KR100925651B1 - 금융자동화기기의 모듈 인출구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 금융자동화기기 내부의 상측에 구비된 상부프레임을 작업자가 작업하기 편리한 위치로 하향 인출시킬 수 있도록 한 금융자동화기기의 모듈 인출구조에 관한 것이다.

이를 실현하기 위한 본 발명은 금융자동화기기 내부의 주 몸체를 이루는 본체프레임; 상기 본체프레임의 내부에 상부프레임과 하부프레임으로 이루어지고, 상면에 각종모듈이 놓이는 베이스판넬; 상기 상부프레임과 하부프레임의 양측에 형성된 선회축에 양단이 힌지결합되되, 상기 상부프레임이 상기 하부프레임의 선회축을 중심으로 하측으로 선회가능하게 결합되는 링크부재; 상기 상부프레임의 상측 선회각도를 제한함과 아울러 상기 상부프레임의 저면을 지지하는 제1스토퍼; 및 상기 상부프레임의 하측 선회각도를 제한하는 제2스토퍼;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

금융자동화기기, 선회, 베이스, 높이조절

Description

금융자동화기기의 모듈 인출구조{Module draw out structure in A.T.M}

본 발명은 금융자동화기기의 모듈 인출구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 금융자동화기기 내부의 높은 곳에 위치한 상부프레임을 작업자가 작업하기 편리한 위치로 하향 인출시킬 수 있도록 한 금융자동화기기의 모듈 인출구조에 관한 것이다.

일반적으로 금융자동화기기(ATM)는 금융서비스와 관련하여 신속하고 편리하게 시간에 구애받지 않고 상담업무를 제외한 다양한 서비스를 무인으로 제공할 수 있도록 되어 있는 장치이다.

도 1은 종래 금융자동화기기의 내부에 각종모듈이 놓이게 되는 베이스판넬 구조를 보여주는 개략적인 구성도이다.

도 1을 참조하면, 금융자동화기기(100)의 본체프레임(110) 내부의 상측에는 카드리더기, 통장프린터 및 CPU 등 기기의 운영에 필요한 각종모듈(300)이 놓이게 되는 베이스판넬(200)이 구비된다. 상기 베이스판넬(200)은 상부프레임(210)과 하부프레임(220)로 이루어지고, 상기 상부프레임(210)은 레일(250)에 의해 외부로 소정거리 왕복이송가능하게 결합된다.

그러나 상기 상부 프레임(210)에 놓인 각종모듈(300)을 유지보수의 목적으로 본체프레임(110)의 후방으로 인출하는 경우, 상기 각종모듈(300)은 높은 곳에 위치되어 있어 작업자가 작업하기에 불편한 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 금융자동화기기 내부의 상측에 구비된 상부프레임을 작업자가 작업하기 편리한 위치로 하향 인출시킬 수 있도록 한 금융자동화기기의 모듈 인출구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 금융자동화기기의 모듈 인출구조는, 금융자동화기기 내부의 주 몸체를 이루는 본체프레임; 상기 본체프레임의 내부에 상부프레임과 하부프레임으로 이루어지고, 상면에 각종모듈이 놓이는 베이스판넬; 상기 상부프레임과 하부프레임의 양측에 형성된 선회축에 양단이 힌지결합되되, 상기 상부프레임이 상기 하부프레임의 선회축을 중심으로 하측으로 선회가능하게 결합되는 링크부재; 상기 상부프레임의 상측 선회각도를 제한함과 아울러 상기 상부프레임의 저면을 지지하는 제1스토퍼; 및 상기 상부프레임의 하측 선회각도를 제한하는 제2스토퍼;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 링크부재는 상기 상부프레임이 수평을 유지한 상태로 하측으로 선회될 수 있도록 상기 상부프레임과 상기 하부프레임 양 측면 수평방향으로 적어도 두 개가 이격되게 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 링크부재와 상기 하부프레임 사이에는 상기 하측으로 선회되는 상부프레임을 탄성 지지하는 가스스프링이 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 링크부재의 선회 선상에는 인장스프링의 인장력에 의해 상기 링 크부재의 일측을 지지하여 상부프레임이 하측으로 선회하는 속도를 늦출 수 있도록 탄성지지부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체프레임의 내부에는 상기 상부프레임이 상측으로 선회되어 상기 제1스토퍼에 안착되는 순간 발생하는 충격을 흡수할 수 있도록 댐퍼가 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 상부프레임은 상기 제1스토퍼에 지지된 상태에서 위치고정될 수 있도록 상기 본체프레임 내부의 고정브라켓에 볼트체결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 링크부재의 양측에는 상기 상부프레임의 선회시 좌우유동을 방지하도록 상기 본체프레임의 내부 안측면과 맞닿아 회전하는 가이드롤러가 설치된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출구조는, 금융자동화기기 내부의 상측에 각종모듈이 놓인 상부프레임을 작업자가 작업하기 편리한 위치로 하향 인출시켜 작업할 수 있는 장점이 있다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 각 도면의 구성요소들에 대해 참조부호를 부가함에 있어서 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호로 표기되었음에 유의하여야 한다.

