KR100961711B1 - Pallet shipment system - Google Patents
Pallet shipment system Download PDFInfo
- Publication number
- KR100961711B1 KR100961711B1 KR1020080036141A KR20080036141A KR100961711B1 KR 100961711 B1 KR100961711 B1 KR 100961711B1 KR 1020080036141 A KR1020080036141 A KR 1020080036141A KR 20080036141 A KR20080036141 A KR 20080036141A KR 100961711 B1 KR100961711 B1 KR 100961711B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- conveyor
- pallet
- conveyor device
- baggage
- lifting
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/04—Loading land vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/02—Devices for feeding articles or materials to conveyors
- B65G47/04—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G57/00—Stacking of articles
- B65G57/02—Stacking of articles by adding to the top of the stack
- B65G57/11—Stacking of articles by adding to the top of the stack the articles being stacked by direct action of the feeding conveyor
- B65G57/112—Stacking of articles by adding to the top of the stack the articles being stacked by direct action of the feeding conveyor the conveyor being adjustable in height
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/04—Loading land vehicles
- B65G67/08—Loading land vehicles using endless conveyors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
- B65G2201/0267—Pallets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 팔레트 출하 시스템에 관한 것으로, 본 발명에 의한 팔레트 출하 시스템은, 수하물이 적재된 팔레트를 로딩하는 제1 컨베이어장치; 상기 제1 컨베이어장치로부터 전달된 팔레트를 수평이송하며, 수하물의 적재고에 따라 승강되는 제1 승강 컨베이어장치; 및 상기 수하물의 하차 후, 빈 팔레트를 언로딩하는 제2 컨베이어장치; 를 포함하여 이루어진다.
본 발명에 따르면, 순환되는 빈 팔레트 상에 창고의 수하물을 연속 적재하면서 차종에 따라 상차(上車)하기 용이한 위치로 승강시킬 수 있고, 수하물의 상차가 완료된 빈 팔레트를 지정 공간에 모아 팔레트 회수가 용이한 이점이 있다.
팔레트, 제1, 2 컨베이어장치, 제1, 2 승강 컨베이어장치, 상차(上車), 회수
The present invention relates to a pallet shipping system, the pallet shipping system according to the present invention includes a first conveyor device for loading a pallet loaded with baggage; A first elevating conveyor apparatus which horizontally conveys the pallet transferred from the first conveyor apparatus and is elevated according to a load of luggage; And a second conveyor device for unloading the empty pallet after the baggage is unloaded. It is made, including.
According to the present invention, while continuously loading baggage in the warehouse on the circulated empty pallets, it is possible to elevate to a position that is easy to be loaded depending on the vehicle type, and the pallets are collected by collecting the empty pallets where the baggage loading is completed in a designated space There is an easy advantage.
Pallets, 1st, 2nd conveyor, 1st, 2nd lift conveyor, loading, recovery
Description
본 발명은 팔레트 출하 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 순환되는 빈 팔레트 상에 창고의 수하물을 연속 적재하면서 차종에 따라 상차(上車)하기 용이한 위치로 승강시킬 수 있고, 수하물의 상차가 완료된 빈 팔레트를 지정 공간에 모아 팔레트 회수가 용이한 팔레트 출하 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a pallet shipping system, and more particularly, it is possible to elevate to a position that can be easily loaded according to the vehicle type while continuously loading baggage of the warehouse on the circulated empty pallets, the loading of the baggage is completed The present invention relates to a pallet shipping system in which empty pallets are collected in a designated space for easy pallet collection.
일반적으로 팔레트는 창고, 공장 등의 수하물을 운반하거나 저장하기 위한 받침대의 일종으로, 통상 지게차의 포크로 끼워 운반할 수 있도록 사각 플레이트이면서 양 측벽에 복수 홀이 관통 형성된다.In general, a pallet is a kind of support for transporting or storing baggage of a warehouse, a factory, etc., and a plurality of holes are formed on both sidewalls while being rectangular plates so as to be carried by a fork of a forklift.
