KR100941621B1 - Mooring gear for a floating body - Google Patents

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Abstract

회수가 용이한 부양 구조물의 계류장치가 개시된다. 본 계류장치는 부이의 저면에 계류용 체인의 일단이 연결되고, 상기 계류용 체인의 타단은 해저의 구조물에 고정되어 부이를 계류시키도록 된 것에 있어서, 상기 계류용 체인을 해저의 구조물에 일단이 고정된 계류체인과 상기 부이의 저면에 일단이 고정된 회수체인으로 구성하고, 상기 계류체인과 회수체인은 꼬임과 뒤틀림 방지용 회전고리에 분리 가능하게 각각 결합되어 연결되며, 상기 계류체인과 상기 회수체인을 선박으로 끌어 올리기 위한 회수용 라인의 일단은 상기 회수체인과 상기 회전고리의 연결영역에 분리 가능하게 연결되고, 타단은 부이의 상면에 분리 가능하게 연결되는 것이다. 이러한 계류장치에 의하면, 중량의 계류용 체인을 장기간 활용할 수 있고, 부이의 교체 및 회수 작업이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 제공되는 것이다. A mooring device for a flotation structure that is easy to recover is disclosed. In this mooring device, one end of the mooring chain is connected to the bottom of the buoy, and the other end of the mooring chain is fixed to the structure of the seabed to moor the buoy, so that the mooring chain is fixed to the structure of the seabed. The mooring chain and the recovery chain having one end fixed to the bottom of the buoy, and the mooring chain and the recovery chain are connected to each other so as to be separably connected to the rotation ring for preventing twisting and twisting, and the mooring chain and the recovery chain One end of the recovery line for pulling up to the vessel is detachably connected to the connection region of the recovery chain and the rotating ring, the other end is detachably connected to the upper surface of the buoy. According to this mooring device, the heavy mooring chain can be utilized for a long time, and the buoy replacement and recovery operation can be performed quickly and easily.

부표, 부이, 계류장치 Buoy, buoy, mooring device

Description

부양 구조물의 계류장치{Mooring gear for a floating body}Mooring gear for a floating body

본 발명은 부양 구조물의 계류장치에 관한 것으로, 특히 해상에 설치된 대형 항로표지 부표와 같은 부양 구조물을 계류시키는 중량의 계류체인과 부양 구조물을 신속하고 용이하게 분리하여 부양 구조물의 회수나 수리, 교환 등이 용이하게 이루어지도록 할 수 있고, 계류체인을 효율적으로 장기간 활용할 수 있는 부양 구조물의 계류장치에 관한 것이다. The present invention relates to a mooring device for a flotation structure, and in particular, the mooring chain and the floating structure of the mooring chain that floats the flotation structure such as a large airway buoy installed on the sea quickly and easily to recover, repair, replace, etc. The mooring apparatus of the support structure that can be easily made, and can efficiently use the mooring chain for a long time.

일반적으로 해상에 설치되는 항로표지 부표와 같은 부양 구조물은 계류장치에 의해 항상 그 위치에 고정된다. Floating structures, such as airborne buoys, which are generally installed at sea, are always held in place by mooring devices.

종래기술에 의한 부양 구조물은 다음과 같이 구성된다. The floating structure according to the prior art is configured as follows.

해저에 고정된 구조물에 중량의 계류체인 일단이 고정되고, 계류체인의 타단은 부양 구조물의 저면에 고정된다. One end of the mooring chain is fixed to the structure fixed to the seabed, and the other end of the mooring chain is fixed to the bottom of the floating structure.

이와 같은 구조의 계류장치가 적용된 부양 구조물을 회수하거나 수리, 교환을 하기 위해서는 부양 구조물과 계류체인을 분리해야 한다. 이를 위해서는 선박을 부양 구조물에 근접시키고 잠수부가 부양 구조물과 연결된 계류체인을 선박위로 끌어 올리거나, 기타의 작업을 통하여 부양 구조물과 계류체인을 선박으로 끌어 올려 야 하는 불편한 점이 발생되었다. In order to recover, repair, or replace a floating structure to which a mooring device of such a structure is applied, the floating structure and the mooring chain must be separated. To this end, it was inconvenient to bring the ship close to the supporting structure and the diver had to lift the mooring chain connected to the supporting structure onto the vessel or lift the supporting structure and the mooring chain onto the vessel through other operations.