도 2는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출구조를 보여주는 사시도 이고, 도 3은 금융자동화기기의 모듈 인출구조의 작동상태를 보여주는 측면도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출구조는 본체프레임(10) 베이스판넬(20), 링크부재(30), 제1스토퍼(40), 제2스토퍼(50)를 포함하여 구성된다.

상기 본체프레임(10)은 금융자동화기기 내부의 주 몸체를 이룬다.

상기 베이스판넬(20)은 본체프레임(10)의 내부에 설치되어 각종모듈(300)이 상면에 놓이게 되는 것으로 상부프레임(21)과 하부프레임(22)으로 이루어진다.

상기 링크부재(30)는 상부프레임(21)과 하부프레임(22)의 양 측면에 형성된 선회축(21a)(22a)에 양단이 힌지결합되되, 하부프레임(22)은 본체프레임(10)에 고정되고 상부프레임(21)은 링크부재(30)가 하부프레임(22)의 선회축(22a)을 중심으로 하측으로 선회가능하게 구성된다. 이 경우 상기 상부프레임(21)이 수평을 유지한 상태에서 하측으로 선회될 수 있도록 양측 수평방향으로 적어도 두 개의 링크부재(30)가 이격되게 설치되는 것이 바람직하다. 이에 따라, 상기 상부프레임(21)을 본체프레임(10)의 후방으로 잡아당기게 되면, 상부프레임(21)은 복수의 링크부재(30)에 의해 하측으로 선회되면서 높이가 낮춰진 상태로 본체프레임(10)의 후방으로 인출된다.

상기 제1스토퍼(40)는 상부프레임(21)이 상측으로 선회하는 각도를 제한함과 동시에 본체프레임(10) 내부에 안착될 수 있도록 상부프레임(21)의 저면을 지지해주는 역할을 하는 것으로, 상기 본체프레임(10)의 내부에 수평방향으로 형성된다.

상기 제2스토퍼(50)는 상부프레임(21)이 하측으로 선회하는 각도를 제한해주 는 역할을 하는 것으로, 선회가능하게 결합된 링크부재(30)의 일측면에 맞닿아 걸리도록 하부프레임(22)의 양측에 돌출형성된다.

한편, 상부프레임(21)의 상면에 놓이게 되는 카드리더기, 통장프린터 및 CPU 등의 각종모듈(300)은 그 무게가 무거우므로, 상기 제2스토퍼(50) 이외에 링크부재(30)와 하부프레임(22)의 사이에 실린더(33a)와 피스톤로드(33b)로 이루어진 가스스프링(33)이 설치되는 것이 바람직하다. 이 경우 상기 가스스프링(33)의 일단은 하부프레임(22)의 일측에 힌지결합되고, 타탄은 링크부재(30) 소정의 지점에 힌지결합된다. 이로 인해 상기 상부프레임(21)을 선회축(22a)을 중심으로 하측으로 선회시키면 소정각도에서 상부프레임(21)이 가스스프링(33)에 의해 하강되는 것이 방지된다. 아울러, 상기 가스스프링(33)의 탄성 지지력에 의해 링크부재(30)가 하측으로 선회되어 제2스토퍼(50)에 걸려 정지하는 순간의 충격을 완화하게 된다.

또한, 상기 링크부재(30)의 선회 선상에는 상부프레임(21)이 하측으로 선회하는 속도를 늦추어 제2스토퍼(50)에 걸리는 순간 발생하는 충격을 완화할 수 있도록 탄성지지부재(60)가 더 구비된다. 일례로, 상기 탄성지지부재(60)는 하부프레임(22)에 일단이 힌지결합되고, 타측은 본체프레임(10)의 내부와 인장스프링(65)에 의해 연결된다. 이 경우 상기 탄성지지부재(60)에는 걸림부(61)가 절곡형성되어 선회하는 링크부재(30)의 일측면과 걸리게 된다. 이와 같은 상기 탄성지지부재(60)는 걸림부(61)가 하측으로 선회되는 링크부재(30)의 일측면과 맞닿아 소정각도 함께 회전하게 되면서 인장스프링(65)의 인장력에 의해 선회하는 속도가 점차 늦춰지게 된다.

또한, 상기 상부프레임(21)이 제1스토퍼(40)에 안착된 상태에서 위치고정될 수 있도록 본체프레임(10) 내부 양측에 형성된 고정브라켓(11)에 상부프레임(21)의 전면(21b)이 볼트(25)체결된다. 이 경우 상기 볼트(25)는 작업자가 별도의 도구를 이용하지 않고도 쉽게 조작할 수 있는 핸드스크루를 사용하는 것이 바람직하다.

도 4의 (a)(b)는 본 발명에 따른 댐퍼의 작동상태를 보여주는 측면도이다.