이러한 팔레트는 창고나 공장 등의 내부에 보관 또는 저장된 수하물의 위치에서 상차(上車)할 차량의 위치까지 연계되도록 컨베이어 등과 같은 출하 시스템에 의해 이송된다.Such pallets are transported by a shipping system such as a conveyor so as to be linked from the location of the baggage stored or stored in the warehouse or the factory to the location of the vehicle to be loaded.
그러나 종래의 출하 시스템은 이송되는 수하물의 높이와 차량의 높이가 상이하면서 추가적으로 차종에 따라 화물칸의 높이가 각각 상이하므로 수하물 적재가 난해하며, 상차가 완료되면 빈 팔레트는 근접한 위치로 치워져 회수가 불편한 문제점이 있었다.However, in the conventional shipping system, the height of the baggage being transferred and the height of the vehicle are different and additionally, the height of the cargo compartment is different depending on the vehicle type, so that the baggage is difficult to load, and when the loading is completed, the empty pallet is removed to an adjacent position, which is inconvenient to collect. There was a problem.
본 발명은 상기 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 순환되는 빈 팔레트 상에 창고의 수하물을 연속 적재하면서 차종에 따라 상차(上車)하기 용이한 위치로 승강시킬 수 있고, 수하물의 상차가 완료된 빈 팔레트를 지정 공간에 모아 팔레트 회수가 용이할 수 있게 한 팔레트 출하 시스템을 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, the object of which can be lifted to a position that is easy to load according to the vehicle while continuously loading the baggage of the warehouse on the circulated empty pallet, baggage The present invention provides a pallet shipping system that collects empty pallets having finished loading in a designated space to facilitate pallet collection.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 수하물이 적재된 팔레트를 로딩하는 제1 컨베이어장치; 상기 제1 컨베이어장치로부터 전달된 팔레트를 수평이송하며, 수하물의 적재고에 따라 승강되는 제1 승강 컨베이어장치; 및 상기 수하물의 하차 후, 빈 팔레트를 언로딩하는 제2 컨베이어장치; 를 포함하여 이루어진다.The present invention to achieve the above object, the first conveyor device for loading a pallet loaded luggage; A first elevating conveyor apparatus which horizontally conveys the pallet transferred from the first conveyor apparatus and is elevated according to a load of luggage; And a second conveyor device for unloading the empty pallet after the baggage is unloaded. It is made, including.
이와 같은 본 발명의 팔레트 출하 시스템은 순환되는 빈 팔레트 상에 창고의 수하물을 연속 적재하면서 차종에 따라 상차(上車)하기 용이한 위치로 승강시킬 수 있고, 수하물의 상차가 완료된 빈 팔레트를 지정 공간에 모아 팔레트 회수가 용이한 효과가 있다.Such pallet shipping system of the present invention can be lifted to a position easy to load according to the vehicle type while continuously loading the luggage of the warehouse on the circulated empty pallet, and the empty pallet where the loading of the baggage is completed is designated space It is easy to collect the pallets.
이하, 본 발명의 팔레트 출하 시스템을 첨부도면을 참조하여 실시 예 들을 들어 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the pallet shipping system of the present invention will be described with reference to embodiments.
