KR100953984B1 - Acrylic Anti-Slip Paint Composition - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 발수성이 우수하여 우천시 수막현상을 해소하며, 습도에 강하여 빗물이나 눈에 의해 훼손될 염려가 없고, 도로와의 접착성 및 내마모성이 우수하여 하중 및 충격 등에 의해 포장면들이 쉽게 균열되거나 마모되지 않는 등 내구성이 우수하며, 경화 시간이 빨라 시공 후 건조 및 양생시간을 줄일 수 있어 시공이 편리할 뿐만 아니라, 시공후 신속한 차량 통행이 가능한 유기용매를 전혀 사용하지 않는 환경친화적인 아크릴계 미끄럼방지용 도료조성물에 관한 것이다.The present invention is excellent in water repellency to solve the water film phenomenon in rainy weather, strong humidity and no damage to rain or snow, excellent adhesion to the road and abrasion resistance, easy to crack or wear pavement surface due to load and impact It is excellent in durability such as not being used, and it is fast curing time, which reduces drying and curing time after construction, which is convenient for construction and environmentally friendly acrylic non-slip paint that does not use any organic solvents that allow fast vehicle traffic after construction. It relates to a composition.
일반적으로 미끄럼방지 포장은 포장의 미끄럼 저항을 높여 자동차의 안전한 주행을 도모하기 위한 시설로서, 노면의 미끄럼 저항이 낮아진 곳, 도로의 평면 및 종단 선형이 불량한 곳 등에 포장 면의 미끄럼 저항을 높여주어 자동차의 제동거리를 짧게 하거나 또는 학교 통학로, 횡단보도 등과 같이 사람들이 보행하는 도로의 식별력을 높여 교통사고를 예방하기 위한 목적으로 설치되는 시설을 말한다.In general, anti-slip paving is a facility for safe driving of vehicles by increasing the slip resistance of the pavement, and it increases the slip resistance of the pavement surface in places where the slip resistance of the road surface is low, and the plane and the vertical alignment of the road are poor. It is a facility that is installed for the purpose of preventing traffic accidents by shortening the braking distance or increasing the identification of roads where people walk such as school commuting paths and crosswalks.
그리고 미끄럼방지 포장은 도로의 기하구조 및 교통 특성에 따라 요구되는 수준의 미끄럼 저항이 확보되지 못하는 구간에 설치하여 마찰력을 증진시키는데 목적이 있다. 즉 도로의 사용 기간이 증가함에 따라 포장의 미끄럼 저항이 전 구간에 걸쳐서 일정 수준 이하로 떨어지는 경우에는 포장의 유지관리 측면에서 근본적으로 미끄럼 저항을 높이기 위해 미끄럼방지용 도료조성물을 이용하여 도로를 보수하며, 최근 이러한 미끄럼방지용 도료 조성물은 도로 이외에도 보행시 미끄러지기 쉬운 장소인 건축물의 옥상, 야외주차장, 공원 등에도 도포함에 따라 그 수요가 급증하고 있다.And the anti-skid pavement is installed in the section that can not secure the required level of sliding resistance according to the geometry and traffic characteristics of the road to improve the friction force. In other words, if the sliding resistance of the pavement falls below a certain level over the entire section as the service life of the road increases, the road is repaired using an anti-slip paint composition to fundamentally increase the slip resistance in terms of maintenance of the pavement. In recent years, such a non-slip coating composition has been increasing in demand as it is applied to the roof of the building, an outdoor parking lot, a park, etc., which is a slippery place when walking.
상기와 같이 미끄럼방지용 도료조성물이 연구 개발되어 특허 출원된 내용들을 살펴보면, 국내특허출원 제2005-0070286호에는 아스팔트 또는 콘크리트로 이루어지는 도로의 표층 상에 도포되는 미끄럼방지 조성물로, 0.1㎜∼5㎜의 입자 크기를 갖는 스피넬 구조화된 제강슬래그 10∼90 중량%, 및 0.1㎜∼1㎜의 입자 크기를 갖는 천연광석인 레드 알루미나, 석류석 또는 이들의 혼합물 10∼90 중량%로 구성되는 조성물이 공지되어 있다.Looking at the contents of the non-slip paint composition researched and patent applications as described above, the domestic patent application No. 2005-0070286 is an anti-slip composition applied on the surface layer of the road made of asphalt or concrete, 0.1 mm ~ 5 mm Compositions are known which consist of 10-90% by weight of spinel structured steelmaking slag with a particle size, and 10-90% by weight of red alumina, garnet or mixtures thereof, which is a natural ore having a particle size of 0.1 mm-1 mm. .
