코크스 오븐의 코크스를 압출기 람으로 밀어 전차 버킷으로 담을시 턴테이블에 떨어지는 분코크스를 수집하여 자동으로 수거할 수 있는 분코크스 수거장치를 제공한다.
분코크스 수거장치는 전차의 버킷 하부에 결합되는 턴테이블, 턴테이블 하부에 구비되며 내부로 유입되는 분코크스를 저장하는 호퍼, 호퍼의 일측에 결합되는 슈트, 호퍼와는 별도로 구비되어 호퍼로부터 배출되는 분코크스를 저장하는 와프, 및 슈트와 와프 사이에 배치되어 슈트를 통해 유입되는 분코크스를 와프로 이송하는 이송부를 포함한다.
호퍼는 상부가 하부보다 넓게 기설정된 각도로 기울어진 경사형으로 형성될 수 있다. 호퍼의 일측에 구비되어 호퍼에 진동을 전달하는 전기 바이브레터를 더 포함할 수 있다.
이송부는 구동력을 전달받아 회전하는 제1 스프로킷, 제1 스프로킷과 기설정된 간격으로 이격된 위치에 배치되는 제1 스프로킷의 회전에 종동되는 제2 스프로킷, 제1 스프로킷과 제2 스프로킷에 각각 연결되어 이송라인을 형성하는 체인 스크레퍼, 및 제1 스프로킷에 축으로 연결되어 제1 스프로킷에 구동력을 제공하는 동력 발생부를 포함할 수 있다.
동력 발생부는 기어드 모터로 이루어질 수 있으며, 동력 발생부에 구동 제어 신호를 공급하는 제어부를 더 포함할 수 있다.
체인 스크레퍼를 커버하는 체인 스크레퍼 케이스를 더 포함하며, 체인 스크레퍼 케이스에 결합되어 와프로 배출되는 분코크스를 안내하는 배출 덕트를 더 포함할 수 있다.
분코크스 수거장치는 인력을 사용하지 않고 분코크스를 자동으로 수거함으로써 작업자의 교대시간 등 빈시간에 작업자가 전차 버킷 턴테이블에 올라가 삽으로 위험하게 쌓인 분코크스를 제거하고 2차 협력 작업자가 리어카로 와프로 처리하던 작업을 대체할 수 있다.
또한, 무인으로 전차 버킷카 턴테이블에 쌓인 분코크스를 처리하므로 작업자가 크레인에 협착되는 사고 및 고온 접촉 등 화상재해를 예방할 수 있고 크레인에 달린 버킷이 정확하게 제자리에 안착되므로 설비사고 등의 작업지연을 방지할 수 있다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 이하에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 본 명세서 및 도면에서 동일한 부호는 동일한 구성요소를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 분코크스 수거장치의 구성을 도시한 도면이 며, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 체인 스크레퍼 케이스 및 경사형 호퍼의 구성을 개략적으로 도시한 부분 단면도이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 분코크스 수거장치는 호퍼(6), 슈트(7), 이송부를 포함하며, 전차(1)의 버킷카(16) 상부에 배치되는 턴테이블(5)로 떨어지는 분코크스(4)를 수거한다.
호퍼(6)는 전차(1)의 버킷(2) 하부에 결합되는 턴테이블(5) 하부에 구비되며 내부로 유입되는 분코크스(4)를 저장한다. 전차(1)의 버킷카(16) 상부에 원형의 턴테이블(5)을 마련하고 턴테이블(5)의 중앙에 일방향으로 경사진 형상의 호퍼(6)를 용접 부착한다. 호퍼(6)는 상부가 하부보다 넓게 기설정된 각도로 기울어진 경사형으로 형성된다. 도 4를 참조하면, 호퍼(6)는 우측 상부에서 좌측 하부로 기울어지도록 형성된다. 호퍼(6)의 일측에는 전기 바이브레터(14)가 구비된다. 전기 바이브레터(14)는 외부로부터 공급되는 동력을 전달받아 구동되며, 호퍼(6)에 진동을 전달한다. 호퍼(6) 외부에 설치되는 전기 바이브레터(14)를 구비함에 따라 호퍼(6)를 진동시켜 분코크스(4)가 잘 내려가도록 할 수 있다.
슈트(7)는 호퍼(6)의 일측에 결합된다. 슈트(7)는 호퍼(6)의 경사진 하부에서 분코크스(4)가 모이는 위치에 부착한다.
