KR100930629B1 - 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량 - Google Patents

크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량 Download PDF

Info

Publication number
KR100930629B1
KR100930629B1 KR1020070128320A KR20070128320A KR100930629B1 KR 100930629 B1 KR100930629 B1 KR 100930629B1 KR 1020070128320 A KR1020070128320 A KR 1020070128320A KR 20070128320 A KR20070128320 A KR 20070128320A KR 100930629 B1 KR100930629 B1 KR 100930629B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
crank
cable
bridge
concrete edge
bottom plate
Prior art date
Application number
KR1020070128320A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20090061339A (ko
Inventor
김병석
곽종원
김영진
조창빈
박성용
강재윤
조근희
조정래
최은석
김성태
황훈희
김종화
김우종
Original Assignee
한국건설기술연구원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국건설기술연구원 filed Critical 한국건설기술연구원
Priority to KR1020070128320A priority Critical patent/KR100930629B1/ko
Publication of KR20090061339A publication Critical patent/KR20090061339A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100930629B1 publication Critical patent/KR100930629B1/ko

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D11/00Suspension or cable-stayed bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/16Suspension cables; Cable clamps for suspension cables ; Pre- or post-stressed cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/20Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24Concrete

Abstract

본 발명은 사장교, 현수교 등과 같이 케이블에 의하여 상부 구조가 지지되는 케이블 교량에서, 거더가 크랭크 형상으로 이루어져 교량 바닥판의 양측에 구비되어 교량 바닥판을 지지하는 구조를 가진 새로운 형식의 케이블 교량에 관한 것이다.
본 발명에 의하면 수평한 하부 플랜지(31), 수직부(33), 및 상기 하부 플랜지(31)와 반대 방향으로 돌출되는 상부 플랜지(32)로 구성되어 크랭크형상의 단면을 가지는 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 교량의 바닥판(2) 양측에 설치되어, 콘크리트 엣지 거더(3)의 하부 플랜지판(31) 위에 바닥판(2)이 놓임으로써, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 바닥판(2)을 지지하며; 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 상부 플랜지(32)에는 케이블(4)이 결합되어 케이블(4)에 의하여 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 지지되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 케이블 교량이 제공된다.
Figure R1020070128320
케이블, 교량, 거더, 크랭크, 바닥판, 현수교, 사장교