또한, 국내특허출원 제10-2006-0116873호에는 입자의 크기를 1∼4 mm로 파쇄한 규석파편을 물로 세정한 초기 조성물 94∼97 중량％에 대하여 3∼6 중량％의 안료를 30∼50℃의 온도로 가열하여 착색규석파편을 구하고, 상기 착색규석파편 99∼99.4 중량％에 대하여 반사메탈파우더 0.6∼1％를 혼합하여 반사착색규석파편을 얻 으며, 상기 반사착색규석파편 85∼94 중량％에 대하여 투명한 접착제 6∼15 중량％를 35∼55도의 온도로 가열하면서 혼합하여 얻어지는 노면포설을 청소한 노면의 표면에 포설하는 방법이 개발되어 있다.In addition, Korean Patent Application No. 10-2006-0116873 discloses 30 to 50% by weight of the pigment of 3 to 6% by weight with respect to 94 to 97% by weight of the initial composition obtained by washing the silica fragment with the particle size of 1 to 4 mm with water. Heated to a temperature of ℃ to obtain colored silica fragments, 0.6 ~ 1% of the reflective metal powder is mixed with 99 to 99.4% by weight of the colored silica fragments to obtain reflective colored silica fragments, 85 to 94 weight of the reflective colored silica fragments The method of laying on the surface of the road surface which cleaned the road surface installation obtained by mixing, while heating 6-15 weight% of transparent adhesive agents with respect to% at the temperature of 35-55 degree | times, is developed.
또한, 국내공개특허 제2006-0124544호는 맥반석 25∼40 중량%, 아크릴계 에멀젼 수지 35∼50 중량% 및 무기질 결합재 10∼25 중량%를 포함하는 미끄럼방지용 반강성 포장 조성물을 개시하고 있다.In addition, Korean Laid-Open Patent Publication No. 2006-0124544 discloses an anti-slip semi-rigid packaging composition comprising 25 to 40% by weight of ganbanite, 35 to 50% by weight of an acrylic emulsion resin and 10 to 25% by weight of an inorganic binder.
국내특허출원 제2007-0067846호는 노면의 미끄럼저항을 높이기 위해, 바닥 수지층으로 주제와 경화제가 2액형으로 분리 제조되는 조성물을 제안하고, 상기 주제는 변성 에폭시 수지 40∼60 중량%와, 반응성 희석제 12∼18 중량%와, 안료 8∼12 중량%와, 충진제 13∼27 중량%, 침강방지제 3∼7 중량%를 포함하여 이루어지고; 상기경화제는 변성 방향족 특수 아민 경화제 35∼53중량%와, 변성 지방족 아민 경화제 35∼53 중량%와, 지방족 3급아민 9.5∼14.5 중량%를 포함하여 이루어지는 조성물을 개시하고 있다.Korean Patent Application No. 2007-0067846 proposes a composition in which a main body and a hardener are separated and prepared in a two-component form as a bottom resin layer in order to increase the sliding resistance of a road surface, and the main body is 40 to 60% by weight of a modified epoxy resin and reactive. 12 to 18% by weight of the diluent, 8 to 12% by weight of the pigment, 13 to 27% by weight of the filler, and 3 to 7% by weight of the antisettling agent; The curing agent discloses a composition comprising 35 to 53% by weight of a modified aromatic special amine curing agent, 35 to 53% by weight of a modified aliphatic amine curing agent and 9.5 to 14.5% by weight of an aliphatic tertiary amine.
또한 국내특허출원 제2007-16171호는 50∼70 중량%의 우레탄 수지와 30∼50 중량%의 폴리아마이드를 포함하는 2액형 도료를 미끄럼 방지면에 도포하여 바탕을 형성하는 바탕형성 단계; 상기 도포된 도료를 경화시키는 1차 경화 단계;상기 1차 경화 단계에서 경화된 바탕의 상면에 우레탄 수지, 탄산칼슘, 안료 및 변성 수지를 포함하는 주제와, 변성 아민, 경화 촉진제, 무용제형 희석제를 포함하는 경화제가 혼합된 조성물을 도포하는 도포단계; 상기 도포된 조성물을 경화시키는 2차 경화 단계; 및 상기 2차 경화 단계에서 경화된 조성물의 상면에 골재를 살포하는 골재 살포 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지재 시공방법을 제안하면서, 상기 골재로 화학물질, 수분 또는 액상의 물질과 반응하여 강한 응집력을 나타내는 금광보라석을 사용함을 개시하고 있다.In addition, Korean Patent Application No. 2007-16171 is a background forming step of forming a base by applying a two-component coating containing 50 to 70% by weight of urethane resin and 30 to 50% by weight of polyamide on the anti-slip surface; A primary curing step of curing the applied paint; a main body including a urethane resin, calcium carbonate, a pigment, and a modified resin on the upper surface of the base cured in the first curing step, a modified amine, a curing accelerator, a solvent-free diluent An application step of applying a composition containing a curing agent comprising; A secondary curing step of curing the applied composition; Aggregate spraying step of spraying the aggregate on the upper surface of the cured composition in the secondary curing step; while suggesting a non-slip material construction method, comprising the reaction with the chemical, moisture or liquid material as the aggregate It is disclosed that the gold ore having a strong cohesive strength is used.