본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 팔레트 출하 시스템은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 제1 컨베이어장치(110), 제2 컨베이어장치(120), 제1 승강 컨베이어장치(130), 제2 승강 컨베이어장치(140) 및 콘트롤박스로 구성된다.Pallet shipping system according to an embodiment of the present invention, as shown in Figure 1 and 2, the
상기 제1 컨베이어장치(110)는 수하물이 적재된 창고의 내부에서 수하물의 적재고 즉, 상차할 차량(V)의 위치까지 연장되도록 구비되며, 상기 창고의 내부에서 외부까지 연결되어야 하므로 창고의 문이나 셔터 등이 지면까지 내려올 경우 간섭하지 않도록 문이나 셔터를 기준으로 양측으로 분할되어 각각 구비된다.The
여기서, 상기 제1 컨베이어장치(110)는 통상적으로 양측에 롤러가 각각 구비되고 상기 롤러의 사이를 벨트로 연결하면서 어느 한 롤러에 구동모터로 회전력을 제공하면 다른 하나의 롤러도 연동되어 상기 벨트를 따라 수하물이 운반되는 장치로, 상기 벨트에 의해 수하물이 적재된 팔레트(P)를 수평 방향으로 연속 이송시킨다.Here, the
상기 제2 컨베이어장치(120)는 상기 제1 컨베이어장치(110)의 하방에 구비되어 상차 완료된 빈 팔레트(P)를 최초 창고 내부인 수하물의 적재 위치로 이송시키며, 상기 제1 컨베이어장치(110)와 동일한 구조와 기능을 하므로 상세한 설명은 생략한다.The
한편, 상기 제2 컨베이어장치(120)는 본 실시 예에서 상기 제1 컨베이어장치(110)의 하방에 구비되는 것으로 예시하였으나, 동일 높이의 측방 등에도 구비될 수도 있다.On the other hand, the
결국, 상기 제1 컨베이어장치(110)는 수하물이 적재된 팔레트(P)를 로딩시키고 상기 제2 컨베이어장치(120)는 상차 완료되어 빈 팔레트(P)를 언로딩시키며, 이때, 후술할 제1, 2 승강 컨베이어장치(130, 140)가 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)와 동일 높이로 승강 구동되면 팔레트(P)가 순환하게 된다.As a result, the
상기 제1 승강 컨베이어장치(130)는 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)의 일측 끝단, 즉 상기 차량(V)과 근접한 일측에 구비되어 수평 이송과 함께 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)가 서로 연결되도록 하며, 상기 제1 컨베이어장치(110)를 따라 이동하는 팔레트(P)가 상기 제2 컨베이어장치(120)로 이송될 수 있도록 하강하면서 작업자가 수하물을 쉽게 들기 위해서 수하물의 높이와 작업자의 팔 등의 높이를 맞추는 기능을 한다.The first
그리고 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)는 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)와 동일 또는 그 이상, 이하 높이로 승강하면서 2톤(ton), 5톤 및 10톤 등과 같은 차량(V)은 화물의 적재 용량에 따라 지면과 화물칸 바닥과의 높이가 서로 상이하며 이를 해결할 수 있도록 높이 조절이 가능하므로 작업자가 상차 작업을 용이하게 할 수 있다. 즉, 차량(V)의 적재 용량이 커짐에 따라 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)의 컨베이어(134) 높이를 높여 적재 용량에 상관없이 수월한 상차가 가능하다.The first
한편, 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)는 수평이송부(132) 및 구동원(134)으로 세분화하여 구성된다.On the other hand, the first
상기 수평이송부(132)는 후술할 구동원(134)의 이동축 상단에 구비되는 컨베 이어로, 벨트로 연결된 한 쌍의 롤러가 구비되고 상기 롤러 중 일측에 구동모터에 의한 회전력을 제공하고 이 회전력을 타측에 연동시킨다.The horizontal transfer unit 132 is a conveyor provided on the upper end of the moving shaft of the drive source 134, which will be described later, is provided with a pair of rollers connected by a belt and provides a rotational force by a driving motor on one side of the rollers and this rotational force To the other side.
상기 구동원(134)은 수직 방향으로 구동되는 실린더로, 양측에서 후면은 지면에 각각 고정되면서 이동축 선단이 상기 수평이송부(132)의 양 측벽을 각각 지지한다.The drive source 134 is a cylinder driven in a vertical direction, the rear end is fixed to the ground on both sides, respectively, the front end of the moving shaft supports both side walls of the horizontal transfer unit 132, respectively.