Description

크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량{Cable Bridge having Crank Type Concrete Edge Girder}
본 발명은 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량에 관한 것으로서, 구체적으로는 사장교, 현수교 등과 같이 케이블에 의하여 상부 구조가 지지되는 케이블 교량에서, 거더가 크랭크 형상으로 이루어져 교량 바닥판의 양측에 구비되어 교량 바닥판을 지지하는 구조를 가진 새로운 형식의 케이블 교량에 관한 것이다.
종래의 케이블 교량에서 사용되는 사각형의 콘크리트 엣지 거더는 케이블을 사각형 엣지 거더 내부를 관통하여 정착할 수밖에 없으며, 사각형 엣지 거더의 두께가 두꺼우므로 자중이 증가되는 단점이 있다. 또한, 종래의 케이블 교량에 사용되는 사각형 엣지 거더의 경우는, 플랜지가 없는 단면을 가지고 있으므로 거더의 휨강성 측면에서의 재료 사용 효율성이 떨어지는 단점이 있다.
무엇보다도, 종래의 사각형 엣지 거더는, 교량바닥판을 지지할 수 있는 부분이 없으므로, 교량바닥판을 엣지 거더와 일체로 타설하거나, 또는 교량바닥판을 설 치하기 위한 별도의 장치를 사각형 엣지 거더에 설치해야 하고, 결과적으로 그에 따른 불편함과 함께 비용이 증가되는 단점이 있었다.
본 발명은, 위와 같은 종래 기술의 문제점을 극복하기 위하여 엣지 거더를 크랭크형으로 개발한 것으로서, 이 크랭크형 엣지 거더는 케이블의 정착을 상부 플랜지에서 이루어지도록 함으로써,
엣지 거더의 두께가 두꺼워져 자중이 증가되는 단점을 해소할 수 있으며, 거더의 휨강성 측면에서의 재료 사용 효율성을 높일 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 종래의 사각형 엣지 거더가 가지고 있던 문제점인, 교량바닥판을 지지할 수 있는 부분이 없는 것으로 인하여 교량바닥판을 엣지 거더와 일체로 타설하거나, 또는 교량바닥판을 설치하기 위한 별도의 장치를 사각형 엣지 거더에 설치해야 하는 불편함 및 그에 따른 비용 증가의 문제점을 해소하기 위한 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의하면, 엣지 거더 전체를 관통하여 케이블을 정착하였던 종래의 기술에 비하여 거더 자체의 두께를 줄일 수 있고, 그에 따라 자중을 경감할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에서는 엣지 거더가, 서로 반대 방향으로 돌출된 상, 하 플랜지를 가지는 크랭크 형태의 단면 형상을 가지고 있으므로, 사각형 단면을 가지고 있던 종래의 엣지 거더에 비하여 강성 측면에서의 재료 사용의 효율성이 크게 증가되는 효과가 발휘된다.
더 나아가, 본 발명에서는 교량의 바닥판을 엣지 거더의 하부 플랜지 위에 올려놓게 되므로, 바닥판 거치를 위하여 별도의 장치를 엣지 거더에 설치하거나 또는 바닥판과 엣지 거더를 일체로 시공해야 했던 종래 기술에 비하여, 바닥판 설치가 매우 용이하게 되며, 그에 따라 케이블 교량을 효율적이고 경제적으로 건설할 수 있다.
본 발명에서는 위와 같은 목적과 효과를 달성하기 위하여, 수평한 하부 플랜지, 수직부, 및 상기 하부 플랜지와 반대 방향으로 돌출되는 상부 플랜지로 구성되어 크랭크형상의 단면을 가지는 크랭크형 콘크리트 엣지 거더가 교량의 바닥판 양측에 설치되어, 콘크리트 엣지 거더의 하부 플랜지판 위에 바닥판이 놓임으로써, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더가 바닥판을 지지하며; 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더의 상부 플랜지에는 케이블이 결합되어 케이블에 의하여 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더가 지지되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 케이블 교량이 제공된다.
위와 같은 본 발명의 교량에 있어서, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더의 수직부 내면과 바닥판 사이에는 충전재가 설치되어 크랭크형 콘크리트 엣지 거더와 바닥판의 측면이 연결되어 있으며, 바닥판과 크랭크형 콘크리트 엣지 거더의 수직부를 관 통하도록 교축 직각 방향으로 긴장재가 배치되어 교축 직각 방향으로 긴장력이 도입될 수도 있다.
또한, 본 발명에 있어서, 상기 케이블은 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더의 상부 플랜지를 관통하여 상기 상부 플랜지의 하면에서 정착되며; 상기 상부 플랜지 하면에 정착된 케이블 단부는 그 외부에 콘크리트 피복이 씌워져 콘크리트 속에 매립될 수도 있다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.
도 1에는 본 발명에 따른 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)를 구비한 케이블 교량(1)의 개략적인 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명에 따른 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 개략적인 사시도가 도시되어 있다.
도면에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 케이블 교량(1)은, 바닥판(2)의 양측에 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 설치되어 콘크리트 엣지 거더(3)의 하부 플랜지(31) 위에 바닥판(2)이 놓임으로써, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 바닥판(2)을 지지하는 구조로 되어 있다.
구체적으로, 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)는, 바닥판(2)의 외측을 지지하는 수평한 하부 플랜지(31), 수직부(33), 및 상기 하부 플랜지(31)와 반대 방향으로 돌출되어 케이블(4)이 관통 설치되는 상부 플랜지(32)로 구성되어 크랭크형상을 가지고 있다. 이와 같은 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)는, 상기 하부 플랜지(31) 위에 바다판(2)의 외측이 올려지도록 바닥판(2)의 양측에 설치되며, 상기 콘크리트 엣지 거더(3)의 상부 플랜지(32)에는 케이블(4)이 결합된다.
도면에 도시된 실시예에서는, 케이블(4)이 상부 플랜지(32)를 관통하도록 되어 있고, 관통된 케이블(4)의 단부는 정착장치(5)에 의하여 정착되어 있다. 상기 정착장치(5)는 일반적인 종래의 케이블 교량에 사용되는 정착장치로 이루어질 수 있는데, 도면에 도시된 실시예와 같이, 정착장치(5)의 보호를 위하여 상기 정착장치(5)가 상기 상부 플랜지(32)의 하면에서 콘크리트 커버(6)에 의하여 피복될 수도 있다.
그러나, 케이블(4)이 상부 플랜지(32)와 결합하는 구조는 위에 도시된 실시예에 한정되지 아니한다. 도 3에는 본 발명의 일실시예에 따른 케이블 교량(1)의 단면도가 개략적으로 도시되어 있는데, 도시된 실시예와 같이, 상부 플랜지(32)의 상면에 케이블 결합부재(41)를 설치하고, 상기 케이블 결합부재(41)와 케이블(4)을 결합할 수도 있다. 도면에서 부재번호 42는 상기 케이블 결합부재(41)를 고정시키기 위하여 상부 플랜지(32)를 관통하여 설치되는 고정볼트부재(42)이다.
한편, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)에 바닥판(2)을 설치함에 있어서, 도 3에 예시된 것처럼 교축 직각 방향으로는 바닥판(2)과 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 수직부(33)를 관통하도록 긴장재(7)를 배치하여 교축 직각 방향으로 긴장력을 도입할 수 있다. 또한, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 수직부(33) 내면과 바닥판(2) 사이에는 무수축 콘크리트나 몰탈 등과 같은 충전재(8)로 타설하여 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)와 바닥판(2)의 측면을 연결시킬 수도 있다. 도면에서 부재번호 9는 탄성받침부재(9)인데, 도면에서와 같이 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 하부 플랜지(31) 윗면에 탄성받침부재(9)를 설치한 상태에서 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)를 배치하게 되면, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)를 설치할 때의 충격을 완화할 수 있게 된다.
그러나, 바닥판(2)을 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)에 설치하는 구성은 위에 예시된 실시예에 한정되지 아니하며, 다양한 구조를 이용할 수 있다. 또한, 도 3에서는 케이블(4)이 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 상부 플랜지(32) 위에 결합되는 것으로 도시되어 있으나, 도 3에 도시된 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)와 바닥판(2)의 설치 구조에 도 1 및 도 2에 도시된 것과 같이 케이블(4)이 상부 플랜지(32)를 관통하여 결합되는 구조를 적용할 수도 있다.
아울러, 본 명세서의 첨부도면에서 바닥판(2)이 단순한 슬래브 형태로 도시되어 있으나, 본 발명에 있어서, 바닥판(2)은 이러한 단순 슬래브 형태에 한정되지 아니하며, 슬래브와 횡방향(교축 직각방향)의 크로스 빔이 합성되어 있는 형태가 될 수도 있고, 기타 교량의 상부구조를 이루는 다양한 형식의 바닥판이 될 수도 있다.
도 1은 본 발명에 따른 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량의 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 크랭크형 콘크리트 엣지 거더의 개략적인 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 케이블 교량의 개략적인 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 케이블 교량
2 : 교량 바닥판
3 : 크랭크형 콘크리트 엣지 거더
4 : 교량 지지 케이블