즉, 부양 구조물과 중량의 계류체인을 선박으로 끌어올리는 작업에 많은 인력과 시간 등이 소요되었고, 잠수작업을 위해서는 전문 작업자가 필요하게 되는 문제점이 있었던 것이다. In other words, it took a lot of manpower and time to lift the floating structure and the mooring chain of weight to the ship, there was a problem that a professional worker is required for the diving operation.

본 발명은 해상에 설치되는 부양 구조물의 수리 또는 교환시 중량의 계류체인과 부양 구조물을 용이하고 신속하게 분리할 수 있고, 계류체인을 효과적으로 장기간 활용할 수 있는 수단을 제공하는 데 있다.The present invention is to provide a means to easily and quickly separate the mooring chain of weight and the floating structure when repairing or replacing the floating structure installed on the sea, and to effectively utilize the mooring chain for a long time.

본 발명의 기술적 과제를 해소하기 위해, 본 발명은, In order to solve the technical problem of the present invention, the present invention,

부이(Buoy)의 저면에 계류용 체인의 일단이 연결되고, 상기 계류용 체인의 타단은 해저의 구조물에 고정되어 부이를 계류시키도록 된 것에 있어서, In one end of the mooring chain is connected to the bottom of the buoy, and the other end of the mooring chain is fixed to the structure of the seabed to moor the buoy,

상기 계류용 체인을 해저의 구조물에 일단이 고정된 계류체인과 상기 부이의 저면에 일단이 고정된 회수체인으로 구성하고, The mooring chain is composed of a mooring chain whose one end is fixed to the structure of the seabed and a recovery chain having one end fixed to the bottom of the buoy,

상기 계류체인과 회수체인은 꼬임과 뒤틀림 방지용 회전고리에 분리 가능하게 각각 결합되어 연결되며, The mooring chain and the recovery chain are connected to each other detachably coupled to the rotation ring for preventing twist and twist,

상기 계류체인과 상기 회수체인을 선박으로 끌어 올리기 위한 회수용 라인의 일단은 상기 회수체인과 상기 회전고리의 연결영역에 분리 가능하게 연결되고, 타단은 부이의 상면에 분리 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 부양 구조물의 계류장치를 제공한다. One end of the recovery line for pulling up the mooring chain and the recovery chain to the vessel is detachably connected to the connection region of the recovery chain and the rotary ring, the other end is detachably connected to the upper surface of the buoy. Provides a mooring device for the flotation structure.

상기 회수체인의 길이는 상기 회전고리가 선박에 올려질 수 있도록 부이 지름의 2-3배의 길이로 형성되고, 상기 회수용 라인의 길이는 상기 회수체인의 길이보다 더 길게 형성되는 것을 특징으로 한다. The length of the recovery chain is formed with a length of 2-3 times the diameter of the buoy so that the rotating ring can be placed on the vessel, the length of the recovery line is characterized in that formed longer than the length of the recovery chain. .

상기 회수용 라인은 상기 계류용 체인보다 적은 중량의 체인 또는 스틸 와이어로 형성되는 것을 특징으로 한다. The recovery line is formed of a chain or steel wire of less weight than the mooring chain.

본 발명에 따른 부양 구조물의 계류장치는 계류체인을 분할 구성한 후 그 연결부위에 회수용 라인을 연결함으로써 회수용 라인을 선박으로 끌어올려 계류체인과 부양 구조물을 분리할 수 있게 되는 것이다. 이러한 계류장치에 의하면 다음과 같은 효과가 제공된다. The mooring apparatus of the floating structure according to the present invention is to be able to separate the mooring chain and the supporting structure by pulling up the recovery line to the vessel by connecting the recovery line to the connection portion after the mooring chain is divided. This mooring device provides the following effects.

첫째, 한 지점에 장기간 대형 부이를 운용할 때 계류용 체인의 교체 없이 장기간 용이하게 이용할 수 있다. First, when a large buoy is operated for a long time, it can be easily used for a long time without replacing the mooring chain.

