스크류형의 오거(5)를 상부 오거(10)로 회전시켜 지반(G)을 굴착하면, 상기 하부 오거(20)는 상기 오거(5)의 회전 반대 방향으로 원통형 파일(15)을 회전시켜서 오거(5)와 함께 굴착된 지반(G)으로 삽입한다.
이와 같이 지반(G)을 굴착하게 되면, 상부 오거(10)에 연결된 오거(5)와, 하부 오거(20)에 장착된 원통형 파일(15)은 오거 드릴링장치(1)의 전방에 상하방향으로 세워진 리더(Leader)(30)를 따라서 상하로 이동하게 되는데, 이와 같은 상부 오거(10)와 하부 오거(20)의 상하 이동은 리더(30)의 상단에 연결된 톱 시브(Top Sheave)(40)로부터 와이어(50a)(50b)가 연장되어 이들 상부 오거(10)와 하부 오거(20)를 별개로 각각 견인함으로써 리더(30)를 따라서 상하 이동이 이루어지도록 구성된 것이다.
특히, 원통형 파일(15)을 회전시키는 하부 오거(20)는 도 2에 도시된 바와 같이, 그 상부면에 제1 및 제2 활차(60a)(60b)를 일정간격으로 구비하고, 각각의 제1 및 제2 활차(60a)(60b)에는 톱 시브(40)에 마련된 활차(미 도시)로부터 하부로 연장되는 와이어(50a)를 걸어서 윈치(미 도시) 작동으로 하부 오거(20)와 이에 연결된 원통형 파일(15)을 리더(30)를 따라서 이동시킨다.
그러나 이와 같은 종래의 굴착시공방법에 사용되는 오거 드릴링장치(1)는 사용 중에 원통형 파일(15)을 장착한 하부 오거(20)를 새것으로 교환하여 사용하게 되는데, 이와 같은 경우, 상기 하부 오거(20)는 다양한 규격의 리더(30)를 구비한 오거 드릴링장치(1)에 장착되어 호환적으로 사용되는 관계로, 상부면에 제1 및 제2 활차(60a)(60b)의 사이 간격(W)이 일정하고 고정된 종래의 하부 오거(20)는 모든 리더(30)의 톱 시브(40)의 활차 간격과 일치하지 못하는 문제점이 있었다.
즉, 도 1a에 도시된 바와 같이, 하부 오거(20)를 교체 장착하는 경우, 리더(30)의 상부에 배치된 톱 시브(40) 내의 양측 활차 간격이 하부 오거(20)의 상부면에 형성된 제1 및 제2 활차(60a)(60b)의 간격(W)에 비하여 정확하게 일치하지 못하고 다소 넓거나 좁은 것이어서, 와이어(50a)가 수직으로 이동되지 못하고, 도 3에 도시된 바와 같이, 경사진 상태로 비스듬하게 하부 오거(20)의 제1 및 제2 활차(60a)(60b)에 연결됨으로써 이에 걸리는 와이어(50a)가 파손되는 문제점을 발생시킨다.
특히 종래의 하부 오거(20)의 상부면에 장착된 제1 및 제2 활차(60a)(60b)들은 그 사이 간격이 고정된 것이어서, 상기와 같이 비스듬하게 와이어(50a)가 걸리면 활차(60a)(60b)가 편마모되어 쉽게 파손되거나, 활차 모서리에 의해서 와이어(50a)가 국부적으로 과도한 압력을 받아서 마찰 및 마모되어 쉽게 파손 및 파단(破斷)된다.
따라서, 이와 같이 파손된 와이어(50a)는 주기적으로 점검하여 와이어(50a)를 조기 교체하여야 하는데, 만일 이와 같은 와이어 점검을 소홀히 하게 되면 작업중에 하부 오거(20)가 파단된 와이어(50a)로부터 하부로 추락함으로써 작업장의 대형 안전사고를 발생시키는 위험 요인으로 작용하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 그 목적은 리더 상단에 고정된 톱 시브의 내부 활차 간격과 하부 오거 상부면의 제1 및 제2 활차 간격이 정확하게 일치하지 않는 경우에도, 적절하게 하부 오거의 상부면에 고정된 제1 및 제2 활차 간격을 조절하여 톱 시브의 내부 활차 간격에 일치시킬 수 있음으로써 와이어의 정확한 수직이동이 가능하도록 하고, 하부 오거의 제1 및 제2 활차에 걸리는 와이어의 파손 및 파단을 방지하여 하부 오거가 추락하는 대형 안전 사고를 사전에 방지하도록 된 활차 간격조절이 가능한 하부 오거를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 오거 드릴링장치에서 리더 상단의 톱 시브에 와이어를 통하여 연결되어 승하강하는 하부 오거에 있어서,
상부면에 일정 간격으로 배치되고, 상기 톱 시브로부터 연장되는 와이어가 각각 내부에 걸리는 제1 및 제2 활차; 및
상기 제1 및 제2 활차 각각의 하부를 상기 상부면으로부터 돌출 고정된 복수의 고정 브라켓에 대해 각각 상기 제1 및 제2 활차의 간격방향으로 각도 조절이 가능하게 연결시키는 회동 축을 구비한 연결수단;을 포함하여 상기 톱 시브의 활차 간격에 상기 제1 및 제2 활차 간격이 일치하도록 그 사이 간격을 조정하여 와이어를 수직으로 정렬하고, 상하로 승하강하는 활차 간격조절이 가능한 하부 오거를 제공한다.
