KR100931078B1 - Bus air conditioner - Google Patents
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Abstract
본 발명은 버스용 냉방장치에 관한 것으로, 별도의 외기유입 덕트가 구비되고, 상기 외기유입 덕트가 응축기 및 응축팬을 지지할 수 있도록 구성되는 버스용 냉방장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling device for a bus, and is provided with a separate air inlet duct, the air cooling duct is configured to support the condenser and the condenser fan.
본 발명은 버스의 지붕에 구비되어, 실내공간을 냉방시키는 버스용 냉방장치에 있어서, 외관을 형성하는 케이스 및 골격을 형성하는 메인프레임과, 상기 케이스의 전면(前面)에 천공 형성되어 외기가 유입되는 흡기공과, 상기 흡기공으로 유입된 외기의 유동경로를 형성하며, 응축기의 장착공간을 제공하는 덕트와, 상기 응축기의 상측에서 상기 덕트에 의해 지지되는 응축팬과, 상기 응축기의 좌우 양측에서 냉매와 유입된 공기를 열교환시켜 실내로 토출시키는 증발기를 포함하는 구성을 가지며, 상기 덕트에는 실내로 외기가 유입되도록 하는 실내측 덕트 홀과 응축기로 외기가 유입되도록 하는 실외측 덕트 홀이 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 응축기 및 응축팬의 장착이 용이한 이점이 있다.The present invention provides a bus cooling device for cooling an indoor space in a roof of a bus, comprising: a main frame forming a case and a skeleton to form an exterior, and a perforation formed on the front surface of the case, so that outside air flows in. A duct for forming an intake hole, a flow path of outside air introduced into the intake hole, and providing a mounting space for the condenser, a condenser fan supported by the duct on the upper side of the condenser, and a refrigerant on both left and right sides of the condenser; It has a configuration including an evaporator for heat-exchanging the introduced air discharged into the room, the duct is formed with an indoor duct hole to allow the outside air to enter the room and an outdoor duct hole to allow the outside air to flow into the condenser. According to the present invention as described above, there is an advantage that the mounting of the condenser and the condenser fan is easy.
Description
본 발명은 버스용 냉방장치에 관한 것으로, 별도의 외기유입 덕트가 구비되고, 상기 외기유입 덕트가 응축기 및 응축팬을 지지할 수 있도록 구성되는 버스용 냉방장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling device for a bus, and is provided with a separate air inlet duct, the air cooling duct is configured to support the condenser and the condenser fan.
일반적으로 버스용 냉방장치는 버스의 지붕에 장착되어 버스의 내부공간을 냉방시키는 장치로, 일측에는 응축실이 구비되어, 압축된 고온 고압의 냉매가스를 외부 공기와 열교환 함으로써 액상의 냉매가 되도록 하는 응축기가 내장된다.In general, a bus air conditioner is a device mounted on a roof of a bus to cool an internal space of a bus, and a condensation chamber is provided at one side to form a liquid refrigerant by heat-exchanging compressed high-temperature / high-pressure refrigerant gas with external air. Condenser is built in
그리고, 상기 응축실의 상대측에는 증발실이 구비되고, 상기 증발실의 내측에는 상기 응축기를 통해 액화된 냉매를 기화시켜 실내의 공기와 열교환시키는 증발기가 구비된다.In addition, an evaporation chamber is provided on the opposite side of the condensation chamber, and an evaporator is provided inside the evaporation chamber to evaporate a refrigerant liquefied through the condenser to exchange heat with air in the room.