둘째, 대형 부이 등과 같은 부유 구조물을 회수할 경우 선상에서 부이와 계류체인의 분리작업이 이루어지므로 잠수작업이 삭제되어 작업비용 및 분리작업이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있다. Second, when recovering a floating structure, such as a large buoys, since the separation of buoys and mooring chains is carried onboard, diving work can be eliminated and the work cost and separation can be made quickly and easily.

셋째, 계류용 체인의 교체가 불필요하게 되므로 계류용 체인의 재사용을 유도하여 설치경비 절감, 안전한 해상작업 확보, 환경보호 등의 효과을 얻을 수 있다. Third, because the replacement of the mooring chain is unnecessary, it is possible to induce reuse of the mooring chain, thereby reducing the installation cost, securing a safe maritime operation, and protecting the environment.

넷째, 대형부이의 교체 및 유지보수를 위한 회수 시에 소형선박으로도 용이하게 교체 및 회수작업을 할 수 있다. Fourth, it can be easily replaced and recovered by a small ship at the time of recovery and replacement of large buoys.

본 발명의 바람직한 각 실시 예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면 중에서 도 1에 도시된 바와 같이 본 실시 예에 따른 부양 구조물의 계류장치는 해저의 구조물(20)에 일단이 고정된 계류체인(30A)과 부이(10)의 저면에 일단이 고정된 회수체인(30B)로 이루어진 계류용 체인(30)과, 계류체인(30A)과 회수체인(30B)을 연결하는 회전고리(50)와, 일단이 회전고리(50) 측에 연결되고 타단은 부이(10)의 상면에 연결되는 회수용 라인(40)으로 구성된다. As shown in FIG. 1 of the accompanying drawings, the mooring apparatus of the floating structure according to the present embodiment has one end fixed to the bottom surface of the buoy 10 and the mooring chain 30A having one end fixed to the structure 20 of the seabed. Mooring chain 30 consisting of a chain 30B, a rotating ring 50 for connecting the mooring chain 30A and the recovery chain 30B, one end is connected to the rotary ring 50 side and the other end is buoy ( It consists of a recovery line 40 connected to the upper surface of 10).

이를 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다. Looking at this in more detail as follows.

계류용 체인(30)은 일반적으로 계류장치에 사용되는 중량의 체인으로 구성되는 것으로, 본 실시 예에서는 해저의 구조물(20)에 일단이 고정된 계류체인(30A)과 부이(10)의 저면에 일단이 고정된 회수체인(30B)으로 분할하여 구성한다. 이는 부이(10)의 회수 및 교체가 용이하도록 하기 위한 것으로, 그 이유는 아래에서 구체적으로 설명한다.The mooring chain 30 is generally composed of a chain of heavy weight used in the mooring apparatus. In this embodiment, the mooring chain 30A and the bottom of the buoy 10 have one end fixed to the structure 20 of the seabed. One end is divided into fixed recovery chains 30B. This is to facilitate the recovery and replacement of the buoy 10, the reason will be described in detail below.

회수체인(30B)의 길이(L1)는 회수용 라인(40)을 이용하여 회전고리(50)를 선박 위로 끌어올릴 때 간섭되지 않고 충분히 선상으로 올려질 수 있을 정도의 길이이면 만족한다. 예를들면, 회수체인(30B)의 길이(L1)를 부이(10)(통상적으로 부이는 원통형, 원뿔형으로 이루어짐) 최대지름의 2-3배의 길이로 형성한다. The length L1 of the recovery chain 30B is satisfactory if the length L1 of the recovery chain 30B is long enough to be lifted on the ship without interference when the rotary ring 50 is pulled over the ship. For example, the length L1 of the recovery chain 30B is formed to be 2-3 times the maximum diameter of the buoy 10 (usually made of a cylindrical or conical shape).

