KR100935656B1 - Electron clutch disc and hub assembly - Google Patents
Electron clutch disc and hub assembly Download PDFInfo
- Publication number
- KR100935656B1 KR100935656B1 KR1020030036807A KR20030036807A KR100935656B1 KR 100935656 B1 KR100935656 B1 KR 100935656B1 KR 1020030036807 A KR1020030036807 A KR 1020030036807A KR 20030036807 A KR20030036807 A KR 20030036807A KR 100935656 B1 KR100935656 B1 KR 100935656B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- elastic member
- inner ring
- disk
- outer ring
- hub
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/14—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
- F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
- F16D27/112—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs
Abstract
본 발명은 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인너링의 외주면에 탄성부재측으로 돌출되는 다수의 돌출부를 형성하여 과도한 토오크에 의한 탄성부재의 전단응력을 최소화하여 탄성부재의 파손을 방지하는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a disk and a hub assembly of an electronic clutch, and more particularly, to form a plurality of protrusions protruding toward the elastic member on the outer peripheral surface of the inner ring to minimize the shear stress of the elastic member due to excessive torque to break the elastic member It relates to a disk and hub assembly of the electronic clutch to prevent.
이에 본 발명은 압축기의 구동축(3)과 결합되는 허브(110) 및 상기 허브(110)와 결합되는 인너링(120)과, 상기 인너링(120)의 외주에 일정 간격을 두고 배치되는 아웃터링(130)과, 상기 인너링(120)과 아웃터링(130)을 연결하는 탄성부재(140)와, 상기 아웃터링(130)에 결합되는 디스크(150)를 포함하여 구성되는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 있어서, 상기 인너링(120)에는 상기 아웃터링(130)과의 사이에서 발생하는 과도한 토오크에 의한 탄성부재(140)의 파손을 방지할 수 있도록 상기 탄성부재(140)측으로 일부가 돌출되는 파손방지수단(121)(160)이 구비되는 것을 특징으로 한다.Accordingly, the present invention provides a hub 110 coupled to the drive shaft 3 of the compressor, an inner ring 120 coupled to the hub 110, and an outer ring disposed at a predetermined interval on an outer circumference of the inner ring 120. A disk of an electronic clutch comprising an 130, an elastic member 140 connecting the inner ring 120 and the outer ring 130, and a disk 150 coupled to the outer ring 130; In the hub assembly, a portion of the inner ring 120 protrudes toward the elastic member 140 to prevent damage of the elastic member 140 due to excessive torque generated between the outer ring 130 and the outer ring 130. It is characterized in that the damage prevention means (121, 160) is provided.
전자클러치, 인너링, 아웃터링, 탄성부재, 돌출부Electromagnetic clutch, inner ring, outer ring, elastic member, protrusion
Description
도 1은 종래의 전자클러치를 나타내는 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional electronic clutch,
도 2는 본 발명에 따른 전자클러치를 나타내는 단면도,2 is a cross-sectional view showing an electronic clutch according to the present invention;
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 디스크 및 허브조립체를 나타내는 도면,3 is a view showing a disk and hub assembly according to the first embodiment of the present invention;
도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 디스크 및 허브조립체를 나타내는 도면,4 is a view showing a disk and hub assembly according to a second embodiment of the present invention;
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>
100: 전자클러치 110: 허브100: electronic clutch 110: hub
120: 인너링 121,160: 파손방지수단120:
122: 절개부 123: 돌출부122: incision 123: protrusion
130: 아웃터링 140: 탄성부재130: outer ring 140: elastic member
141: 삽입홈 150: 디스크141: insertion groove 150: disk
161: 돌출부재161: protruding member
본 발명은 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인너링의 외주면에 탄성부재측으로 돌출되는 다수의 돌출부를 형성하여 회전력에 의한 탄성부재의 전단응력을 최소화하여 탄성부재의 파손을 방지하는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a disk and hub assembly of an electronic clutch, and more particularly, to form a plurality of protrusions protruding toward the elastic member on the outer circumferential surface of the inner ring to minimize the shear stress of the elastic member by the rotational force to prevent damage to the elastic member. Disc and hub assembly of the electromagnetic clutch to prevent.
