KR100926525B1 - 수문용 권양기 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (6)
- 프레임(10);프레임(10)의 둘레를 벗어나지 않도록 그 상부에 설치되는 기어드모터(20);기어드모터(20)의 일측에 설치되는 헤드케이스(31)와, 일단이 기어드모터(20)의 모터축에 착탈되고 타단이 헤드케이스(31)에 회전되도록 지지되는 구동축(32)과, 구동축(32) 상에 설치되어서 이와 함께 회전되는 구동기어(34)와, 양단이 헤드케이스(31)에 회전되도록 설치되는 제1전동축(35)과, 제1전동축(35) 상에 설치되고 구동기어(34)에 치합되어서 구동기어(34)의 회전동력을 제1전동축(35)에 전달하는 제1전동기어(36)와, 제1전동축(35) 상에 설치되어서 제1전동기어(36)와 함께 회전되는 제2전동기어(37)와, 양단이 헤드케이스(31)에 회전되도록 설치되는 제2전동축(38)과, 제2전동축(38) 상에 설치되고 제2전동기어(37)에 치합되어서 제2전동기어(37)의 회전동력을 제2전동축(38)에 전달하는 제3전동기어(39)와, 제2전동축(38) 상에 설치되어서 제3전동기어(39)와 함께 회전되는 제4전동기어(40)와, 양단이 헤드케이스(31)에 회전되도록 설치되는 제3전동축(41)과, 제3전동축(41) 상에 설치되고 제4전동기어(40)에 치합되어서 제4전동기어(40)의 회전동력을 제3전동축(41)에 전달하는 제5전동기어(42)와, 제3전동축(41) 상에 설치되어서 제5전동기어(42)와 함께 회전되는 구동스프로킷(43)으로 이루어진 헤드기어박스(30);헤드기어박스(30) 하측의 프레임(10) 상부에 설치되는 메인케이스(51)와, 양단이 메인케이스(51)에 회전되도록 설치되는 제4전동축(52)과, 제4전동축(52) 상에 설치되고 구동스프로킷(43)에 연결되어서 구동스프로킷(43)의 회전동력을 전달받는 전동스프로킷(53)과, 제4전동축(52) 상에 설치되어서 이와 함께 회전되는 제6전동기어(54)와, 양단이 메인케이스(51)에 회전되도록 설치되는 제5전동축(55)과, 제5전동축(55) 상에 설치되어서 이와 함께 회전되고 제6전동기어(54)에 치합되어서 그 회전동력을 전달받는 제7전동기어(56)와, 제5전동축(55) 상에 설치되어서 이와 함께 회전되는 제8전동기어(57)와, 메인케이스(51) 내에 회전되도록 설치되는 제6전동축(58)과, 제6전동축(58) 상에 설치되고 제8전동기어(57)에 치합되어서 제8전동기어(57)의 회전동력을 제6전동축(58)에 전달하는 제9전동기어(59)로 이루어진 메인기어박스(50);헤드기어박스(30)의 구동스프로킷(43)과 메인기어박스(50)의 전동스프로킷(53)에 연결되어서 헤드기어박스(30)의 회전동력을 메인기어박스(50)에 전달하는 전동체인(60);메인기어박스(50) 일측의 프레임(10) 상부에 설치되는 보조기어박스(70);일단이 메인기어박스(50)의 제6전동축(58)이 연결되고 타단이 보조기어박스(70)에 연결되어서 메인기어박스(50)의 회전동력을 보조기어박스(70) 측으로 전달하는 커플링축(80);메인기어박스(50)의 제6전동축(58) 및 보조기어박스(70)에 연결되어서 메인기어박스(50) 및 보조기어박스(70)의 회전동력에 의해 승강되며 하단에 수문(1)이 연결되어서 수문(1)을 개폐하는 래크바(90)들;헤드기어박스(30)의 구동축(32) 타단에 착탈되도록 설치되며 구동축(32)을 수동으로 회전시키는 수동핸들(100)(160);구동축(32)과 기어드모터(20) 사이에 설치되어서 기어드모터(20)의 회전동력을 구동축(32)에 단속시키는 수동전동전환레버(110);헤드케이스(31)에 설치되고 구동축(32)에 연결되어서 구동축(32)이 일측방향으로만 회전되도록 하고 반대방향으로 회전되는 것을 제어하는 역회전방지브레이크(120);메인케이스(51)에 설치되고 제4전동축(52)에 연결되어서 제4전동축(52)의 회전속도를 조절하는 하강속도조절수단(140);프레임(10)의 상부에 결합되어서 프레임(10) 상부의 부품들을 덮는 커버(150);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 수문용 권양기.