이때, 계류체인(30A)의 길이는 회수체인(30B)이 선상으로 올려질 때 팽팽한 상태를 유지하지 않고 여유롭게 올려질 수 있을 정도의 길이를 갖는 것이 바람직하다. 즉, 회수체인(30B)과 계류체인(30A)을 포함한 회수용 체인(30)의 전체 길이는 계류수심의 2-3배 정도로 형성하고, 계류체인(30A)과 회수체인(30B)의 연결위치를 전술한 바와 같이 회전고리(50)가 선박에 원활하게 올려질 수 있는 위치로 정하는 것이 바람직할 것이다. At this time, it is preferable that the length of the mooring chain 30A has a length such that the recovery chain 30B can be comfortably raised without maintaining a taut state when the recovery chain 30B is raised on a line. That is, the total length of the recovery chain 30 including the recovery chain 30B and the mooring chain 30A is formed about 2-3 times the mooring depth, and the connection position between the mooring chain 30A and the recovery chain 30B. As described above, it will be desirable to determine the position where the rotating ring 50 can be smoothly placed on the ship.

그리고, 회전고리(50)(Swivel)는 계류체인(30A)과 회수체인(30B)이 뒤틀리거나 꼬이지 않도록 상호 연결하는 구조를 갖는 것으로, 양측의 몸체가 축에 의해 회전가능하게 결합되고, 각 몸체의 단부에는 고리가 형성된 구조를 갖는다. 이러한 회전고리(50)는 본 실시 예에서 설명한 구조에 한정되지 않고, 양측의 체인이 꼬이지 않고 연결될 수 있는 다양한 구조가 제공될 수 있을 것이다. In addition, the rotating ring 50 (Swivel) has a structure in which the mooring chain 30A and the recovery chain 30B are interconnected so as not to be twisted or twisted, and the bodies on both sides are rotatably coupled by the shaft, and each body At the end of the structure has a ring formed. The rotation ring 50 is not limited to the structure described in the present embodiment, it may be provided with a variety of structures that can be connected to both side chains without twisting.

한편, 계류체인(30A)의 타단과 회수체인(30B)의 타단은 'D'링, 샤클(Shackle) 등에 의해 회전고리(50)의 양측에 선택적으로 분리 가능하게 연결된다. On the other hand, the other end of the mooring chain (30A) and the other end of the recovery chain (30B) is selectively detachably connected to both sides of the rotary ring 50 by the 'D' ring, Shackle (Shackle) and the like.

회수용 라인(40)은 회전고리(50)를 선박으로 끌어올려 회수체인(30B)과 계류체인(30A)을 분리하기 위한 수단으로, 일단은 샤클과 같은 연결부재에 의해 회수체인(30B)이 연결된 회전고리(50)의 고리에 선택적으로 분리 가능하게 연결된다. 그리고 회수용 라인(40)의 타단은 샤클에 의해 부이(10)의 상면에 구비되는 고리에 선택적으로 분리 가능하게 결합된다. The recovery line 40 is a means for separating the recovery chain 30B and the mooring chain 30A by lifting the rotary ring 50 to the ship, and once the recovery chain 30B is connected by a connecting member such as a shackle. It is selectively detachably connected to the ring of the connected rotary ring 50. And the other end of the recovery line 40 is selectively detachably coupled to the ring provided on the upper surface of the buoy 10 by the shackle.

이러한 회수용 라인(40)은 계류용 체인(30)보다 적은 중량의 체인 또는 스틸 와이어로 형성되는 것이 바람직하다. 만약, 중량의 체인으로 이루어질 경우 회수용 라인(40)을 끌어올리는 작업이 곤란하고 부이(10)가 회수되고 더미 부이가 사용될 경우 더미 부이가 회수용 라인(40)의 중량을 충분한 견딜 수 있는 부력을 갖도록 그 크기가 커져야 하는 문제점이 있다. 따라서, 회수용 라인(40)은 계류용 체인(30)보다 적은 중량의 체인이나 스틸 와이어 또는 이에 준하는 재질의 부재가 사용되는 것이 바람직하다. 그리고, 회수용 라인(40)의 길이(L2)는 회수체인(30B)의 길이(L1)보다 더 길게 형성하는 것이 바람직하다. 대략, 1.2 - 1.6배 정도의 길이로 형성한다. 이는 회수용 라인(40)을 선박으로 끌어올리는 작업이 용이하게 이루어지도록 하기 위한 것이다. This recovery line 40 is preferably formed of a chain or steel wire of less weight than the mooring chain 30. If it is made of a chain of weight, it is difficult to pull up the recovery line 40 and buoy 10 is recovered and when the dummy buoy is used, the buoyant buoyancy can withstand the weight of the recovery line 40 sufficiently. There is a problem that the size must be increased to have. Therefore, it is preferable that the recovery line 40 is made of a chain, steel wire, or similar material having a smaller weight than the mooring chain 30. The length L2 of the recovery line 40 is preferably longer than the length L1 of the recovery chain 30B. Form approximately 1.2 to 1.6 times the length. This is to facilitate the operation of lifting the recovery line 40 to the ship.