자동차 공기조화장치를 구성하는 압축기는 엔진의 동력으로 구동하면서 증발기로부터 공급되는 냉매를 압축하여 응축기로 보내는 장치로서, 전자클러치의 단속 작용에 의하여 엔진의 동력을 선택적으로 전달받아 구동하도록 설치된다.The compressor constituting the automobile air conditioner is a device that compresses the refrigerant supplied from the evaporator and sends the refrigerant to the condenser while driving by the power of the engine, and is installed to selectively receive and drive the engine power by the intermittent action of the electronic clutch.
전원인가 여부에 따라 엔진의 동력을 압축기에 선택적으로 전달하는 전자클러치(1)는 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기의 하우징(2)에 개재되는 베어링(4)에 회전가능하게 설치됨과 아울러 엔진의 크랭크축과 구동벨트(미도시)로 연결되며 그 측면에 마찰면(61)을 가지는 풀리(60)와, 상기 풀리(60)에 내장되고 압축기의 하우징(2)에 지지됨과 아울러 전원인가에 의해 흡인자속을 발생하는 필드 코일(62)과, 압축기의 구동축(3)에 결합되는 허브(10)와, 상기 허브(10)와 결합되는 인너링(20) 및 상기 인너링(20)과 탄성부재(40)에 의해 연결/결합되는 아웃터링(30)과, 상기 아웃터링(30)과 리벳(5)에 의해 고정됨과 아울러 상기 필드 코일(62)이 발생하는 흡인자속에 의하여 상기 풀리(60) 마찰면(61)에 흡착되어 상기 풀리(60)의 회전력을 압축기 구동축(3)에 전달하는 디스크(50) 등을 포함하여 이루어진다.The
이러한 구성에 따라, 필드 코일(62)에 전원이 인가되면, 전자코일의 자기유도에 의한 흡인자속에 의하여 디스크(50)가 크랭크축에 연결된 벨트에 의해 회전하 는 풀리(60)쪽으로 이동하여 그 마찰면(51)이 풀리(60)의 마찰면(61)에 흡착되어 풀리(60)와 디스크(50)가 결속됨으로써 벨트를 통해 풀리(60)에 전달된 엔진의 동력이 디스크(50) 및 아웃터링(30)을 거쳐서 탄성부재(40)로 연결된 인너링(20)으로 전달된 후 허브(10)를 통하여 압축기 구동축(3)에 전달되게 된다.According to this configuration, when power is applied to the
그리고 필드코일(62)에 대한 전원이 차단되면 상기 탄성부재(40)의 탄성 반발력에 의하여 디스크(50)가 풀리(60)의 마찰면(61)으로부터 이간됨으로써 엔진 동력이 압축기의 구동축(3)에 전달하는 것을 중단한다. 이와 같이 압축기용 전자클러치(1)는 전원인가 여부에 따라 엔진의 동력을 압축기에 전달 혹은 차단하게 되는 것이다.When the power to the
그러나, 상기와 같이 압축기를 구동하기 위해 필드코일(40)에 전원이 인가되면, 엔진과 연결되어 회전하는 풀리(60)측으로 디스크(50)가 흡착됨에 따라 디스크(50)와 리벳(5)으로 결합된 아웃터링(30)은 회전을 할려고 하는 힘이 작용하는 반면, 인너링(20)은 허브(10)를 통해 압축기의 구동축(3)과 연결되어 있어서 계속 정지된 상태를 유지할려는 힘이 상호 작용하여 이들을 연결하는 탄성부재(40)에서 전단응력이 발생하게 된다.However, when power is applied to the
또한, 구동중인 압축기의 경우에서는 압축기내에서 설정치 이상의 토오크가 발생하여 압축기가 정지하게 되면 상기와 마찬가지로 아웃터링(30)은 계속 회전을 할려고 하는 힘이 작용하고 인너링(20)은 정지된 압축기 구동축(3)에 의해 정지된 상태를 유지할려고 하는 힘이 상호 작용하여 탄성부재(40)에서 전단응력이 발생하게 된다.