상기 버스 에어컨은 응축실이 전방을 향하도록 장착되며, 중앙에 냉매 가스를 액화시키는 응축기가 별도의 프레임에 의해 상기 응축실을 좌우로 양분하도록 구비된다. 그리고, 상기 응축기의 상부에는 응축기로 공기를 강제 공급하는 응축팬이 또 다른 프레임과 연결되어 다수개가 장착되며, 상기 응축팬이 상부로 노출되면서, 상기 응축기를 보호하도록 상부 커버가 응축실의 상면에 구비된다.The bus air conditioner is mounted so that the condensing chamber faces forward, and a condenser for liquefying refrigerant gas in the center is provided to divide the condensing chamber from side to side by a separate frame. In addition, a plurality of condensation fans forcibly supplying air to the condenser is mounted on the upper part of the condenser, and a plurality of condensation fans are connected to the upper frame. It is provided.
그리고, 상기 상부 커버의 양측에는 응축실을 상하로 개폐 가능하도록 측면도어가 구비되고, 상기 측면도어에는 응축팬에 의해 공기가 유입될 수 있도록 측면 유입구가 다수개 형성된다. 따라서, 상기 측면 유입구를 통해 유입된 외기에 의해 상기 응축기가 열교환된다.And, both sides of the upper cover is provided with a side door to open and close the condensation chamber up and down, the side door is formed with a plurality of side inlets so that air can be introduced by the condensation fan. Thus, the condenser heat exchanges by the outside air introduced through the side inlets.
그러나, 상기와 같은 종래 기술에서는 버스의 고속 주행시 상기 측면 도어에 형성된 측면 유입구로 외기가 원활하게 유입되지 못하여 응축기의 냉각 효율이 저하되는 문제점이 있다. However, in the conventional technology as described above, there is a problem in that cooling efficiency of the condenser is deteriorated because outside air is not smoothly introduced into the side inlet formed in the side door during the high speed driving of the bus.
그리고, 상기와 같이 응축기의 냉각이 원활하게 이루어지지 못함에 따라 응축기의 성능이 저하되고, 이로 인하여 버스의 냉방효율이 저하되는 문제점이 있다.In addition, the cooling of the condenser is not performed smoothly as described above, the performance of the condenser is deteriorated, and thus there is a problem that the cooling efficiency of the bus is lowered.
또한, 상기 응축기 및 응축팬이 별도의 프레임에 의해 고정되므로 응축기와 응축팬을 장착하는데 소요되는 작업공수가 증가하게 되는 문제점이 있다.In addition, since the condenser and the condenser fan are fixed by a separate frame, there is a problem in that the labor required for mounting the condenser and the condenser fan increases.
따라서, 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 전면(前面)을 통해 외기가 유입되고, 유입된 외기를 별도의 덕트를 통해 응축기로 공급하는 버스용 냉방장치를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention for solving the problems of the prior art as described above is to provide a cooling device for a bus for supplying air to the condenser through a separate duct, the outside air is introduced through the front (front). will be.
본 발명의 다른 목적은, 상기 덕트의 일측에 응축기 및 응축팬이 장착되는 공간이 제공되는 버스용 냉방장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a cooling device for a bus provided with a space in which a condenser and a condenser fan are mounted on one side of the duct.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 응축팬의 상측에 구비되는 케이스가 정위치에 안착 될 수 있도록 케이스 일측에 장착안내부가 형성되는 버스용 냉방장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a cooling device for a bus in which a mounting guide part is formed on one side of a case so that the case provided on the upper side of the condensation fan can be seated in a proper position.
