KR100971383B1 - 전동 급이차 - Google Patents

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KR100971383B1
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Abstract

본 발명은 사료통에 저장된 사료를 자동으로 가축에게 전달하기 위한 전동 급이차에 관한 것으로, 특히 배터리 동력을 이용하여 배합기를 통하여 배합한 사료를 담은 채로 일측으로 배출수단을 구비하여 축사에 사료를 공급하기 위한 이동식 전동 급이차에 관한 것이다.
종래에는 축사에서 소에게 사료를 주기(급이) 위한 방법으로는 사육자가 직접 손수레로 실어 날라서 끌고 다니며 급이를 하는 방법이 사용되었지만, 이러한 방법은 효율성이 극히 떨어지므로 최근에는 축사내에 자동 급이 시설물을 설치하여 자동으로 급이하는 시스템을 사용하게 되는 것이다.
하지만 이러한 것의 문제가 설치비용이 비쌀 뿐만 아니라 유지보수를 위한 비용이 많이 발생되므로 사용상 어려움이 있는 것이고, 특히 소규모 축사나 경사진 지역과 같이 시설물의 설치가 어려운 장소에서의 사용이 매우 제한적이라는 단점이 있는 것이다.
따라서 본 발명은 자체구동력을 가지며 사료를 보관할 수 있는 적재함이 장착된 급이차를 구비하고, 상기 적재함의 하단에 이송수단 및 컨베어 벨트를 장착하여 급이차의 측방향으로 사료를 배출시킬 수 있도록 하고, 급이차의 양측으로 사료 배출구를 형성하여 어느 한쪽방향으로 선택적으로 배출시키며 균일한 양으로 배출가능토록 하여 사육자가 신속하고 간편하게 급이작업을 할 수 있도록 한 것이다.
전동, 급이차, 자동급이, 사료