In addition, in the case of a running compressor, when a torque exceeding a set value occurs in the compressor and the compressor is stopped, a force that the
따라서, 상기와 같이 탄성부재(40)에서 전단응력이 과도하게 발생하게 되면 원형태로 이루어진 탄성부재(40)에 비틀림이 연속적으로 이루어져 탄성부재(40)가 찢어지는 등의 파손이 발생하는 문제가 있다.Therefore, when the shear stress is excessively generated in the
이는 정지된 상태를 유지할려고 하는 인너링(20)과 가까운 탄성부재(40)측에서 파손이 크게 발생하게 된다.This causes a great breakage at the
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 상기 인너링의 외주면에 탄성부재측으로 돌출되는 다수의 돌출부를 형성하여 과도한 토오크에 의한 탄성부재의 전단응력을 최소화하여 탄성부재의 파손을 방지하는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체를 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to form a plurality of protrusions protruding toward the elastic member on the outer peripheral surface of the inner ring to minimize the shear stress of the elastic member due to excessive torque to prevent damage of the elastic member To provide a disk and hub assembly.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압축기의 구동축과 결합되는 허브 및 상기 허브와 결합되는 인너링과, 상기 인너링의 외주에 일정 간격을 두고 배치되는 아웃터링과, 상기 인너링과 아웃터링을 연결하는 탄성부재와, 상기 아웃터링에 결합되는 디스크를 포함하여 구성되는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 있어서, 상기 인너링에는 상기 아웃터링과의 사이에서 발생하는 과도한 토오크에 의한 탄성부재의 파손을 방지할 수 있도록 상기 탄성부재측으로 일부가 돌출되는 파손방지수단이 구비되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a hub coupled to the drive shaft of the compressor and the inner ring coupled to the hub, the outer ring disposed at a predetermined interval on the outer circumference of the inner ring, the inner ring and the outer ring In the disk and hub assembly of the electronic clutch comprising a resilient member for connecting the coupling, and the disc coupled to the outer ring, the inner ring is damaged by the elastic member due to excessive torque generated between the outer ring and the outer ring. It is characterized in that the breakage preventing means for protruding a portion toward the elastic member to prevent the.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
종래에 있어서와 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명하고, 그 반복되는 설명은 생략한다.The same parts as in the prior art are denoted by the same reference numerals, and repeated description thereof will be omitted.
도 2는 본 발명에 따른 전자클러치를 나타내는 단면도이고, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 디스크 및 허브조립체를 나타내는 도면이다.Figure 2 is a cross-sectional view showing an electronic clutch according to the present invention, Figure 3 is a view showing a disk and hub assembly according to a first embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명의 디스크 및 허브 조립체(100)는 압축기의 하우징(2)에 개재되는 베어링(4)에 회전가능하게 설치됨과 아울러 내측에는 전원인가 여부에 따라 흡인자속을 발생하는 필드코일(62)이 구비되어 엔진과 구동벨트(미도시)로 연결되어 회전하는 풀리(60)와,As shown, the disc and
압축기의 구동축(3)에 결합되는 허브(110) 및 상기 허브(110)와 결합되며 외주 가장자리가 "ㄱ"자로 절곡 형성되는 인너링(120)과,A
상기 인너링(120)의 외주에 일정간격을 두고 배치됨과 아울러 "ㄱ"자로 절곡된 형태를 이루며 인너링(120)과의 사이 공간부에 충진되는 탄성부재(140)를 매개로 인너링(120)과 연결/결합되는 아웃터링(130)과,The