국내공개특허 제2008-79234호에는 시멘트, 규사, 탄산칼슘, 아윈계 고강도 혼화재료, 아크릴레이트 폴리머 에멀젼과 아크릴 에스테르 폴리머 에멀젼의 혼합된 수지 조성물과 통상의 소포제, 증점제, 분산제 등의 첨가제가 3 중량% 이내 첨가된 것을 특징으로 하는 폴리머 시멘트 모르타르 조성물이 공지되어 있다.Korean Patent Publication No. 2008-79234 discloses three weights of additives such as cement, silica sand, calcium carbonate, Irwin high strength admixture, mixed resin composition of acrylate polymer emulsion and acrylic ester polymer emulsion, and conventional antifoaming agents, thickeners and dispersants. Polymeric cement mortar compositions are known which are added within%.
국내등록특허 제781575호에는 천연 광석 10~90 중량%, 폐타이어에서 회수한 타이어코드사 10~90 중량%로 이루어진 미끄럼 방지 조성물이 공지되어 있다.In Korean Patent No. 781575, a non-slip composition is known that consists of 10 to 90% by weight of natural ore and 10 to 90% by weight of tire cord yarn recovered from waste tires.
국내등록특허 제427779호에는 에폭시 수지, 우레탄 수지 및 아크릴 수지 중에 선택된 1종의 열경화성 수지 17~23중량%, 분산제 0.5~1중량%, 소포제 0.3~0.4중량%, 폴리실록산 0.3~0.4중량%, 안료 1.5~4.5중량%, 충진제 24~28중량%, 변성우레아 용액 1~2중량%, 실리카 샌드 35~45중량%, 경화제 7.2~8.2중량%, 경화촉진제 0.3~0.4중량%로 조성된 것을 특징으로 하는 열경화성 수지를 이용한 미끄럼방지제 가 공지되어 있다.Korean Patent No. 427779 discloses 17 to 23% by weight of one kind of thermosetting resin selected from epoxy resin, urethane resin and acrylic resin, 0.5 to 1% by weight of dispersant, 0.3 to 0.4% by weight of antifoaming agent, 0.3 to 0.4% by weight of polysiloxane, and pigment. 1.5 to 4.5% by weight, fillers 24 to 28% by weight, modified urea solution 1 to 2% by weight, silica sand 35 to 45% by weight, curing agent 7.2 to 8.2% by weight, curing accelerator 0.3 to 0.4% by weight Anti-slip agents using thermosetting resins are known.
또한, 국내등록특허 제0856420호에는 1) 비닐중합체 또는 공중합체로 형성되어 38중량%가 첨가되는 저점성 MMA수지와; 2) 독립 기포층을 가진 30~100㎛ 크기의 미세 중공체(MICRO HOLLOW SPHERE)로써, 페쇄 공기층을 형성하여 개선된 열반사 효율과 열저항 효과를 발휘할 수 있도록 알루미나 실리카, 버블 그라스, 진주석, 흑요석의 팽창토 중 어느 하나가 6중량%로 첨가되는 차열성 중공체 안료와; 3) 차열성을 증진시키며 색상을 발현하도록 알루미늄 또는 지르코늄 중 어느 하나에 전처리 된 유색안료, 무기안료 또는 일반안료 중 어느 하나를 혼합하여 6중량%가 첨가되는 색상안료와; 4) 바인더가 고점성을 유지하도록 탄산칼슘, 카오린, 마이카 분말, 황산바륨, 알루미나 유리섬유분말, 조규사, 세규사, 그라스비드, 흄실리카 중 어느 하나로 형성되어 50중량%가 첨가되는 충진제;로 구성되어 이루어진 도로 미끄럼방지용 바인더가 개발되어 있다.In addition, Korean Registered Patent No. 0856420 1) a low viscosity MMA resin is formed of a vinyl polymer or copolymer is added 38% by weight; 2) MICRO HOLLOW SPHERE of 30 ~ 100㎛ size with independent bubble layer, forming a closed air layer to show improved heat reflection efficiency and heat resistance effect, so that alumina silica, bubble glass, pearlite, A heat shielding hollow body pigment in which any one of the obsidian expanded soils is added at 6% by weight; 3) a color pigment to which 6 wt% is added by mixing any one of pre-treated pigmented pigments, inorganic pigments or general pigments to any one of aluminum or zirconium to improve heat shielding and express color; 4) a filler which is formed of any one of calcium carbonate, kaolin, mica powder, barium sulfate, alumina glass fiber powder, crude silica, sesame sand, glass beads, and fume silica so that the binder maintains high viscosity and is added to 50 wt%; The road non-slip binder which is comprised is developed.