상기와 같은 목적을 이루기 위한 본 발명의 과제 해결 수단은, 버스의 지붕에 구비되어 실내공간을 냉방시키는 버스용 냉방장치에 있어서, 외관을 형성하는 케이스 및 골격을 형성하는 메인프레임과, 상기 케이스의 전면(前面)에 천공 형성되어 외기가 유입되는 흡기공과, 상기 흡기공으로 유입된 외기의 유동경로를 형성하며, 응축기의 장착공간을 제공하는 덕트와, 상기 응축기의 상측에서 상기 덕트에 의해 지지되는 응축팬과, 상기 응축기의 좌우 양측에서 냉매와 유입된 공기를 열교환시켜 실내로 토출시키는 증발기를 포함하는 구성을 가지며, 상기 덕트에는 실내로 외기가 유입되도록 하는 실내측 덕트 홀과 응축기로 외기가 유입되도록 하는 실외측 덕트 홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.The problem solving means of the present invention for achieving the above object is a bus cooling device provided on the roof of the bus to cool the indoor space, the main frame to form the case and the skeleton to form the exterior, and the case of A perforation formed in the front surface to form an intake hole into which outside air is introduced, a flow path of the outside air introduced into the intake hole, and a duct providing a mounting space for the condenser, and a condensation supported by the duct on the upper side of the condenser And a fan and an evaporator configured to heat the refrigerant and the air introduced from the left and right sides of the condenser to discharge the air into the room, and to allow the outside air to flow into the indoor duct hole and the condenser to allow the outdoor air to flow into the room. Characterized in that the outdoor duct hole is formed.
상기 덕트는 상기 응축팬을 중심으로 좌우 양측에 구비되며, 서로 대칭되는 형상으로 구비되는 것을 특징으로 한다.The duct is provided on both left and right sides of the condensation fan, characterized in that provided in a symmetrical shape.
상기 실외측 덕트홀은 상기 응축기의 하방에 위치하여 유입된 외기가 상기 응축기의 하측으로 유입되도록 하는 것을 특징으로 한다.The outdoor side duct hole is located below the condenser to allow the introduced outside air to flow into the lower side of the condenser.
상기 덕트에는 상기 응축기가 장착되는 응축기 지지부와, 상기 응축팬이 안착되는 응축팬 지지부가 더 형성되며, 상기 응축기 지지부가 상기 응축팬 지지부 보다 중앙으로 더 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.The duct may further include a condenser support on which the condenser is mounted, a condenser fan support on which the condenser fan is seated, and the condenser support may further protrude toward the center of the condenser fan support.
상기 메인프레임에는 상기 환기팬의 상측에 구비되는 배기그릴 하우징의 장착위치를 안내하도록 외측으로 돌출 형성되는 위치안내돌기가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.The main frame may further include a position guide protrusion protruding outward to guide the mounting position of the exhaust grill housing provided on the upper side of the ventilation fan.
상기 배기그릴 하우징에는 상기 위치안내돌기에 대응되는 형상으로 형성되어, 상기 위치안내돌기를 내부에 수용하는 장착안내부가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.The exhaust grill housing may be formed in a shape corresponding to the position guide protrusion and further include a mounting guide part configured to receive the position guide protrusion therein.
상기 장착안내부는 상기 배기그릴 하우징의 양 측단에서 내측으로 함몰 형성되는 것을 특징으로 한다.The mounting guide may be recessed inward from both side ends of the exhaust grill housing.
상기와 같은 과제 해결 수단을 가지는 본 발명에 의하면, 버스의 전측에서 외기가 유입되어 덕트를 통해 응축기로 외기가 공급되므로 응축기가 원활하게 냉각되는 이점이 있다.According to the present invention having the above-mentioned means for solving the problem, since the outside air is introduced from the front side of the bus is supplied to the condenser through the duct there is an advantage that the condenser is smoothly cooled.
그리고, 상기와 같이 응축기가 원활하게 냉각됨으로 인하여 응축효율이 증가하게 되며, 이와 같이 응축효율이 증가하게 됨으로써 버스용 냉방장치의 냉방성능이 향상되는 이점이 있다. As the condenser is smoothly cooled as described above, the condensation efficiency is increased, and thus the condensation efficiency is increased, thereby improving the cooling performance of the bus cooling apparatus.
뿐만 아니라, 별도의 프레임 없이 상기 덕트에 응축기와 응축팬이 장착되어 조립공정이 간소해지는 이점이 있다. In addition, the condenser and the condenser fan are mounted on the duct without a separate frame, thereby simplifying the assembly process.
게다가, 응축팬의 상측에 구비되는 배기그릴이 배기그릴 하우징과 메인프레임의 체결구조 즉, 위치안내돌기와 이를 수용하는 장착안내부에 의해 정위치에 손쉽게 안착될 수 있는 이점이 있으며, 이로 인하여 버스용 냉방장치의 조립성이 향상되는 이점이 있다.In addition, there is an advantage that the exhaust grill provided on the upper side of the condensation fan can be easily seated in the right position by the fastening structure of the exhaust grill housing and the main frame, that is, the position guide protrusion and the mounting guide for accommodating the exhaust grill housing. There is an advantage that the assembly of the cooling device is improved.
이하에서는 상기와 같은 효과를 가지는 본 발명에 의한 버스용 냉방장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings a bus cooling apparatus according to the present invention having the above-described effect.
도 1 은 본 발명에 의한 버스용 냉방장치가 채용된 버스를 보인 사시도이고, 도 2 는 도 1 에 도시된 버스의 배기그릴 하우징이 장착된 상태를 도시한 사시도이 며, 도 3 은 본 발명에 의한 버스용 냉방장치의 세부 구성을 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing a bus employing a cooling device for a bus according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the exhaust grill housing of the bus shown in Figure 1 is mounted, Figure 3 is A perspective view showing a detailed configuration of a bus air conditioner.
이들 도면에 도시된 바에 의하면, 본 발명에 의한 버스용 냉방장치를 이용하는 냉방시스템에서는, 상기 냉방장치(10)가 버스(1)의 지붕 상면에 장착되는 것으로, 버스(1)의 후측에 구비되는 압축기(20)를 통해 생성되는 고온 고압의 기체 냉매를 아래에서 설명할 응축기(200)로 이송시켜 상기 응축기(200)에서 액상냉매로 변환하고, 상기 액상냉매를 팽창밸브(300)를 통해 감압하여 저온 저압의 냉매로 변환하게 된다. As shown in these figures, in the cooling system using the bus cooling device according to the present invention, the
그리고, 상기와 같이 변환된 냉매는 증발기(400)로 공급되어, 외기 또는 버스(1) 내부의 공기를 공급받아 열교환 함으로써 공기를 냉각시키게 된다.The refrigerant converted as described above is supplied to the
이와 같이 냉각된 공기는 송풍팬(420)을 통해 다시 버스(1) 내부로 토출되어 버스(1)의 내부공간을 쾌적하게 조화시키게 되며, 상기와 같이 버스(1)의 내부공간을 냉방시키기 위하여 열교환된 냉매는 상기 압축기(20)로 이송되어 압축-응축-팽창-증발의 순환싸이클이 연속적으로 이루어지게 된다.The cooled air is discharged back into the
한편, 상기와 같이 순환싸이클을 형성하는 구성요소 중 상기 압축기(20)를 제외한 구성은 상기 버스(1)의 지붕에 구비되는 냉방장치(10)의 내부에 모두 구비된다.On the other hand, of the components forming the circulation cycle as described above except for the
상기 냉방장치(10)는 대략 모서리 부분이 라운드 진 상자 형상의 케이스(100)에 의해 대부분의 외관이 형성되며, 내부에 구비되는 메인프레임(160)에 의해 골격이 형성된다. The
그리고, 상기 케이스(100)의 전면(前面)에는 외기가 상기 케이스(100)의 내 측으로 유입될 수 있도록 천공 형성되는 다수개의 흡기공(120)이 구비되며, 상기 케이스(100)의 양 측면에는 상방으로 회동하여 개폐되는 상향개폐도어(140)가 각각 구비되어, 내부부품의 서비스를 보다 용이하게 한다.In addition, a front surface of the
또한, 상기 케이스(100)의 중앙 부분은 아래에서 상세히 설명할 배기그릴 하우징(110)에 의해 차폐되며, 상기 배기그릴 하우징(110)의 하측에는 상기 응축기(200) 및 응축팬(220) 등이 구비된다.In addition, the central portion of the
상기 배기그릴 하우징(110)은 도 2 에 도시된 바와 같이 중앙 부분에 다수개의 배기그릴(112)이 위치하고, 양 측단에는 상기 메인프레임(160)에 안착 될 때 장착위치를 안내하는 장착안내부(114)가 형성되며, 상기 메인프레임(160)에는 이와 대응되는 형상의 위치안내돌기(162)가 더 구비된다.As shown in FIG. 2, the
이를 보다 상세히 설명하면, 상기 메인프레임(160)에는 상기 배기그릴 하우징(110)을 향하는 방향으로 돌출 형성되는 위치안내돌기(162)가 대략 사각 형상으로 다수개 형성된다. In more detail, a plurality of
그리고, 이러한 위치안내돌기(162)의 상면에는 상기 상향개폐도어(140)가 볼트와 같은 체결부재를 이용하여 장착가능하도록 하는 부재체결홈(미도시)이 더 형성된다. 따라서 상기 상향개폐도어(140)가 회동하여 상기 부재체결홈(미도시)에 일부분이 안착되면, 체결부재에 의해 상기 상향개폐도어(140)가 고정된다.In addition, a member fastening groove (not shown) is further formed on the upper surface of the
한편, 상기 장착안내부(114)는 상기 배기그릴 하우징(110)의 양 측단에서 상기 위치안내돌기(162)의 형성위치와 형상에 대응되도록 내측으로 함몰 형성되어, 상기 메인프레임(160)에 상기 배기그릴 하우징(110)이 올려질 때, 상기 위치안내돌 기(162)를 내부에 수용하면서 정확한 위치에 상기 배기그릴 하우징(110)이 안착될 수 있도록 한다.On the other hand, the
그리고, 상기와 같이 배기그릴 하우징(110)이 정위치에 안착되면, 상기 배기그릴 하우징(110)의 중앙에 구비되는 배기그릴(112)이 상기 응축팬(220)의 상측에 위치하게 된다. When the
한편, 상기 응축기(200)를 기준으로 좌측과 우측에는 상기 증발기(400)와 송풍팬(420) 및 댐퍼(600) 등이 더 구비되며, 아래에서는 전술한 각 구성요소들의 장착구조에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Meanwhile, the
도 4 는 도 1 의 A-A´부 단면도로 도면에 도시된 바에 의하면, 상기 케이스(100)의 내부에는, 대략 중앙부분에 상기 응축기(200)와 응축팬(220)이 좌/우측에 구비되는 덕트(500)에 의해 상방으로 소정 높이를 가지도록 지지되면서 고정되고, 상기 덕트(500)의 외측으로 좌/우측에 각각 증발기(400)가 별도의 지지프레임(180)에 의해 고정된다. 4 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1, and the inside of the