상기 아웃터링(130)과 리벳(5)에 의해 고정됨과 아울러 상기 필드코일(62)이 발생하는 흡인자속에 의하여 상기 풀리(60)측으로 흡착되어 상기 풀리(60)의 회전력을 압축기 구동축(3)에 전달하는 디스크(150)를 포함하여 구성된다.It is fixed by the
이러한 디스크 및 허브 조립체에 있어서, 상기 인너링(120)에는 압축기내에서 설정치 이상의 토오크가 발생하거나 압축기 구동시 상기 아웃터링(130)과 인너링(120) 사이에서 발생하는 과도한 토오크에 의해 탄성부재(140)가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 상기 탄성부재(140)측으로 일부가 돌출되는 파손방지수단(121)이 구비된다.In the disk and hub assembly, the
상기 파손방지수단(121)은 상기 인너링(120)의 외주면에 일정간격으로 일부가 절개된 다수의 절개부(122)를 형성함과 아울러 상기 절개부(122)를 이루는 양면을 서로 맞대어 외측으로 돌출되는 돌출부(123)가 형성되어 구성된다.The
즉, 상기 돌출부(123)는 상기 인너링(120)을 "ㄱ"자 형태로 절곡하기 전에 다수의 절개부(122)를 형성한 후 이 절개부(122)에 의해 다수개로 분리된 각 면을 "ㄱ"자로 절곡하게 되는데 이때 상기 절개부(122)를 이루는 양면을 서로 맞대어 돌출부(123)를 형성하게 되는 것이다.That is, the
또한, 상기 돌출부(123)는 양측을 압착 가공하여 돌출길이를 연장할 수 있다.In addition, the
아울러, 상기 돌출부(123)는 적어도 하나 이상 형성되는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 2∼4개 정도가 일정간격으로 형성되는 것이다. 이러한 돌출부(123)의 형상 및 개수는 한정된 것이 아니며 다양하게 변형이 가능함은 물론이다.In addition, it is preferable that at least one
그리고, 상기 탄성부재(140)에는 상기 돌출부(123)가 삽입될 수 있도록 삽입홈(141)이 형성되어 구성된다.In addition, an
여기서, 상기 삽입홈(141)은 탄성부재(140)가 상기 인너링(120)과 아웃터링(130) 사이의 공간부에 충진되면서 동시에 형성되는 것이다.Here, the
따라서, 압축기내에서 설정치 이상의 토오크가 발생하여 압축기가 정지하거나 또는 압축기 구동시에 과도한 토오크 발생시 상기 압축기의 구동축(3)과 연결된 인너링(120)은 계속 정지된 상태를 유지할려고 하는 힘이 작용하는 반면, 엔진의 동력으로 회전하는 풀리(60)와 디스크(150)를 통해 연결된 아웃터링(130)은 계속 회전할려고 하는 힘이 상호 작용하여 인너링(120)과 아웃터링(130)을 연결하는 상기 탄성부재(140)에서 비틀림이 연속적으로 이루어지는 전단응력이 작용하게 된다.Therefore, when the torque exceeds the set value in the compressor and stops the compressor or when excessive torque occurs during the operation of the compressor, the
이때, 상기 인너링(120)에 형성된 다수의 돌출부(123)에 의해 비틀림의 연속성이 차단되어 상기 각각의 돌출부(123)에 전단응력이 분산되어 전달됨으로서 전단응력이 최소화되어 탄성부재(140)의 파손이 방지되는 것이다.At this time, the continuity of the torsion is interrupted by the plurality of
도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 디스크 및 허브 조립체를 나타내는 도면으로서, 상기한 제 1 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하고 반복되는 설명은 생략한다.FIG. 4 is a view showing a disk and hub assembly according to a second embodiment of the present invention, and only a configuration different from the above-described first embodiment will be described, and repeated descriptions will be omitted.
도시된 바와 같이, 상기한 제 1 실시예의 파손방지수단(121)을 다르게 한 것으로서 제 2 실시예에 따른 파손방지수단(160)은 상기 인너링(120)의 외주면에 일정 간격으로 다수의 돌출부재(161)를 결합한 것이다.As shown in the figure, the
그리고, 상기 탄성부재(140)에는 상기 돌출부재(161)가 삽입될 수 있도록 삽입홈(141)이 형성되어 구성된다.In addition, an
따라서, 기존에 제작되어 있는 인너링(120)을 그대로 사용할 수가 있으며 상기 제 1 실시예에서 인너링(120)에 돌출부(123)를 형성하기 위한 공정 보다 더욱 단순화 된 것이다.Therefore, the existing
상기한 바와 같이, 본 발명의 디스크 및 허브 조립체(100)에 따르면, 상기 인너링(120)의 외주면에 일정간격으로 형성된 다수의 돌출부(123) 또는 돌출부재(161)가 상기 탄성부재(140)측으로 일정길이 돌출되도록 이루어져 압축기의 구동시 또는 압축기내에서 설정치 이상의 토오크가 발생할 경우 상기 탄성부재(140)에서 발생되는 비틀림의 연속성을 차단하여 전단응력을 최소함으로서 탄성부재(140)의 파손을 방지함은 물론 전자클러치의 수명이 연장되는 것이다.As described above, according to the disk and
상기한 본 발명에 따르면, 상기 인너링의 외주면에 다수의 돌출부 또는 돌출부재를 상기 탄성부재측으로 일정길이 돌출되도록 형성함으로서 상기 탄성부재에 작용하는 전단응력을 최소화하여 탄성부재의 파손을 방지함과 아울러 전자클러치의 수명이 연장된다.