결국, 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)는 최초 상기 수평이송부(132)가 상기 제1 컨베이어장치(120)와 수평을 유지하면서 상차한 수하물의 높이가 점점 낮아짐에 따라 상기 구동원(134)의 이동축이 후퇴하여 점차 하강하고 이후 상기 팔레트(P)에 한 층만 수하물이 적재되면 작업자의 팔 위치보다 낮아지므로 이때는 구동원(134)의 이동축이 전진하여 상기 수평이송부(132)가 상승되게 하며 상차가 완료되면 상기 제2 컨베이어장치(120)와 수평을 유지하도록 상기 구동원(134)의 이동축을 하강하게 한다.As a result, the first
상기 제2 승강 컨베이어장치(140)는 수하물의 로딩 위치에 따라 이동되거나 빈 팔레트(P)의 수거 위치로 이동되기 위해 승강되되, 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)의 타측 끝단, 즉 창고 내부인 타측에 구비되어 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)가 연결되도록 하되, 상기 제2 컨베이어장치(120)를 따라 이동하는 팔레트(P)가 상기 제1 컨베이어장치(110)로 이송될 수 있도록 상승하여 상기 팔레트(P)가 순환 이동되게 하며, 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)와 동일하게 수평이송부(142) 및 구동원(144)으로 세분화하여 구성되므로 상세한 설명은 생략한다.The second
이와 다르게 상기 팔레트(P)를 순환시키지 않고 수거하기 위해 상기 수평이 송부(142)를 상기 제2 컨베이어장치(120)와 평행하게 위치시키면 지정된 곳, 예를 들면 창고 내부로 이동시켜 팔레트(P)의 회수가 용이하다.Alternatively, if the horizontal transfer unit 142 is positioned in parallel with the
즉, 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)는 상기 수평이송부(142)의 상승 여부에 따라 상승하면 팔레트(P)를 순환시키는 것이고, 상승하지 않으면 팔레트(P)를 수거하는 것으로, 상기 제1 컨베이어장치(110)를 따라 수하물이 적재된 팔레트(P)가 이동하다 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)가 상승하여 수평이송부(132)가 제1 컨베이어장치(110)와 수평 상태이면 이 제1 승강 컨베이어장치(130) 상에 팔레트(P)가 위치되고, 정지한 후 수하물의 상차가 완료되면 제1 승강 컨베이어장치(130)의 수평이송부(132)가 하강하여 상기 제2 컨베이어장치(120)와 수평 상태로 위치된다.That is, when the second
그리고 상기 제2 컨베이어장치(120)를 따라 빈 팔레트(P)가 창고 방향으로 이동되면서 하강한 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)의 수평이송부(142)에 도달하면 빈 팔레트(P)를 회수하거나 제2 승강 컨베이어장치(140)의 수평이송부(142)를 상승시켜 빈 팔레트(P)에 또다시 상차할 수하물을 적재한다.The empty pallet P is recovered along the
결국, 상기 제1 승강 컨베이어장치(130)는 상기 제1 컨베이어장치(110)를 따라 수하물이 적재된 팔레트(P)를 상차 위치로 로딩시키면서 작업자로 하여금 상차가 용이하도록 구동원(134)에 의해 수하물의 높이인 수평이송부(132)를 조절하게 되며, 상차가 완료되면 하강하여 수평이송부(132)가 상기 제2 컨베이어장치(120)와 높이를 동일하게 한 후, 빈 팔레트(P)를 회수하기 위해 언로딩시킨다. As a result, the first
이때, 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)에서 상기 구동원(144)을 이용하여 상기 수평이송부(142)를 상기 제1 컨베이어장치(110)와 동일 높이로 상승시키면 빈 팔레트(P)에 상차할 수하물을 적재시켜 연속적으로 순환되게 한다.At this time, when the horizontal conveying unit 142 is raised to the same height as the
한편, 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)는 팔레트(P)를 순환시킬 수 있도록 상기 수평이송부(144)를 상기 제1 컨베이어장치(110)와 수평하게 하거나, 팔레트(P)를 수거하기 위해 제2 컨베이어장치(120)와 수평하게 할 수 있도록 하는 기능을 한다.On the other hand, the second
상기 콘트롤박스(도면에 미도시)는 상기 제1 승강 컨베이어장치(130) 또는 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)의 승강 높이를 조작하는 기능을 하며, 작업자가 유선 또는 무선 방식에 의해 조작이 가능하다.The control box (not shown in the figure) has a function of manipulating the lift height of the first
한편, 본 발명의 팔레트 출하 시스템(100)은 수하물 출고는 물론, 수하물 입고시에도 적용시킬 수 있다.On the other hand, the
그러므로 본 발명에 의한 팔레트 출하 시스템(100)의 작동 과정은 도 3a 내지 도 3h에 도시된 바와 같이 우선, 작업자가 상기 콘트롤박스를 조작하여 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)의 수평이송부(142)가 상기 제1 컨베이어장치(110)와 수평 상태를 유지할 수 있도록 상기 구동원(144)의 이동축이 상승하면 상기 수평이송부(142)도 상승하게 된다.Therefore, the operation process of the
다음으로, 상기 수평이송부(142)가 구동되면서 상기 제1 승강 컨베이어장치(140) 상에 구비된 수하물이 적재된 팔레트(P)를 상기 제1 컨베이어장치(110)를 거쳐 제1 컨베이어장치(110)와 수평한 제2 승강 컨베이어장치(130)의 수평이송 부(132) 상에 위치시킨 후 이동을 정지한다.Next, while the horizontal conveying unit 142 is driven through the
다음으로, 상기 팔레트(P) 상에 적재된 수하물을 다층으로 적층하면 상측의 수하물을 작업자가 상차하기 난해하므로 상기 제2 승강 컨베이어장치(130)에서 상기 수평이송부(132)의 하강이 요구되며, 이는 상기 구동부(134)의 이동축이 후퇴하면 상기 수평이동부(132)가 하강한다.Next, when the baggage loaded on the pallet P is laminated in multiple layers, it is difficult for a worker to load the baggage on the upper side, and thus the lowering of the horizontal transfer unit 132 is required in the second
이렇게, 상기 팔레트(P) 상에 적재된 수하물을 작업자가 상기 콘트롤박스를 조작하여 상측에 구비된 수하물을 상차하기 용이한 높이만큼 하강시키며 상측의 수하물은 상기 수평이송부(132)의 높이를 하강시켜 상차하지만, 하측의 수하물은 오히려 높이가 낮아 작업자가 상체를 구부려야 하므로 상기 수평이송부(132)를 설정 높이만큼 상승시킨다.In this way, the baggage loaded on the pallet P is lowered by a height that is easy for the operator to load the baggage provided on the upper side by operating the control box, and the baggage on the upper side lowers the height of the horizontal transfer unit 132. However, the lower baggage is rather low, so the worker has to bend the upper body, so that the horizontal transfer unit 132 is raised by the set height.
다음으로, 상기 팔레트(P)에 적재된 수하물을 차량(V)에 모두 상차하면 상기 수평이송부(132)를 하강시켜 상기 제2 컨베이어장치(120)와 수평하게 한 후 수평이송부(132)를 구동시켜 상기 제2 컨베이어장치(120)를 따라 제2 컨베이어장치(120)와 수평한 제2 승강 컨베이어장치(140) 상에 빈 팔레트(P)가 위치되게 한다.Next, when the baggage loaded on the pallet P is loaded onto the vehicle V, the horizontal transfer unit 132 is lowered to be horizontal with the
이때, 상기 제2 승강 컨베이어장치(140)의 수평이송부(142) 상으로 이동된 빈 팔레트(P)의 수거가 요구되면 창고 내의 다른 작업자가 용이하게 회수할 수 있으며, 연속적으로 수하물을 출하하기 위해서는 상기 수평이송부(142)를 상기 구동원(144)의 전진 구동으로 상기 제1 컨베이어장치(110)와 수평하도록 상승시킨다.At this time, if the collection of the empty pallet (P) moved on the horizontal transfer unit 142 of the second
다음으로, 빈 팔레트(P)에 작업자나 지게차 등을 이용하여 수하물을 적재시키고 상기 수평이송부(142)를 거쳐 제1 컨베이어장치(110) 및 제1 승강 컨베이어장 치(130)의 수평이송부(132) 상으로 수하물이 적재된 팔레트(P)를 위치시키며 그 뒤에는 앞선 방법과 같이 상차하게 된다.Next, the baggage is loaded onto the empty pallet P using an operator or a forklift, etc., and the horizontal conveying unit of the
본 발명의 다른 실시 예에 따른 팔레트 출하 시스템은 제1 컨베이어장치(110), 제2 컨베이어장치(120), 제1 승강 컨베이어장치(230), 제2 승강 컨베이어장치(240) 및 콘트롤박스로 구성되며, 상기 제1 컨베이어장치(110), 제2 컨베이어장치(120) 및 콘트롤박스는 앞선 실시 예의 그것과 동일한 구조와 기능을 하므로 상세한 설명은 생략한다.Pallet shipping system according to another embodiment of the present invention comprises a
상기 제1 승강 컨베이어장치(230) 및 제2 승강 컨베이어장치(240)는 각각의 구조와 기능이 동일하므로 제1 승강 컨베이어(230)에 대해서만 설명한다.Since the first lifting conveyor device 230 and the second lifting conveyor device 240 have the same structure and function, the first lifting conveyor 230 will be described only.