이를 보다 상세히 설명하면, 상기 덕트(500)는 상기 케이스(100)의 높이와 대응되는 높이로 형성되어, 상기 케이스(100)의 내부 공간을 중앙과 좌우 양측으로 구획하고, 상기 케이스(100)의 전면(前面)에 형성된 흡기공(120)을 통해 외기가 상기 응축기(200)의 하측으로 고르게 유입될 수 있도록 상기 응축기(200)의 전후 길이방향과 대응되는 길이로 내부가 중공 형성된다.In more detail, the
따라서, 상기와 같이 형성된 덕트(500)의 측면(중심방향)에는 상기 응축기(200)의 하측으로 덕트(500)를 따라 흡입된 외기가 공급될 수 있도록 실내측 덕트 홀(540)이 다수개 형성된다.Therefore, a plurality of indoor
그리고, 상기 덕트(500)에는 실내공간으로 외기를 공급하기 위하여 타측면(외측방향)에도 다수개의 실외측 덕트 홀(520)이 천공 형성된다.In addition, a plurality of outdoor
한편, 좌측에 위치하는 덕트(500)가 대략“”와 같이 중앙을 향해 계단 형상으로 형성되며, 우측에 위치하는 덕트(500)는 이와 대칭되는 형상으로 형성되어 중앙을 향해 계단 형상을 가지게 된다.On the other hand, the
그리고, 상기와 같이 단차진 부분은 제일 하단 상면에 상기 응축기(200)의 양측단이 안착되어 고정될 수 있도록 응축기 지지부(560)를 형성하고, 상기 응축기(200)의 상측에 위치하는 단(段)에는 상기 응축팬(220)의 양측단이 안착되어 고정될 수 있도록 응축팬 지지부(580)를 형성한다.In addition, as described above, the stepped portion forms a condenser support
즉, 상기 응축기 지지부(560)가 상기 응축팬 지지부(580)보다 중앙으로 더 돌출 되도록 형성되어, 조립과정에서 상기 응축기(200)를 먼저 상기 덕트(500) 즉, 상기 응축기 지지부(560)에 고정시킨 뒤, 상기 응축팬(220)을 상기 덕트(500) 즉, 상기 응축팬 지지부(580)에 고정시킬 수 있게 된다.That is, the
한편, 상기 덕트(500)의 외측에는 상기 증발기(400)가 장착될 수 있도록 지지프레임(180)이 더 구비된다.On the other hand, the
상기 지지프레임(180)은 실내공기가 상기 케이스(100) 내측으로 유입되는 실내측 흡입구(182)의 상측에 위치하며, 일측에 상기 증발기(400)가 고정되는 증발기 고정부(186)가 형성되고, 상기 실내측 흡입구(182)로부터 유입되는 실내공기가 상기 증발기(400)를 거쳐 상기 송풍팬(420)으로 유동시키기 위하여 상기 증발기 고정 부(186) 보다 중앙과 인접한 위치에 흡기홀(184)이 천공 형성된다.The
한편, 상기 덕트(500)와 지지프레임(180) 사이에는 상기 덕트(500)를 통해 공급되는 외기를 선택적으로 실내로 공급하도록 하는 브라켓(170)과 댐퍼(600)가 더 구비된다.Meanwhile, a
이를 위해 상기 브라켓(170)은 상기 실내측 덕트 홀(540)의 하측에서 시작하여 상기 상향개폐도어(140)의 하면과 접하는 부분까지 상향경사를 가지도록 형성되며, 공기의 유동이 가능하도록 다수개의 공기유동홀(172)이 천공 형성된다.To this end, the
그리고, 상기 댐퍼(600)는 상기 지지프레임(180)에 고정되는 일단을 회전축으로 상기 흡기홀(184)과 상기 공기유동홀(172)을 차폐할 수 있는 크기의 차폐판이 회전가능하게 장착되고, 상기 차폐판은 서보모터(620)에 의해 순방향과 역방향으로 회전할 수 있도록 연결된다.The
이하에서는 상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 버스용 냉방장치의 작용에 대하여 설명한다.Hereinafter, the operation of the bus cooling apparatus according to the present invention configured as described above will be described.