Claims (3)

  1. 수평한 하부 플랜지(31), 수직부(33), 및 상기 하부 플랜지(31)와 반대 방향으로 돌출되는 상부 플랜지(32)로 구성되어 크랭크형상의 단면을 가지는 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 교량의 바닥판(2) 양측에 설치되어, 콘크리트 엣지 거더(3)의 하부 플랜지판(31) 위에 바닥판(2)이 놓임으로써, 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 바닥판(2)을 지지하며;
    상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 상부 플랜지(32)에는 케이블(4)이 결합되어 케이블(4)에 의하여 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)가 지지되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 케이블 교량.
  2. 제1항에 있어서,
    크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 수직부(33) 내면과 바닥판(2) 사이에는 충전재(7)가 설치되어 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)와 바닥판(2)의 측면이 연결되어 있으며,
    바닥판(2)과 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 수직부(33)를 관통하도록 교축 직각 방향으로 긴장재(6)가 배치되어 교축 직각 방향으로 긴장력이 도입되어 있는 것을 특징으로 하는 케이블 교량.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 케이블(4)은 상기 크랭크형 콘크리트 엣지 거더(3)의 상부 플랜지(32)를 관통하여 상기 상부 플랜지(32)의 하면에서 정착되며;
    상기 상부 플랜지(32) 하면에 정착된 케이블(4) 단부는 그 외부에 콘크리트 피복(5)이 씌워져 콘크리트 속에 매립되는 것을 특징으로 하는 케이블 교량.
KR1020070128320A 2007-12-11 2007-12-11 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량 KR100930629B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070128320A KR100930629B1 (ko) 2007-12-11 2007-12-11 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070128320A KR100930629B1 (ko) 2007-12-11 2007-12-11 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090061339A KR20090061339A (ko) 2009-06-16
KR100930629B1 true KR100930629B1 (ko) 2009-12-09