즉, 상기 제1 승강 컨베이어장치(230)는 도 4에 도시된 바와 같이 몸체(232), 수평이송부(234), 승강부(236) 및 구동원(238)으로 세분화하여 구성된다.That is, the first lifting conveyor apparatus 230 is configured by subdividing into a body 232, a horizontal transfer unit 234, a lifting unit 236 and a drive source 238, as shown in FIG.
상기 몸체(232)는 차량(V)과 근접한 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)의 일측 끝단 위치의 지면 상에 구비되어 양 측벽에 가이드 홈(232a)이 각각 형성되며 내부에 후술할 구동원(238)이 구비된다.The body 232 is provided on the ground at one end position of the first and
상기 수평이송부(234)는 상기 몸체(232)의 상측에 구비되어 수평이송부(234) 및 몸체(232)를 연결하는 상기 승강부(236) 및 구동원(238)에 의해 승강한다.The horizontal transfer unit 234 is provided on the upper side of the body 232 to be elevated by the lifting unit 236 and the driving source 238 connecting the horizontal transfer unit 234 and the body 232.
그리고 상기 수평이송부(234)는 상기 몸체(232)의 가이드 홈(232a)과 대응되도록 양측벽에 가이드 홈(234a)이 각각 형성된다.In addition, the horizontal transfer part 234 has
상기 승강부(236)는 중심부가 교차되도록 "X" 자 형상으로 형성되면서 그 교 차 부위에 힌지로 고정되어 절첩되며 일측의 상하 각 끝단은 상기 몸체(232) 및 수평이송부(234)의 대향되는 일단에 힌지(H)로 각각 고정되고 타측의 상하 각 끝단은 타단에서 대향되는 상기 몸체(232)의 가이드 홈(232a)과 상기 수평이송부(234)의 가이드 홈(234a)에 각각 연결된다.The lifting unit 236 is folded in the form of an "X" shape so as to cross the center portion is fixed to the intersection hinged and the upper and lower ends of one side of the body 232 and the horizontal transfer unit 234 Each end is fixed to the hinge (H) and the upper and lower ends of the other side is connected to the
즉, 상기 승강부(236)는 일측이 상기 몸체(232) 및 수평이송부(234)의 일단에 각각 회전 가능하게 고정되고 타측이 가이드 홈(232a, 234a)에 상기 가이드 홈(232a,234a)을 따라 전후로 이동하면서 구동원(238)의 구동에 의해 전방으로 이동하면 사이 각이 커져 상기 수평이송부(234)가 상승하고 후방으로 이동하면 사이 각이 작아지면서 상기 수평이송부(234)가 하강하게 된다.That is, one side of the lifting unit 236 is rotatably fixed to one end of the body 232 and the horizontal transfer unit 234 and the other side of the
상기 구동원(238)은 수평 방향으로 구비되는 실린더로, 후면은 상기 몸체(232)의 내벽에 고정되면서 이동축 선단이 상기 몸체(232)의 가이드 홈(232a)을 따라 이동하는 상기 승강부(236)의 하부 끝단에 각각 고정되어 전후로 구동되면 그에 따라 승강부(236)의 사이 각이 커지고 작아지며 이 절첩 각도에 따라 상기 수평이송부(234)가 승강하게 된다.The driving source 238 is a cylinder provided in the horizontal direction, the rear portion is fixed to the inner wall of the body 232 and the lifting shaft 236 is moved along the
더욱이, 상기 구동원(238)은 상기 가이드 홈(232a, 234a)에 위치된 양측 한 쌍의 승강부(236)를 별도의 플레이트(도면에 미도시)로 서로 연결하고 이 플레이트 중심부에 구비되어 하나로 동시에 한 쌍의 승강부(236)를 절첩시킬 수 있는 구동력을 제공할 수 있으며, 반대로 개별적으로 각각 구비될 수도 있다.Furthermore, the driving source 238 connects a pair of lift portions 236 located at the