According to the present invention, by forming a plurality of protrusions or protruding members protruding a predetermined length toward the elastic member on the outer peripheral surface of the inner ring to minimize the shear stress acting on the elastic member to prevent breakage of the elastic member The life of the electromagnetic clutch is extended.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030036807A KR100935656B1 (en) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | Electron clutch disc and hub assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030036807A KR100935656B1 (en) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | Electron clutch disc and hub assembly |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20040105432A KR20040105432A (en) | 2004-12-16 |
KR100935656B1 true KR100935656B1 (en) | 2010-01-07 |
Family
ID=37380488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020030036807A KR100935656B1 (en) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | Electron clutch disc and hub assembly |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100935656B1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101250272B1 (en) * | 2005-05-03 | 2013-04-08 | 한라공조주식회사 | Disk and hub assembly for electromagnetic clutch |
KR101292495B1 (en) * | 2007-09-03 | 2013-08-01 | 한라비스테온공조 주식회사 | Assembly of disk and hub for electro magnetic clutch |
KR101629427B1 (en) * | 2010-02-11 | 2016-06-10 | 한온시스템 주식회사 | Disc and hub assembly of electromagnetic clutch |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030020564A (en) * | 2001-09-01 | 2003-03-10 | 한라공조주식회사 | Disc/hub assembly of electromagnetic clutch and method for manufacturing thereof |
-
2003
- 2003-06-09 KR KR1020030036807A patent/KR100935656B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030020564A (en) * | 2001-09-01 | 2003-03-10 | 한라공조주식회사 | Disc/hub assembly of electromagnetic clutch and method for manufacturing thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20040105432A (en) | 2004-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20100259121A1 (en) | Power transmission device | |
CN102454725B (en) | Electromagnetic clutch | |
US5575371A (en) | Electromagnetic clutch | |
KR100491768B1 (en) | Electromagnetic clutch | |
KR100935656B1 (en) | Electron clutch disc and hub assembly | |
JPH08135686A (en) | Electromagnetic clutch | |
JP4134470B2 (en) | Power transmission device | |
JP2006349057A (en) | Power transmission device | |
KR101250272B1 (en) | Disk and hub assembly for electromagnetic clutch | |
KR101104280B1 (en) | Disc and hub assembly of electro-magnetic clutch | |
JP4197081B2 (en) | Power transmission device | |
KR100531660B1 (en) | Disk & Hub Assembly for Electronic Clutch_ | |
KR101422331B1 (en) | disk and hub assembly of electromagnetic clutch for compressor | |
KR101629424B1 (en) | Disc and hub assembly of electromagnetic clutch | |
JPH11325120A (en) | Electromagnetic clutch | |
JPH0519671U (en) | Magnet clutch | |
KR200336294Y1 (en) | Dust inflow prevention means of clutch for vehicle compressor | |
KR101644320B1 (en) | Disc and hub assembly of electromagnetic clutch | |
KR100603805B1 (en) | Disc and hub assembly for electromagnetic clutch of compressor | |
KR100531659B1 (en) | Disk & Hub Assembly for Electronic Clutch_ | |
KR100340662B1 (en) | Pully for electro magnetic clutch of compressor | |
KR101901686B1 (en) | disc and hub assembly of electromagnetic clutch for compressor | |
KR20080106141A (en) | Power transmission device of clutchless compressor | |
KR20060031529A (en) | Power transmit device of clutchless compressor | |
JP2003254351A (en) | Gas compressor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |