KR100966031B1 - 빌딩형 풍력 발전 시스템, - Google Patents

Abstract

본 발명은 빌딩형풍력시스템에 관한 것으로서, 제 1, 2 발전기를 수용하는 제 1, 2 하우징과: 제 1, 2 하우징(10')(10")을 수용하는 제 3 하우징(10)과: 제 3 하우징(10)의 내축 중앙 선단부와 종단부 사이 각각 축베어링(16)에 결합 지지 되는 수직축(15)와: 풍차 하단부에 장착된 바퀴가 각각의 레일에 지지 작동되는 다단계 대형화 풍력발전기에 있어서,

풍력 극대화 고도화를 위하여 수직축(15)에서부터 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대(31)외측 끝단에 다수의 원통형 지지대(31b)가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차(30)가 하나의 수직축(15)에 별도로 독립된 3개의 하우징내 3개의 각각의 회전차(30)가 4개의 축베어링(16)으로 일체로 결합 자연풍의 손실을 최소화 하여 수용할 수 있도록 한것을 특징으로 하는 빌딩형풍력발전시스템이다.

풍력에너지, 기계적에너지, 역학적에너지, 운동에너지, , 하우징, 회전차, 바퀴, 레일, 빌딩형,

Description

빌딩형 풍력 발전 시스템,{buildng type wind power generato system}

도 1은 본 발명에 따른 정면의 내부구조도이고,

도 2는 도 1의 고정부 일부를 나타낸 정면도이고,

도 3는 도 1의 회전부 일부를 나타낸 정면도이고,

도 4는 도 1의 다중 엘(L)자형 날개 회전차 및 지지대를 확대 나타낸 평면도이고,

도 5는 도 1의 회전차의 하방부 바퀴 및 레일을 확대 나타낸 평면도이고,

도면의 중요부분에 대한 부호

10: 하우징

11,12: 발전기

15: 수직축,

16: 축 베어링

30: 회전차

31: 지지대 및 원통형 지지대,

33: 날개

36: 바퀴

37: 레일

본 발명은 빌딩형풍력시스템에 관한 것으로서, 좀 더 상세 하게는(즉, 원주 → 축상 내부 지향적 구심성운동 예: 하나의 중심축에 동일날개에 동일시간에 동일속도 자연풍 작용에서 중심축에서부터 원주지점으로 점점 갈수록 더 큰 힘 작용 날개길에 제곱비례에너지가 창출된다)풍력 극대화 고도화를 위하여 수직축에서부터 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대외측 끝단에 다수의 원통형 지지대가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차가 하나의 수직축에 독립된 3개의 별도 하우징내 3개의 각각의 회전차가 4개의 축베어링으로 일체로 결합 자연풍의 손실을 최소화 하여 수용할 수 있도록 한것을 특징으로 하는 빌딩형풍력발전시스템에 관한 것이다.

현대 풍차들은 풍력의 출력을 크게 하는데 회전차를 크게 해야 하기 때문에 예상 풍속으로 풍차를 설계한다는 것은 비경제적이기 때문에 수평축의 대표적인 프로펠러풍차에서는 날개의 피치를 변화시켜 여분의 바람을 대부분 날개에 아무런 작용없이 그냥 통과 하도록 하여 풍차들은 대체적으로 하나의 탑에 하나의 풍차를 설치 비경제적이다.