결국, 상기 제1 승강 컨베이어장치(230)는 최초 상기 수평이송부(234)가 상기 제1 컨베이어장치(120)와 수평을 유지하면서 상차한 수하물의 높이가 점점 낮아 짐에 따라 상기 구동원(138)이 후진하여 점차 하강하고 이후 상기 팔레트(P)에 한 층만 수하물이 적재되면 작업자의 팔 위치보다 낮아지므로 이때는 구동원(238)이 전진하여 상기 수평이송부(234)를 상승하게 하며 상차가 완료되면 상기 제2 컨베이어장치(120)와 수평을 유지하도록 상기 구동원(238)을 후진시켜 하강하게 한다.As a result, the first elevating conveyor device 230 is the drive source 138 as the height of the baggage loaded while the first horizontal conveying unit 234 is level with the
상기 제2 승강 컨베이어장치(240)는 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)의 타측 끝단, 즉 창고 내부인 타측에 구비되어 상기 제1, 2 컨베이어장치(110, 120)가 연결되도록 하며 상기 제2 컨베이어장치(120)를 따라 이동하는 팔레트(P)가 상기 제1 컨베이어장치(110)로 이송될 수 있도록 상승하여 상기 팔레트(P)가 순환 이동되게 한다. The second elevating conveyor device 240 is provided at the other end of the first, second conveyor devices (110, 120), that is, the other side that is inside the warehouse so that the first, second conveyor devices (110, 120) are connected. The pallet P moving along the
이와 다르게 상기 팔레트(P)를 순환시키지 않고 수거하기 위해 상기 수평이송부(234)를 상기 제2 컨베이어장치(120)와 평행하게 위치시키면 지정된 곳, 예를 들면 창고 내부로 이동시켜 팔레트(P)의 회수가 용이하다.Alternatively, if the horizontal transfer part 234 is positioned parallel to the
한편, 상기 제2 승강 컨베이어장치(240)는 제1 승강 컨베이어장치(230)와 동일하게 몸체(242), 수평이송부(244), 승강부(246) 및 구동원(248)으로 세분화하여 구성되며 상세한 설명은 생략한다. On the other hand, the second lift conveyor device 240 is configured by subdividing into a body 242, a horizontal transfer unit 244, a lift unit 246 and a drive source 248 in the same manner as the first lift conveyor device 230 Detailed description will be omitted.
이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정되는 것이 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 사상 및 기술영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있 음을 이해할 수 있을 것이다.In the detailed description of the present invention described above with reference to the preferred embodiment of the present invention, the scope of protection of the present invention is not limited to the above embodiment, and those skilled in the art of the present invention It will be understood that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention.
도 1은 본 발명에 의한 팔레트 출하 시스템을 도시한 개략도이다.1 is a schematic diagram showing a pallet shipping system according to the present invention.
도 2는 상기 팔레트 출하 시스템의 제1, 2 승강 컨베이어장치를 도시한 측면도이다.2 is a side view showing the first and second lift conveyor apparatus of the pallet shipping system.
도 3a 내지 도 3h는 상기 팔레트 출하 시스템의 출하 과정을 도시한 도면이다.3A to 3H are diagrams illustrating a shipping process of the pallet shipping system.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예의 팔레트 출하 시스템에서 제1, 2 승강 컨베이어장치를 도시한 측면도이다.Figure 4 is a side view showing the first, second lifting conveyor apparatus in the pallet shipping system of another embodiment of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
110: 제1 컨베이어장치 120: 제2 컨베이어장치110: first conveyor apparatus 120: second conveyor apparatus
130, 140: 제1, 2 승강 컨베이어장치 132, 142: 수평이송부130, 140: first and second lifting conveyor apparatus 132, 142: horizontal transfer unit
134, 144: 구동원 P: 팔레트134, 144: drive source P: pallet
V: 차량V: vehicle
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080036141A KR100961711B1 (en) | 2008-04-18 | 2008-04-18 | Pallet shipment system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080036141A KR100961711B1 (en) | 2008-04-18 | 2008-04-18 | Pallet shipment system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20090110571A KR20090110571A (en) | 2009-10-22 |
KR100961711B1 true KR100961711B1 (en) | 2010-06-10 |
Family
ID=41538407
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080036141A KR100961711B1 (en) | 2008-04-18 | 2008-04-18 | Pallet shipment system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100961711B1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106081668B (en) * | 2016-08-06 | 2018-01-30 | 太仓四方友信制桶有限公司 | A kind of steel drum loading-unloading vehicle system and method |
CN109693903A (en) * | 2019-02-25 | 2019-04-30 | 广州达意隆包装机械股份有限公司 | A kind of cargo handling system |
KR102065759B1 (en) * | 2019-07-23 | 2020-01-13 | 권상석 | Circular double-sided edge processing system with an adhesive application device corresponding to the various shapes of edges |
KR102459081B1 (en) * | 2020-12-28 | 2022-10-26 | 주식회사 에스에프에이 | Load Stacker System |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200416461Y1 (en) | 2006-02-28 | 2006-05-16 | 경신공업 주식회사 | Coveyer Device |
-
2008
- 2008-04-18 KR KR1020080036141A patent/KR100961711B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200416461Y1 (en) | 2006-02-28 | 2006-05-16 | 경신공업 주식회사 | Coveyer Device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20090110571A (en) | 2009-10-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111470242B (en) | Transfer robot, transfer system, and transfer method thereof | |
WO2010084542A1 (en) | Automated warehouse | |
CN111137808A (en) | Carrying trolley | |
KR100961711B1 (en) | Pallet shipment system | |
CN111137812B (en) | Carrier trolley | |
CN111014052A (en) | Multilayer grid crossing belt sorting equipment and sorting method thereof | |
KR101398929B1 (en) | Transporting vehicle system | |
KR102115230B1 (en) | Cargo Transfer System for Vehicles | |
JP5509833B2 (en) | Carry-in / out device | |
KR101065389B1 (en) | Carrying structure for loading container | |
JP4943773B2 (en) | Floor lift | |
CN112320393A (en) | Loading and unloading system | |
KR200457846Y1 (en) | Rear lifting system of container handling system | |
JP5420286B2 (en) | Transport device | |
JP3736263B2 (en) | Automatic warehouse | |
JP4258059B2 (en) | Entry / exit bogie equipment in warehouse facilities | |
CN214527939U (en) | Cargo carrying platform of stacker with storage positions | |
CN117088150B (en) | Automatic loading equipment for loading cargoes in tray stack and control method thereof | |
JPS61106321A (en) | Cargo transfer device | |
KR102459334B1 (en) | Pallet transfer apparatus for container of lorry | |
JP2013224198A (en) | Lift device | |
CN217229011U (en) | Stacking machine for stacking standard supporting pieces | |
CN213231420U (en) | A intelligent fork truck for unmanned transport | |
CN218878469U (en) | Telescopic ground idle load-unloading platform | |
CN218145711U (en) | Gantry type transfer robot |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130311 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140410 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150518 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160526 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170517 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180424 Year of fee payment: 9 |