- 제1항에 있어서,구동축(32)의 타단 둘레에는 외부의 회전동력이 구동축(32)에 전달되도록 동력전달클러치(33)가 설치되어 있고, 구동축(32)의 타단에 결합되는 수동핸들(100)(160)에는 수동핸들(100)(160)을 구동축 방향으로 밀면 동력전달클러치(33)에 결합되고 그 반대방향으로 당기면 이로부터 분리되도록 수동클러치(101)(162)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 수문용 권양기.
- 제1항에 있어서, 역회전방지브레이크(120)는,내륜(122)이 구동축(32)의 둘레에 결합되어 있고, 외륜(123)이 일방향으로만 회전되도록 구비되는 래칫베어링(121)과, 래칫베어링(121)의 둘레를 감싸도록 구비되며 힌지(126)를 중심으로 합쳐지거나 펼쳐지면서 래칫베어링(121)의 외륜(123)에 압착되거나 이완되는 제1클램프(124) 및 제2클램프(125)와, 제1클램프(124) 및 제2클램프(125)의 내주면에 구비되며 래칫베어링(121)의 외륜(123)에 밀착되는 제1패드(127) 및 제2패드(128)와, 제1클램프(124) 및 제2클램프(125)의 자유단들 측에 결합되며 자유단들을 서로 당기거나 벌려서 제1패드(127) 및 제2패드(128)를 래칫베어링(121)의 외륜(123)에 밀착시키거나 이완시키는 볼트축(129)과, 볼트축(129)의 둘레에 결합되고 양단이 제1클램프(124) 및 제2클램프(125)의 자유단측에 지지되어서 자유단들을 볼트축(129)의 양단측으로 탄성적으로 지지하는 스프링(131)과, 볼트축(129)에 결합되어서 제1클램프(124) 및 제2클램프(125)의 자유단들에 지지되고 볼트축(129)의 회전시 제1클램프(124) 및 제2클램프(125)의 내주면이 구동축(32)의 둘레에 밀착되거나 이완되도록 하는 너트(130)들과, 볼트축(129)의 단부에 결합되어서 이를 회전시키는 브레이크핸들(132)로 이루어진 것을 특징으로 하는 수문용 권양기.
- 제1항에 있어서, 하강속도조절수단(140)은,메인기어박스(50)의 메인케이스(51) 외측에 구비되고 제4전동축(52)의 단부가 그 중앙에 위치되는 하우징(141)과, 하우징(141)의 내부에 구비되고 중앙 부분이 제4전동축(52)에 결합되며 내측면이 하우징(141)의 대응면에 밀착되는 디스크판(142)과, 둘레가 디스크판(142)의 관통구멍(143)에 고정되고 내륜이 제4전동 축(52)의 둘레에 밀착되어서 제4전동축(52)의 회전을 지지하는 니들베어링(144)과, 디스크판(142)의 내측면에 구비되어서 하우징(141)의 대응면에 밀착되는 마찰패드(145)와, 제4전동축(52)의 둘레에 결합되고 디스크판(142)의 대응면에 밀착되는 트러스트볼베어링(146)과, 제4전동축(52)의 둘레에 결합되고 트러스트볼베어링(146)의 일측에 밀착되는 지지편(147)과, 제4전동축(52)에 체결되는 너트(148)와, 제4전동축(52)의 둘레에 결합되고 일단이 너트(148)에 지지되며 타단이 지지편(147)에 지지되어서 디스크판(142)을 하우징(141)의 내측면에 밀착시키는 스프링(149)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수문용 권양기.
- 제1항에 있어서, 커버(150)에는,양측 하단에 프레임(10) 양측의 채널홈(11)들을 따라 슬라이드되도록 가이드(151)들이 형성되어 있고, 프레임(10)의 양측 및 이에 대응되는 가이드(151)들에는 관통구멍(152)들이 형성되어 있으며, 이 관통구멍(152)들에는 커버(150)가 프레임(10)에 고정되도록 결합핀(153)이 삽입되는 것을 특징으로 하는 수문용 권양기.
- 제1항에 있어서, 수동핸들(160)은,다단으로 이루어지고 이들이 서로 겹쳐지거나 펼쳐지도록 구비되는 핸들몸체(161)와, 핸들몸체(161)의 일측에 구비되고 구동축(32)의 동력전달클러치(33)에 착탈되면서 핸들몸체(161)의 회전동력을 구동축(32)에 전달하는 수동클러치(162)와, 핸들몸체(161)의 타측에 구비되고 핸들몸체(161)를 회전시키는 손잡이(163)와, 핸들몸체(161)와 손잡이(163) 사이에 구비되어서 손잡이(163) 자체가 핸들몸체(161)에 대해 공회전되도록 하는 베어링(164)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수문용 권양기.
Priority Applications (1)
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- 2009-08-11 KR KR1020090073909A patent/KR100926525B1/ko active IP Right Grant
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