그러나, 상기와 같은 특허들의 조성물을 이용하여 시공한 미끄럼방지 포장의 경우에는 대형 트럭의 하중 및 충격 등에 의해 포장 면들이 쉽게 균열하거나 골재의 마모로 인해 시간이 지날수록 미끄럼 방지 효과가 크게 줄어들고, 시공 후 건조 및 양생시간이 길며, 2액형 타입으로 시공이 불편하고, 유기용매 사용으로 환경친화적이지 못한 등의 문제점이 있었다.However, in the case of the non-slip packaging constructed using the composition of the patents described above, the surface of the pavement is easily cracked due to the load and impact of a large truck, or due to the wear of the aggregate, the anti-slip effect is greatly reduced, and construction After drying and curing time is long, the construction is inconvenient as a two-component type, there was a problem such as not environmentally friendly by using an organic solvent.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 발수성이 우수하여 우천시 수막현상을 해소하며, 습도에 강하여 빗물이나 눈에 의해 훼손될 염려가 없고, 도로와의 접착성 및 내마모성이 우수하여 하중 및 충격 등에 의해 포장면들이 쉽게 균열되거나 마모되지 않는 등 내구성이 우수하며, 경화 시간이 빨라 시공 후 건조 및 양생시간을 줄일 수 있어 시공이 편리할 뿐만 아니라, 시공후 신속한 차량 통행이 가능한 유기용매를 전혀 사용하지 않는 환경친화적인 아크릴계 미끄럼방지용 도료조성물을 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, it is excellent in water repellency to solve the water film phenomenon in the rain, there is no fear of being damaged by rain or snow due to the humidity, excellent adhesion to the road and wear resistance to the load and impact The surface is not easily cracked or worn by pavement, etc., and the durability is excellent, and the curing time is fast, so that drying and curing time can be reduced after construction. An object of the present invention is to provide an environmentally friendly acrylic anti-slip paint composition.
본 발명은 아크릴계 모노머로서 2-에틸헥실아크릴레이트(2-EHA) 10~20중량부, 메타크릴계 모노머로서 메틸메타크릴레이트(MMA) 20~30중량부, 충전재 20~30중량부, 경화제 2~10중량부, 발수제 1~10중량부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 아크릴계 미끄럼방지용 도료조성물을 과제해결수단으로 한다.The present invention is 10 to 20 parts by weight of 2-ethylhexyl acrylate (2-EHA) as an acrylic monomer, 20 to 30 parts by weight of methyl methacrylate (MMA) as a methacrylic monomer, 20 to 30 parts by weight of filler, curing agent 2 An acrylic non-slip paint composition, characterized in that it comprises ~ 10 parts by weight, 1 to 10 parts by weight of a water repellent agent is a problem solving means.
이와 같이, 본 발명은 발수성이 우수하여 우천시 수막현상을 해소하며, 습도에 강하여 빗물이나 눈에 의해 훼손될 염려가 없고, 도로와의 접착성 및 내마모성이 우수하여 하중 및 충격 등에 의해 포장면들이 쉽게 균열되거나 마모되지 않는 등 내구성이 우수하며, 경화 시간이 빨라 시공 후 건조 및 양생시간을 줄일 수 있어 시공이 편리할 뿐만 아니라, 시공후 신속한 차량 통행이 가능한 유기용매를 전혀 사용하지 않는 환경친화적인 수성 아크릴계 미끄럼방지용 도료조성물을 제공하며, 기존의 미끄럼방지포장, 자전거도로포장, 어린이보호구역, 공원구역, 버스전용차로, 건축물의 옥상콘크리트, 철골형의 자동차주차장 등 미끄럼방지가 필요한 어느 곳이든지 유용하게 사용될 수 있는 효과가 있다.As such, the present invention is excellent in water repellency to solve the water film phenomenon in rainy weather, strong against humidity and no damage from rain or snow, excellent adhesion to the road and abrasion resistance pavement surface easily by load and impact, etc. Excellent durability, such as not cracking or abrasion, fast curing time, shorten drying and curing time after construction, which is convenient for construction and environmentally friendly water-based which does not use any organic solvents that allow fast vehicle traffic after construction Providing acrylic anti-slip paint composition, it is useful for any non-slip places such as existing non-slip pavement, bicycle road pavement, child protection area, park area, bus lane, building roof concrete, steel car parking lot, etc. There is an effect that can be used.
본 발명은 아크릴계 모노머로서 2-에틸헥실아크릴레이트(2-EHA) 10~20중량부, 메타크릴계 모노머로서 메틸메타크릴레이트(MMA) 20~30중량부, 충전재 20~30중량부, 경화제 2~10중량부, 발수제 1~10중량부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 아크릴계 미끄럼방지용 도료조성물을 기술구성의 특징으로 한다.The present invention is 10 to 20 parts by weight of 2-ethylhexyl acrylate (2-EHA) as an acrylic monomer, 20 to 30 parts by weight of methyl methacrylate (MMA) as a methacrylic monomer, 20 to 30 parts by weight of filler, curing agent 2 Acrylic anti-slip paint composition, characterized in that it comprises ~ 10 parts by weight, 1 to 10 parts by weight of water repellent is characterized by a technical configuration.