Family

ID=40990826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070128320A KR100930629B1 (ko) 2007-12-11 2007-12-11 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100930629B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101198911B1 (ko) 2010-05-10 2012-11-08 정상희 콘크리트 박스거더 및 이의 시공방법

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101133176B1 (ko) * 2009-11-12 2012-04-06 한국건설기술연구원 케이블지지 교량의 초고성능 콘크리트 바닥판 구조물
KR101043710B1 (ko) * 2011-03-10 2011-06-24 브릿지테크놀러지(주) 가각부가 형성된 하로교 및 하로교에 가각부를 형성시키는 방법

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5410530A (en) 1977-06-24 1979-01-26 Taisei Corp Method of constructing bridge
KR930003436B1 (ko) * 1990-12-22 1993-04-29 구민세 조립식 교량구조물 및 그 조립방법
KR20060028828A (ko) * 2004-09-30 2006-04-04 주식회사 신흥콘크리트 슬래브 일체형 조립식 프리캐스트 콘크리트 거더

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5410530A (en) 1977-06-24 1979-01-26 Taisei Corp Method of constructing bridge
KR930003436B1 (ko) * 1990-12-22 1993-04-29 구민세 조립식 교량구조물 및 그 조립방법
KR20060028828A (ko) * 2004-09-30 2006-04-04 주식회사 신흥콘크리트 슬래브 일체형 조립식 프리캐스트 콘크리트 거더

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101198911B1 (ko) 2010-05-10 2012-11-08 정상희 콘크리트 박스거더 및 이의 시공방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090061339A (ko) 2009-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101203978B1 (ko) 교량의 상부 구조물
KR101204329B1 (ko) 콘크리트 구조물의 강성 증대 및 시공 편의성을 보장하기 위한 브라켓 구조
KR101066424B1 (ko) 목재데크 교량 구조물 및 그것의 시공 방법
RU2393304C2 (ru) Конструктивный элемент для теплоизоляции
KR100930629B1 (ko) 크랭크형 콘크리트 엣지 거더를 구비한 케이블 교량
KR100763029B1 (ko) 콘크리트 충전 강관 보
KR100549046B1 (ko) 솔 플레이트를 이용한 프리스트레스트 콘크리트 빔 중간지점부 연속화 방법
KR100757198B1 (ko) 종방향 섬유판과 프리캐스트 복합섬유 바닥판을 이용한스트레스 리본 교량 및 그 시공방법
KR100963579B1 (ko) 트러스근 일체형 데크플레이트
KR200449678Y1 (ko) 수직판재와 긴장재를 이용하여 제작된 강재빔
KR100559764B1 (ko) 아치리브가 부착된 스틸거더 및 이의 제작방법
KR20110041144A (ko) 충전강관 트러스거더교의 연속화 시공방법
KR101414801B1 (ko) 합성거더
KR100719957B1 (ko) 스페이서를 이용한 합성바닥판 및 교량용 거더의 시공방법및 그 연결구조
KR101169003B1 (ko) Psc 거더 라멘교 및 이의 시공방법
KR101366714B1 (ko) 에프알피 패널 일체형 데크플레이트
KR100769222B1 (ko) 중공 에프알피 바닥판과 주형의 연결구조
KR101272119B1 (ko) 연속 지점부의 강성이 증대된 교량용 복부파형강판 프리스트레스트 콘크리트 박스거더
KR100989153B1 (ko) 바닥판 주철근 대체가 용이하도록 횡방향 강성연결재를 구비한 십자형 피에스씨 거더 연결구조 및 십자형 피에스씨 거더를 이용한 교량시공방법
KR100718585B1 (ko) 프리스트레스가 도입된 외부부착형 에프알피 스트립을이용한 구조물 펀칭전단 보강공법
KR20140007147A (ko) 철근콘크리트 보와 슬래브의 보강구조
KR101074433B1 (ko) 형강 및 이를 이용한 복합거더
KR20060053030A (ko) 네트형 슬래브 외부 강선 보강장치 및 보강방법
KR20120053124A (ko) 프리스트레스가 도입된 에이치형 단면 강재 보
KR20100002506A (ko) 골형 웨브 강판 조립보

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121204

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131203

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141202

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161128

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181203

Year of fee payment: 10