그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 연결수단은 상기 각각의 제1 및 제2 활차 하부와 각각의 고정 브라켓 사이에 위치되는 중간 연결구를 포함하고, 상기 중간 연결구는 각각의 제1 및 제2 활차의 하부에 회동축을 통하여 상부가 연결되어 상기 제1 및 제2 활차들을 그 간격방향으로 각도 조절이 가능하게 연결시키며, 상기 중간 연결구의 하부에는 상기 회동축과는 직각방향으로 배치된 힌지축을 구비하여 상기 고정 브라켓에 대해 상기 회동축의 간격방향 회동에 대한 직각인 전후방향으로 회동가능하도록 연결시킨 활차 간격조절이 가능한 하부 오거를 제공한다.
상기와 같이 본 발명에 따른 하부 오거는 그 상부면에 일정 간격으로 제1 및 제2 활차를 배치하고, 상기 제1 및 제2 활차에는 각각 톱 시브로부터 연장되는 와이어를 각각 걸어서 리더를 따라서 상하로 승하강 한다.
이와 같은 과정에서 본 발명의 하부 오거는 상기 제1 및 제2 활차 각각의 하부를 상기 상부면으로부터 돌출 고정된 복수의 고정 브라켓에 대해 각각 상기 제1 및 제2 활차 간격방향으로 각도 조절이 가능하게 연결시키는 회동 축을 구비한 연결수단을 포함함으로써 와이어 장력에 의하여 톱 시브의 활차 간격에 제1 및 제2 활차 간격이 일치하도록 그 사이 간격이 자동으로 정렬된다.
따라서 본 발명에 의하면 톱 시브의 내부 활차 간격과 하부 오거의 제1 및 제2 활차 간격이 정확하게 일치하지 않는 경우에도, 적절하게 하부 오거의 제1 및 제2 활차 간격을 조절하여 톱 시브의 내부 활차 간격에 일치시킬 수 있음으로써 와이어의 정확한 수직방향으로 정렬하고, 하부 오거의 상부 제1 및 제2 활차에 걸리는 와이어의 파손 및 파단을 방지하여 현장에서 오거 드릴링장치의 작업 중에 하부 오거가 추락하는 대형 안전 사고를 사전에 예방하는 효과를 얻을 수 있다.
도 1a는 종래의 기술에 따른 오거 드릴링장치를 도시한 측면도이다.
도 1b는 종래의 기술에 따른 오거 드릴링장치를 도시한 정면도이다.
도 2는 종래의 기술에 따른 오거 드릴링장치에 구비된 하부 오거를 도시한 상세도이다.
도 3은 종래의 기술에 따른 오거 드릴링장치에 구비된 하부 오거에서 톱 시브의 활차 간격과 하부 오거의 제1 및 제2 활차간격이 일치하지 않아서 와이어가 파손되는 상황을 도시한 설명도이다.
도 4는 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에 구비된 제1 및 제2 활차를 도시한 외관 사시도이다.
도 5a는 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에 구비된 제1 및 제2 활차를 도시한 측면도이다.
도 5b는 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에 구비된 제1 및 제2 활차를 도시한 측면도이다.
도 6a는 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에서 톱 시브의 활차 간격이 하부 오거의 제1 및 제2 활차간격보다 큰 상태에서 제1 및 제2활차가 양외측으로 틸팅되어 그 사이 간격이 조정되고, 와이어가 수직으로 정렬되는 상태를 도시한 설명도이다.