이하에서, 본 발명에 따른 아크릴계 미끄럼방지용 도료조성물에 대해 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the acrylic anti-slip paint composition according to the present invention will be described in detail.
본 발명에서 상기 아크릴계 모노머는 조성물 내의 소수성을 부여하기 위하여 사용되는 결합재로서, 도로의 표면에 불순물이 존재하더라도 접착성을 발현할 수 있도록 하기 위하여 사용된다. 특히, 낮은 유리전이온도(Tg)를 사용하는 것이 점착성을 증대시킬 수 있으므로 바람직하다. 보다 구체적으로 유리전이온도(Tg)가 -25 ℃ 이하인 것들을 사용하며, 이러한 예로는 메틸아크릴레이트, 에틸아크릴레이트, 이소프로필아크릴레이트, 부틸아크릴레이트, 2-에틸헥실아크릴레이트 및 옥틸아크릴레이트 등이 있으며 이들에서 선택되는 어느 하나 또는 둘 이상을 혼합하여 사용할 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니나, 2-에틸헥실아크릴레이트가 특히 바람직하다.In the present invention, the acrylic monomer is a binder used to impart hydrophobicity in the composition, and is used to express adhesiveness even when impurities are present on the surface of the road. In particular, it is preferable to use a low glass transition temperature (Tg) because it can increase the adhesiveness. More specifically, those having a glass transition temperature (Tg) of -25 ° C. or less are used, and examples thereof include methyl acrylate, ethyl acrylate, isopropyl acrylate, butyl acrylate, 2-ethylhexyl acrylate and octyl acrylate. And any one or two or more selected from them may be used in combination, but is not limited thereto, 2-ethylhexyl acrylate is particularly preferred.
상기 2-에틸헥실아크릴레이트는 조성물중 10~20중량부 사용하는 것이 바람직하며, 상기 범위로 사용하는 경우 목적으로 하는 소수성 및 접착성을 부여할 수 있지만, 상기 범위 밖으로 사용하면, 소수성 및 접착성이 취약하게 될 뿐만 아니라, 내수성이 및 내후성도 취약하게 될 우려가 있다.The 2-ethylhexyl acrylate is preferably used in the composition of 10 to 20 parts by weight, and when used in the above range can give the desired hydrophobicity and adhesiveness, when used outside the above range, hydrophobicity and adhesiveness In addition to being vulnerable, there is a fear that the water resistance and weather resistance are also vulnerable.
상기 메틸메타아크릴레이트(methylmethacrylate; MMA) 수지는 햇빛 등의 날씨 및 기후에 견디는 성질인 내후성이 우수하여 외부 환경 변화(날씨 및 기후 변화)에 의한 부식 등을 억제함과 동시에 포장체로 침투하여 일체화 시켜줌으로써 부착강도 및 인성을 개선하고, 안료 등에 의한 착색성을 좋게 하기 위하여 사용한다. The methyl methacrylate (MMA) resin has excellent weather resistance, which is resistant to weather and climate, such as sunlight, suppresses corrosion due to external environmental changes (weather and climate change) and simultaneously penetrates into the package to integrate. It is used to improve adhesion strength and toughness and to improve colorability by pigments.
상기 메틸메타아크릴레이트(MMA) 수지는 무색 투명한 액체로, C4 유분을 원료로 하여 제조된 터트-부틸 알코올(Tert-Butyl Alcohol; TBA)을 기체상태에서 산화시켜 메타아크릴산을 제조한 후, 메탄올로 에스테르화하여 제조할 수 있다. The methyl methacrylate (MMA) resin is a colorless transparent liquid, which is prepared by oxidizing tert-butyl alcohol (TBA) prepared by using C4 oil in a gaseous state to prepare methacrylic acid, followed by methanol. It can be prepared by esterification.
또한 상기 메틸메타아크릴레이트(MMA) 수지는 투명성, 내후성, 착색성이 우수하여 많은 분야에서 사용되고 있다. 고분자 물질은 분자량에 따라 다른 성질을 갖지만, 메틸메타아크릴레이트(MMA) 수지는 경질 타입이면서 유연성도 갖고 있으며, 저온에서 라디칼 중합하면 고분자 사슬구조가 연속된 규칙성을 나타내는 신디오탁틱(Syndiotactic) 구조의 비율이 증가하는 특성을 나타낸다. 일반적으로 아크릴 수지는 높은 열팽창 계수를 갖지만, 메틸메타아크릴레이트(MMA) 수지는 안정성이 매우 높은 편에 속한다. 메틸메타아크릴레이트(MMA) 수지는 CH2=C(CH3)CO2CH3의 화학식을 갖는 것으로 알려져 있다. In addition, the methyl methacrylate (MMA) resin is excellent in transparency, weather resistance, colorability is used in many fields. Polymeric materials have different properties depending on the molecular weight, but methyl methacrylate (MMA) resins are hard and flexible, and syndiotactic structures that show a continuous regularity of the polymer chain structure when radically polymerized at low temperature It shows the characteristic that the ratio of increases. Generally, acrylic resins have a high coefficient of thermal expansion, but methyl methacrylate (MMA) resins have a very high stability. Methyl methacrylate (MMA) resins are known to have the formula CH2 = C (CH3) CO2CH3.
