KR100955863B1 - 고드름방지 신축이음장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지하차도의 신축이음부 부분에서 발생하는 누수된 물이 결빙되어 형성되는 고드름형성을 방지하기 위한 고드름방지 신축이음장치에 관한 것으로, 지하차도와 같은 다수의 박스형태 구조물간의 상측면, 및 좌, 우측면 사이에 형성되며, 박스형태 구조물 유간 사이에 배치되는 방수시트와 상기 방수시트 상측으로 방수시트를 고정결합하기 위한 플레이트판 및 볼트로 구성된 신축이음부와; 상기 신축이음부에서 누수되어 발생하는 물이 겨울철에 결빙되는 것을 방지하기 위해 신축이음부의 방수시트 하측면에 결합하는 열선과, 상기 열선의 일측으로 외부의 온도를 측정할 수 있도록 형성된 외부온도센서와, 상기 열선에 전원을 인가할 수 있는 전원부로 구성된 결빙 방지부;로 구성되어, 신축이음부에서 발생하는 누수된 물이 결빙되어 형성된 고드름형성을 미연에 방지하여 차량 및 사람이 통행하는 도로 및 보도로 고드름이 낙하하는 현상을 방지할 수 있으며, 또한, 물의 결빙현상을 방지하여 구조물 및 신축이음부의 파손을 줄일 수 있는 고드름방지 신축이음장치를 제공한다.

지하차도, 결빙, 열선, 신축이음

Description

고드름방지 신축이음장치{Expansion joint for icicle preventing}

본 발명은 지하차도의 신축이음부 부분에서 발생하는 누수된 물이 결빙되어 형성되는 고드름형성을 방지하기 위한 고드름방지 신축이음장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 신축이음부에서 발생하는 누수된 물이 결빙되어 형성된 고드름형성을 미연에 방지하여 차량 및 사람이 통행하는 도로 및 보도로 고드름이 낙하는 현상을 방지할 수 있으며, 또한, 물의 결빙현상을 방지하여 구조물 및 신축이음부의 파손을 줄일 수 있는 고드름방지 신축이음장치에 관한 것이다.

일반적으로 지하차도는 일체형으로 형성되는 ∩자 형태의 구조물을 차량이 이동하는 방향으로 연속하여 형성한 후, 각각의 구조물 사이에 신축이음부를 설치하여, 방수 및 신축이음 역할을 수행할 수 있도록 구성된다.

하지만, 상기와 같이 시공된 지하차도는 각각의 구조물 사이의 유간에서 발생하는 유수에 의해 항상 신축이음부로 물이 고이게 되는데, 특히, 온도가 낮은 겨울철에는 누수에 의한 물이 신축이음부 부분에서 결빙되어 고드름을 형성하고, 상기 고드름이 주위의 온도가 높아져서 녹게 되면, 차량이 통행하는 도로 및 사람이 이동하는 보도에 낙하하여 안전사고가 발생하는 일이 빈번히 발생하여, 관리자가 결빙되어 형성된 고드름을 일일이 제거하여야 하는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같이 결빙된 유수는 구조물 및 신축이음부에 영향을 끼쳐 구조물 및 신축이음부의 파손을 초래함으로써, 매년 마다 이를 보수하기 위해 소요되는 유지보수 비용이 많이 소요되는 문제점이 지적되어 왔다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 고드름방지 신축이음장치는 지하차도와 같은 다수의 박스형태 구조물간의 상측면, 및 좌, 우측면 사이에 형성되며, 박스형태 구조물 유간 사이에 배치되는 방수시트와 상기 방수시트 상측으로 방수시트를 고정결합하기 위한 플레이트판 및 볼트로 구성된 신축이음부와; 상기 신축이음부에서 누수되어 발생하는 물이 겨울철에 결빙되는 것을 방지하기 위해 신축이음부의 방수시트 하측면에 결합하는 열선과, 상기 열선의 일측으로 외부의 온도를 측정할 수 있도록 형성된 외부온도센서와, 상기 열선에 전원을 인가할 수 있 는 전원부로 구성된 결빙 방지부;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고드름방지 신축이음장치에 형성된 신축이음부의 방수시트와 결빙 방지부의 열선은 인서트 사출을 통해 일체로 형성하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고드름방지 신축이음장치에 형성된 신축이음부의 방수시트와 결빙 방지부의 열선의 결합은 신축이음부의 방수시트 하측면에 홈을 형성하고, 상기 신축이음부의 방수시트에 형성된 홈에 결빙 방지부의 열선을 삽입하여 결합하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고드름방지 신축이음장치에 형성된 결빙 방지부의 열선은 외부온도센서에서 측정한 온도가 5℃ 이하일 때에 작동하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고드름방지 신축이음장치에 형성된 결빙 방지부의 열선의 온도는 1 ∼ 65℃인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고드름방지 신축이음장치에 형성된 결빙 방지부의 열선 중 외부온도센서가 형성된 타단은 절연체로 이루어진 마감재를 더 형성하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고드름방지 신축이음장치는 다수의 박스형태의 구조물로 이루어진 지하차도에 방수 및 신축이음을 위해 형성한 신축이음부에서 누수되어 발생하는 물이 겨울철에 결빙되어 발생하는 운전자 및 보행자의 안전을 위협하는 요소를 제거 할 수 있다.

또한, 신축이음부에서 발생하는 물이 결빙되어 물의 부피가 커짐으로써 발생하는 신축이음부의 파손을 미연에 방지할 수 있다.

아울러, 물의 결빙을 방지하여 겨울철에도 박스형태의 구조물이 원활히 신축이음 역할을 수행할 수 있으며, 특히, 누수에 의해 발생하는 물이 외부로 고드름 형태로 형성되지 않았더라도, 신축이음부의 방수시트에 고여있던 물이 결빙되어 방수시트의 파손을 초래할 수 있는 원인을 미연에 제거할 수 있는 유용한 발명이다.

이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 구성을 더욱 상세히 살펴보면 다음과 같다.

우선, 도 1에서와 같이 본 발명은 박스형태의 구조물(1)간의 유간(d)사이에 형성되는 신축이음부(10)가 구성된다.

상기 신축이음부(10)는 도 2에서와 같이 구조물(1)의 상측면(1a), 좌, 우측면(1b, 1c)에 결합하여 방수작용 및 신축이음 작용을 할 수 있도록 고무재질의 방수시트(12)를 형성하고, 상기 방수시트(12)를 각각의 구조물(1)에 원활히 결합할 수 있도록 플레이트판(13)을 형성하며, 상기 방수시트(12) 및 플레이트판(13)을 구조물(1)에 고정 결합할 수 있도록 볼트(14)로 구성된다.

한편, 결빙 방지부(20)는 상기 신축이음부(10)에 형성되어 있는 방수시트(12)의 하측면에 결합하되 열을 발산하여 결빙을 방지할 수 있도록 열선(21)을 형성하고 있으며, 상기 열선(21)이 작동할 수 있도록 외부 온도를 체크하는 외부온도센서(22)를 형성하며, 상기 열선(21)에서 열이 발산될 때에 전원을 공급할 수 있도록 전원부(23)를 구비하고 있다.

여기서, 상기 신축이음부(10)의 방수시트(12)와 결빙 방지부(20)의 열선(21)은 방수시트(12)의 제작시 열선(21)을 삽입한 상태에서 인서트 사출을 하여 일체로 형성할 수 있으며, 도 3 내지 도 4에서와 같이 신축이음부(10)의 방수시트(12) 제작시 방수시트(12)의 하측면에 홈(11)을 더 형성한 상태에서, 결빙 방지부(20)의 열선(21)을 상기 신축이음부(10)의 방수시트(12) 하측면에 형성되어 있는 홈(11)에 삽입하는 조립형태로 형성할 수도 있다.

또한, 상기 결빙 방지부(20)의 열선(21)은 외부온도센서(22)에서 측정한 온도가 5℃이하일 때에 1 ∼ 65℃의 온도 범위 내에서 작동할 수 있도록 구성되어, 신축이음부(10)의 방수시트(12)에서 누수에 의해 발생하는 물이 결빙되는 현상을 막을 수 있도록 구성할 수 있다.

아울러, 상기 결빙 방지부(20)의 열선(21) 중 외부온도센서(22)가 형성된 타단에는 열선(21)을 마감 처리할 수 있도록 절연체로 이루어진 마감재(24)를 더 포함하여 구성함이 바람직하다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 고드름방지 신축이음장치(50)의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.

우선, 도 1에서와 같이 본 발명의 고드름방지 신축이음장치(50)는 외부에 노출되지 않는 지하차도 및 터널을 구성하는 ∩자 형상의 구조물(1)들 간의 유간(d) 사이의 상측면(1a) 및 좌, 우측면(1b, 1c)에 방수효과 및 신축이음을 위해 설치하도록 한다.

상기 설치방법은, 각각의 구조물(1) 사이에 유간(d)이 형성된 상태에서 신축이음부(10)에 형성된 방수시트(12)의 하측면에 결빙 방지부(20)의 열선(21)을 결합하도록 한다.

여기서, 상기 신축이음부(10)의 방수시트(12)와 결빙 방지부(20)의 열선(21)은 상술한 바와 같이 인서트 사출을 통한 결합이나, 신축이음부(10)의 방수시트(12) 하측면에 홈(11)을 형성하여 조립형태로 결합할 수 있으며, 이때의 상기 결빙 방지부(20)의 열선(21)에는 외부온도센서(22), 전원부(23) 및 마감재(24)가 포함된 상태로 구성되어 있음은 당연한 것이다.

한편, 상기 결빙 방지부(20)의 외부온도센서(22)는 외부온도가 5℃이하일 때에 작동할 수 있도록 셋팅을 하도록 한다.

이는, 통상적으로 외부의 온도변화에 의해 구조물(1)에서 발생하는 열전도(냉열, 온열 포함)가 공기 중에서보다 훨씬 빨리 이루어지기 때문에, 이를 감안하여 공기 중의 온도가 5℃이하일 때에 결빙 방지부(20)의 열선(21)이 작동하여야만, 구조물(1)의 신축이음부(10)에서 발생하는 물이 결빙되기 전에 작동할 수 있게 때문이다.

한편, 상기 결빙 방지부(20)의 전원부(23)는 지하차도 등의 구조물(1)에 설치하는 가로등 등에 전원을 인가할 수 있도록 설치된 제어부(도면에 미도시)에 연결하여 설치한 후, 통상의 볼트(14)를 이용하여 신축이음부(10)의 방수시트(12) 및 플레이트판(13)을 구조물(1)에 결합하여 설치를 완료하게 된다.

상기와 같이 설치가 완료된 본 발명의 고드름방지 신축이음장치(50)는 평상시에는 구조물(1)을 통해 유입되는 유수를 원활히 배수할 수 있도록 작용함과 동시에 방수 및 신축이음의 작용을 하다가, 물이 결빙되는 겨울철에 온도가 하강하여 외부온도가 5℃이하로 형성되면, 이를 결빙 방지부(20)의 외부온도센서(22)에서 감지되게 되고, 상기 외부온도센서(22)에서는 열선(21)에 전원이 인가될 수 있도록 전원부(23)에 신호를 송신하여 열선(21)이 신축이음부(10)의 방수시트(12)에서 1 ∼ 65℃의 온도 범위 내에서 열을 발산할 수 있도록 작용하게 된다.

물론, 상기와 같이 작용하는 결빙 방지부(20)는 일정온도 이상이 되면 열선(21)으로 전원부(23)에서 인가하는 전원을 차단하고, 열선(21)이 일정온도 이하로 떨어지게 되면 다시 전원부(23)에 신호를 보내어 열선(21)에 전원을 인가하여 열선(21)에서 열이 발산될 수 있도록 작용할 수 있으며, 이때에, 상기 결빙 방지부(20)에 의해 열전달을 받은 물은 25 ∼ 35℃의 온도로 해동된다.