이러한 구성을 갖는 본 실시 예의 작용을 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation of the present embodiment having such a configuration as follows.

도 1에 도시된 바와 같이 해저의 구조물(20)에 일단이 고정된 계류체인(30A)과 부이(10)의 저면에 일단이 고정된 회수체인(30B)이 꼬임과 뒤틀림 방지용 회전고리(50)에 샤클에 의해 선택적으로 분리 가능하게 각각 결합되어 연결되고, 회전고리(50)의 일단이 회수체인(30B)이 연결된 회전고리(50)의 고리에 샤클로 선택적으로 분리 가능하게 연결되며, 회수용 라인(40)의 타단이 부이(10)의 상면에 샤클로 분리 가능하게 결합된 상태에서는 부이(10)가 조류에 의해 이리저리 움직이더라도 계류용 체인(30)은 꼬이거나 뒤틀리지 않는다. 이는 계류체인(30A)과 회수체인(30B)이 회전고리(50)에 의해 연결되어 있기 때문이다. As shown in FIG. 1, the mooring chain 30A having one end fixed to the structure 20 of the seabed and the recovery chain 30B having one end fixed to the bottom of the buoy 10 are twisted and twisted rotation rings 50. Are selectively coupled to each other so as to be detachably separated by a shackle, and one end of the rotary ring 50 is selectively detachably connected to the ring of the rotary ring 50 to which the recovery chain 30B is connected by a shackle. In the state where the other end of the line 40 is detachably coupled to the upper surface of the buoy 10 by the shackle, the mooring chain 30 is not twisted or twisted even if the buoy 10 moves around by the tide. This is because the mooring chain 30A and the recovery chain 30B are connected by the rotation ring 50.

한편, 부이(10)를 회수하기 위해서 작업자는 선박을 이용하여 부이(10)에 접근하여 부이(10)의 상면에 샤클로 연결된 회수용 라인(40)을 부이(10)로부터 분리한다. On the other hand, in order to recover the buoy 10, the operator approaches the buoy 10 using a vessel to separate the recovery line 40 connected to the upper surface of the buoy 10 by the shackle from the buoy 10.

그리고 회수용 라인(40)을 선상으로 끌어올린다. 이 과정으로 계류체인(30A)과 회수체인(30B)이 연결된 회전고리(50)가 용이하고 신속하게 선상으로 위치하게 된다. 즉, 계류용 체인(30)을 선상으로 올리기 위한 잠수 작업등이 생략될 수 있게 된다. Then, the recovery line 40 is pulled up on the ship. In this process, the mooring chain 30A and the revolving ring 50 connected to the recovery chain 30B are easily and quickly positioned on the ship. That is, the diving work for raising the mooring chain 30 onboard can be omitted.

이어서, 회전고리(50)가 선상으로 올라오면, 회전고리(50)로부터 회수체인(30B)을 분리한다. 그리고, 교체될 부이(10)의 회수체인(30B)을 샤클을 이용하여 회전고리(50)에 연결한다. Subsequently, when the rotary ring 50 rises linearly, the recovery chain 30B is separated from the rotary ring 50. Then, the recovery chain 30B of the buoy 10 to be replaced is connected to the rotary ring 50 by using a shackle.

새로운 부이(10)의 회수체인(30B)이 회전고리(50)에 연결되면, 회수용 라인(40)의 타단을 새로운 부이(10)의 상면에 샤클을 이용하여 분리 가능하게 연결한 후 교체된 부이(10)를 해상으로 투하한다. When the recovery chain 30B of the new buoy 10 is connected to the rotary ring 50, the other end of the recovery line 40 is detachably connected to the upper surface of the new buoy 10 using a shackle and then replaced. The buoy 10 is dropped to the sea.