상기 메틸메타아크릴레이트(MMA)는 조성물중 20~30중량부 사용하는 것이 바람직하며, 상기 범위로 사용하는 경우, 경화시 강한 기계적 강도와 화학적 물성을 나타내고, 특히 약품성이 우수할 뿐만 아니라 압축강도가 높고 습도에 민감하지 않는 특성을 가지며, 시공후 이 1시간 이내에 차량 통행이 가능한 속경화성도 가진다.The methyl methacrylate (MMA) is preferably used 20 to 30 parts by weight in the composition, when used in the above range, exhibits strong mechanical strength and chemical properties during curing, in particular not only excellent chemical properties but also compressive strength It is high and insensitive to humidity, and it has fast curing property that allows traffic to pass within 1 hour after construction.
본 발명에 투입되는 충전재는 미끄럼방지효과를 나타내는 것으로서, 맥반석 분말:세라믹 분말:규사의 조성중량비가 1:1:1로 혼합된 것을 특징으로 한다.The filler to be added to the present invention exhibits an anti-slip effect, and is characterized in that the composition weight ratio of elvan powder: ceramic powder: silica sand is 1: 1: 1.
맥반석은 지질학적 암석명은 아니지만, 중국의 한방의학에서 사용한 용어로 알려지고 있으며 지질학적으로 분류하자면, 화강암류에 속한다. 석영반암, 장석반 암, 화강반암과 같은 것으로서, 암석명으로 석영-몬조나이트와 일치한다. 석영과 장석이 촘촘하게 섞여 있다. 누런 백색, 연한 누런 갈색, 옅은 회색, 짙은 녹색 또는 옅은 녹색 암석에 빨간 점 또는 하얀 점이 고르게 섞여 있는 모습이 보리밥으로 만든 주먹밥과 같다고 하여 맥반석이라는 이름이 붙었다. Elvan is not a geological rock name, but it is known as a term used in Chinese herbal medicine. Quartzite rock, feldspar rock, granite rock, etc., with rock names consistent with quartz-monzonite. Quartz and feldspar are mixed closely. Yellowish white, light yellowish brown, light gray, dark green or pale green rocks with red or white dots evenly blended with rice balls made of barley rice.
상기 맥반석의 주성분은 무수규산과 산화알루미늄이고, 산화제2철이 소량 함유되어 있다. 약석으로 알려진 것은 누런 백색을 띤 맥반석으로 예전에는 환약을 정제하는 여과제, 등에 나는 부스럼 또는 종기 등 피부질병을 치료하는 소염제로 사용하였다. 동의보감에 의하면 그 성질은 달고, 따뜻하며, 독이 없다고 한다. The main components of the elvan are silicic anhydride and aluminum oxide, and a small amount of ferric oxide is contained. Known as a weak stone is a yellowish white ganban stone was previously used as a filter for refining pills, as an anti-inflammatory to treat skin diseases such as boils or boils on the back. According to the agreement, it is sweet, warm and nonpoisonous.
또한, 1㎤당 3~15만 개의 구멍으로 이루어져 있어 흡착성이 강하고, 약 2만 5000종의 무기염류를 함유하고 있다. 중금속과 이온을 교환하는 작용을 하기 때문에 유해금속 제거제로도 사용하며, 이 암석에 열을 가하면 원적외선을 방출하는 것으로 알려져 있다. 이러한 특성 때문에 찜질방·식기·의료기 등 여러 산업 부분에서 이용하고 있다. Moreover, it consists of 3-150,000 holes per cm <3>, and is highly adsorptive, and contains about 25,000 kinds of inorganic salts. It is used as a toxic metal remover because it exchanges heavy metals and ions, and it is known to emit far infrared rays when heat is applied to this rock. Because of these characteristics, it is used in various industries such as jjimjilbang, tableware, medical equipment.