상기한 바와 같은 현대 풍차들은 높은 탑 설치에 여분의 바람을 대부분 날개에 아무런 작용없이 그냥 통과시켜거나 하나의 탑에 하나의 풍차를 설치 큰 장치 비용과는 달리 작은 에너지를 얻은 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 풍력 극대화 날개가 부착되되 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차가 하나의 수직축에 독립된 3개의 별도 하우징내 3개의 각각의 회전차가 4개의 축베어링으로 일체로 결합 자연풍의 손실을 최소화 하여 수용할 수 있도록 한것을 특징으로 하는 빌딩형풍력발전시스템을 제공 하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 빌딩형풍력시스템에 관한 것으로서, 제 1, 2 발전기를 수용하는 제 1, 2 하우징과: 제 1, 2 하우징(10')(10")을 수용하는 제 3 하우징(10)과: 제 3 하우징(10)의 내축 중앙 선단부와 종단부 사이 각각 축베어링(16)에 결합 지지 되는 수직축(15)와: 풍차 하단부에 장착된 바퀴가 각각의 레일에 지지 작동되는 다단계 대형화 풍력발전기에 있어서,
풍력 극대화 고도화를 위하여 수직축(15)에서부터 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대(31)외측 끝단에 다수의 원통형 지지대(31b)가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차(30)가 하나의 수직축(15)에 별도로 독립된 3개의 하우징내 3개의 각각의 회전차(30)가 4개의 축베어링(16)으로 일체로 결합 자연풍의 손실을 최소화 하여 수용할 수 있도록 한것을 특징으로 한다.
또한 제 3 하우징(10)기둥은 4개이상 또는 필요에 따라 하는 것이 좋다. 상기한 구성 첨부 도면 참조에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 (1),(2),(3)는 제 1 하우징(10')은 수직축(15)의 내측 중앙 선단부에 위치한 제 1 발전기(11)를 수용한다. 상기 제 2 하우징(10')은 수직축(15)의 내측 중앙 종단부에 위치한 제 2 발전기를 수용한다. 3 하우징(10)은 4개 이상의 기둥으로 하여 제 1, 2 하우징(10')(10")을 수용한다. 제 3 하우징(10)의 내측 선단부와 종단부 제 1, 2 발전기(11))(12)를 수용한다. 제 3 하우징(10)의 내측 선단부와 종단부 사이 경계구조(10a)(10b)(10c)(10d)에 축베어링(16)이 각각 장착 지지된다.
상기 제 1, 2 발전기(11))(12)작동을 위해 수직축(15)에서부터 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대 외측 끝단에 다수의 원통형 지지대가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차(30)와:
상기와 같은 직경보다 높이가 작은 독립된 3개의 회전차(30)가 경계구조(10a)(10b)(10c)(10d)로 하는 별도의 독립된 3개의 하우징내 하나의 수직축(15)이 4개의 축베어링(16)이 각각 장착 상기 제 1, 2 하우징(10')(10")의 내측 중앙 선단부와 종단부 사이에 장착되어 제 1, 2 발전기(11))(12)와의 일체로 결합 지지 작동된다.
미 설명 부호 (10)은 4개의 기둥에 제 1, 2 하우징(10')(10")을 수용하는 제 3 하우징내 직경보다 높이가 작은 독립된 3개의 회전차(30)가 경계구조(10a)(10b)(10c)(10d)로 독립된 3개의 하우징내 하나의 수직축(15)이 4개의 축베어링(16)을 각각 장착 일체로 결합 작동됨을 나타낸다.
미 설명 부호 (31)은 지지대 및 원통형 지지대(31a)(31b)(31c)를 나타낸다. 이와 같이 본 발명은 자연풍 특이성 극대화 고도화 이용목적 제 3 하우징(10)내 독립된 3개의 별도 하우징내 3개의 회전차(30)가 4개의 독립된 축베어링(16)이 하나의 수직축(15)과의 일체로 결합 지지 원활하게 작동된다.
도 (4)는 도시된 것처럼 하나의 수직축(15)에서부터 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대로 확대 멀어진 다수의 지지대(31)외측 끝단에 다수의 원통형 지지대가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 날개의 함몰된면(움푹하게 들어간면)이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차로서 상기 회전차(30)의 전체중량이 가벼워 지면서 자연풍의 손실을 최소화 하여 수용할 수 있도록 한것을 특징으로 한다
상기 회전차(30)의 정면 기준 약 1/2정도가 우측으로 자연풍이 다수의 엘(L)자형의 짧은 길이를 갖은 날개단면 또는 긴 길이를 갖은 날개 뒷면을 밀어주는 항력작용에 따라 회전 뒷면을 걸쳐 정면 기준 약 1/2정도는 좌측으로 회전해오는 경사진 다수의 엘(L)자형 긴 길이 날개면에 자연풍이 양력작용으로 밀어주어 연속적 회전 하나의 힘으로 합쳐져 자연풍의 손실을 최소화 수용할 수 있도록 하는 구조기능의 독특한 효과로 하는 구성이다.
도 (5)은 상기 회전차(30)가 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대로 확대 극대화 고도화 하는 회전차의 각각의 하단부에 장착된 다수의 바퀴(36)가 레일(37)에 각각 지지 원활한 작동을 하게된다.
이때 다수의 엘(L)자형 회전차의 날개가 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대로 확대 멀어진 다수의 지지대 외측 끝단에 다수의 원통형 지지대가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 다수의 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차가 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대로 확대 멀어진 원주 외측(상기 회전차의 전체 중량이 가벼워 지면서)에 원주반경이 켜지는 비례 만큼 제곱비례 큰 힘 작용 회전차의 직경이 켜지는 비레 만큼 기초 면적이 켜져서 고도 수백터 수십 다단계 고도화로 장치할 수 있고 자연풍의 손실을 최소화 하여 수용할 수 있도록 한것을 동력에너지로 변환하는 총파워로 고효율의 에너지 창출에 특징이 있다.

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

본 발명은 회전차가 다중 엘(L)자형 날개로서 수개의 기둥 내측에 직경이 크고 높이가 작은 독립된 3개의 회저차를 하나의 수직축으로 묶어 다단계로 다면적전체가 바람을 극대화 위치로 수용 유도 지구상 한정된 설치면적에 대용량 수용 장치 풍력에너지의 총파워값이 기계적 에너지로 변환 에너지창출 인류 에너지와 공해를 해결하는 효과로 한다.

Claims (4)

1. 빌딩형풍력시스템에 관한 것으로서, 제 1, 2 발전기를 수용하는 제 1, 2 하우징과: 제 1, 2 하우징(10')(10")을 수용하는 제 3 하우징(10)과: 제 3 하우징(10)의 내축 중앙 선단부와 종단부 사이 각각 축베어링(16)에 결합 지지되는 수직축(15)와: 풍차 하단부에 장착된 바퀴가 각각의 레일에 지지 작동되는 다단계 대형화 풍력발전기에 있어서,

   풍력 극대화 고도화를 위하여 수직축(15)에서부터 직경보다 높이가 작은 다수의 지지대(31)외측 끝단에 다수의 원통형 지지대(31b)가 있고, 상기 원통형 지지대의 외측에 다수의 엘(L)자형 단면을 갖되 양측의 길이를 서로 달리하는 다수의 긴 길이를 갖는 날개가 부착되되 날개의 함몰된면이 상기 원통형 지지대의 외측방을 향하도록 각각의 날개 절곡면이 상기 원통형 지지대의 외측면에 부착되고, 긴 길이를 갖는 날개의 후방측에 짧은 길이를 갖은 날개 끝단에 인접하게 배치로 하는 회전차(30)가 하나의 수직축(15)에 별도로 독립된 3개의 하우징내 3개의 각각의 회전차(30)가 4개의 장착 축베어링(16)으로 결합된 것을 특징으로 하는 빌딩형풍력발전시스템,
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제

Images