상기 본체프레임(10)의 내부에는 상부프레임(21)이 상측으로 선회되어 제1스토퍼(40)에 저면이 맞닿는 순간 발생하는 충격을 완화할 수 있도록 댐퍼(70)가 설치된다. 이 경우 상기 댐퍼(70)는 압축스프링(71)에 의해 탄성적으로 결합된 지지핀(73)이 선회하는 링크부재(30)의 걸림부(31)와 맞닿게 되면서 충격을 흡수해주게 된다.

도 5는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출시 베이스판넬의 유동방지구조를 보여주는 구성도이다.

상기 링크부재(30) 양측에는 상부프레임(21)이 상/하측으로 선회시 좌우로 유동되는 것을 방지할 수 있도록 본체프레임(10)의 내부 안측면(10a)과 맞닿아 회전하게 되는 가이드롤러(80)가 설치된다.

이상과 같은 구성의 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출구조의 작동을 다시 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 3a를 참조하면, 작업자가 금융자동화기기의 유지보수 목적으로 배면에 구비된 도어(미도시)를 열고 본체프레임(10)의 내부 상측에 위치한 상부프레임(21)을 후방으로 잡아당기게 되면, 상기 상부프레임(21)은 도 3b과 같이 하부프레임(22)의 선회축(22a)을 기준으로 하측으로 선회되면서 작업자가 작업하기 용이한 높이로 낮춤 위치하게 된다. 이 경우 상기 상부프레임(21)은 가스스프링(33)과 제2스토퍼(50)에 의해 선회되는 속도를 일정수준으로 유지시킴과 아울러 소정의 각도에서 정지할 수 있게 된다.

이 상태에서 상기 상부프레임(21) 상에 놓인 각종모듈(300)의 유지보수를 완료한 후에 상부프레임(21)을 상측으로 선회시켜 제자리에 위치시키게 되는데, 이때, 상기 본체프레임(10) 내부의 제1스토퍼(40)에 상부프레임(21)의 저면이 맞닿을 무렵, 상기 댐퍼(70)의 지지핀(73)이 상측으로 선회하는 링크부재(30)의 걸림부(31)와 맞닿게 되면서 충격을 흡수해주게 된다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능함은 물론이다.

도 1은 종래 금융자동화기기의 내부에 각종모듈이 안착되는 베이스판넬 구조를 보여주는 개략적인 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출구조를 보여주는 사시도,

도 3의 a, b는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출구조의 작동상태를 보여주는 측면도,

도 4의 (a)(b)는 본 발명에 따른 댐퍼의 작동상태를 보여주는 측면도,

도 5는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 모듈 인출시 베이스판넬의 유동방지구조를 보여주는 구성도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 본체프레임 11 : 고정브라켓

20 : 베이스판넬 21 : 상부프레임

22 : 하부프레임 21a, 22a : 선회축

30 : 링크부재 31, 61 : 걸림부

33 : 가스스프링 40 : 제1스토퍼

50 : 제2스토퍼 60 : 탄성지지부재

70 : 댐퍼 71 : 압축스프링

73 : 지지핀 80 : 가이드롤러

Claims (7)

1. 금융자동화기기 내부의 주 몸체를 이루는 본체프레임;

   상기 본체프레임의 내부에 상부프레임과 하부프레임으로 이루어지고, 상면에 각종모듈이 놓이는 베이스판넬;

   상기 상부프레임과 하부프레임의 양측에 형성된 선회축에 양단이 힌지결합되되, 상기 상부프레임이 상기 하부프레임의 선회축을 중심으로 하측으로 선회가능하게 결합되는 링크부재;

   상기 상부프레임의 상측 선회각도를 제한함과 아울러 상기 상부프레임의 저면을 지지하는 제1스토퍼; 및

   상기 상부프레임의 하측 선회각도를 제한하는 제2스토퍼;로 이루어진 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 링크부재는 상기 상부프레임이 수평을 유지한 상태로 하측으로 선회될 수 있도록 상기 상부프레임과 상기 하부프레임 양 측면 수평방향으로 적어도 두 개가 이격되게 설치되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 링크부재와 상기 하부프레임 사이에는 상기 하측으로 선회되는 상부프 레임을 탄성 지지하는 가스스프링이 설치되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 링크부재의 선회 선상에는 인장스프링의 인장력에 의해 상기 링크부재의 일측을 지지하여 상부프레임이 하측으로 선회하는 속도를 늦출 수 있도록 탄성지지부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 본체프레임의 내부에는 상기 상부프레임이 상측으로 선회되어 상기 제1스토퍼에 안착되는 순간 발생하는 충격을 흡수할 수 있도록 댐퍼가 설치되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.
6. 제 1항 또는 제 5항에 있어서,

   상기 상부프레임은 상기 제1스토퍼에 지지된 상태에서 위치고정될 수 있도록 상기 본체프레임 내부의 고정브라켓에 볼트체결되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 링크부재의 양측에는 상기 상부프레임의 선회시 좌우유동을 방지하도록 상기 본체프레임의 내부 안측면과 맞닿아 회전하는 가이드롤러가 설치된 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 모듈 인출구조.

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