도 6b는 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거에서 톱 시브의 활차 간격이 하부 오거의 제1 및 제2 활차간격보다 작은 상태에서 제1 및 제2활차가 내측으로 틸팅되어 그 사이 간격이 조정되고, 와이어가 수직으로 정렬되는 상태를 도시한 설명도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거(100)는 도 4에 도시된 바와 같이, 그 상부면(120)에 일정 간격으로 배치되고, 톱 시브(40)로부터 연장되는 와이어(50a)가 각각 내부에 걸리는 제1 및 제2 활차(110a)(110b)를 구비한다.
이와 같은 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들은 각각 하부 오거(100)의 상부면(120)으로부터 돌출 고정된 복수의 고정 브라켓(130)에 대해 연결되는데, 이와 같은 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들은 각각 회동축(142)을 구비한 연결수단(140)을 통해서 상기 고정 브라켓(130)에 연결된다.
이와 같은 연결수단(140)은 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들을 그 사이의 간격방향(P1)으로 각도(θ) 조절이 가능하게 연결시키는 것으로서, 상기 각각의 제1 및 제2 활차(110a)(110b) 하부와 각각의 고정 브라켓(130) 사이에는 중간 연결구(146)가 배치된다.
이와 같은 중간 연결구(146)는 도 5a에 도시된 바와 같이, 각각의 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 하부에 회동축(142)을 통하여 상부가 연결되어 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들을 그 사이 간격방향(P1)으로 각도(θ) 조절이 가능하게 연결시키고, 상기 중간 연결구(146)의 하부에는 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 회동축(142)과는 직각방향으로 배치된 힌지축(148)을 구비하여 상기 고정 브라켓(130)에 대해 상기 회동축(142)의 간격방향(P1) 회동에 대해 직각인 전후방향(P2)으로 회동가능하도록 연결된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거(100)는 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 오거 드릴링장치(1)의 리더(30)에 장착되면, 톱 시브(40)의 활차로부터 각각의 제1 및 제2 활차(110a)(110b)로 와이어(50a)가 연결되어 걸리게 되고, 리더(30)를 따라서 승하강하는 도중에 와이어(50a)에 장력이 걸리게 된다.
이와 같은 경우, 도 6a에 도시된 바와 같이, 상기 톱 시브(40)의 내부 활차 간격이 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 사이 간격보다 다소 크게 형성된 경우, 와이어(50a)의 장력으로 인하여 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들은 각각 그 중심선(S)으로부터 양외측으로 경사진 상태로 회동축(142)을 중심으로 틸팅(Tilting) 되어 와이어(50a)를 수직으로 정렬하게 된다.
이때 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들의 중심선(S)으로부터 양외측으로 경사진 상태로 틸팅되는 각도(θ)는 상기 톱 시브(40)의 내부 활차 간격과 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 사이 간격의 차이에 따라서 커지거나 작아지게 됨을 알 수 있다.
즉 상기 톱 시브(40)의 내부 활차 간격과 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 사이 간격의 차이가 상대적으로 크면 상기 틸팅 각도(θ)가 커지게 되며, 그 차이가 상대적으로 작다면 틸팅 각도(θ)는 상대적으로 작아지게 되며, 차이가 없다면 정확하게 제1 및 제2 활차(110a)(110b)는 수직으로 정렬된다.
이와 유사하게 도 6b에 도시된 바와 같이, 상기 톱 시브(40)의 내부 활차 간격이 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 사이 간격보다 다소 작게 형성된 경우, 하부 오거(100)의 상하 승강작동을 위하여 와이어(50a)에 걸리는 장력으로 인하여 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들은 각각 그 중심선(S)으로부터 내측으로 경사진 상태로 회동축(142)을 중심으로 틸팅(Tilting) 되어 와이어(50a)를 수직으로 정렬하게 된다.
이때, 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들의 중심선(S)으로부터 내측으로 경사진 상태로 틸팅되는 각도(θ)는 상기 톱 시브(40)의 내부 활차 간격과 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 사이 간격의 차이에 따라서 커지거나 작아지게 됨을 알 수 있다.
이와 같이 본 발명의 활차 간격조절이 가능한 하부 오거(100)는 상기 톱 시브(40)의 활차 간격과 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b) 간격이 서로 일치하지 않는 경우에도, 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)에 마련된 연결수단(140)의 회동축(142)을 통하여 각각 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 사이 간격이 자동으로 조된다.
따라서 이와 같이 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들이 각각의 회동축(142)을 중심으로 틸팅하게 되면, 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)로부터 톱 시브(40)의 활자로 연결되는 와이어(50a)는 수직으로 정렬되고, 장력을 받아서 상기 리더(30)를 따라서 정확하게 상하방향으로 승하강하게 된다.