이송부는 슈트(7)와 와프(wharf, 15) 사이에 배치되어 슈트(7)를 통해 유입되는 분코크스(4)를 와프(15)로 이송한다. 와프(15)는 호퍼(6)와는 별도로 구비되어 호퍼(6)로부터 배출되는 분코크스(4)를 저장한다.
도 2를 참조하면, 이송부는 제1 스프로킷(10), 제2 스프로킷(11), 체인 스크 레퍼(8), 동력 발생부(12)를 포함한다.
제1 스프로킷(10)은 구동력을 전달받아 회전한다. 제1 스프로킷(10)은 축으로 연결되어 동력 발생부(12)인 기어드 모터에 결합된다.
제2 스프로킷(11)은 제1 스프로킷(10)과 기설정된 간격으로 이격된 위치에 배치되며, 제1 스프로킷(10)의 회전에 종동된다.
체인 스크레퍼(8)는 제1 스프로킷(10)과 제2 스프로킷(11)에 각각 연결되어 분코크스(4)의 이송라인을 형성한다. 체인 스크레퍼(8)는 제1 스프로킷(10)과 제2 스프로킷(11) 사이에 결합되며, 스크레퍼 플레이트가 끼워져 회전되는 구조이다. 체인 스크레퍼(8)는 슈트(7) 하단에 설치되고, 체인 스크레퍼(8)의 중앙에는 베이스 플레이트(9)가 설치된다. 베이스 플레이트(9) 상단에 제1 스프로킷(10)이 구비되고, 베이스 플레이트(9)의 하단에는 제2 스프로킷(11)이 구비된다. 제2 스프로킷(11)은 베어링이 끼워져 부착될 수 있다.
체인 스크레퍼(8)는 개방된 상태로 구비될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서와 같이 체인 스크레퍼(8)를 커버하는 체인 스크레퍼 케이스(18)를 더 포함할 수 있다. 체인 스크레퍼(8)와 베이스 플레이트(9)는 체인 스크레퍼 케이스(18) 내에 배치되는데, 베이스 플레이트(9)는 체인 스크레퍼 케이스(18)의 중앙에 설치된다. 체인 스크레퍼 케이스(18)에 결합되어 와프(15)로 배출되는 분코크스(4)를 안내하는 배출 덕트(13)를 더 포함할 수 있다. 배출 덕트(13)는 제1 스프로킷(10)쪽에서 체인 스크레퍼 케이스(18)와 일체로 구성된다.
동력 발생부(12)는 제1 스프로킷(10)에 축으로 연결되어 제1 스프로킷(10)에 구동력을 제공한다. 동력 발생부(12)는 기어드 모터로 이루어질 수 있다. 한편, 동력 발생부(12)에 구동 제어신호를 공급하는 제어부를 더 포함할 수 있다. 제어부는 작업자의 원격 조정을 위해 별도의 전기실에 구비할 수 있으며, 원격으로 동력 발생부(12)가 구동되도록 동력 발생부(12)에 동력을 공급하여 체인 스크레퍼(8)를 가동하고 정지시킬 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 분코크스(4) 수거장치의 작동에 대하여 설명한다.
코크스 오븐의 압출기 람으로 코크스를 밀어 전차(1)의 버킷카(16)에 구비된 버킷(2)으로 압출시 버킷(2) 하부로 분코크스(4)가 떨어지면 호퍼(6)에 의해 슈트(7) 하부에는 분코크스(4)가 쌓여 모여진다.
전차(1)가 주행하여 적열 코크스 압출번호가 제어부에 입력된 번호이면 제어부가 출력하여 전기 바이브레터(14)와 동력 발생부(12)인 기어드 모터를 회전시킨다.
기어드 모터가 회전하면 제1 스프로킷(10)이 회전되고 제1 스프로킷(10)에 걸린 체인 스크레퍼(8)가 작동하여 호퍼(6)의 슈트(7) 하부에 쌓인 분코크스(4)를 상부로 이송하게 된다.
상부로 이송된 분코크스(4)는 배출 덕트(13)에 얹혀져 와프(15)로 배출되어 고로로 이송된다.
분코크스 수거장치의 작동 완료시기는 전차(1)가 압출하는 적열 코크스를 버킷(2)에 다 받고 난 다음 주행신호가 제어기에 들어오면 분코크스 수거장치는 작동을 멈추게 된다.