특히, 본 발명에서 미끄럼방지용 도료조성물에 첨가되는 상기 맥반석은 잔골재로 사용되는 일반적인 슬래그보다 비표면적이 8배 이상이고, 공극률이 7배 이상인 특징을 갖고 있다. 부착단면이 큰 특징을 갖는 맥반석을 사용하면 부착력이 커져 차량 타이어의 마찰에 의한 탈락을 감소시킬 수 있는 이점이 있다. 상기 맥반석 은 충전재중 중량분율로 1/3 포함되는 것이 바람직하며, 상기 중량분율 초과하거나 미만일 경우에는 도료조성물의 시공성이 나쁘거나 마찰력이 저하된다.In particular, the elvan rock added to the anti-slip paint composition in the present invention has a specific surface area of 8 times or more and a porosity of 7 times or more than a general slag used as fine aggregate. The use of elvan rock having a large attachment cross section has an advantage in that the attachment force is increased to reduce the dropping of the vehicle tire by friction. The elvan is preferably included in the weight fraction 1/3 of the filler, when the weight fraction is greater than or less than the weight fraction, the workability of the paint composition is bad or the friction is reduced.
또한, 세라믹 분말은 도료조성물의 건조속도 도막강도를 증진시키기 위한 것으로서 시멘트, 제강슬래그, 그라스비드, 실리카, 탄산칼슘, 탄산마그네슘, 탈크, 카오린, 마이카 중에서 적어도 하나 이상을 사용하고 충전재중 중량분율로 1/3 포함되는 것이 바람직한데, 이들의 사용함량이 많으면 상기 물성은 우수하나 바닥 소재면과의 부착성,건조도막의 내마모성과 내수성이 떨어진다. In addition, the ceramic powder is to improve the drying rate film strength of the paint composition, using at least one of cement, steel slag, glass beads, silica, calcium carbonate, magnesium carbonate, talc, kaolin, mica, It is preferable to include one-third, but if the content of these is high, the physical properties are excellent, but the adhesion to the bottom material surface, the wear resistance and the water resistance of the dry coating film are poor.
상기 규사는 미끄럼방지 기능을 하는 충전재로서 입도가 0.2-0.8㎜로 표면에 요철을 형성하며 충전재중 중량분율로 1/3 사용하며, 상기 사용량 보다 많을 경우에는 건조 도막두께에서 규사가 표면에 많이 노출되기 때문에 보행시나 차량통행시 쾌적성(보행감 및 승차감)이 떨어지고 도막내에 잘 고착되지 않아 외부의 가벼운 충격에 의해 쉽게 탈락하는 문제점이 있고, 상기 사용량 보다 작을 경우에는 표면에 요철이 거의 발생하지 않기 때문에 요구되는 미끄럼저항값을 얻을 수 없다.The silica sand is a non-slip filler that forms irregularities on the surface with a particle size of 0.2-0.8 mm and uses 1/3 of the weight in the filler, and when the amount is larger than the used amount, the silica sand is exposed to the surface in a dry film thickness. Therefore, there is a problem that the comfort (walking feeling and riding comfort) is reduced during walking or vehicle traffic, and does not adhere well to the coating film, so that it is easily detached by a light impact from the outside. Therefore, the required sliding resistance value cannot be obtained.
한편, 상기 충전재중의 맥반석 및 규사는 입도가 0.2~0.8mm 정도의 크기로 분쇄한 것을 사용하는 것이 바람직하며, 세라믹분말은 입도가 10~20메쉬인 것이 바람직하다. 만일 입도가 상기 범위 미만이면 미끄럼 방지기능이 충분하지 않은 문제점이 있고, 이와 반대로 상기 범위를 초과하면 표면돌출이 과도하여 운동자의 부상 을 쉽게 유발하는 문제점이 있다.On the other hand, it is preferable to use the ganban stone and silica sand in the filler pulverized to a size of about 0.2 ~ 0.8mm, the ceramic powder is preferably 10 ~ 20 mesh. If the particle size is less than the above range, there is a problem that the non-slip function is not sufficient, on the contrary, if the particle size exceeds the above range, the protruding surface is excessive to easily cause injury of the athlete.
본 발명에 사용되는 경화제는 과산화물계 경화제로서 2-에틸헥실아크릴레이트 및 MMA 수지의 경화반응을 촉진하는 개시제의 역할을 하여, 경화반응이 신속히 이루어지기 때문에 바닥재 시공의 공사기간이 단축된다. 바람직한 경화제로서는 벤질과산화물(BPO)을 2~10중량부 사용하며, 경화제가 혼합된 후, 도료조성물은 -15~30℃ 온도에서 30~50분간 경화되어 미끄럼방지층이 형성된다.The curing agent used in the present invention serves as an initiator to promote the curing reaction of 2-ethylhexyl acrylate and MMA resin as a peroxide-based curing agent, the curing reaction is carried out quickly, the construction period of flooring construction is shortened. As a preferable hardening | curing agent, 2-10 weight part of benzyl peroxides (BPO) are used, and after a hardening agent is mixed, a coating composition is hardened for 30 to 50 minutes at -15-30 degreeC temperature, and an anti-slip layer is formed.