본 발명에 의한 버스용 냉방장치가 장착된 버스(1)에서는 버스(1)의 운행시는 전면에 형성된 흡기공(120)을 통해 외기가 상기 냉방장치(10)의 케이스(100) 내측으로 유입된다.In the
그리고, 이와 같이 유입된 외기는, 상기 덕트(500)의 내측으로 유입되고 덕트(500)로 유입된 외기는 상기 실내측 덕트 홀(540)을 통해 상기 응축기(200)의 하측으로 공급된다.The outside air introduced in this way is introduced into the
이때, 상기 덕트(500)가 상기 응축기(200)의 전후 방향 길이와 대응되는 길이를 가지고, 다수개의 실내측 덕트 홀(540)이 상기 덕트(500) 내부에 고르게 분포되어 상기 덕트(500)로 유입된 외기가 상기 응축기(200)의 후측까지 원활하게 공급된다.At this time, the
한편, 상기와 같이 응축기(200)로 유입된 외기는 상기 응축팬(220)의 회전에 의해 상방향으로 흡입되어 외부로 토출된다. On the other hand, the outside air introduced into the
이때, 상기 덕트(500)에 형성된 응축기 지지부(560)와 응축팬 지지부(580)에 의해 응축기(200)와 응축팬(220) 사이에 별도의 구조물 없이 응축기(200)와 응축팬(220)이 고정지지 되므로 응축팬(220)의 회전에 의해 발생되는 공기의 흐름이 유로 저항을 덜 받게 된다.At this time, the
따라서, 상기 응축기(200)의 하측으로 보다 많은 양의 외기가 유입되고, 이와 같이 유입된 외기가 응축기(200)를 냉각시킨 뒤 외부로 원활하게 배출된다.Therefore, a larger amount of outside air flows into the lower side of the
그리고, 상기 응축팬(220)의 상측에 구비되는 배기그릴(112)은 상기 배기그릴 하우징(110)에 장착된 상태에서 상기 배기그릴 하우징(110)이 상기 메인프레임(160)에 위치안내돌기(162)와 장착안내부(114)의 형합을 통해 응축팬(220)의 상측 정위치에 상기 배기그릴(112)이 위치하게 된다.In addition, the
한편, 상기 흡기공(120)을 통해 유입된 외기는 상기 덕트(500)를 통해 실내공간을 냉방 시킬 때에도 사용된다. On the other hand, the outside air introduced through the
즉, 상기 덕트(500)를 통해 유입된 외기는 상기 실외측 덕트 홀(520)을 통해 상기 증발기(400)로 공급되고, 이와 같이 공급된 외기가 상기 증발기(400)와 열교환 되어 송풍팬(420)을 통해 실내공간으로 토출됨으로써 실내공간을 냉방시키게 된다. 그리고, 이때, 상기 댐퍼(600)는 상기 공기유동홀(172)이 개방되도록 조절된다.That is, the outside air introduced through the
이와 같은 본 발명의 범위는 전술한 실시예에 한정되는 것이 아니라 본 발명이 속하는 기술분야에 종사하는 통상의 기술자들에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변경이 가능할 것이다.Such a scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, but many other modifications based on the present invention will be possible to those skilled in the art.
도 1 은 본 발명에 의한 버스용 냉방장치가 채용된 버스의 일실시 예를 보인 사시도.1 is a perspective view showing an embodiment of a bus employing a cooling device for a bus according to the present invention.
도 2 는 도 1 에 도시된 버스의 배기그릴 하우징이 장착된 상태를 도시한 사시도.FIG. 2 is a perspective view showing a state in which an exhaust grill housing of the bus shown in FIG. 1 is mounted; FIG.
도 3 은 본 발명에 의한 버스용 냉방장치의 세부 구성을 보인 사시도.3 is a perspective view showing a detailed configuration of a cooling device for a bus according to the present invention.
도 4 은 도 1 의 A-A´부 단면도.4 is a sectional view taken along the line A-A 'of FIG.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1....... 버스 10...... 냉방장치1 .......
100..... 케이스 110..... 배기그릴 하우징100 .....
112..... 배기그릴 114..... 장착안내부112 .....
120..... 흡기공 140..... 상향개폐도어120 .....
160..... 메인프레임 162..... 위치안내돌기160 .....
170..... 브라켓 180..... 지지프레임170 .....
182..... 실내측 흡입구 184..... 흡기홀182 .....
200..... 응축기 220..... 응축팬200 .....
300..... 팽창밸브 400..... 증발기300 .....
420..... 송풍팬 422..... 실내측 토출구420 .....
500..... 덕트 520..... 실외측 덕트 홀500 .....
540..... 실내측 덕트 홀 560..... 응축기 지지부540 .....
580..... 응축팬 지지부 600..... 댐퍼580 .....
620..... 서보모터620 ..... Servo motor
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