상기와 같이 작동하는 본 발명의 고드름방지 신축이음장치(50)는 온도가 낮을 때에 구조물(1)의 상측면(1a) 및 좌, 우측면(1b, 1c)에서 고드름이 형성되어 날씨가 포근해질 때에 고드름이 차가 운행하는 도로 또는 사람이 지나다니는 보도에 낙하여 발생하는 사고를 미연에 방지할 수 있으며, 특히, 물은 고체상태 다시 말해, 결빙되었을 때에 부피가 커지게 되는데, 구조물(1)간 사이에 물이 결빙되면, 구조물(1) 사이의 유간(d)에서 지속적으로 힘을 형성하여 구조물(1)의 파손 및 신축이음부(10)의 파손을 초래하는 것을 방지하여 유지보수에 따른 비용을 절감할 수 있게 되는 것이다.

아울러, 신축이음부(10)의 방수시트(12)에서 외부로 돌출되게 고드름이 형성되어 있지 않더라도, 일정 온도 이하에서 결빙 방지부(20)가 작동하기 때문에, 방수시트(12)가 결빙되지 않도록 작용하여 신축이음부(10)의 파손을 줄일 수 있게 되는 것이다.

아울러, 구조물(1) 사이의 방수 및 신축이음을 위해 형성한 신축이음부(10)에서 결빙되는 물의 경우 구조물(1)들 간의 신축을 저해하는 요소이나, 본 발명에서는 이러한 요소를 제거함으로써 원활한 신축을 이룰 수 있게 하는 것이다.

상술한 실시 예는 본 발명의 일 실시 예를 기재한 것이나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 본 발명의 기술적인 사사에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태로 실시 가능함을 명시한다.

도 1은 본 발명에 따른 고드름방지 신축이음장치의 설치상태를 도시한 상태도.

도 2는 본 발명에 따른 고드름방지 신축이음장치의 결빙 방지부를 도시한 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 고드름방지 신축이음장치의 다른 실시 예를 도시한 사시도.

도 4는 도 3의 측면도.

◈도면 주요 부분에 대한 부호의 설명◈

1:박스형태 구조물,

1a:상측면 1b:하측면 1c:좌측면 1d:우측면 d:유간

10:신축이음부,

12:방수시트 11:홈 13:플레이트판 14:볼트

20:결빙 방지부,

21:열선 22:외부온도센서 23:전원부 24:마감재

50:고드름방지 신축이음장치

Claims (6)

1. 지하차도와 같은 다수의 박스형태 구조물(1)간의 상측면(1a) 및 좌, 우측면(1b, 1c) 사이에 형성되며, 박스형태 구조물(1) 유간(d) 사이에 배치되는 방수시트(12)와 상기 방수시트(12) 상측으로 방수시트(12)를 고정결합하기 위한 플레이트판(13) 및 볼트(14)로 구성된 신축이음부(10);

   상기 신축이음부(10)에서 누수되어 발생하는 물이 겨울철에 결빙되는 것을 방지하기 위해 신축이음부(10)의 방수시트(12) 하측면에 결합하는 열선(21)과, 상기 열선(21)의 일측으로 외부의 온도를 측정할 수 있도록 형성된 외부온도센서(22)와, 상기 열선(21)에 전원을 인가할 수 있는 전원부(23)와, 상기 외부온도센서(22)가 형성된 타단은 절연체로 이루어진 마감재(24)로 구성된 결빙 방지부(20);

   상기 신축이음부(10)의 방수시트(12)와 결빙 방지부(20)의 열선(21)의 결합은 신축이음부(10)의 방수시트(12) 하측면에 홈(11)을 형성하고, 상기 신축이음부(10)의 방수시트(12)에 형성된 홈(11)에 결빙 방지부(20)의 열선(21)을 삽입하여 결합하는 것에 특징이 있는 고드름방지 신축이음장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 신축이음부(10)의 방수시트(12)와 결빙 방지부(20)의 열선(21)은 인서트 사출을 통해 일체로 형성하는 것에 특징이 있는 고드름방지 신축이음장치.
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