이러한 경화제는 만약 그 사용량이 상기 범위 미만이면 경화가 충분히 진행되지 않아 미끄럼 방지층의 도막이 찢어지는 등의 문제가 발생하고, 이와 반대로 상기 범위를 초과하면 경화 시간이 상대적으로 증가하여 시공 시간이 길어지는 문제가 발생한다.If the amount of the curing agent is less than the above range, the curing does not proceed sufficiently, causing problems such as tearing of the coating film of the anti-slip layer. On the contrary, if the curing agent exceeds the above range, the curing time is relatively increased to increase the construction time. Occurs.
또한, 본 발명에 사용되는 발수제는 도막의 발수성을 보다 향상시켜 우천시 미끄럼방지 도막에 수막으로 덮이는 수막현상을 개선하기 위하여 사용되는 것으로, 실리콘파우더, 실리카입자, 금속산화물에서 선택되는 어느 하나 이상을 혼합하여 1~10중량부 사용한다.In addition, the water repellent used in the present invention is used to improve the water repellency of the coating film to improve the water film phenomenon covered by the water film in the non-slip coating film in the rain, any one or more selected from silicon powder, silica particles, metal oxides Mix 1 to 10 parts by weight.
본 발명의 상기 조성 외에 이 분야에서 통상적으로 사용되는 첨가제가 본 발명에 사용될 수 있다. 이러한 첨가제로는 안료, 가교제, 경화 촉진제, 침강방지제, 충격 강도 조절제(impact strength modifier), 안정제, 노화방지제(age-protecting agent), 항산화제, 오존화 방지제, 광 보호제(light protection agent), 자외선 안정제, 자외선 흡수제 등이 있으며, 이들은 공지된 범위 내에서 적절히 사용이 가능하다.
이상과 같은 본 발명의 도료조성물을 이용하여 인·보도, 차도, 자전거도로, 어린이보호구역, 공원구역, 버스전용차로, 건축물의 옥상콘크리트, 철골형의 자동차주차장 표면에 상기 도료조성물을 도포하여 미끄럼방지층을 시공할 수 있다.In addition to the composition of the present invention, additives commonly used in the art may be used in the present invention. Such additives include pigments, crosslinking agents, curing accelerators, antisettling agents, impact strength modifiers, stabilizers, age-protecting agents, antioxidants, ozonation agents, light protection agents, ultraviolet light Stabilizers, ultraviolet absorbers and the like, and these can be suitably used within a known range.
By using the paint composition of the present invention as described above, the coating composition is slipped on the surface of the in / walk, driveway, bicycle road, child protection area, park area, bus lane, rooftop concrete of a building, and steel car parking lot. The prevention layer can be constructed.
실시예Example 1 One
1. 미끄럼방지용 도료조성물의 제조1. Preparation of non-slip paint composition
2-EHA 20중량부, MMA 30중량부, 입도 0.8mm의 맥반석 분말 10중량부, 입도 0.5mm의 제강슬래그 분말 10중량부, 규사(표준사) 10중량부, 실리카 5중량부, 이산화티탄 5중량부를 혼합하여 도료조성물을 제조하였다. 상기 도료조성물에 BPO 7중량부를 혼합 반응시킨 도료조성물을 도포하여 미끄럼방지층을 형성하였다.20 parts by weight of 2-EHA, 30 parts by weight of MMA, 10 parts by weight of ganban stone powder having a particle size of 0.8 mm, 10 parts by weight of steelmaking slag powder having a particle size of 0.5 mm, 10 parts by weight of silica sand (standard yarn), 5 parts by weight of silica, and titanium dioxide 5 A paint composition was prepared by mixing parts by weight. The paint composition was applied to the paint composition by mixing 7 parts by weight of BPO to form a non-slip layer.
2. 미끄럼방지층의 물성평가2. Property evaluation of anti-slip layer
상기 실시예 1의 방법에 따라 제조한 조성물을 KS F 2375(노면의 미끄럼 저항성 시험방법)에 의거 공시체를 제작하여 미끄럼 저항성을 측정한 결과 미끄럼 저항성(BPN) 90이상 우수한 것으로 평가되었고, 또한 조성물을 도로의 노면에 도포한 후 시공 후의 건조시간을 측정한 결과 15분 이내에 건조되어 시공성이 우수한 것으 로 평가되었으며, 6개월 후 도포상태도 양호한 것으로 평가되었다.The composition prepared according to the method of Example 1 was prepared according to KS F 2375 (Slip resistance test method of the road surface) to measure the slip resistance, the sliding resistance (BPN) was evaluated to be superior to 90 or more, and also the composition As a result of measuring the drying time after application after application on the road surface, it was evaluated that it was dried within 15 minutes and was excellent in workability.
이상, 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.As mentioned above, although preferred embodiment of this invention was described in detail, this invention is not limited to the said embodiment, A various deformation | transformation by a person of ordinary skill in the art within the scope of the technical idea of this invention is carried out. This is possible.
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