이와 같이 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거(100)는 톱 시브(40)의 내부 활차 간격과 하부 오거(100)의 제1 및 제2 활차(110a)(110b) 간격이 정확하게 일치하지 않는 경우에도, 적절하게 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들의 틸팅작동을 통하여 그 사이 간격을 조절하고, 톱 시브(40)의 내부 활차 간격에 일치시킬 수 있는 것이다.
따라서 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)로부터 톱 시브(40)의 활차를 이어주는 와이어(50a)를 정확하게 수직방향으로 정렬하고, 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들에 비스듬하게 걸리지 않도록 하여 활차의 편마모를 방지하며, 활차 모서리에 의해서 와이어(50a)가 국부적으로 과도하게 압력을 받지 않도록 하여 와이어(50a)의 마찰 및 마모를 효과적으로 방지한다.
이와 같이 본 발명에 따른 활차 간격조절이 가능한 하부 오거(100)는 상부 제1 및 제2 활차(110a)(110b)에 걸리는 와이어(50a)의 파손을 방지하여 와이어(50a)의 사용 수명을 연장시키고, 현장에서 오거 드릴링장치(1)의 작업 중에 와이어(50a) 파손으로 인한 하부 오거(100)의 추락을 사전에 방지하여 대형 안전 사고를 효과적으로 예방하게 된다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일 실시예는 본 발명의 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.
1....... 오거 드릴링장치 5...... 오거
10..... 상부 오거(Top Auger) 15...... 원통형 파일
20...... 하부 오거(Bottom Auger) 30...... 리더
40...... 톱 시브 50a,50b...... 와이어
60a,60b..... 제1 및 제2 활차
100...... 활차 간격조절이 가능한 하부 오거
110a,110b...... 제1 및 제2 활차 120...... 상부면
130...... 고정 브라켓 140...... 연결수단
142...... 회동축 146...... 중간 연결구
148...... 힌지축 G...... 지반
P1....... 간격방향 P2...... 전후방향
S...... 중심선 W...... 간격
θ...... 각도

Claims (2)

  1. 오거 드릴링장치(1)에서 리더(30) 상단의 톱 시브(40)에 와이어(50a)를 통하여 연결되어 승하강하는 하부 오거에 있어서,
    상부면(120)에 일정 간격으로 배치되고, 상기 톱 시브(40)로부터 연장되는 와이어(50a)가 각각 내부에 걸리는 제1 및 제2 활차(110a)(110b); 및
    상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b) 각각의 하부를 상기 상부면(120)으로부터 돌출 고정된 복수의 고정 브라켓(130)에 대해 각각 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 간격방향(P1)으로 각도(θ) 조절이 가능하게 연결시키는 회동축(142)을 구비한 연결수단(140);을 포함하여 상기 톱 시브(40)의 활차 간격에 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 간격이 일치하도록 그 간격을 조정하여 와이어(50a)를 수직으로 정렬하고,
    상기 연결수단(140)은 상기 각각의 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 하부와 각각의 고정 브라켓(130) 사이에 위치되는 중간 연결구(146)를 포함하고, 상기 중간 연결구(146)는 각각의 제1 및 제2 활차(110a)(110b)의 하부에 회동축(142)을 통하여 상부가 연결되어 상기 제1 및 제2 활차(110a)(110b)들을 그 사이 간격방향(P1)으로 각도(θ) 조절이 가능하게 연결시키며, 상기 중간 연결구(146)의 하부에는 상기 회동축(142)과는 직각방향으로 배치된 힌지축(148)을 구비하여 상기 고정 브라켓(130)에 대해 상기 회동축(142)의 간격방향(P1) 회동에 대해 직각인 전후방향(P2)으로 회동가능하도록 연결시킨 것임을 특징으로 하는 활차 간격조절이 가능한 하부 오거(100).
  2. 삭제
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KR1020100012687A KR100974476B1 (ko) 2010-02-11 2010-02-11 활차 간격조절이 가능한 하부 오거

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KR101576966B1 (ko) 2015-05-29 2015-12-11 지이산업 주식회사 활차어셈블리의 결합구성이 개선된 더블 지반천공장치

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KR100447143B1 (ko) * 2001-11-19 2004-09-04 이동정 지반굴착기용 오가구동장치
KR100516030B1 (ko) 2004-04-16 2005-09-26 권형만 지반보강공법에 사용되는 축회전식 교반혼합장치
KR100741025B1 (ko) 2006-02-01 2007-07-19 주식회사 에이엠티 연직도 자동제어장치
KR100937382B1 (ko) 2009-08-06 2010-01-18 주식회사 씨엠씨 건설 토사막이가 구비된 오거장치

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