Description

전동 급이차{A Motor Feeding car}
본 발명은 사료통에 저장된 사료를 자동으로 가축에게 전달하기 위한 전동 급이차에 관한 것으로, 특히 배합기를 통하여 배합한 사료를 담은 채로 일측으로 배출수단을 구비하여 축사에 사료를 공급하기 위한 이동식 전동 급이차에 관한 것이다.
현재 축사에서 소에게 공급되는 사료는 필요한 조사료, 농후사료, 무기물, 비타민, 기타 미량요소 등 모든 영양소 함유하도록 여러 종류의 사료를 혼합한 TMR(Total Mixed Ration, 완전혼합 사료)을 주로 사용한다.
종래에는 컨베이어, 배합장치 및 사료저장사일로 등으로 구성되어진 시설물로부터 사육자가 직접 손수레로 실어 날라서 손수레를 끌고 다니며 사료를 직접 수작업으로 급이하였던 것으로, 이러한 방법은 사료를 급이하는 시간이 많이 소요될 뿐만 아니라, 작업에 많은 힘을 필요로 하며 사육하는 가축의 사육두수가 많아질 수록 급이작업에 더욱 어려움이 있었던 것이다.
따라서 최근에는 축사 외부에 설치된 사일로부터 스크류컨베이어를 타고 축사 내로 운반된 후 벨트컨베어, 스크류컨베어, 체인컨베이어 또는 이동식 hopper feeder를 통하여 자동으로 급여되어지도록 되는 고정화된 자동 급이 시설물을 설치하여 사용하게 되는 것이다.
하지만 이러한 것의 문제가 전체 축사에 이러한 시스템을 설치하기 위해서는 매우 많은 비용이 든다는 단점이 있는 것이고, 철제 고정물을 설치할 경우 시간이 지남에 따라 시설물의 부식에 따른 위생, 청결 상의 문제와, 시설물이 노후될 경우 잡다한 장치로 인한 고장이 발생하며 이에 따른 유지, 보수비용이 발생하게 되므로 효율성이 떨어지는 것이다.
따라서 트렉터나 스키드로더, 콤바인 등의 견인차량에 사료혼합장치를 연결하여 사료혼합장치를 이동하면서 사료를 배급하는 방법이 사용되는 것이지만, 이 경우 각각의 소에게 사료를 균일한 양으로 배급하기가 어려워서 영양의 불균형이 발생할 우려가 있을 뿐만 아니라, 급이작업중에는 사료혼합장치의 견인수단으로 사용되는 농기계를 사용할 수 없다는 문제가 있는 것이다.
또한, 이러한 견인차량은 연료를 사용하여 작동하는 것으로 구동장치를 작동시키기 위한 관리비용이 많이 소요되는 것이고, 축사 내부의 통로 양측으로 사료를 주기가 까다롭다는 문제가 있는 것이다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 사료를 저장한 상태에서 자체구동력에 의하여 이동가능한 구조를 갖도록 하고, 양방향으로 배출수단이 형성되어 선택적으로 배출가능토록 되며, 사료를 균일한 양으로 배출시킬 수 있는 전동 급이차를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 사료를 적재할 수 있는 적재함이 배터리로 작동되는 구동장치에 의하여 이동가능한 구조를 갖도록 하고, 상기 적재함의 하단에는 아타치 브라켓이 일정 등간격으로 부착된 아타치체인과, 그 아타치체인의 단부에 양방향으로 방향전환이 가능토록 되는 컨베어 벨트를 장착하여 컨베어 벨트의 양단으로 형성된 배출구를 통하여 사료를 자동으로 배출시키도록 한다.
또한, 상기 적재함은 배출구방향으로 차단막을 형성하여 사료의 적재시 배출구에 과부하가 걸리는 것을 방지하고, 상기 사료 배출구는 가림판을 상하로 조절시킴으로써 사료의 배출량을 조절하면서도 균일한 양으로 배출되어지도록 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 사료를 급이하기 위한 시설물을 설치할 필요없이 전동 급이차에 사료를 적재하여 급이할 수 있으므로 저렴한 비용으로도 사육자가 단시간에 급이할 수 있고, 사료가 균일한 양으로 자동 배출되며 양방향으로 사료의 배출이 이루어지므로 급이작업이 용이한 것이다.
또한, 견인장치가 필요없이도 자체동력으로 이동가능한 구조로 이루어져 보관 및 사용이 편리하고, 축사가 경사진 장소에 위치한 경우에도 무리없이 사용할 수 있으며, 저렴한 관리비용으로도 유지가 가능한 것이다.
이하 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 하기 첨부도면에서는 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조번호를 사용하였다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명은 구동장치(40)에 의하여 이동가능한 구조를 갖는 대차(10)의 상부에 사료를 수납할 수 있는 적재함(11)이 장착되고, 그 적재함의 하단에는 이송수단(20) 및 컨베어벨트(30)가 장착되어 적재함(11)의 측면에 형성된 사료 배출구(12)를 통하여 사료를 급이할 수 있도록 되는 구성이다.
이때, 상기 구동장치(40)는 대용량 배터리(41)에 연결되어 바퀴의 구동력을 발생함으로써 대차(10)가 이동 가능토록 되는 것이고, 상기 이송수단(20) 및 컨베어벨트(30)도 배터리(41)에 연결되어 구동력을 갖도록 되는 것이며, 이러한 대차(10)와 이송수단(20), 컨베어벨트(30)는 적재함(11)의 일측에 형성된 컨트롤러(42)에 연결되어 컨트롤러(42)를 조작함으로써 전동 급이차의 전체적인 작동을 제어할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 적재함(11)의 바닥면에 형성되는 이송수단(20)은 적재되어진 사료를 배출하기 위하여 장착되는 것으로, 상기 이송수단(20)의 구조는 구동장치의 동력에 의해 회전 구동되는 원동 스프라켓(21)과 그 원동스프라켓(21)과 일정간격 유지된 피동 스프라켓(22)의 사이에 다수개의 아타치 브라켓(23)이 일정 등간격으로 부착된 아타치 체인(24)을 걸어, 원동 스프라켓(21)의 회전구동에 따라 아타치 체인(24)과 함께 상기 아타치 브라켓(23)이 등간격으로 연속 이동될 수 있도록 되는 것이다.