이와 같이 부이(10)를 교체하는 경우에 잠수작업을 하지 않고 선상에서 계류용 체인(30)을 인양할 수 있고, 회수체인(30B)을 회전고리(50)로부터 분리한 후 새로운 부이(10)의 회수체인(30B)을 회전고리(50)에 연결하는 작업만으로 부이(10)의 교체가 신속하고 용이하게 이루어질 수 있게 된다. As described above, when the buoy 10 is replaced, the mooring chain 30 can be lifted on the ship without diving, and after the separation chain 30B is separated from the rotating ring 50, the new buoy 10 is replaced. The replacement of the buoy 10 can be made quickly and easily by only connecting the recovery chain 30B to the rotary ring 50.

그리고, 회수용 라인(40)의 중량이 적기 때문에 회수용 라인(40)을 인양하는 작업이 용이하게 이루어질 수 있는 것이다. In addition, since the weight of the recovery line 40 is small, the lifting operation of the recovery line 40 may be easily performed.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 부양 구조물의 계류장치를 도시한 개략도. 1 is a schematic view showing a mooring device for a floating structure according to a preferred embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 부이 10: buoy

20 : 구조물 30 : 계류용 체인20 structure 30 mooring chain

30A : 계류용 체인 30B : 회수용 체인30A: Mooring Chain 30B: Recovery Chain

40 : 회수용 라인 50 : 회전고리40: recovery line 50: rotating ring

Claims (3)

삭제delete 삭제delete 부이(10)의 저면에 계류용 체인(30)의 일단이 연결되고, 상기 계류용 체인(30)의 타단은 해저의 구조물(20)에 고정되어 부이(10)를 계류시키도록 된 것에 있어서, In one end of the mooring chain 30 is connected to the bottom of the buoy 10, the other end of the mooring chain 30 is fixed to the structure 20 of the seabed to moor the buoy 10, 상기 계류용 체인(30)을 해저의 구조물(20)에 일단이 고정된 계류체인(30A)과 상기 부이(10)의 저면에 일단이 고정된 회수체인(30B)으로 구성하되, 상기 회수체인(30B)의 길이(L1)를 상기 회전고리(50)가 선박에 올려질 수 있도록 부이(10) 최대지름의 2-3배의 길이로 형성하고,The mooring chain 30 is composed of a mooring chain 30A, one end of which is fixed to the structure 20 of the seabed, and a recovery chain 30B of which one end is fixed to the bottom surface of the buoy 10, wherein the recovery chain ( The length L1 of 30B) is formed to be 2-3 times the maximum diameter of the buoy 10 so that the rotary ring 50 can be placed on the ship. 상기 계류체인(30A)과 회수체인(30B)은 꼬임과 뒤틀림 방지용 회전고리(50)에 분리 가능하게 각각 결합되어 연결되며, The mooring chain (30A) and the recovery chain (30B) are connected to each other detachably coupled to the rotation ring 50 for twisting and twisting, 상기 계류체인(30A)과 상기 회수체인(30B)을 선박으로 끌어 올리기 위한 회수용 라인(40)을 상기 계류용 체인(30)보다 적은 중량의 체인 또는 스틸 와이어로 구성하되, 그 길이(L2)를 상기 회수체인(30B)의 길이(L1)보다 더 길게 형성하여 그 일단은 상기 회수체인(30B)과 상기 회전고리(50)의 연결영역에 분리 가능하게 연결하고, 타단은 부이(10)의 상면에 분리 가능하게 연결하여 이루어진 것을 특징으로 하는 부양 구조물의 계류장치. The mooring chain 30A and the collecting line 40 for pulling up the recovery chain 30B to the ship are composed of a chain or steel wire having a weight less than that of the mooring chain 30, and the length L2. Is formed longer than the length (L1) of the recovery chain 30B, one end thereof is detachably connected to the connection area of the recovery chain 30B and the rotary ring 50, the other end of the buoy 10 Mooring device for the support structure, characterized in that made detachably connected to the upper surface.
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