이때, 상기 아타치 브라켓(23)에 밀대(25)를 장착함으로써 적재되어 하중을 받고 있는 사료의 하단부를 일측으로 밀어서 사료를 강제로 이송시키게 되는 것이고, 이 밀대(25)의 높이를 조절함으로써 사료의 이송량을 조절할 수 있도록 되는 것이다.
또한, 상기 아타치 체인(24)이 끝나는 부분의 하단에 컨베어 벨트(30)를 장착하면 아타치 체인(24)의 밀대(25)에 의하여 강제이송된 사료가 컨베어 벨트(30)에 낙하되어 컨베어 벨트(30)를 타고 적재함(11)의 측방에 형성된 사료 배출구(12)를 통하여 배출되어지게 되는 것이다.
이때, 상기 컨베어 벨트(30)는 작동축(31)과 보조축(32)에 장착되어진 상태로 작동축(31)이 구동함에 따라 컨베어 벨트(30)가 회전하게 되는 것으로, 상기 작동축(31)을 컨트롤러(42)를 이용하여 조절함에 따라 회동방향을 전환할 수 있게 되는 것이고, 이에 따라 컨베어 벨트(30)의 작동방향이 전환됨으로써 양측으로 형성된 사료 배출구(12)중 어느 한개만을 선택하여 일방향으로 배출할 수 있도록 되는 것이다.
또한, 상기 컨베어 벨트(30)는 보조축(32)의 위치를 조절장치(34)를 이용하여 좌우로 조절함에 따라 컨베어 벨트(30)의 장력을 조절할 수 있도록 되는 것이다.
이러한 방식으로 배출되어지는 사료는 조사료와 같은 건식 사료의 경우 컨베어 벨트(30)의 단부에서 쉽게 떨어져 낙하되므로 급이가 간편하게 이루어지는 것이지만, TMR(Total Mixed Ration, 완전혼합 사료)은 수분함유량이 많고 잘 뭉치는 성격을 가지므로 쉽게 떨어지지 않는 경우가 발생하게 되는데, 이를 위하여 상기 컨 베어 벨트(30)의 단부에 받침막(33)을 형성하면 컨베어 벨트(30)의 회전에 따라 배출되는 사료가 받침막(33)에 걸림되면서 컨베어 벨트(30)로부터 강제로 이탈되어져 사료가 컨베어 벨트(30)에 적체되지 않고 급이가 이루어지도록 되는 것이다.
한편, 상기 적재함(11)은 사료가 배출되어지는 방향을 가리도록 적재함(11)의 내면에 경사지도록 차단막(13)이 형성되는 것으로, 상기 차단막(13)은 사료를 적재함(11)에 수납할 때 배출구 방향으로 사료가 쌓여서 컨베어 벨트(30)에 과부하가 걸리는 것을 방지하고 이송수단(20)을 이용하여 이송시 일정한 양만을 이송토록 하게 되는 것이다.
또한, 상기 사료 배출구(12)는 상단에 상하로 슬라이드 되어지는 가림판(14)이 장착되어 가림판(14)을 조절함에 따라 사료의 배출량을 조절할 수 있도록 되는 것이다.
즉, 상기 가림판(14)을 상측으로 올려서 사료 배출구(12)를 개방하면 많은 양의 사료가 배출되어지도록 되고, 반대로 가림판(14)을 하단으로 내려 사료 배출구(12)를 닫으면 적은 양의 사료가 배출되어지도록 되는 것이고, 사료가 배출될 때 컨베어 벨트(30) 상단에 적재되어 있는 사료가 가림판(14)에 걸림되어지면서 사료 배출구(12)의 넓이 만큼만 배출이 되며 균일한 양을 계속적으로 유지시키면서 배출시킬 수 있도록 되는 것이다.
이때, 상기 가림판(14)은 그 측면이 사료 배출구(12)의 양측벽에 가이드 되어진 상태에서 상하로 슬라이드 되어지는 구조로 형성함이 바람직한 것이고, 상기 가림판(14)은 나사조임이나 별도의 고정수단을 이용하여 고정되어지는 것으로, 이 러한 고정수단은 이미 공지된 다양한 고정수단을 사용할 수 있는 것이다.
또한, 상기 적재함(11)은 측면에 개폐도어(15)가 형성되어 개폐도어(15)가 외측으로 개방되어져 적재함(11)을 세척하거나 TMR사료의 배합 외에 다른 이동목적으로 사용 할 수 있도록 되어 활용도를 높인 것이다.
또한, 상기 컨베어 벨트(30)의 상부, 즉 이송수단(20)이 끝나는 위치에는 다수의 회동편(51)이 형성된 혼합기(50)를 장착함으로써 다양한 길이로 형성된 회동편(51)이 회전하면서 이송수단(20)으로 견인되어져 낙하되어지는 사료를 혼합토록 하며 사료의 혼합상태가 균일하게 이루어지도록 할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 급이차의 일 실시 예를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 급이차의 이면 사시도
도 3은 본 발명의 이송수단과 컨베어벨트의 장착구조를 나타낸 측단면도
도 4는 본 발명의 사료의 배출상태를 나타낸 측단면도
도 5는 본 발명의 급이차의 측면도
도 6은 본 발명의 급이차의 사용상태도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 대차 11: 적재함
12: 사료 배출구 13: 차단막
14: 가림판 15: 개폐도어
20: 이송수단 21: 원동 스프라켓
22: 피동 스프라켓 23: 아타치 브라켓
24: 아타치 체인 25: 밀대
30: 컨베어 벨트 31: 작동축
32: 보조축 33: 받침막
40: 구동장치 41: 배터리
42: 컨트롤러

Claims (6)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 배터리(41)로 구동되는 구동장치(40) 및 그 구동장치(40)에 의하여 이동가능토록 되는 대차(10)와, 대차(10)의 상부에 사료의 수납을 위한 적재함(11) 및 그 적재함(11)의 바닥면에 사료의 배출을 위한 이송수단(20)이 형성되고, 이송수단(20)의 단부 하단에 컨베어벨트(30)가 장착되며, 상기 컨베어 벨트(30)의 양단에는 사료 배출구(12)가 형성되어 컨베어 벨트(30)의 방향을 전환함에 따라 사료의 배출방향을 선택할 수 있도록 되고, 상기 적재함(11)은 측면에 경사지게 형성된 차단막(13)이 장착되어 사료의 적재시 컨베어 밸트(30)의 상면에 사료가 쌓이는 것을 방지하고 컨베어 벨트(30)의 과부하를 방지함을 특징으로 하는 전동 급이차.
  6. 삭제
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